УДАЛЕНИЕ КЛАПАНА EGR МОТОР VW 1,9 TDI (AUY)

Видео-описание удаления пневматического клапана рециркуляции выхлопных газов с мотора VW:код AUY 1,9 TDI.
Деталь приобретена на сайте DYNAPARTS.FR
На момент закачки видео проехал 3000км.Никаких проблем!!!
...наоборот куча плюсов.

[@annagaleva897]

Есть проще вариант. Клапан остается, просто снимается вакуумная трубка и глушится. Остальное так же. Но я бы убрала теплообменник так как на нем потери тепла будут. Плюсы в том что остается заслонка в рабочем состоянии и не надо тратить кучу денег.

[@oh_roads...]

Вместе с ЕГР удалили и воздушную заслонку, зачем она была сделана? Может поэтому теперь детонирует при глушении?

[@os6700]

А если в разнос пойдет, а клапана перекрыть воздух нет, кроме как 5й передачей как заглушить? Сделать быстросъёмный патрубок воздушного фильтра и раз в месяц проводить тренинг по скоростному перекрытию воздуха?)

[@user-bc4dd3zc6f]

Не надо !!! Я через вася настроел и с рабочим egr 05 06 🙂

[@npk8639]

Нигде не нашол видео по глушению егр 1.9 тди двигатель BLS клапан с электроприводом

[@RUS78]

А по европе не будет проблем с прохождением Т.О.

[@63rvd]

Купил клапан егр-буду менять.

[@MrUnikom]

добрый день понравилось ваше видео, сбросьте пожалуйста ссылку на али экспресс, какой там выбрать комплект именно для этого двигателя, за ранее большое спасибо!

[@1853dan]

Спасибо!!!

[@26548372]

сколько проехал без егр ?

[@alexnikitinm]

Добрый вечер! Можно номер детали

[@lelikdypimap6862]

Так по-сути шланги вакуумные снять и всё что нужно закрыть закроется а что открыть откроется

[@masterkit9517]

нужно удалить клапан 1.9tdi GOLF4 WOLKSVAGEN, нужна ли прошивка? может кто удалял?

[@motohelpufamaloy6597]

не узнавал нужна прошивка ? у меня AHF тоже хочу удалить егорку.

[@user-cx7uc7kt9f]

Добрый день, подскажите программно удаляли егр?

[@1853dan]

Абсолютно ни чего не делал,Т.К.клапан пневматическийи и програмного блока управления в атомобиле не сущесвует. детонации нет!

[@RUS78]

Скажите а прошивку надо переустанавливать?

[@1853dan]

Я не перепрошивал. Т.О. сделал новый владелец без проблем ...вижу часто машину (отдал в трэйд-ин)....

[@dimitri2697]

А что будет в поддоне, после заглушения EGR?

[@user-fx5up6wq5j]

Масло😊

[@user-gz2bu8xb5m]

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста ссылку на комплект, а то сам найти не могу. Спасибо!

[@1853dan]

dynaparts.fr/audi/25687-kit-suppression-vanne-egr-moteurs-diesel-vag-19-tdi-130-160cv.html

[@1853dan]

Добрый день вот Вам пожалуйста ссылка.

[@user-cl7wf8ih3r]

Добрый день! А что означает - появилась отсечка?

[@1853dan]

С клапаном,стоя на месте доходила до 4200-4500 оборотов и просто шла в разнос без колебаний стрелки тахометра,а без него лёгкий (отсрел) появился,соответсвнно стрелка запрыгала в конце на красной зоне и крутится на месте до 5000,в ходу 4700 причём очень резво!

[@serhiichaus2913]

Можно ссылку на детали

[@1853dan]

DYNAPARTS.FR

[@user-df3zj3uf8o]

а дроссельная заслонка разве не нужна ?

[@os6700]

В дизеле нет дроссельной заслонки. Та заслонка что в клапане служит для мягкого глушения или перекрытия воздуха в случае если двигатель идет в разнос

[@aleksnarow8686]

так а где диагностика?

[@latinokonopelko]

А не грееться больше чем положено?

[@1853dan]

Наоборот,чуть дольше греется,уже 10000 с момента видео,никаких нареканий,даже масло не так чернеет.

[@latinokonopelko]

@@1853dan «дякую!!!»

[@1853dan]

@@latinokonopelko Нема за що!!!

[@remserviceukraine]

*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR ! -> на VAG и другие бензиновые и дизельные авто!* *САМЫЙ БОЛЬШОЙ КАТАЛОГ* : bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/

[@ppSereda]

Что то с видосом. Не могу посмотреть местами тупо зависает.

[@user-ow3wq3bu9l]

чел . если денег дохрено то ты молодец .купить трубку за сто евро . а не проще снимаешь трубку с охлодления егр обрезаешь трубу и завариваешь отверстия и егр заглушки уже не нужны . после все трубки вакумные глушишь и клапан егр заслонку открываешь и и так её фиксируешь чтоб она была всегда открыта . вод и всё . вложения полный ноль .корпус и внешка таже а подача воздуха тоже как у тебя будит . ведь егр отключён . но если нет сварки можно купить заглушки и всё .но я сколько смотрел все говорили что нужно менять прошивку . может я ошибаюсь

[@user-cl7wf8ih3r]

Да, скорее всего надо менять прошивку! У меня после глушения ЕГР загорается Чек, менял показатели через ВАСЮ, не помогает ( рано или поздно все равно загорается Чек).

[@1853dan]

@@user-cl7wf8ih3r Я заглушил клапан на 184400,сегодня 21.05.2020 на одометре 199927,никаких проблем,средний расход городе 6,2-6.7. 2,3 передача с низов-Буксом улетает.Замена технических жидкостей и фильтров каждый год не зависимо от пробега.BOSCH фильтра,масло MOTUL X-CLEAN 5W-30.Никаких ошибок у меня ВАСЯ последний в ОРИГИНАЛЕ!

[@user-cl7wf8ih3r]

@@1853dan У меня после глушения ЕГР, ВАСЯ выдает ошибку 19586-Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования больше верхнего положения - Непостоянно. Убираю заглушки все становится на свои места, Чек перестает гореть! Или не обращать на ЧЕК внимание?

[@1853dan]

@@user-cl7wf8ih3rКакой у Вас код двигателя и автомобиль?

[@user-cl7wf8ih3r]

@@1853dan Б5+ 2004г., мотор AVF. 1.9tdi 96kw.

[@VICHIA]

I porsani nnocenaiet gretsa ,eto delati nelzia.ne udaleaite EGR

[@user-wb2dj1hd4j]

Пенёк

[@CTAKAHxTPABbl]

149 евро стоит ?

[@1853dan]

Если не ошибаюсь 119 не помню это было 4 года назад посмотри на DYNAPARTS.FR

[@CTAKAHxTPABbl]

@@1853dan так это сумасшедшая цена, я 14 к никогда бы не отдал за эту приблуду, лучше уже егр оставить

[@1853dan]

Братан не обессудь,была возможность,каждому свое

[@CTAKAHxTPABbl]

@@1853dan 👍