KIA SORENTO. Старый VS Новый. СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ?

KIA SORENTO. Старый VS Новый. СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ?
Сегодня порадую вас вот таким форматом. Прям какая-то череда Киа Соренто на канале.
Если тебе понравилось - поддержи меня большим пальцем, это сильно поддерживает, поверь)
ПОДПИСКА НА КАНАЛ: / avvtatestor63
ПОДПИСКА НА ГРУППУ ВК: avvtatestor63
Я ВКОНТАКТЕ: avvtatestor
Я В ИНСТАГРАМЕ: / truealeksei
ООООЧЕНЬ МНОГО ТЕСТ - ДРАЙВОВ: • Playlist
КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ НА АВТОМОБИЛЯХ(более 10 вариантов): • Playlist
КРОССОВЕРЫ, ПАРКЕТНИКИ: • Playlist

[@user-qj8zf5ik7m]

Kia Sorento дорестайлинг комплектация Limited тоже шла с подогревом руля с кнопкой Эко с регулировкой коррекции фар автоматической 2.2 дизель

[@Sneplton]

Хороший обзор моего буланчика. Машина, конечно потрясная, очень доволен. Спасибо

[@oliverkahn8460]

Спидометр в рестайле, так же как на прайме, может быть цифровой, зависит от комплектации (см. престиж и премиум). Учи мат. часть перед обзором.

[@sergeyvolkov4451]

Молодец, хорошо всё понятно. ЛАЙК!)

[@avvtatestor]

Sergey Volkov спасибо!)

[@user-vv8ct8cc5e]

нормально чувак, продолжай дальше

[@Shareware412]

Имею Sorento второго поклоения второй рестайлинг от 2018 года на дизеле автомат 197 л.с.. Скажу одно, машина и для семьи, и на погонять по городу. На трассе мягкая, разгон приятный, нет у дизеля такого бензинового завывания. Он всё на низах рычит приятно. Купил в мае за 2 ляма в комплектации Prestige. Рекомендую.

[@user-rw7tq1ei3r]

Если подинамичней -то сорентик 2.2 CRDI, если помягче и покомфортней, но соответственно и помедленней - то лучче крузак!

[@Buffik2000]

Обычный или прайм?

[@user-wi4xv3bi7i]

какой еще второй рестайлинг. рестайлинг только один был в 2013 году.

[@aleksaleks9113]

Сделай видос с фрилом 2.2 дизель в сравнение соренто тоже дизель. И что лучше брать

[@udjin3449]

Уахах))) не подготовился вообще))) ну линзы в фарах в ХМ(дорестайл) с завода стоят, в фонарях не диоды, а лампы(ромбы это просто рисунок), двиг(бензин) бывает проворачивает вкладыши(ремонт 100к+), муфта полного привода надежней чем на рестайле(на рестайле гидромеханическая, на дорестайле электромагнитная), шлицы в соединении раздатки и коробки периодически необходимо обслуживать(смазывать), иначе можно оказаться без полного привода... П.С. Я владелец дорестайлинга...

[@user-qd2pd8oq5q]

Красавчик! Сделай обзор своего соренто в таком же сравнении. С удовольствием посмотрю

[@ulmartulmart9086]

Если ты владелец, то должен знать что в комплектации престиж и премиум стоят диоды в задних фонарях- габариты и стоп. А просто рисунок в фонарях - у твоей нищебродской комплектации.

[@enetkachev]

@@ulmartulmart9086 я владелец дорестала в максималке, нет там светодиодов, обычная лампочка.

[@user-kb9xc7hv9x]

А какая из этих машин всё же надёжнее? Никак не могу в этом определиться...

[@udjin3449]

@@user-kb9xc7hv9x надёжнее после 2018 года вроде…

[@user-hz6zn3xr5l]

Руль на новом електро а на старом гидро 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️😂😂😂

[@Bazdo.q-a]

Да,в комплектации топовой нового Сорренто есть регулировка усилителя руля кнопкой руль становится тежелее

[@Montazhnik-3000]

скажите, пожалуйста, отличаются ли передние крылья в этих двухмоделях ?

[@MrDmitriy7171]

Стоит ли переплачивать? О какой переплате идет речь? Машина как стоила от 30000 до 40000 долларов, так и стоит.И по нытью отдельных господ ( товарищей ) о ненадежности двигателей ( полного привода и т.д) - за такие деньги соотношение цена - качество просто превосходные! У меня сорик 2,4 с АКПП, 2012г пробег на данный момент 158000км - проблем нет.

[@_Atrey_]

Дмитрий Злобин могу добавить, обслуживайте полный привод, почаще меняйте масло (чеще 15000км), и все будет ок.

[@basikmr]

Меняю масло 9 тыщ.проблем нету.АКПП 60т.км.

[@user-wi4xv3bi7i]

даже шлицы не срезало и вкладыши не провернуло?

[@user-yg3hz9ri9t]

накатал на соренто 2012г выпуска 127тыс, кроме масла и фильтров все родное, нет проблем

[@sergeyZH82]

Даже колодки не менял? И стойки стабилизатора???

[@user-yg3hz9ri9t]

@@sergeyZH82 Я первые колодки сменил на 158тыс пробега, и то тыс 20 смело бы прошли. Свечи поменял на 120тыс, и то просто так. соренто 2012года бензин

[@ulmartulmart9086]

2011 г. ХМ Без проблем. Колодки и свечи тоже менял через 158 т.км.

[@user-wi4xv3bi7i]

@@user-yg3hz9ri9t фантазер)жги есчо)

[@user-wi4xv3bi7i]

@@ulmartulmart9086 и масло через 150?))

[@rockyblacky3667]

Отличный обзор. Правда в конце показалось немного субъективно!

[@user-uh1qp5fy6t]

МОЩНЫЙ эксперт.

[@user-pi4kn1uk7q]

Сделай пожалуйста обзор-сравнение на санта фе 2-го поколения рестайл и до рестайл.

[@user-rw7tq1ei3r]

Ездил 5 лет до конца гарантии (102000 км) все просто ОФИГЕННО, менял только линьки ч/з каждые 20 тыщ, да на 90 000 км засвистел шкиф коленвала, поменяли по гарантии - КААЙФ!. Но как тока гарантия закончилась, понеслось... турбину поменял, двухмассовый маховик с корзиной и сцеплением в сборе + выжимной подшипник (все вместе, сразу на МКПП 2.2 CRDI), денег просит "как жена" ))). А текущи пробег всего-то 115 тыщ. Что дальше будет боюсь предположить. Честь и хвала маркетологам КИА и позор инженерам... ВСЕ УПИРАЕТСЯ В БАБКИ!!!

[@anatolkrug4295]

СОРЕНТО БЕНЗИНКИ, КЛАСС ВООБЩЕ И КАКЧЕСТВЕННЫЕ И НАДЁЖНЫЕ И В ОБСЛУГЕ НЕ ДОРОГИЕ.

[@mr.r0076]

"Для 2.4 едет нормально..." - интересный коммент...) - Скорость переключения передач в коробке, крутящий момент...количество лошадей в конце концов - можно вообще не упоминать. )))

[@martalex_msk]

Если сравнить с honda accord 2.4 вес 1.7т, нормально едет хонда

[@leoleonid7637]

Здравствуйте.У меня тоже есть такая же магнитола.Но звучит не очень громко. Магнитола на предыдущей машине была громче.Но эта магнитола не такая.Найдите пожалуйста решение этой проблемы. Помоги мне.

[@insatiable9359]

В дорестайле стоит ГУР, а в рестайле электро, поэтому и разница)

[@avtorincom9926]

Да, это главное отличие, для некоторых критичное.

[@Sneplton]

А что по железу? Как долго держит ? Обзор неплох, без понтов ...

[@almanzorzorro]

Какая валкая и жесткая?)

[@medvedevlive]

сделай черные рамки сверху и снизу, типа как в кино, а то смотрится как реклама по местному кабельному тв где-нибудь на Алтае) А так - лайк)

[@user-zu8lu4zi5h]

Проехал на дорестайле 204 тыс. Поимел проблемы с кап ремонтом, но, это единственное крупное что сломалось, ремонт вышел в 146 тыс. После капиталки проехал ещё 30к. Удачно поменял с не большой доплатой на sorento FL. моложе на 5 лет. Машина должна была выйти изначально такой. Подвеска - сильно комфортнее, уже скоро год и 20тык км как гоняю на новом, и до сих пор кайфую. Особенно улучшили виброизоляцию, как следствие шума стало сильно меньше. Нравится кнопка eco в городе, когда тебе надо немного увеличить скорость, старый сразу перещелкивал передачу вниз, эта же "вытягивает". По расходу: по сравнению со старым разница примерно на 2-3 литра на 100 км в меньшую сторону. Это при одинаковых двигателях и коробках с одинаковыми типами полного привода. 60% город без пробок 40% трасса (от тошнотворной езды в потоке до "хочу приехать на 5 минут раньше любой ценой", зима с автозапуском, средний расход 92-го бенза 10,8. Не устраивал штатный галоген, поставил би линзы и теперь к машине претензий нет. Ближе к 100 тыс и концу гарантии поменяю вкладыши на биметаллические + сделаю регулировку клапанов и можно ещё без гемора ездить ещё 100к.

[@AivarIromi]

На 92 бензине нормально на соренто?

[@parkurchik0078]

Здарова были, купил сорик в доресте, можно ли супер вижен поставить приборку ?

[@sergeyshipunov748]

ходовки разные !усилители руля разные !!!+еще много нюансов!

[@Nike_11]

стоит ли переплачивать, а ответ не дан в итоге. Надо сравнивать железо, а не и дизайн

[@user-uz3tg5sc5u]

Так там только дизайн поменялся...

[@RAMZAN_095]

Если не можете сказать, стоит ли переплачивать , то зачем видео так назвали ?

[@Zlatoustik]

То чувство, когда второй сорик в живом состоянии на дизеле сейчас 1,5 мульта стоит...

[@poka_molodoi3418]

ДОСТАТОЧНО этого. Пойду лучше жорика посмотрю

[@alexanderk2787]

говоришь хорошо!

[@user-bz1bs7gp1c]

Не плохой обзор молодец все разобрал 👍

[@avvtatestor]

спасибо!

[@user-hz6zn3xr5l]

А ты возьми Kia Sorento Sx 2011 3.5 в максе

[@user-pp7rc1sv8i]

А действительно! Стоит ли переплачивать за 6-ть лет разницы? Ведь по-фиг, 2-а года машине или 8-мь? Пипец какой-то...

[@7Baevs]

Владею корейцем поменьше. Сейчас задумываюсь и смене авто на большее. Среди вариантов рассматривал именно такого Соренто, и именно б/у, т.к. новый стоит как хорошо укомплектованный Спортяга с салона. Обслуживаю свою тачку у официалов, поспрашивал в сервисзоне про него, много обращения к ним с муфтой, и по секрету отговорили от покупки этого авто, авто не без проблем далеко. Но это все лишь слова сервисмена. По отзывам стал смотреть, проблемы есть.

[@fedyalogvinov810]

Классное сравнение ,слушай постарайся сделать тест драйв Санта фе 2011 рестайлинг желательно в максимальной комплектации и дизель с тем же конкурентом Соренто того же года ,эту которую на тесте была,давно уже прошу сделать тест драйв этого автомобиля,и я думаю дизель для этих автомобилей наиболее оптимальный,потому что динамики намного лучше ну и конечно же расход в 8 литров

[@avvtatestor]

если попадется, тогда обязательно)

[@user-gr9vh8cu3o]

Дизель достаточно прожористый, у меня 2.2 , по трассе меньше 10 никак, по городу 12

[@sergeyZH82]

Машины в любом случае хорошие! Сам на бензиновом,но жалею что не взял дизель!!!

[@hectorbarbossa3272]

Дизель зимой плохо заводится (

[@He_BagHo]

@@hectorbarbossa3272 Дизель заводится зимой отлично, а вот то что он холодный это беда... и нету даже в пристиже обогрева лобстекла, и итог ты стоишь в мороз шкрябаешь лобовое от льда и снега на машине за 2.309.000, а кто-то в Весте сидит за 600тысяч и греется на теплом сиденье и греет лобовое обогревом

[@user-wn2gl7vw9b]

@@He_BagHo не пробовал включать обдув лобаря или климат ? 2 минут более чем достаточно чтобы почти любой сугроб с него сошел!?)))карпюсь на ресте с февраля 2013 года, обожаю эту машину, очень хочу прайм

[@yantretyakov1776]

Марка брать надо☝

[@test.63ru46]

как бывший владелец соренто ,могу с уверенностью сказать,что при продаже в 40тыс.км руль не капли не затерся!

[@DTXru]

TEST.63 RU у меня через 45к стерся

[@65535ify]

У меня 135000 пробег - руль как новый

[@tyzandjok3899]

83 к потерся немного

[@user-ss8ej3nh1x]

Самую большую писанину разводят боты))))

[@basikmr]

Руль не показатель пробега

[@user-er8lo5in8g]

Стоимость передней фары соренто хм от 20 тыс. руб. А рестайл от 60 тыс руб. Хотел поменять, но передумал)

[@konstantinkorsunov1403]

Там на фотке вообще был Rexton

[@test.63ru46]

кстати ,Самара привет!!!!!!)))

[@mr.r0076]

да, все одинаковое...только пробег совсем чуть-чуть разный. )))

[@non1485]

Подумываю брать 2.4 бензин. Стоит ли ?

[@avvtatestor]

Non если подходит под ваши нужды, то отличный вариант)

[@karabinverun3755]

Здравствуйте скажите пожалуйста какая посадку и обзор в машине для низкой людини.Хочу купить Соренто брату рост 163 см..Чы комфортно ему будет в управлении. СПАСИБО.

[@deniss3190]

У меня сорик 2010 года брал новый в салоне пробег 185т км шестой по счёту двигатель именно 2.4бензин там инженерный брак сейчас очень распространены и для сервисов это самые "сладкие " движки так как гнет колено и проворачивает движок ненадёжен! Берите дизель он лучше и динамичнее

[@elkrus]

1 дв 150 тыс, ни каких нареканий! За двигателем г4ке нужен правильный уход и контроль. Многое можно подчеркнуть из оригинальной книжки, например езда в городе относится к тяжелым условиям, а там уже чаще делается замена масла, что коррелируется с советами на просторах интернета. Контроль уровня масла каждую заправку топлива. Главное не прощелкать уровень состояние масла и работу насоса.

[@taronavagyan9155]

У друга старый у его же отца новый Его отец пожелел что взял новый. Я сидел в том и в том старый покруче

[@aleksaleks9113]

Я дополню людей) катать на ней надо не за ашаном)

[@Prostopuzatiy]

На дизеле надо брать

[@Chimaira-ng8yl]

Очень много воды,по существу очень мало инфы,проблема на машинах этих это раздатка,заглядывать туда почаще и делайте профилактику, в движке следите за уровнем масла, да руль действительно тугой, а то что она рычит от тапка в пол за минус не считаю))

[@sergeyZH82]

Пример приведите про 400 тыс.км! Даже производитель 250 дает...

[@cocojama1]

У старого управляемость лучше и пожёще....так у него там распорка стоит же под капотом!

[@sergeyZH82]

Не в распорке дело! Рестайлу перестроили подвеску( в сторону комфорта). У самого дорестайл...

[@user-ng5xi6qz5z]

..."только дизельные двигатели. Самый большой - бензиновый" ))

[@user-zm7ut2wy3y]

у нового Соренто электрусилитель, у старого гидрач.По надёжности тожеподтверждаю. есть проблемы у единиц,о которых кричат.но не массовая проблема,это точно. Возможно из за не качественных комплектующих. Можно в яндексе про любой движок запросить проблемы и ужаснуться. но это не будет являться показателем. когда проблемнет, ты и не вопишь во всё горло об этом. И поменьше,слово "практически". слово паразит.

[@OperGranta]

Ееееееее Самара привет

[@user-zh7hs2br7d]

малыш откуда ты все знаешь про машин

[@user-vz7kr9uw9t]

Учится тебя надо сынок,не разбираешся ты в технике!

[@user-rw7tq1ei3r]

Какую чушь несет... "Бензинка выезжает из 10сек..." Он сам ездил прежде чем говорить??? А вот дизелек тянет!!!

[@user-tr1cy5nj8f]

Если бы не дубовая подвеска а так все терпимо

[@Gettrak]

Надёжность ent, посмотри катализаторы из рисовой бумаги

[@user-ue9fw4ot2f]

Слово "ДОСТАТОЧНО" просто при просмотре взбисило. Сколько раз модно его повторять...

[@user-bz3bt7um4e]

Уважаемый! Зачем несёте ересь? В ролике вы сравниваете машины 10 и 13 годов выпуска, а втираете людям что разница в 6 лет. Это по крайней мере неприлично.

[@failhusnutdinov654]

братишка ты ознакомься сперва с соренто BL с двигателем дизель 2.5 170 л.с. и безнин 3.3 и потом уже хвали свой современный дохлый соренто который не тянет! сейчас на соренто устанавливают дохлые малолитражные двигатели

[@che_burator2680]

А что, у меня оказывается автомат 6 ступенчатый? Вроде 5 было с утра.

[@jaegerleculture6424]

У меня 4 ступенчатый с утра был и ооо чудо сразу 2 ступени появилось🤣

[@aston0884]

К обеду просыпается ещё одна. А если серьёзно то 5 ступ был на 1ом соренто

[@che_burator2680]

Бля. Точно, вручную ее не выбрать просто так. Только после определенной скорости можно воткнуть 6, вот я и думал, что их 5

[@user-qv8dl7tv1r]

Суперский обзор! После него все стало ясно и понятно молодчик ! Ждём следующий твой обзор ! Сравни пожалуйста хлеб черный и белый всегда была интересна разница..

[@user-vr1ft7fc6l]

Тёлка приятней 18 чем 90

[@geradot76]

В Казахстане продается версия с 3,5 литровым бензиновым. Вот этот движок ему в самый раз. Дизель канеш хорош, но разница в цене съедает экономию...

[@bd7097]

3.3 бенз и 2,5 дизель не ехал??? Да вы охренели. Вес посмотрите, нашли с чем сравнить

[@aston0884]

Как бывший владелец 3.3 первого сорика могу сказать что автор звездит.

[@zhenya_rasskazova]

достаточно... достаточно.. достаточно... достаточно

[@user-rw7tq1ei3r]

И цены на бензинки и дизели абсолютно разные

[@user-ru6dz1po5t]

У старого жопа лучше. У нового как будто кислотой облили задние фонари..

[@alexandrkononovich4099]

Какие 10 сек ?

[@kos276]

Мне кажется это не правильно сравнивать машины по стоимости переводя цену на рубли, чё за бред. Как вы понять то не можете что в доллорах цены для этих машин особо не изменились. А для нас они стали дороже, конечно рубль просел в 2 раза, вот и разница в цене. Разделите 800000 на 30 и 1400000 на 60 в итоги машина стала даже дешевле для остального мира. Одним словом бредятина или тупость.

[@user-zu8lu4zi5h]

Пишу тебе из будущего, на счет доллара не всё так однозначно. Берите тачки в 2020 году, любые, в 21 тоже можно, но до весны, дальше будет швах!

[@prime9222]

Типок, лучше тебе "авторитетно" молчать.

[@user-yh9tw9ww8q]

Все четко, по существу - молодец!!!

[@avvtatestor]

спасибо!

[@user-gv4kk6ey7t]

ЩЕНОК!!!!

[@user-me5ru6em6c]

Нашёл что сравнивать - одному 3 года а другому 9 лет! Херню автор морозит!

[@user-tx5ks9ff7w]

Старік топ

[@Sneplton]

Кочки всё ловить.НЕНОРМАЛЬНО,.за.2 ляма

[@evgeniykorablev4635]

Не выедет из 10сек. никакой Соренто с 2.4 MPI, дилетант и балабол!

[@He_BagHo]

@@fartex4098 10 сек не выходит он.. 2.2 дизель 9.9 паспорт... да и еще надо постараться..

[@user-vd1ds3nm3x]

@@fartex4098 2.4 бенз менее 10 не едет! Не вводи в заблуждение!

[@failhusnutdinov654]

ты сам не понятный а не подсветка

[@user-ps7xv9uo3j]

Какая шумка какие тормаза эти 2 машины одинаковы и качество зборки я думаю старая должна луч собран

[@user-bw4fd3my2c]

Ага надежный 2.4 а проблема с вкладышем? А пп на рестайле умирает у некоторых по 2 раза до 100 тыщ. Руль в дорестайле гидро а в рестайле электро ! Обзор увы не очень

[@samokat3098]

Что за проблемы с 2.4, бро? У тебя были проблемы с Соренто?

[@tohagenerator]

Проблемы у тех кто хасанит на них и за маслом не следит

[@user-oj6tm7cj3d]

У кого сколько бабла

[@konstantinkorsunov1403]

Ssang Yung6

[@roberthvalov4493]

На девятой минуте остановил просмотр так как юнош реально задолбал своими кривыми мнениями о Соренто!И руль моя ему не тот,и жёстко какие то там стыки проходит...И мотор орет ему...Так нах ты эту машину тут тестируешь?Ездуй на ветку Лексусов и там грузи про стыки и шумку!Знаток блин...

[@user-xw2vy7yh1c]

Фу! Лучше репортаж из "Детского мира" сделай, там машинки новые завезли))))

[@alexnikulin7477]

Стране нужны герои, а п...а рожает дураков

[@user-qv6yb9hv8m]

К чему этот типа иностранный акцент? Честно говоря даже смотреть противно стало, точнее слушать. Хотя сам по себе ролик и неплохо смонтирован

[@GarryMIV]

Обе машины хороши, обзорщик хуже чем эти два автомобиля

[@avvtatestor]

умно, молодец

[@user-ys1pc7yu2l]

нах музло на всю включать?

[@user-gn9bb8mr6h]

«Сразу газ в пол как я люблю» и всё,звони владельцу пусть делает капиталку...

[@user-qm8cs5zp1z]

Весь интернет завален как на корейцах ложатся моторы

[@avvtatestor]

Все зависит от обслуживания и эксплуатации

[@user-ll9lx2of1t]

Э Мм

[@user-zl3sh5zb2k]

Попытка детсада умничать. Езжу на Соренто 3.5 V6 6ат 2013г. Разгон 7.8 до сотни. А 2.4 больше 11секунд набирает сотню.

[@user-xz5tz6pb1c]

Не снимай пожалуйсто больше автоабзоры

[@taronavagyan9155]

Бротан шумка оденаковая не надо перегебать. Салон покруче чем в новом. Старый брутальнее салон немецкий дизайнер собирал управление лучше чем в новом

[@tedetede9334]

Еслибы автотестор прокатилсябы на старой соренте год то он так не скозалбы

[@DroneSmolensk]

Автор,сравнивай адекватно, разница в цене в два раза это смешно.Соренто дорестайл стоит 900 в среднем,рестайлинг 1150.Комплектации разные сравниваешь.Ну и конечно фееричный бред про выезд из 10 сек.И 400000 км новый не пройдет.Мотор проблемный.Изучай матчасть перед такими громкими заявлениями.

[@user-kb6uk4dk9f]

Дмитрий Кулиш с чего вы взяли,что мотор проблемный???он как раз таки себя зарекомендовал,как безпроблемный.400 тысяч конечно он не проедет,но 200 думаю легко.может вы путаете с двухлитровым 150л.с???

[@DroneSmolensk]

Дмитрий Поломошнов вбей в Гугле G4KE проблемы и почитай.

[@user-kb6uk4dk9f]

Я руководствуюсь отзывами реальных владельцев,а их очень много.Двигатель старый,их на какие только машины не ставили.Проблем НЕТ

[@DroneSmolensk]

Дмитрий Поломошнов я реальный владелец.и знаю ещё реальных владельцев,которые судятся с Киа.Так что ничего ты не знаешь.G4KE не менее проблемный чем 2 литровых G4KD.

[@user-kb6uk4dk9f]

Ну тогда поведайте мне про ваши проблемы,раз так.просто у меня такая же машина

[@big632]

что за мерзкий школьник?

[@user-ru6dz1po5t]

может и школьник, но говорит хорошо и без мата. Уже хорошо.

[@alexanderk2787]

говорит хорошо