2018 Kia Stinger 2.0 T-GDI - Koreańczycy WZOROWO ogarnęli temat!

[@iPiotrek]

Całość filmu idealnie by uzupełniła jazda po autostradzie i prędkość maksymalną :) Szkoda że nie ma:(

[@qbus992]

AutoManiaki właśnie na to czekałem do końca 😂

[@kadettemtera1378]

Szkoda, że nie przetestowałeś Stingera na niemieckiej autostradzie (domyślam się że wypożyczalnia się nie zgodziła :/), ale i tak ten test jest prima sort!

[@zachariuszsandulski4673]

Moje A4b5 450.tys .nic nie czeszczy.ja nie dbam.

[@adammaysz9356]

A co wypożyczalnia ma do tego? Wypożyczasz samochód i jeździsz nim gdzie i jak chcesz xd

[@bartoszkaliszczuk52]

@@adammaysz9356 No nie do końca, podpisujesz umowę w której może być zawarte na przykład to żeby nie wyjeżdżać nim poza granice państwa.

[@cybermaciek1]

Wersje v6 można łatwo rozpoznać po dużych czerwonych zaciskach Brembo ;)

[@spacegod4529]

Szkoda, że 2.0 ale test na pewno ciekawy! Biorę się za oglądanie ☺️

[@krzysztoftrzesicki4154]

Filmów z 3.3 V6 Biturbo jest na YT całe multum - dobrze, że Petrolhead zaprezentował ciekawą alternatywę.

[@korba921]

2.0 ma niewiele gorsze czasy od 3.3 V6 a spalanie zdecydowanie niższe i do codziennego użytku zdecydowanie wystarcza

[@SkyStars369]

Jak zwykle świetny test . Odwalasz kawał dobrej roboty . Brawo! Mam takiego stingera Gt Line już pól roku i powiem tak , jest wart każdej złotówki . Daje ogromną frajdę z jazdy za rozsądną cenę . Dla tych wszystkich którzy się zastanawiają nad zakupem - zróbcie to nie będziecie żałować.

[@lukc102]

A jak ze spalaniem w twoim stingerze, jak w teście 12-14 l? Oczywiście pytam o jazdę miejską

[@rubiks_cube78]

Ja tam JEŹDZIŁBYM. Nie mam nic do tej marki, choć jeszcze jakiś czas temu nawet w jej stronę nie spoglądałem :) . Obecnie jeżdżę Proceed Gt i szczerze mówiąć rozważałem np. Golfa, ale jakość materiałów, spasowanie, wygoda użytkowania w Kia, jest uważam (po wielokrotnym macaniu, szarpaniu, wyginaniu i innych testach) na takim samym poziomie jak właśnie w rzeczonym hatchbacku VW, a jednak różnica w cenie jest znaczna. No i czuję się jednak jako ktoś nie idzie z głównym nurtem :) Kibicuję Koreańczykom. Widać, że dobrze obserwują, słuchają i odrabiają lekcje.

[@cypeksz]

Mnie w czasie jazdy próbnej Proceedem GT zaniepokoił/zniechęcił brzęczący głośnik po otaarciu klapek wydechu. Auto miało przejechane 80km i byłem pierwszym testujacym...

[@rubiks_cube78]

@@cypeksz różnie piszą. Dużo Kii, również Sportage ma stukania w podszybiu. To te plastiki na zewnątrz pod wycieraczkami preżą o przednia szybę. W sumie ja to do tego podchodzę w ten sposób, że daje jednak rezerwę na pewne sprawy jako dla "początkujących" w tej lidze aut. Moje wrażenia są jednak bardzo pozytywne. Mega np. są dopracowane detale wyciszenia. Gąbka i inne pianki są w takich miejscach gdzie inne kompakty nie mają. Gdybym zapłacił np. 180tys. za jakieś BMW czu innego Mercedesa to wtedy bym od razu z każdym pierdem jechal do serwisu i aferę kręcił. Jak to mówią dobra wartość tego co mam do tego co zapłaciłem.

[@ukiarni5011]

Stinger genialne auto, stosunek ceny do jakości jest zajebisty. Z audi zazwyczaj jest tak, że jak wygląda że kosztuje 150 tys zł, to znaczy że kosztuje 300 tys. A tu auto 150 koła, a wygląda na znacznie więcej. A osobiście nie należę do osób, które jaraja się znaczkiem na masce.

[@MrWciesciebanan]

Pierwszy raz takie wrażenie zrobiło na mnie Suzuki Kizashi. Teraz znów przeżywam to uczucie patrząc na tego stingera

[@mikael1637]

Świetny samochód. Miałem okazje pojeździć taką wersją silnikową jak i V6 naprawdę udany samochód.

[@krzysztoftrzesicki4154]

Czy jest duża różnica pod względem wrażeń z jazdy między tymi wersjami silnikowymi?

[@mikael1637]

@@krzysztoftrzesicki4154 Jest. Dynamika zupełnie inna. Wersja v6 ma napęd na 4 koła więc sprawniej się odpycha. Poza tym w v6 są dużo wydajniejsze hamulce.

[@krzysztoftrzesicki4154]

@@mikael1637 Dzięki za info, pozdrawiam!

[@PK-dw5nk]

Świetny materiał - gratuluję testu. Przejechałem 1000 kilometrów 2 litrówką. Pozytywnie : zawieszenie, napęd na tył, wyciszenie i media - nie mam żadnych zastrzeżeń. Wygodnie, cicho szybko. Negatywnie : wyposażenie bagażnika, stukanie wydechu przy odpalaniu i... to chyba wszystko. Chyba źle jest też zestrojony system wykrywania kolizji. Ustawiony na maksimum jest wręcz niebezpieczny, bo przy wyprzedzaniu - jak wcześniej dodasz gazu przed wyprzedzanym pojazdem - to wali po hamulcach aż tak, że aż następuje uślizg kół - to do poprawy. Reszta jest zaj-ista. Aha - ciężko się tym jedzie, każdy Janusz mający trochę pod maską (audi, bmw itd) nie odpuści Ci. póki go nie zostawisz z tyłu - to znam z autopsji, zaczynasz wyprzedzać przy 80 - kończysz na 150- niepojęte:). Skrzynia perfekcyjna - jeśli według niektórych dziennikarzy ta skrzynia ma lagi to większość skrzyń na rynku nie ma lagów, ma za to totalne zawieszki. Światła krótkie (ledy) świecą słabiej niż bi-xenony w moim aucie (Sportage GT-Line) - wyciszenie jest podobne. Ale za tą kasę nie będzie to nowa E-klasa czy BMW 5 pod względem hałasu - niestety i nie należy tych aut porównywać, a niektórzy to robią i jeszcze mają z tego ubaw... niepoważne, nieobiektywne i dla ludzi znających temat i ceny po prostu głupie. Są też tacy co porównują to auto do BMW 3 i C-klasy - choć bmk-a i merc w środku są po prosu ciasne...:) Pozdrawiam.

[@MrMachu123]

system wykrywania kolizji- czy można go wyłączyć?

[@inctomek]

@@MrMachu123 Można wyłączyć i są 3 poziomy czułości.

[@mariomario-wh7th]

Jeździłem Stingerem GT,genialne auto!

[@biednystudent]

Z tą inspiracją tygrysim pyskiem to panów z południa Korei trochę poniosło:) ale biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny do funu z jazdy do wyglądu, to jeden z ciekawszych daily carów na rynku. I ta nazwa, sztos....

[@tomekpustelnik7412]

Mi się podoba to że KIA robi takie auta.Czy STINGER jest ładny czy nie to sprawa indywidualna,ale fajne jest to że można mieć nowe duże auto z dobrymi osiągami za rozsądne pieniądze.Dzięki temu chcąc kupić bryczkę o sportowym zacięciu i dla całej rodziny nie będziemy skazani na 10 letnie używki.

[@maciejwozniak5228]

Mmm Petrol dodał nowy odcienczek❤️💓💓

[@trenermateusz3561]

Mój samochodzik :D w tej cenie nie ma nic lepszego :)

[@szymoniwaszkiewicz1794]

Zależy, czego szukasz jednak.

[@alanstarski5654]

Nie jestem fanem tej marki absolutnie, lecz przyznaję że robią solidne I coraz ładniejsze auta. Design stingera troche mi przypomina auta z GTA5, co osobiscie uwazam za pozytyw. Pozdro kolego👍

[@adam150619]

Z niemieckich aut już dawno przesiadłem się na koreańce, naprawdę solidne auta. Reprezentują to co kiedyś mercedes czy audi a audi swego czasu nie miało przez 20 lat żadnej wtopy serwisowej. Ale mam sentyment do fiatów, tanie może nie solidne ale awarie nie wycinają go z dalszej jazdy.

[@stanisawhalamus5471]

20:15 Było takie Daewoo i nazywało się chairman.

[@Xaus11111]

Fura fajna, a prowadzący mógłby śmiało zastąpić już Zachara na jego kanale :-) Pozdro!

[@PiotrekPique]

@Mateusz Pawlik jak miło widziec ze nie tylko ja mam dośc zachara i jego parcia na hajs... tu faktycznie jest fokus na auto i przekazanie nam widzom info o nim a nie gledzenie o dupie marynie...

[@DriveKosmo]

Super test. Jak zawsze 🙂 Pozdro

[@11111983r]

Pozdrawiam kolejny bardzo dobry test 👍

[@michal88gno]

Komentarz o wykastrowanym dieslu wyborny:D Uwielbiam ten kanał, coś czuję, że niektóre Twoje teksty mogą stać się sławne:D Po za tym jak zwykle merytorycznie i bez uprzedzeń. Chciałem zapytać tutejszą gawiedź, co myślicie o kupnie np. 9 letniego Audi A4 B8 (2.0Tdi) zamiast 3 letniego Focusa/Golfa? Ilość miejsca podobna. Chodzi mi najbardziej o koszty serwisowania. Czy naprawdę premium to coś, za co warto cofnąć się rocznikowo w tych samych pieniądzach co nowsze kompakty?

[@marcinmazur778]

Super test zaskoczyła mnie Kia w tym odcinku..

[@eSocialnow_pl]

To będzie moja następna bryka 😄

[@bautech4564]

Kurcze, czekałem aż ją przep... oli po niemieckiej autostradzie. 🤗

[@tomaszmarzec1227]

Niestety wypożyczalnie zazwyczaj zastrzegają, że nie można wyjeżdżać za granicę.

[@Petrolhead_Number_One]

Jeśli chodzi o samochody udostępnione do testów, to wszystko jest na innych zasadach.🙂

[@madam2102]

jak zwykle mega test ! pozdrawiam ! :D

[@polecieliispadli4532]

Fajne wspomnienie o Leganzie :D Swoja drogą fajnie gdybys kiedys takowa przetestowal

[@marcinandrzej9024]

Model bardzo ładny konkurent dla wielu renomowanych marek tej klasy

[@KarolPlewinski]

To będzie moje przyszłe auto. Jeszcze tylko nie wiem czy 2.0 czy 3.3. Trzeba będzie się pożegnać z 3.0 bmw. Nigdy nie sądziłem, że będę myślał z uczuciem o jakiejś kii. Wniosek: nigdy nie mów nigdy. ;)

[@younghydraulik]

Ej ja mam to samo sprzedałem E46 i kupiłem KIE stinger GT 3.3T. Zamontowałem do niej tylko nitro, bo narazie mam karty na poziomie 6 (jak coś to NFS payback)

[@andrzejwojarnik582]

Robisz świetne testy. Brawo. W tych pieniądzach jest to bardzo dobry samochód.

[@shitosawpasterski2978]

na prawdę mi się podoba:).nic do zarzucenia.wymiata:)

[@n8n8n8n]

Fajnie to śmiga, jeździłem na początku 2017 roku wersją przedprodukcyjną w Niemczech, jeszcze oklejoną, zupełnie jak BMW :)

[@kakr2754]

Nigdy nie chciałam marki Kia dopóki nie natknęłam się na Stingera. Miłość

[@dawidpawowski8406]

Alle się chwalisz tym wzrostem ;-D Fajne auto. Czekamy na następny materiał :-)

[@Petrolhead_Number_One]

Nie każdy śledzi kanał by wiedzieć ile mam wzrostu👌 myślę, że to istotne w weryfikacji wnętrza czy pozycji za kierą😉

[@Kanal5909]

Ten pasek od tylnego reflektora zachodzący na samochód może się podobać lub nie, ale czyni ze Stingera charakterystyczny samochód. To jest oczywisty komunikat ze strony Kia: "Hej, to nie jest zwyczajny samochód". Gdybym był dzieckiem, to chciałbym mieć takiego resoraka, właśnie dlatego, że ma detal, który sprawia, że samochód się wyróżnia.

[@garretv123]

Lajk wrzucony, można zacząć oglądać :D Pozdro!

[@michalzbrojkiewicz5277]

Nie ważne, ile to ma cylindrów. Petrol i tak z tego wyciśnie ostatnie posty. Dwie paki muszą być na budziku inaczej będzie gniecione aż pompa oleju nie będzie wydalać. Pełny ogień..!!!!

[@paulfisker]

Co do wnetrza.. To zgadzam sie. Swietne oko. No coz, Koreanczycy umieja ''zgapiac'' od najlepszych, ale polaczenie nie zawsze jest harmonijne.

[@younghydraulik]

Niby KIA, niby Koreańczyk, niby koncern Hyundaia... Ale siłą życzy prowadzi się zajebiście, jest przewidywalna i można bezpiecznie podwieźć dziecko do przedszkola, a później pojechać na tor... Gigantyczny postęp względem starszych modeli.

[@rotorfpv4117]

Lol,niby koreanczyk, niby Samsung, tu juz sie nie czepniesz?

[@Petrolhead_Number_One]

Ooo a nawet telefonem Samsunga film nagrywany, także brakuje mi jedynie skośnych oczu dla podkreślenia klimatu👌

[@Shaker82]

Pracuję w pomocy drogowej, ostatnio kolega wiózł gościa z rozwaloną KIĄ (ktoś Mu wjechał)... do czego zmierzam. Koleś opowiadał, że szukał jakiegoś tam auta nowego do jakiejś kwoty... Najpierw był oglądać nową Insignię, ale za długo musiał czekać, brać chciał na firmę. Pojechał do Hyundaia (jesteśmy ze Śląska) w Katowicach, powiedział sprzedawcy, że szuka auta takiego, a takiego i że był w Oplu, ale coś tam i chce zobaczyć też Kię Optimę. W Hyundaiu sprzedawca Mu powiedział, że Kia to dla nich żadna konkurencja... no bo przecież Hyundai robi takie limuzyny, że mucha nie siada buhahaha. No i gościu nie będąc Ą i Ę wyszedł z salonu jednej koreańskiej firmy i poszedł do drugiej. Sam mam Hondę Accord VIII z 2010, ale czasem wozi się auta różne i powiem szczerze, że nowa Optima bardzo mi się podoba, no może tylko silnik mały, w swoim mam 2.4, ale tak to fajne auto. W Hyundaiu też mają auto, które mi się podoba, też ostatnio wiozłem - Genesis chyba 3.5 V6. W środku bajka, ale po gadce sprzedawcy, że to dla nich żadna konkurencja - nie mam szacunku dla salonu w Katowicach...

[@karlballistator]

shakero82 Śmieszy mnie postawa wszystkich internacjonalistów i miłośników Berlina żyjących w Polsce. Jak na rozkaz odwróciliście się od samochodów VAG’a i kupujecie sobie Huidaie i Kia. Teraz, w 2019 AD, praktycznie nie widuje się na naszych drogach nowych VW’ów a Skody też już niewiele. Tymczasem wkrótce przekonacie się że wasza nienawiść do wszystkiego co dobre, szczególnie obliczanych na długie lata eksploatacji, niezawodnych aut TOYOTA HYBRID dających kierowcy znakomite przyspieszenie i wielkie oszczędności paliwa i będzie waszym strzałem w kolano! Wysilone jednostki benzynowe po upływie chytrej, pełnej wyłączeń gwarancji, oraz duża popularność tego złomu, sprawią że po 6-7 latach będzie wam trudno sprzedać to za rozsądne pieniądze... A czas ucieka i niespodzianek z wiekiem będzie coraz więcej. No cóż, nikt wam pistoletu do głowy nie przykładał, kiedy kupowaliście...

[@misiektrucker3043]

Ale ty głupi

[@rafakazmierski2649]

za tydzien jade po swojego 2Litrowego gtka

[@bertib6074]

Wszyscy, którzy piszą, że VW lepszy bo będzie trwalszy za 10 lat chyba nigdy nawet nie siedzieli w takiej Kii. O jakości materiałów Petrolhead się wypowiedział. Niestety czy to Passat czy Arteon nie są tak wykończone. Kwestia silników w Kii wymiana oleju co 10tys km, a w VW long life co 30 tys km, można sobie łatwo policzyć przy przebiegu np 150tys km ile razy olej był wymieniony w Kii a ile w VW. Skrzynie biegów - jakoś nie słychać aby były problemy ze skrzyniami koreanczykow natomiast co rusz słychać że ktoś ma problem z DSG. Utrata wartości to fakt że przy Kii może być większa niż VW czy BMW tylko trzeba wziąć pod uwagę uwagę że Kia będzie sporo tańsza w zakupie więc na jedno wychodzi. Reasumując zarówno Kia, VW, bmw czy inne marki nie projektują aut z myślą o Januszach z Polski co nabeda owy produkt za 10-15lat z magicznym przebiegiem 189tys km, od Niemca co płakał jak sprzedawał i wymienił jeszcze rozrząd i klocki przed sprzedażą by Janusz trafił okazję...

[@sIow17]

5:16 czar prysł. Dlaczego producenci nowych samochodów myślą, że chcemy słuchać silnika z głośników :(

[@Petrolhead_Number_One]

Fakt, jest z głośników.

[@arturbarcicki1457]

Bije na głowę konkurencję, chcę go mieć 🙂

[@xTogi]

Moim zdaniem trochę kierownica psuje wygląd wnętrza, wydaje się taka masywna. Mam nadzieję że lifting ją zmieni, a tak auto to cudo, nadal robi na mnie wielkie wrażenie. I bym zapomniał kocham twoje testy haha

[@Mirek503]

5:55 👍😄😄😄😄

[@krzysztofkael2883]

Dobre auto.Fajny test.

[@wolwolos]

16:45 chyba nie tak miało być 😀

[@Petrolhead_Number_One]

😂 poprawiam! Dzięki!

[@szymon5606]

Bardzo ładne auto pozdrawiam :) ciekawa konfigiracja szyb bocznych i tylnej :D

[@vanderszpak]

Za kilkanaście lat sobie takie kupię

[@mateuszbsr4651]

Piękny samochód zdecydowanie ładniejszy niż audi czy mercedes.Gdyby tylko było mnie stać zdecydowanie wybrałbym Stingera.

[@SuperChrisMis]

Mateusz BSR lol

[@patrykmoras]

Nigdy wcześniej nie przyszło by mi do głowy, że będę marzyć o Kii... A jednak.

[@-xYz--nk1gm]

Koreance fajne sa juz od hyundaia i40 czy kia optima. Alr silnikowo kicha byla diesle 1.7 benzyna zwykle 1.6. Teraz w koncu cos turbo

[@slawekszczepaniak6851]

@@-xYz--nk1gm turbo było ale tylko USA. Mam Hyundaia Sonatę 2015r 2.0t gdi, całkiem fajnie jeździ i wygląda😊 do tego pakiet sport robi robotę. Co mi się podoba? Beemek czy innych audi jest na pęczki,takiego jak mój nie ma ani jednego😁 Kiedyś jazda koreańcami to był obciach teraz jedne z ładniejszych fur na naszych drogach.

[@-xYz--nk1gm]

@@slawekszczepaniak6851 mi sie za to i40 podoba w kombi fajne praktyczne auto. Ale w uk tylko diesle sa... W polsce juz sonoaty tgdi sa? Swietnie to wyglada. A to nie jest czasem nastepca i40??

[@machu221]

Były turbo 1.6 beznyna 180 KM

[@-xYz--nk1gm]

@@machu221 ale co bylo w turbo benzynie??

[@bartekbartek5665]

Poczekam kilka lat i wtedy się okaże czy ten samochód jest tak dobry i niezawodny oraz na jakim poziomie jest spadek wartości, wtedy może się opłaci kupić

[@wlodarz69]

Bartek Bartek Nie trzeba czekać kilka lat, żeby wiedzieć, że środek wartości będzie duży. Wystarczy spojrzeć na znaczek na masce. Niestety ceny aut marek typu KIA, tracą na wartości w zastraszającym tempie.

[@bartekbartek5665]

@@wlodarz69 no zależy też gdzie bo na niektórych rynkach Europy wygląda to inaczej niż u nas ,ale jakby staniała do ciekawej wartości to nawet i lepiej by było

[@Floopozord]

Dokładnie, moze to byc ich najlepsze auto, ale jednak koniec koncow to KIA, wiec wartosc auta pewnie spadnie szybko :) . Nie ma co ukrywac ze jest bardzo ladnie zrobione. Pozdrawiam

[@piotrp.3938]

Z utratą wartości nie jest tak źle www.auto-swiat.pl/porady/kupno-i-sprzedaz/jak-auta-traca-na-wartosci-czyli-kiedy-tracisz-najwiecej-a-kiedy-mozesz-zyskac/1r6hbnn#slajd-8

[@slawekszczepaniak6851]

Taaaaaaa a niemieckie nie tracą na wartości. Audi czy bmw w momencie zakupu kosztuje 2x tyle co hyundai czy kia a po 5 latach jest tylko 10 do 15 tys droższe. To nie jest spadek wartości. Ogarnijcie sié troche.

[@GinsengStrip-wt8bl]

Jeszcze nie oglądałem bo póki co nie mogę i nie wiem czy jest odpowiedź na to pytanie w filmie. Czy da się w wersji RWD całkowicie wyłączyć wszystkie elektroniczne wspomagacze?

[@inctomek]

Da się. Przytrzymujesz przycisk kontroli trakcji przez 3 sekundy. Krótkie naciśnięcie nie wyłącza jej całkowicie.

[@damian0dymek]

Witam! Może dało by radę przetestować Pro Ceed'a GT polift :) ciekawe auto bez bezpośredniego konkurenta z swoim wyposażeniem i swojej cenie :)

[@zwiedzajacy6631]

Wersja 3.3 V6 ma bardzo duży zapas mocy, z łatwością można podnieść ją do 500kKM

[@adamczyzewski1644]

Kia zrobiła olbrzymi krok do przodu przez ostatnie 10 lat. Stinger ma świetną linie, ale ten silnik 2.0. Rozumiem że ekologia, normy emisji itd. ale prawdziwy pertolhead chciał by mieć co najmniej V6T pod maską 😀

[@whitenygga]

jest też 3.3 litra, 370 koni, sześciocylindrowy i 24 zaworowy silnik turbodoładowany niestety gazu nie założysz XD

[@esconee]

Adam widać że nie masz pojęcia o tym aucie. Mówisz że to powinno mieć v6t pod maską a taki właśnie silnik jest tam dostępny

[@adamczyzewski1644]

@@esconee nie w prezentowanym, w ofercie wiem że jest

[@esconee]

Czyli jak ktoś chce to kupuje v6

[@malybyk8231]

Napis stylu jak Maserati fajne autko pozdro😎😎

[@MrWciesciebanan]

Ja pierdole jakie to jest piękne auto

[@jacekgruby8518]

Byłem pewny że tym pozytywnym akcentem dojedziesz do niemieckiej autostrady a nie do końca filmu😭 ale to furmanka z wypożyczalni więc masz wybaczone😁łapa od for mi dla for ju👍

[@tomasz9487]

Ciekawe modele Marki na innych rynkach to też limuzyny segmentu E i F: Kia Cadenza oraz Kia K9/K900

[@randomowyrandom5431]

Ten momemt gdy jednocześnie wyświetla się reklama Stingera.. 😅

[@adamvalvierskij5713]

Nic tylko braść!

[@tenmajk2764]

Świetne filmiki, pozdrawiam

[@DJfiltronZetec]

Czy tylko mi tylne lampy przypominają Maserati GT ?? 😅

[@matti2931]

Mi na pierwszy rzut oka to jest Bentley Continental GT xd ( wiem data)

[@machu221]

Otwieranie znane z mojego Hyundai, układ kierowniczy powinien mieć chyba trzy tryby wspomagania mam to w Hyundai, ogólnie polecam markę Kia i Hyundai dla ludzi którzy nie żyją sterotypami i mają własne zdanie

[@MrQuanticox]

Dokładnie, miałem VW, Audi, MB. Zmieniłem na Hyundai i wiem że do Niemiec już nie wrócę :)

[@younghydraulik]

Jaki model? Ja mam I40 2.0 manual i są tylko dwa tryby wspomagania: -comfort -sport (różnica nie odczuwalna)

[@grubygruby3003]

@@younghydraulik i30 1.6crdi. 3 tryby normal, comfort i sport, na sport zauwazalnie ciezej sie kreci

[@machu221]

Ja i30 , może to zależne od wersji A opalanie masz z guzika ?

[@younghydraulik]

@@machu221 Tak, jest system bezkluczykowy, jest przycisk otwierania na klamce i jest odpalenie z przycisku

[@DamianGoliszek]

Ktoś wie ile kosztuje serwis stingera 2018? Wymiana filtrów i oleju? Rozrządu?

[@rafcio5053]

Zrobisz może test Mitsubishi Eclipse 4g 3.8?

[@tadziX86]

9:15 VEGETA !! : O

[@nftkraken2066]

Witam bardzo bym pana prosił o przetestowanie Hyundai sonata w wersji po lifcie grudzień2008-2010 Auto duże rzadko spotykane i w dobrej cenie Nietuzinkowe i nikt go jeszcze nie testował

[@jakubgajewski9393]

Będzie kiedyś odcinek z w140?

[@Petrolhead_Number_One]

W planach

[@latekgaming]

Chciałbym się kiedyś przejechać wersją v6 ;)

[@EkoKolo_Katowice]

Podjedź do salonu i się zapisz na jazdę testową . Jest krótka ale .... warto .

[@n8n8n8n]

Bardzo fajnie się prowadzi, jeździłem tym i 2.2 Diesel, niestety 3.3T V6 nie dane mi było zakosztować, a to podobno najlepsza odmiana :)

[@MarekFelczakWA]

😮😮

[@BurbuL997]

pytanie z innej beczki, czy w reejstracji ostatnie litery, w przypadku tego auta to HN cos oznaczaja? posiadam bmw i spotykam wiele marek aut tej marki z HN na koncu

[@nowakowskiseweryn]

Kolejna bardzo ciekawa fura :)

[@krzysiek0123100]

Daewoo Albatros :) to Ci się udało.

[@piotrp.3938]

Petrolhead'dzie jak to jest tak naprawdę z tym dźwiękiem silnika z głośnika w autach to jest jakis sentyzator etc. pod maską czy to leci z głośnika jak z radia. ?

[@Petrolhead_Number_One]

Różnie. Np w Audi są jakby membrany/głośniki z tyłu, ale w większości (np Renault Talisman, Kia Stinger, Focus RS) leci normalnie w środku z głośników.

[@pawelkowalczyk4040]

Dzięki po raz kolejny za świetny test. Owszem Kia zrobiła olbrzymi postęp. Ale moim zdaniem ten model dupy jednak nie urywa. Miałem okazję jeździć tym samochodem z silnikiem diesla i automatem.(myślałem nad zakupem tego modelu). Później przesiadlem się do BMW G20 (320d). Dynamika napędu i układ jezdny to przepaść.

[@Petrolhead_Number_One]

Nie miałem okazji jeździć G20, raz widziałem ją na parkingu, akurat od tyłu i myślałem, że to jakaś Toyota ☹ oczywiście wygląd jest kwestią gustu i może musi mi się ona troszkę opatrzeć.

[@donpedro8572]

I to mi się podoba. Koreańce wykazali się odwagą i zrobili coś nietuzinkowego z pazurem. Tył napęd i linia prawdziwego samochodu a nie kolejny nudny plastik.

[@Mariusz5394]

Witam. Wolałbyś stingera czy Arteona??

[@Petrolhead_Number_One]

Mega ciężkie pytanie... Sam nie wiem, ale chyba Stingera. Musiałbym Arteona dokładnie obadać. Raz tylko w nim siedziałem i wiem, że pozycja za kierownicą jest gorsza, miejsca na głowę również miałem mniej.

[@szopen1472]

16:45 błąd w montażu?

[@Petrolhead_Number_One]

Tak, już poprawiłem i film się modyfikuje (za kilka godzin będzie poprawnie👍)

[@marcinjarekceiwonys1109]

Optima ma identyczne wykonczenie. Tu brakuje okna dachowego w tedy po nierownosciach mogło by zgrzypiec😀

[@chriskros8858]

Mam oprócz c klasy Sportage rocznik 2009 taki jeepowaty SUV i nic w nim nie trzeszczy a w stingerze oczekujesz trzaskow? Kiłka akcentów stylistycznych jakby z klasy C. W sumie gdybym dziś miał kupić tego typu auto na pewno wolałbym stingera od trójcy abm. tylko żeby był tak 15 cm krótszy bo juz c klasa to max dla mojego garażu.

[@tasiemiecuzbrojony]

Symbol postępu Kii. Wygląda pięknie to auto, tylko w środku zbyt niemieckie i pewnie będzie ta Kia miała ogromną utrate wartości. Szkoda, że kiedy kupowałem Mercedesa C klase, Stinger nie był dostępny w Polsce. Napewno bym go rozważył :D

[@samwkuchni]

Daewoo wypuściło Chairmana...Też zaskakiwało trochę...Pozdrawiam

[@formigadapolonia]

Jeździłem gtkiem.. Niby wszystko ok ale przy 230km/h już pływało po drodze a gdzie tam do vmax - 270... Nie czułem się bezpiecznie. Niemiec do swojego vmax zawsze pojedzie pewnie.. Środek to festiwal kopii niemców - poszczególne elementy ok ale jako całość średniawka moim zdaniem.. ekran z tymi grubymi ramkami tragedia.. Generalnie krok w dobrą stronę koreańczyków ale jeszcze im trochę brakuje w tym segmencie.. Myślę że kolejne generacje tego auta to będą kozaki.

[@amimenamimen8599]

no i masz tą ich cudowną technologie , A wsiadam w starego zmęczonego W211 i moge leciec nim 250 bez obaw auto ktore ma 17 lat

[@dawidx5923]

Zrób test w219 lub w204 ;)

[@konrad9249]

Szkoda ze nie v6 ale i tak kot :)

[@MAXIPROJEKT]

Czy jeżeli ktoś siedzi za kierowcą to po jego wyjściu fotel się odsunie? Czy auto wie że ktoś siedzi z tyłu i nie odsunie fotela?

[@Petrolhead_Number_One]

Raczej odsunie i to jest też zastanawiające. Można chyba to wyłączyć.

[@inctomek]

@@Petrolhead_Number_One Można osobno aktywować/dezaktywować odsuwanie kierownicy i fotela. Są dwie odległości odjeżdżania fotela, z tego co widzę to tutaj jest ta opcja maksymalnego odjazdu. Fotel raczej nie wie czy z tyłu jest pasażer i jeśli fotel jest maksymalnie nisko i z tyłu ktoś siedzi to nie ustawiałbym odjeżdzania na max do tyłu (fotel odjeżdża dopiero po otworzeniu drzwi).

[@marrybnik2002]

2 litry i cztery końcówki- nigdy bym tym nie wyjechał na miasto

[@Petrolhead_Number_One]

Jak rozumiem nie wypada i co ludzie powiedzą? 😋

[@marrybnik2002]

@@Petrolhead_Number_One Sam pewnie masz 3,3

[@Petrolhead_Number_One]

Ja mam 2.0 i z tyłu nie ma rur 🤔

[@marrybnik2002]

Smutnie tak bez rur, ja mam 2,0 i dwie rury i czasem troszkę się czuję zakompleksiony a co dopiero cztery

[@GreatOldPete]

Bardzo fajne filmy ale czas zainwestować w logo

[@Petrolhead_Number_One]

Ostatnio jakoś też o tym myślałem.🤔

[@GreatOldPete]

@@Petrolhead_Number_One Gustowne logo doda wiarygodności, poleciłbym swoje usługi ale nie mam czasu :D

[@Petrolhead_Number_One]

@@GreatOldPete moje wykształcenie jest bardzo związane z wzornictwem, ale też czasu nie mam na to i chęci😋

[@jacobdzik6238]

Kia ❤

[@pawed6778]

Kupię Daewoo Albatros.

[@krystiantam3244]

Piękne autko😁👍tez wolałbym taka Kijankę niż napychać kieszenie naszemu najgorszemu wrogowi czyli Szwaba 😁

[@krystiantam3244]

@@marcinpawe1864 dobrze rozumiesz😁teraz mamy pełno sklepów z polskim kapitałem np Polo Market ,Żabka Delikatesy ,Lewiatan , Piotr i Paweł ,z budowlanych to PSB i mniejsi regionalni sprzedawcy i takich trzeba wspierać a nie pchać kasę naszym największym wrogą

[@tomiks1117]

@@krystiantam3244 wrogom. kurła 🤬

[@anbdyta9182]

Wszystko w dzisiejszych czasach robi się w mgnieniu oka

[@jakistyp314]

Zazdroszczę naszej policji która porusza się takimi bestiami.

[@krupaRUS]

Petrolhead prosimy o vmax podczas każdej jazdy ;)

[@Petrolhead_Number_One]

Proście właścicieli o V-max!👍

[@krupaRUS]

Petrolhead Number One ja mam ford galaxy 210 buta 2018 rok proszę bardzo do testu i rav4 2015 rok tez jest na test zapraszam :p

[@bury44]

Widać że wypożyczalnia nie zgodziła się na sprawdzenie prędkości max - nie rozumiem przecież samochód z tym przebiegiem już dawno jest dotarły itd.

[@Petrolhead_Number_One]

Zgodziła, ale z pewnych względów nie robiłem. Niestety nie w każdym teście są Vmaxy. Jeśli test z autostrady jest, to w miniaturce zawsze prędkość wpisuje. Pozdrawiam!

[@krzysztofdabrowski8458]

@@Petrolhead_Number_One KIA zrobiła dobre auto, wiedzą o tym i potrzebują jak największej promocji. Dlatego dadzą Ci V6 bez zastanowienia, tym bardziej że już chyba każdy ją miał do testów. Wyślij wiadomości z zapytaniem czy dadzą auto na test. Nie ważne czy kanał jest mały, ale jaki. Lepszym malutki diament, niż duża cyrkonia. Tak samo nie liczy się samochód, a kierowca i co potrafi zrobić z maszyną. Dobrze że nie robiłeś V-max, bo te 240 to nic nadzwyczajnego i tym przyciągniesz tylko głupią publikę co ogląda tylko jak tniesz po autobanie, a nie skupią się na treści testu. Pozdrawiam.

[@obiektywny_turysta]

@@Petrolhead_Number_One Petrolu, co jednak z korozją która jest najsłabszą stroną koreańców? Czy Stinger ma ocynk?

[@Petrolhead_Number_One]

Z jednej strony nie słyszałem o gnijących Kiach, lecz z drugiej nie zagłębiałem się za bardzo w ten temat. O mazdach niestety jest głośno w tej kwestii.

[@obiektywny_turysta]

@@Petrolhead_Number_One byłem bliski kupna Hyundaia Velostera (swoją drogą mógłbyś go kiedyś przetestować, to ciekawy samochód), jednak obejrzałem 4 sztuki i każda z nich miała już ogniska korozji. Samochody kilkuletnie, bezwypadkowe. Naprawdę niepokojące zwłaszcza dla krajów "solonych".

[@gabrielduda7571]

Bardzo ciekawe, choć już coraz mniej zaskakuje "kijanka" ale pozytywnie coraz mocniej umacnia się na rynku aut. PS: w tej chwili jest 3 debili co dali łapkę w dół, a wypowiecie się dlaczego.

[@Petrolhead_Number_One]

Łapki w dół mnie nie ruszają😋 Pozdrawiam!

[@adrianfijakowski9599]

Ale Daewoo miało przecież chairman'a czy chociażby arcadie, nawet w wersji coupe. Tak, wiem że to auta na licencji, ale jednak 😉

[@Petrolhead_Number_One]

Ale nie zagrażały one konkurencji, a raczej były ciekawostką (chodzi o rynek europejski)👍

[@adrianfijakowski9599]

@@Petrolhead_Number_One zgadza sie, ale były 😉

[@grzegorzgrotkowski6575]

Znaczek - podróbka Maserati, tzw. grill - kopia Mercedesa (diamenty) czy BMW itd., itd. Często mówi się, że dzisiejsza motoryzacja to nie to co kiedyś, a obecnie produkowane modele są gorsze i mniej trwałe od swoich poprzedników. Może sami jesteśmy temu winni skoro zachwycamy czy kupujemy zlepek plagiatów? O rozwoju nie decydują „kapiści” - choćby nawet najlepsi. To w czym KIA zrobiła majstersztyk to konsekwentne podnoszenie i segmentacja jakości na bazie programu badań rynkowych na klientach użytkujących produkt, które widzieliśmy również w Polsce pod nazwą „7 lat gwarancji”. Za to szacun. Za kopiowanie stylistyki i rozwiązań kciuk w dół.

[@misiek0426]

Może kiedyś film z Alfa Romeo Giulią?

[@Petrolhead_Number_One]

No zobaczymy jak się jakaś trafi, ale to już tak jak stingera wszyscy testowali 🙂