1990年式ヤマハ２ストロークマシン・R1Z 丸山浩当時インプレッションin BikeNETWORK

[@村田和彦-d4j]

これぞ昭和ライダー（笑）半袖、スリムジーンズ、ノーグローブでしたが学校にバイトに喫茶店に・・・の日常感はこんな感じだったと思います。毎日がバイクだった、そしてみんなが乗っていたバイクのバブル期。本当に楽しかったですね。時代は変わってもこの楽しさをもっと多くの若者にも味わって欲しいものです。

[@murasaki9295]

ホント今思うとなんか毎日が面白かったなぁ。 これ言うと今の子は、なんちゃら言い出すけど、マジで今より不便だったのは間違いないけど、面白かった。 なんだかんだ夢があったんだよね、今はPC付けてクリックすればどんなことでも情報が出てきちゃって夢がなくなった気がする。

[@村田和彦-d4j]

コメントありがとうございます（笑）今思えば我々はいい時代にライダーをやっていたのかも知れませんね。ただ、過去を懐かしむだけでなく新しいバイクのページを綴れたらいいですよね（笑）

[@微笑九太郎]

結局丸山さんが語るのが安定してて1番面白いと思いました

[@thide2562]

昔のインプレも今のインプレも、真面目で正直な丸山さんの良さが表に出た的確で伝わりやすいインプレです。妙に難しい言葉を使わない事が好感高いです。 バイクも丸山さんも年月経ってもカッコいいなぁ！

[@naochanroadster]

ジーンズがスーパーハイウェストなのとTシャツをインしてるのが何とも時代を感じさせますね。

[@masanori_fujii]

当時も現在のMSTVでもインプレ内容では 真剣に見入ってしまいます。 知りたい事、気になる内容、率直なイメージが画面の向こうからは伝えたい内容として、当たり前の様に発せられてるところが、 見ていて心地よいです。 特に駐車場での切り替えしながらアクセルのツキ、ブレーキロックをさせてるシーンは 車両感覚が伝わってくるので自分は好きです。 過去インプレも是非継続発信して頂きたいです！

[@Hide4CH]

90年代初頭の雰囲気が実にいいです！

[@kajagoogoo926]

声の質や、話し方が全く変わらないのがすごいと思います

[@kazooMCmotovlog]

今まで乗り継いで来たバイクの中で一番思い入れの深いバイクがR1-Zでした。その当時ものの丸山さんのインプレッションが見れるとは・・・。とてもいいものを観させていただきました笑

[@NakaGajin]

いやはや大らかな時代ですね。半袖Ｔシャツとテニスシューズのようなスニーカそして素手でバイクに乗ってる。

[@FesToneBrain]

丸山さん今もかっこいいけど当時が好青年すぎる

[@大塚裕生-i1n]

うわ〜、モーターステーション懐かしいです❗️丸山さんも国沢さんも激しいインプレが凄く楽しみでした😁FDが出た時なんか国沢さんドリフトしてましたもんね〜😂

[@東京港太郎-c2k]

メーカーに忖度ないコメント非常に良いと思います❗️

[@石丸電気っていつしまる]

昔、初期型と最終型乗ってました！ とっても楽しいバイクでしたね〜 また2スト出してほしいな〜！

[@masatsp02]

声としゃべり方、全然変わらないですね！

[@kkatuzi]

今まさにR１-Zレストアしてます。当時のレビューいいですね！ないパーツもあり大変ですが早く乗りたい...!

[@シゲさん-u5f]

白いR１-Zに乗ってました。 ２ストは面白いけれど扱いづらいですね。 　数百メートル走ったら止まってしまい、国道を押して帰った事があります。 　キャブが詰まってました💧 　SRXやR1-Zなど、当時のヤマハのバイクはとても美しいと思います。 　　〆

[@秋葉栄二郎]

投稿ありがとうございます。R1-Z懐かしい。ヤマハのデザインの良さがでた1台。でも当時はこれが普通の250だったと思います。今見ると当時は嘘みたいに良い時代だったな。

[@akkyi2kawagoe864]

このバイクは気に入っていて、エンジンが壊れたらまた載せ換えて乗っていたバイク。ブレーキかけると「みゅ〜〜」って鳴くのよ（笑）10年くらい乗りました。

[@syouyusouce81]

歳取ったら丸山さんみたいな魅力的な話し方に自然となれると思っていたけど、丸山さんは若い頃から丸山さんだった

[@ynariltuko1840]

メーカーに忖度したインプレッションは、ユーザーに見抜かれると思います。当時のインプレッションは良いと思います。

[@ganmeta]

当時賛否両論でしたね。リッター17キロで高燃費。スニーカー汚いw。

[@ロメーニャ]

この車種の白色、当時友達が新車で買いまして、少し乗せて頂きました。音吹け上がり共に軽く加速するとフロント周りが軽くて少し怖かったです。サイレンサー付け根の排気漏れがあると言っていました。とても楽しいバイクでした。

[@taroragdoll7586]

昔はみんな軽装で乗ってたなぁ。。懐かしい。

[@ヒコニャン-f8s]

30年も続けられているところが凄い！😄👍

[@YOICHOPP]

丸山さんもアールワンズィーもカッチョいい！

[@柔らか戦車-p5g]

「ラフすぎだろ」のツッコミ最高でしたw

[@ロメーニャ]

丸山さんは、若い頃より今の方が大人の男で渋みがありますね。丸山さんのインプレでどの車種にしようか、レプリカブーム当時は、かなり悩みました。今のインプレでも悩んでいます。

[@yukigunirider]

駐車場とはいえTシャツでバイクに乗っちゃうのとか時代を感じます。今の東南アジアみたいですね。だから今、東南アジアで売れているのですね。

[@187-w9q]

先日同じ色の２型のR1-Z買いました！　めちゃくちゃ速いです楽しい笑　あと、軽い笑　最近値上がりのしかたがエグいので手放さないで一緒付き合うつもりで大事にしたいです。

[@suirenn39]

ファッションからも時代を感じますねえ

[@ぞうりん-l1e]

時代は変わるけど、丸山さん変わらないですね。

[@pqmb8693]

後続車が赤のCRXだったりと時代を感じて懐かしく思い出します 個人的には正直者の若かりし丸山さんが好印象でした！

[@hiroro.channel-o7]

こういう古い動画も今なら新鮮に感じます。 もっとお宝見たいですが映像も当時（VHSかな？）なら中々奇麗なもの少ないですよね(^^;) また何かあればUP楽しみにしてます

[@ちゅういっつ]

なかなか丸山さんの様に、走れて語れて…っていう方は居ませんが、今後の行方を楽しみにしておきます(^^)！

[@user-cz1fx4wy5g]

これから10、20年と生涯現役！お願いします！💪

[@おさんぽ道]

1型のフレームの色はシルバーだったけど車体色で微妙に違うバブル仕様だったんですよね。YUZOって言うと命を狙われちゃう時代だったんですかねw

[@KENTAFURUYAMA]

凄い250ccバイクだな!! 車重133kgで45馬力 燃費はリッター17km 俺の乗ってる250バイクは 車重158kgで29馬力 燃費はリッター26kmって所かなw

[@shuhsak]

２ストなんでたとえ同馬力だとしても遥かに速いよ

[@sledgehammer2023]

今では考えられないカッコ（Tシャツ、グローブ無し）で走ってましたねｗ

[@yzf-r1neil_555]

30年前･･･丸山さん若っ！😅自分はこの91年式(3XC2)を2回乗り継いだんですよね☺

[@takainthegutter158]

‘90 全日本250cc筑波RSでの決勝レースの観ました。周りみんなNSRじゃないですか。ユニシアジェックスなつかしい。

[@富士山-m4d]

まだまだ発掘お願いいたします‼️

[@ajinomoto_daisuki]

いゃぁ〜よかった👏( ´▽｀)♬w バイクのことを知らなくても乗りたいと思っちゃうw そんなインプレw 今の分かりやすいインプレの何故が分かった気がします♪ にしても丸山さんカッコいい♡✨

[@粉雪-t7u]

当時バブル絶頂期で日本中財布ユルユルだったのにこのお値段。それがいまやスーパーカブが50万円。バイク高くなったよなぁ

[@seikur7168]

懐かしき元愛車…

[@StraightFlashHacks]

人の良さが滲み出てる笑 好きだ…

[@太郎すたみな]

赤城の南面か？貴重な映像だ。

[@たけし先輩]

声が変わらないのに驚いた😱

[@drider_hayato]

昔はよかったって言うと、昔はよかったおじさんと言われちゃうが、昔はよかったんだよ。 レーサーレプリカが今も販売されてたらなー・・・。スーパースポーツがほしいんじゃない、レーサーレプリカがほしいんだ！！

[@yossiX16]

イケメンさんの旧車インプレかと思ったら 丸山さんの声で話し方w

[@中原裕章]

今時だとブーイングだろうけど半袖にジーンズ…当時の夏場は普通でしたねw。 （今でも案外ラフな姿で乗ってる自分は石器時代の人間みたいな者かなw）

[@禅禅-s5n]

当時を知る者としては見慣れた格好ですが、現代の交通状況では決してすすめられませんね(笑)。バイクに過酷な環境になったものです。ま、安全志向は進化して然るべきだと思います。

[@chukahanten21]

たまに動画みたいなラフな格好でRZやNSRを軽く流してる年配の方々を見かけますが、ずっと大切に乗ってきたんだなぁと尊敬してしまいます。 批判もあるかもだけど自分もそういうバイク乗りになりたいです。

[@majired1]

若いのに落ち着いたコメント。昔から上手だったんですね。

[@shhr3925]

丸山さん若い。

[@まつあき-t1t]

確かに当時メーター回りがチープだなと思ったw CR-Xとバトル開始か！？と思ったのは俺だけじゃ無いはずw

[@isao0088july]

50万安い‼️😅今のバイクは高すぎる‼️

[@thesolo3184]

物価が違いますし規制の縛りがあるので云われるほど値上がりしていなくないと思いますよ⁉️ あと昔ほどﾋﾟｰｸﾊﾟﾜｰに全振りにしていない分、現行のﾊﾞｲｸのが割安って時もありますよ…ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄも激安ですし😅

[@teamhrc67]

今やR1-Zも高騰してきましたね。 10年そこそこ前は15万も出せば買えた。

[@ana5go5]

丸山さんの昔のインプレ初めて観たけど正直でボロクソ言ってて好感がもてましたｗ

[@maa1113]

50万でバイクが高いと言っていた時代が懐かしいね 今は250でも100万弱だからねえ

[@汚れた狼]

カワサキが4気筒を復活させた。よし次はヤマハが2ストを復活だ！！！ 船舶や気動車は2サイクルが主流。排気弁付きの2スト直噴ターボディーゼルで4ストより高効率低燃費になる。

[@truegrave6785]

良い時代昔はよかったオジサン喜んじゃう

[@lrzz2359]

声が変わってナィィ

[@yukiwakuwaku2114]

R1-Z 自分のサードバイク。

[@suushi1477]

デビューした頃のオードリー春日っぽさがありますね

[@NaiChannel]

RZは初期型のデザインが全然継承されてない。 RZRもR１Zも好きだけど、デザインはRZを受け継いでない。 フレームがタンクを切るみたいなデザインがなんか違うんだよなぁ

[@chukahanten21]

サイドカバーの形状を似せプラメッキにして強調させてるからrzのサイドテール別体デザインを彷彿させつつ新しい時代に合わせたのでしょうね。 自分もrzのデザインが好きですけど、それって現行車ではなく旧車よりのデザインが好きなんだと思います。 あのypvsもない2ストのシンプルなエンジンで流線的な形状、素敵です。

[@はらたつくつした]

Tシャツ　イン！

[@fiend5689]

新車で50万か、、、、、

[@paloduro1901]

ワッケー😆

[@aegishiguma8614]

おぉ・・語り口調は変わってませんねー！ｗ

[@sombra2568]

30年後も普通に若いオネーチャンとバイク乗ってそうですなw

[@まにあくる]

若かりし博多大吉さんですか？

[@tonzabro]

動画からオイルの焼けたガスの匂いがしますよ！よ！ 今この値段で出したらヤバい（笑

[@TAKEKEY0621]

若いｗ和製トム・クルーズやｗｗｗ（；＾ω＾）

[@gossa1374]

声としゃべり方がぜんぜん変わんないｗ

[@土方歳三-h3o]

若い！

[@user-yuk1-w2b]

駐車場とかの走行は今やったら炎上しそうですね(^^;

[@アルティナ]

なんでバイク業界は忖度したインプレしかないの？

[@earlklughironbird]

なんか、ミョーにおもしろい！

[@undersnow2106]

ジーンズの色w 当時流行りの色W

[@pearlkun27]

タンク容量ちいさっ

[@masanorimurakami2245]

ラフ過ぎて今の時代にミスマッチ

[@団地デス]

じゃあ俺の親父は新車で50万出してR1Z 買ったのか

[@awaw5231]

なんでtシャツinしてるの？w

[@さとぴー-f6g]

aw aw そういう時代やったんや

[@ペー加トちゃん]

学校の先生なんでインした青ジャージのパンツをみぞおち辺りまでずり上げてたんだよ　インが普通の時代でしたね インを笑う人ってスタイルに自信が無いんでしょう　ダボッと着てればメタボの腹が誤魔化せるからね インは体のラインが出るから インして格好いいベルトとロングウォレット　スラリ長い脚　腹の凹んだ腰回り　そういう男のファッションが格好いいと思いますけどね

[@猪元翔吾]

ロストテクノロジー…2スト・キャブ車byホワイトベース二宮祥平