Электровелосипед из Гироскутера. 2 мотора в одном колесе!

Всем привет! Цель это видео показать, как можно максимально просто и быстро сделать своими руками Электровелосипед из двух моторколес от гироскутера. В наши дни гироскутеры потеряли свою актуальность, в связи с этим на рынке появилось много не плохих моторов по очень низкой цене. На авито можно за 1000 р. купить рабочий гирик на 10 дюймовых колесах, каждое из которых примерно по 350w. Конкретно эти моторы покупал новыми всего по 700р. На ютубе подобных решений крайне мало, а в прошлом году их не было вообще, именно тогда весной 18 года собрал первый вел по этому принципу. В этот раз решил использовать 1 контроллер на 450 w для двух моторов и за одно снять все особенности реализации этой идеи, так как еще, на ютубе, не удалось найти пошаговой подобной реализации.
Вот что сам думаю по поводу этой идеи, имея опыт эксплуатации подобных великов и других электровелосипедов.
Среди прочих других идей, "Моторколесо гироскутера для электровелосипеда",найденных на ютубе, эта самая простая для реализации и самая удобная в эксплуатации. Нет цепей и прочих механизмов издающих шум и требующих внимание. Самая большая скорость. На двух контроллерах по 350w разгонял до 50 км в час при 48 вольтах и до 60 км в час при 60 вольтах. На реализацию ушло в общем всего 8 часов, два вечера. Плюс вел получается симметричным и в виду отсутствия лишних деталей относительно легким.
Из минусов. Моторы гудят на малых оборотах при большой нагрузке и греются до 70-80 из за чего, от перегрева (после 90 градусов) прекращают работать неодимовые магниты, он просто сперва теряет тягу, а потом и вовсе не едет. Внешний вид заднего колеса из за целого куска фанеры слишком привлекает внимание и создает небольшую парусность, но на дороге фуры не сдувают. КПД схемы сказать не могу, но оно точно на много ниже заводских моторов разработанных именно для электровелосипедов, но и сравнивать их так же не имеет смысла, разве что только по цене, особенно если сравнивать новые. Данная схема скорее подходит для дорог с хорошим покрытием для движения на больших скоростях 40-50 км в час, так как соотношение тяга-скорость значительно больше в сторону скорости. Ускорение ниже среднего, в горку ехать тяжело. В итоге считаю что нет смысла делать на одном контроллере, даже если он и достаточно мощный, лучше использовать два не более 350w каждый. Будет немного сильнее гудеть на старте, но тяга и скорость станет веселее. Расход тоже и температура! Если вес наездника менее 80 кг будет самое оно, если менее 60 вел будет слишком быстрым.
Мой вес 80 и расход примерно 500мА час при 30 км в час на 1000м. после 30-35 км в час сопротивление воздуха значительно становится выше и расход заряда значительно становится выше, а дальность пробега меньше. В общем еще буду тестировать эту идею, куплю ваттметр и спидометр и покажу на что она способна более точно. Будет интересно, покажу остальную коллекцию самоделок и идей.
• Электровелосипед из ги... А вот свежее видео про передний привод на 20 радиусе два мотора в одном колесе.

[@user-vd5gj3tw3v]

Братан,я ЧЕСТНО не догоняю,ПОЧЕМУ данное видео не набрало и 1000 "одобрений",но проделанная работа,включая путь от задумки до реализованного итога,ПРОСТО шикарна,и превосходит по "КПД" практически 2/3 из самодельно-ДОСТУПНЫХ вариаций среди ютуб-изобретений в нише электропривода!утверждаю это на основе КРАЙНЕ тщательного поиска для оптимальной/актуальной(по фин.части)проекции,по созданию макс.мощного "помощника" для недальних поездок.В данный момент начал пересматривать спицевание 20" колеса,в пользу более жёсткой посадки/оснастки на раму--вроде твоего варианта,с той лишь разницей,что планирую исключить влияние влажности на дер.основание...возможно,путём включения сверху эпоксидного слоя--заодно тогда и фанеру можно взять более тонкую.Сразу оговорюсь-я в курсе про ламинативную составляющую в данном случае,но знаю по опыту-от сырости и соли это не долговременная защита.Мой "вариант" будет на двух-подвесе,и сперва опробую 20-й диаметр.За твой малооценённый вклад в "cosa nostra del самодельщики"))),ты будешь первым,кто это увидит!)Спасибо за труд,и развитие этой идеи)) извиняюсь за "многа букоф"))

[@balexfox]

сварить два колеса? тоже в задумках есть но думаю насчет полного привода из двух колес

[@user-vd5gj3tw3v]

@@balexfox а ещё лучше--полный,но из двух двойных(сваренных)Но дело не в этом,а в том,ЧТО именно даёт сварка(спарка)колёс,и главное--НОВАЯ НАМОТКА провода на сдвоенный СТАТОР,ибо намотка на удвоенное железо увеличит МОЩНОСТЬ ПОЧТИ В 4 РАЗА,--т.е. даже не в 2!!Но не без печали,потому как понадобится на порядок более мощная батарея...на вскидку по деньгам в районе 7-8тысяч такая станет+контроллер за трояк примерно.Более доступный вариант показан у автора,хотя и для этих его машин нужен очень хороший аккум,и его тоже и за пятак не соберёшь..

[@chiwandos9938]

@@balexfox Тогда два контроллера нужно

[@user-ws3rg5gg9u]

Подключаешь нагрузку и смотришь ообмотки осциллом, надо только механически придать хорошее вращение. Синусоиды должны совпадать)

[@user-qj7lq6vb3h]

Удачи Вам!Ваша идея имеет право на жизнь на все сто %.Молодец!!!!!Как здорово,что есть такие как Вы увлеченные техникой люди.Все у Вас получиться!

[@highvoltage8917]

За эксперимент конечно лайк, но можно это все совсем по другому сделать - через ремень или цепь, чтоб было хоть какое-то передаточное число. Моторам легче работать, когда они раскручиваются до максимальных оборотов. КПД при этом повышается. Не просто так редукторный МК на 500 Ватт едет практически так же как и киловаттный прямоприводник. И жрет при этом даже меньше.

[@tortim1]

И обгонная муфта обязательна

[@user-id6br5tz8r]

Ну да, Это как на машине на третей ездить и стартовать

[@user-hs3co5fh4f]

Как в скутере вариатор поставить ?

[@33646100]

Делай самокат на колёсах от садовой тележки!Моторы от гирика идеально подходят по диаметру и тяга благодаря меньшему диаметру колеса отличная!Прёт в любую горку!УДАЧИ!

[@chiwandos9938]

Лучше садовую тачку из моторов от гирика

[@MsDarkThinker]

Ты всё правильно делал, магниты нужно в соосности ставить с одинаковыми полюсами. Но моторы работают в зеркальном варианте, поэтому фазы с одного коротят на другой. Просто нужно было развернуть две фазы для их совмещения с другими. То есть просто к примеру если у тебя совпадают жёлтые фазы на моторах, то соединять нужно не зелёную с зелёной а с разворотом, зелёную с синей а синюю с зелёной. По факту таким методом на простом колесе ты просто меняешь направление вращения, что тебе и нужно, что бы один мотор крутил в одну сторону а другой в другую, а если их развернуть друг к другу как в твоём случае, то они будут вращаться в одну сторону, ещё и синхронно так как магниты выставлены по оси.

[@daniq]

Это да, все верно и звучит очень логично, в теории. Но на практике есть, до сих мне неизвестная переменная. Спасибо за наводку, буду искать дальше, дело точно в верности коммутации фаз.

[@Wick51]

Колеса неплохо было бы облегчить. Или сделать отверствия, или вырезать фанеру секторами.

[@apristen]

о! а что без спиц на деревяшку обод... так можно было оказывается, да?! а я голову ломал как колесо сделать... :-)

[@chiwandos9938]

Спасибо, теперь я передумал паралелить моторы, лучше 2-й контроллер докуплю

[@mahammadialimdjanov9140]

Молодец ! Однозначно ЛАЙК . За счет центровки , можно было изготовит один шаблон контролер по диаметру мотор колеса и по нему просверлит все отверстия , далее сквозные болты с шайбами с косым углом

[@user-pu6uc9my2d]

Лайк+ подписка! Спасибо за работу!

[@Wick51]

Не понял, датчики Холла подключены только от одного колеса?

[@user-uj1lb2lf9q]

Тюкнуть киянкой зафиксировать клеем и на шурупы посадить. Идея главное а остальное самому можно както придумать.

[@user-uj1gi5sc5t]

Пора подумать о Автомобиле ! ! ! Срасибо ! ! ! Лайк ! ! !

[@daniq]

электромобиль из гироскутера?)

[@user-nc3cb1vl5n]

Да возьми ты общую ось сделай , на два мотора , и соедени их в паралелль от одних датчиков на два колеса и одного мощней контроллера .

[@user-yt6bz3ox3z]

Вы молодец продолжайте нас радовать своими видосами и хочу вам сказать правдо не знаю это будет для вас новостью или нет но педаль от велика подходит идеально для крепления мотор колеса из гирика и шпонка его запирает если маленько под точить

[@daniq]

Благодарю за комментарий , он очень пригодился вот результат! kzbin.info/www/bejne/Y3isoX95mp6Fo6s

[@mechnomad2572]

@@daniq а вы с Кириллом Холодовым не знакомы случайно? Просто он на своих видео катается по похожим местам...

[@daniq]

@@mechnomad2572 знаком с ним только через его блог. Смотрю все его ролики, он молодец, даёт подробные советы как чего делать и соединять . Учусь у него.

[@olzhaskozhakov4414]

Вот это уже понастоящему проверка солнечных машинок!!

[@Raychig]

Классная идея. Всегда хотел собрать что-то подобное этому. Все никак решиться не могу

[@user-qx2jo4dy1w]

Научный прогресс на месте не стоит.Молодец,лайк..Желательно амортизацию ,чтоб мозги не трясло

[@user-tg3bp2my2c]

Тут не мозги и не только потому что их нет, тут главный терпила позвоночник. Парень может быть и наберётся опыта мозги на местопоставит но позвоночник это навсегда.

[@felicemiliardario]

Прекрасно! Вот можно же , если захотеть

[@user-ot4rj6zh1t]

Какой контроллер

[@user-ch6pm6zs5k]

классно, а чем обод заменил?

[@Andromeda527-gk9wj]

Удивляюсь отсутствию автомобилей на дорогах вашего города, в нашем посёлке 15 тыс населения, звиздец как в городе, спокойно не покатаешься.

[@voffk4358]

Меня интересует в какую сторону тянет вел?

[@voffk4358]

я сам не возьмусь за подобный проект. А автор идеи МОЛОДЕЦ!

[@user-fu8yo4vv8l]

Кинетика будет отлично работать. Правда тормозить сложновато будет)

[@user-fu9ew6ru4f]

Супер

[@denisgapanovich5296]

Ответственный подход к делу👍 Возможно так же попробую подобное смастерить. 34:46 Не предупредил чтобы зрители одели маски, реально снято так что можно ЗАЙЦЕВ💥 в темной комнате словить... Наверное чтобы прочувствовали весь процесс🤣 Однозначно подписка!!!

[@daniq]

Смотри новые видео . Новые идеи проще в разы для исполнения.

[@denisgapanovich5296]

@@daniq обязательно. спасибо!

[@konstruktor8402]

Круто

[@I.D.life.]

Приветствую,за труды лайк конечно,но по скорости и без переделок можно такую добится,у меня опыт такой(потверждён видосами если интерестно) на 1 колесе 10,5 дюймов с приводом как есть на контроллере 350 ватт 23,5 км/ч, трайк на 2ух колесах 10 дюимов ,2 контроллера по 350 ватт по 1 на каждое колесо 22км/ч при моём весе 125 кг

[@I.D.life.]

Трайк 230 кг вобщем вывозит но это предел)и только для прямой)

[@user-tq3uy9pv7c]

Как сделано управление моторами?

[@teist111]

У меня одновременно был старт шосе и стес обычный с передней подвеской по скорости одинаково комфорт я особо разници неувидел но к старт шесе пришлось приспосабливаться по началу непривычно на нем и колеса его родных ненашел ставил обычные 28 усиленнын

[@user-xz2fs4vs2d]

круто

[@valikaleshevich1618]

найдите доступ к чпу-фрезеру. тогда можно будет с достаточной точностью просверлить отверстия на внутренних ободах и отфрезеровать из листа алюминия диск, к которому эти обода и прикрутить (как сейчас к фанере). ну а в диске уже отверстия под спицы и заспицевать к ободу колеса велосипедного. выравнивать полюса нужно магнитом. и у вас такой есть в каждом колесе - просто подавайте на одну из обмоток напряжение и по углу отклонения можно будет судить о правильности выставления полюсов...

[@sergsmok7379]

Вы бы в перспективе цепь и педали вернули! А то гаишники скажут что это не велосипед, а самокат... а на них низя по дорогам общего пользования...(( Да и в случае разряда акк.. педали пригодятся))

[@user-ex7rh2ik5s]

Serg Smok . Самокат= пешеход, согласно пдд. Так что так вообще проблем нет с ГАИ

[@user-jh8fc8lx6j]

Посади обод на клей автостекольный он даст эластичность и влаго упор и жёсткость обода и щели зайлет

[@denisgapanovich5296]

Попробуй поставить подсидельный штырь-амортизатор, имеются такие в продаже.

[@user-lw3hc2cl6p]

Зачёт! 👍🤝🙋‍♂️

[@user-Skif]

Колесо оч. тяжёлое - повырезай отверстия большые - сейчас такие колеса делают, только литьё. Станет в 3 раза легче.

[@user-yd2ey7ze2y]

Это гениально

[@user-hs3co5fh4f]

Блин молотчага.

[@sergey-seva]

Привет. Подскажи пожалуйста, я соединил моторы, и один из моторов не хочет нормально работать. При наборе оборотов дёргается ( отключается ), при наборе оборотов работает стабильно. Контроллеры менял, якорь менял. Менял моторы сторонами, эффект такой же. Смещение по магнитам и осям делал. Куда двигать ся дальше

[@daniq]

Привет. Пробуй так. Сперва проверь обмотку на пробой, Прозвони силовые провода с корпусом или осью, пробоя быть не должно. Второе проверь работу датчиков холла, красный провод +5 вольт , черный провод -5 вольт, вольтметром одним проводом к (по очереди синему, желтому, зеленому проводу) вторым к +5 в. Вращая руками мотор , вольтметр должен показывать значение 0 в и +5 в в зависимости от положения датчика холла. Такое бывает если цвета проводов холла не совпадают с цветами проводов контроллера. Ну а так мало данных чтоб понять что не так. Запиши видео и покажи , так можно будет понять что не так значительно лучше.

[@monogamer2533]

Видео поездки понравилось. Частный сектор, хороший асфальт, зелень, чистота кругом. Что за населённый пункт?

[@user-pv7df9nu8b]

Кулибин лайк тебе за изобретение !

[@paul57401]

Сейчас контроллеры настолько бюджетные, что нет смысла а этой ценовой категории, сопрягать два колеса в одно. К тому же увеличиааеть в два раза надежность( особенно если два аккума. При отазе одного: контроллера или колеса, будет работать другое. 2 контроллера дадут больший запас по току:старт и гора. Насчет задних не замарачивайтесь. Лишний вес 5-7 кг. Лучше аккумов на эту массу.))) От тока аккумов ОЧ сильно зависит поведение девайса.

[@DmitryIpatevPP]

Гениально

[@sergei_valentinovich]

Молоток Кулибин!!! Здравия!!!

[@sergeys8860]

Ставлю лайк ,у меня нет такой возможности к сожелению сделать так ,задумка хорошая.Я хочу с Вами проконсультироваться хочу свой складной моторезировать ,но более проще ,подскажите может Вы пробовали ,хочу поставить колесо от гиро типа соеденить как фрикцион ,колесо гиро с верху на колесо велосипеда с подпружиниванием ,будет такой вариант работать?

[@daniq]

Благодарю за лайк, фрикционный попробовал, даже не стал показывать, плохая идея! Лучше все это ремень, смотри вот это видео. Это самое простое решение из всех возможных что я пробовал. kzbin.info/www/bejne/Y3isoX95mp6Fo6s

[@user-bi1yl2bh6q]

тормоза можно от спортивного велика воткнуть либо сделать по их аналогу но лучше. фанера очень плохо. как не крути а с одной стороны она наберёт влагу чуть больше а с другой меньше. я бы использовал для этих целей 2 листа метала и 2 мотора там не нужны. и крепление на саморезах не надёжное. а вот сделать что то типа картенга из гироскутера можно. но не гоночный вариант а вариант квадроцикла- применение для такого транспорта модно найти и сидеть попой удобнее и мягче. хотя бы даже поставь сиденье от москвича или жигуля старого. да и крышу можно сделать съёмную из оргалита.

[@user-ws3rg5gg9u]

Моторы не греются потому, что параллельное соединение и токи вкачиваемые в обмотки двигателей контроллером делятся пропорционально их сопротивлениям. И скорее всего сопротивления обмоток не одинаковые, а значит токи будут протекать разные и соответсвенно моменты тоже разные, а значит нагрузка на движки будет распределятся не одинаково. Возьми контроллер помощнее, разгон улучшится

[@mAistar_Andrey]

Звук -- прямь "электричка" отходит от перрона :)

[@Serwius1]

Ну ещё в начале идеи поставить 2 мотора на велосипед с таким диаметром колеса ясно, что крутящего момента не хватит для нормального разгона, эти моторы рассчитаны на обороты высокие а не на хороший крутящий момент, так что если и использовать их в такой компоновке то на велосипеде с малым радиусом колёс вот там они покажут себя на много лучше.

[@daniq]

на практике оказалось что 28 радиус лучше всего для максимальной скорости и комфорта, а я пробовал и 20 24 и 26 колесах. Это просто эксперимент, на тему а что будет если... Следующий велик будет на 16 радиусе , либо это будет мид драйв на цепи или ремне.

[@AKS79LEX]

эти моторы нормальные на самокаты ставят

[@teist111]

Если попробовать не ставить обод велосипедный а сделать из фанеры станут по периметру тонкими пластинами из метала

[@dmitrys6201]

52:18 - полированный алюминий при измерении температуры пирометром даст огромную ошибку. Приемлемую точность даст только черненый алюминий. Смотри инструкцию. Прибор врет и на моторе и на контроллере, там раза в 2 выше температура

[@user-ih9oi1vn3b]

кстати что за контроллеры??? подгуживают я думал только по одной причине, в проводе от ручки газа сигнал искажается, ловит наводку от магнитных полей если этот провод болтается где то рядом с проводами более высокого напряжения или тока

[@daniq]

там сигнал в виде напряжения от 0 до 5 вольт, его не исказить ни чем, на сколько я понимаю. Контроллер самый обычный 450 w 48 вольт.

[@user-mw7vn5wc8e]

За рацуху 5бал. А 2бал. что без тормозов.Можно влететь на копейку....

[@user-bu2wj5rc2v]

Хорошо ехать при боковом ветре и переднее с фанеры сделай обязательно круто идеи просто прут!Просьба не повторять, опасно для жизни!

[@user-dh5bw5yh1s]

Лучшее враг хорошего 👌👍

[@Dvsharkoff]

Надо вперед еще 2 движка впендюрить, будет вообще самолет

[@i_goshik2470]

За труды однозначно,👍👍👍. Хотел спросить так как не имею пока в этом опыт. Что будет если моторы подключить обмотками паралельно. Ну в один контроллер. Может быть один без датчиков холла,так как на втором есть,что бы они не забивали мозги. Ну сопротивление обмоток поменяется. Возможно ли вообще такое?

[@dmitrys6201]

Малейшее несовпадение фаз и будет тормоз. Лучше 2 независимых мк, каждое со своим набором дх. В любом случае, такие мк без редукции слишком высокооборотные и низкомоментные. Добавите еще мотор - удвоите потребление

[@NewLifeChannel2508]

Прям как автоваз или УАЗ ☻- шурупы, фанера, маленько там, маленько сям..., пару миллиметров где то ... пусть так и будет, ато вдруг хуже будет ☻☻☻, Который раз делаешь, а как в первый раз! Кочки ВСЕ шурупы разболтают! Черные калёные шурупы - ХРУПКИЕ, лучше желтыми пользоваться! НО - «Дорогу осилит идущий» ! Лайк !

[@maximovroman6013]

Проще на ремень и кассету с цепочкой, крутящий момент на всем диапазоне высокий! Ставлю лайк.

[@natalja6292]

У меня так и сделано 1400 ватт на колесо мотопривод

[@dmitrys6201]

Моторы незорОво звенят и гудят. На вывешенном колесе какая окружная скорость ? Скорее всего, собранная спарка оказалась слишком скоростной. Вернее, осталась такой же скоростной, как и 1 мк от гироскутера. На низких скоростях для создания момента мк надо слишком много тока. А двум мк - вдвое больше. Хорошо бы соединить последовательно обмотки мк,чтобы увеличить момент и снизить обороты, тогда динамика станет лучше

[@user-tk1vj1ji3q]

Доброго времени суток! Очень интересная идея стыковки двух мотор колес? А в не смотрели канал Кирилла Холодова? У него тоже есть способ соединения двух мотор-колес. Но ваша идея мне нравится больше. Вы не пробовали вместо фанеры по середине, закрепить стальной лист меньшего диаметра, сделать на этом листе отверстия под спицы и заспицевать обод?

[@daniq]

Добрый день. Не пробовал. Мне ближе идеи чтоб проще было , оно как то надёжнее. Спицевать опыта нет , и по опыту спицы не выдерживают веса и пробивают бывает даже камеру. А по итогу эксплуатации могу сказать что идея проста, но не на столько комфортно на старте , моторы шумят. Советуют синусный контроллер. И ещё греються моторы.

[@user-tk1vj1ji3q]

@@daniq посмотрите канал Ilyanov. Там умелец перепрошивает родную плату гироскутера под ручку газа электровелосипеда. Недавно он выложил также синусную прошивку

[@beriksakanov9528]

Здравствуйте. Можно ли использовать контролёр гироскутера? На два мотора

[@daniq]

К сожалению нет! Вот почему, он работает по программе чтоб балансировать, следовательно наката не будет, он током будет тормозить при сбросе газа. Много самодельщиков работают над тем чтоб перепрограммировать контроллер гироскутера таким образом чтоб он работал как велосипедный контроллер. Я тоже пробовал, пока не нашел рабочую прошивку чтоб она меня удовлетворила.

[@beriksakanov9528]

@@daniq Спасибо

[@VladimirOdin]

@@daniq Есть видео как прошивают контроллер гироскутера, так не пробовали kzbin.info/www/bejne/goDTk3iPdpWbn9E

[@daniq]

@@VladimirOdin пробовал, платы эти не хорошие, очень сильно греются, горят. Найти рабочую прошивку чтоб мне понравилась так и не смог, вот и катаюсь на электровелосипедных контроллерах. Да и в гироскутерных моторах разочаровался тоже, очень не надежные оказались и на долговременные нагрузки не годятся, греются сильно так что магниты прекращают магнитить.

[@VladimirOdin]

@@daniq Хочу попробовать в самоделку поставить только на родных или чуть больше колесах.Греются потому что тяжело большое колесо провернуть.Попробую прошивку ILYANOV, деньги не большие. Сейчас с авито заказал несколько гироскутеров, программатор и потренируюсь как только доделаю кресло на гусеницах.

[@Paraletchik]

проще кареточный мотор из него сделать, хотя бы одного, тогда динамика вырастет и в горку потянет на многосоростном велике.

[@AndrejGavriluk]

А не проще ли , купить обычное велосипедное мотор колесо ? Они счас недорогие ...

[@leonleon1233]

Приветствую! Как такое МК себя поведёт, если в воду попадёт выше оси ?

[@daniq]

Если моторы не защитить от влаги, то железо статора начнет ржаветь. Его можно покрыть термолаком, а стыки ротора промазать силиконом или другим герметиком. Как защитить подшипники не знаю , но они в хороших моторах по умолчанию с защитой.

[@tortim1]

А ДСП?

[@daniq]

@@tortim1 не ДСП а фанера, ей ни чего не будет если ее как следует обработать лаком или краской.

[@tortim1]

Она не статична а в нагрузке, будут трещины в покрытии

[@user-gc7nq5cb5r]

Промаж силиконом и всего делов

[@d4nichh]

опа мой лайк был тысячным )))

[@user-vg4hj8cy1n]

Можно ещё облегчить фанеру, повырезать сектора, только с учётом того что она хрупкая перемычки оставить около 5 см (спицы и убода-втулки)

[@daniq]

думал так делать но отказался, потому что начнется сопротивление воздуха и появится лишний звук на больших скоростях. когда колесо на холостую крутил чувствовал этот звук от выреза под нипель.

[@user-lj6om9ms1s]

Луче спицы обычные поставить, вес уменьшится сильнее...

[@GOLOVAGIMEDIA]

У меня сигвей Airwheel A6, хочу поставить вместо колёс на велосипед.... Как мне быть, что нужно для этого? Я мог бы снять на видео все проделки)

[@daniq]

Смотря для каких целей Вы хотите этим заняться. От этого зависит что понадобиться.

[@GOLOVAGIMEDIA]

111daniq111 ну хочу кататься по городу с утра до вечера) часто в горку приходится заезжать... Диаметр колеса норм, поэтому можно оставить размер оригинальным, я не знаю как установить на велосипед всё это дело... В это время не хочу велосипедом пользоваться как велгсипедом

[@drstepanstein8835]

27:10 всмысле 29 покрышки нет или все-таки колеса? колесо ведь вот оно уже собрано и установлено... не понятно...

[@daniq]

имелось в виду не было в наличии обода камеры и покрышки, рамы тоже не было под 29 дюймов.

[@drstepanstein8835]

@@daniq они одинаковые. У 700, 28", 29" посажочный диаметр 622мм.

[@monstersoun]

@@daniq обода 28 и 29" одинаковые, разница только в размере покрышек.

[@CHUMODAN111]

интересная идея, только звуки моторов какие-то странные или это что-то другое не понять. в общем вы молодец, интересно было посмотреть что у вас получилось.

[@daniq]

если речь про трески то это подшипники переднего колеса.

[@user-vz8cu7ns4b]

Надо шпильки, чтобы стянуть два мотора

[@user-dw3td1cc4u71]

Посмотри канал Кирилла Холодова, он как раз по этой теме рулит!

[@user-pt1ck1we8y]

Круто конечно..но 2 контролера нужно ибо не добиться соосности о чем подтверждает громкий гул при разгоне...Заметил что моторы для широкой резины а вот магнитики все такие ж короткие.

[@daniq]

С двумя контроллерами тоже гудят, не гудят только на малых радиусах колёс, ведь изначально моторы для 10 дюймов рассчитаны, а так моторы по сравнению с редукторными раза в два потребляют больше.

[@tortim1]

Будут потери на бодания

[@user-yz3us4qu2u]

Ты сам свои видео смотрел?

[@vladimirvorobyov9484]

Так а не лучше будет уменьшить диаметр колеса? Тогда и разгоняться будет шустрее..

[@sergey.sakharov]

лайк. в конце видоса больше удивлялся хорошему асфальту)))... это где так люди живут?)))

[@sergey-seva]

Спасибо. Асфальт только положили ))

[@fryn1308]

В России живут

[@TheUralkaravan]

Дак и полюса на статоре тоже совпадать должны

[@KSYVRON]

Задумка интересная, но леревяшка Карл!!! Ждём новых видер

[@user-ry8en4ld8p]

Круто, просто крутая задумка, много лайков и просмотров нету по простой причине что такой контент для очень узкого круга людей, а в головах массы людей просто мусор, а такое не интерестно. Могу посоветовать вместо фанеры использовать ЧТО УГОДНО что полегче, тормоза можно не ставить, на всех контроллерах электровелов есть выводы Х, HL, SL(вроде) которые являются электронными тормозами и рекуперацией, можно даже вывод АБС (противоугонку, нереально тормозит, не позволяет прокрутить колесо вручную). С этими приколами механические тормоза и не нужны вовсе

[@user-sp2gb7mu3u]

Класні дороги.

[@vadimivanov983]

Хорошие дороги это уже вошло в обыденность ) вы откуда?

[@brabuslgsonymansorytesla813]

BRABUS MANSORIY TESLA

[@evgeniioreshin4606]

А что за населенный пункт? Если не секрет

[@leonidfeninec6058]

так скоро повозки вернуться на деревянных колёсах !!!! ))))))))))))))0

[@user-pq5es5eb7k]

Один контроллер фуфло будет тупить люди эти темы уже показывали ставь 2 китайских самых дешевых ампер на 15 и будет работать.

[@joekamelot2929]

вместо амортизаторов можно установить подседельный штырь с торсионом и возможностью его блокировки.

[@user-fj8xm5vw7n]

диаметр колес великоват для таких моторов . за то дороги у вас хорошие . где сьемки производили?

[@daniq]

Моторы можно перемотать, если увеличить число витков в 2 раза, повысится тяга, а скорость станет меньше, потребление будет меньше, особенно на старте. Но даже но родной обмотки ездить можно очень даже приятно. В этом Эксперименте и скорости в этом видео не соответствуют возможности этих моторов минимум в два раза. А дороги такие хорошие в России.

[@user-fj8xm5vw7n]

@@daniq с моторами понятно . и то что в России такие дороги , тоже понятно , одно удивляет , населенный пункт явно не областного значения , и вот дороги в таком прекрасном состоянии . интересно просто какая область и населенный пункт ? я из запорожской области , город Молочанск . у нас дороги как после хорошей арт. подготовки . все , все в "жопу " превращено . зато" мы гарно спиваемо" .

[@AlyesKukharev]

Лютая, мало-КПД-эшная, тяжеленная дичь. Купи 250W, редуктор и не парься.... Поверь, на нем, на этой же батарее раза в три больше и быстрее проедешь. ЗЫ Зря не показал потребление тока)) Этот двигатель не предназначен для таких оборотов) Один мотор жрет порядка 14-16А при движении на прямой дороге, без какой либо динамики разгона.

[@daniq]

смотри другие видео на канале, это самое первое.

[@user-yu7ob7eh8j]

Супер молодец. А сколько лет церкви!

[@user-yo1hz6et8f]

Телега) Но сделал что-то, что работает. PS Подошвы до пяток стер?)))

[@user-nk1vz9ld7v]

Потому что потому

[@user-xo3wy7co2p]

Звук будто на тралейбусе или электричке едешь. По сути так и есть, но реально громковато. Хотя тяги вижу хватает, за идею спасибо, а то все самокаты больше делают, а ты электровел.

[@daniq]

Идея эта о том как сделать просто и чтоб выглядело просто. Эксперимент оказался очень удачным. А вот глянь как я сделал еще проще kzbin.info/www/bejne/Y3isoX95mp6Fo6s

[@1geroy508]

Скорость какая от этого мотора ?

[@daniq]

на 48 вольтах по прямой разогнал до 50 км в час!

[@1geroy508]

@@daniq купил сломанный гидроскутр тоже сделаю , я думал купит 36 а теперь 48 возму лучше

[@user-jk6mh2ql8o]

28.30 надо было нагреть обод до 80град и запрессовать диск

[@motovor4un]

Гудит сильно. в дальнейшем както сильнее засинхронизировать моторы удалось? п.с. сначала смотрел данное видео на смартфоне, не так заметен гул

[@daniq]

Смотри новые видео на канале.

[@motovor4un]

@@daniq обязательно пересмотрю всё, ты молодец, провёл шикарную исследовательскую работу, не перестаю удивляться, воплотил все смелые идеи.. Возможно подкину ещё идейку, когда убедюсь что ты её ещё не сделал. И уже есть желание помочь, чертежами например.

[@gggcgf6237]

Больше толку будет от этих колёс если просто сделать к велику цепляемый прицеп , а в него положить акумм, контроллер!!! Посмотри видео: электрический тягач для велосипеда ridekick

[@user-xw4dy2fh7g]

Выглядит прицеп крайне не эстетично .

[@gggcgf6237]

@@user-xw4dy2fh7g это колесо эстетично?

[@user-xw4dy2fh7g]

@@gggcgf6237 именно это колесо нет , но можно и по-другому сделать .

[@user-lj6om9ms1s]

@@gggcgf6237 Эстетично это не беда, с таким колесом, при скорости 50 и с боковым ветром, будет очень опасно...

[@user-lj6om9ms1s]

Фура или автобус просто снесёт...

[@N1NameNo]

Я против деревяшек , вот спицы бы нормально встали и вес бы убрали . Только их надо нарезать под размер и резьбовать 36 шт , или можно найти нужного размера

[@user-lt5yx9xr4l]

Короче, получилась херня. Через пару сотен километров деревянная фанера разсохнется, шурупы повыпадают, и все. За чуть больше денег можно купить редукторное колесо на 500 Вт, заспицевать в любой обод и кататься. У меня пробег уже больше 3000 км, только смазку в редукторе поменял.

[@user-yz3us4qu2u]

Ты же уже делал такие моторы... Что за хрень? Тебя все удевляет в твоем же видео.