10 coches deportivos baratos para los que nos gusta conducir

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Garaje Hermético

Garaje Hermético

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@estebanbermudez8275
@estebanbermudez8275 3 жыл бұрын
hace siglos vengo escuchando a máximo decir "éste video se merece una segunda parte" y nunca llega 🤣😢
@jorgehuarachi4537
@jorgehuarachi4537 3 жыл бұрын
X2
@jardineriaasequiblezaragoz70
@jardineriaasequiblezaragoz70 3 жыл бұрын
La culpa es del Rodrigo Dels cuyons Videos de 40 mins y no hace falta segunda parte
@Dekoy33
@Dekoy33 3 жыл бұрын
Es que primero hay que hacer todas las primeras partes ,luego vendrán todas las segundas partes xD
@luisantoniomenchengil7121
@luisantoniomenchengil7121 3 жыл бұрын
Se podría decir,que junto a los videos de coches interesantes,por menos de 5000€ y el de menos 3000€, podría considerarse como 3ª parte.
@hungakanga9884
@hungakanga9884 3 жыл бұрын
A Maximo se le ve que está curradete, pero hombre siglos...jajaja
@AudreyCanal
@AudreyCanal 3 жыл бұрын
Este tio es mi héroe joder, porque no hacen programas así en la tele, todo es futbol y fútbol...
@StephOneization
@StephOneization 3 жыл бұрын
Tienes razón, además lo poquito que hacen en TV de motor no vale un duro.
@josemanuelgarciaduran1480
@josemanuelgarciaduran1480 3 жыл бұрын
@@StephOneization yo dejé de ver mas que coches porque solo hablan de SUV...
@droghtak
@droghtak 2 жыл бұрын
xq en la tele lo q interesa es manipular, engañar y enfrentar a la gente
@adrianrodriguez5300
@adrianrodriguez5300 3 жыл бұрын
Me encanta el 944, tengo 19 años y me impacto mucho encontrar un coche con esas prestaciones a un precio tan razonable, aunque sea un coche "antiguo" pienso comprarmelo algún día.
@adrianrodriguez5300
@adrianrodriguez5300 3 жыл бұрын
@@joshvm4054 Pero eso sigue siendo un coche no? Tendrá alguna forma de hacerle el mantenimiento
@JaviDran
@JaviDran 3 жыл бұрын
Entiendo que a lo que se refiere Josh es que los recambios son más caros de lo normal
@adaalonso
@adaalonso 3 жыл бұрын
Lo que pasa que necesito un coche con 4 plazas pensando en conducción y transporte de personas. Y aquí la mayoría de deportivos son de 2 plazas. Pero los precios me parecieron muy buenos.
@jorgeesteve6925
@jorgeesteve6925 3 жыл бұрын
Buenas tardes, el vídeo muy bueno la verdad. Sólo un pero, en coches italianos el Alfa Romeo 33 1.3 Veloce para mi es un coche muy divertido de conducir, con sus 2 carburadores era un "Mata Gigantes" Con sólo 1300cc. Tuve uno y me encantó. Derrapaban las ruedas hasta en cuarta velocidad. Muchas gracias por los vídeos aprendemos muchisimo mi hijo y yo.
@Fran_SG
@Fran_SG 3 жыл бұрын
Mi padre tuvo un 3000GT y todavía lo recuerdo con maximo cariño. Un coche imponente, con tacto de súper coche, motor inacabable, iba completamente pegado al suelo. De lo mejorcito que he conducido. Lastima no haberlo conservado. Gracias por el vídeo, Maximo!!’
@gels1980
@gels1980 3 жыл бұрын
El Mitsubishi 3000GT menuda máquina más guapa...aún he llegado alguno hace un par de años atrás y es una preciosidad de coche .
@maujet00mauricio17
@maujet00mauricio17 5 ай бұрын
Si son IMPONENTES
@MMM-fg4fu
@MMM-fg4fu 3 жыл бұрын
Si señor coches muy guapos he tenido un MX5 NB y es un gran coche ahora tengo un Abarth 124 y es otra pasada, buen video para todos los que sentimos pasion por los coches y no los vemos como a una lavadora que simplemente hace su cometido de llevarnos del punta A al B
@joseasegurado8882
@joseasegurado8882 3 жыл бұрын
Yo te conozco...
@Sr.D
@Sr.D 3 жыл бұрын
Tras ver el video de Calero de hoy sobre las autovías es difícil levantar el ánimo, este vídeo y alguno de Petrolhead y Guille me ayudarán...pero malos tiempos para los aficionados a los coches y motos...
@anxelindeandes
@anxelindeandes 3 жыл бұрын
Pues si.... Hoy voy a salir a dar una vuelta en moto.... En breve si esto sigue así será un lujo al alcance de los de siempre....
@eliasgill2453
@eliasgill2453 3 жыл бұрын
Por suerte en moto todas las sensaciones están "aumentadas" y te diviertes con menos 😪
@danilogonzalezmx
@danilogonzalezmx 3 жыл бұрын
Y no olvidar documentos del motor
@gels1980
@gels1980 3 жыл бұрын
Ya no son malos tiempos,es que ya directamente el mundo del automóvil lo están matando y al final serán mierdas electricas sin sentido.
@danilogonzalezmx
@danilogonzalezmx 3 жыл бұрын
@@gels1980 es correcto, la experiencia de conducir han ido matándola poco a poco sin darnos cuenta. Los coches hoy en día hacen todo por uno, desde la transmisión automática, dirección, control de estabilidad, reparto de frenado etc etc hasta launch control!. Cada vez atrofiando más las potenciales habilidades natas. Pero el sentido de comodidad es lo que prima en los nuevos conductores, quienes tampoco son capaces de cuestionar por qué todo ahora debe pasar por una pantalla… antes no necesitábamos esos artilugios, solo una buena tracción trasera, un poderoso y fiable motor y un par de ovoides bien puestos al cuerpo. El futuro pinta como en Wall-e. El sobrepeso al menos ya cada vez está más presente…
@herman_5415
@herman_5415 3 жыл бұрын
Molaba mucho mas el fondo anterior!! Era un garaje, con clásicos, karts etc, digo no lo se, es mi opinión. Saludos Edit: no es hate, solo que me hacía mas gracia el fondo anterior😃 Como siempre el contenido y el trabajo que hace maximo es un lujo!! Eso no se discute.
@Haryel1987
@Haryel1987 3 жыл бұрын
Y la iluminación... Nadie va a decir nada d eso?
@godinez120
@godinez120 3 жыл бұрын
@@Haryel1987 Es cierto, el fondo nuevo le quita luz . El anterior aparte, lo hacia mas profundo .
@santiagoduquegarces4934
@santiagoduquegarces4934 3 жыл бұрын
Más de mil vistas en menos de 10 minutos este canal es simplemente genial
@Cell_oficial
@Cell_oficial 3 жыл бұрын
Casi 36.000 visitas en 5 horas . Me alegro que les vaya tan bien
@g_ugarte_oficial8740
@g_ugarte_oficial8740 3 жыл бұрын
Maximo ya a acabado de arreglar el testarossa de atrás Este hombre es increíble
@JMReyes
@JMReyes 3 жыл бұрын
Si, pero ahora se va a quemar con las chispas
@marco5343ggj
@marco5343ggj 3 жыл бұрын
jajaajaj
@MrCochelo7
@MrCochelo7 3 жыл бұрын
Líke para segunda y tercera parte!!! Un saludo
@angeltamarit525
@angeltamarit525 3 жыл бұрын
Llevo unos años queriendo un 944 y nunca habia visto mucha gente que lo recomendase...lo adoro
@matiasmoran7186
@matiasmoran7186 3 жыл бұрын
Toyota Celica ST 7 gen, tengo uno y es el mejor coche que he tenido y tendré, rápido, divertido, fiable y práctico, a ver si lo incluyes en la 2° parte.
@catharsisstudio4556
@catharsisstudio4556 3 жыл бұрын
Señor Maximo! Tengo la bendición de tener 2 Coches para uso personal, y mi esposa tiene el suyo, vivo en Texas , y es casi ley en Texas tener una pick up... se que las odia pero acá es muy necesario, entonces tengo mi Dodge ram de trabajo, repleta de herramienta para casi todo lo q se necesite, y hace un par de semanas me encontré con en Hunday Elantra del 2013... me encanto, 145 caballos caja de 6ta, muy divertido de conducir y muy cómodo de hecho!
@joseignaciogonzalezcarrasc6717
@joseignaciogonzalezcarrasc6717 3 жыл бұрын
Estimado Max: Toda la vida es mejor la cadena de distribución; te voy a contar una anécdota, en 1961 mi padre compro un mercedes 190, a pocos meses de que cumplió el año el auto empezó a hacer un ruido, fuimos a varios talleres oficiales de mercedes, y en todos nos dijeron que era la cadena de distribución, que había que bajar el motor y que costaba mucho dinero, a mi se me ocurrió ir a un taller a dos cuadras de mi casa, y le pregunte al mecánico que era ese ruido y cuanto costaba componerlo, el mecánico me pidió apagar y encender el auto mientras el maniobraba con una llave de tuercas, y al poco le dijo a mi padre que era la cadena de distribución, que ya estaba arreglado y que el costo de la reparación era el equivalente de dos dolares y medio, le pregunte que le había hecho, y me dijo y enseño que a un lado por el frente había un tornillo de cabeza exagonal que era un tensor de la cadena de distribución
@agusjoao2711
@agusjoao2711 3 жыл бұрын
Eso lo llevan todos, las cadenas y las correas, es un tensor normal y corriente. No lo hace mejor o peor. Personalmente prefiero cadena, pero no considero que sea mejor, tiene pros y contras, como todo en la mecánica.
@davidjimenezrequena6469
@davidjimenezrequena6469 3 жыл бұрын
Pues tuviste mucha suerte, porque a mí hace muchos años me pasó lo mismo con un korando, y en un adelantamiento rompió.
@geonauto
@geonauto 3 жыл бұрын
Hablando de MX5 NB..lleva correa pero es un motor no intrusivo,si se parte la correa,no pasa nada... La correa es mas silenciosa que la cadena
@agusjoao2711
@agusjoao2711 3 жыл бұрын
@@geonauto hoy por hoy con lo sumamente ajustados que son los tiempos de admision, escape, y sobre todo los tiempos de inyección es algo que muy muy pocos motores se pueden permitir, desde luego motores con aspiraciones deportivas no. De los motores "actuales" creo que los motores Fiat 1.3 diésel y sus derivados, son de los pocos motores sin interferencia. Personalmente prefiero distribuciones por cadena por que el mantenimiento del sistema es más dilatado en el tiempo, más caro eso si. Pero bueno, para gustos colores.
@josemanuelribesnavarro4497
@josemanuelribesnavarro4497 3 жыл бұрын
@@geonauto Puedes explicar un poco lo de motor no intrusivo?
@ricardodelabarrerah3290
@ricardodelabarrerah3290 3 жыл бұрын
Excelente video, me quedo con en Miata nb, porque tengo uno y es una maravilla de coche, saludos desde Chile
@jandropandro4982
@jandropandro4982 3 жыл бұрын
Llevo 4 años comiendole la oreja a la parienta para que me deje comprarme un deportivo barato, has sacado todos mis candidatos, pero te has dejado los Honda, Prelude y crx del sol. Un abrazo Max, me has devuelto la ilusión por los coches
@eleazaralonsogonzalez2730
@eleazaralonsogonzalez2730 3 жыл бұрын
Tambien los mazda y mitsubishis pre 90's son una buena elección, yo consegui un 323 del 84 por 500 euros, le puse suspension y llantas yes una autentica maravilla
@limarty7966
@limarty7966 3 жыл бұрын
Yo he tenido dos preludes de cuarta generación con eso te digo todo. El único coche que he repetido y volvería a repetir. Es bueno en todos los aspectos.
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 3 жыл бұрын
Con tu dinero compra el coche que quieras, nadie tiene que dejarte
@jardineriaasequiblezaragoz70
@jardineriaasequiblezaragoz70 3 жыл бұрын
Ni caso a la parienta
@marcelinoliartesoria7520
@marcelinoliartesoria7520 3 жыл бұрын
@TOMMY SAINZ esposa👰
@lolonieto1976
@lolonieto1976 3 жыл бұрын
DESDE BUENOS AIRES. SOS UN CAPO PARA EXPLICAR LAS DIFERENCIAS, PROS Y CONTRAS DE LAS DISTINTAS OPCIONES DE MARCAS. TIENES UN CARISMA UNICO FELICITACIONES RUBEN NIETO
@gabrielcb87
@gabrielcb87 3 жыл бұрын
El video me a encantado como todos los que haces!! En mi opinión elegiría 328i, 3000GT, 350Z. Me ha faltado ver una comparativa de los modelos CLK, SL, C, 55 o 500 AMG, BMW M3 E46 o E90 o M5 E39 E60, PORSCHE 911, AUDI RS5 V8T, BMW M2... Gracias por los videos.
@willy98ism
@willy98ism Жыл бұрын
Y el más popular de todos el golf gti
3 жыл бұрын
Buena selección. Yo tengo desde nuevo un Mitsubishi 3000 GT 1994. Le he pintado completo para que la pintura esté pareja, le instalé nueva tapicería de cuero y le renové los mismos rines o llantas originales. Su color es Rojo y tapicería beige.
@anesmono11
@anesmono11 3 жыл бұрын
Te exijo una rectificación: El 924, para no triunfar, salvó a la compañía del desastre... De hecho es un coche, la serie completa (924, 944 y 968) que bien merece su propio vídeo... Si quieres, para probarlo o para el vídeo, te ofrezco el mío...
@juanfranciscomaciaquintana2200
@juanfranciscomaciaquintana2200 3 жыл бұрын
Siempre he pensado que Porsche se equivocó al meter el motor de 4 cilindros y pienso que el más adecuado era el 2,2 de cinco cilindros, también Audi. Como dices tener uno ¿cabría un 5 cilindros? Gracias.
@anesmono11
@anesmono11 3 жыл бұрын
@@juanfranciscomaciaquintana2200 cabe... De hecho hay swaps. Busca en youtube... Lo del motor de 4 cilindros, discrepo bastante...
@javisopli
@javisopli 3 жыл бұрын
@@anesmono11 supongo que meter el motor de 4 cilindros y 125 cv seria por popularizar el modelo y que pudiera ser un best seller.La gracia del 924,a mi entender no estaba en el motor,estaba en el fantástico reparto de pesos (50/50) que hacia que si sabias y tenias manos te lo podías pasar muy bien con ese coche.....vamos,resumiendo,lo que debe de ser un buen deportivo.
@anesmono11
@anesmono11 3 жыл бұрын
@@javisopli el 2.0 125hp es un motor excelente: duro como carne de perro, con bajos, con buen consumo para su época (un Ford Pinto de inyección de por entonces, que también lo conduje, gastaba el doble...). El mayor pecado de éste motor es la inyección kjetronik, pero no por que sea mala, sino por lo complejo de mantenerla y lo difícil de encontrar hoy día un mecánico que sepa regularla...
@Cientokince
@Cientokince 3 жыл бұрын
@@anesmono11 los swaps ke hay, son modificando largueros. Nada sobre su propia base.
@alexgranda05
@alexgranda05 3 жыл бұрын
Este año cumplo los 16 y aunque nunca haya conducido más allá de en Nurburgring en el Asseto Corsa, ya sé que me va a encantar conducir y que el 350Z es el coche de mis sueños
@xavigarcia9215
@xavigarcia9215 3 жыл бұрын
Para el próximo video tiene que estar el Toyota MR2, buen precio y super divertido. Gran video y gracias por el canal
@josevillas7087
@josevillas7087 Жыл бұрын
El mejor para mí el 350z porque lo tuve y tengo un gran recuerdo de el, y la verdad no es tan antiguo como el Mitsubishi que son duda sería mi opción pasional, que grandes recuerdos
@lbc1813
@lbc1813 3 жыл бұрын
Por favor graben el video de los más baratos y más caros también, queremos seguir aprendiendo. Por otro lado me encantan el Renault y el TT de la lista que acabas da hacer. Gracias por todo vuestro trabajo!
@jorgitoz28
@jorgitoz28 3 жыл бұрын
Juan manuel lo q puede hacer es primero que no sobrepase las 40 mph en rectas, en curva menos de 15 mph. Segundo que cambie los de alante q es donde lleva la direccion y donde se frena mas. Y tan pronto tenga el dinero se los de atras q los cambie. Y como ustede dijo me nos gastos alegres y a ahorrar. Me encanto el video tengo 2 miatas NB y ND.
@R3C4R3D
@R3C4R3D 3 жыл бұрын
Para sensaciones y placer de conducción nada como los clásicos.
@joancirer7389
@joancirer7389 3 жыл бұрын
Los coches actualmente se parecen más a un teléfono móvil que a un coche de verdad. Completamente de acuerdo con tu opinión, para disfrutar conduciendo mejor un clásico. Saludos desde Mallorca.
@Mondongoproductiones
@Mondongoproductiones 3 жыл бұрын
@@joancirer7389 impala 67 ❤️
@severinoherrera6656
@severinoherrera6656 3 жыл бұрын
Voy hablar por experiencia propia, hubo un a época de mi vida donde ya no necesitaba el coche a diario y decidí que era el momento de darme el gustazo de comprar un deportivo de segunda mano al alcance de mi bolsillo, así que empecé a mirar y me compré un Mazda RX 8,me encantaba que tuviera un maletero aceptable, cuatro plazas útiles y me gustaba estéticamente, pero francamente todo aquello que me gustaba que contradecía con un motor que sonaba muy bien en altas pero que no tenía par para lo que prometía, además de los cuidados y mantenimiento tos constantes que necesita este motor , así que mantuve una relación amor -odio con este coche que se acabó cuando lo cambié por Nissan 350Z de primera generación (280 CV), que aparte de gustos, tenía un motor atmosférico grande de 6 cilindros de 3,5 litros que sonaba muy bien, con buen par desde abajo un poco falto en altas, tracción trasera y con un mantenimiento al nivel de un coche deportivo generalista. Un coche que me encanta por su fiabilidad -sensaciones -coste de mantenimiento. Por circunstancias de la vida me vi obligado a comprar algo "más familiar " y me a dado una pena enorme haberme desecho de él. Espero que dentro de unos años pueda volver a comprame otro, dependiendo del presupuesto que tenga espero poder comprar un 370Z y si no un 350Z de tercera generación (313 CV) . Sobre los coches que se han expuesto aquí, del Boxster,lo estuve pensando,pero demasiado pequeño para lo que quería para el di a día,aparte del costo de mantenimiento,del Audi me gusta más la segunda generación, la primera parece un escarabajo deportivo, y del Clio me gusta más la siguiente generación,otro atmosférico de ( 200 CV ) . Otro opción súper interesante es el 3000GT , sueño de juventud, pero como he visto en vídios , hay que tener en cuenta que todo funcione bien , pues lleva mucha tecnología avanzada a su tiempo que hay que comprobar que siga funcionando. Espero más vídios de estos y un saludo desde Asturias.
@ricardo2573
@ricardo2573 3 жыл бұрын
Claro que merece 2a parte!!! Y 3a ... 4a hasta que salga el mío 😄😄😄. Que le voy a hacer me pillé el Roadster más infravalorado del mercado pero.... Me encanta y va como usted dice "de lujo". MG TF, el pequeñin (para mi nivel me sobra)
@movenda
@movenda 3 жыл бұрын
Me encanta tu coche. Debería haber salido en la lista x muchos motivos. De hecho estuve a punto de comprarme uno
@ricardo2573
@ricardo2573 3 жыл бұрын
@@movenda en la lista hay unos cochazos, si acaso el 1.8 160hp no te diria que no. El diseño está muy a la altura.
@juanmiguel4020
@juanmiguel4020 3 жыл бұрын
Eso mg me lo quise comprar antes de tener 18 años por qué sabía que era un coche que el tiempo le sentaría bien, a la vista esta cada día sube más de precio, conservarlo es una buena joya 💎
@robertorodriguezgonzalez9007
@robertorodriguezgonzalez9007 3 жыл бұрын
No hsy recambios 😂😂😂😂
@juanmiguel4020
@juanmiguel4020 3 жыл бұрын
@@robertorodriguezgonzalez9007 ese es el contra de los coches de la marca mg en general casi, pero si te las ingenias bien sales del apuro
@SantiagoSanchez-fy3kb
@SantiagoSanchez-fy3kb 3 жыл бұрын
Hola Máximo, eres para mí único en el periodosmo del motor. Quiero dirigirme a ti viendo tu último video de coches divertidos . He tenido varios coches, 911, boxster , mx5 y ahora tengo un coche desde hace 5 años y que por nada lo cambio. Es el opel gt 2.0 turbo, un coche del que nadie habla y que con una repro y latiguillos y pastillas de freno buenas , me sigue poniendo la piel de gallina. Para mi excepcional en todos los aspectos. Espero que en tu programa, algún día lo menciones
@Jhvxgir
@Jhvxgir 3 жыл бұрын
Gran video, puedes hacer un video sobre la historia del Mazda RX-7? en Japón está más bien considerado el RX7 sobretodo el FD. es mi coche favorito. Muchas gracias
@ivancarbonell9345
@ivancarbonell9345 2 жыл бұрын
Yo tuve uno hace 3 años y la verdad, un cochazo (para una persona)
@elaxel1469
@elaxel1469 3 жыл бұрын
Siempre me han gustado los coches, he tenido varios, pero nunca he estado tan satisfecho como con el Civic Type R (EP3) es el coche definitivo con tacto de rallye, mantenimiento comedido y lo pienso tener toda la vida.
@huckleberryfinn158
@huckleberryfinn158 3 жыл бұрын
Execelente vídeo! Mi sugerencia es que el próximo sea de los coches deportivos, divertidos de manejar y accesibles de los 80s??
@carlospinol7786
@carlospinol7786 3 жыл бұрын
El vídeo me ha gustado mucho, pero yo tuve durante casi 20 años un Hyundai coupé 138 CV. Ese coche se agarraba como una lapa, me diverti muchísimo con el. Un saludo
@adrianjimenez8097
@adrianjimenez8097 3 жыл бұрын
Nadie menciona al st220, me encanta ese coche y me parece muy divertido, a demás se hicieron muy pocos
@santiagoulm3073
@santiagoulm3073 3 жыл бұрын
Gracias Máximo! Siguiendo tus conejos me he comprado un audi tt 225cv hace poco... he tenido la suerte de encontrar uno de único propietario con su libro. Ahora está en el taller revisándose todo. Menos mal que lo he comprado antes de este video si no sube de precio!!!
@Carlos-sy4nv
@Carlos-sy4nv 3 жыл бұрын
Rodrigo, hoy el balance de blancos...😅. *Sois los mejores 🙌🥰
@MusiC-ef7fh
@MusiC-ef7fh 3 жыл бұрын
La verdad que te felicitó por tus videos. Entretenidos, aprendes y tenés un don y un toque para darlos.!
@josepascual6271
@josepascual6271 3 жыл бұрын
Segunda parte por favor, por cierto lo del merchandaising lo veo una muy buena idea
@posseso57
@posseso57 3 жыл бұрын
Si. Segunda y tercera. Es necesario, hay muchos coches con carácter de los que hablar
@ianazielmairena3910
@ianazielmairena3910 3 жыл бұрын
Yo sí quiero la 2nda y 3ra parte, like si piensas igual🔥
@sirius1011-j1r
@sirius1011-j1r 3 жыл бұрын
Yo tuve el 944 de 163cv y coincido contigo en que era una delicia. Me arrepentiré siempre de haberlo vendido cuando creció la familia pero necesidades obligan.
@jorgeagustin9735
@jorgeagustin9735 3 жыл бұрын
Fiuuum llegue casi tan rápido como un formula 1
@GregorHouseMD
@GregorHouseMD 3 жыл бұрын
Como propietario de un RX-8 coincido plenamente en lo que dices, salvo por una cosa. El problema no es el consumo de aceite, que es anecdótico. El problema es el consumo de gasolina, que es muy elevado en comparación con un motor convencional. Además no es un coche para cualquiera, hay que tenerlo en cuenta varios cuidados específicos intrínsecos del rotativo. Pero por lo menos no hay que hacerle correa de distribución.
@Chapusse
@Chapusse 3 жыл бұрын
Mensaje para Rodrigo: El fondo nuevo está genial, pero a Máximo le has dejado casi de color berenjena. XD Seguro que has querido igualar un poco el color de la piel con el fondo y te has pasado de frenada. Un saludo cariñoso, Rodrigo. Y no seas tan duro con Máximo.
@rivera_vice
@rivera_vice 3 жыл бұрын
opino igual, ese balance de blancos hace un poco de daño a la vista
@sskar9390
@sskar9390 3 жыл бұрын
Se esta transformando en Thanos poco a poco
@JoseLorenzo1304
@JoseLorenzo1304 3 жыл бұрын
@@sskar9390 Toma tu like, buen hombre
@Stab1982
@Stab1982 3 жыл бұрын
Me sumo a la propuesta, el fallo más que en el balance de blancos está en el foco que ilumina. Es demasiado frío. Luz neutra o cálida por dios!! Que con el tono de piel de Máximo en este video da la sensación de que le pase algo. Algo malo...
@josemanuelmartincasal8669
@josemanuelmartincasal8669 3 жыл бұрын
Cuando era niño se me caía la baba viendo en las revistas alguno de los coches que salen en el vídeo,entonces me dije - para cuando sea un hombre me compro uno,y ahora que soy un hombre el sueldo es de niño ¡pues nada a seguir babeando!! Al menos disfruto viendo sus vídeos ¡muchas gracias! A seguir así
@EneasRider
@EneasRider 3 жыл бұрын
Buena selección. Pero yo antes que el 328 hubiera incluido el 130, el patito feo de BMW y gran olvidado. Misma cotización y te llevas un coche del S. XXI.
@albertomaceda9703
@albertomaceda9703 4 ай бұрын
Cada vez tengo mas ganas de comprarme un “clásico” deportivo, o casi clásico, así que agradezco este vídeo aunque en general veo la mayoría. Enhorabuena, good job.😊
@ignacioetchecopar7696
@ignacioetchecopar7696 3 жыл бұрын
Máximo, crees que la tecnología vine "igualando" a los malos y los buenos conductores?
@jorgevallecillo17
@jorgevallecillo17 3 жыл бұрын
.... ..... 🤔
@sigkil
@sigkil 3 жыл бұрын
En competición los GT3 tienen ABS y control de tracción precisamente para que los millonarios puedan competir con sus coches sin destrozarlos cada dos por tres.
@Torresprorace
@Torresprorace 3 жыл бұрын
2/10 he tenido de la lista (Audi TT Y Mazda RX-8) y la verdad es que los disfrute mucho !
@santipascand4937
@santipascand4937 3 жыл бұрын
Como dicen en mi tierra " amb diners, torronets" (con dinero, turrones). Interesaría un vídeo de los utilitarios más deportivos, fiables e interesantes.
@locurachannel2894
@locurachannel2894 3 жыл бұрын
Hola amigos, tengo un 3000GT VR4 segunda generación USA model y da 320CV de serie y hace en 4,9 segundos el 0-100 (en ficha) es brutal lo rápido que se puede ir en curvas con este coche.. el Europeo si daba 287CV, cambian los turbos(más grandes en Europeo pero no por esto daba más potencia) y la electrónica, es un gran coche y precioso..
@hectorcheimusruiz
@hectorcheimusruiz 3 жыл бұрын
llegué más rápido que Mazepín saliéndose de pista
@quesosdenxculo
@quesosdenxculo 3 жыл бұрын
Eso es imposible jajajajajaja
@ArkaitzHernandezMediavilla
@ArkaitzHernandezMediavilla 3 жыл бұрын
Llegue mas rapido que Stroll quejandose de la normativa 🤣
@florianschneider
@florianschneider 3 жыл бұрын
mas rapido que häkkinen conduciendo a casa con diarrea
@mariomartin1756
@mariomartin1756 3 жыл бұрын
Como es posible que seas el primero , cuando yo , no ha hecho más que llegarme el aviso y darle , ya estaban unos cuantos dedos “arriba” y además imposible , puesto que en Canarias lo vemos una hora antes que en la península ,,,,, que me lo expliquen ,,,,,
@enrikbassgranada
@enrikbassgranada 3 жыл бұрын
Más rápido que Hamilton saltándose la normativa
@earh231
@earh231 3 жыл бұрын
Máximo muchas gracias. Excelente video. Yo ahora mismo tengo un Civic de 7ma generación, aquí en América es un poco diferente al que se vendió en Europa. Tiene motor Vtech, un par de trucos pequeños en suspensión y buenas llantas y no mucho más. No es el más rápido pero es super divertido de conducir. Yo tuve un BMW E46 y este civic es mucho más divertido debido al peso. Saludos desde Costa Rica
@alejandrocastelao8865
@alejandrocastelao8865 3 жыл бұрын
Queremos merchandising, tenéis pensado algo?
@Jose-ub1yp
@Jose-ub1yp 3 жыл бұрын
Siiii yo quiero ponerme una camiseta con la cara de Máximo, podríamos llamar a la camiseta Máximo froggy (como mássimo dutti)
@charlyp10
@charlyp10 3 жыл бұрын
😂😂😂
@joeldavidsuarezguzman1722
@joeldavidsuarezguzman1722 3 жыл бұрын
@@Jose-ub1yp 😂😂😂😂
@carloko08
@carloko08 3 жыл бұрын
sii, venga, camisetas, gorras, tazones :D
@quiquesanchez9685
@quiquesanchez9685 3 жыл бұрын
Excelente elección Máximo , viendo tus comentarios me compre un MX 5 NA y me iré al Spain classics rally con el , y lo de hacer tres partes de este apartado estoy encantado.
@sandman5229
@sandman5229 3 жыл бұрын
Box: Hamilton acelera, ¿que te pasa? Hamilton: es que garaje hermetico a subido un video
@haroldfernandez3317
@haroldfernandez3317 3 жыл бұрын
😂
@JaioliProducciones
@JaioliProducciones 3 жыл бұрын
Eso eso eso...
@enrikbassgranada
@enrikbassgranada 3 жыл бұрын
Máximo is faster than you xD
@fer19508
@fer19508 3 жыл бұрын
🥴🥴🥴🥴AAA aaaaa aaaáaaaaaaaa
@fer19508
@fer19508 3 жыл бұрын
Entre los semáforos y el atasco ya no se puede conducir aparte de que te crujen por tener coche, gasolina aceite gomas frenos ITV seguro aparcamiento multas filtros líquidos bujías y eso sí todo va bien, olé olé y ole ole ole ole aceite olé olé Ibarra oliva olé olé Ibarra a este ole aceite Ibarra olé espárragos carretilla olé olé y olé ah ah ah la la la dilla no cambies las pastillas eso aguanta cuando llega al metal dura más tú apreta bien los tornillos y no toques nada que te crujen, este frens y acelera a la vez para gastar más rápido las pastillas y le lleguen pronto al metal, el sabe , metal lube, para tu metal la la la Ibarra olé olé olé
@wilkerpinilla4403
@wilkerpinilla4403 Жыл бұрын
Tengo un miata na y estoy súper feliz con n mi auto tienes toda la razón súper divertidos de conducir y muy confiable
@juanjoseaguilar7205
@juanjoseaguilar7205 3 жыл бұрын
Máximo se acerca el 1° de Mayo, habrá algún homenaje a "Magic Senna" ?
@lapapitacanaria2588
@lapapitacanaria2588 3 жыл бұрын
He de decir que yo tengo un scirocco gtx del 87 y tengo que decir que es una maravilla para dar curvas y curvas. Tiene su potencia, no es exagerado, pero se mueve y se escurre por la carretera de manera espectacular. Es directo, ágil y muy ligero. Si tienes la oportunidad de conseguir uno, lo recomiendo muchisimo. Si tengo que decir, céntrense en óxidos en maletero, bajo la luna delantera y en el frontal además del sistema de inyección, y más si lleva tiempo sin usarse.
@raulojedalatorre8195
@raulojedalatorre8195 3 жыл бұрын
Máximo, haz un video de las motos de 2t
@eliasochoa3599
@eliasochoa3599 3 жыл бұрын
Hola equipo de Garaje Hermetico!! Soy propietatio y aficcionado a los opel clasicos. Os propongo hacer un video sobre este tema, la historia de opel, el exito que supuso en españa la planta inaugurada en zaragoza a comienzos de los 80 para crear el primer opel corsa (el mejor de todos, o el unico para mi), su historia y pilotos en competicion, época dorada, modelos mas emblematicos y cotizados, generación Gsi, innovaciones de la epoca... vamos, todo lo que sepais sobre estos preciosos clasicos. A mi al menos me llenaría de orgullo oír hablar bien a Máximo de estos coches jejeje ya que tengo la sensación de que han caído más en el olvído que otros clasicos de marcas con las que competían mano a mano y la mala fama que le han dado los aficcionados con frases como "opel no gira". Cierto es que habrá coches mas agradables de llevar en curvas, pero cada coche tiene su forma de conducirlo. Me gustaría oir tu opinión Máximo. Un saludo a todo el equipo!
@ElBoRiKu4
@ElBoRiKu4 3 жыл бұрын
que pasó con la corrección de color D; pareciera que el sepulturero acaba de maquillar a Máximo xD
@agdwhite5421
@agdwhite5421 3 жыл бұрын
Yo tuve la suerte de poder comprar en el momento adecuado hace un año un e46 328ci a un precio ridículo el cual termino de reconstruir este mes, es un coche increible, corre y se mete en las curvas que da gusto, muy recomendable aunque ahora mismo es muy dificil encontrar uno a la venta y rondan los 6.000€ y no precisamente en el mejor estado 🤦
@adrianhornet3743
@adrianhornet3743 3 жыл бұрын
Cada vez disfrutamos menos por culpa de la dgt y del gobierno...
@ramonbarcenas-yy3rn
@ramonbarcenas-yy3rn 3 ай бұрын
Los qué pensáis así es porqué no os gusta conducir y disfrutar sino hacer el......
@juanmanuelbaezacrespo9424
@juanmanuelbaezacrespo9424 3 жыл бұрын
Yo tengo un golf mk3 VR6 y el sonido que tiene me transmite muchas sensaciones
@yuritarted1787
@yuritarted1787 3 жыл бұрын
Creo que va a estar el Mazda miata jajajaja
@Javicrohn.
@Javicrohn. 3 жыл бұрын
De todos, el 944, el que más me gusta 😍😍 encima esos escamoteables... Me enamoran. Aparte de su historia curiosa... Ojalá tenerlo algún día 💥
@FenderStrat349
@FenderStrat349 3 жыл бұрын
Yo yengo un mx5 nc1, no corre mucho pero tiene un paso por curva de 10, divertidisimo.
@daiblogt
@daiblogt 3 жыл бұрын
tengo un 944 turbo del 86, es una maravilla este abuelo.
@ButterySAM777
@ButterySAM777 3 жыл бұрын
Decepcionado un poco al ver que gran parte de los coches tienen 20-30 años. Quien los quiera también para el dia a día, no va a querer ir con un coche del '91, sin aire, radio moderna o sistemas electrónicos de seguridad. Gracias, y me encanta tu dedicación en los vídeos!
@daniel55908
@daniel55908 3 жыл бұрын
Ja, que bueno es KZbin, un amigo y yo nos vamos a meter en un proyecto de un 944 y me sale este video. Encantado con la lista! Los japos son la leche y como ha caído Mitsubishi 😭
@hirtoacosta7027
@hirtoacosta7027 3 жыл бұрын
Compré un beetle 2018 con el motor del Audi TT 210 HP.. me he divertido y no creo necesitar más que eso.. me salió en 16 mil dólares y estoy feliz aunque maximo no le guste nada los beetle
@Youtubeauskin
@Youtubeauskin 3 жыл бұрын
Muy bueno, Max. A pesar de haberte dejado uno de los que tengo echado el ojo: PEUGEOT RCZ de 146 cv a 200 cv que puede andar desde los 9.000 a los 13.000 euros, de los años 2012 a 2015.
@juanrocherjimenez7270
@juanrocherjimenez7270 3 жыл бұрын
excelente programa. si hay más partes estará muy bien. lo malo es la subida impositiva a los automóviles, las carreteras y los hidrocarburos.....
@fjac3807
@fjac3807 3 жыл бұрын
Antes de nada, like por 2º y tercer vídeo. Hay el RS2000....mi primer coche deportivillo......no sería el mejor, pero me lo hizo pasar de miedo. Gracias por decir que los entusiastas del 944 somos entendidos...no soy un experto, pero me encantaría tener uno, quien sabe, lo mismo algún día.... Muy buenos y acertadísimos las recomendaciones de mantenimiento preventivo en 2ª mano, bueno, por prácticamente todo lo que dices.
@JoseLorenzo1304
@JoseLorenzo1304 3 жыл бұрын
Excelente video!!! me hiciste recordar muchísimo, la oportunidad que tuve de adquirir un 944, para restaurar en mi país natal, Venezuela. Estaba tirado, porque su dueño anterior, no le dedicaba. tenía todas las piezas y yo tenía el dinero. Peeeeero.... por hacerle caso a un familiar, en que era un auto muy caro, muy complicado y blah blah blah, no lo compré y hoy día me arrepiento. Deberías hacer un video, pero, con coches deportivos americanos, que puedes comprarte en España (si los hay, si no, pues ni hablar). Saludos desde Filipinas, donde resido actualmente.
@playadecadizdisfrutadlo4226
@playadecadizdisfrutadlo4226 3 жыл бұрын
El mazda Mx5. Es lo mas deportivo y mas divertido que te puedes comprar. Como segundo vehiculo...claro está. Por k no puedes llevar ni los niños al cole. Un saludo y seguid disfrutando de las playas de Cádiz
@Gogazx
@Gogazx 3 жыл бұрын
He sido propietario de un RX8 y el problema principal de ellos es que la mayoría de sus dueños lo han tratado como un coche normal cuando hay que tener un especial cuidado con ellos. Al arrancarlo hay que dejarle unos minutos para que caliente, llevarlo suave durante los primeros 10 minutos de conducción. Los RX8 no son caros de comprar, pero sí de mantener, además de que la mayoría tienen muchísimos KM y muy probablemente los sellos APEX desgastados, por lo que antes de pillar una unidad conviene mirar la compresión. Por lo demás, es un coche divertido que es un juguete para pasarlo bien, yo estuve muy contento con el mio, pero lo cambié por un corvette c6.
@josecalibra874
@josecalibra874 3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo. Tengo dos mazda con motor rotativo un 8 y un 7 y hay que hacer exactamente como tu has dicho. Haciendo eso y llevando los mantenimientos al día tienes coche y motor para prácticamente toda la vida
@doompaco8991
@doompaco8991 3 жыл бұрын
Cierto en todo lo aquí expuesto además de primera mano.., pero claro luego viene un youtuber cuñado edition( no voy a decir cuál) a echar peste de ellos y la plebe se cree a pies juntillas lo que el dice...que es un coche diferente a uno de motor convencional es cierto y que tiene un mantenimiento distinto también, pero de ahí a afirmar que es una máquina poco fiable, normal si no se cuida....y gastona, que lo es esto último, hay un trecho..
@chiquiserrano2431
@chiquiserrano2431 3 жыл бұрын
Rodrigo se merece un vídeo, no se si alguna vez salió en algún vídeo pero merece ser presentado, jajaja. Os felicito por vuestro trabajo, enhorabuena.
@foxman27bfe
@foxman27bfe 3 жыл бұрын
lo de las pastillas de freno sin cambiar los discos, hay que limar las pastillas en donde asienta al disco antes de colocarlas y ya no hace falta hacer la frenada esa suave ni nada... sino frenar de manera normal como lo haces diariamente. Así ya vas seguro en frenada desde el minuto cero.
@Caciqv3
@Caciqv3 3 жыл бұрын
Video muy bueno Máximo, ideal para deportivos y también es aplicable para coches más normales con unos años y tenerlos bien mantenidos.
@ccaro0359
@ccaro0359 3 жыл бұрын
por favor segunda y tercera parte ya !!!!
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 3 жыл бұрын
Me compré un Serie 3 del 2007 con la idea de dejarlo estéticamente muy chulo, pero después de un año aún no he podido porque me he dedicado básicamente a ponerle a punto, arreglar averías y alguna cosa más. Es lo más importante... Dentro de poco espero empezar a trabajar en los estética...
@josem.navarrorojas5763
@josem.navarrorojas5763 3 жыл бұрын
Por supuesto una segunda y tercera parte
@AlvaroCarrion99
@AlvaroCarrion99 3 жыл бұрын
Me compré hace poco un Subaru Impreza WRX Hatchback con 230 y creo q es una opción bastante asequible por 10k y 5 plazas
@totanlj18
@totanlj18 3 жыл бұрын
Qué envidia! En Costa Rica con esos montos si buscas mucho y tienes suerte, consigues un Yaris2014, mi 2017 costó a inicios de este año $14500
@licer008
@licer008 3 жыл бұрын
Que bueno tener estos vídeos con la lista de coches para tener mi primer coche (a futuro) elegidos por Garaje Hermético
@bcurbelo
@bcurbelo 3 жыл бұрын
Muy interesante!, eso si, yo quitaría el 3000GT y lo sustituiría por el 300ZX (competencia directa en los 90’), pero el Nissan, bajo mi punto de vista era más coche. Un abrazo.
@carloscristian4533
@carloscristian4533 3 жыл бұрын
Me encanta el 944!! Tengo un vecino cerca de mi casa que tiene uno gris y desde que yo era niño espero el día en que lo ponga a la venta.
@wills8856
@wills8856 3 жыл бұрын
Máximo yo habría incluido, aunque no es un deportivo al uso, el Alfa Romeo Brera. Un amigo mio lo tiene, lo he conducido varias veces y es una pasada absoluta, acabados prácticamente premium y una estética para nada desfasada de un coche de más de 15 años. De la fiabilidad mejor no hablar mucho jeje pero el de mi amigo en concreto tiene ya unos Kms considerables, 185 CV y va finísimo, y creo que con los cuidados necesarios el coche responde. PD: Además fue diseñado por el gran Giorgetto Giugiaro.
@josepandelet7739
@josepandelet7739 3 жыл бұрын
Yo discrepo Max. en tu último comentario, a ver me explico, y con ello no quiero dármela de entendido, yo sinceramente cambiaría si no tengo mucho dinero los amortiguadores delanteros, motivo muy sencillo,,,,,normalmente el tren delantero sufre mucho más que los traseros y se deterioran antes porque llevan el peso motor y siempre al menos un ocupante (conductor). Algo parecido le ocurre al habitáculo interior asientos, etc,,, aunque ya sabemos que lo suyo es cambiar todos a la vez. Pero me pasó esto mismo en mi peugeot 306 diesel 1.9 Boulevard. Los amortigüadores delanteros estaban hechos polvo,,,,,los traseros impolutos y tenía el coche 300.000 kms. Que quede claro ,,,,que cambié los 4.
@fj1704
@fj1704 3 жыл бұрын
Si más vídeos de este estilo, se aprende mucho, gracias.
@luiscarloscevallos5185
@luiscarloscevallos5185 3 жыл бұрын
Excelente top de autos en lo personal me gustan mucho los autos de los 90, por eso tengo un auto que mezcla dos de los autos en este top que es el que es el E36 compact que tiene la parte del eje posterior y sistema de amortiguación del E30 y también el motor del 318is con la estética del E36 en mi parecer si bien le falta un poco de potencia es muy divertido su manejo.
@juandelaguardia5864
@juandelaguardia5864 3 жыл бұрын
Interesante selección, yo tuve un Peugeot 405 Mi16, creo que debe estar en una próxima selección y por un tiempo también tuve un Hyundai S-coupe Turbo, como me divertí poniendo en aprietos a uno que otro amigo con su Celica, Prelude, o Hyundai Coupe, y otro en la selección puede ser el Swift GT
@alexVHQR
@alexVHQR 3 жыл бұрын
Fenómeno el video. El 350Z es una maravilla, coincido totalmente.
@manuwanken
@manuwanken 3 жыл бұрын
Me quedo con el Mitsubishi, menuda bestia!! y bonito!!! Eso si, con permiso de Renault, que es mi marca favorita desde pequeño.
@OscarGonzalez-rq8hc
@OscarGonzalez-rq8hc 3 жыл бұрын
Si, MAX espero la segunda parte, tercera y cuarta.
@porsc911s
@porsc911s 3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre solo comentar alguna cosilla... Aquí en este vídeo también encajaban coches como el Toyota supra 3.0 y los Nissan 200 y 300 un coche muy bonito Sobre Porsche..el original 924 se vendio muy bien..y hoy sin hoy para mí es una buena compra. De la saga de los atmosféricos el 944 S2 aún se puede encontrar por precios razonables.. El Boxster también me parece buena compra salvo 3 problemas..el ims que comentas ...rompía bastante y era un problema..el tanque de expansión donde va el.refrgerante rompía ..esto pasada también los 996..y por último los anclajes de la capiota de lona ..si rompe uno hay que comprar la capota entera y es un rollo caro. El ims se puede cambiar sin problema son 1000 y pico euros..mi ex 996 C2 traía motor cambiado por rotura. Ahora tengo un 997 carrera 2S mkI y tienen el.mismo problema..pero curiosamente el mío lo trae embutido en el.motor como en los mk 2 . Por qué? Ni idea. Queremos segunda y tercera parte ..
@diegorv111
@diegorv111 3 жыл бұрын
Discrepo con lo que has comentado del RX8 (tuve uno muchos años y se bien de lo que hablo). El consumo de aceite es similar a un coche de similares prestaciones/potencia. Y las averías son muy baratas de subsanar. Como ejemplo, un motor entero nuevo, si he dicho *entero*, sale por poco más de 4k nuevo y con garantía. La única "pega" que tiene el RX8 por la naturaleza de su motor es el consumo de combustible a ritmos tranquilos, que es muy alto. En cambio a ritmos altos, es muy inferior a coches de similar potencia. Saludos.
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