2000cc 4기통 가솔린 터보 엔진이 381마력을 어떻게 감당하지? 메르세데스 벤츠 GLA45AMG 구조 분석

이번 영상의 주인공은 메르세데스 벤츠 GLA45AMG입니다. 2000cc 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재 최고 381마력과 최대 48.4kg.m의 강력한 토크를 얼마나 안정적으로 발휘할까요? 지나친 성능업에 따른 에 문제는 없을까요?
양산형 2000cc 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델로는 최상위급 성능을 갖춘 메르세데스 벤츠 GLA45AMG의 구조를 대충 들어다보았습니다.

[@dldldm7788]

현업에 있는 사람 입니다. 이분들 진짜 입니다.

[@johnbbang3513]

예측이 정확히시네요. 최근에 416 마력의 45AMG 엔진 (M139)이 공개되었습니다.

[@user-ut5fr5fr2p]

제가 제일 사랑하는 프로입니다. 엔지니어의 면목을 갖춘 두 분과 재미있는 PD 분과 함께 계속 방송 부탁드려요. 아자아자 화이팅!!!

[@user-ut5fr5fr2p]

@@nnntst 네이버 국어 사전을 한번 살펴보세요.

[@kungmo1]

정말 재밌어서 정신 차려보니 54분 20초가 가 있었습니다. 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다.

[@sjmac3942]

대충 들어다보았습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 54분 보셨군요ㅋㅋㅋ 뭐 이제 오토기어니까 그러려니 합니다ㅋㅋㅋ감사히 바른자세로 보겠습니다!!

[@user-dl8kd8rk9o]

공학적인 이해도가 놀랍습니다..

[@seongbaekim5502]

Inspection 수준을 넘네요. Inspection 하시는 분들은 아시겠지만 구조,재료,재료별 특성,Assembly,Operating등등 알아야 할 지식들이 엄청 많습니다. 좋은 리뷰 감사합니다.

[@user-sr4vx1ip7g]

엔진 끝판왕이라고 하시길래 결론에서 무조건 사라고 하실줄 알았는데 환자라면 사고 그렇지 않으면 생각도 말라시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이러니 오토기어를 어찌 사랑하지 않을까♡

[@kosinchae]

순식간에 집중하게만드는 소개였습니다. 작년 봄 a45을 고민하다 가족탑승을 포기못해 3투어링퍼포로 갈수 밖에 없었던 그때가 생각나네요.

[@petershine7737]

(GL)A45가 왜 타면 탈수록 매력이 있는지 잘 알수 있었습니다. 역시 믿고 보는 오토기어! 정말 오토기어는 자동차 백과사전입니다.

[@user-rs6ti2zg8i]

다른 리뷰에서 들을 수 없는 지식의 대방출에 재미와 놀람을 느끼고 갑니다. 구독 좋아요 충성! 합니다~ ㅋㅋ

[@lamap-7292]

양pd님 미모를 찬양하면 댓글에 하트표시 준다는데 사실인가요?

[@lamap-7292]

팩트체크 완료

[@snk2609]

여기서 이러심 아니되오~ㅋ

[@user-yv8ni9xc6k]

와... 이 댓글만 하트 실화냐~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

[@guns7909]

와 진짜네~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

[@user-gy6qv4ik8f]

중요한건 찬양합니다가 아니라 찬양하면이라는 조건부였는데도 하트를 줘버림. 단호함. 이젠 볼 수 없는 양피디님.

[@ryank4028]

진짜 볼때마다 궁금한게 이분들 지식이 어떻게 이렇게 풍부할 수 있다는 겁니다. 혹시 자동차 정비와 관련된 직종을 따로 하셨나요??아니면 관련된 학과를 전공하셨나 ㄷㄷ 진짜 궁금해지네요 ㅠㅠ

[@jhopewcls]

유튭 프리미엄 유저입니다. 월 멤버십 수수료를 시청시간만큼 크리에이터와 공유한다기에.. 끝까지 다 봤습니다. 내용이 너무 좋네요. 제 차가 아니어서 금방 잊었지만.....

[@user-hs7mp3pi4o]

정말 클래스가 너무도 다름ㅎㅎㅎ 오토기어에서 다루는 내용 듣다가 다른 자동차 리뷰들보면 애들 장난하는거 같이 느껴져서 큰일임. 이 불감증을 어쩌나...

[@mark2011]

영진강 진짜 다른매체들, 수박껍질 핥고 수박맛을 논 하는 수준이랄까요.

[@MmMm-yg6zh]

선 추천 후 시청~♡

[@user-bf4gv9ud9s]

A45 타고있는데 엔진 변속기는 정말 좋습니다. 다른건 싼마이... 승차감은 정말 딱딱하죠. 디젤느낌의 휘발유엔진.. 아버지께서 타보시고 첫마디가 디젤이냐라고 하셨죠.

[@ReYa1203]

썸네일 제목보고 엄청 까일줄 알았는데 구매를 할 대상은 따로 있군요 ㅎ 어려운 용어가 많이 나와서 영상을 볼때 전부다 이해를 못하지만 아 이래서 이런거구나 하고 배워가게됩니다 광고도 넣고 수익창출쪽으로도 바뀌었으면 좋겠습니다 잘봤습니다 !

[@zzangsbb]

영상잘봤습니다 정말최고인거같아요 오토기어 화이팅!!!

[@user-uu4dh1vm5f]

설명 크... 아 양PD님 스티커 회사로 보내주신거 잘받았습니다. ㅋ 이름 끝에 ♡ 해주셔서 여직원들이 관심 갖드래요ㅋㅋ 암튼 영상 잘봤습니다:)

[@mg_jung]

단조...;; 몰라 저분들 무서워;;;;.... ㄷㄷㄷ / 이 시승기를 와이프에게 알리지 말라~~ㅋㅋ

[@millhill1252]

모처럼 디테일한 리뷰 너무 좋네요 !

[@user-tg4yg2bb7y]

이건..모..비교할대상매체가 없으니ㄷㄷ 그냥 갑오브갑 입니다^^

[@user-ze4tx1ql1e]

지금도 영상만족하고 있지만..ㅋ광고 수익 으로 구독자한데 더더 좋고 다양한 영상 보여주세요.^^

[@JongHo.LEE_75]

양피디님 감기 걸리신건지 오늘따라 숨소리 계속 들리네요 / 캠코더 위의 마이크로 녹음이 되서 그런지 가장 가까운 양피디님 숨소리가 생각외로 크게 들어가는듯 하고 설명해주시는 멘트들이 마이크와 거리가 있어서 벽에 반사되어 울려들리게 되니 집중에 조금 방해를 하고 있네요 거기다가 말을 할때 각도에 따라 오디오 레벨이 차이가 많이 나서 편집후 음성이 중간중간 튀는듯.. 아무래도 핀마이크를 개인마다 사용하는게 좋을것 같습니다. 그래서 이렇게 좋은 내용을 좀 더 잘 들을 수 있으면 좋겠습니다. 그리고 저도 광고 의견에 동참합니다. ^^ 양피디님 사랑해요♥♥♥

[@doo21han]

AMG-45계열에 대한 테크니컬한 리뷰가 국내외적으로 별로 없는데.... 이거 영문 번역 자막 처리 한번 해보시는 것은 어떠실까요? ^^ 예전 A45 주행 및 하체리뷰 수십번도 더 보았는데.... M133엔진 리뷰 어제부터 벌써 10번 이상 반복 시청 중 입니다. 이참에 제 CLA45를 오토기어에 보내 주행 리뷰라도 요청해야하나 고민 중인 1인입니다.

[@user-no1bo9zz2p]

44:27 전자식 사륜 구동 목적에 대한 가장 명쾌한 역대급 설명! 리뷰 진짜 지린다!

[@mmwss7715]

편집장님 사륜 접지 설명 지리네요!

[@user-vg6gr6xc4u]

어마어마한 리뷰네요... 최곱니다.

[@zoondal]

편집장님께서 말로 사람 때린다던 양pd님의 말 안 믿었습니다. 오늘부터 믿습니다. 양pd에서 구독자까지 말로 때리시는 편집장님!!!

[@jinwookjeong3845]

구독자여 쭉쭉올라라!

[@user-vb5zu2bu6c]

역시 오토기어ㅋㅋㅋㅋㅋ어쩐일로 칭찬만 쭉하나 싶었는데 결론은 정상적인 사고를 갖고 있는 사람은 사지 말래ㅋㅋㅋㅋ전두엽 이상 있는 환자들이면 사고 남편 사려고 꼬시면 등짝 스메싱 날리라네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엔진이 다인 차랰ㅋㅋㅋㅋ 세상 어디에도 없는 채널ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ayabrea0430]

좋은 리뷰 감사합니다. 벤츠 엔진 기술의 진수를 볼 수 있는 리뷰였네요~ 보다보니 뭔가 실험적인 엔진인거 같은데 실험적일 거 같은 엔진을 이렇게 완성도 있게 뽑아낸 벤츠의 기술력에 감탄하지 않을 수 없습니다. 역시 벤츠가 괜히 F1에 나가는게 아니구나 하는 생각이.. 하지만 또 보면 볼수록 환자들을 위한 차같은 느낌이...(쿨럭쿨럭~) 전 그냥 공학도로써 관심이 갑니다. (평생 살 순 없겠지만요 ㅠㅠ) 뭔가 가솔린엔진의 끝판왕을 만난 느낌이 들어~정말 기름으로 돌리는 엔진의 시대가 서서히 막을 내리고 있는 건 아닌가하는 쓸데없는 생각이 듭니다. ㅎㅎㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다. 오토기어~화이팅!

[@user-cc5mv8dj6r]

두분 진짜 대단하심..어디서 따로 공부한다고해도 저렇게 알 수가 있는지..오토기어는 양pd님 없으면 앙꼬없는 찐빵..ㅋㅋ

[@맥스페인]

역시 오토기어👍👍

[@user-re1is4fd4p]

차 좋아하는 사람으로 서 응원 합니다. 다른체널 다 끊고 요즘 오토 기어만 봐요.. 화이팅

[@user-vw9xn4fu4m]

M133 엔진 샌드케스트에 단조 피스톤 크랭크 샤프트 들어간거 벤츠에서 거의 오프더레코드 하는 부분인데 이것도 알고 계심ㅋㅋㅋㅋㅋ 현업 종사자로 오토기어에 손발 다 들었다 정말ㅋㅋㅋ

[@drifts500]

전혀 태클은 아니구용 단조 피스톤 크랭크 샤프트가 벤츠에서 오프더레코드 아닙니다. 구글에 45amg치면 아주 자세하게 어디에 단조 공법을 사용했는지 다나옵니다....실린더 벽에는 나노슬라이드 공법 사용한것도 아주아주 자세히 자동차 리뷰 싸이트에 다 나옵니다 ^^

[@user-vw9xn4fu4m]

그런가요? 처음 내놓았을 때만해도 상위 AMG 라인업을 의식해서인지 자세한 기술 자료를 내놓지 않았는데 최근 m133 엔진 구글링을 안해봐서 몰랐네요. ^^

[@seoldong]

pt8번...

[@user-wr7wb4oz3x]

9

[@jhopewcls]

양피디님 리액션 좋네요 ㅎㅎ 아재들 자꾸 말하게 하는 스타일..

[@inthrone]

와우,, 대박차네요.. 381마력이라니.. 그 감성 느껴보고 싶네요,, 엔진부터 하부까지 확실히 좋아보이네요.. 보면서 궁금한게 생겼습니다. 앞뒤 바뀌쪽 캘리퍼 위치가 뒷쪽과 앞쪽이 매이커 내지는 모델마다 다른거 같은데요.. 어느쪽 위치에 있을떄 브레이크 성능에 일쪼를 할까요? 혹 설명 한적이 있더라고 나중에 한번더 설명 해주시면 고맙겠습니다. 제차 아반뗴 에이디 디젤은 앞쪽은 앞에 뒤쪽은 뒤에 있더라구요~~

[@SJH7792]

보통은 차량 무게배분에 띠라서 위치 시키기도 합니다만 제동력 차이는 저도 잘 모르겠네요 ㅎㅎ

[@enozder9987]

45AMG 정말 저평가되는 차입니다. 특히 우리나라에서는 출시할 때 탑기코에서 골프R과 비교해서 잘못된 정보로 말도 안되게 까여서 더 그런듯 합니다. A45와 M4를 같이 가지고 있었는데 A45와 M4를 번갈아 타봐도 성향이 정말 많이 다르지만 A45가 더 뛰어난 부분도 있고 재미가 훌륭합니다. 특히 SLS AMG에서 그대로 가져온 냉각시스템은 최고입니다. 과냉이 걱정 될 정도로요. 단 시내 주행이나 쏠 때의 연비가 M4가 오히려 약간 더 좋습니다. 항속주행하면 A45가 리터당 15~17키로 M4가 11~13키로 정도 나옵니다. 요즘 AMG의 눈부신 변화와 발전의 시발점이 A45와 AMG GT 그리고 이 후에 W205 C63 이었습니다.

[@user-vw9xn4fu4m]

김진표씨를 비롯해 탑기코 대부분 차알못들입니다. M133 엔진단 A45amg를 골프R과 비교를 하는건 이해가 되지만 골프 R이 더 낫자고 평가하는 자체가 코미디입니다. 잘 만든 아이폰과 잘 만든 MP3 플레이어 비교해서 잘만든 MP3 플레이어가 더 낫다고 헛소리하는 꼴이죠ㅎㅎ 공학적 이해도가 1도 없으니 그런 똥볼을 차는거죠.

[@millhill1252]

좋은 댓글이네요 a45타다가 M으로도 가시든데요 ㅎ

[@enozder9987]

네~ 소유했었습니다. 연비는 발끝에서 나오죠. 저는 e89 Z4로 여의도~광안리 18.1Km/L, 370z로 여의도~천안 14.4Km/L, 푸조 208 1.6디젤로 여의도~대전 32.4Km/L 뽑은적 있습니다. A45로 17Km/L는 동홍천~미사리까지 서울양양고속도로에서 나와봤습니다.

[@jnk6238]

김진표가 탑기코에서 방송찍을때는 a45가 정말 미션반응 느리고 답답한게 사실이였습니다 a45amg 미션이 반응이 느려 tcu업그레이드 하고 45amg 가 날라댕긴겁니다 그리고 김진표가 차알못은 아니죠 ㅋㅋ

[@user-dq8bd1nn7o]

김진표를 차알못이라고 까는건 첨보노 레이싱대회에도 출전하는사람인데

[@rebooting2656]

비구독 시청자들도 여타의 시승채널들과 비교해 보면 차츰 쭉정이와 알곡 채널을 구분하게 될 겁니다. 노고와 열정이 느껴지는 좋은 영상 감사합니다. 좀 더 많이 구독자가 늘어나길 바라며...

[@dkihlee]

이번편은 배울것이 많아 계속 돌려봅니다. 감사합니다.

[@amgmrsgtn]

이분들 정채가 뭐죠. ㄷㄷㄷ자동차 박사신가여 미리공부하시나요?? 이영상은 내무부장관님들 시청금지

[@JSRho-fo9it]

이분들 원래 직업이 뭐였을지??? 궁금합니다. 다른 리뷰와 다르게 깊이가 깊습니다....

[@MasterPiece-gm1me]

와 이걸 지금 본다;; 최고 촉오!

[@hee6974]

전문성 이 돋보이네요!♥오토기어 빠이팅♥

[@Jonathan......]

늘 감탄하며 애청하구 있습니다 개인적인 요청을 하나 드려봅니다 MDPS의 종류 서스팬션의 종류 이두가지는 인터넷검색해보면 다 다오지만 오토기어의 시승기? 해설? 각 차급별로 쓰여지는 서스와 mdps에 대한 디테일한 해설 요청드려봅니다 언제나 퐈이팅입니다

[@daegeun73]

리뷰는 역시!!! 많이 배우네요.

[@user-xf6bt2kl8y]

볼수록 엄청난 내용과 지식ㅎ 45amg 무시했는데 어마무시한 엔진이었군요. 역시 아는만큼 보이는법!

[@Midnight-fq3pl]

진짜가 나타났다. 다른 리뷰채널 어떻게 보라고 이렇게 고품격 리뷰를 찍으시는지...와 진짜 다른 리뷰채널 비교불가...

[@HJJung-db1md]

선댓글 후감상!!

[@black_cpt]

와 여지껏봤던 그 어떤 차량채널중 가장 지식채널이네요

[@chrischoi5983]

이런 전문적인 리뷰를 바랬는데 이제야 찾았네요ㅠㅜ

[@byh20002000]

좋은리뷰 감사합니다^^ 대단한 엔진이군요 ㄷㄷㄷ 양피디님 짱 ㅋㅋ 차알못 리뷰 계속 하심 안될까요?ㅋㅋ

[@user-ex6oo5yd9c]

일단 좋아요 누르고 감상합니다~~~

[@power5877]

이번 풀체인지 A클래스 모델 정말기대중

[@autocollimator]

주행영상이 기대됩니다

[@KobeJeans]

2000cc 4기통에 381마력이라니... 어떤느낌인지 타보고 싶군요

[@user-uu4dh1vm5f]

미친듯이 나가는게 뭐가있을까요? 갑자기 궁금하내요

[@btedwwws]

@@user-uu4dh1vm5f 미친듯이 나가는거 페라리 458이탈리아 정도 아닐까요

[@user-qf3yc7wz9e]

1000씨씨 오토방구만큼(중량 195키로그램, 192마력) 은 안나갑니다.... 그냥 일반승용 타다가 바꿔타보면 걍 잘나간다 정도??

[@user-uu4dh1vm5f]

@@btedwwws 아 페라리는 타본적이없어서.. M5 m3모두 타보았지만 미친듯?은 못느꼈는데 페라리라...궁금하내요

[@user-bu4hv1of5p]

CLA45AMG A45AMG같은엔진 같던데 타보고싶어요

[@user-ls7wb6mc7i]

방금 대표님을 문래동서 본거같아요!!운전하다가 내려서 싸인 요청할뻔...오토기어 화이팅!!!

[@autogearr]

문래동이면 저 맞습니다. 다음에 뵈면 인사드리겠습니다. ^^

[@user-nn2ru1fd9d]

희귀한 차종이라 궁금했었는데 잘봤네요.

[@user-ng1ui5bz8t]

진짜 똑똑하시네요

[@user-hu5oe5of4e]

신형출력이더오른거보고다시보고있어요 편집장님 고문님 대단합니다

[@SH-sj8ns]

혹시 양PD님 비염이 있으신지요?? 숨쉬기 힘들어 하시는 것 같아요..... 오디오에 양PD님의 힘겨운 숨소리가 들리는 듯 해서요....ㅎㅎ

[@user-io4ev4lc1s]

좋은 리뷰 감사합니다 ^^

[@cjw8484]

좋은 영상 감사합니다👍 각 차마다 갖고 있는 고질병이 궁굼합니다 ㅎ

[@jjiyudaddy7445]

오토기어 보다가 다른 리뷰들 보면... 그냥 겉핥기식 리뷰처럼 보임...애들장난... 오토기어 대단하네요~ 응원합니다

[@jihoonnoh7349]

역시 공돌이는 체크남방이죠??

[@user-br6xq4gy4k]

jihoon Noh 크

[@jyp870125]

와 진짜 궁금했던거 어떻게 알고... ㅋㅋ 골라서 딱 올려주시네 ㅎㅎ

[@user_edylsb3655]

엔진을 샀더니 차를 사은품으로주네;

[@snk2609]

캬~ 댓글학원 다니심?

[@hoon6815]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@foodtalk686]

대박 ㅋㅋㅋㅋ

[@foodtalk686]

SN K 당신도 같은학원?

[@flyboy6310]

ㅎㅎㅎ

[@dolce_hamster]

와 저도 이거 너무 궁금했습니다. 제목만보고 뭔가 해결된 듯 한 만족감이 드는 건 뭐죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@nojam8594]

A45 중고 구매 예정중이라 이것저것 정보 많이 찾아보는데 내구성에 대해 많이 알고가네요ㅎㅎ

[@user-gn7fz2pv7k]

이 사이트는 논문. 박사급. 다른 한 사이트는 짜라시 수준

[@user-bi6kz2pt7t]

오토기어는 그냥 최고입니다.

[@user-nb7tp2os8t]

메르세데스AMG E63 리뷰 부탁합니동~!

[@tune-up2523]

오토기어 편집장님 예전부터 궁금한게있습니다 디젤 델파이 시스템의 c3i 코드에관한건데요 현재 인젝터 재생을하는 여러 정비업체중 델파이 코드생성기를 사용하는곳은 극히 드문걸로알고있습니다. 코드생성없이재생된 인젝터가 과연 괞찮은지와 필요없다면 왜만든건지 궁금합니다.

[@autogearr]

델파이 인증 테스트 장비 가격이 1억원을 호가하기 때문에 C3I 생성 없이 초음파 세척이나 분해 서척후 조립 정도로 리빌드를 진행하는 업체가 많습니다. 하지만 인젝터 노즐이나 밸브가 노후로 마모된 경우에는 세척을해도 제 성능을 발휘하지 못합니다. C3I 테스트를 통해 인젝터가 원래의 제 성능을 발휘할 수 있도록 C3I 값을 바로잡아서 ECU에 입력을 해주어야 비로소 제대로된 인젝터 리빌드 작업이라 할 수 있습니다. 현재 커먼 레일 방식을 사용하는 디젤은 파일럿 분사를 비롯해 프리 분사, 메인분사, 포스트 분사 등 순간적으로 많은 분사를 정밀하게 제어해야 하고 분사 압력도 2000바 내외의 초고압력을 사용하기 때문에 C3I 생성 과정을 거치지 않은 인젝터 리빌드는 큰 의미가 없다고 할 수 있습니다. ^^

[@tune-up2523]

@@autogearr 굳이 하트리지 장비안써도 생성이가능한데 왜 이렇게 재생하는지가 궁금했습니다 코드생성기가 보쉬 소형 벤치장비나 타회사장비에도 설치가 가능한거같던데 왜그러는지 이해가 안가서 여쭤봤습니다. 이런부분도 한번씩다뤄주셨으면 합니다.

[@user-cc4wm6ij4k]

광고 좀 넣으세요

[@jeon0416]

신형 AMG A45 421마력(M139)으로 출시된다네요. 오토기어 분 말이 맞았네요.

[@MunanX2]

꼼데 가디건 귀여우시네영 ㅋㅋ

[@tapit999]

스티커라도 판매하시면 붙히고 다니고 싶은데...항상 감사드립니다.

[@kagaka]

믿고보는 오토기어!

[@mk468]

역시 오토기어 클래스 잘 봤습니다

[@user-hd4lu1se2q]

2년 타고 스테이지2 450마력 다이노 (390마력) 순정 다이노(320마력) 5년 타는데 냉각수 리턴호스 제외하고는 큰 문제 없습니다. 괴랄할정도로 엔진내구성은 인정합니다. 지금도 펀드라이빙 하지만 즐겁습니다.

[@user-vw8ns4sz1u]

살다살다 엔진룸보다가 입에 침이 고여보긴 처음이네요... 츄릅 현업에 계신분들에게 들어보면 차는 뜯어보면 벤츠랑 렉서스말곤 다 똑같습니다~ 전 국산차밖에 못만져봤지만 자동차정비자격증 가르키면서 현업에 계신분들을 많이 만날수 있었기때문에 그때 내린 결론입니다 ㅎㅎ 현업으로 시작해서 공업사차린 사장님들이 벌이에 비해 똥차(?)를 끌고 다니는이유가 여러 이유가 있겠고 다 개인사정이 있겠지만 결국 돈이 아까워서 아닐까요~

[@doo21han]

과소평가 되어오던 amg45계열 모델들에게 생명을... CLA45는 배기음도 작아서 가족들에게 고성능 모델임을 밝히지 않아도 되는 편리함이 있지요 __

[@CLA45AMG]

인정합니닼ㅋㅋㅋ

[@Reddot_AUTO]

단순히 제조 공법이 단조여서 비싸기보단 단조로 구현할 수 있는 형상에 한계가 많아서 단조공법에는 추가로 NC가공이 필요한 경우가 많고 NC가공 때문에 가격이 상승합니다.

[@kkangjja]

오타가 있네요~ kmg -> kg.m 입니다~~

[@user-qv2xw4xz3y]

카마로의 v8 ohv엔진이나 ats-v의 v6 터보엔진 m2의 l6 엔진보다도 더 한수위인가요? 정말로?? 설명은 진짜 오토기어가 짱이네요 벤츠가 4기통으로 어케 400마력으로 만들었나 했더니 소재를 진짜 때려박았군요

[@lidarslam2765]

오늘도 양PD님은 너무 이쁘시네용

[@user-mk1wk5by9x]

유익하고 즐겁게 보셨다면 좋아요! 구독! 꾸욱 눌러주세요 대한민국 국가대표 시승채널 오토기어 👍

[@TT-rt5ib]

스풀업과 터보렉은 다른 개념입니다. 수냉식 인터쿨러로 인한 짧은 흡기라인으로 터보렉이 줄어든다 -> O 스풀업이 좋아진다 -> X 늘 잘보고 있지만 이런 오류는 아쉬워요...

[@shimeunseob]

어렸을적 꿈이 자동차 엔지니어(개발자)였는데 새록새록 떠오르네요 ㅎ

[@user-py8mj1nz5n]

쇠교수님 요즘나오는 m139엔진이 들어간 cla45s 도 리뷰해주세용~

[@nh0809]

커버는 듀폰 케블라섬유 인서트 몰딩 이예요 비쌉니다. 그거 들고 전쟁터 가면 방탄조끼 역할도 합니다

[@user-xt6ds4ct9o]

밴츠기술은인정하지만 4기통고출력은 엔진은 관리잘하셔야됨무슨말이냐면 오일 냉각수 소모품부품 정기적인 정검잘하셔야해요

[@user-uw1ch6rh3o]

오토기어 이분들은 도대체 뭐냐??..ㅋㅋ...도대체 모르는게 뭐냐?? 오늘도 잘~잘~잘~잘 보고 갑니다..ㅎㅎ

[@saskeat]

우와 54분! 시작 누르기전에 치킨이라도 주문해야겠습니다

[@user-yn9wl7my4v]

머스탱 2.3 리뷰 언제 하나요? ㅋㅋ 꼭 보고싶습니다

[@klion6032]

영상에서 숨소리가 크게 나는거 같은데 저만그런가요?

[@dj.k.]

답 12:55

[@user-th1kt1sr8h]

제4의 인물 진구씨는 언제쯤 볼수있나요?