2020 Subaru XV e-Boxer 2.0ie Platinum Test: mehr als gewöhnliche Mild-Hybride [4K] - Autophorie

[@laughinloveforever6707]

Vielen Dank für den Test! Endlich mal wieder ein Fahrzeug ohne Turboaufladung und Downsizing, wo Langlebigkeit und richtige Allradtechnik im Vordergrund steht.

[@Autophorie]

Ja die sind selten geworden :)

[@laughinloveforever6707]

@@Autophorie Ja, leider :-(

[@beaben68]

Haben den selbigen seit April 2020, super zufrieden und finde es ist ein super agilles und wertiges Fahrzeug

[@bimmercodetutorials5975]

Subaru ist eine sehr gute Marke die viel zu wenig wahrgenommen wird leider. Danke für den tollen Beitrag.✌

[@marcelwocher7484]

Möchte kein Auto mehr ohne Allrad fahren. Ist einfach immer sehr angenehm und vor allem sicher, vor allem bei Nässe.

[@Autophorie]

Dh du fährst auch Subaru oder etwas anderes?

[@andreasfrank80]

Ich hab das Vorgängermodell als Diesel, und leider wurde der Motor eingestellt, mit 350 NM die er auch ohne Probleme bei Nässe auf die Straße bringt, ist er etwas besonderes. Aber eine Warnung gibt es, wenn du dich an den S AWD gewöhnt hast wirst du bei den Frontkratzern nicht mehr Glücklich 😎

[@juefie3621]

Als Erstes Mal ist das ein SUV, von daher für mich eigentlich uninteressant. Da ist ist mir auch egal wieviele blauen Aufkleber die Hersteller draufkleven und Öko suggerieren wollen. Was den Bericht wieder spannend macht ist die Tatsache das es ein Subaru ist, eine sehr wenig gezeigte Marke. Man nehme nur den Boxermotor und den mit Sicherheit ausgereiften Allradantrieb. Von früher weiß ich noch das Subaru extrem zuverlässige Autos baut die auch im Gelände standhaft bleiben. Das Video ist wieder extrem informativ und geht tief in die technischen Details und erklärt so nebenbei wie die verschiedenen Systeme miteinander funktionieren. Also nicht nur Entertainment, auch noch so eine Art Schulfernsehen 😉🙏👍 Danke das ihr euch auch Mal Außenseiter annehmt und nicht wie andere Tester nur Autos zeigt die nicht unter 65.000-70.000€ im Grundpreis anfangen. Das nimmt seit 1/2 Jahr auf KZbin überhand. Tolles Video wie gewohnt, wie gewohnt dann wieder ein „Chapeau“. Dickes Lob 🙏🙏👍👍👋👋

[@Autophorie]

Danke dir :) Der Markt ist inzwischen aber auch sehr teuer geworden. Autos um 30k sind ja fast im Kleinwagen Segment selten geworden. Die Preise sind derzeit schon verrückt. Aber...auch alles nur die halbe Geschichte, im Handel sieht es ja noch immer anders aus

[@juefie3621]

Autophorie Ich kann von Kaufpreis von meinem Auto in 2019 berichten das ich 19% Nachlass herausgeholt habe. Neuwagen erst nach Bestellung produziert. Ih wisst ja was ich fahre 😉 War demnach „weit“ unter 30K. Für das Auto nicht schlecht, finde ich zumindest 😉👍

[@borisstaudt9158]

Ja Subaru. Danke für das Video

[@Autophorie]

Gerne, danke dir :)

[@stefanEf]

Der permanente Allrad gibt einem eine enorme Sicherheit - nicht nur gefühlt - auf der Straße und Abseits. Ich finde den Einstieg in die digitale Welt mit den Assistenzsystemen und Kameras gelungen. Persönlich fehlt mir noch ein Nachtsichtassistent. Hätte man können als Extra anbieten. Aber ohne fährt man auch.

[@kalamkia]

Moin Ihr Zwei, danke für das Video. Der XV ist wie alle Subaru ein tolles Auto. Der permanente Allradantrieb ist ein echter Sicherheitsgewinn. Ein Rad muss ja nur 1/4 der der Antriebskräfte übertragen. Die Kraftverteilung erfolg also viel sanfter als wie bei einem zweiradgetriebene Auto. Ein großer Mangel ist z.Z., dass kein Notrad geschweige denn ein Ersatzrad geliefert wird. Die tollen, auch bei Euch verwendeten Werbevideos von Subaru zeigen die Fahrzeuge in mittleren Gelände. Wie bitte soll da mein ACE zur Pannenhilfe hinkommen?! Mit dem Reifenreparaturset ist ein massiver Reifenschaden nicht zu beheben. Gruß kalamkia

[@omue]

Ich finde die Marke an sich sehr sympathisch. Da ich den Allrad als Rheinländer kaum brauche, wird das leider nixxx. Würde ich weiter in der Eifel wohnen....ja, bitte! Ps. Wäre ein super Auto für Rumänien bzw. die Karpaten. 😊👍

[@IRbashboon]

Leider geht Subaru in Deutschland total unter. Tolles Video

[@formentorvz5]

Sie bedienen aber auch eher Marktnischen und haben absolut gesehen wenig Modellauswahl. Damit können sich sich gegen z.B. den VW-Konzern mit seinen zahlreichen Schwestermarken und unzähligen Modellen und Modellvariationen kaum durchsetzen.

[@christianvogt9707]

Für Deutschland auch etwas zu wenig Leistung. (Zumindest für die Autobahn)

[@Autophorie]

Danke dir. Ja ist in bisschen NischenModelle.

[@Autophorie]

Ist Nische, aber sie positionieren sich da ganz gut. Im gesamten Konzern gibt’s nichts vergleichbares

[@markuslangguth7315]

Sehr spannend, danke! Wie war denn das Kurvenverhalten auf der Autobahn oder Landstraße? Kein Bodyroll?

[@Autophorie]

Danke dir :) Besser als beim Forester auf jeden Fall. Aber...da sind die komischen normalen Crossover / SUVs besser unterwegs

[@KerstinSch78]

Also was du da über die temperaturabhängige Motorabschaltung erzählst, kann ich so nicht bestätigen, nur dass er nicht abschaltet, wenn das Auto noch nicht warm ist.

[@Autophorie]

Wie warm war es denn bisher bei dir so?

[@KerstinSch78]

@@Autophorie ich hab das Auto seit März, im Sommer hatten wir so einige Tage mit Temperaturen um oder über 30 Grad

[@Autophorie]

@@KerstinSch78 hmm ok

[@konaefahreruwe1227]

Schade,ihr berichtet mir zu viel über Verbrenner ich bin raus.

[@FrozenPlasmaOfficial_YT]

99% der neuen Fahrzeuge auf dem Markt sind nun mal Verbrenner. Sie sind eher statistisch raus ;)

[@Autophorie]

Du hast doch schon zwei :) aber nun verpasst du morgen eben einen neuen Elektrowagen. Wir haben glaube einen ganz guten Mix von Marken und Antrieben.

[@michaeldicks5062]

Hallo Fabian und Dankeschön für den sehr informativen Test. Die kleinen Hochsitze sind meine Klasse. Subaru und insbesondere den XV hatte ich aber so gar nicht auf dem Schirm. Ich habe immer gedacht, dass es sich um rustikale Fahrzeuge für Förster oder Pferdebesitzer handelt, die auch Mal mit Anhänger über eine nasse Wiese müssen. Jetzt habe ich aber erfahren, dass der XV durchaus technisch und preislich konkurrenzfähig mit anderen ohne Allradantrieb ist. Ein Allradantrieb kann ja auch der Sicherheit dienen. Ich denke zum Beispiel an den kürzlich getesteten Lexus UX 200H. Die Preise für den Subaru XV gehen von ~ 23.000€ bis beschriebene ~ 37.000€. Ich dachte auch immer, dass das Händlernetz dünn ist aber "... hups, der nächste ist 20 Kilometer von meinem Wohnort!" LG

[@Autophorie]

Ja mit 20km bist du ja schon gut dabei, die meisten anderen sind dann wohl doch nicht so nah :)