Szia Csaba, te használsz pinkódot a vezetéshez, mennyire van értelme a funkciónak szerinted?
@korodicsabaАй бұрын
Szia! Értelme van, nem használok, mert tudom, hogy 1-2 nap után úgy felhúzna, hogy kikapcsolnám. :D
@gyorgyopu9159Ай бұрын
Számtalan olyan tevékenységet végzek amikor a telefonom az autóban hagyom vagy el sem viszem. Arról nem beszélve ha lemerul a telefon, vagy elhagyod ellopjak es meg a kocsidba sem jutsz be. És mondjuk éjjel 2-kor nem veszel egy új telefont es installalsz… Szóval mindenki másként használja az autóját , más telefont használ -szóval ez a telefonos felismerés engem eltantorit
@korodicsabaАй бұрын
Megértem, de ugyan ennyi erővel nem csak a telefont, hanem a kocsikulcsot is el lehet hagyni és akkor ugyan ott vagyunk
@pici79Ай бұрын
@@korodicsaba ez igaz, de jó esetben pótkulcs mindig van 🙂
@korodicsabaАй бұрын
@@pici79 igen-igen van pótkulcs hozzá ez igaz :)
@Mr1yla-v7xАй бұрын
Az nem az auto hibaja hogy nem olvasod el a hasznalati utasitast, majd jonnek az "5 napig tartott mig rajottem'" jellegu hibak.
@korodicsabaАй бұрын
Amikor nálam van 1 hétig az autó, akkor nem nagyon van idő átolvasni a használati utasítást. Saját autónál azért tényleg megéri bele-bele nézni.
16 күн бұрын
Sima fizika, hogy konnektorról 10 Amperrel hány óra alatt töltöd fel a 80 kWh körüli aksit. Teslához vagy más autóhoz talán mellékelnek 3 fázisú otthoni falitöltőt?
@korodicsaba16 күн бұрын
Nem, de a gyári töltővel van lehetőség alapból 13 amperes töltésre, ami 30%al több, de egy 20 ezres gyári átalakítóval 32 amperrel is tudunk itthon tölteni. Ezt a lehetőséget odaadhatná a Hyundai is
16 күн бұрын
@korodicsaba Mondjuk a 32 Amperes töltéshez kell 32 Amper egy külön fázison, és ipari dugalj, de ha ez adott, az már érdemi előrelépés.
@korodicsaba16 күн бұрын
Ha a 32 amperes csatlakozó megvan, utána Teslán szabályozható, hogy hány amperrel töltsön 8 és 32 között
@gteevadar23 күн бұрын
Ez volt az első videó, ami nekem nem volt elég tárgyilagos. Ha az lett volna a címe, hogy miben más az I5 mint az MY, akkor talán nem csalódtam volna.
@atkak8561Ай бұрын
A hiányosságok egy része (pl: Elektromos állítású első ülések memória funkcióval, Intelligens elektromos csomagtérajtó mozgatás, Digitális kulcs 2 - okostelefonról indítható autó) amiatt van, mert ez nem egy magasabb felszereltség. Sajnos az autógyártók még mindig ott tartanak, hogy így teszik olcsóbbá az autókat és az alapból egy csomó olyan funkció ki van spórolva, ami manapság már elvárás lenne a vásárlóktól. :( Itt legfeljebb olyan előrelépésre számítok, hogy egyszer talán ezek az extrák utólag is rendelhetők lesznek.
@korodicsabaАй бұрын
👍
@gyorgyopu9159Ай бұрын
És amikor 1/2 orat szivtunk a tesla mellett mire ügyfélszolgálaton valamit vissza alltitottak hogy felismerje appot Szóval van aki az atombiztos működést favorizalja akadozó high tech helyett
@korodicsabaАй бұрын
Nekem eddig soha nem volt vele bajom
@gyorgyopu9159Ай бұрын
A kocsi kulcsot ha elhagyom, van pot kulcs , es már egy prius4 is figyelmeztet hogy merül az elem a kulcsban -tehát a lemerült kulcshoz tehetség kell, Míg egy elhagyott telefon sakk - matt Se kocsi se telefon És amíg nem veszel új telefont, nem installalod, addig a kocsi áll -pl egy sí pálya parkolóban? Aki nem telefon függő , vagy pl egy ütés álló víz álló CAT telefont hord extrém helyekre -ami nem “okos”, az jobban örül a start-stop -kulcs combonak, én es sokan előbb választanak ilyet mint okos telefonost Persze, van akinek semmi gondja vele, de ha gondja lenne vagy másképpen használja -akkor sokkal nagyobb gondja lenne
@korodicsabaАй бұрын
Még mielőtt belemennénk ebbe a telefon nyitás jó vagy rossz, azelőtt leírom, hogy nem csak telefonnal lehet nyitni pl a Teslát, hanem kártyával is, ami ugyan az mint egy kocsikulcs és bármikor nálunk lehet. A telefon csak megkönnyíti és kényelmessé teszi az egészet. A lehetőséget tegyék bele az autóba, utáne pedig mindenki döntse el, hogy mit szeretne használni!
@gyorgyopu9159Ай бұрын
Igen, legyen két opció es döntse el a felhasználó , a Hiluxon minden el induláskor ki kell kapcsolni a start stop rendszert, nem jegyzi meg az utolsó állapotot -sajnos ezer ilyen van ahol a gyár másképpen gondolkodik mint a felhasználó , márpedig +40 fokban klima sincs ha leáll motor, -10-ben meg fűtés es tisztább levegő jön ki a kipufogon mint amit beszívja egy városban plusz folyamatosan teszi tönkre önindítót. Pedig a Toyota kifejezetten figyel a vevői visszajelzésre. Opciót kell adni es a felhasználó döntsön
@gteevadar23 күн бұрын
@@gyorgyopu9159 Az a baj, hogy ez már nem a gyártó gondolkodásától függ, a biztonsági extrák és például a start-stop is szabályozva van, hogy így kell lennie, azért gyártják így a gyártók.
@lajosbarath103423 күн бұрын
@@gyorgyopu9159 "tisztább levegő jön ki a kipufogon mint amit beszív" A sok bontószökevény esetén is, amikből kiszerelték a katalizátort?
@korodicsabaАй бұрын
Nektek mi nem tetszik, vagy mit nem szerettek ebben az autóban?
@egyresztmasreszt4292Ай бұрын
Olyan mint egy alumínium gurulós szekrény.. otthon gardrób, csak le van fektetve és a csipogás
@korodicsabaАй бұрын
:D ez jó, ezt még nem is hallottam, hogy gurulós szekrény :D
@pici79Ай бұрын
Aki sokat megy vele, annak kifejezetten vonzó lehet a km korlát nélküli garancia.
@stefankovac816Ай бұрын
Egyik Tesla sem tudja a V2L funkciót (kivéve a Cybertruck-ot), szóval csipogás ide vagy oda, el kell viselni. Aki szigetüzemben nyomja otthon, annak nincs sok választása. Ez az egyik a kevesek közül, ahhol ez a funkció támogatott.
@egyresztmasreszt4292Ай бұрын
@@stefankovac816 jóó deee akárcsak az epől . Ugyanaz azon üzletpolitikára épült
@nagyimre1980Ай бұрын
Segítek: sebességtúllépéskor csipogás minden új autóban benne lesz. És minden autóban visszakapcsol. EU-s előírás! Minden autónál elmondod? Jaj…
@korodicsabaАй бұрын
Nálam ez volt az első autó, amiben ez benne van, így nem volt meg az infó, de nyugalom elmondom majd mindig, minden autónál😉
@21szazalekАй бұрын
Na az ilyen baromságokért nem fogom eladni az i3-at. Értelmetlen bolond brüsszeli döntések...
@korodicsabaАй бұрын
@@21szazalek aki akar, úgyis gyorsan fog menni
@gyularomhalmi3173Ай бұрын
A hozzáadott töltő neve: "Vészhelyzeti töltő". Azért ilyen lassú, hogy mindenhol is tudd használni, ne égesse el a falban a vezetékekeket!
@korodicsabaАй бұрын
Ez nem feltétlen van így, mert lehet rajta állítani az áram erősséget! Van olyan “vészhelyzeti töltő” amivel 3x16 emberrel vagy 1x32 amperrel is lehet tölteni. Szerintem ezért is nem illik rá a vészhelyzeti töltő elnevezés.
@21szazalekАй бұрын
@@korodicsaba Azért legyünk őszinték egy 1f 16A-es töltővel is gond nélkül el lehet lenni. Általában azért este 7-8 körül már haza szoktak érni a családok...de inkább ennél jóval korábban. Ha reggel 6-kor már indulni kell, az több mint 30kWh betöltött mennyiség lesz.
@korodicsabaАй бұрын
@@21szazalek nem mondom, hogy nincs igazad, pont ezért is gondolom, hogy hülyeség a vészhelyzeti töltő elnevezés.
@21szazalekАй бұрын
@@korodicsaba Egyetértek.
@lajosbarath103423 күн бұрын
Nem tudom ki találta ki ezt a hülye nevet neki. Nálam mindig ott van a garázsban, éjjel arról töltök, sose viszem magammal.
@ViktorLestyanszkyАй бұрын
Biztosan komoly fejfajást okozott fikázni a sima más prioritásoka. Szegénységi bizonyítvány erőltetve méregetni a barátod feleségét és hasonlítani a te általad valastotthoz. Fontos! Nem vagyok Hyundaios.😊
@korodicsabaАй бұрын
Jajjaj valami nagyon félrement vagy csak nem nézted végig, ahol elmondtam, hogy nem fikafórum😉
@VandaNyíriАй бұрын
A MI CSALÁDUNK IMÁDJA EZT AZ AUTÓT!
@korodicsabaАй бұрын
elhiszem! ;)
@KareszkaLАй бұрын
Lehet van 1-2 rossz benne, de azért én elfogadnám, ha hozzám dobnák
@korodicsabaАй бұрын
mindenki elfogadná! :)
@21szazalekАй бұрын
Jaj bezzeg a Tesla!😂 Csaba sose legyenek nagyobb gondjaid az életben! 🙂
@korodicsabaАй бұрын
Tényleg ez legyen a legnagyobb problémám, csak már készültem, hogy páran írni fogják, hogy az én bajom, hogy Teslám van! :) :D
@21szazalekАй бұрын
@@korodicsaba Jaj ez mekkora magaslabda!(Előre is bocsi!)😂 Ne szomorkodj miatta! Lesz majd egyszer normális autód is!😂
@korodicsabaАй бұрын
valakinek magas labda, valakinek nem, mert elégedett a Teslával🤷♂️
@onodigabor7830Ай бұрын
Jó lenne videó, de így napszemüvegbe elkészíteni, nagyon zavaró volt.
@korodicsabaАй бұрын
Szia! Csináltam erről anno videót, mert eleinte én sem voltam vele komfortos és gondoltam elmondom, hogy miért is van ez így: kzbin.info/www/bejne/hp-UZ41olMt3q6Msi=rTLxE8RbHfVh4wn9
@PálSanyi8Ай бұрын
És a Tesláról nem csinálsz ilyen videót? Kíváncsi lennék, hogy arról elmondod-e az őszinte véleményed vagy te is az a Tesla fan vagy, akinek minden autó szar, csak a Tesla a jó
@korodicsabaАй бұрын
Szerintem ez mindent megmagyaráz: kzbin.info/www/bejne/nHKwZoOCi5iJgs0