2013 Рено Колеос. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2013 Рено Колеос. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
Автосалон «ТрансТехСервис» Renault Набережные Челны.
[phone].
chelny.renault.tts.ru/

[@user-hi7nu7bt5d]

Отездил 80 тыс на до рестайленговой . Машине 3 года. В комплектации боссе. Машина бомба. По плавности хода и шумоизоляции далеко впереди по сравнению с ниссан экстрейл, мит оутлендер, не говоря уже о киа спортейж и другом корейском непотребе. За эти деньги получаете биксиноновые поворотные фары, электронный ручник, датчик дождя, 2,5 лит движок мощностью 175 л.сил в купе с вариатором просто сказка!!! Отвечаю за свои слова. Набирает скорость очень приятно. С места сделает хонду црв 100 %. Проверено. Мне есть с чем сравнивать. Все указанные паркетники сам опробовал. Единственное с чем согласен, дизайн на любителя.

[@RealDenius]

Поворотного биксенона там нет. Биксенон с дополнительными секциями подсветки поворота. Вот хто сразу в отзыве смущает

[@grubneroman]

Игорь 777 вот поэтому рено и в Формуле-1, технологии!!!! В Германии мерседес, во франции -рено!!!!!

[@XepPOMA]

Да, на поворот галоген, но хороший галоген Н7

[@cat222]

Ещё и класс авто Д, а всё что вы перечислили относится к Ц

[@Rustik-sps]

Посмотрел других обзорщиков - у МегаРетра всё по делу без лишних слов и мата, и этих - типа короче это самое.

[@user-zg3vt6zh6y]

Пригнал себе с Германиии под заказ, машина пушка, просторная, багажник большой, клиренс высокий, управляемость хорошая. Удобно ездить и по городским дорогам и по дорогам которых нет даже в навигаторе :)

[@user-gd2sf3ee2f]

Снимите своё видео

[@RealDenius]

Заказал второй. Поездил по салонам, посмотрел тойоты, ниссаны, мерседесы... Ну МЛ хорош, да ценник. Динамика Мурано разочаровала, Санта Фэ даже на тест брать не стал, Гранд Чероки понравился, но для меня длинный, хочется покомпактнее. Много чего посмотрел, но то погремушка, то тесно, то еще чего. Заказал в итоге дизельный люксовый Колеос. Правда ценник печалит

[@luciangrayson2517]

you all prolly dont give a shit but does someone know a method to log back into an instagram account..? I somehow forgot my password. I appreciate any assistance you can give me.

[@briaralaric3487]

@Lucian Grayson Instablaster ;)

[@user-gd2sf3ee2f]

Снимите своё видео о Колеос

[@user-mq8xl6je7p]

Подскажи на какой фотик делаешь видео и какой объектив????

[@Rustik-sps]

Рено и Пежо - отличные автомобили. Давно ими владеем - всё практично и удобно. Обслуживание недорого, а комфорт за эти деньги получаешь несоизмеримо больший. Но в каждом авто есть минусы. И Колеос этот не исключение.

[@user-gd2sf3ee2f]

Снимите своё видео

[@Rustik-sps]

@@user-gd2sf3ee2f продал через 6лет владения ситроеном. Сменил на Кугу 2 2018гв. И пожалел. Кугой владеть дороже. И на 40ткм пришлось менять всю подвеску и прогорел глушитель. Французы на этом пробеге были как новые.

[@user-gd2sf3ee2f]

Пожалуйста это лучшийкроссовер от Рено

[@user-dx9zb8vg6h]

классный обзормне понравилось +

[@user-xo2ut3pl1u]

Сделай обзор на Kia Rio

[@user-hi7nu7bt5d]

И да, это самый комфортный паркетник на рынке стоимостью до 40 тыс долларов.

[@user-gd2sf3ee2f]

Точно подмечено

[@karlmarks9195]

В техническом плане нормальная машина, но серая и безликая. И салон как у многих рено аскетично выполнен, а за мильен чего-то большего хочется. Я думаю, что из-за этого она многим конкурентам по продажам проигрывает.

[@RealDenius]

Не из-за этого, а из-за дурного маркетинга Автофрамоса в России

[@56303303]

У меня такой... класс!!!

[@user-gd2sf3ee2f]

Снимите своё видео о Колеос. Хотя бы короткое, без монтажа

[@56303303]

@@user-gd2sf3ee2f Я его продал а 2017 году

[@ZARFLY89]

Ттс челны дастеров просто куча стоит

[@gennadiyfeofanov]

Сборка в Южной Кореи говорит автор, я недавно у дилера спрашивал говорят крупноузловая сборка в России. Где правда?

[@RealDenius]

Правда в том, что в Москве начиная с Фазы 2, а это Фаза 3

[@user-nn6jc2hj4p]

Обогрева зоны стеклоочистителей у рено нет.

[@SANDROFF1109]

Алексей, там случайно не стоит рядом renault logan 2 ? :)

[@MegaRetr]

Привет, пока еще нет, как появится постараюсь сразу сделать. Удачи=)

[@Adelfox95]

в инете уже много обзоров на русском языке,посмотри. В частности на ютубе уже 3 теста видел

[@SANDROFF1109]

Swaggafox89 а я жду от Алексея обзор... У него более детальные обзоры.

[@Adelfox95]

Я бы даже сказал более однообразные обзоры

[@SANDROFF1109]

Swaggafox89 Сделай обзор разнообразный, а мы заценим!

[@Radrider2022]

я про полный привод не понял((( он постоянный или подключаемый??? мне салон понравился))) внешне конечно шлак... розетка сзади очень в тему!!! в долгой дороге планшет садится а тут взял воткнул и все ок!!! но дорого конечно ...

[@emailring]

технически это ниссан x-trail так что подключаемый

[@Stazzz7777]

Тсука а за киа не дорого?

[@Radrider2022]

Stazzz7777 у киа вменяемый дизайн))) да и технически корея уже никак не позади...

[@user-gd2sf3ee2f]

Только корейцы экономят на безопасности

[@2502nazar]

Куга рулит

[@Stazzz7777]

Куга и Мазда легковесное говно за огромные деньги весят на 200-300 кг меньше.

[@user-gd2sf3ee2f]

У Куги мотор вольво

[@Cyberpunker_]

У нас красный

[@user-gd2sf3ee2f]

Снимите своё видео

[@XepPOMA]

Жаль, что в этом рестайлинге убрали всю мелочевку.(

[@user-gd2sf3ee2f]

Что Вы имели ввиду?

[@XepPOMA]

@@user-gd2sf3ee2f ниши, столики, кондиционер бардака, подлокотника, второй плафон а багажнике, ящик в пассажирском сиденье

[@user-ul9ix6fq6m]

не нужное все. особенно столики.. вы хоть раз ими пользовались?? а места они кучу занимали

[@MrProtorianec]

крышка бензобака мелковата не ухватишься.

[@RealDenius]

О, это оригинальная подъебка Колеоса :-)

[@user-tu6wq4qe3v]

У моего друга Жени не коричневый Колеос а Черный Рено Колеос.

[@user-gd2sf3ee2f]

Сними своё видео

[@OPTEMA1001]

я вот думаю может тоже так же делать обзоры как мегаретр. по сути ни хрена не стараешься а людям нравится. ни тебе сценарий писать не надо. оператор не нужен просто говоришь что видишь.

[@OPTEMA1001]

пфф обсирайте. мегаретра это не останавливает. и меня не остановит.

[@meditation-animals-nature]

Шото места для пассажиров вообще печаль на 2 ряду

[@user-gd2sf3ee2f]

Места для детей

[@albalysh374]

Недооцененный в России автомобиль.

[@STAR_UA]

Ничего так... Камера задняя хорошая, дисплейчик с нормальными функциями, но лучше бы дизель.

[@youtub5266]

камера и дисплей не важны, главное-это большой, комфортный кроссовер. для семьи очень хороший автомобиль, да ещё и полноприводный, ну насчёт цены, многовато для рено, ну смотря как машина едет.

[@-barmaley9975]

только это не корейской сборки авто...

[@snakeyurga]

Кстати в салоне почти нету косяков в эргономике!!!! В Дастере бы так сделали, а то все кнопки и прочее через жопу.

[@heraklion1111]

еслиб в дастере сделали все так как в колеосе, то это был бы не дастер. а колеос, который стоит другие деньги))

[@snakeyurga]

Я малость не это имел ввиду. Например поворотники на панельке, чтобы в одну сторону показывали, а не в обе сразу - неужели это так дорого стоит? Или указатели топлива и температуры двигателя стрелочными сделать сильно дороже чем на ЖК панели? Крутилки климата чуть под другим углом поставить и это опять дороже? А сигнал на подрулевном рычаге вообще говорить не стоит - это реально опасно, даже на классике жигулей сигнал стоит на руле!!! Материалы пусть будут теже что и сейчас в дастере, вот тут да может сильно на цену повлиять. Еще управление зеркалами на фига под ручник запихивать было? Можно было на центральной консоли сделать тут и провода надо меньше и пользоваться удобней. Ну или как у всех авто практически на дверь, тоже не плохо было. В Колеосе одно увидел - это кнопки подогрева сидений в жопе поставили, хотя можно было рядом с климатом поставить как нибудь! В логановском семействе мне вот лично нравится решетки вентиляции (дефлекторы) круглые, они и крутятся в любом направлении и реально удобные. Просто расположение кнопок и вот такие мелочи очень сильно портят впечатление от машины (это я про Дастер и прочие авто платформы B0).

[@heraklion1111]

логан 2 в новом кузове вроде по салону сейчас получше должен быть.. не знаю правда когда его в России начнут продавать. на ютубе есть обзоры этого логана. мне понравился у него салон.

[@RealDenius]

snakeyurga сигнал на торце на Логане меня от ДТП спас, удобная штука, быстро привыкается и легко пользоваться. Да и жидкокристаллические индикаторы вполне информативны

[@RealDenius]

snakeyurga сигнал на торце на Логане меня от ДТП спас, удобная штука, быстро привыкается и легко пользоваться. Да и жидкокристаллические индикаторы вполне информативны

[@user-bf8ty4nx3n]

климат-контроль как на кашкае)

[@user-gd2sf3ee2f]

Машина сделана на базе Хрейл

[@user-cw3ys6ip5m]

Где купить такой, механика.

[@user-gd2sf3ee2f]

Надо искать

[@benzindorogoi]

ЗАЧЕМ НА ВСЕХ ОБЗОРАХ ГОВОРИТЬ ПО ДОСТУП БЕЗ КЛЮЧА??? УЖЕ ВСЕМ ЭТО ЯСНО! ТЫ ЖЕ НЕ ГОВОРИШЬ О ТОМ ЧТО В КАЖДОМ АВТО ЕСТЬ КОЛЁСА И ОНИ ВРАЩАЮТСЯ ПРИ ЕЗДЕ

[@MOCKBA81]

Он уже привык и теперь отказаться от этой привычки не может. Вспомни сколько его отговаривали от сидений с прострочкой!

[@Military55100]

2 benzindorogoi . он это говорит для тех,кто впервые смотрит его видео. а вообще,если он откажется от много,чего хотят некоторые подписчики,то он ... опустится до уровня антона воротникова - так и так,быстро камерой помахал ... ,ну это я вам объяснять не буду - вы и сами видите,а это зачем,а это для чего (вопросы менеджеру...) и тд . лично я не хочу чтобы было так .

[@benzindorogoi]

вне всякого сомнения,вы правы относительно махания камерой воротниковым-смотреть противно)

[@user-tn6vy7ez2i]

Татарин

[@amirhan81]

Обзорщик как продавец в магазине бытовой техники,такое ощущение почему-то

[@levonkazaryan4435]

7

[@snakeyurga]

Народ подскажите чего это из трубы вода какая то льется. когда обзорщик газовал? Кьл говорит что кондер сливает свой конденсат в выхлопную трубу, но по моему это бред.

[@STEN973]

понятно что бред)

[@as698]

У ВАС ПАРНИ БЫЛА КОГДА ТО МАШИНА! ☺

[@temant2007]

Когда окно открыл и закрыл то разницы в уровне шума не было. Где шумка?

[@Stazzz7777]

Шумка лучшая в классе у машины сходи на тест драйв!

[@anton130887]

9:10 Кашкай же

[@Papahaaaa]

Скорее, Икс-трэйл. Хотя, это одно и то же, по сути.

[@ruslanrasputin5851]

Качество навирнека хорошее,но дизайн как будто специально изуродовали. Молдеж врят ли внимание будет обращать.

[@user-ju4mw4rb7i]

я думаю они делают такой дизайн , что бы он продажи x-traila не перебивал

[@RockStarPCGAME]

Колеос не для молодежи в отличии от корейцев типа ix35 или Sportage

[@user-ju4mw4rb7i]

я не знаю честно говоря для кого колеос, с каждым кузовом все страшнее и страшнее становится

[@DimusDeluxe]

Денис Лушков Не скажи. В первом поколении - да, был вырвиглазный пиздец. А этот выглядит очень неплохо.

[@RealDenius]

Вот пусть молодежь и проходит мимо. Рено Колеос - это как выдержанное вино на фоне газированного ягуара, так молодежью любимого: это качество и комфорт при полном отсутвии понта. Замечательное авто!

[@kuznetsov_109]

Mazda cx-5 за эти деньги куда интереснее будет!

[@user-gd2sf3ee2f]

Рено расчитан на плохие дороги, а мазда для шоссе

[@chinatasboltaev7386]

дизайнер и маркетолог у рено походу зарплаты недополучают

[@user-gd2sf3ee2f]

Рено всегда нанимает троечников. Отличников и хорошистов забирает к себе пежо и ситроен

[@ButterFighter]

да уж. Багажник просто уе..ище. Как грузиться в дальнюю часть багажника?(Ближе к сиденьям) Лечь на полку? Как колесо доставать? в общем французы снова выдумали х.ету.

[@RealDenius]

Странно, но плачут, что это меганеудобно только те, кто не пользовался. У Х5 так же борт откидывается, никто не жалуется, на Колеосе не хуже сделано

[@ivanvissarionovich9857]

Павильно Боря, тоже об этом разу подумалось

[@XepPOMA]

Ну да. Из приоры то удобнее доставать

[@user-zt2se1up7w]

Кто считает дастер красивым тот наверно сам не красивый!))

[@hikarukun5126]

13л по городу? ёпт

[@FJ-xy5ti]

14,3-17,5 смотря как ездить

[@hikarukun5126]

@@FJ-xy5ti 😢 печалька

[@PartyzanPavel]

Судя по отзывам владельцев в инете - машинка вполне не плохая и достойная. Но блин...внешний вид ее - вообще не серьезный, отталкивает просто.

[@user-gd2sf3ee2f]

Зато не угонят

[@melorrrieuh]

шгамошпог

[@sergeychina1644]

Это попытка сделать тоже самое но не как в кашкае, хотя видно что база одна

[@user-sj3mk9sf8u]

Не о чем обзор(ужасно(

[@user-us3fo2tu9v]

1.2млн да ну я лучше соренту или сантафе куплю!!

[@grubneroman]

Бексултан К иди и бери корейское дерьмо, собранное у нас!!!

[@XepPOMA]

Ну как, через 4 года на чём ездишь?

[@user-qj3gg6lm7c]

отвратительный обзор.

[@Sha-RS4]

Экран будто кто то левый прикрутил, панель ни о чем вообще

[@aibolizzhanov971]

я все равно купил Дастер

[@HDVideoPiter]

Дастер красивее намного

[@Radrider2022]

они оба чуть красивей ... бобика)))

[@RockStarPCGAME]

Дастер как и Логан и Логан MCV (Ларгус) это Dacia, а это уже и не Рено по сути, просто шильдик Рено прилепили и все чтоб продавался. Французы никакого отношения к Логану и Дастеру не имеют по сути. Поэтому и выглядят как уроды. А Колеос всетаки красивее.

[@Radrider2022]

Роман Сергеев как раз таки Рено. В своё время Рено "подарил" платформу символа компании Дача, чтобы спасти их.

[@RealDenius]

Ага, конечно. А еще в Дастере целых две звезды по безопасности. Про Колеос специально умолчу, не буду некорректным.

[@HDVideoPiter]

RealDenius Не вижу связи безопасности и внешнего дизайна - все зависит от просчета несущих конструкций и запаса прочности, иначе все топовые модели имели бы 0 звезд

[@veps48]

Эргономических просчетов он не заметил...ну как же так MegaRetr? А как же идиотское управление музыкой, кнопка запуска где то затерялась, управление круизом в разных местах, обогрев сидений чисто французский, для рукожопых, Сзади розетка в таком месте, что она и не нужна, карта эта, опять же, дебильная. Да как такое можно не заметить?

[@MOCKBA81]

Ты думаешь легко заработать на ремонт Мерседеса класса С 1994 года? Одни только лампочки по 10 рублей! Ему никто не заплатит если он будет замечать косяки)))

[@RealDenius]

А Вы этим пользовались сами?

[@veps48]

У меня эти опции, есть в разных вариациях на Мондео 3 и Opel Omega B, так же иногда езжу на новой Камри в полном фарше. Есть с чем сравнивать.

[@RealDenius]

Илья Пухкаев я спрашивал, пользовались ли Вы этим на Колеосе? Я вот не вижу проблем с этими опциями

[@MrProtorianec]

блеать кошмар какой ! даже киа намного круче

[@Medved751]

Такого колхоза за 1200000 я не видел)))Браво рено))))))

[@Stazzz7777]

Где колхоз? Обоснуй!

[@LEXA78RUS]

После 17 секунд расхотел смотреть.1млн200 т. за рено это много.А за имя колеос тем более.Я оценку давал 500-700 т максимум ! Лучше взять за 700 б.у что нибудь приличное,и еще 500 останется на ремонты за глаза и еще на Приору хватит.:)

[@TheVitaliiermakov]

Вы, как я думаю, выпали из реальности. Хоть бы посмотрели что можно купить за эти деньги, а потом писали бы.

[@SuperEzdok]

Позорный гудок, вроде даже не двухтоновый... Датчики парковки весьма низко и будут вечно в грязи, толку от них будет ноль... Движок работает как на Жигулях 70-х годов. Не солидно как-то Круглые дефлекторы вентиляции ассоциируют Колеос с Логаном... ))

[@RealDenius]

Проверено, ничего не пачкается. Движок тихий, даже дизельный не слышно. Круглые дефлекторы Логана - мега-круто, жаль на Колеосе не такие. Не надо судить по видео, лучше посмотреть вживую и не фантазировать, а пообщаться с владельцами

[@__kent_8792]

дизайн - беременная рыба , перед нерестом....с логановскими просчётами.....

[@OVization]

смотрел я в салоне это, внутрь садишься и думаешь блин ну как у машины за миллион может быть такой дешевый, вонючий пластик, и тесно в нем просто невероятно, и если в дастере это предсказуемо, то здесь это дико смотрится и ощущается, реношники совсем сбрендили!! :((

[@Stazzz7777]

мда ты наверно во сне в нем сидел. где там пластик то дешёвый ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕПТТТТТТТТТТТ?

[@user-gd2sf3ee2f]

В Колесах Московской сборки