10両通特に唯一残る7000系未更新8連7027を狙う！いざ撮影しようとすると・・・

[@吉田輝雄-n6d]

0 番～10番台は8両編成 40年代になっていっているので、車体リニューアル、VVVFインバータ制御更新しています！ 20番台は山陽電鉄乗り入れのため6両編成　後にアルミ付随車Tを製造して８両編成になっています！ 30番台は１０両編成対応のMc-Tcとなります！

[@Mr.P.Umpkin-100]

吉田輝雄 説明上手い

[@uri-8042]

5:42 8200「きたでー」 ゆめみさん「お、きてくれたね」 9002「うっす！」 ゆめみさん「はぁ？」 これは草

[@トンすけ-j6l]

長時間の撮影お疲れ様でした。 阪急の車両はどれもカッコいいですね

[@ドリームドンだーゆめみ]

ありがとうございます！ かっこいい中でも未更新は別格ですね～

[@吉田輝雄-n6d]

7027F 1988年(昭和63年)6月 アルナ工機製造　 山陽電鉄須磨浦公園駅まで乗り入れをしていましたので、6両編成です！

[@yusuke.619]

7027Fのリニューアルの話、本当になってしまいました。

[@Nagase_Okayama]

阪急は自重が重い鋼製車を日中に動かしたくないみたいなので7009or7010を朝に回して7027が日中に戻ってくるってのも考えてみたり… そういえば7001Fが7000系鋼製車初の機器更新になるそうで…

[@ドリームドンだーゆめみ]

確かに思い車体は電力をよく消費するようですね。

[@長浜の人]

撮影お疲れ様です〜 そういや7300系の幕未更新があと7327F+7307Fのみになりましたね(´・ω・｀)

[@ドリームドンだーゆめみ]

あ、そうなんですね。7300系も原型顔が減ってきましたね

[@遠藤健次-v7s]

7027Fは、早番出勤の日に西宮北口から乗ってます😊たまたまかもですが、乗る頻度が高いです😊

[@ドリームドンだーゆめみ]

おー、西北から通勤特急ですか！

[@winning-gamba8948]

7027Fは7000系で唯一残る未更新の貴重な 車両だけに無事に撮れて良かったです❕ また被っていたらと思うとゾッと… そういえば8008Fのリニューアルが 完了したようで今後は8000系も順次 機器更新されていくのか注目です。 ただあの走行音が聞けなくなるのは辛い…

[@ドリームドンだーゆめみ]

確かに・・・2度目の被りなんてもう目も当てられないですね(笑)

[@series2013]

日中に1000が増えてきた今、朝ラッシュを見ると7000の未更新とかが見れて少々懐かしさを感じますね 7027もこないだ見に行きました。もう一回くらい見に行きたいけどなぁ 7027が一番好きな編成ですw 7027がリニューアルされるのも時間の問題ですかね... リニュされたら10連には7008か7010が入るんですかね...? 6050懐かしいなぁ... 今津行ってからろくに見に行けてないですの...

[@ドリームドンだーゆめみ]

10両の予備を7009が兼ねているのでそっちが充当されるかもしれませんね。

[@series2013]

7030F+7009Fでした笑 7027が急にリニューアルとは思ってもいませんでした。

[@京阪神急行電鉄]

ゆめみ　80分間待ってやる！！でもこのあと…(←今なんか聞こえたぞおい

[@yusuke.619]

7027Fが正雀に入場したらしいです。（噂）

[@HK-rn1pn]

いつも撮影お疲れ様です。今日も楽しい動画ありがとうございます！ 今回動画に出てきた7027f は正雀に回送されたそうですね。やっぱりリニューアルされるのでしょうか… 余談になりますが、3054fが引退するとの噂があります。もし本当なら阪急から金属バネ台車が消滅することになります… どうかその噂が間違いであることを願うばかりです…

[@ドリームドンだーゆめみ]

いつもご視聴ありがとうございます。 楽しんでいただけているようで何よりでございます。 7027はリニューアルになりますね。 3054は私も正確な情報持っていないですけど、 引退が濃厚のようです。

[@ああ-h2u7i]

７０２７Ｆ 新○速をブチ抜く 最速の７０００系‼️😁

[@ドリームドンだーゆめみ]

新〇速にはかなわないかもしれませんが 心を駆け抜ける速度が超特急でした！！

[@yugo_0120]

9001Fに従来とは別の防護無線らしき物が取り付けられたらしいですね〜 JRと同じ感じなんかなぁ

[@ru_5315_x7]

7030+7027は朝の10連に必ず入るので、狙いやすいと思っていたのですが、 被りで台無しになることもあるので、場所によっては撮影が難しかったりもするんですね…

[@ドリームドンだーゆめみ]

そうですね、武庫之荘はおおむねね狙えますが反対方向の電車との間隔がきわどいですね

[@ru_5315_x7]

@@ドリームドンだーゆめみ 大阪梅田もなかなか難しいです… 武庫之荘なら、駅の西側が良さそうです！

[@ペテルギウスロマネコンティ-q4c]

武庫之荘といったら市尼!!ここが試合会場のときは、応援するふりして電車ウォチングしたり、試合のときは、電車見て心を落ち着かせてました。どの形式にもいえるけど、未更新車、1編成はほしい！

[@nextul7888]

ゆめみさん今日もプレミア公開間に合いませんでした、今から動画拝見いたします。 あの桜品種が違うと思われます。 仕事前の撮影お疲れさまです。 8035F試運転しましたね。 換気のためどこの車両も窓を開けております。 お見事リベンジ叶いましたね。 次回も楽しみにしております。

[@ドリームドンだーゆめみ]

あ、ご視聴ありがとうございます！ あ、あのさくら品種が違うんですね！今度まじまじ見てみようかな(笑) 労い痛み入ります！

[@orangeeden_e233]

7027F乗りたいなと思いつつも梅田の乗り換えに時間かかるからいつも7030に乗ってしまう… 皮肉にも被りはほぼ原顔の7009か…

[@ドリームドンだーゆめみ]

確かに梅田まで行く場合だと前の方の車両に乗りますよね 被りが7009でした・・・

[@orangeeden_e233]

二階中央改札を使う分にはいいですけど伊丹線で乗る号車で一番空いてるのが一号車なので…通学で10連通特乗れて園田で普通抜かせるだけでも幸せですが。

[@momozono_913]

遂に7027Fが正雀に行ってしまいましたね。

[@kuo_2710]

7001fが、鋼製車ながら機器更新らしいですよ あの顔面で、走るのは楽しみてす🙂

[@ドリームドンだーゆめみ]

ｖｖｖｆ更新するみたいですね！

[@梅路天里]

土日ニート 平日昼よりニート してる編成 幕更新なんか…もったいないかと

[@紫-v5o]

最後のアルミ7000、8連の未更新ですね！

[@ドリームドンだーゆめみ]

ご名答！

[@紫-v5o]

ドリームドンだーゆめみ 突然ですが、今日7027が正雀送りにされたそうです...粘って正解でしたね

[@おけとら]

もう少し後ろだったら未更新顔同士撮れたかも。 そう言えば6016はもう神戸線唯一の抵抗制御車ですね。ちょうど1年前に6050乗って以来乗らずに引退、改番してしまいました

[@ドリームドンだーゆめみ]

確かに今本線を走る抵抗制御は6016だけですね

[@YS-yb5se]

いつも、動画楽しみにしています❗️ ラッキー7(7777)の車両ですね❗️僕も通学の時何度か，乗ったことあります。未更新の7000系は，7027fのみなんですね…7000系列は，リニューアルするのに、なぜ6000系列は、リニューアルしないのかなって、いつも思います。 8008fいつ頃神戸線に戻ってくるでしょうね？ 前教えてくださった、夏頃ですかね？8000系列初めてのリニューアルなので、見るのが、楽しみです。これからは，新車よりも、リニューアル車が、増えるのですかね？

[@ドリームドンだーゆめみ]

いつも楽しみにしていただきありがとうございます。 私は7027あんまり乗った時の記憶がないですね(笑) いつもとるばかりで。 7000系は115ｋｍ対応していますが6000系は確か110ｋｍまでしか出せないからじゃないですかね。あとは車齢の問題も。 春先には8008もひょっこり出てきそうですけどね。 もう正雀にはいるはずなので。 阪急はきっと財政難でしょうから、新車作るだけのコストがかけられないんだと思いますよ。

[@YS-yb5se]

ドリームドンだーゆめみさんなるほど、そういうことですね。お返事ありがとうございます😊

[@Supercar-wi9gn]

もっとも原型に近かったのは7021でしょうか。 ちなみに7027は震災のときに三宮でケガしてますね。ドラマのある編成です。

[@ドリームドンだーゆめみ]

あの編成は小窓なしだったので結構好きでした。 震災の時にけがをしてしまったのですね、

[@sunrise5923]

7000系のクーラーオール未更新なんてあったんですね。今となってはかなり貴重ですよね笑笑

[@ドリームドンだーゆめみ]

これが唯一残る編成ですね！かなり貴重です。

[@Sea_Si_]

7030+7027の通特なんて朝早すぎて狙えない…

[@ドリームドンだーゆめみ]

私もほんとは朝早いのは苦手です、、、

[@よふ-n6v]

7030が🐽なので、6016＋7000の方が美味いかもしれませんなー！

[@よふ-n6v]

神戸線のハロゲンが伊丹の車、7000 7037 6016 7027ぐらいなんですよね

[@ドリームドンだーゆめみ]

お久しぶりです！ 返信遅れまして恐れ入ります。 電球の前照灯を付ける編成も かなり数が減ってきましたよね。 確かに6016+7000はかなり貴重な編成でしょうね。 7000もまだ電球編成だったんですね。

[@ぐっさんぐっさん-p2e]

7777が見れるかな？10両固定解除かな？

[@ドリームドンだーゆめみ]

7777は一瞬見れると思います。 今回のは10両固定運用です(笑)