Merci beaucoup je ne savais pas comment c'était foutu tout ça 😎 Merci pour cette vidéo explicative, c'est le top !!
@nathancourt01Ай бұрын
Merci pour la vidéo, j'ai pu résoudre le même problème dans ma voiture, mais c'était un peu difficile, c'était un endroit très ennuyeux, merci encore pour la vidéo, c'était super utile bonne journée
@jamesbrasseur6218 Жыл бұрын
Travail de champion, bravo.
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci 🙏😉
@mohamedponderas35389 ай бұрын
De vrai Art.tres très intéressante vidéo. Je te remercie infiniment brave Monsieurs.jai ce problème de fuite d'eau. Cette vidéo m'a vraiment aidée. Encore merci merci beaucoup.tout mes respects...Rabi yahafdek hhh( que dieu vous bénisse)
@HARRYMECANIQUE9744 ай бұрын
@@mohamedponderas3538 je t'en prie mon ami. Merci à toi pour ce commentaire 👍
@logarajah884 ай бұрын
Bonjour monsieur votre travail champions merci beaucoup 💯💥💪
@HARRYMECANIQUE9744 ай бұрын
@@logarajah88 salut, Merci et avec plaisir mon ami 👍
@molemontagnard435 Жыл бұрын
Toujours passionnantes tes vidéos. Tu m'as aidé beaucoup à me lancer pour l'entretien de ma 308. J'ai bien progressé grâce à toi et le travail est bien fini quand on le fait soi-même. ça c une certitude. Bon après, il faut s'équiper sinon on n'avance pas 😊 Tes conseils me sont très utiles. Félicitations pour ton partage, sans limite
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Je te remercie beaucoup pour ce commentaire mon ami ça fait plaisir 👍🙂
@molemontagnard435 Жыл бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 dis moi, je ne trouve pas de tole ronde anti-bruit qui se clipse dans les piston des étriers de frein, il en manque 1 sur ma 308 à l'AV. Tu saurais me dire où en trouver ? Merci
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
@@molemontagnard435 tu peux trouvé ça dans une casse auto, ou bien chez le concessionnaire, Bon courage 👍
@eolemultipales7 ай бұрын
joli travail, bravo
@HARRYMECANIQUE9747 ай бұрын
Merci 👍
@aramaz9886 Жыл бұрын
beau boulot Harry !
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci mon ami 👍
@gildasorieux1101 Жыл бұрын
Salut. Je regarde toutes les vidéos et j'ai le même moteur ça m'aide beaucoup merci
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Salut et merci à toi aussi 😉👍
@lucmeranda60285 ай бұрын
bonne video BRAVO
@calimero2.011 ай бұрын
Une vidéo intéressante a visionner très bien 👍
@HARRYMECANIQUE97411 ай бұрын
Merci 👍
@mohamedponderas35389 ай бұрын
Bonsoir Monsieur. J'ai un petit problème de fixation de la tôle qui couvert le mort. Elle se positionne en dessous ou au dessus du barchok?@@HARRYMECANIQUE974
@mandolineetpetitecuillere52765 ай бұрын
Super vidéo. Bravo. J'ai pu changer mon réchauffeur. Juste la douille torx femelle n'était pas une E6 chez moi, mais la taille juste en dessous. J'en ai profité pour changer l'écran thermique arrière (ref : 1723EY) dont les attaches étaient fichues, et donc il vibrait et abimait le réchauffeur. Percé deux fois en deux ans. Et j'ai rajouté une pâte de fixation dessous (ref : 1714 S2 les ingénieurs l'ont rajouté après coup car il y avait des problèmes de vibrations...pas étonnant, une pièce de 50x30 avec juste deux points de fixation...), qui vient le solidariser au catalyseur (1.6hdi sans fap). Comme ça, ça bouge plus du tout ! Par contre j'ai toujours une prise d'air quelque part car mon vase d'expansion est un vrai jacuzzi 😢
@HARRYMECANIQUE9745 ай бұрын
@@mandolineetpetitecuillere5276 salut merci, Il faut faire une pruge de ton circuit de refroidissement je penses, ou bien le bouchon de vase d'expansion car il être défaillant et n'assure plus la pression du circuit.
@fredrenaudon24774 ай бұрын
Bonjour, sur ma Xsara Picasso, j'ai eu une fuite de liquide de refroidissement sur la route des vacances (au niveau de l'échangeur, mais je ne l'ai compris qu'après). Après plusieurs remplissages, y compris avec de l'eau (à 400 km environ), j'ai acheté un produit anti-fuites. Total, j'ai maintenant de la mayonnaise d'après le vase d'expansion. Est-ce que c'est obligatoirement la culasse ? Merci des conseils
@HARRYMECANIQUE9744 ай бұрын
@@fredrenaudon2477 salut, Ton moteur est ce qu'il est monté en température ? Vu la fuite ! Sinon l'huile et l'eau se mélange au niveau de refroidisseur et remonter jusqu'au vase d'expansion. Après ça peut être un joint de culasse aussi.
@fredrenaudon24774 ай бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 Merci pour la réponse. Pas de montée en température, j'ai roulé pépère, en même temps. Au premier abord, l'huile moteur n'a pas changé d'aspect. Pour la culasse, je me doute. C'est juste que la (grosse) fuite d'origine se trouve à l'échangeur. Je suppose que le produit a colmaté et que le problème s'est déplacé.
@fredrenaudon24774 ай бұрын
Tout d'abord, un copain m'a filé un gros coup de main, pour purger le circuit. Pas de fumée suspecte à l'échappement avant, ni depuis. Le fabricant du produit a confirmé que sa formule pouvait présenter un aspect proche, à la surface du vase d'expansion. Je pense que mon problème vient de là. Merci encore
@MADIALI-x6u4 ай бұрын
Salu quelle est rôle de se échangeur d'huile .Merci
@HARRYMECANIQUE9744 ай бұрын
@@MADIALI-x6u salut, Il est conçu pour refroidir l'huile. Le liquide de refroidissement qui est refroidit par le radiateur, qui lui passe dans le refroidisseur d'huile pour le refroidir 👍
@theattorney60725 ай бұрын
Est ce que tu as de l'huile dans le reservoir de liquide de refroidissement ? J'ai ce probleme et me demande si je dois changer le kit complet avec porte filtre ou bien juste le refroidisseur ? Merci
@HARRYMECANIQUE9745 ай бұрын
@@theattorney6072 non, C'est juste une vidéo de démonstratif, qu'on me demandait souvent.
@saadamedtufzal870 Жыл бұрын
Bonjour vous avez acheté où est qulle marque de chaîne de distribution 1.6 hdi
@Mehdi-hv3uq Жыл бұрын
Salut, j'ai une micro fuite de liquide refroidissement sur une 208 2012 1.6 ehdi 92ch le niveau baisse petit a petit sur plusieurs kilomètres j'ai ramené la voiture dans tout les garages personne trouve, qu'est-ce que tu pourrais me conseiller ? sachant que la voiture a aucun symptômes elle marche nickel. Merci a+
@momodu6657 Жыл бұрын
Salut, j'aurai souhaité ton avis concernant une Alfa Giulietta 1.6 2011, huile dans le filtre à air et plus de puissance du tout ! ça peut venir de quoi s'il te plaît ? merci pour ta réponse 👍
@manfredknoblauch3851 Жыл бұрын
😊bravo tu m'as bien appris Papy
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci papy ! Et de rien 🤣
@vincentd22909 ай бұрын
Petite question le radiateur d'huile c'est la même chose que l'échangeur eau huile ?
@ggaill89468 ай бұрын
Oui
@sudinebabz8651 Жыл бұрын
Bravo 💪🏼✨👍🏼 Sont ce les mêmes étapes que pour la 1,4 Hdi stp ?
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci et oui c'est à peu près pareil 👍
@mhermkrtchyan6335 Жыл бұрын
J’ai une BMW e46 (ti325) j’ai exactement le même problème ,j’avais changé le radiateur de refroidissement tout neuf, mais le problème est toujours même , est-ce que c’est un problème de joint culasse ou le problème de moteur? C’est une BMW très costaud pas beaucoup rouler (180.000km) elle marche très bien elle démarre très bien et elle ne fume pas de tout . Mais il y’a énormément d’huile dans le liquide de refroidissement. Si vous pouvez me donner un conseil ,je serai très reconnaissant. Merci et bien à vous
@vouteysebastien84805 ай бұрын
Faut changer le joint thorique derriere le support du filtre a huile qui est hs du coup lhuile se melange au ldr voila pourquoi ta de lhuile dans ton bocal! Maladie sur bm
@mohamedharrouche350910 ай бұрын
Quell sont les conséquences si on tarde à changer les joint ?
@florianfhlor10 ай бұрын
De l'huile dans l'eau et malheureusement dans l'eau dans l'huile je suppose...
@eolemultipales7 ай бұрын
il est conseiller de faire une vidange huile et filtre à huile, et vider radiateur avant de faire cet entretien. Généralement, cette opération de maintenance se fait lors d'un contrôle entretien turbo sur les moteur Peugeot 1,6 hdi.
@rejebsfartarek1132 Жыл бұрын
Je vous conseille de remplacer le kit complet neuf, la raison pour la quelle le refroidisseur en aluminium est fragile, donc, conseille il faudrait remplacer un kit entier.
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Non pas obligé, vu que ça ce Vends séparément aussi c'est qu'on peut changer que celui ci et oui l'aluminium est fragile c'est pour celà que je dis qu'il ne faut pas serrer comme un malade et le prix du complet malheureusement pas tout le monde ont les moyens de le prendre 😉 d'ailleurs je vais faire un retour pour montrer qu'il ne fuit plus et qu'on peut changer que lui 🙂
@giuseppelombardo6373 Жыл бұрын
PSA 😏 je fuis merci du partage 👌👍
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
😁🤣
@giuseppelombardo6373 Жыл бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 😂😂😂😂😂
@molemontagnard435 Жыл бұрын
Très content de ma 308, pour ma part. Je fais attention à bien l'entretenir moi-même, vidange tous les ans avec P18 dans l'huile de boite de vitesse et moteur. Les fuites ne sont pas un critère de fiabilité. Il y a pire : les moteurs Renault 1.2l des Clio qui explosent à 400000kms, montés sur des Mercedes entre autre 🤷♂️
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
@@molemontagnard435 tout à fait d'accord avec toi 😉
@giuseppelombardo6373 Жыл бұрын
@@molemontagnard435 c'est pas 12l mais 12 tce trop petit pour Mercedes mais ont les retrouve sur Nissan mais pour PSA la courroie dans l'huile qui s'effrite c'est pas top et leur chaîne pas plus épaisse qu'une chaine de vélo 😏 enfin chacun voit midi à sa porte
@tiptop1102 Жыл бұрын
Du renauuuuult harry. On veut du renauuuult ! Lool
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Bientôt mon ami 👍
@bnj4566 Жыл бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 Merci encore Harry pour toutes ces vidéos concernant le 1.6 HDi et Peugeot