hace siglos vengo escuchando a máximo decir "éste video se merece una segunda parte" y nunca llega 🤣😢
@jorgehuarachi45373 жыл бұрын
X2
@jardineriaasequiblezaragoz703 жыл бұрын
La culpa es del Rodrigo Dels cuyons Videos de 40 mins y no hace falta segunda parte
@Dekoy333 жыл бұрын
Es que primero hay que hacer todas las primeras partes ,luego vendrán todas las segundas partes xD
@luisantoniomenchengil71213 жыл бұрын
Se podría decir,que junto a los videos de coches interesantes,por menos de 5000€ y el de menos 3000€, podría considerarse como 3ª parte.
@hungakanga98843 жыл бұрын
A Maximo se le ve que está curradete, pero hombre siglos...jajaja
@AudreyCanal3 жыл бұрын
Este tio es mi héroe joder, porque no hacen programas así en la tele, todo es futbol y fútbol...
@StephOneization3 жыл бұрын
Tienes razón, además lo poquito que hacen en TV de motor no vale un duro.
@josemanuelgarciaduran14803 жыл бұрын
@@StephOneization yo dejé de ver mas que coches porque solo hablan de SUV...
@droghtak2 жыл бұрын
xq en la tele lo q interesa es manipular, engañar y enfrentar a la gente
@adrianrodriguez53003 жыл бұрын
Me encanta el 944, tengo 19 años y me impacto mucho encontrar un coche con esas prestaciones a un precio tan razonable, aunque sea un coche "antiguo" pienso comprarmelo algún día.
@adrianrodriguez53003 жыл бұрын
@@joshvm4054 Pero eso sigue siendo un coche no? Tendrá alguna forma de hacerle el mantenimiento
@JaviDran3 жыл бұрын
Entiendo que a lo que se refiere Josh es que los recambios son más caros de lo normal
@adaalonso3 жыл бұрын
Lo que pasa que necesito un coche con 4 plazas pensando en conducción y transporte de personas. Y aquí la mayoría de deportivos son de 2 plazas. Pero los precios me parecieron muy buenos.
@jorgeesteve69253 жыл бұрын
Buenas tardes, el vídeo muy bueno la verdad. Sólo un pero, en coches italianos el Alfa Romeo 33 1.3 Veloce para mi es un coche muy divertido de conducir, con sus 2 carburadores era un "Mata Gigantes" Con sólo 1300cc. Tuve uno y me encantó. Derrapaban las ruedas hasta en cuarta velocidad. Muchas gracias por los vídeos aprendemos muchisimo mi hijo y yo.
@Fran_SG3 жыл бұрын
Mi padre tuvo un 3000GT y todavía lo recuerdo con maximo cariño. Un coche imponente, con tacto de súper coche, motor inacabable, iba completamente pegado al suelo. De lo mejorcito que he conducido. Lastima no haberlo conservado. Gracias por el vídeo, Maximo!!’
@gels19803 жыл бұрын
El Mitsubishi 3000GT menuda máquina más guapa...aún he llegado alguno hace un par de años atrás y es una preciosidad de coche .
@maujet00mauricio175 ай бұрын
Si son IMPONENTES
@MMM-fg4fu3 жыл бұрын
Si señor coches muy guapos he tenido un MX5 NB y es un gran coche ahora tengo un Abarth 124 y es otra pasada, buen video para todos los que sentimos pasion por los coches y no los vemos como a una lavadora que simplemente hace su cometido de llevarnos del punta A al B
@joseasegurado88823 жыл бұрын
Yo te conozco...
@Sr.D3 жыл бұрын
Tras ver el video de Calero de hoy sobre las autovías es difícil levantar el ánimo, este vídeo y alguno de Petrolhead y Guille me ayudarán...pero malos tiempos para los aficionados a los coches y motos...
@anxelindeandes3 жыл бұрын
Pues si.... Hoy voy a salir a dar una vuelta en moto.... En breve si esto sigue así será un lujo al alcance de los de siempre....
@eliasgill24533 жыл бұрын
Por suerte en moto todas las sensaciones están "aumentadas" y te diviertes con menos 😪
@danilogonzalezmx3 жыл бұрын
Y no olvidar documentos del motor
@gels19803 жыл бұрын
Ya no son malos tiempos,es que ya directamente el mundo del automóvil lo están matando y al final serán mierdas electricas sin sentido.
@danilogonzalezmx3 жыл бұрын
@@gels1980 es correcto, la experiencia de conducir han ido matándola poco a poco sin darnos cuenta. Los coches hoy en día hacen todo por uno, desde la transmisión automática, dirección, control de estabilidad, reparto de frenado etc etc hasta launch control!. Cada vez atrofiando más las potenciales habilidades natas. Pero el sentido de comodidad es lo que prima en los nuevos conductores, quienes tampoco son capaces de cuestionar por qué todo ahora debe pasar por una pantalla… antes no necesitábamos esos artilugios, solo una buena tracción trasera, un poderoso y fiable motor y un par de ovoides bien puestos al cuerpo. El futuro pinta como en Wall-e. El sobrepeso al menos ya cada vez está más presente…
@herman_54153 жыл бұрын
Molaba mucho mas el fondo anterior!! Era un garaje, con clásicos, karts etc, digo no lo se, es mi opinión. Saludos Edit: no es hate, solo que me hacía mas gracia el fondo anterior😃 Como siempre el contenido y el trabajo que hace maximo es un lujo!! Eso no se discute.
@Haryel19873 жыл бұрын
Y la iluminación... Nadie va a decir nada d eso?
@godinez1203 жыл бұрын
@@Haryel1987 Es cierto, el fondo nuevo le quita luz . El anterior aparte, lo hacia mas profundo .
@santiagoduquegarces49343 жыл бұрын
Más de mil vistas en menos de 10 minutos este canal es simplemente genial
@Cell_oficial3 жыл бұрын
Casi 36.000 visitas en 5 horas . Me alegro que les vaya tan bien
@g_ugarte_oficial87403 жыл бұрын
Maximo ya a acabado de arreglar el testarossa de atrás Este hombre es increíble
@JMReyes3 жыл бұрын
Si, pero ahora se va a quemar con las chispas
@marco5343ggj3 жыл бұрын
jajaajaj
@MrCochelo73 жыл бұрын
Líke para segunda y tercera parte!!! Un saludo
@angeltamarit5253 жыл бұрын
Llevo unos años queriendo un 944 y nunca habia visto mucha gente que lo recomendase...lo adoro
@matiasmoran71863 жыл бұрын
Toyota Celica ST 7 gen, tengo uno y es el mejor coche que he tenido y tendré, rápido, divertido, fiable y práctico, a ver si lo incluyes en la 2° parte.
@catharsisstudio45563 жыл бұрын
Señor Maximo! Tengo la bendición de tener 2 Coches para uso personal, y mi esposa tiene el suyo, vivo en Texas , y es casi ley en Texas tener una pick up... se que las odia pero acá es muy necesario, entonces tengo mi Dodge ram de trabajo, repleta de herramienta para casi todo lo q se necesite, y hace un par de semanas me encontré con en Hunday Elantra del 2013... me encanto, 145 caballos caja de 6ta, muy divertido de conducir y muy cómodo de hecho!
@joseignaciogonzalezcarrasc67173 жыл бұрын
Estimado Max: Toda la vida es mejor la cadena de distribución; te voy a contar una anécdota, en 1961 mi padre compro un mercedes 190, a pocos meses de que cumplió el año el auto empezó a hacer un ruido, fuimos a varios talleres oficiales de mercedes, y en todos nos dijeron que era la cadena de distribución, que había que bajar el motor y que costaba mucho dinero, a mi se me ocurrió ir a un taller a dos cuadras de mi casa, y le pregunte al mecánico que era ese ruido y cuanto costaba componerlo, el mecánico me pidió apagar y encender el auto mientras el maniobraba con una llave de tuercas, y al poco le dijo a mi padre que era la cadena de distribución, que ya estaba arreglado y que el costo de la reparación era el equivalente de dos dolares y medio, le pregunte que le había hecho, y me dijo y enseño que a un lado por el frente había un tornillo de cabeza exagonal que era un tensor de la cadena de distribución
@agusjoao27113 жыл бұрын
Eso lo llevan todos, las cadenas y las correas, es un tensor normal y corriente. No lo hace mejor o peor. Personalmente prefiero cadena, pero no considero que sea mejor, tiene pros y contras, como todo en la mecánica.
@davidjimenezrequena64693 жыл бұрын
Pues tuviste mucha suerte, porque a mí hace muchos años me pasó lo mismo con un korando, y en un adelantamiento rompió.
@geonauto3 жыл бұрын
Hablando de MX5 NB..lleva correa pero es un motor no intrusivo,si se parte la correa,no pasa nada... La correa es mas silenciosa que la cadena
@agusjoao27113 жыл бұрын
@@geonauto hoy por hoy con lo sumamente ajustados que son los tiempos de admision, escape, y sobre todo los tiempos de inyección es algo que muy muy pocos motores se pueden permitir, desde luego motores con aspiraciones deportivas no. De los motores "actuales" creo que los motores Fiat 1.3 diésel y sus derivados, son de los pocos motores sin interferencia. Personalmente prefiero distribuciones por cadena por que el mantenimiento del sistema es más dilatado en el tiempo, más caro eso si. Pero bueno, para gustos colores.
@josemanuelribesnavarro44973 жыл бұрын
@@geonauto Puedes explicar un poco lo de motor no intrusivo?
@ricardodelabarrerah32903 жыл бұрын
Excelente video, me quedo con en Miata nb, porque tengo uno y es una maravilla de coche, saludos desde Chile
@jandropandro49823 жыл бұрын
Llevo 4 años comiendole la oreja a la parienta para que me deje comprarme un deportivo barato, has sacado todos mis candidatos, pero te has dejado los Honda, Prelude y crx del sol. Un abrazo Max, me has devuelto la ilusión por los coches
@eleazaralonsogonzalez27303 жыл бұрын
Tambien los mazda y mitsubishis pre 90's son una buena elección, yo consegui un 323 del 84 por 500 euros, le puse suspension y llantas yes una autentica maravilla
@limarty79663 жыл бұрын
Yo he tenido dos preludes de cuarta generación con eso te digo todo. El único coche que he repetido y volvería a repetir. Es bueno en todos los aspectos.
@angelj.g.n.30143 жыл бұрын
Con tu dinero compra el coche que quieras, nadie tiene que dejarte
@jardineriaasequiblezaragoz703 жыл бұрын
Ni caso a la parienta
@marcelinoliartesoria75203 жыл бұрын
@TOMMY SAINZ esposa👰
@lolonieto19763 жыл бұрын
DESDE BUENOS AIRES. SOS UN CAPO PARA EXPLICAR LAS DIFERENCIAS, PROS Y CONTRAS DE LAS DISTINTAS OPCIONES DE MARCAS. TIENES UN CARISMA UNICO FELICITACIONES RUBEN NIETO
@gabrielcb873 жыл бұрын
El video me a encantado como todos los que haces!! En mi opinión elegiría 328i, 3000GT, 350Z. Me ha faltado ver una comparativa de los modelos CLK, SL, C, 55 o 500 AMG, BMW M3 E46 o E90 o M5 E39 E60, PORSCHE 911, AUDI RS5 V8T, BMW M2... Gracias por los videos.
@willy98ism Жыл бұрын
Y el más popular de todos el golf gti
3 жыл бұрын
Buena selección. Yo tengo desde nuevo un Mitsubishi 3000 GT 1994. Le he pintado completo para que la pintura esté pareja, le instalé nueva tapicería de cuero y le renové los mismos rines o llantas originales. Su color es Rojo y tapicería beige.
@anesmono113 жыл бұрын
Te exijo una rectificación: El 924, para no triunfar, salvó a la compañía del desastre... De hecho es un coche, la serie completa (924, 944 y 968) que bien merece su propio vídeo... Si quieres, para probarlo o para el vídeo, te ofrezco el mío...
@juanfranciscomaciaquintana22003 жыл бұрын
Siempre he pensado que Porsche se equivocó al meter el motor de 4 cilindros y pienso que el más adecuado era el 2,2 de cinco cilindros, también Audi. Como dices tener uno ¿cabría un 5 cilindros? Gracias.
@anesmono113 жыл бұрын
@@juanfranciscomaciaquintana2200 cabe... De hecho hay swaps. Busca en youtube... Lo del motor de 4 cilindros, discrepo bastante...
@javisopli3 жыл бұрын
@@anesmono11 supongo que meter el motor de 4 cilindros y 125 cv seria por popularizar el modelo y que pudiera ser un best seller.La gracia del 924,a mi entender no estaba en el motor,estaba en el fantástico reparto de pesos (50/50) que hacia que si sabias y tenias manos te lo podías pasar muy bien con ese coche.....vamos,resumiendo,lo que debe de ser un buen deportivo.
@anesmono113 жыл бұрын
@@javisopli el 2.0 125hp es un motor excelente: duro como carne de perro, con bajos, con buen consumo para su época (un Ford Pinto de inyección de por entonces, que también lo conduje, gastaba el doble...). El mayor pecado de éste motor es la inyección kjetronik, pero no por que sea mala, sino por lo complejo de mantenerla y lo difícil de encontrar hoy día un mecánico que sepa regularla...
@Cientokince3 жыл бұрын
@@anesmono11 los swaps ke hay, son modificando largueros. Nada sobre su propia base.
@alexgranda053 жыл бұрын
Este año cumplo los 16 y aunque nunca haya conducido más allá de en Nurburgring en el Asseto Corsa, ya sé que me va a encantar conducir y que el 350Z es el coche de mis sueños
@xavigarcia92153 жыл бұрын
Para el próximo video tiene que estar el Toyota MR2, buen precio y super divertido. Gran video y gracias por el canal
@josevillas7087 Жыл бұрын
El mejor para mí el 350z porque lo tuve y tengo un gran recuerdo de el, y la verdad no es tan antiguo como el Mitsubishi que son duda sería mi opción pasional, que grandes recuerdos
@lbc18133 жыл бұрын
Por favor graben el video de los más baratos y más caros también, queremos seguir aprendiendo. Por otro lado me encantan el Renault y el TT de la lista que acabas da hacer. Gracias por todo vuestro trabajo!
@jorgitoz283 жыл бұрын
Juan manuel lo q puede hacer es primero que no sobrepase las 40 mph en rectas, en curva menos de 15 mph. Segundo que cambie los de alante q es donde lleva la direccion y donde se frena mas. Y tan pronto tenga el dinero se los de atras q los cambie. Y como ustede dijo me nos gastos alegres y a ahorrar. Me encanto el video tengo 2 miatas NB y ND.
@R3C4R3D3 жыл бұрын
Para sensaciones y placer de conducción nada como los clásicos.
@joancirer73893 жыл бұрын
Los coches actualmente se parecen más a un teléfono móvil que a un coche de verdad. Completamente de acuerdo con tu opinión, para disfrutar conduciendo mejor un clásico. Saludos desde Mallorca.
@Mondongoproductiones3 жыл бұрын
@@joancirer7389 impala 67 ❤️
@severinoherrera66563 жыл бұрын
Voy hablar por experiencia propia, hubo un a época de mi vida donde ya no necesitaba el coche a diario y decidí que era el momento de darme el gustazo de comprar un deportivo de segunda mano al alcance de mi bolsillo, así que empecé a mirar y me compré un Mazda RX 8,me encantaba que tuviera un maletero aceptable, cuatro plazas útiles y me gustaba estéticamente, pero francamente todo aquello que me gustaba que contradecía con un motor que sonaba muy bien en altas pero que no tenía par para lo que prometía, además de los cuidados y mantenimiento tos constantes que necesita este motor , así que mantuve una relación amor -odio con este coche que se acabó cuando lo cambié por Nissan 350Z de primera generación (280 CV), que aparte de gustos, tenía un motor atmosférico grande de 6 cilindros de 3,5 litros que sonaba muy bien, con buen par desde abajo un poco falto en altas, tracción trasera y con un mantenimiento al nivel de un coche deportivo generalista. Un coche que me encanta por su fiabilidad -sensaciones -coste de mantenimiento. Por circunstancias de la vida me vi obligado a comprar algo "más familiar " y me a dado una pena enorme haberme desecho de él. Espero que dentro de unos años pueda volver a comprame otro, dependiendo del presupuesto que tenga espero poder comprar un 370Z y si no un 350Z de tercera generación (313 CV) . Sobre los coches que se han expuesto aquí, del Boxster,lo estuve pensando,pero demasiado pequeño para lo que quería para el di a día,aparte del costo de mantenimiento,del Audi me gusta más la segunda generación, la primera parece un escarabajo deportivo, y del Clio me gusta más la siguiente generación,otro atmosférico de ( 200 CV ) . Otro opción súper interesante es el 3000GT , sueño de juventud, pero como he visto en vídios , hay que tener en cuenta que todo funcione bien , pues lleva mucha tecnología avanzada a su tiempo que hay que comprobar que siga funcionando. Espero más vídios de estos y un saludo desde Asturias.
@ricardo25733 жыл бұрын
Claro que merece 2a parte!!! Y 3a ... 4a hasta que salga el mío 😄😄😄. Que le voy a hacer me pillé el Roadster más infravalorado del mercado pero.... Me encanta y va como usted dice "de lujo". MG TF, el pequeñin (para mi nivel me sobra)
@movenda3 жыл бұрын
Me encanta tu coche. Debería haber salido en la lista x muchos motivos. De hecho estuve a punto de comprarme uno
@ricardo25733 жыл бұрын
@@movenda en la lista hay unos cochazos, si acaso el 1.8 160hp no te diria que no. El diseño está muy a la altura.
@juanmiguel40203 жыл бұрын
Eso mg me lo quise comprar antes de tener 18 años por qué sabía que era un coche que el tiempo le sentaría bien, a la vista esta cada día sube más de precio, conservarlo es una buena joya 💎
@robertorodriguezgonzalez90073 жыл бұрын
No hsy recambios 😂😂😂😂
@juanmiguel40203 жыл бұрын
@@robertorodriguezgonzalez9007 ese es el contra de los coches de la marca mg en general casi, pero si te las ingenias bien sales del apuro
@SantiagoSanchez-fy3kb3 жыл бұрын
Hola Máximo, eres para mí único en el periodosmo del motor. Quiero dirigirme a ti viendo tu último video de coches divertidos . He tenido varios coches, 911, boxster , mx5 y ahora tengo un coche desde hace 5 años y que por nada lo cambio. Es el opel gt 2.0 turbo, un coche del que nadie habla y que con una repro y latiguillos y pastillas de freno buenas , me sigue poniendo la piel de gallina. Para mi excepcional en todos los aspectos. Espero que en tu programa, algún día lo menciones
@Jhvxgir3 жыл бұрын
Gran video, puedes hacer un video sobre la historia del Mazda RX-7? en Japón está más bien considerado el RX7 sobretodo el FD. es mi coche favorito. Muchas gracias
@ivancarbonell93452 жыл бұрын
Yo tuve uno hace 3 años y la verdad, un cochazo (para una persona)
@elaxel14693 жыл бұрын
Siempre me han gustado los coches, he tenido varios, pero nunca he estado tan satisfecho como con el Civic Type R (EP3) es el coche definitivo con tacto de rallye, mantenimiento comedido y lo pienso tener toda la vida.
@huckleberryfinn1583 жыл бұрын
Execelente vídeo! Mi sugerencia es que el próximo sea de los coches deportivos, divertidos de manejar y accesibles de los 80s??
@carlospinol77863 жыл бұрын
El vídeo me ha gustado mucho, pero yo tuve durante casi 20 años un Hyundai coupé 138 CV. Ese coche se agarraba como una lapa, me diverti muchísimo con el. Un saludo
@adrianjimenez80973 жыл бұрын
Nadie menciona al st220, me encanta ese coche y me parece muy divertido, a demás se hicieron muy pocos
@santiagoulm30733 жыл бұрын
Gracias Máximo! Siguiendo tus conejos me he comprado un audi tt 225cv hace poco... he tenido la suerte de encontrar uno de único propietario con su libro. Ahora está en el taller revisándose todo. Menos mal que lo he comprado antes de este video si no sube de precio!!!
@Carlos-sy4nv3 жыл бұрын
Rodrigo, hoy el balance de blancos...😅. *Sois los mejores 🙌🥰
@MusiC-ef7fh3 жыл бұрын
La verdad que te felicitó por tus videos. Entretenidos, aprendes y tenés un don y un toque para darlos.!
@josepascual62713 жыл бұрын
Segunda parte por favor, por cierto lo del merchandaising lo veo una muy buena idea
@posseso573 жыл бұрын
Si. Segunda y tercera. Es necesario, hay muchos coches con carácter de los que hablar
@ianazielmairena39103 жыл бұрын
Yo sí quiero la 2nda y 3ra parte, like si piensas igual🔥
@sirius1011-j1r3 жыл бұрын
Yo tuve el 944 de 163cv y coincido contigo en que era una delicia. Me arrepentiré siempre de haberlo vendido cuando creció la familia pero necesidades obligan.
@jorgeagustin97353 жыл бұрын
Fiuuum llegue casi tan rápido como un formula 1
@GregorHouseMD3 жыл бұрын
Como propietario de un RX-8 coincido plenamente en lo que dices, salvo por una cosa. El problema no es el consumo de aceite, que es anecdótico. El problema es el consumo de gasolina, que es muy elevado en comparación con un motor convencional. Además no es un coche para cualquiera, hay que tenerlo en cuenta varios cuidados específicos intrínsecos del rotativo. Pero por lo menos no hay que hacerle correa de distribución.
@Chapusse3 жыл бұрын
Mensaje para Rodrigo: El fondo nuevo está genial, pero a Máximo le has dejado casi de color berenjena. XD Seguro que has querido igualar un poco el color de la piel con el fondo y te has pasado de frenada. Un saludo cariñoso, Rodrigo. Y no seas tan duro con Máximo.
@rivera_vice3 жыл бұрын
opino igual, ese balance de blancos hace un poco de daño a la vista
@sskar93903 жыл бұрын
Se esta transformando en Thanos poco a poco
@JoseLorenzo13043 жыл бұрын
@@sskar9390 Toma tu like, buen hombre
@Stab19823 жыл бұрын
Me sumo a la propuesta, el fallo más que en el balance de blancos está en el foco que ilumina. Es demasiado frío. Luz neutra o cálida por dios!! Que con el tono de piel de Máximo en este video da la sensación de que le pase algo. Algo malo...
@josemanuelmartincasal86693 жыл бұрын
Cuando era niño se me caía la baba viendo en las revistas alguno de los coches que salen en el vídeo,entonces me dije - para cuando sea un hombre me compro uno,y ahora que soy un hombre el sueldo es de niño ¡pues nada a seguir babeando!! Al menos disfruto viendo sus vídeos ¡muchas gracias! A seguir así
@EneasRider3 жыл бұрын
Buena selección. Pero yo antes que el 328 hubiera incluido el 130, el patito feo de BMW y gran olvidado. Misma cotización y te llevas un coche del S. XXI.
@albertomaceda97034 ай бұрын
Cada vez tengo mas ganas de comprarme un “clásico” deportivo, o casi clásico, así que agradezco este vídeo aunque en general veo la mayoría. Enhorabuena, good job.😊
@ignacioetchecopar76963 жыл бұрын
Máximo, crees que la tecnología vine "igualando" a los malos y los buenos conductores?
@jorgevallecillo173 жыл бұрын
.... ..... 🤔
@sigkil3 жыл бұрын
En competición los GT3 tienen ABS y control de tracción precisamente para que los millonarios puedan competir con sus coches sin destrozarlos cada dos por tres.
@Torresprorace3 жыл бұрын
2/10 he tenido de la lista (Audi TT Y Mazda RX-8) y la verdad es que los disfrute mucho !
@santipascand49373 жыл бұрын
Como dicen en mi tierra " amb diners, torronets" (con dinero, turrones). Interesaría un vídeo de los utilitarios más deportivos, fiables e interesantes.
@locurachannel28943 жыл бұрын
Hola amigos, tengo un 3000GT VR4 segunda generación USA model y da 320CV de serie y hace en 4,9 segundos el 0-100 (en ficha) es brutal lo rápido que se puede ir en curvas con este coche.. el Europeo si daba 287CV, cambian los turbos(más grandes en Europeo pero no por esto daba más potencia) y la electrónica, es un gran coche y precioso..
@hectorcheimusruiz3 жыл бұрын
llegué más rápido que Mazepín saliéndose de pista
@quesosdenxculo3 жыл бұрын
Eso es imposible jajajajajaja
@ArkaitzHernandezMediavilla3 жыл бұрын
Llegue mas rapido que Stroll quejandose de la normativa 🤣
@florianschneider3 жыл бұрын
mas rapido que häkkinen conduciendo a casa con diarrea
@mariomartin17563 жыл бұрын
Como es posible que seas el primero , cuando yo , no ha hecho más que llegarme el aviso y darle , ya estaban unos cuantos dedos “arriba” y además imposible , puesto que en Canarias lo vemos una hora antes que en la península ,,,,, que me lo expliquen ,,,,,
@enrikbassgranada3 жыл бұрын
Más rápido que Hamilton saltándose la normativa
@earh2313 жыл бұрын
Máximo muchas gracias. Excelente video. Yo ahora mismo tengo un Civic de 7ma generación, aquí en América es un poco diferente al que se vendió en Europa. Tiene motor Vtech, un par de trucos pequeños en suspensión y buenas llantas y no mucho más. No es el más rápido pero es super divertido de conducir. Yo tuve un BMW E46 y este civic es mucho más divertido debido al peso. Saludos desde Costa Rica
@alejandrocastelao88653 жыл бұрын
Queremos merchandising, tenéis pensado algo?
@Jose-ub1yp3 жыл бұрын
Siiii yo quiero ponerme una camiseta con la cara de Máximo, podríamos llamar a la camiseta Máximo froggy (como mássimo dutti)
@charlyp103 жыл бұрын
😂😂😂
@joeldavidsuarezguzman17223 жыл бұрын
@@Jose-ub1yp 😂😂😂😂
@carloko083 жыл бұрын
sii, venga, camisetas, gorras, tazones :D
@quiquesanchez96853 жыл бұрын
Excelente elección Máximo , viendo tus comentarios me compre un MX 5 NA y me iré al Spain classics rally con el , y lo de hacer tres partes de este apartado estoy encantado.
@sandman52293 жыл бұрын
Box: Hamilton acelera, ¿que te pasa? Hamilton: es que garaje hermetico a subido un video
@haroldfernandez33173 жыл бұрын
😂
@JaioliProducciones3 жыл бұрын
Eso eso eso...
@enrikbassgranada3 жыл бұрын
Máximo is faster than you xD
@fer195083 жыл бұрын
🥴🥴🥴🥴AAA aaaaa aaaáaaaaaaaa
@fer195083 жыл бұрын
Entre los semáforos y el atasco ya no se puede conducir aparte de que te crujen por tener coche, gasolina aceite gomas frenos ITV seguro aparcamiento multas filtros líquidos bujías y eso sí todo va bien, olé olé y ole ole ole ole aceite olé olé Ibarra oliva olé olé Ibarra a este ole aceite Ibarra olé espárragos carretilla olé olé y olé ah ah ah la la la dilla no cambies las pastillas eso aguanta cuando llega al metal dura más tú apreta bien los tornillos y no toques nada que te crujen, este frens y acelera a la vez para gastar más rápido las pastillas y le lleguen pronto al metal, el sabe , metal lube, para tu metal la la la Ibarra olé olé olé
@wilkerpinilla4403 Жыл бұрын
Tengo un miata na y estoy súper feliz con n mi auto tienes toda la razón súper divertidos de conducir y muy confiable
@juanjoseaguilar72053 жыл бұрын
Máximo se acerca el 1° de Mayo, habrá algún homenaje a "Magic Senna" ?
@lapapitacanaria25883 жыл бұрын
He de decir que yo tengo un scirocco gtx del 87 y tengo que decir que es una maravilla para dar curvas y curvas. Tiene su potencia, no es exagerado, pero se mueve y se escurre por la carretera de manera espectacular. Es directo, ágil y muy ligero. Si tienes la oportunidad de conseguir uno, lo recomiendo muchisimo. Si tengo que decir, céntrense en óxidos en maletero, bajo la luna delantera y en el frontal además del sistema de inyección, y más si lleva tiempo sin usarse.
@raulojedalatorre81953 жыл бұрын
Máximo, haz un video de las motos de 2t
@eliasochoa35993 жыл бұрын
Hola equipo de Garaje Hermetico!! Soy propietatio y aficcionado a los opel clasicos. Os propongo hacer un video sobre este tema, la historia de opel, el exito que supuso en españa la planta inaugurada en zaragoza a comienzos de los 80 para crear el primer opel corsa (el mejor de todos, o el unico para mi), su historia y pilotos en competicion, época dorada, modelos mas emblematicos y cotizados, generación Gsi, innovaciones de la epoca... vamos, todo lo que sepais sobre estos preciosos clasicos. A mi al menos me llenaría de orgullo oír hablar bien a Máximo de estos coches jejeje ya que tengo la sensación de que han caído más en el olvído que otros clasicos de marcas con las que competían mano a mano y la mala fama que le han dado los aficcionados con frases como "opel no gira". Cierto es que habrá coches mas agradables de llevar en curvas, pero cada coche tiene su forma de conducirlo. Me gustaría oir tu opinión Máximo. Un saludo a todo el equipo!
@ElBoRiKu43 жыл бұрын
que pasó con la corrección de color D; pareciera que el sepulturero acaba de maquillar a Máximo xD
@agdwhite54213 жыл бұрын
Yo tuve la suerte de poder comprar en el momento adecuado hace un año un e46 328ci a un precio ridículo el cual termino de reconstruir este mes, es un coche increible, corre y se mete en las curvas que da gusto, muy recomendable aunque ahora mismo es muy dificil encontrar uno a la venta y rondan los 6.000€ y no precisamente en el mejor estado 🤦
@adrianhornet37433 жыл бұрын
Cada vez disfrutamos menos por culpa de la dgt y del gobierno...
@ramonbarcenas-yy3rn3 ай бұрын
Los qué pensáis así es porqué no os gusta conducir y disfrutar sino hacer el......
@juanmanuelbaezacrespo94243 жыл бұрын
Yo tengo un golf mk3 VR6 y el sonido que tiene me transmite muchas sensaciones
@yuritarted17873 жыл бұрын
Creo que va a estar el Mazda miata jajajaja
@Javicrohn.3 жыл бұрын
De todos, el 944, el que más me gusta 😍😍 encima esos escamoteables... Me enamoran. Aparte de su historia curiosa... Ojalá tenerlo algún día 💥
@FenderStrat3493 жыл бұрын
Yo yengo un mx5 nc1, no corre mucho pero tiene un paso por curva de 10, divertidisimo.
@daiblogt3 жыл бұрын
tengo un 944 turbo del 86, es una maravilla este abuelo.
@ButterySAM7773 жыл бұрын
Decepcionado un poco al ver que gran parte de los coches tienen 20-30 años. Quien los quiera también para el dia a día, no va a querer ir con un coche del '91, sin aire, radio moderna o sistemas electrónicos de seguridad. Gracias, y me encanta tu dedicación en los vídeos!
@daniel559083 жыл бұрын
Ja, que bueno es KZbin, un amigo y yo nos vamos a meter en un proyecto de un 944 y me sale este video. Encantado con la lista! Los japos son la leche y como ha caído Mitsubishi 😭
@hirtoacosta70273 жыл бұрын
Compré un beetle 2018 con el motor del Audi TT 210 HP.. me he divertido y no creo necesitar más que eso.. me salió en 16 mil dólares y estoy feliz aunque maximo no le guste nada los beetle
@Youtubeauskin3 жыл бұрын
Muy bueno, Max. A pesar de haberte dejado uno de los que tengo echado el ojo: PEUGEOT RCZ de 146 cv a 200 cv que puede andar desde los 9.000 a los 13.000 euros, de los años 2012 a 2015.
@juanrocherjimenez72703 жыл бұрын
excelente programa. si hay más partes estará muy bien. lo malo es la subida impositiva a los automóviles, las carreteras y los hidrocarburos.....
@fjac38073 жыл бұрын
Antes de nada, like por 2º y tercer vídeo. Hay el RS2000....mi primer coche deportivillo......no sería el mejor, pero me lo hizo pasar de miedo. Gracias por decir que los entusiastas del 944 somos entendidos...no soy un experto, pero me encantaría tener uno, quien sabe, lo mismo algún día.... Muy buenos y acertadísimos las recomendaciones de mantenimiento preventivo en 2ª mano, bueno, por prácticamente todo lo que dices.
@JoseLorenzo13043 жыл бұрын
Excelente video!!! me hiciste recordar muchísimo, la oportunidad que tuve de adquirir un 944, para restaurar en mi país natal, Venezuela. Estaba tirado, porque su dueño anterior, no le dedicaba. tenía todas las piezas y yo tenía el dinero. Peeeeero.... por hacerle caso a un familiar, en que era un auto muy caro, muy complicado y blah blah blah, no lo compré y hoy día me arrepiento. Deberías hacer un video, pero, con coches deportivos americanos, que puedes comprarte en España (si los hay, si no, pues ni hablar). Saludos desde Filipinas, donde resido actualmente.
@playadecadizdisfrutadlo42263 жыл бұрын
El mazda Mx5. Es lo mas deportivo y mas divertido que te puedes comprar. Como segundo vehiculo...claro está. Por k no puedes llevar ni los niños al cole. Un saludo y seguid disfrutando de las playas de Cádiz
@Gogazx3 жыл бұрын
He sido propietario de un RX8 y el problema principal de ellos es que la mayoría de sus dueños lo han tratado como un coche normal cuando hay que tener un especial cuidado con ellos. Al arrancarlo hay que dejarle unos minutos para que caliente, llevarlo suave durante los primeros 10 minutos de conducción. Los RX8 no son caros de comprar, pero sí de mantener, además de que la mayoría tienen muchísimos KM y muy probablemente los sellos APEX desgastados, por lo que antes de pillar una unidad conviene mirar la compresión. Por lo demás, es un coche divertido que es un juguete para pasarlo bien, yo estuve muy contento con el mio, pero lo cambié por un corvette c6.
@josecalibra8743 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo. Tengo dos mazda con motor rotativo un 8 y un 7 y hay que hacer exactamente como tu has dicho. Haciendo eso y llevando los mantenimientos al día tienes coche y motor para prácticamente toda la vida
@doompaco89913 жыл бұрын
Cierto en todo lo aquí expuesto además de primera mano.., pero claro luego viene un youtuber cuñado edition( no voy a decir cuál) a echar peste de ellos y la plebe se cree a pies juntillas lo que el dice...que es un coche diferente a uno de motor convencional es cierto y que tiene un mantenimiento distinto también, pero de ahí a afirmar que es una máquina poco fiable, normal si no se cuida....y gastona, que lo es esto último, hay un trecho..
@chiquiserrano24313 жыл бұрын
Rodrigo se merece un vídeo, no se si alguna vez salió en algún vídeo pero merece ser presentado, jajaja. Os felicito por vuestro trabajo, enhorabuena.
@foxman27bfe3 жыл бұрын
lo de las pastillas de freno sin cambiar los discos, hay que limar las pastillas en donde asienta al disco antes de colocarlas y ya no hace falta hacer la frenada esa suave ni nada... sino frenar de manera normal como lo haces diariamente. Así ya vas seguro en frenada desde el minuto cero.
@Caciqv33 жыл бұрын
Video muy bueno Máximo, ideal para deportivos y también es aplicable para coches más normales con unos años y tenerlos bien mantenidos.
@ccaro03593 жыл бұрын
por favor segunda y tercera parte ya !!!!
@VademecumExInferis3 жыл бұрын
Me compré un Serie 3 del 2007 con la idea de dejarlo estéticamente muy chulo, pero después de un año aún no he podido porque me he dedicado básicamente a ponerle a punto, arreglar averías y alguna cosa más. Es lo más importante... Dentro de poco espero empezar a trabajar en los estética...
@josem.navarrorojas57633 жыл бұрын
Por supuesto una segunda y tercera parte
@AlvaroCarrion993 жыл бұрын
Me compré hace poco un Subaru Impreza WRX Hatchback con 230 y creo q es una opción bastante asequible por 10k y 5 plazas
@totanlj183 жыл бұрын
Qué envidia! En Costa Rica con esos montos si buscas mucho y tienes suerte, consigues un Yaris2014, mi 2017 costó a inicios de este año $14500
@licer0083 жыл бұрын
Que bueno tener estos vídeos con la lista de coches para tener mi primer coche (a futuro) elegidos por Garaje Hermético
@bcurbelo3 жыл бұрын
Muy interesante!, eso si, yo quitaría el 3000GT y lo sustituiría por el 300ZX (competencia directa en los 90’), pero el Nissan, bajo mi punto de vista era más coche. Un abrazo.
@carloscristian45333 жыл бұрын
Me encanta el 944!! Tengo un vecino cerca de mi casa que tiene uno gris y desde que yo era niño espero el día en que lo ponga a la venta.
@wills88563 жыл бұрын
Máximo yo habría incluido, aunque no es un deportivo al uso, el Alfa Romeo Brera. Un amigo mio lo tiene, lo he conducido varias veces y es una pasada absoluta, acabados prácticamente premium y una estética para nada desfasada de un coche de más de 15 años. De la fiabilidad mejor no hablar mucho jeje pero el de mi amigo en concreto tiene ya unos Kms considerables, 185 CV y va finísimo, y creo que con los cuidados necesarios el coche responde. PD: Además fue diseñado por el gran Giorgetto Giugiaro.
@josepandelet77393 жыл бұрын
Yo discrepo Max. en tu último comentario, a ver me explico, y con ello no quiero dármela de entendido, yo sinceramente cambiaría si no tengo mucho dinero los amortiguadores delanteros, motivo muy sencillo,,,,,normalmente el tren delantero sufre mucho más que los traseros y se deterioran antes porque llevan el peso motor y siempre al menos un ocupante (conductor). Algo parecido le ocurre al habitáculo interior asientos, etc,,, aunque ya sabemos que lo suyo es cambiar todos a la vez. Pero me pasó esto mismo en mi peugeot 306 diesel 1.9 Boulevard. Los amortigüadores delanteros estaban hechos polvo,,,,,los traseros impolutos y tenía el coche 300.000 kms. Que quede claro ,,,,que cambié los 4.
@fj17043 жыл бұрын
Si más vídeos de este estilo, se aprende mucho, gracias.
@luiscarloscevallos51853 жыл бұрын
Excelente top de autos en lo personal me gustan mucho los autos de los 90, por eso tengo un auto que mezcla dos de los autos en este top que es el que es el E36 compact que tiene la parte del eje posterior y sistema de amortiguación del E30 y también el motor del 318is con la estética del E36 en mi parecer si bien le falta un poco de potencia es muy divertido su manejo.
@juandelaguardia58643 жыл бұрын
Interesante selección, yo tuve un Peugeot 405 Mi16, creo que debe estar en una próxima selección y por un tiempo también tuve un Hyundai S-coupe Turbo, como me divertí poniendo en aprietos a uno que otro amigo con su Celica, Prelude, o Hyundai Coupe, y otro en la selección puede ser el Swift GT
@alexVHQR3 жыл бұрын
Fenómeno el video. El 350Z es una maravilla, coincido totalmente.
@manuwanken3 жыл бұрын
Me quedo con el Mitsubishi, menuda bestia!! y bonito!!! Eso si, con permiso de Renault, que es mi marca favorita desde pequeño.
@OscarGonzalez-rq8hc3 жыл бұрын
Si, MAX espero la segunda parte, tercera y cuarta.
@porsc911s3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre solo comentar alguna cosilla... Aquí en este vídeo también encajaban coches como el Toyota supra 3.0 y los Nissan 200 y 300 un coche muy bonito Sobre Porsche..el original 924 se vendio muy bien..y hoy sin hoy para mí es una buena compra. De la saga de los atmosféricos el 944 S2 aún se puede encontrar por precios razonables.. El Boxster también me parece buena compra salvo 3 problemas..el ims que comentas ...rompía bastante y era un problema..el tanque de expansión donde va el.refrgerante rompía ..esto pasada también los 996..y por último los anclajes de la capiota de lona ..si rompe uno hay que comprar la capota entera y es un rollo caro. El ims se puede cambiar sin problema son 1000 y pico euros..mi ex 996 C2 traía motor cambiado por rotura. Ahora tengo un 997 carrera 2S mkI y tienen el.mismo problema..pero curiosamente el mío lo trae embutido en el.motor como en los mk 2 . Por qué? Ni idea. Queremos segunda y tercera parte ..
@diegorv1113 жыл бұрын
Discrepo con lo que has comentado del RX8 (tuve uno muchos años y se bien de lo que hablo). El consumo de aceite es similar a un coche de similares prestaciones/potencia. Y las averías son muy baratas de subsanar. Como ejemplo, un motor entero nuevo, si he dicho *entero*, sale por poco más de 4k nuevo y con garantía. La única "pega" que tiene el RX8 por la naturaleza de su motor es el consumo de combustible a ritmos tranquilos, que es muy alto. En cambio a ritmos altos, es muy inferior a coches de similar potencia. Saludos.