Не факт, что именно в этом предчина. Со временем мои знания растут, и я со временем нашёл в чем проблема.
Пікірлер: 44
@Aleksei167 Жыл бұрын
dzen.ru/borisov_avto. Ссылка на мою рабочую площадку.
@lotos22235 жыл бұрын
Алексей привет дружище. Да работы очень много. Ролик очень понравился и интересный. Спасибо вам Алексей. Удачи и успехов вам и всего самого наилучшего.
@Aleksei1675 жыл бұрын
Здравствуй мой хорошей ДРУГ. СПАСИБО тебе за хорошую оценку. И удачи тебе мой ДРУГ.
@user-ru4ju7sp1w5 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои видео молодец все понятно.
@Aleksei1675 жыл бұрын
Тебе спасибо за визит и оценку. Будет время заходи.
@rus10545 жыл бұрын
Дружеский респект. ✊ ✋ ✌
@user-sk5eg2zi6n3 жыл бұрын
Молодец 👍
@Aleksei1673 жыл бұрын
Спасибо Красавица моя.
@LeoSkif5 жыл бұрын
Дружеский лайк и Просмотр !
@Aleksei1675 жыл бұрын
Спасибо за поддержку друг
@user-ji6tt5ll1u4 жыл бұрын
Идея с муфтой класная с такой легче работать , выставляя горизонтально руль согласовую с сошкой рулевого редуктора чтоб была по центру для одинакового выворота руль можна открутить и переставить головка на 24мм иногда длину тяг меряю чтоб выровнять длину если надо схождение ставлю по внутренним ободом диска самодельной раскладной линейкой не больше 1мм смотрю по краям резины
@Aleksei1674 жыл бұрын
Что же давольно професионально 👍
@Aleksei1674 жыл бұрын
Уважаемые зрители на задней мост в переднею часть заднего колеса под нитку нужно ставить брусочек что бы он уводил нитку на 22мм от покрышки. Не сошёлся зазор на заднем мосту из-за того что я делал не зная про брусочек в 22мм. И ещё у меня был смещён задней мост в сторону. В дальнейшем я всё исправил и развал сошёлся.
@user-yd5no6ku7r2 жыл бұрын
Да ну на. Резать ещё, потом варить... Отрегулируй на этих с учётом что они короче да и всё. Сделай "коробочку" - сзади и спереди рейки прикрепи и соедини их вдоль авто (по центрам дисков) нитками. Получится коробка вокруг машины. Так можешь определить по ним и центральную ось шасси (по направлению движения) авто и будет понятнее куда и что крутить. Забываешь про руль. Нужно поставить прямо и чиркануть мелом метку на руле и постоянно следить, что бы не сбивался.
@Aleksei1672 жыл бұрын
Здорова Друг. Вижу ты реально знаешь эту тему. Это видео очень старое. Сейчас я делаю развал уже по другому. В этом ролике я делал развал второй раз в своей жизни и там есть конечно недочёты. Сейчас конечно уже не тот уровень. Спасибо за комент советы, ты всё правельно говоришь.👍
@user-wb4pc1nh8n Жыл бұрын
Не тратьте время на просмотр!!!
@Aleksei167 Жыл бұрын
Здорова. Я слежу за каждым движением на канале и по этому то что ты на писал ни кто и не увидит 🙂. Вот если бы ты не советовал другим что и как им делать, а на писал что нибудь реально по делу. Я бы прислушился к тебе. В данный момент получается так. Ты советуешь другим, а сам фактов то не каких не привёл. Я бы тебе посоветовал не указывать что и как нужно делать другим, а отвечать за свои действия. Не удивил тебя ролик. Повернулся хлопнул дверь и ушёл. Вот если бы ты смотрел все мои ролики, ты бы смог оценить всю реальную картину и просмотрев все ролики ты бы для себя сделал определенную картину. Потом всё это то что говорю я ты бы смог применить в своём деле и применить это удачно. Развал схождение это тебе не семечки щёлкать. Просмотрев ролик который длиться три минуты. Ты после просмотра специалистом не станешь. Мой канал нужно смотреть не под тем углом под которым ты его оценил. В описании канала ясно сказано то что я не профисионал. Я не кого не учу я показываю то что делаю. В данный момент делаю развал и схождения по новому методу и делаю это не плохо. И ещё все ролики посмотреть уже не получиться их я убрал с зоны видимости. По сути дела я медленно уничтожаю канал. По этому скоро я избавлю всех от того контента. Правда из сети интернет я не ушёл, просто переехал в другое место. Удачи тебе.
@eugenefaust70495 жыл бұрын
Братан это можно сделать и без ниток, достаточно прицелиться с переднего колеса на заднее, и проще и быстрее и спать раньше ляжешь.
@Aleksei1675 жыл бұрын
Здорова Брат. Нет я с тобой не согласен. 1 мм уже играет очень большую роль. Ещё труднее сделать правельный развал схождение когда нет уже регулировачных шайб. Всё же я решил эту проблему по регулировке. Можно сказать сделал на 90% на отлично. Все калёса сошлись идеально. Видио называется Эксперемент развал схождения. Всё оказалось давольно просто. Нужно было просто сделать со всем и не много. Ни каких нарашиваней и подкладок и не нужно было, по крайней мере в моём случаи. Посмотри может пригодится. Спасибо за визит оценку.
@eugenefaust70495 жыл бұрын
@@Aleksei167 Соглашайся брат, я 21 год работаю развальщиком и таких вёдер переделано мной туеву хучу, и всегда с фирменной гарантией на год.
@Aleksei1675 жыл бұрын
Значит говоришь спец в этом деле? Если 21 год работаешь. Спорить конечно с тобой сложно. Сделать можно я согласен, только есть поправочка одна. Ты можешь я ещё тоже могу примерно сделать. Простому пацану у которого нет в этом деле стажа. Он не сможет сделать. Потому что он не знает, что куда зачем почему. Так что профисионал может Любитель нет😊
@eugenefaust70495 жыл бұрын
@@Aleksei167 Конечно в переписке этому научить сложно.
@eugenefaust70493 жыл бұрын
@Свой Нах А что там в школе по задние колёса преподавали? )))
@DonAauKind3 жыл бұрын
Задний мост смещён вправо походу движения, колея и не будет совпадать, если жопа пустая. Регулировать развал, положив нитку на колесо, это конечно фиаско) надо к крылу магнитом или по уровню, что намного лучше и точнее. Колеса должны легко вращаться (нужны подставки или линолеум на крайняк) руль надо фиксировать мёртво.
@Aleksei1673 жыл бұрын
Здорова Друг. Ты совершенно правельно говоришь. На тот момент я не знал про то что задняя колея ужи передней. Но всё же я сделал на много лучьше чем было. На данный момент конечно уже на учился делать развал отлично. Посмотри видео у меня "Развал схождения по новому методу".
@DonAauKind3 жыл бұрын
@@Aleksei167 Привет) понял тебя. Тогда можно написать в описании к видео (или закрепить свой комментарий) об ошибках, чтобы у того, кто его посмотрит, не сложилось неправильное мнение)
@user-ji6tt5ll1u4 жыл бұрын
Первый раз мерял схождение остроконечным грузиком нитка провисала через вертикальный цэнтр протэктора на высоте горизонтального цэнтра колеса спереди и сзади в месте касания грузика с полом делал метку ложил спичку потом мерял ростяние между задними и передними метками считал разницу даже при небольшом наклоне пола нитка полюбому проходит сквозь цэнтра
@Aleksei1674 жыл бұрын
Здорово друг. Как всё сложно у тебя. И всё таки как бы мы не мудрили всё ровно прям идеально ни когда не выйдет. Сам говоришь та-же доска отклонения. Всё это даст о себе знать. По этому зачем замарачиваться и двое суток ползать во круг машины. Я не говорю что у меня сделано всё с таким наклоном, Лижбы как нибудь сделать. Конечно я делаю на столько хорошо как могу. Потому что прекрасно понимаю то что моя жизнь и жизнь людей которые едут со мной, находиться в моих руках и я за них вответе. Ты знаешь друг. У меня ещё машина можно сказать идеальна. Я иногда вижу такую рухлеть просто страшно на неё смотреть, а когда эта рухлеть едит так вообще охото по дальше от неё згинуть. Хочу сказать что эти видио. Развал схождения. Почему не выстовляеться развал. Они не полноценны. Но Что-же в то время я был на таком уровне. И с этим ни чего не поделаешь. Жизнь идёт мы ростём. Набераем опыт. Спасибо друг за коментарий. Да не за будь выложить у себя на канале как ты делаешь развал. С удовольствием посмотрю, думаю много нового для себя увижу😊
@user-ji6tt5ll1u4 жыл бұрын
@@Aleksei167 в армии не каждый автомат престрелен и воюют какая тут идеальность я тоже делаю на вскидку доехал из точки А в точку Б а там время покажет кругом куча забот
@Aleksei1674 жыл бұрын
Ты прав друг.
@user-ms4bp7ov2l5 жыл бұрын
ключ семейный от велосипеда хорошо им крутить . схождения
@Aleksei1675 жыл бұрын
Здорова Владимер😊. Чем я только не крутил и велосипедным ключом, и ключь на 17, 19 растачивал😊. С того времени как сделал видио ездию со своей доработкой, говорят опасно так. Я специально не стал ворить сплошным швом, а только прехватками чтобы не закалять. Есть вопросы по видио ко мне?
@user-ns2kc3kx1c3 жыл бұрын
Лапенко ))
@Aleksei1673 жыл бұрын
Спасибо Друг
@user-cl4ig6fc7z3 жыл бұрын
Рулевое схождение сожрёт нутряк дядя,а на классике левая сторона развал отрицательный а правая положительный на пустую машину.и стесняюсь спросить как ты регулирует угол кастера.по этому купи стенд развал схождение лазерный самый дешёвый и не учи людей всяким гадостям
@Aleksei1673 жыл бұрын
Привет тётя. Понимаешь в чём дело, мне если честно далеко до лампочки ваше мнение. Для меня самое главное то что у меня всё отрегулировано и нет проблем с рулевой. Ни какой лазерный стенд мне даром не нужен, надо сказать честно, видео этой регулировке не полноценное потому что на тот момент я ещё не был умён на 100 процентов. Ещё я не кого не учю я снимаю то что делаю я на своей машине. С такой регулировкой я проездил примерно пол года, и я тебе скажу так, ездить можно и это всё таки лучьше чем ездить из стороны в сторону со всем с не правельной регулировкой. Я знаю что такое не правильная регулировка, так как один раз мне сосед помог сделать сход развал, я после этой регулировке ехал по трассе 30 км час меня кидало под каждый КамАЗ. Я тогда 5 жизней потерял во время этой поездке, после того случая к своей машине ни кого близко не допускаю. Так как я сомоучка я не знал на тот момент 1 пораметр. В этой регулировке я не знал один параметр, я не знал то что задняя колея идёт по другой траэктории. То есть между переднем колесом и заднем есть разница в 2 см. Моя ошибка в том что я в этом видео левую сторону подогнал без 2см разницы, тем самым получилось так что левая сторона развал у меня получилась положительный то есть я увел колесо во внутрь и вышло так что должно было быть - 2см развал на ружу, а получился +2 во внутрь. Тем самым у меня должно было есть резину с наружной стороны. Правое колесо у меня вышло за место -2 см, получилось -4см на ружу. Тем самым у меня должно было есть резину с внутренней стороны. НО ДАЖЕ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ С ТАКОЙ ОШИБКОЙ МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ СТИРАНИЯ РЕЗИНЫ. КАКИМ ОБРАЗОМ? ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС, ТО РЕЗИНУ ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ БУДЕТ. Так что уважаемый в твоих советах я не нуждаюсь. Каждый человек должен понимать тот факт что не возможно сделать развал посмотрев одно видео. Даже если видео было бы сделано на 100 процентов найдется тот человек который сделает всё на оборот. И уничтожить свою резину. Пока он не испытает всё на себе результата положительного не будет. Мои видео нельзя смотреть по одному. Я не зря сделал намирацию. От номер 1 и выше. Но даже если человек посмотрел 1 какое то моё видео я ему этим видео не сделаю плохо, так как я уверен в том что видео всё таки они правельно сделаны, да не на 100 процентов, но довольно приближены к этому. Я уверен в том что если человек посмотрит внемательно весь мой путь по развалу СХОЖДЕНИЯ он добьётся хорошего результата. Как и я. Спасибо за комент и оценку.
@gajdjamdk83383 жыл бұрын
Задняя ось на 44 мм короче чем передняя.так шо рисунок не должен совпадать
@Aleksei1673 жыл бұрын
Здорова Друг. Это видео очень старое, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТО ЧТО ОБРАТИЛ НА ЭТО ВНИМАНИЕ. УДАЧИ ТЕБЕ
@gajdjamdk83383 жыл бұрын
@@Aleksei167 🤘
@user-dr2jr5tj5y5 ай бұрын
У меня на девятке такого нету
@Aleksei1675 жыл бұрын
Посмотри Эксперемент развал схождения. Тебе это точно пригодиться.
@loralehner6450 Жыл бұрын
Самоучка у вас неправильно
@Aleksei167 Жыл бұрын
Здорова. Ты прав самоучка. Конечно есть недочёты ведь если мне не изменяет память в этом ролике я делаю второй раз схождение колес или третий. В данный момент делаю по новому методу.