Этот канал входит в мою тройку самых полезных каналов на которые я подписан. Миллион вам подпищиков. И творчески не згорать .
@ПавелХабаров-о6м3 жыл бұрын
А какие ещё два? Если не секрет.
@mehpvm3 жыл бұрын
дякую за корисну роботу!
@__Nomad__ Жыл бұрын
Какому роботу?
@ДмитрийВасильев-г7я3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за труд, с удовольствием смотрю вас на протяжении двух лет😊👍
@АлександрТатару-н7м3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за ваш труд!!!
@Kama3d3 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу и пытливый ум. Успехов в творчестве, следим нетерпением всем гаражом)
@PartboxUa23 жыл бұрын
гаражу - привет!
@Rudyikotyk3 жыл бұрын
Як завжди, велика подяка за цікавий експеримент!
@adminmick3 жыл бұрын
Дякую, Дмитре, за проведену роботу
@ВикторВиктор-т3х3 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный материал по вашему метода сравнил смазку у шар.опоры Asmetal и RTS и Шрус лучшие результаты у ASmetala
@PartboxUa23 жыл бұрын
вот уже и последователи есть :-)
@ВадимЗвар3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию Как всегда полезно и понятно 👍
@Василий-ДЖАНЖуков3 жыл бұрын
Верной дорогой идём товарищи...
@gennadiyenergetik39063 жыл бұрын
Дякую, супер, все поставлено по своїй надійності.👍👍👍
@Seysey303 жыл бұрын
a где тест смазки с AS Metal
@ДенисСеверин-н7й3 жыл бұрын
Авансом лайк. Новой смазкой от партбокс уже перемазан подменный(запасной) наконечник на машину
@PartboxUa23 жыл бұрын
Будет ходить вечно!
@alexey99003 жыл бұрын
Спасибо.Всегда интересно Вас смотреть.
@НикитаВарламов-о9ч3 жыл бұрын
Большое спасибо за проделанную работу!
@bonefatsi7 ай бұрын
ШРБ 4 смазывают шаровые , рулевые классики и девяток , потому что от нее не разбухают пыльники , не портится резина .
@АлександрТатару-н7м3 жыл бұрын
Не за горами 300т. подписчиков!!!
@АлександрКоровяковский-ы4ж3 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий большое за ваш труд!
@владимирмур-л4к3 жыл бұрын
a где тест смазки с AS Metal?
@Геб-ы8з6 ай бұрын
Спасибо за ваш труд! Подойдет ли данная смазка для плавающего сайлентблока?
@АлександрЕрёма-ф3ю3 жыл бұрын
Я СТОшник. Смотрю постоянно ваши тесты. Интересно что за белая смазка идёт в оригинальных спупичных узлах фирмы Koyo. При вне дорожной эксплуатации в горах у них на порядок больший ресурс, чем у других производителей. Смазка очень липкая, как клей.
@PartboxUa23 жыл бұрын
Скорее всего база - эстеры, загуститель - полимочевина. Эстеры полярные, отсюда и липкость. Плюс нагрузку они могут нести большую. А полимочевина не окисляется - отсюда и срок службы.
@ЕвгенийСавельев-э2т3 жыл бұрын
Отличный обзор по смазкам. Спасибо за то, что делитесь вашими знаниями.
@Luninecky3 жыл бұрын
Спасибо за труд. Очень интересно. Проверьте пожалуйста смазку для подшипников стиральной машины. Всем привет из Гродно Беларусь
@maksimpraslov19543 жыл бұрын
Высылайте
@MrSmille1523 жыл бұрын
Ваще огонь)
@olegvitalich89783 жыл бұрын
Спасибо,за полезную работу.Удачи в трудах...
@КонстантинСамсонов-у2т3 жыл бұрын
Закладывал смазку для шрус лм 47 в под пыльники шаровых и рулевого сцепление менял в 2015, их разобрал вместе с поворотным кулаком, так через 3 года пыльники набухли, пришлось менять пыльники и заложил древнесоветскую шрб С шаровыми и рулевыми все нормально пыльники целые пробег большой на этих пыльниках и все хорошо. CTR в некоторые рулевые тяги вообще смаку не ложит и не смазывает шар!!! смака отдельно в пакетике идет))) и лемфердер это пакует. Даже если снаружи с пакетика намазать пока она разойдется дофига км можно проехать... 555 если не подделка смазки ложит много и сам шар и вкладыш перед запрессовкой в шарнир в смазку макает))) раньше белая была а щяс на ШРБ похожая светло-коричневая. белая говорят лучше она тоета оригинал с пыльником шла
@МоскваГорная3 жыл бұрын
Сразу лайк
@ДмитрийПавловский-л4ч3 жыл бұрын
Спасибо.
@PulsarMDS3 жыл бұрын
Спасибо. Ещё бы смазку с асметал затестили)
@nailsharp56952 жыл бұрын
Благодарю за наглядные и доказательные эксперименты, очень надеялся что в тесте будет участвовать As metal, но видимо цена товара скорее всего говорит, что ждать защитных свойств смазки на подобии Лемфёрдера не стоит. Чтож, буду надеяться, что работа того добросовестного работника, который щедро и тщательно распределяет смазку, также положительно скажется на живучести узла))
@garage9623 Жыл бұрын
Хотілося б побачити тест змазеи на AS METAL.
@АндрейСобчук-ф7ш3 жыл бұрын
не знаю как у других, но я на своём логане (350000км) сейчас шаровые смазываю атф по5 мл туда заходит. пока что только такой метод дает долгий результат. благодаря ему-шаровые и наконечники служат по-полтора года и более. следить нужно за пыльниками. Без добавления жидкой смазки, бывало стоковая шаровая и пол года не ходил. На логане шаровые и рулевые наконечники расположены горизонтально .
@владимирсергеевич-г3у2 жыл бұрын
А как в шаровую смазку заталкиваете?
@YourTubeNoober3 жыл бұрын
3:46 и первой у нас сдаётся... RTS - видно как вся она меняет цвет и рыжеет раньше остальных!
@bestregard3 жыл бұрын
С порванным пыльником шрус не ходит не из-за смазки - а из-за попадания песка и грязи через отверстие в пыльнике. А сама смазка ШРУС при доступе воздуха начинает подсыхать и дубеть - не сразу конечно, а через пару лет. Поэтому ее желательно залаживать в узлы где её можно нанести именно в места трения и где она постоянно перемешивается. В шаровые опоры ее смысла ложить нет - с течением времени под пыльничком вместо смазки могут быть подсохшие куски этой смазки. Но по смазке ШРУС эти св-ва все ещё зависят и от производителя.
@bestregard3 жыл бұрын
@T[A]P Me!! To Have [S]EX With Me Палец вращается в резиновом сайлентблоке? Это как?
@argovinsent75663 жыл бұрын
От смазки SNR лучшего результата ожидал. Ступичные подшипники на внедорожники всегда ставил SKF или SNR, одинаково долго служат. Думаю если эти производители хороший металл делают, значит и смазку хорошую должны использовать?
@Stalevar2233 жыл бұрын
Они и используют хорошую ! Предназначенную конкретно для ЭТОГО узла (подшипника ступицы) !
@stevgene13 жыл бұрын
Попробуйте ещё Ravenol Marinefett и Ate Plastilube. Спасибо за ролик👍
@viktorvladimirovich83983 жыл бұрын
АТЕ пластитюб можете не пробовать, она никакая. Мазал поршень суппорта новый внутри, поржавел.
@Oolegha3 жыл бұрын
Плаституб это смазка только для облегчения монтажа не более
@maksimpraslov19543 жыл бұрын
Вышлите смазки, может автор попробует.
@renar843 жыл бұрын
О, короткие ролики это хорошо! Побольше бы коротких видео. На длинные нет времени к сожалению
@dedmazay02043 жыл бұрын
Палец вверх за труды. Странно , что нельзя поставить два ( вроде как две руки то… )) ) RTS все же оправдывает свой ценник . Как и Лемфердер - подделку если только не купить …
@Andrey-wn5ms3 жыл бұрын
Мне на сто каждый год ставили шаровую rts на ситроен ксантия,и она больше года не ходила.
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Для проверки возьмите пыльники заводские резиновые и силиконовые (желтые, синие, зеленые) и можно добавить полиуритан. Потому как есть рычаги, где палец вращается в смазке по резиновому сайлентблоку. Многие советуют их забивать медной смазкой. А в новых сайлентблоках я видел белую смазку.
@danskFF3 жыл бұрын
SNR брал подшипники, нормальный полет вроде) Франция делает
@GorVeranyanАй бұрын
Здравствуйте, какую смазку вы использовали бы на шаровых опор, например новых опор с малым количеством смазки
@94mandarina3 жыл бұрын
Лайк, подписка, колокольчик!
@Oolegha3 жыл бұрын
Скоро зима. Что добавлять в дизель для смазки?
@АлександрМедведь-ш1о3 жыл бұрын
Блин. А как же чёрная из лимфа?
@ВячеславТишков-я3е3 жыл бұрын
молодец
@zicser45403 жыл бұрын
Интересно..
@АлексейПрудников-я4ы2 ай бұрын
Белая 😅это возможно технический вазелин, частенько встречаются в подшипниках разных брендов.
@zurex963 жыл бұрын
Молодец.
@Za_RVSN3 жыл бұрын
Кроме вязкости, конечно хотелось бы проверить морозостойкость. А то смотрят Вас и на северах, и выбрав лучшую смазку на основе понимания показанных тестов, А она колом встанет уже при минус 20.
@PartboxUa23 жыл бұрын
Ну это нетрудно в любом морозильнике проверить. Каждый может сделать у себя.
@Za_RVSN3 жыл бұрын
@@PartboxUa2 врядли кто-то будет покупать кучу смазок для заморозки. И холодильник не выдаёт больше 24градусов, рефрежираторы которые давят до 30-45°С не у каждого найдутся
@александралександр-д1п9ы3 жыл бұрын
Добрый день! Купил стойки стабилизатора лемфердер на Додж гранд караван, смазки там очень отвратттельная: коричневая, ее мало, сухая, на краю пыльника и со стружкой!
@aleksproremont57403 жыл бұрын
Поддерживаю канал лайком
@alexbor86113 жыл бұрын
Неужели нельзя сделать сводную таблицу с рейтингом смазок по результатам экспериментов? На слух не особо воспринимается.
@PartboxUa23 жыл бұрын
нет никакого рейтинга
@alexbor86113 жыл бұрын
@@PartboxUa2 В видео же оценивается степень коррозии экземпляров покрытых разными смазками? Вот эти результаты и хотелось бы увидеть в лаконичной ворме и все вместе.
@Stalevar2233 жыл бұрын
@@alexbor8611 Просто нет никакого смысла в этом рейтинге ! Целью Дмитрия было выяснить самый эффективный загуститель для рассматриваемой цели. Он найден - Сульфанат кальция. Теперь просто открывайте каталог любого солидного производителя смазок (Футч, Тотал, Мобил,Вольф и прочие) и ищите смазку на этом загустителе. С вязкостью базового масла при 40С на уровне 320-420 cct.
@alexbor86113 жыл бұрын
@@Stalevar223 В видео есть кадры с разными образцами, разными этапами, разным временем и толщиной пленки - вот это всё и есть результаты. Вот их и можно бы было оформить как некий итог всего видео, на одном экране чтоб можно было сравнить, когда вся информация перед глазами, а не размазывать кашу по тарелке.
@PartboxUa23 жыл бұрын
Не нравится каша - не ешь!
@motorcarBose Жыл бұрын
Осталось узнать какую смазку использует Lemförder
@СерегаА-с8фАй бұрын
Klubersynth M 115-04
@rysardjanuskevic3656 Жыл бұрын
Лучший тест-это испытание в реальных условиях эксплуатации.Сульфонат кальциевая смазка зарекомендовала не лучшим образом.Адгезия никакая.При попадании воды смазка отслаивается от металла,шар оголяется и корродирует,(total ceran).Все литиевые- полный отстой.Превосходно показала себя смазка Neste ,(обезвоженные кальциевые мыло),консистенция NLGI0.Великолепная адгезия к металлу даже при попадании воды.Шар не корродирует.Стаж по реставрации ШО 11 лет.
@АлексейПрудников-я4ы2 ай бұрын
Кстати поправлю вас RTS CNN начала проявлять коррозия уже вторая по счету!!!
@alexfox63552 жыл бұрын
Так какую смазку закладывать в шаровые,рулевые наконечники и тяги??Так и не понял.
@dimbel72893 жыл бұрын
👍🏻
@lexsokol50933 жыл бұрын
Нет ли в Украине лабораторий, которые смогли бы разложить смазку на составляющие? Типа как оилклуб моторные масла.
@АлексейАлександрович-ж5р3 жыл бұрын
Жаль тему с антикоррозионной обработкой до финиша не довели - очень интересует протиникающая антикор защита (например нижняя завальцовка двери) и обработка-консервация уже начавшегося процесса ржавления на днище и скрытых полостях (например в порогах).
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
завальцовка двери идет с завода на шовном герметике. ничего нового в антикоре нет: зачистка до металла, преобразователь(Вюрт или другой анал. качества, я использую Омегу) , грунт, покраска , антикор. Дверь внутри задувают антикором спец. для скрытых полостей или Мовиль. Чтоб было хорошо и надолго надо брать хорошего производителя, типа АРР, Мотип и лучше.
@MelomanIT3 жыл бұрын
Падажииии, а если не вымывать старую смазку и заложить сульфанат, будет толк? Где тест смешанной смазки?
@maksimpraslov19543 жыл бұрын
Видео про совместимость смазок было
@angorets77 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста Total Ceran XM 220 подходит для шаровых опор?
@PartboxUa2 Жыл бұрын
Сгодится.
@linrlink30603 жыл бұрын
Дайте арт смазки для шруса Lemforder
@vadbond85593 жыл бұрын
Т ак какую смазку купить ????????????????????????
@МойшаИванов-п1р3 жыл бұрын
Я чего-то не понимаю. Смазка должна снижать требования а от влаги должны защищать пыльник. По ходу ты умный человек
@ВячеславСоловьёв-й5п3 жыл бұрын
А шрб 4 ?
@YuriyMitin3 жыл бұрын
Скорее не серная кислота, а сернистая.
@Сергій-с6п6ю11 ай бұрын
Написав вам на вайбер
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
А я удалил эту белую смазку и намазал мобил EP2(литол)
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
@Judy 21 y.o - check my vidéó Зачем ты пишешь свои комментарии под моими???
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
Автор, Вы не баните ботов с жопами на аватарках?
@PartboxUa23 жыл бұрын
баню
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
@@PartboxUa2 Понял) Почему-то на вашем канале эти извращенцы обосновались)
@danilkichai27563 жыл бұрын
Меня печалит тот факт, что после появления чудо составов густых смазок, простые смазки самых старых поколений, особенно на основе кальциевых мыл, купить просто не где. А ведь, если смазка применяется на поверхностях хромсодержащей стали или алюминия в условиях температур 0-50C (велосипед), то от нее требуются совсем другие свойства.
@eisenmann67923 жыл бұрын
Нечестно у 555 старая смазка
@АлександрКоваленко-р5н3 жыл бұрын
Комментарий
@___Alex_Sed___3 жыл бұрын
+++
@владимиромельчук-о7ф3 жыл бұрын
Полная ерунда , поменял шаровую и забыл, нахрена туда еще и смазку набивать