1HZ Toyota регулировка клапанов и замена ремня ГРМ

[@ПавелПисоцкий-ч7н]

Здравствуй, Андрей! На моем ТЛК 76 стоит, также 1HZ. Хотелось бы поделится опытом который меня удивил. Регулирую клапана всегда сам, сперва на 1KZ (10 лет в эксплуатации), теперь вот HZ. Приобрел авто в прошлом году с пробегом 71 т.км, соответственно, прежний хозяин клапанную крышку ни разу не вскрывал. При первичных замерах тепловых зазоров мной обнаружилось (автомобиль простоял ночь, замеры только на холодную): на 3 из 6 впускных клапанов не лез щуп 0,02, один выпускной в минимальном допуске; остальные просели более чем в 1/2 в минус от минимального допуска до 0. Все было отрегулировано мной в максимально возможные допустимые зазоры по мануалу. Способ свой не описываю, это не важно, шайбы сточены, зазоры выведены. Проехав, после регулировки, 1,5 т.км. решил заново просмотреть зазоры. Картина следующая: из 3-х клапанов, куда не лез щуп 0,02, 2 из них зазор просел до 0,15 (минимально допустимы), один был 0,2. Один выпускной без изменений, остальные просели на половину от допустимого допуска и это при том что везде был точно выставлен максимально допустимы тепловой зазор. Регулировку конечно же повторил. И Это всего после 1,5 т.км пробега. Вывод: при просадке меньше минимальной границе, похоже образуется нагар на кольце контакта седла и клапана. Отсюда, при первичном замере, все зазоры с + на величину нагара. После небольшого пробега, клапана садятся на место выбивая нагар - зазор соответственно уменьшается. Есть смысл повторно проверять зазоры, после пробега 1,5 - 3 т. км., на этих моторках, особенно если при первичных промера тепловые зазоры в остатке 0,05 и ниже, так как уже после такого маленького пробега в остатке минимальная граница теплового зазора. А многие, возможно, посмотрят зазоры только через 50 т.км. За видео Вам спасибо!

[@syktyvkar11rus71]

Шикарный мотор, проехал на таком 850 т. Км без капиталки, проехал бы больше но продал купил ТЛК200

[@Veterinar885]

Давно хотел посмотреть как регулируют клапана лайк за видос

[@happyBp-dh8bn]

Андрей, т.к. зазоры в процессе эксплуатации все время только уменьшаются, правильнее было шлифовать для увеличения ресурса впускные под максимально допустимый производителем зазор 0,25, а выпускные под 0,45. При снятом распредвале шлифовку с достаточной точностью и при небольшой ловкости рук можно было сделать в вашем гараже. Для этого шайба измеряется микрометром и сошлифовывается на наждаке на боковой поверхности камня. Шлифуется шайба в стаканчике на своем штатном месте. Стаканчик удобно держать в руках и безопасно. Нужно при поднесении шайбы делать с небольшим углом по отношению к плоскости камня и тогда шайба начинает вращаться и получается сошлифовывается равномерно. Конечно такой чистоты поверхности не получается, при большей зернистости камня, но это на работу не влияет, если сошлифованной стороной шайбу положить в сторону стаканчика, распредвал будет работать по гладкой стороне. При шлифовке нужно не переусердствовать и периодически проверять толщину микрометром. Так приходится колхозить, когда нет времени возить на мехобработку, а результат получается не хуже, т.к. точность до микрона не требуется, а при небольшой практике микрон легко ловится. Нужен всего лишь небольшой опыт чтобы шайба все время вращалась в стаканчике во время шлифовки и приходится охлаждать в воде перед измерением толщины. Ссори за много букв, но суть метода пытался описать на словах.

[@ВалерийС-и1т]

Добрый день. Меня интересует сама диагностика причины ( повышенная дымность) можно первоначально диагностировать (не снимая клапанную крышку и не замеряя зазор и без снятия форсунок), определить данную проблему.

[@razzzormind]

да я так делал, подтверждаю, один только минус шлифуются они ну ооочень долго

[@АлександрИванов-ч1м5ю]

Так делать не стоит, если будет клин на шайбе то ее может выкинуть и будет капец. У шайб , обычно, обратная сторона мягкая, а рабочая- цементованная и калёная, точить нужно обратную сторону в отправке на токарном, лучше эльбором.

[@Kriklivyi]

У меня такой мотор отходил на 80-ке 1675000км,поменял на контрактный и еще прошел 1,2млн.км.После Крузак был продан.

[@МакалейОтсосалкин]

До Луны чтоли ездил

[@D-Budan]

Мужики, у вас золотые руки и светлые головы 👍 Дай вам бог здоровья! Таких специалистов днём с огнём не сыщешь 👍👍👍🦾

[@vicsc1896]

Приятно увидеть новое видео! Успехов вам и всегда оставаться здоровыми! А железо вам и так должно подчинится!

[@Россия-Сила-щ8к]

Таким ПРОФФЕСИОНАЛАМ с удовольствием отдал бы свой Авто , давно подписан на канал , Парни знают свое дело 😎👍💪

[@arturignatenko2879]

Мужики огромное вам спасибо. Благодаря вашему контенту , я откапиталил свой 1zz-fe . В авто ремонте любитель , но с вашими видео все получилось на ура . 10000 тыщ после ремонта , полёт нормальный , хотя масложор не исчез прям под ноль , но что такое литр на 4000 тысячи против литра на 500 .

[@МихаилЛымарь-п6щ]

Ты ЛУЧШИЙ бразЭ !!)💯💥

[@ЧакНорис-ч6ю]

Всем привет. Мотор просто супер. Вечный двигатель в прямом смысле. Спасибо за видос.

[@АлексейШиенков-щ8е]

Какие же вы все таки рукастые парни. Интересно, в Питере есть такие профи.

[@ИрбисКудирмеков]

Привет колхозный гараж!ждём не дождемся TD27

[@Улетный]

Да мужики ,точно вас разнесло в разные стороны ажно дышите с трудом

[@grekajr]

Так там ды́хать нечем, вся Якутия горит...😕

[@АндрейКлепиков-д4ш]

Ох ма, жду сериал "ОХУДЕВАЮЩИЕ" с нетерпением =) это будет бомба=)

[@ПетрЕ-ы4е]

Классный светильник 👍

[@khoshimbazarov2601]

Привет как всегда приятно было получить информацию, спасибо ребята.

[@marchisham01]

Золотые руки и головы умные.

[@Viktor167-f4]

Здорово мужики) ну это не страшная побочка я тоже привит вот крутить велик начал чтоб не понясло😂

[@ДенисСергеевич-ш7к]

Грамотный подход!!!! Зачёт!!!!!

[@АлександрДмитриев-ч2э9ф]

Наконец-то появились.

[@1GR-FE]

Как всегда парни молодцы👍

[@МаксМаксович-г7я]

Андрей спасибо вашему каналу! Много есть полезного и самое главное все доступным языком. Просьба сделайте пжт обзор по удалению катализатор на 1nz-fe, где только один датчик кислорода до катализатора. Все плюсы и как говорится минусы. И что лучше поставить-прямо ок, или пламегаситель.. Королла 2000г.в. японка чистая. Заранее благодарен.

[@nenashev]

Присоединяюсь. Уж много споров о пользе или наоборот удаления катализаторов.

[@pavelpavel6423]

Мало, мало видео. Надо хотя бы 2 в неделю. + Посмотрите канал ремонт Рено, там подписчики в разы быстрей росут, хотя Вас на много приятней смотреть

[@АндрейИванов-з9й7ы]

Меня тоже в другой палец комар недавно укусил , из семейства молотковых 🔨. Ноготь уже отслаивается😃

[@СПозитив]

Приветствую! 👋👋👋 Категорически привит. Это смешно 😆😆😆 Ребята вы молодцы! 💪💪💪👍👍👍

[@АндрейЛавров-э1к]

шлифовщик кайфует от своей работы

[@sibirayk5413]

класс приятно смотреть

[@ЕвгенийБычков-з3ю]

🤣 Недавно также развлекался. Один в один. Распредвал нужно сразу снимать!

[@grekajr]

д.Андрей, теперь жду Хайса с 1kzte... 👍🏻 А то чот ни как не соберусь в него залезть, не соображу с чего начать, там то нужно все ремни заменить, да прокладку под крышкой поменять, ну и сообразить Как подлезть к хреновине на блоке за насосом, из под него масло потихоньку бежит...

[@Ruslan-od1il]

здорова мужики. видимо тушенки на пользу пошли ))

[@АндрейУткин-р3к]

А , выработка кулачков распредвала по чему не учитываем?

[@АндрейСвой-н1ф]

Приветствую. На этой машине или топливо накручено или насос мертвый, у сомого такой-же. А клапана в максимум допуска нужно регулировать, эти машины всю зиму не глушатся и пробеги конские.

[@poligraf-sharikoff.]

*это успех тАйоты - нема палки-держалки капота!!!*

[@АлександрБеспалов-м1ь]

Андрей, доброго времени суток, но пятаки быстрее всё-же достать без снятия распредвала, я не моторист, но делал это раза три на двигатели 7а-fe, т. к. он был на газу и требовался постоянный контроль

[@Okean230]

А мы с мужиками тоже таким "спутником" в гараже прививаемся по суббоам ))

[@makintoshemakintoshe8579]

Великие 👍

[@samurailast4582]

Дизели не люблю, но видео интересное! Название станка страшное... )

[@norigor8247]

👍👍👍 направление меняется,👎,Андрей,тебя смотрят за тесты,эксперименты, это намного интересней, чем как регулировать клапана и разные мелочи,такого на Ютюбе куча,а то чем ты занимался,ты один☝️👍,думаю понятно.

[@ИгорьМаркин-б1ф]

Оператор от бога

[@АлександрБанников-т2я]

Лайкос от души!

[@михаиллинец]

Ребята не слушайте некого вы пухните от голода привет из ЛНР

[@tmauto4012]

Отличное видео 🎉

[@zabrodinvitaly1123]

Жирные или худые главное все красиво и грамотно рассказывается.

[@Looney_YKT]

У меня машина на газу, клапана все выпускные были почти на нуле 0.25-0.05 вроде такие были

[@djeki19854]

Здравствуйте Андрей снимите пожалуйста ролик про высоковольтные провода с нулевым сопротивлением стоит такие ставить или нет? Только если можно детально что на что влияет и что может сгореть можно даже снять время горения искры экономия бензина время открытия форсунок до и после. Я считаю ролик будет очень интересным и позновательным. Спасибо вам что вы есть. Привет вам из алматы мы вас любим.

[@Romka40]

10:04 Магнит и отвертка это херьня, тут хорошо подходит медицинский зажим c тонкими губками, в одного все это делал на 1G

[@ВладиславКожухов-п7о]

Андрюха здорова!!! Как там у вас пожары потушили??? Или как всегда весь лес спиздели,а потом подожгли???

[@FUGASS2]

Супер мега стар💪👍👏🍻

[@bairamkaribov8512]

В каком городе вы занимаетесь ремонтом двиготелей

[@ГеннадийПетросян-ф7ч]

Александр, мое обращение конечно не по видео.Вопрос у меня в следующем.У меня тойота премио 2009 года подскажите мне пожалуйста какую смазку надо использовать в приводе , то что от двигателя и от коробки (внутренние) Трипода тойоты, а какую для шруса тойоты???я себе всю голову уже изломал а менять надо и не могу найти нигде вразумительного ответа.За ранее СПАСИБО ВАМ!!!!И если есть артикулы.

[@YUPbI4_YUPOB]

Интересное видео! Как же сверху мотор на kz похож, только без 2х цил. Заезжают к вам с движками kz и kd? Недавно меняли мне на hilux c 1kd форсунку, замеряли зазоры в клапанах, все в допуске. Пробег 252тыс км. Номер на 105тке прикольный 105 )))

[@АлександрШмачилин-т6е]

Добрый день. Надо было сделать вывод, почему ушел черный дым. И компрессию не мешало бы - до и после.

[@zv9768]

Определённо лайк за видос! Всегда приятно смотреть!👍🏼 Андрей, Как стать вашим клиентом? Хочу доверить вам своего железного коня на ревизию. Как с Вами связаться?

[@СтаниславШнейдер]

Андрей надо было протянуть болт с гайкой на натяжной ролике он всегда слабо протянут с новья,а по запчастям у вас совсем не дорого

[@ЮрийКуценко-к3н]

Очень интересно

[@Whitefox77]

Здравствуйте.. Как насчёт про тестить Жидкость для раскоксовывания двигателя WYNN'S W63850? Интересно будет.. На озоне есть.

[@ПетрСлепцов-с2ы]

как с вами можно связаться? для раскоксовки даигателя

[@ПетрТетерин-ш8ц]

Вопрос ,а дизеля димексидят?)

[@eugenbuko8763]

Да не то слово интересно.

[@mmcdelcap24wpredator39]

Очень круто

[@Asyll276]

У меня тоже стучат при нагреве, бензиновый 5ефе

[@осликирулят-ю5у]

Надо было пятки кулачков распредвала стачивать под зазор.Вот это мастер-класс был бы!!😅😅

[@daineckaz]

Какая критическая компрессия в цилиндрах для двигателя 2NZ?

[@АртемПотапов-р3и]

Андрей здравствуйте! Я не много не потеме, подскажите пожалуйста какое масло РАВЕНОЛ 5w30 лучше подойдёт для митсубиси лансер 9 4G18. Буду очень благодарен!

[@Нурбекваз2121]

Салаумагалейкум из Казахстана, прада 70 не набирает оборотов, основная причина какая, как устранить, заране спасибо

[@Ghost64377]

Всё круто, а из какого вы города?

[@nailusmanov9379]

Добрый ночи. Подскажите пожалуйста какое масло заливать на Toyota verso 1,8 2011 года выпуска. Пробег 183880 км.

[@НиколайКузьмин-э3о]

Супер

[@NSK15450]

Здравствуйте!Как проверить муфту VVTI без установки на распредвал?Проблема вот в чем,купил муфту за 7т руб а мне сказал чел кто делает ДВС что она не рабочая,хотя еще не устанавливал ее.

[@Сергейк-э5р2п]

отлично всё класс !!! как там у вас с пожарами? жуть

[@ОлегНауменко-щ1ъ]

Здравствуйте. подскажите динамометрический ключ с каким диапазоном усилий в Н/м наиболее применим на ДВС Тойота?

[@romansulimanov4841]

Андрей привет 👍👍👍

[@AKNEW23]

Какой резьбовой герметик используете?

[@St1veMaster]

У Сергея голос похож на актёра из Реальных Пацанов тестя Коли Наумова

[@oper18412]

А что у вас Жванецкий делал?)))

[@desperadolive1290]

ПРОСТО+

[@ЕвгенийТокарев-б9р]

Двигатель чистый, а то обычно не очень))

[@БемБасанов]

Вечер добрый из Ленинграда!!! Андрей прошу прощения за без тактный вопрос .... Зазоры клапанов есть разница от двигателей ??? Например автобус обычный ... Объем двигателя влияет на зазор ???

[@БемБасанов]

Прошу прощения за ошибки ... Заранее спасибо...

[@БемБасанов]

Калюне Привет из Питера .... ))) Опять молчит ...

[@БемБасанов]

И ещё вопрос ... Мочевина как то влияет ???

[@ВладимирПогорелов-ш3и]

Появился!

[@ВикторСеливанов-ш3л]

Зазор для того и делается на холодном движке , чтобы на прогретом его практически не стало.

[@МаксимЁлшин-и1с]

Привит гараж😆, виде супер. Как вы там? Когда у вас пожары затушат, а то у нас в Бурятии уже дышать нечем 😉

[@ПавелПавлов-м6ж]

👍🔥

[@романчеремных-ж9б]

\m/, Интересно.

[@РоманОгарков-с9ъ]

А на холодную дымит?

[@СемёнГольдеров]

Добрый день на двигатель 2AZ снял свечи посмотрел, что цвет белый на всех четырёх свечах хотелось бы узнать причину и проделать диагностику сколько будет стоить такая услуга?

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Добрый. Свеча чистая или есть нагар на ней белого цвета?

[@СемёнГольдеров]

@@ЕрофейПалыч-ц5е сами свечи по краям чёрного цвета а в месте где идёт контакт он белого цвета а по резьбе присутствует масло

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Вы правы, нужно смотреть по месту. По коментарию не понятно.

[@СемёнГольдеров]

@@ЕрофейПалыч-ц5е По какому адресу это можно сделать диагностику?

[@СемёнГольдеров]

И сколько это будет стоить

[@Lugart666]

Адрес сервиса?

[@user-rh1dx2jf3n]

Здравствуйте, как с вами связаться? У меня проблемы в Акпп Сузуки Джимни Вайд, уходит на аварийный режим, поменял ингибитор, но проблема не ушла, у старого вилки штекера рассыпались. Помогите пожалуйста!

[@eugene9362]

А мне одному интересно было состояние постелей и шеек распредвала?

[@СемаЮмшанов]

Когда тест по типу "тушёнки"?

[@RUS-wg6wt]

А чей интересно сатурн на дворе?

[@ВладимирПогорелов-ш3и]

Добрый день,где пропал звук?

[@АлексейИвановичМалютин]

Здравствуйте Андрей!молодцы!а можно фрезерофщика контакт?

[@АндрейТоскин]

Дык есть же в видео

[@ЕвгенийКукелев]

@@АндрейТоскин Андрей хорошо первые 5 минут посмеялись, повеселило. Данный двигатель на 240 кабыл Ямаха судовой дизель делает в паре со своей Ямаховской угловой колонкой, это серия дизелей из 80х и 90 типа ТД42, чугунные блоки массивный коленвал, распредвал, было сделано на ресурс. Не то что сейчас Ниссан тулит ЗД30.

[@СергейИваха-н2у]

Привился и начал материться . Свою программу в низ опускаешь. А ещё равенол рекламируешь .

[@mauser-zd9ug6iq7j]

Андрей доброго времени суток, может подскажите тоета ноах двиг. 1az fse когда еду с одной и тойже скоростью машина дергается будто пропуски зажигания чек не загорается приходится постоянно либо набирать либо сбовлять скорость.

[@diman7818]

Форсунки под замену

[@ПетрИванов-я1к]

@@diman7818 Для начало попробуй прочистить форсунки, не снимая с мотора.

[@денисКот-э6и]

Все четко, жить будет. На каком пробеге такое зажатие?

[@paradocs6156]

130000 вроде на наклейке было

[@РасстройствоЖелудков]

На 1KZ таже процедура?

[@ТатарниковАлексей-я7я]

Да, аналогично!

[@АндрейЛавров-э1к]

добрался до вас оршанский станок!))) до сих пор работает этот Станко завод

[@Pashkomcom]

3:00 Андрей Токсин вызывает дьявола )))

[@gruz24moskva]

+++++++ а если у вас динамометрический ключ ВРЕТ, надо проверить его другим ключем, а другой третим, а лучше пять проверить :) И как проверить динамометрический ключ, вот в чем вопрос ????

[@akella674]

Момент затяжки 1 Н*м Это усилие в 0,102 кг приложенное к рычагу длиной 1 м ,отсюда можно пересчитать необходимое усилие для своего инструмента и измерив его весами