1983年 奈良と中京地区｜113系関西線快速色｜名古屋地区117系

[@sukenon6223]

懐かしい貴重な、お写真ありがとうございました。

[@青春18きっぷ-c5r]

117系快速懐かしいです。 1985年7月に青春18きっぷを使って初めて乗りました。 大垣から浜松間でした。 武豊駅の売店懐かしいです。

[@hal_star_gram]

列車のレトロポップな色合いがとてもステキです💕 鉄道にはぜんぜん詳しくないのですが、列車を見ると旅の始まりを感じてすごくワクワクします✨

[@misato1990s]

ありがとうございます☺ このスライドショーの画像は、ネガフィルムをスキャンして画像にしていますが そのままでは変色が激しいので、見やすい色に調整時にこういう色合いになりました。

[@user-kg5xcizcfp]

痺れる貴重映像をありがとうございます。 荷物車を繋いだ、上野発長岡行きや新宿発長野行きのような長距離列車に一度乗ってみたかったです。

[@misato1990s]

大垣夜行もだいぶ前は荷物車を繋いでいたみたいですね(見たわけではないです)。 昭和のノスタルジー、ほんと遠い思い出になりました。

[@evilhades9937]

こういうアーカイブを拝見するといつも羨ましく思います。 自分がカメラを持って車両を追いかけ始めたのはこの直後で、すでに奈良線・和歌山線共に電化されていました。 1980年頃に初めての乗り鉄をした時は奈良線のディーゼルカー（確かキハ35と23の混結4両だったと思います）に乗った覚えがあるのですが、カメラを持っておらず、今となっては悔やまれます(笑)　当時、法隆寺駅の中線（現在の奈良方面上りホーム）で運転停車している長編成の貨物列車を見てこんな日中に貨物走ってるんやと感動したのが思い出されます。

[@misato1990s]

ありがとうございます。当時の関西線以外の奈良県は、ディーゼルカーばかりでしたね。 和歌山線などのキハたちの写真もあるのですが(キハ20・25・キユニなど)、訳あってアップができません💧 また動画にできそうなものがあればアップしたいと思います。 法隆寺は、そうですね、2面3線の駅でしたね😊

[@yumenekotrain]

素晴らしいですね　昔は色の混じった混成編成がありましたよね～　１１３系のデカ目も懐かしいかぎり　貴重な画像の数々　ありがとうございました　(^^♪

[@misato1990s]

国鉄時代の頃はよくありましたね。 でもこの時は、うちの実家も床下浸水した災害都合での混色だったので、特に思い出深いです。 見て下さりありがとうございます😊

[@K-Dra-n9g]

国鉄カラーの 485系と 117系が懐かしい

[@聖人メトロン]

クモニ83は、1970年代に、母方実家の縁側(山陽本線、英賀保〜網干の間、現在のはりま勝原駅付近)で、80系湘南色を連結する姿を度々観ました(姫路↔岡山) 余談ですが、 この頃は、スーパーを購買会と呼んでいました(古すぎる!)

[@nori-tabi]

貴重な写真ですね。私は大阪駅でずらっと駅員が並んで切符を切っている姿をまだ覚えていますが、当時ですら阪急などは自動改札が当たり前でしたから不思議な感じです。関西地区はJRになっても国鉄型車両が多数走っていましたから、最近急に変わった感じがします。

[@misato1990s]

ありがとうございます。関西は私鉄や地下鉄が自動改札化は早くから先行しましたが、国鉄JRはなかなかでしたね。ひょっとしたらですけど、自動化すると大勢いた改札係員の仕事が無くなるから組合が抵抗したのかも？って邪推してます😅

[@okhan]

83年春の青春18きっぷから6日間1万円になったんですよね 友人と分け合って使ったものです

[@misato1990s]

ですね😊一時期、2日間券もあった気がします。

[@u-mp218m4]

昭和の古き良き時代ですね。

[@h_arlymax4566]

1983年の奈良県は懐かしいですね。和歌山線唯一の客車列車（421列車だっけ）も時々高田から王寺まで乗りました。翌年に和歌山線が全線電化して、東京の地下鉄乗り入れ用の103系を魔改造した105系が加わりましたね。113系や105系は朱色の帯を纏っていましたが、これは春日大社からイメージした色ということを聞いたことがあります。

[@misato1990s]

421レ422レで合っていると思います。朝と夕方の運転で、全区間は乗りにくかったと思います。 105系もあとから加わりましたね。 春日大社のイメージ、奈良の電車にはぴったりですね。

[@よねぽん]

1983年は私は小学校６年生だったから名古屋へ出かける機会がないから中京圏でさえどういう列車が走っているのかわからんかった。 武豊線は非電化は知っていたがキハ３５が使われていたとは知らなかったな。 関西線名古屋側はまだ非電化だったような気がします。

[@misato1990s]

小学校6年生なら、まだお出かけはなかなかでしょうね。 関西本線の亀山まで、実はこの前年の1982年5月に電化されてるんですよ。