10 Coches de capricho por 5.000 euros, o menos

[@g_ugarte_oficial8740]

Maximo: Tienes 5000 euros??? Yo : no pero aquí estoy viendo el vídeo para cuando los tenga

[@89javiii86]

Jajajajajajaa

[@nicolashakime4663]

Eso mismo iba a preguntarle!!!

[@rodrigodiaz7224]

Yo me compre un seat ibiza 1.4 16 por 1400, pero con esfuerzo me quiero comprar un 🚗 de capricho jajaja

[@rubenfernandez4902]

@@nicolashakime4663} %m😎😎⚽🥈⚽

[@migueldelahozrodriguez438]

Touché

[@calasracing]

me encanta que ayas hablado del SLK jajaj tengo un special edition desde los 22 años lleva con migo media vida y me sigue enamorando como el 1 dia. Gracias por el video

[@p.j.toppertje7303]

Entró, veo mi SLK y me vuelvo a ir no sin antes saludar a todos los garajistas, y en especial al jefe de la manada Don Máximo. Saludos desde los alrededores de Zandvoort.

[@rayxalteofilox2536]

Me falto el Audi TT de primera generación, es el que llevo jeje 😅 lo compré hace años por 3800€ con escape homologado y asientos y es súper divertido, el 1.8T es súper duro y con los pocos que quedan circulando llaman bastante la atención

[@israelramsesarcebarrera7297]

Lo ha mencionado ya en anteriores videos, creo que es el motivo por el cuál no está.

[@jonathanbuitrago4209]

Que económicos hasta para Latinoamérica disfrútalo saludos desde Colombia

[@JaaviiBm]

@@israelramsesarcebarrera7297 en que videos a mencionado el 1.8t?

[@jordiperez2519]

@@JaaviiBm Título: DEPORTIVOS que valen la pena por MENOS DE 5000 EUROS (hace un año) kzbin.info/www/bejne/qIKreXaHeZqClas

[@helolamas]

Hermoso coche

[@Fran_SG]

El Calibra fue mi primer coche y guardo unos recuerdos increíbles de el. El único punto flaco eran los frenos, un tanto justos. Magnifico vídeo!!!

[@juanmanuelpadron8006]

Mi primer coche fue un Prelude de 81.Soy de Tenerife y lo llevé a Granada en el 87 porque cursé dos años en la Universidad allí.La gente lo veía por la calle y le sacaba fotos.Aún lo tengo y va de maravilla.

[@reismecanica]

Soy chileno y poseo un Z3 Roadster, rojo como el de la imagen y es una delicia de auto. Confiable, grato y económico en servicio. Genial.

[@hectorperez5416]

Maximo 500pts son 3€!!! Gran video se podría añadir el Ford Focus descapotable. Se te nota un poco la voz cansada, mucho ánimo y a recuperarse!

[@CipotusPrime]

Se refiere a que el dinero no vale lo mismo ahora que antes, 500 pesetas no equivalen a 3 euros de hoy dia. Con 500 pesetas hace 800 años como tiene maximo tenias mucho mas dinero que 3 euros. Te lo dice alguien del 97

[@jesusm.3776]

@@CipotusPrime No te líes, a Máximo le han bailado los números y no pasa nada, donde quería decir 3 ha dicho 30. Ya que a continuación ha dicho que sería el equivalente a un coche de unos 200 euros a día de hoy.

[@elenab.1991]

@@jesusm.3776 sí, le han bailado

[@hartik2396]

También le a faltado el 307 cc y 306 cc

[@Cell_oficial]

@@jesusm.3776 si y no , le han bailado los números , pero 500 pesetas de los 70 equivalen a unos 300€ aproximadamente . Una casa Podía costar perfectamente 100.000 pesetas en los 60 que era el sueldo medio o mínimo de los 90 . 1000 pesetas son 6€ y en los 80 con 1000 pesetillas te pegabas una fiesta espectacular todo el fin de semana comiendo y cenando fuera . Es que hay que haber vivido las pesetas en varias décadas para entenderlas .

[@kurteado]

Solo decirle a Maximo si lo lee, que soy garajista desde hace unas semanas, y es que estoy ya enganchado, y siento decir que.. "apenas" conocía a este hombre, ahora es ya un ídolo y maestro para mi. Sobre este video diré.. yo vi hace 2 días anunciado no solo un coche de capricho sino mas bien mi coche de ensueño. por 4500€ pero eso si.. en Polonia. un Nissan s12. Si llega a estar en España me falta vida para comprárselo al tío.

[@juvenciopino9228]

Totalmente de acuerdo...son fenomenales....y no son para correr..para mi es para contemplar y sentir la naturaleza.....

[@RecetasPorUnTubo]

Yo estoy detrás de un mazda mx-5 nb son muy divertidos de conducir y también están por menos de 5000€, saludos

[@MARC-FENIX]

Prueba Ford PROBE II que esta compuesto por 60% de piezas de Mazda también.

[@zeta7643]

he tenido uno, no es un coche, es uno más de la familia.

[@RecetasPorUnTubo]

@@MARC-FENIX estaba buscando un cabrio, de todas maneras el Ford Probe creo que tiene mayor consumo de combustible

[@MARC-FENIX]

@@RecetasPorUnTubo El motor de 2.0 litros y 16 valvulas (116hp) consume apenas 8 litros cada 100 kilómetros, y el motor de 2.5 litros y 24 valvulas (163hp) consume 10 litros. Uso combinado ciudad/nacionales/autovias y -pistas.

[@z3ro_miata100]

Tengo un mx5 nb y son todos sonrisas. No puedo esperar al fin de semana para cogerlo. Si ves una unidad muy buena no lo dudes ;)

[@ricardogaltiermarti6789]

Gracias por el vídeo. Tengo un SLK 200 r170, de 2003, matriculado por primera vez en Alemania e importado a España por su segundo dueño. Y soy su octavo dueño por aquello de que lo compran solteros para ligar, y una vez casados, se queda el maletero pequeño. Con 18 años y 227000 km, es bueno, bueno, bueno, con un poco de atención y mimo. Lo uso diariamente por los Pirineos, y a partir de 14 grados suelo ir ya descapotado. Tras tres años conmigo, no dejo de disfrutar con él.

[@matiashijodedeuteronomodeg8213]

Me ha venido ha la mente el Ford Prove,la primera vez que lo vi de pequeño, me enamoré.

[@sebastiannahuel8830]

Yo con estos vídeos aprendí a admirar mucho más los coches desde los neumáticos hasta las lunetas vale la pena dedicar tiempo a este tipo de contenido Muchas gracias saludos desde argentina

[@franciscosanchezcifuentes9649]

👏👏😊... Yo tengo un Audi A6, del 2002. 1.9 TDI. 130 cv Con más de 610.000 km en cuenta km,y va genial el coche,muchos mecánicos dicen que suena muy bien,espero me dure hasta 900.000 km... 🤗

[@christianyanez7275]

Saludos de chile. Mi capricho es un Fiat Tipo sx 1.6 ya lo tengo hace un año le he puesto nucho cariño del que nunca han tenido estos vehiculos y me ha dado muy buenas satisfacciones como felicitaciones de otros conductores por el excel3nte estado. Pienso que falto en la lista uno muy importante que es 3l mercedes 500 sl 1994

[@franciscocervantes3618]

Yo ya lo hice! Me compré un Calibra 16v con 30.000km 😎

[@Jaluco]

Que buen video. Llevo 17 años con mi calibra 16v y no pienso quitármelo, es una delicia. Lo mejor el motor, lo peor la iluminación delantera 🕯️🕯️😂 pero con unas buenas bombillas led solucionado.

[@pure_racing9992]

Máximo, soy un chaval de 14 años, y me encantan tus vídeos, de verdad, disfruto oírte, para mí eres como mi abuelo que me cuenta historias. Me encantan los coches y la mecánica y los coches, y apenas pueda me quiero comprar un coche, quiero un hatchback, presupuesto alrededor de 150mil pesos mexicanos, que serían como 7mil euros tuyos, que me recomiendas?

[@Cell_oficial]

Esperar 4 años más y que vayas con tu padre para que no te den gato por liebre

[@alfonsolisaldeescobar1034]

@@Cell_oficial jajajajaja.

[@miguelard.1928]

Tienes pinta de ser un pelele

[@alfonsolisaldeescobar1034]

@@miguelard.1928 no te rayes.....

[@alexisg311]

Es algo difícil decirlo desde España, ya que ambos mercados son muy diferentes. Habrá que ver en revistas especializadas acerca de coches más fiables, y ahí buscar algo que te guste. E ir acompañado con alguien que sepa de mecánica, para evitar errores de novato (confirmo).

[@nbroca5575]

Mi SAAB 900 Turbo descapotable de 1990 fue un coche fabuloso. Muy estable y pasaba con facilidad de 160 kph con un consumo razonable, asientos de cuero comodísimos para viajes largos y lo tuve pasados los 300,000 km.

[@RaulAlejandroAlarcon]

Máximo siempre habla con respeto. Se nota que lo que tiene lo ha sudado y nadie le ha regalado nada.

[@cristiansainz6386]

Tuve 3 slk Kompressor los problemas siempre fueron el variotop y nada del motor. No tiene capota. Muy bueno el video!!

[@montillasdeep]

El 406 coupé 2.2 HDi es mi coche de diario, y es una auténtica maravilla tanto en la conducción como en el diseño.

[@GusGti]

Yo me compré un Panda 100hp por 4000€ y estoy super contento, ya le hice 30mil kilómetros y es una maravilla, pesa tan poco que con la cera que le doy me sorprende que duren tanto los neumáticos y las pastillas de freno... El próximo coche "capricho" Para diario será un Twingo rs Gordini, nada como un coche pequeño para pasarselo bien en trayectos cortos y retorcidos... Sin arruinarte...

[@miguelfernandezafonso236]

Tengo un Opel Vectra b 16v, con todos los mantenimientos, suspensión cambiada, me recuerda mucho al Calibra tiene 23 años y solo 100000 kms va de lujo me encanta

[@Bausa72]

Los SAAB, esos grandes desconocidos, van de maravilla. Yo tengo un 9-3 Coupé 2.0 turbo y un 9-5 Aero 2.3 Turbo y estoy encantado con ellos. Conocerlos un poco y disfrutar!

[@daep911]

Y de repuestos cómo van?

[@martymcflaite5831]

Los dos??? 🤯🤯🤯🤯

[@Bausa72]

@@daep911 de momento no hay ningún problema

[@Bausa72]

@@martymcflaite5831 y si pudiera tendría un 900 turbo y un 9000 Aero

[@furiatrifasica]

Mis padres tenian esa cantidad aproximadamente ahorrada y lo invirtieron en un c2 vtr en estado decente costaría un total de 3500, contando que venia con una suspension deportiva y no tenia grandes defectos solo cambiar la correa... Les estoy agradecido de por vida la vd es un buen juguete y muy divertido de conducir

[@felixgarcia2028]

Me he encanta este canal... Por eso publico este comentario, tengo un daewoo kalos 1.4 se... Por aumento de familia se me ha quedado pequeño y necesito una berlina... Pero mi economía no es bollante... Me lo han tasado en 1.400 e, estoy buscando un trueque por algo más grande tipo citroen c5, mondeo, passat, laguna o similar, con un rango de kilometraje de entre 200 a 250.000.....el mío tiene 150.000. Gracias a todos.

[@marcocoello5427]

Estimado y admirado Máximo, nunca en mi vida había un Ford StreetKa...... ahora tengo el capricho del nuevo Jimny que va a llegar a Ecuador como marca Suzuki propia desde hace muchísimos años, supongo lo lanzarán en este mes o en agosto como SZK Ecuador...... pero debe estar por los $24000 o $25000 con TM y el automático por unos 27 o 28....... vamos a ver si mi esposa me deja comprarlo........ (ahora las féminas mandan....... o tienes que demandarles para que te den la razón......) Muy agradable, técnico y distraído tu Canal........ Gracias por vuestro aporte y cordiales saludos desde el Ecuador!

[@inigomartinez3687]

El Opel Ascona coupé GT es un coche que se puede comprar por poco dinero. Es fácil de mantener, y no se avería nunca. Yo tengo un Ascona 2.0 del 87, 115CV, un motor indestructible que, con casi 400.000 km, no consume nada de aceite; cuando digo "nada" quiero decir "nada"; en los 10.000 km entre cambios de aceite el nivel nunca baja del máximo. Tiene unos asientos Recaro que lo hacen muy cómodo en viajes. Un coche para disfrutar de la conducción: El verano pasado, regresando de Oviedo a San Sebastián por la autopista del norte, casi tenía la sensación de estar pilotando un avión de caza.

[@JuanCarSpiral]

A día de hoy aún tengo él Calibra, gran coche. Pecan de óxido en las aletas traseras y los kadett también. Los 16v dieron problemas, por eso compré el 8v.

[@atiliofalsetti3641]

excelente consejo...y mi capricho fue un z3 ... a seguir con los videos!!!

[@BecomeAClassic]

Este de mi canal le he comprado por 600€ (que mencionaste en el anterior vídeo de descapotables) y es mi capricho… y poco a poco le he restaurado con soluciones muy económicas y casi todas hechas en casa…. y este aprendizaje es parte del capricho porque con el tiempo el coche y yo nos vamos conociendo mejor hasta que nos hacemos un solo individuo en la pista… no penséis mal… que me refiero es la simbiosis hombre-máquina … un saludo a la comunidad

[@albertog.8001]

Fantástica selección. ¡Ay el Z3, si es que hay que amarlo! Mi tío tuvo uno en color verde claro super cuco. Y una amiga lo tuvo en negro con cuero. Eso sí, añadiría a esta lista dos joyitas que me encantan, especialmente el segundo. Uno es el MG MGF, que siempre me pareció una especie de Lotus asequible (estéticamente, claro jeje). El 1.8 es muy recomendable. Y el otro es uno que me tiene enamorado desde hace años, que es el Fiat Barchetta. Dado que parte de la base del Punto hay mogollón de recambios. En los últimos años se ha duplicado o triplicado su precio, pero aun se encuentran buenas unidades por estos precios.

[@juandediosamador8659]

Yo añadiría el Ford Prove 2.5 V6 con 160 CV creo recordar... Tenía una línea muy bonita y faros escamoteables. Enhorabuena por el programa Máximo. Me encanta. Un saludo

[@federicovillaescusa5448]

Audi TT y CLK 320, ambos de primera generación. Esta es mi elección, por supuesto hay mas. El 406 coupe me parece un futuro clásico de 10, su linea es espectacular, incluso a día de hoy, es un coche hecho que parece hecho de una pieza, la linea es muy limpia.

[@RiveraRacing25]

22:34 Mi padre tenía el 93 normal del 2005, y que maravilla que era, un sedán de aspecto pero que corría como un deportivo. Una pena que un problema grave de inyección lo dejara fuera de la familia

[@etheboss0641]

Siempre he querido un 406 Coupé. Que bueno que esté en este vídeo

[@sergionunezpena4367]

Un slk 2000 compresor de 192 CV del 97 por 1800 euros me compré yo hace 7 años. Una edición especial que solo se vendió en Italia Portugal y Grecia. El mio es de origen Italiano. Tenía varias cosas mal pero poco a poco lo deje operativo.

[@javibruno3273]

Coincido en todo lo que Máximo dice... es como si me leyera el pensamiento, tanto en gustos como en la información de cada vídeo. ¡Felicidades Máximo!.

[@mermaid_hotel]

Tengo un 307 CC 2.0 HDI Que va como las bestias. Lo compré con 140.000 klm y 13 años y ahora tiene 16 años y 260.000 klm y 0 problemas. Por 5500€

[@SergioElDeAlemania]

¿40.000 km al año? ¿Lo usas como coche de diario?

[@mermaid_hotel]

@@SergioElDeAlemania Si

[@NACHOakaBS1]

jaja mi ex-K75 con carenado de K100 RS en el 3:12!!! Qué buena máquina, ahora tengo otra pero de 1987 y con muuucha historia para mí! Saludos desde Málaga!

[@wadihkaram4606]

Me encantó la respuesta con respecto a la seguridad en caso de vuelco... 👏👏👏

[@leodiaz6217]

El Honda en general es una marca muy confiable de bajo mantenimiento !

[@santiagoulm3073]

Máximo te sugiero un vídeo: MOTORES PARA DISFRUTAR por poco dinero…. Como los 1.8T20v de VAG utilizados en muchos vw audi seat…los BMW de 6 cilindros de los e36/e46… hondas vvti… etc… un vídeo encarado mas a los motores que han sido míticos y se encuentran en varios semiclásicos de hoy… los mas fiables etc… dale una vuelta..

[@chikipangomango6088]

Honda es VTEC, Toyota es vvti

[@JaaviiBm]

Ojala hiciese un video de los 1.8t

[@diedomartinez1473]

El motor VW 1.8T es más malo que la recesión económica, terrible motor.

[@Cell_oficial]

Pero si ya los conoces y ya lo sabes xD es por disfrutar de algo que ya conoces ? Creo que más menos todos sabemos que motores son una birria y cuáles son los más duros

[@Cell_oficial]

@@diedomartinez1473 peores eran los 1.6Kay

[@LeoDiaz-d9s]

Su merced tiene videoas muy interesantes, mil gracias !

[@juancarodriguez4027]

Qye recuerdos!! Cuando me saque el carnet!! El 406 coupé!!!

[@DiegoTorresNavarro]

Yo tuve un Sebring V6, bastante potente para sus años y muy suave de suspensión, pero lo más importante es saber si la bomba de agua ha sido cambiada, debe ser desmontada la distribución completa (cadena) y el espacio disponible para hacerlo es de menos de dos pulgadas. Fue mi primer trabajo en un motor (los únicos talleres que podían hacer el trabajo cobraban una verdadera brutalidad), así que en tres fines de semana pude realizar el trabajo solo. Saludos desde Chile.

[@SuperJose2201]

Buen vídeo. Respecto a lo de lavar la capota con la lanza del lavadero, yo lo hago con un z4, pero en los lavaderos que puedes regular la presión, porque sin dar al gatillo la presión es baja y no la daña.

[@BecomeAClassic]

Como llevas razón con el SAAB… es hermoso ese cabrio… y hasta en portada le habéis colocado… muy buena esa

[@chemalorenzobenavides3346]

El Saab es precioso, yo tengo un 93 sportsedan del 2004 que hubiera querido mantener hasta que fuera clásico, está casi siempre en garaje, es un 1.8 16 v de 122 cv y va fenomenal, pero veo que está envejeciendo mal y no sé si va a ser viable, ciertos plásticos tanto del interior como algunas juntas del exterior se están estropeando mucho, por no hablar de que se le cayeron los dos logos de la marca casi a la vez. No sé si el cabrio se hizo con mejores materiales, las versiones anteriores si, pero los de 2003 en adelante no sé.

[@sinaltura1]

@Murdock Hidalgo De Helmantica es que ese coche no es un Saab, es un Vectra... Decían que la ingeniería Alemana y americana eran buenas....

[@danielrf09]

Lloro muy fuerte al recordar mi 406 coupe v6 que gran coche y que sonido del motor

[@diegofariasd4055]

Que diferencia de precio, aquí en Argentina, por un BMW Z3 año 2000 piden U$D 35.000!! Una locura, y ni hablar de un Land Rover Discovery, incomparable!!

[@alanleoneldavid1787]

Lo peor es que había un video de un vendedor de autos diciendo que era más barato comprar un 0km acá que en Alemania

[@diegoruiz7679]

Acá en colombia un z3 de los 90 cuesta al rededor de lo 25.000 dólares .. 5000 qué risa .. estamos en otra liga

[@CP_LuxuryHomes]

... lo que no entiendo y es un poco molesto, es porque los europeos se quejan por no tener 5000 euros para un z3 ( 5 salarios mínimos en Europa = 5 meses de trabajo , con una moneda Súper/sobrevaluada y dicen que estos carros son "caros"), cuando en Latinoamérica sobrepasan los 20.000 - 25.000 Dólares ( cerca de 80 salarios mínimos en Latinoamérica con monedas devaluadas = 80 meses de trabajo).. y aun así, hay personas que logran conseguir el dinero, los pagan y tienen al menos 2 unidades! ... Definitivamente , la pobreza es un problema mental en cualquier parte del mundo... Por eso los latinos que tienen estos carros en Latinoamérica, terminan convirtiéndose en Coleccionistas en Europa, Con esos precio tan baratos, terminamos comprando 8 o 9 carros en Europa. Los carros en Europa son Excesivamente baratos .... El mejor ejemplo: Smart Fortwo usado modelo 2010: Valor Europa Desde 2.500 Euros, Valor en Colombia para el mismo modelo: Mínimo $20.000 Euros

[@antoniosivianesgavino3125]

@@CP_LuxuryHomes son caros de mantener, por seguro, inspecciones, impuesto de circulación, recambios, combustible.. No sirve de mucho que sea barato inicialmente cuando luego no tienes un buen presupuesto detrás. En Latinoamérica mantener un coche sale tirado de precio salvo por los recambios, que sé que para muchos modelos es complicado importarlos.

[@CBCrossback]

Yo añadiria el Toyota Celica, hay varias generaciones por menos de 5000€, incluso menos de 3000 y marcaron una época

[@urkolartategui9919]

Aupa campeón, me encanta el canal,, tengo un Chrysler Sebring sedan del 2005 y creo que las motorizaciones son las mismas variantes que en el cabriolet,, y son las 3 aquí disponibles de gasolina, 2.0 16v 141cv que es la que tú comentas,, 2.4 16v 150cv y un 2.7 V6 creo que 200cv caballo arriba ,caballo abajo jajaja eres un crack sigue así que nos haces disfrutar mucho!

[@dawellss6586]

Propongo video de coches de propulsion trasera , para empezar en el mundo de los coches Muchas gracias por tu contenido Maximo !!!

[@joseantoniomunoz]

Lexus IS300 año 2004. Un maquinon de tracción trasera y más de 200CV

[@Indomable-eo6bc]

Para eso me compro un BMW E46 330i o un 330ci 😂😂 231cv y mucho mejor en todo

[@borjaceballos3477]

@@Indomable-eo6bc Primero prueba un Lexus y luego opina...

[@Harex96]

@@Indomable-eo6bc como se nota que no te subiste a un lexus en tu vida y a un bmw tampoco el lexus se come en todo al bmw de lejos

[@kizombalover9007]

Uffff es superbonito y un coche interesante en su versión berlina. Lastima que sea tan dificil de conseguir

[@joseantoniogutierrez3278]

Cuanta razón llevas en todos tus vídeos. Tengo un saab 93 del 2003, el motor que comentas 2.0 t de 150cv, pena que no sea el descapotable. Con 400 mil kmtrs y suena increíble. 💪 Da gusto escuchar a alguien que sepa tanto.

[@vicentlopez8413]

Como propietario de varios Discovery 1, los que se encuentran por 2.000€ están muy trillados y hechos polvo. Por 4 o 5mil ya se encuentran versiones en mejor estado. Buen video, enhorabuena por el canal, soy seguidor asiduo y me encanta.

[@leonardovinacua]

Estoy de acuerdo contigo ,de todas maneras aunque no se puede decir que sean malos, suelen tener bastantes fallos ,caja de dirección, suelen fallar bastante las juntas de culata,y el sistema de refrigeración, las cajas de cambio y las transfers suelen dar guerra y si los fuerzas mucho en todo terreno los grupos traseros tienen a romperse, lo que dice de la parte eléctrica me parece a mí una soberana tontería, porque a parte de que son muy simples no he visto que hayan dado mucha guerra y eso que reparado muchos y he tenido buenos cuantos los que si dieron muchos problemas fue el Range Rover p 38 que fueron una auténtica ruina para muchos de sus propietarios,un saludo

[@vicentlopez8413]

@@leonardovinacua Estoy de acuerdo contigo en cuanto a la durabilidad de grupos y cajas de dirección. Lo demás que comentas suelen ser males endémicos a causa de antiguos propietarios que no han hecho unos mantenimientos adecuados al uso que se les ha dado a esos coches. Generalmente como remolcadores y coches para trabajar en el campo, con radiadores tupidos de barro, viscosos del ventilador con 20 años (el más joven de los 1a serie tiene ahora 23 años) y un largo etc. Si esto lo juntas, en que en España (no se desde donde escribes) hay pocos talleres que los sepan reparar bien. Cajas de cambio, la LT77 de los 200tdi salió bastante mala, en cambio las R380 que montaban los 300tdi ya son otra cosa, muy buenas cajas de cambio. Las transfer montaban todos la misma LT230, que funciona bien. En cuanto a electricidad, podía dar guerra el inmovilizador, en los 300 sobretodo, nada que no se solucionara anulandolo por poco dinero, en la serie del 98 corrigieron este fallo. Si nos fijamos en confortabilidad y equipamiento, se tratan de coches de alta gama de la Inglaterra de hace + de 20 años, por lo que encontramos un coche verdaderamente superior en acabados y confort de marcha respecto a sus rivales. Todo lo que comentas son averías que sufren, y no puedo estar más de acuerdo contigo, pero me parecía importante puntualizar un par de cosas desde mi experiencia como propietario y desde mi punto de vista. Un Saludo 🙌😁😁

[@leonardovinacua]

@@vicentlopez8413 hola ,tienes toda la razón ,estás series salieron bastante fiables, porque los Discovery 3 ya son un mar de problemas,al igual que el Rangel Rover Sport ,tengo un serie 3 2.7 TDI que si bien es cierto que no ha llevado una buena vida a sido un continuo trasiego de averías , y un Rangel Rover Sport ,V8 TDI que tuve también, lo cogí a un amigo porque tenía problemas con la suspensión y lo llevaba a la casa salía con facturas de órdago y sin haber solucionado el problema,me lo dio por dos duros por desesperación y al final resultó que el problema era un defecto de alineación, que hacía que el coche se volviera loco, pero en la casa no fueron capaces de solucionarlo, hay que conocerlos y al final no son tan malos como los ponen pero ,tienen tela ,un saludo

[@beorth]

Hola Maximo! has pensado en hacer un video sobre "qué coches NO comprar"? quizás sea un tema que de para lio, pero me gustaría conocer tus opiniones. Saludos desde Argentina!

[@Kosmos.01]

Que interesante, "los 12 + 1 coches que no debes comprar"...

[@leodiaz6217]

Chrysler Sebring, es un auto poco confiable, por lo tanto se deprecia rápidamente. Gracias por todo tu trabajo, un abrazo !

[@cristimathias5213]

Vivo en Inglaterra desde hace mas de 5 años y los coches mencionados en el video,valen menos de la mitad,eso si..porque no tienen un mercado muy grande de exportacion con el volante a la derecha,pero aún asi los coches aqui en UK no tienen valor!! SALUDOS MAX !!

[@stefanbroocks8693]

Maximo tienes que hacer un segundo video de caprichos, añadiendo otros coches de comentarios Audi TT, Toyota celica, Hyundai coupe V6. El hyundai coupe 2008 es mi favorito 💙💙💙

[@rodrigovillanueva1215]

Desde luego coincido contigo. El 2.0 (que ya es turbo) 150 en el Saab 93 es súper agradable y con dos duros te puedes montar una máquina de una potencia muy seria

[@nbroca5575]

Los SAAB 900 Turbo (más antiguos) y los 9.3 son muy buenos. Los del 2006 y siguientes tienen incluso navegador pero se venden a más de los 5,000 euros. El Honda Prelude más bonito fue el de 1986 con el motor de 1800 cc. En vez del Discovery yo prefiero el Mercedes ML 320, mucho más cómodo y menos consumo.

[@LeoDiaz-d9s]

En Norte America el Chrysler Seabring es un auto que ha tenido muchos problemas de confiabilidad, por lo tanto casi casi lo regalan !

[@hanyu100]

Tengo un Saab 9.3 cabrio.180 CV. Maravilloso.

[@naay72]

votaría por el mismo vídeo pero subiendo a 10.000. Genial video!

[@migueldominguez4449]

A mi me encantaría como coche de capricho un Fiat Coupe de finales de los 90. Es cierto que mi padre tuvo uno que compro de concesionario y al mes de tenerlo se lo quemaron, y siempre he tenido ganas de quitarnos esa espinita. Pero es que el coche, a mi parecer, ha envejecido fenomenal.

[@alejandrobianchi3223]

Es verdad acerca de la calidad de MB ya no es lo mismo. Tenia un MB GLA200 año 2015 y tube q llevarla al dealer para cambio de bomba d agua con solo 34.000 millas. Gracias a dios tenia la garantia todavia.

[@cobino7505]

El StreetKa me parece un coche infravalorado. Nunca le presté demasiada atención hasta que probé uno y es como llevar un kart por la carretera, pequeño y juguetón, que aunque tampoco tiene muchos caballos, pasa los 140 sin dificultad. Lo mejor, su estabilidad de dirección; lo peor, la apertura exclusivamente electrónica del maletero. Si se estropea el motorcillo que lo abre, no queda otra que pasar por taller, no tiene apertura manual ni nada. La capota tiene apertura manual, pero es muy sencilla, y como va en un compartimento aparte, queda oculta 100% al ir descapotado y no quita espacio del maletero. Muy recomendable el jueguete

[@muelledriver]

Hola Máximo, doy fé que el calibra 2.0 8 válvulas era indestructible, yo le hice 585.000 kms. Un compañero de taxi 825.000. Bueno esos eran el vectra, igualito mecánicamente. Saludos.

[@leonardovinacua]

Totalmente de acuerdo yo también he tenido alguno y me acuerdo de un kadett gsi que le vendí a un colega con más de 500000km y todavía le hizo otros 90000 sin sustituir el aceite,solo rellenandolo y todavía lo entrego en un compraventa que lo volvió a vender , increíble, y tengo un omega A del 89 con 485000 km que lo usamos para ir al circuito y no da ni un problema ,un saludo

[@elchefx]

Buen vídeo, eso si, el SLK compresor lo tenía un amigo mío y gasta mucha gasolina.

[@raulbarrazabarrientos7898]

Excelente video, el que encuentro fantástico es el 407 coupé con su v6, es hermoso. Saludos de Sudamérica

[@migueldelahozrodriguez438]

Honda prelude, menuda joya tan bonita. Que maravilla. Tiene una motorización V-TEC......Y te derrites .

[@mr.campos7142]

Aparte del Discovery ya que siempre tengo tt viejos,,de ahi como coupe me quedaria sin duda con un prelude 😎

[@abelconsol7808]

Yo he tenido dos Suzuki Jimny, uno diesel y otro gasolina. Para mí el mejor es el diesel 1.5 DDiS de origen Renault. He tenido muchos coches y puedo asegurar que es un coche que me dejó huella y que espero volver a tener. Duro, fiable, económico, versátil, fácil de conducir y, lo mejor, llegaba donde otros coches más grandes y caros no podían llegar. Pd. Tendría todos los de la lista 😅

[@gustavobalmaceda2346]

Z3 el coche que quería en mí adolescencia, y aún me gustaría tenerlo, es precioso.

[@icemakarova9718]

Mis coches favoritos sin ser deportivacos exóticos 323i e30 y r5 gt turbo pa mi la gloria siempre será cuadrada ochentera y noventera lo demás también puede molar pero pa mi es secundario Coches que enseñan y que en ciertas situaciones vas con un arpón en la nuca apuntando y la gota de sudor y cuando disfrutas lo haces con un cuchillo entre los dientes!

[@jma7301]

Buenas noches Máximo! Otro excelente vídeo, enhorabuena por el canal porque verdaderamente estoy enganchado. Sólo un apunte: el motor 1.9i del Z3 da 140cv, es el 1.8i el que da 118.

[@davidmartinezzamarreno4066]

Hola Máximo, me ha llamado la atención lo que has dicho de SAAB, me encanta el 93 y si no lo he comprado antes es por la problemática de la marca, y no he encontrado respuesta que me de confianza. Estaría bien un vídeo hablando de SAAB, yo al menos lo agradecería.

[@f.f.thegentlemandriver]

Gran video, muy instructivo; cualquiera de estos coches los prefiero a un eléctrico. Máximo, la coletilla final de "¿no?" no te pega nada...

[@luismcmuino7352]

Buen video y a los que nos gustan los coches antiguos nos traen buenos recuerdos. Solo una matización, el Chrysler Sebring es 4 plazas, no 5! El espacio de las plazas traseras queda reducido por los laterales para la capota, y son 4 plazas totales con solo dos cinturones de seguridad detrás.

[@polopetdelamarina]

Tengo un a4 cabrio y el chasis me parece una maravilla para ser un cabrio, se comporta genial, creo que este también podría entrar en tu lista, un saludo muy buenos videos

[@gato73]

Interesante video Maximo,yo de la marca Saab me gustan casi todos,en Lancia también hay modelos interesantes,Alfa Romeo....

[@amadorfreire]

Como siempre máximo espectacular vídeo, solo veo un pequeño error no es del 97 el SLK, cumplió este año precisamente 25 años, es de 1996-2004 la primera versión la r170 un saludo y gracias por estos maravillosos vídeos.

[@gmontesdeoca295]

Hola Maximo, me encantan tus videos, da igual cual sea. una cosa: el Mercedes SLK R170 de la primera serie es el que mas problemas da de chapa - por lo menos aqui en Alemania. Aun el R171 ha tenido muchos problemas con tema de oxidation - Recuerdos desde Colonia/Alemania Guillermo

[@andresdesantiag3079]

La que le preocupa el descapotable por si vuelca, igual debe comprarlo por si se cae a un río o al mar

[@SergioElDeAlemania]

Hay descapotables viejos en los que si vuelcas mueres el 100% de las veces. Pero en un coche moderno donde el arco de parabrisas esté pensado para algo más que sujetar el cristal la seguridad es mucho más elevada que un coche con techo viejo.

[@SergioElDeAlemania]

@@piabb2123 Se dio un salto muy grande al pasar de un 306 a un 307 descapotable por poner un ejemplo. Por esa época se empezó a montar ESP, airbas y demás. No es tanta la diferencia entre un coche actual y uno de gace 20 años como uno de hace 20 y otro un poco anterior. Por aquel entonces la seguridad vendía mucho, la Euroncap se valoraba mucho. Hoy se valora que tenga una pantalla grande y una app pars poner luces.

[@SergioElDeAlemania]

@@piabb2123 Claro que es más barato. Y una pantalla en el cuadro es más barato que un cuadro de agujas con 5 servomotores. Pero algunas marcas te hacían pagara 300 pavos por eso

[@davidtodoterreno70]

@@piabb2123 PFFFFFFF....

[@joselui2608]

Estaría bien hacer un vídeo de volvos familiares.... Cabe todo y para dormir son ideales ...!!!

[@Defensivepepe7]

Máximo, igual que hablamos de coches buenos para comprar creo que una lista de coches para no comprar por fiabilidad

[@Moonsean24]

Que bonito el Prelude y menuda maquina, Honda tambien saco un Accord Coupe V6 de 3000cc, que tambien se encuentran por no mucho mas , no hay muchos ,tampoco estan apretados de motor.

[@arturoone77]

Muy buena sugerencia.

[@zhanatos1]

Cómo disfruto vuestros vídeos! Sois la caña.

[@gitaneer6264]

¿Mirar en el SLK en habitáculo de la capota? La capota en el SLK se guarda en el maletero.

[@MrLatinoAmbassador]

Te hice caso ¡Y estoy Feliz¡ Compré un SLK230 Kompressor en Atlanta si me das tu e-mail te mando fotos y hasta el video. Le modifiqué la trompa pero el coche esta impecable es del 2003.

[@sergioandresortizrincon8825]

Hola Máximo, yo aprecio mucho estos videos aunque no me encuentre en España, son buena guía. Solo tengo una recomendación (creo que es más pertinente para Rodrigo): cuando muestran los autos de referencia, en muchos muchos vídeos ponen unas fotos que NO VENDEN, es decir fotos de coches sucios, coches con partes no originales y creo que es importante y pertinente poner fotos a la altura, coches originales, limpios y esto lo he visto en el 95 por ciento de los vídeos de garaje hermético. Seleccionar mejores fotos

[@diego10vazquez]

Mi top 3 de estos sería: 1- Mercedes SLK 2- Suzuki Jimny 3- Ford StreetKa (o el BMW Z3)

[@macchinaqv]

Max, se te olvidó la vez anterior y has vuelto a eludir algún Alfa Romeo Spider!! Serie 916 con motores Twin Spark 150/155 CV por menos de 5000 hay que son un caramelito

[@boxnumero8]

Y el alfa GT . un coche más actual por 5000 euros hay muchísimos. Es una ganga

[@severinoherrera6656]

De todos los presentados aquí yo también me quedaría con el Saab, curiosamente por donde vivo hay uno en la calle como el de la imagen , azul marino, con la capota con el mismo color, 1.8 turbo y no puedo dejar de mirarlo cada vez que pasó por donde está aparcado, además, también por donde vivo hay un taller con licencia Seat - Saab que da cierta tranquilidad si algún día adquiriese un Saab. Creo que se podía meter en este vídeo, a pesar de sus peculiaridades, un coche con el que tuve una relación amor-odio durante un tiempo y que creo que es un capricho y entra en los requerimientos de éste vídio, no es ni más ni menos que el Mazda RX8 y lo único que hay que mirar es que tenga las juntas de los rotores en buen estado. Un saludo desde Asturias.

[@luismendezrodriguez9060]

Muy buen video, yo tengo varios coches capricho, un clk w209, un mitsubishi eclipse 2g, un 106 gti y un 4rruner preparado de campo y si ya son clasicos modernos pero me sorprende mucho que son coches muy poco buscados o nombrados, ¿sera por algo?

[@GarajeMaldizer]

500pts son 3€ 😜 lo cual te da aún más valor ☺️👍

[@jardineriaasequiblezaragoz70]

Más viejuno

[@tomascarreterogonzalez7328]

Una lista un tanto rara para mi gusto !!!!! Pero el suzuki Jimmy , BMW Z3 y el Mercedes son unos caramelitos, sin menos preciado a los demás coches de la lista!!!!un saludo!!!!