2021 기아 K7 프리미어 3.0 GDI 시승기, 시그니처 4,458만원(2021 Kia Cadenza 3.0 GDI Test Drive) - 2021.01.07

[@ondo00]

한상기 기자님 말투가 너무 구수해요 ㅋㅋㅋㅋ 13:30처럼 크그등여 이런 거 왠지 모르게 듣기 좋아요 즐감하고 갑니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@김아무개-m9e]

고속도로에서만 리뷰하는건 정말 아쉽네요. 고속도로에서는 차를 제대로 평가 할 수 없지요. 국도 와인딩 코스가 차 리뷰의 정석코스죠. 다른 리뷰어들은 국도까지 가서 리뷰하던데요.

[@동현-f3y]

@@김아무개-m9e 고속도로 아니고 국도인데요 그리고 와인딩 한다고 해서 차를 제대로 알 수 있는것도 아니구요

[@degea0818]

@@김아무개-m9e 파주쪽 도로로 알고있어요.

[@chk4182]

0:10 드론 급제동 테스트

[@만두찐-m3y]

애청자입니다~ 좋은영상 감사합니다 🙏 코로나 조심하세요!!

[@서은혁-s6g]

다시봐도 전면 디자인은 K7 후면 디자인은 그랜저가 더 멋져보이네요 ㅋㅋㅋ 눈길 조심하세요 한상기 형님

[@user-ni8xu5xj4j]

많은 시승기를 봤지만 진짜 꼼꼼히 알려주시고 좋네요 잘봤습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@lucaslee4943]

k7도 참 좋은 차인데 뱃지 때문인지 저평가라 아쉬워요 k8은 상품성이 더 좋을 거 같아 기대 중입니다 ㅎㅎ 언제나처럼 잘 보고 갑니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@헬리오스-z7y]

깔끔하네요. 기어봉 있는게 제일 마음에 드네요.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@66-23]

뭔가 K7은 예전부터 그랜져보다 판매량은 딸리지만 그래도 뭔가가 그랜져보다 더 좋아보임 이상함..

[@seojake2769]

잘 보겠습니다 관심있는 차종이라서 눈이 더 가네요

[@HanSangKi]

감사합니다

[@y428284]

잘보겠습니다~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@hitman0106]

역시 군더더기 없는 깔끔한 리뷰 잘봤습니다. 평소 K7에 제일 관심 많은데 그릴이 오히려 1세대하고 비슷해져버렸네요. 그 전이 좋았던것 같은데..내부는 여전히 좋구요. 특히 기어봉이 여전히 있다는게 맘에 드네요.

[@YangWen_li]

신차가 k8로 나오면 마지막 k7 리뷰가 되겠군요. 잘보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@Reader_SKY]

좋은 영상 잘 봤습니다~!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@이별이슬픈건마지막이]

조선의 마세라티 ❤

[@케빈-g1t]

오늘도 잘 보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@달-b4k]

믿고 보는 한상기님 리뷰~ 잘보고갑니당!!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@DKbaseball19]

스팅어만 그런 줄 알았더니 k7도 차량 메뉴에 k5로 그려지는군요...

[@koreapredator1715]

흉기 중형차가 다 거기서 거기죠 뭐 급을 나누려고하십니까 ㅋㅋ

[@윤성진-o1s]

처음나올때는 아이콘이 예뻣는데...업글되고 나서...보라색으로 모두다 변했어요... 아마 k9와 차별화를 시킬려고 했던것 같아요..

[@gustjr7330]

@@koreapredator1715

[@jcy3827]

전 mxm4 한번 써보고 계속 이 타이어만 씀 개인적으로 20년 넘게 써온 타이어들 중 만족도 최고더군요

[@HanSangKi]

생각보다 눈길 접지력이 좋아서 약간 놀랐습니다

[@lonely.hiker.monad1886]

중동쪽 드래그 레이싱 영상보면 K7의 3.5버전(290)마력은 가속 제대로 뽑아낸것 같던데.. 동급에서 가장 빠른 혼다 어코드2.0t 와 0-60은 거의 비슷하고 고속으로 갈 수록 더 빠른 것 같더군요.. (40마력 출력이 높아서 당연할 수도 있지만..) 그 이전 영상들 보면 250-299마력급에서는 동급 현대, 기아차들이 항상 느렸거든요.. K8은 다시 느려진거 같던데 아무튼 기존과는 달리 굉장히 출력을 잘 뽑아낸 차 같습니다.

[@00XXXXXX00]

드디어 업로드가 되었군요. 잘보겠습니당.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@바닐라스카이-f4s]

기아모닝부터..현재19년형k3 타고있는데 기아에 적응(?)되서인지 현다이보다 끌리네요 잘봤습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@태웅-j8m]

이젠 k5가시나요

[@박준혁PARKJUNHYUK]

잘보겠습니다:)

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@점-y1d]

티코보다가 K7보니깐 K7이 S클래스처럼 보이네요 ㄷㄷ

[@우히힛-n2m]

난 그랜저보다 k7이 더 고급스럽고 이쁨...

[@아빠가울면에비앙]

네임벨류는 그랜저 ㅠㅠ

[@승원-g4w]

@@아빠가울면에비앙 엔터프라이즈 부활 시켜야함 ㄹㅇ

[@jakeroberts90s]

그랜저타는데 둘다별로임..좀 더 고급스러울수있는걸 거부함

[@아빠가울면에비앙]

@@jakeroberts90s 쥐파아아아아알공!

[@Fire_Hip]

저도요ㅎㅎ

[@K7LPG]

르삼이 SM6 출시해도 계속 SM5 팔았던 거처럼 K7을 그랜저 급으로 남겨놓기 위해 K8 나와도 계속 팔고, K8 K9을 G80 G90 급으로 놓고서 현대랑 맞출 거 같았는데 돌아가는 거보니 K7 단종 후 출시같네요.

[@HanSangKi]

후속이라고 합니다

[@점-y1d]

실내가 미국차같네요 ㅎㅎ 그 캐딜락 CT5랑 비슷한것같아요~ 미국사람들이 좋아할것같은 실내디자인. 깔끔해서 좋네요^^

[@김두기-z2f]

멋있네유

[@바나나캣-s7b]

K7은 16~18년식이 레전드 모델임 질리지도않고 세련돼고 지금봐도 멋있는차인데 풀체인지돼면서 별로(개인적인 생각임)

[@woosungjung1149]

이거 풀체인지 아니고 페이스리프트인데요? +진짜 16년식 k7이 진짜예쁘죠

[@김무성-w9z]

그랜저 k7 외판은 개취 근데 k7이 더 좋은이유 2가지네요 그랜저엔 없는 가솔린 3.0파워트레인, 기어봉타입 sbw... 버튼식 기어는 너무 이질감이.... 기어는 역시 뭔가 튀어나와있어야 돼요 ㅋㅋ

[@painkiller2070]

연식변경하면서 A필러 내장재도 스웨이드로 바뀌었군요. 혹시 제차가 잘못나온게 아닌가 하고 작년영상을 보니 작년영상은 A필러 니트재질이 맞네요. 그리고 계기판에 테마변경하는게 새로 생겼군요.. 아참. HUD 속도표기는 크기/색깔 변경 됩니다.

[@mavenlim]

풀체인지와 간극을 줄이기 위해 K8에 적용될 그릴 패턴을 미리 적용해서 연식변경으로 내놨네요

[@한땡구]

아..그릴 K7 세로그릴 이.상징인데 그릴 너무 아쉽네요 세로그릴이 너무 이쁜데

[@Her3242]

그릴 옵션 안 넣으면 됩니다^^

[@ahjgd1106]

@@Her3242 아~그것도옵션이군요 세로가 이쁘긴한듯

[@불꽃마린]

K7 3.0 4년째 타고 있어요 연비 도심 7에서8 처음 출발시 좀 더디지만 속도 살짝 붙으면 잘 나가는편 노면소음 좀 올라옴 승차감 좋음 만족하고 타고 있음 살려면 3.0

[@아노또]

지금 3.0 중고로 구매하려고하는데 괜찮을까요 1~2만 키로 탄거 구매하려고하는데

[@티치앨쥬스피앙]

@@아노또 1-2만이면 가성비 떨어질듯 차라리 10만이상은 어떠신지

[@만순킴]

형님 노면소음 많이 올라와요?? ㅜ 바퀴사이즈 때문일까요??

[@도회정호]

안녕하세요. 세심한 리뷰 잘 봤습니다. K7프리미어 2.5 또는 더뉴그랜저 2.5를 중고로 알아 보고 있는데 조언 부탁드립니다. 뒷좌석의 공간과 승차감을 중요시 하고 있습니다.

[@HanSangKi]

대략 비슷합니다

[@klee2318]

잘보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@MMG_118]

잘 보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@milkywaykim2742]

가장 상품성이 좋은 모델이 되겠네요. 후미 턴시그널과 후진등에 LED를 넣었다면 좋은데 많이 아쉽네요..

[@kingjawfirdaus1371]

튜닝인증 엘이디 방향지시등 나왔어요

[@asd-tb8eb]

외제차는 바라지도 않는다. k7이라도 탈 수만 있다면...

[@야맹구]

풀할부 가즈아~

[@무릉도원-w2y]

외제차라도 외제차 나름인지라..지프, 피아트, 크라이슬러, 포드 등 타보세요...어우

[@kassssy4885]

@@무릉도원-w2y 후지나요?

[@jakeroberts90s]

@@kassssy4885 왜독삼사독삼사거리는지 알거임

[@잉금모]

@@jakeroberts90s 맨날 시동꺼지는 아우디는 제외

[@장호준-l1i]

K7 프리미어3.0 시그니처트림 15개월째 타고있는데 음...차 분명히 괜찮고 좋습니다~! 다만 좀 질리는감이 있어요ㅋㅋ

[@프리리그]

영상 잘 봤습니다 4륜 옵션은 없는가요

[@페리도트-q1h]

한 기자님 K7 정도의 차에 연비를 찾는 건 좀 아닌 것 같지만 마음먹고 연비주행하면 어느 정도까지 나오셨는지 알 수 있을까요?

[@HanSangKi]

90 정속 주행하면 18~20 사이 나옵니다. 가평 출근 운전에는 11.5 나왔구요

[@페리도트-q1h]

@@HanSangKi 답변 고맙습니다!

[@미미미동]

잘 봤습니다 ^^ 현기는 엠비언트 아껴서 부자가 되려나 봅니다.

[@jngk5534]

저 멋진디자인을 버리고 다음모델은 메기되버렸네

[@김성윤-h4v]

쏘나타가 그러더라고요 ㅋㅋ

[@Kampunu]

실내외 확실히 그랜저랑 재질면에서 많이 차이나네요,,,

[@나는너의차가운현실]

뭐가 더 좋아보임?

[@손현수-u1c]

그런데 커뉴미티에서 게시물에서 (CAR)를 계속 구매해가지고 계속 올렸던것인가요?

[@donkim7485]

좋은차

[@Multi_Pro]

끝물이네요...지금 구매하면 얼마 안되서 구형됨. 아직 할인 혜택도 거의 없고 지금 모델이 마음에 들어서 구매하실 생각이라면 풀체인지 직전에 구매해야 할인 받을수 있는데 얼마 안 남았습니다.

[@gustjr7330]

심지어 그 후속이 K8로 나오는지라 위상 떡락 예약

[@박동수-o5y]

지난달에 재고차들 7%할인해서 한번 털어서 풀체인지 직전에는 재고할인 안클수도 있습니다 풀체인지 나오고도 해결 안되는 극소량 악성 재고차는 재고할인 클수도 있고요... k5 풀체인지 나올때도 중간에 한번씩 재고 털고 풀체인지 때 기존 k5 할인 별로 안컸는걸로 기억하네요...

[@호돌이-q3g]

중고차 사는것도 나쁘지않을듯

[@김아무개-m9e]

k8 나오면 더 비쌈. 한 5백이상. 그리고 k7은 그때 할인. 대랴 ㄱ8백 차이 날듯. 그냥 차는 자기가 필요할때 사는게 정답이지. 지금 사면 안된다는게 어딨어

[@jineu1467]

저건 사는 순간 호x 되는거네요 특이한 경우임;; 약간 오바하면 1년지나면 중고가 반은떨어질듯

[@숙주-j2q]

형냐들 차 입문하려 하는데 가족들하고 같이 타고 출퇴근 및 가끔 놀러거는 용으로 탈거면 딱히 3.0 필요 없겟죠...? 쏠땐 쏘고 싶긴 하지만...

[@woosungjung1149]

답은 3.0 3.0과 2.5 연비차이도 별로없구 2.5는 엔진오일 감소 이슈,4기통 특유 부드럽지 못한 질감,정숙성같은 면을 생각했을때 그냥 세금 진짜 조금 더 많이내고 부드러운 6기통 3.0으로 가는게 답일듯 합니다

[@티치앨쥬스피앙]

신차면 몰라도 중고면 3.0가야죠

[@mikechainsmoker9004]

오늘도 잘 보고 갑니다. 마지막 페리일듯 한데 이대로 K7이란 이름은 없어질지.. 센터페시아 쪽 버튼 배열이 고르지 못 해 보이는 건 기분탓이겠죠

[@HanSangKi]

k7 차명은 마지막이 될 것 같습니다. 감사합니다

[@사촌간볼빨기-l1m]

그럼 k8이 후속인가여??

[@MrSon-of6mm]

요즘엔 하도 좋은 차들이 많이 나와서 예전 k7의 위상이 줄어든거 같아요. 그래도 좋은 차네요

[@rrinn18]

실내가 깔끔하다 싶다가도 올드한거 같은데 실물은 어떤가요? 좋은영상 잘 봤습니다 감사합니다

[@HanSangKi]

실물 괜찮습니다

[@점-y1d]

4:06초에 네비 오류있네요 ㅋㅋ 오른쪽에 보면 K7인데 K5가 있네요 ㅎㅎ

[@jaydenkim9182]

오류가 아니라 그냥 기아차 세단에는 저렇게뜹니다

[@백형조-u5h]

스팅어도 그렇고 저런 디테일은 아쉬워요 ㅠㅠ

[@점-y1d]

@@jaydenkim9182 아 오류가 아니라 귀찮아서 그냥 저렇게 한건가요??

[@Lucykana-k8n]

현대도 저럽니다. 왜 저러는지 모르겟ㅇ므..

[@서원휘]

오류가 아니고 원래 그런겁니다. 현대도 LF 그대로 쓰는중이고 제네급이나 자기 차종 그래픽이더라고요..... 저거 만들기 귀찮다고 봐야하는건지 원가절감인지......

[@dusikjung9879]

깜박이 하단으로 내리면 저게 보이나 운전석에 앉아서 옆차보면 하나도 안보이는데 ㅡㅡ

[@koreapredator1715]

앞에 그릴 저렇게바꿔놓으니까 갑자기 K3가 생각난다!!

[@회꾸라지]

딱 내가 하고 싶은 말

[@장호준-l1i]

그릴 옵션으로 선택할수있어요ㅋㅋ 지금 저 그릴이 옵션인건데 기본그릴이 훨씬 낫죠?ㅋㅋㅋ

[@처럼바람-l5n]

그랜져를 고집하지 않는다면 가성비 짱임 lpg로 사면 더 대박

[@stussy8ball985]

K7 고야드 에디션 ㅋㅋ

[@glutinousrice756]

크빠 하브도 타고있는데 서라운드뷰 너무 후져서 못 알아 보겠던데요;; 기자님은 괜찮으신지요?

[@HanSangKi]

괜찮았습니다

[@승헌-w4n]

다음세대에는 usb-c가 적용되면 좋을 듯... 파워트레인은 쏘렌토랑 똑같이 가줬으면...

[@토네이도-p7v]

굳

[@user-gn7wx4jo7m]

확실히 케이7은 전모델이 젤 낫네요 마세라티 앞테

[@busanknn1958]

이때 k7이 스팅어보다 가격은 저렴했나요?

[@boytheyoungboy4535]

아직도 뒷깜빡이 다마네..

[@이상민-g5d]

카니발이나 K7이나 저 가격에 전구... 어휴

[@점-y1d]

코나도 LED인데 기아 너무하네요!

[@달님별님-s4t]

너무 아쉬운 부분

[@kingjawfirdaus1371]

다마라서 아쉬우시죠? 엘이디 튜닝인증 깜박이 나왔습니다.

[@hmj3211]

19년도 모델이라 어쩔수 없죠 뭐

[@Gurumi99]

그릴이이쁘네

[@bwestern3815]

국산차들은 앰비언트에 왜케 인색한지..

[@몬두스]

제네시스도 엠비언트가 너무 인색하죠

[@junghakim7149]

소비자들이 돈주고하라는거죠 ㅋㅋㅋ 많은오너들이 60정도주고 순정광량업 도어에 작업하네요

[@카엠-m9q]

글쎄..독3사 말곤 엠비언트에 강점인차량이 있나? 볼보도 안전때문에 아예탑재안하더만?

[@Jameslee-be6gr]

기술력 문제인가..? 색감도 벤츠 비엠 같이 예쁘지가 않음 ㅠ

[@my.__.melody]

@@Jameslee-be6gr 일반 튜닝샵에서도 쉽게 작업하고 일반 소비자들도 직접 DIY 하는 분들도 많으십니다 엠비언트 전혀 어려운 기술 아님

[@MY_DDU]

19프리미어인데 주행모드랑 계기판이고정이라 불편합니다 20이상은 주행모드따로 계기판디자인따로 설정됩니다

[@스포츠운동재활]

그랜저랑 k7은 레그룸 그만 넓히고 시트길이를 좀만 길게 만들어주는게 더 나을듯

[@우대감-i5y]

너무 길면 여성분이나 아이들은 타기 어렵지 않을까 싶네요. 등을 시트에 붙이면 다리가 뜰 수 있고, 시트에 다리를 맞추면 등이 붕 떠버리는 수가 있으니까요. 그렇다고 전자식으로 조절되도록 만들면 가격 책정이 문제가 되니까요.

[@서원휘]

그랜저 2열시트는 느낌만 낸거같음..... 개불편.....

[@kyr-js9qp]

그러게요 전 그저 넓다니 좋은줄알았는데 대리불러서 뒤에 타보니 뭐랄까 앉으면 감싸지는게 아니라 어정쩡하게 걸쳐서 가는느낌이더라구요

[@추람푸]

말리부 후석(2열) 시트 앉아보면 이건 뭐 아동용 간이의자도 아니고 방석이 하도 짤막해서 성인은 긴시간 못앉아 가겠더라..

[@LaLa_minton]

K7 2020년형이랑 21년형이랑 차이가 있나요?

[@HanSangKi]

약간 있습니다

[@ljcpower2]

엔진내구성좋나요?

[@한태섭-h2u]

E/g 은 괜찬을까요?

[@3225장재원-l5g]

10:48에 날씨 설명하실 때 12월 이라고 오타나셨네요

[@HanSangKi]

오타를 냈네요

[@천안천안-h8q]

그랜져가좋을까 K7이좋을까요

[@busanknn1958]

디자인은 K7 감가및 성능은 그랜저

[@qwewqewqeqweqwwqe]

K7은 중고차가 답이지

[@김영준-q5h]

앞 디자인은 괜찮은데 뒤에가 좀 별로네 (갠취) 턴시그널좀 너어주지ㅠㅠ

[@최지훈-v1h]

와 풀옵 저가격이면 3시리즈가 낫겟네 나는... 큰차 필요도 없는데

[@james100h]

다른건 모르겠고 디지털 계기판 디자인은 그랜저보다 훨 이쁜듯.

[@이승환-j9n]

이게 풀체인지인가 페이스리프트 된 거 아니죠?

[@HanSangKi]

연식 변경이요

[@th.k6722]

기아차는 아직도 연료통에서 연료 출렁이는 소리가 들리는가 보네요..십몇년전 로체에서도 들리던 소리가.. 지금의 K7에서도 들리다니....

[@alsoknown6132]

원래 들리면 안되는거였군요.. 첫차가 k5라서 원래 다 나는거구나 했는데 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

아주 가끔 들립니다

[@th.k6722]

@@alsoknown6132 연료통내 격벽을 제대로 하면 안나는데 원가절감하느라 제대로 안하니 출렁거리는 소리가 들리죠. 확실히 안보이는 곳에서 현대보다 싸게 만드는 군요.

[@dollpy-bikemodeller]

K7의 마지막 전구다마 에디션인가. 신형풀체인지는 앞뒤 모두 풀LED인데..현기는 이제 좀 없어보이는 전구다마랑 손절하자

[@iam-i6u]

눈이다

[@성숙자-d6h]

K7시그니처와 그랜저3.3캘리그래프비교시 선택여부

[@LUNA02ASUKA]

방향지시등 이라도 LED로 해줬으면...

[@woosungjung555]

그랜저보다 정가게 생겼네요

[@pureiko642]

Good

[@마티아스쾨르너-r6k]

후면부 방항지시등이 아직도 전구형이네

[@kingjawfirdaus1371]

튜닝 인증 엘이디 후방 방향지시등 나왔습니다.

[@ehfehfdlrkdmfdl64]

이 차는 오일 안 먹나유?

[@hmj3211]

2.5엔진은 오일 먹고 3.0은 안먹어요

[@alsoknown6132]

4:06 k7에 k5라니??

[@terra010]

현대 기아에서 방음 제일 잘된 차량이 어떤게 있을까요?....

[@HanSangKi]

G90 같습니다

[@King-pj9qr]

전 디자인이 더 이쁘다ㅠㅠ

[@뷁부렉부엑]

전 디자인도 진짜 이쁘긴 했죠 ㅠㅠ

[@sunghan27]

영상 자막이 아쉬워요. 자막이 있으면 더 좋겠어요.

[@HanSangKi]

참고하겠습니다

[@코큰놈-x9n]

기어봉이 버튼식과 다이얼식보다 좋은거같습니다

[@진한-p9u]

👍

[@이종규-c8l]

안녕하세요 한상깁니다

[@호에에엥-i5v]

저기 노랑색 벨로스터는 자주보이네요 리뷰할때마다 ㅋㅋ

[@HanSangKi]

저기 직원분 차입니다

[@김존슨-x5t]

단종전 마지막 모델이겠네요

[@강다니얼]

K8로 나오는데 지금이거사면 호구되는거지 장난 하나? ㅠㅠ 참고로 제차가 17년 k73.3임

[@dongsinlee1403]

ㅋㅋ 막판재고떨이하는식으로 연식변경에 조금옵션추가해서 내놓는거죠 ㅋㅋ이미 변경된다고 나왔는데 판매량저조할거같아요

[@donghoonkang4919]

다음세대가 너무 기대되서 지금 K7은 눈에 안 들어오네요 ㅋㅋㅋ

[@admint2607]

끝물 k7

[@jyko57]

후면 전구다마 실화인가요.....ㅠㅠ

[@iam-i6u]

디자인이 비슷하네요

[@구라청은폐지하라]

진짜 앞에 방향비시등 최악이다