1GR-FE сетки VVTI + устанавливаем метки ГРМ

Более подробно и с картинками тут www.drive2.ru/...

[@michaelchikvatia2757]

Нет слов, просто восхитительный пост. Грамотные механики, грамотная речь. Очень помогли, подписался!

[@mohammadheidari7553]

To P

[@user-jz9ed7lf5z]

Мужики я вас смотрю довно, подход у вас двигателям изумителен, для меня очень полезная информация, с меня 🤟

[@user-ov3hp7zl4w]

Какие же вы красавчики ,прям в упор все показали,все понятно и ясно,вы наверное первоклассника научите двигатель переберать))

[@olegmikhailin2230]

Респектище парням, познавательно и по делу, большой привет с Нюрки! !!!!Вот засняли бы ещё как вы крышку лобовины ставили, там же сложности есть из за нижнего картера, рекомендуют его снимать перед установкой лобовины.

[@ALMA-ATA1979]

Олег М, никаких проблем, на днях снимали-ставили. Важно соблюсти чистоту, чтобы ничего постороннего внутрь не упало /попало.

[@mechanic507]

Золотые руки бро да убережет вас господь от всего плохого. Вы очень помогли. Категорически Салам из Казахстана

[@user-qq9be9sp3u]

Андрей молодец! классные видео только почаще бы их снимал!

[@colt_pavel]

Замечательный у вас канал ! А главное очень полезный ! ))

[@user-mh1ye7eh2s]

Спасибо большое Вам!!! Здоровья Вам мужики!

[@vip1com]

Добрый день Андрей! Спасибо за отличное, а главное познавательное видео. Огромная просьба, снимите пожалуйста, по возможности, видео о замене сальников клапанов без снятия цепи ГРМ (желательно на двигателе 2 AZ-FE). За ранее спасибо.

[@ALMA-ATA1979]

И здесь благодарю! Хоть ума поболее стало у нас)

[@user-pj7pk2mu6q]

Оч познавательно. Спасибо.

[@MrSanelite]

Хорошее видео, спасибо.

[@erjanmillion]

Все чётко. Спосибо дай бог вам здоровья

[@kanabaykkana2489]

Красавчики молодцы. Вот хорошие мастера.

[@user-rc4lu8pn7l]

Спасибо вам.

[@user-lo3yg1qp4x]

Красавцы ..

[@user-hg1fp4sx2m]

Наставник спосибо Вам огромное

[@pavelk1060]

На ниссане обязательно перед снятием муфты с вала надо её разблокировать ( с помощью сжатого воздуха ,через канал фильтра) и провернуть в более раннее положение, в таком положении устанавливать её на вал потом цепь ,а блокировка муфты только после как все установили и натянули . На тоете это делать не надо, Вы же снимали муфту с вала? Спасибо за видео.

[@user-gj1sh9ds3j]

спасибо браты,как раз сабрался движку трясти на камрюхе своей.

[@user-rs4ul9jk2w]

сеточку ввти аж деформировало от засранности, учитывая ее маленькую стоимость - проще ее заменить на новую, попутно поставив алюминеевую шайбу-прокладку на болт-пробку и прочистить посадочное место обязательно

[@user-qb8lv2vu3o]

Спасибо, помогли 👍

[@user-zg9sk2iz8d]

Спасибо Андрей

[@user-qt3mk2gf4o]

Ещё, скажу много лаку масло дерьмовое льют не надо скупиться, на таком движке он очень надёжный масло лейте хорошее и будет вам щастье👍👍👍

[@МурадГаджибеков]

После установки цепей и гидронатежителя и при вращении коленвала, заметил натяжение цепи потом прослабевании на так ведь недолжно быть, или после заводки двигателя гидронатяжитель за счет масленного давления дает преднатяг, только без обид,

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Молодцы! Всё чётко. двигун подзасран, водила видимо редко масло меняет или дешевку льёт. поэтому муфта и отъебнула.

[@mikhailpichuev898]

Легко заряжается. Но, зато я научился заряжать ЗМЗшние натяжители!

[@hjlautoparts2555]

так классное видео!

[@user-xj5dr5de6k]

хорошее видео, познавательно.

[@antontokarev5752]

Круто!

[@anatoliyvalyshkin3415]

Андрей все отлично от меня лайк. Хотелось бы понять , при замене фазера, мишени имеют фиксируемое положение или же так же как на опеле необходимо приспособление.

[@user-cw2te8cv8y]

Через сколько тысяч км нужно снимать сетки под муфтами и чистить? Вы сказали что нужно чистить а через сколько км не сказали.

[@user-jk6lt3pi1j]

Если масло хорошее заливать И менять его через 5000 проблем не будет! У меня на 120 чистые идеально

[@user-cw2te8cv8y]

@@user-jk6lt3pi1j Какое масло вы заливаете ? И меняли ли вы цепь грм? Если да, то через сколько тысяч км.

[@МурадГаджибеков]

На 18минуте 30секунд и дальше атчетливо видно как цепь при вращении коленвала прослобевает и дает натяг,

[@TIP_FERM]

Тоже заметил, это нормально?

[@JEYRANTV]

Классно

[@akitakiev]

Интересно было бы посмотреть осциллгограммы такой неисправности, и в каком скрипте это лучше делать.

[@user-pj7pk2mu6q]

а звездочка на колене и обводная ,как-то не очень выглядят. Заменить .наверное ,не помешало.

[@fujimatosa]

Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, что эти сеточки можно почистить не снимая лобовую крышку? У меня горела гирлянда на панели. На форумах написали, что в 95% проблема в растянутой цепи. Открутил смотровой лючок, вылет натяжителя цепи был большой сантиметра 2-2,5. Поменял все что можно под крышкой. Через день, гирлянда вновь загорелась. Теперь на форумах нашел, что нужно еще сеточки чистить.

[@a_galimjanov]

Добрый вечер! Очень классное видео, у меня такой же прадо с таким же двигателем, прогорела прокладка гбц, притирку клапанов сделали, гбц после шлифовки, сальники поменяли, теперь стоит вопрос как правильно отрегулировать клапана. У нас в городе с стаканчиками проблема, как я понимаю после притирки клапанов зазоры уменьшаться, как нам правильно отрегулировать клапана? Заранее благодарю!

[@user-je7kv3qg2d]

Красавчик

[@Net-olekma]

Камасутры пишут в последнее время отвратительно... что схемы что тех часть.

[@anton_ermolaev]

Когда выкручиваешь сетку, масло не польется ? У меня подозрения что поставили фильтры наоборот, по обеим головам горят ошибки p0012 и p0022

[@shuqazaq]

Андрей, возможно ли поменять муфты без снятия вей лобовины?

[@user-fx6ft1ky1l]

Напишите пожалуйсто,после капремонта у прадо150 4-х литровом загремел движка ,оказалось что полетела муфта ввт,мастер говорит нужно снимать двигатель или возможен реионт не снимая двигатель?

[@user-yr9ly2ln6b]

Не снимая переднюю крышку можно замена клапанные сальники

[@toksukvk7148]

А модная голыдьба на запчастюльках то смотрю экономит по максимуму ....

[@user-sp9dc5bb2c]

*АНДРЕЙ, ПОЧТЕНИЕ!* Подскажи навскидку , если не затруднит, какие могут быть причины. Двигатель 2NZ-FE (2000г.в.). В момент тяжёлого запуска в мороз на замёрзшем масле были отчётливо слышны сильные металлические стуки (на каждый "жик жик" кручения стартером двигателя приходилось по стуку). Запустился двигатель только через 2-3 попытки. После этого свечи стали всегда закопчёными, стоит поставить новые свечи и они сразу же становятся в чёрной копоти. Клапанную крышку снимал - метки совпадают. Хотел снять клапан VVT-I - думал, что сломан шток клапана - болт крепления отвернул, но сам клапан не вытаскивается. Сам электромагнит клапана работает при подаче на него напряжения. В шлангах вентиляции масло на впуске. Машина совсем чуть-чуть, потеряла в динамике. Может быть на 2NZ-FE такая же неисправность, как в этом ролике, ну т.е. сама муфта проворачиваться туда-сюда? Могли ли из-за неправильной работы муфты по причине замёрзшего масла впускные клапана встретиться с поршнями и повредиться(муфта стоит на впускном распредвале)?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Александр. Могли ли из-за неправильной работы муфты по причине замёрзшего масла впускные клапана встретиться с поршнями и повредиться(муфта стоит на впускном распредвале)? Нет. С клапанами и поршнями исключено. А вот система VVTI могла пострадать. Вы знаете какое развивает давление насос при запуске в - 20 на масле 5-30? У меня стоит датчик и я вижу цифры в 5Кг на ХХ При подаче напряжения на клапан при работающем на ХХ двигателе обороты падают? Если нет - система не работает. Но советую проверить компрессию для начала и посмотрите топливную коррекцию. Если хотите получить ответ оперативней - пишите сюда www.drive2.ru/users/belkovodus/ С Уважением. Андрей.

[@user-sp9dc5bb2c]

Спасибо за отклик и помощь, Андрей! Если не затруднит, давай здесь, по мере получения результатов проверок, я буду отписываться. Про давление знаю. У меня ещё 3S-FE, ездил с механическим манометром, на холодную может давить более 6кг(масло было Shell Ultra 5W-40). Давления хоть задавись. Встречал случаи в интернете, когда сам шток клапана ломался и машина дёргалась и свечи становились чёрными, а у меня только свечи чёрные и динамика(несколько пропала эластичность работы мотора и между переключениями скоростей и подхват с низов). Но на первое место ставлю закопчёные свечи. Да, и ещё запуск чаще со второго раза, в первый раз чиркаешь стартером, чтобы насос включился, а потом второй попыткой гарантированно запускаешься. Интересно, должен ли быть у муфты 2NZ-FE свободный ход туда-сюда или она должна блокироваться? От чего звук стальной (металл об металл) мог быть в момент запуска? Может быть это из-за не натянутой цепи, которую не натянул гидронатяжитель (если предположить) из-за плохой прокачки масла? _"При подаче напряжения на клапан при работающем на ХХ двигателе обороты падают?"_ _"Если нет - система не работает."_ Подключиться мультиметром к проводке клапана и посмотреть напряжение? Или принудительно подать напряжение на клапан при снятом разъёме при работе двигателя на ХХ? Компрессию измерял: 14-14-14-15. Диагностику не представляется сделать. Если только мультиметром по датчикам и проводке тыкать. Есть у меня сканер простенький, называется "Launch CReader V", купленный в китае года 4 назад. Подключаю его в OBD2, он включается, но не устанавливается соединение. Потом выяснилось, что есть другая версия этого сканера с буквой "J" в названии, т.е. Japan, которая читает японские праворульки. На корпусе есть разъём мини USB, может быть его можно как-нибудь перепрошить, даже не знаю..

[@user-fu3yp7hf5u]

Подключиться мультиметром к проводке клапана и посмотреть напряжение? Или принудительно подать напряжение на клапан при снятом разъёме при работе двигателя на ХХ? Кратковременно подать напругу на клапан при работающем на ХХ ДВС Компрессию измерял: 14-14-14-15 - норма (4 слегка многовато - смотри нагар и обрати внимание сухой ли нагар на поршне . если с маслицем - наверно колпачки устали)

[@alikaliev8781]

@@user-fu3yp7hf5u на 3gr-fse при обрыва цепи грм гнет клапана? За ранние спасибо 🤗

[@alexandrk235]

Здравствуйте, Андрей! Подскажите пожалуйста, какую "жижу" лучше использовать для промывки форсунок этого двига? P.S. которая в бак заливается. Заранее благодарен.

[@lexus_gs_420]

Андрей приветствую, а после замены одной муфты ошибки по синхронизации валов не начала вываливаться ?

[@Iam-thedark]

А ошибка на двигатель какая выходила ? Типа цепь вытянута ?

[@Maxstp154]

ну вот то же интересно как диагностируется смещение газораспределения...

[@vadslick]

Андрей. Как с Вами связаться? По 1gr звук не понятный. Никто не может ответить что это

[@hjlautoparts2555]

Nice Video!!

[@rereadd]

Скажите пожалуйста, а на 4gr fse так же цепь ставится?

[@user-gd8rx9xk6v]

Теперь не знаю сколько муфт у меня в движке

[@kirill45z]

Красаввцы и молодцы, где находитесь,? Город , улица

[@Aleksandr_S_A]

Как у вас теперь с ввозом иномарок? с 1.01.2017 ввели же обязаловку Глонасс.

[@user-ql4ey7ov5p]

Машина на Газу? Зазоры клапанов съехали? Ответьте пожалуйста и какой пробег общий и на Газу?

[@mixailsvetcov3827]

Не смог найти в мануале. Подскажите момент затяжки сеток vvti.

[@user-qt3mk2gf4o]

Пересмотрите видео и определитесь. То она у вас справа то слева, дак как правильно?

[@dyb4898]

Сеточки получается можно самому чистить без такого разбора я правильно понимаю?

[@user-gd8rx9xk6v]

Здрасте! Чет я не пойму хотел посмотреть сколько стоит муфта а там пишут муфта выпуск муфта выпуск?

[@user-qn8es2rq6l]

Здравствуйте! VVTI -1GR и VVTI- 2GR одинаковые?

[@user-ul6ok2ul3u]

Подскажите как на двигателе 1- GR происходит регулировка клапанов. Там стоят шайбы или гидрокомпенсаторы?

[@leoleonski6112]

как проверить двс на прадо 120 4 литра? что бы не попасть на капиталку? бывает что вкладыши проворачивает, и разное всякое, как не попасть на такой двс?

[@user-mm3bk2ve1f]

Категорический привет тоже)

[@projeeperov]

очень полезны! а не сталкивались ли вы с дребежанием мотора 1gr-fe при запуске на холодную вот тема www.prado-club.su/forum/index.php?topic=135310.0 и как вариант там говорилось о сетках vvt-i

[@user-qv2pw5bm2t]

бляха муха когда электро мобили появится в серии ... там ломаться нечему просто, проблема пока в емкостях

[@TIP_FERM]

Здравствуйте на 18-36 минуте при прокрутки на верхней звездочке прослобляется цепь... это так должно быть или как?

[@vadim1970ish]

Андрей, подпорная пробка,установочный (фиксирующий) штифт.

[@user-fu3yp7hf5u]

:) Спасибо. Ты пойми Вадим. Мы связисты электронщики ... Автомобили для нас - хобби. Поэтому есть провалы в терминологии ;)

[@vadim1970ish]

Я хочу сказать вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Есть ролики очень полезные и интересные и просто сняты весело ( не грузят ):).

[@compcametro4365]

Андрей! Подскажите пожалуйста! Тойота камри 2010 г. 45ка. Поменяли весь ГРМ : муфты, звезды , весь ремкомплект. После ремонта вылезли ошибки, сперва 0012, переставили ошибка ушла, но появилась 0016. Поменяли клапан vvti. Все равно ошибка осталась. На СТО разводят руками. А я попал на лаве. Заранее благодарю!

[@user-se7my4fz2r]

Плахой Плахой решил проблему ?

[@toyotacrownathletes1826]

Здравствуйте а заменить муфту без снятия лобовины можно как то?

[@user-mp5zf2yt6n]

Стоит ли смотреть состояние сетки, если масло меняю через 10 тыс км. Пробег 160000км мотор 2arfe. Спасибо

[@t1me646]

башмаки и успокоители не судьба была заменить...

[@konstantin131082]

Андрей , подскажите сколько обойдется замена цепей башмаков и муфт? Короче замена грм. Работа + запчасти . Спасибо.

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет. Стоимость работы каждый определяет по разному и зависит все от состояния мотора. Если в мотор не лазили кривые руки (нет сорванных резьб) то цена около 15 000. Если все плохо - от 25 000р А вот запчасти - тут все зависит от выбора производителя запчастей.

[@user-mh1ye7eh2s]

Скажите пожалуйста какой момент затяжки болтов гбц этого двигателя!?

[@user-re4oz1vx3o]

Да помащ ащютимая!!!

[@palanetzandrew5634]

Подскажите, как проверить цепь на 2trfe, когда её нужно менять

[@balisongman07]

Can any bilingual explain what he's saying at the beginning? I see that the cam is changing timing on the clean cam but not on the dirty one (driver/passenger curb/street obviously culture dependant). But why

[@americangarlic8150]

He is describing a diagnostic procedure of VVTi system. When you trying to move a camshaft using a wrench you will see it goes free and the VVTi clutch system doesn't lock it. And on the left head you can see another situation.The clutch is working. So they decided to change the clutch. And the main thing is to clean VVTi filters. Bottom line is to check the VVTi clutch when you feel that your engine losing power.Thats might be because of timing ... thats it=)

[@balisongman07]

@@americangarlic8150 thank you very much!

[@dyb4898]

Здравствуйте!

[@user-zo8go8nz6x]

Молодцы! Какой пробег у машины? Как на ваш взгляд двигатель 1gr-fe?

[@user-fu3yp7hf5u]

Дмитрий привет. Пробег 250 тысяч. На мой взгляд мотор отличный. Резвый, относительно простой. Надежность по 10 бальной шкале - 8. В обслуживании хорошо продуман. Заменить на нем фильтры и свечи не составит труда... В отличие от других двигателей.

[@aleksandrnovitskiy9159]

Андрей категорический привет. Подскажи пожалуйста где находятся сетки VVTI на 3ZR-FAE тойота аллион 2009 г ?

[@user-uj8uf7wn8x]

@@user-fu3yp7hf5u Приветствую. Как можно с вами связаться?

[@handyman_hobby_ykt8628]

👋где вы находитесь? в каком автосервисе?

[@user-ep6dp8nv9y]

цепь ГРМ меняете на 2ZR-fe

[@user-qi2cq8js3v]

Андрей подскажите муфту vvti на этом моторе можно заменить без снятия лобовины?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет. НЕТ НЕТ и еще раз НЕТ!!! Да, геморойно, но зато нет ошибок при установке ГРМ. Не ленитесь, не спеша и качественно делать оно дольше, но НАМНОГО дешевле выходит.

[@user-qi2cq8js3v]

Понял, спасибо за ответ!

[@user-yr9ly2ln6b]

Я меняль сальник клапанов не снимая пер крыщку

[@user-kp5jr1cc9o]

Здравствуйте, после замены цепи и натяжителей, при холодном пуске всеравно есть небольшой треск, который быстро стихает, в чём может быть проблема и как это критично?

[@user-jk6lt3pi1j]

Решили проблему?

[@user-kp5jr1cc9o]

@@user-jk6lt3pi1j масло оригинальное залили и фильтр ориг, стало чуть тише

[@user-jk6lt3pi1j]

Вячеслав Авдюхин я с этим треском при запуске уже 22т езжу Пробовал масло шэл 5/40 тише стало 5/30 залил чють шумнее Думаю это муфта ввт руки дойдут поменяю

[@user-kp5jr1cc9o]

@@user-jk6lt3pi1j остаются они

[@alexandrk235]

Здравствуйте! Сколько стоит такая работа?

[@user-kg4zw7tp9k]

звезду коленвала немешалоб заменить ;)

[@user-un2lx6du8u]

на 3gr тоже две муфты?

[@user-gd8rx9xk6v]

Прадо 120 1gr-fe 2008

[@lenovolenovo5986]

Сетку то менять нужно было...

[@VictorMontes-jt2nn]

Tengo una y le suena la cadena feo

[@aleks-under6728]

На днях закончил капиталку на 150м. Отчёт и стоимость можно глянуть здесь: kzbin.info/www/bejne/q4iTiWisa8R2eKM

[@Stribman]

What ? English commercials

[@talehmammadov2277]

Как можна свами стюиваз яа из баку яесли можна фезбук скаяп или вотсап пожалисда