Видео обрезано(каюсь) ) Не попало.... Затяжка головкин динамометрическим ключом с усилием 50-55нм
@АлексейСухов-е8м4 жыл бұрын
Ясно, у меня 1-я и 3-я недовключаются иногда. У вас на эту тему есть видео?
@BODC1004 жыл бұрын
Когда есть какие-то неполадки в КПП(вылетает или не включается) то нужно просто отрегулировать зазоры и/или отбраковать изношенные шестерёнки. Это будет быстрее. А разбираться почему что то не работает можно очень долго.... и всёравно прийдете к необходимости регулировки. У меня есть видео на эту тему.
@АлексейСухов-е8м4 жыл бұрын
Меня волновал только один вопрос: в какую сторону разрезом устанавливать поршень. Ответ я увидел. Остальное мало интересно, у каждого свой способ сборки.
@АлексейСухов-е8м4 жыл бұрын
В целом мне очень понравилось это видео. Все хорошо показано и рассказано.
@Kikstarter_plus Жыл бұрын
Поршень стрелкой вперёд надо обязательно?
@BODC100 Жыл бұрын
Да.
@ktmdb Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , закрываешь рукой карбюратор, заводится и работает при перекрытии воздуха, а так не в какую, глохнет и не заводится. В чем проблема?
@ИгорьСыченко-б9х2 жыл бұрын
спасибо за ролик, подскажите какой толщины паранит по цилиндром!
@BODC1002 жыл бұрын
Никогда не задумывался.... какой был, тот и ставил.....
@АнатолийСайдахмедов3 жыл бұрын
Привет, подскажи, при замене поршня обязательно менять бронзовую вгш?
@BODC1003 жыл бұрын
Нет не обязательно. Даже лучше родную заводскую не менять, а подбирать пальцы, разворачивая отверстие в поршне
@МАКСИМСЕВОСТЬЯНОВ-м3р Жыл бұрын
Здравствуйте какой толщиной металл на сьемнике???
@BODC100 Жыл бұрын
Добрый день. Полоса 1.5-2мм
@МАКСИМСЕВОСТЬЯНОВ-м3р Жыл бұрын
@@BODC100 а ширина 3 см пойдёт????
@BODC100 Жыл бұрын
@@МАКСИМСЕВОСТЬЯНОВ-м3р маловато, но если ничего другого нет, то можно.
@ВиталийФилимонов-о5ш4 жыл бұрын
Играет роль как это медное кольцо установить? Выпуклой стороной вверх или наоборот?
@BODC1004 жыл бұрын
В идеале оно должно быть ровное. А так .... все равно.
@ВиталийФилимонов-о5ш4 жыл бұрын
Александр Липатов спасибо;)
@ДмитрийРусак-л6и3 жыл бұрын
По заводу медных колец не ставили.а ставят те люди которые гнут головки при затяжке гаек
@BODC1003 жыл бұрын
Утверждать не берусь,.... думаю именно так и было.... К тому же весь брак шел в запчасти, а вот там могло попасться всё, что угодно...
@patrik61594 жыл бұрын
Скажите пожалуйста ключём на сколько надо откручивать гайки на цединдр иж планета 5?
@BODC1004 жыл бұрын
Если облегченные, то на 14; обычные на 17.... их неудобно вертеть....
@Basma444410 ай бұрын
Здравствуйте, есть пару вопросов по поршневой планета 5, можете ответить?
@BODC10010 ай бұрын
Да. Конечно
@Basma444410 ай бұрын
@@BODC100 Планета 5, расточили мне цилиндр под 3 ремонт, подобрали поршень, кольца. Замерил зазор в кольцах, около 0,7. Пойдут ли эти кольца? Бобышки на 15мм, палец на 15 не лезет, он был длинный и я его запорол при обточке, снял лишка. Есть палец на 15,100 , могу я его поставить если нагрею поршень? Если я пройду бобышки развёрткой на 15? И повлияет ли это на глубину канавок под стопорное кольцо? Заранее спасибо!
@BODC10010 ай бұрын
@@Basma4444 если я правильно помню, то третьего ремонта на планету изначально не существовало.... поршень есть, а колец найти сложно. Кольца подбирается по цилиндру- т.е. когда его вставляете не должно быть заборов по окружности. Зазор 0.7 это много. Должно быть по книжке ( 0.3-0.45 если правильно помню), но впринципе если нет вариантов, то пойдёт. Палец на 15.000 подходит от китайской техники. Стоит недорого, качество норм. Или проходить вгш и поршень регулируемой разверткой,
@BODC10010 ай бұрын
@@Basma4444 палец в нагретый поршень ставить нельзя. Там плавающая посадка и он(палец) должен при нагрева поршня перемещаться от руки. Иначе перегреет и провернет втулку нгш. Канавкам по стопор ничего не будет....
@Basma444410 ай бұрын
@@BODC100 Спасибо, живу в селе, до ближайшего города 100 км, поэтому запчасти заказываю в интернете. Буду пробовать.
@bik97303 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, сделал кап ремонт на движок иж планета 3, поменял сальники , коленвал, поршен , кольца. Все собрал, но в свечу зажигания не поступает бензин, с карбюратора все обратно брызгает в сторону воздухоочистителя , в чем может быть причина, прокладки вроде нормальные
@BODC1003 жыл бұрын
Так с ходу сказать сложно.... это 2т и в общем может быть либо подсос воздуха, тогда мотор скореевсего заводился бы, но плохо работал... либо зажигание ....
@bik97303 жыл бұрын
@@BODC100 спасибо
@BODC1003 жыл бұрын
Вообще планету можно завести без сальников и поршневых колец. Был спор на пиво....В место сальников картонки..... Тяжело заводилось, нестабильно работала. Проехал на ней вокруг гаража.
@evgenyskribovski812 жыл бұрын
А что за выборки в колевале?
@BODC1002 жыл бұрын
Это балансировка
@ДмитроЩуренко2 жыл бұрын
Здравствуйте, иза чего могло выпасть штопорное кольцо?
@BODC1002 жыл бұрын
Добрый! Уточните откуда оно выпало?
@viktornikolenko62794 жыл бұрын
Куда стрелкой то , в перёд назад? Ничего не сказал то, на поршне стрелка
@BODC1004 жыл бұрын
Да, пропустил.... Стрелка может быть в любую сторону(всякое бывало....). Разрезом в сторону выпускных окон.
@viktornikolenko62794 жыл бұрын
@@BODC100 да спасибо , тока что фламастиром вырисовывал, да стрелка в перёд ролучается, блин ехал тока что колцо верхнее в труду улетело ,ничайно с третей на персую врубил, и по твоему видосу собрал, спасибо, лайк поставил )
@viktornikolenko62794 жыл бұрын
@@BODC100 ещё Санёк ,если не трудно подскажи, когда верхнее кольцо ломает, куски только в выхлоп идут в картер не попадабт осколки? Не знаеш?
@BODC1004 жыл бұрын
@@viktornikolenko6279 не знаю почему так бывает..... внимания не обращал... перестал ломать кольца, когда стал пользоваться оправкой.....
@ОляЛитвинова-и7к5 жыл бұрын
У меня на планете свободный ход пальца привел к поджиранию стопорного кольца
@BODC1005 жыл бұрын
Ооо!!! Об этом моменте можно докторскую диссертацию написать! Вообще там плавающая посадка.... разбирая любой хороший японский мотоцикл не сложно понять как оно должно быть.... НО!!! Это иж! Нужно учитывать всё! Искривление шатуна при закалке, качество бронзовой втулки, качество алюминия на поршне, расстояние между проточек под стопора и главное! Насколько конусят станки той артели, в которой точили поршня (бывает разница в 0,5мм) Рукожопость при сверловке отверстия под поршневой палец(бывают перекосы видимые на глаз), высота от пальца до донышка поршня(разбег бывает до 2х мм) И качество бронзовой втулки китай-говно, новодел говно......(для себя точу сам) Итак!!!) Если повезёт, то у вас может быть надёжность в этом узле))) такое тоже может быть)) Альтернативы всеравно нет)
@BODC1005 жыл бұрын
И вот делема если посадить плотно: может провернуть втулку вгш или палец в поршне начинает вращаться. Если прослабишь: через 100км будет звенеть. И всё это не отменяет предыдущего сообщения)))
@flashhash72424 жыл бұрын
Все по делу, спасибо!!
@Александралексеевич94752 жыл бұрын
кольца захочеш паламать не паламаеш туфта сейчас а не кольца