Умненький! Блоки,с разных сторон от рулевого колеса, посмотреть,зачем туда смотреть?Кто с уважением и любовью принимает данный автомобиль,они знают,где находится любая кнопка.
@resres8563 жыл бұрын
Прадик пушка, нет конкурентов у него! И врядтли появятся, сейчас ток кроссоверы штампуют!
@АндронАнтидронович2 жыл бұрын
Молодцы, обкатали новый движок на пробеге 520 км.
@keepwalking13 жыл бұрын
2021 год качество видео 360р Браво 👏
@offroadadept3 жыл бұрын
Существуют ли вообще прямые конкуренты у Toyota Land Cruiser Prado?
@resres8563 жыл бұрын
Не существует!
@РусланВ-н2ж3 жыл бұрын
Паджеро спорт новый
@alexeypodkorytov Жыл бұрын
@@РусланВ-н2ж паджеро спорт в классе ниже, где машинки на базе пикапов - Fortuner, Isuzu Mu-X, Ford Endeavour, Chevrolet TrailBlazer
@РусланВ-н2ж Жыл бұрын
@@alexeypodkorytov ниже выше это кто так решил? самое главное он лучше 2.7 бенз и 2.8 дизель прадо на голову и цена дешевле.
@Leha60rus3 жыл бұрын
Отличный аппарат. Это вы еще катались еще не по грязи, тут и рафик сможет ездить, прадо для другого😉
@ЮрийФ-м1у2 жыл бұрын
За диагонали спасибо
@vitaliybichkov8073 жыл бұрын
Эргономика и дизайн уже смешны)
@kronosxronos7858 Жыл бұрын
Лэнд Крузер, как айфон, каждый год появляется его «убийца», но о нем быстро забывают, а о Лэнд Крузере говорит спрос при любой цене. До этой машины нужно дорасти, это философия, богатых, скупых, взрослых людей
@Syava-g9j3 жыл бұрын
Вот ты лепило, беру Прадо и всю хрень пока́жу!
@ruslans43523 жыл бұрын
15:50 о каких электронных блокировках идёт речь?
@offroadadept3 жыл бұрын
с помощью системы антипробуксовки прадо умеет имитировать работы блокировки дифференциала
@ruslans43523 жыл бұрын
Было сказано, что "пневмо" в автоматическом режиме, о включении эл.помощниках типа "грязь, камни, песок" сказано не было. Т.е. они не были задействованы, проезд препятствия был в стандартном режиме трансмиссии?
@КостяБондаренко-ь6ш3 жыл бұрын
Ребят, я один не могу видос посмотреть ?! Просто при очень хорошем WI-FI у меня просто тупо загрузка видоса стоит и видос не идёт 🤦🏽♂️ Думал с интернетом что то,захожу на другой видос на обзор Делика и все грузит хотя объём видео там больше.
@offroadadept3 жыл бұрын
Странно, возможно неполадки самого YT. Сейчас попробовал с телефона - работает
@КостяБондаренко-ь6ш3 жыл бұрын
@@offroadadept не знаю, минут десять подождал чтоб видос прогрузиться,так и не помогло .При чем пробовал и с телефона и с айпада и при этом аккаунты другие не грузит от слова совсем
@КостяБондаренко-ь6ш3 жыл бұрын
@@offroadadept блин обидно, на ютубе таких роликов мало про новый Прадик
@offroadadept3 жыл бұрын
@@КостяБондаренко-ь6ш Могу посоветовать несколько вариантов: посмотреть на другом устройстве; скачать видео, например через 4k video downloader; попробовать другие браузеры, или посмотреть через приложение YT; добавить в плейлист "смотреть позже", и просто посмотреть позже, возможно глюк решится сам
@КостяБондаренко-ь6ш3 жыл бұрын
@@offroadadept спасибо щас попробую
@ВладимирБудников-н6э3 жыл бұрын
Эта машина для бездорожья и про нее поговорка больше скорость меньше ям... Ну и ещё на бездорожье резину ему не шоссейную поставьте для так сказать чистоты эксперимента полнопрофильную и гоняйте тогда и в хвост и в гриву вывозит везде ))) проверено )))
@reshad7113 жыл бұрын
Нынешний прадо лучше меньше электроники тем лучше ...
@ВиталийВетров-л5п3 жыл бұрын
Видео не показывает
@offroadadept3 жыл бұрын
Вы, к сожалению, не первый пользователь, который не может посмотреть это видео. Обратимcя в поддержку YT, будем разбираться, почему так происходит
@мирвашемудому-п1г2 жыл бұрын
привет с марта 2022 , машин нет , если где то есть ценник , от 11 лямов
@alexeypodkorytov Жыл бұрын
поэтому пипл везут машинки с эмиратов и Японии. С Японии вкусная цена - 3,5 млн., в сентябре 2022 г. когда курс был низкий, вообще за 2,6 млн. можно было почти новый прадик привезти
@pradoblack98593 жыл бұрын
Лёгкий тест, я встрявал пожестче
@ЖивуиВижу-п9в3 жыл бұрын
Установка омывателя для камеры заднего вида на Toyota LC Prado. Пошаговая установка своими руками kzbin.info/www/bejne/pXqVcqeEbtuYkKs
@---jp1zi3 жыл бұрын
Бездорожье смешное конечно,и накладка эта на бампере- шляпа шляпная
@Дача-39рф3 жыл бұрын
Сесть на сухое пузо и все. Мы так 12 часов выбирались.
@Дача-39рф2 жыл бұрын
На сотке так 12 часов, тоже было в колее от трактора , далеко в поле
@АндронАнтидронович2 жыл бұрын
Не слышно вас, ребята, ниhera.
@МаринЗадэ-ъ2л3 жыл бұрын
от 5260000
@ДмитрийКулаков-ц2з2 жыл бұрын
Основным конкурентом прадику считаю Паджеро Спорт, по бездорожью он точно не уступит, по уровню комфорта и по уровню ПОНТОВ немного ниже, подчеркну НЕМНОГО!!! А по цене немного доступнее... выбор каждый делает лично☝️
@ivangroznyi45383 жыл бұрын
Где же новый МОХАВ!?!? 😩😭😭😭😭😩
@offroadadept3 жыл бұрын
Мохав будет, как только сможем найти машину для съемок. У местных дилеров нет таких автомобилей на тест драйве.
@ivangroznyi45383 жыл бұрын
@@offroadadept 😭😭😭😭😭
@duraleikin3 жыл бұрын
@@offroadadept 😭😭😭😭😭
@duraleikin3 жыл бұрын
@@offroadadept Только не нужно сравнивать в лоб Мохав и Прадо на проходимость. Разная геометрия Мохав ниже и хода меньше(видел мохав с изменённой подвеской = другая проходимость). Среднему городскому жителю практичнее и удобнее Мохав. (личное мнение). А вот комфорт, динамика, технологичность, тут Прадо грустит....
@offroadadept3 жыл бұрын
@@duraleikin да, салон мохав сильно лучше, не говоря уже про динамику
@zv97683 жыл бұрын
Перезалейте видос
@offroadadept3 жыл бұрын
Ждем ответа поддержки
@kietsv Жыл бұрын
Паджеро спорт 3 рестайлинг лучше во всех (суперселект 2, несравнимо приятнее и современнее салон, экономичнее, лучше управляемость, в городе удобнее что более узкий, более динамичный если сравнивать дизель, сзади несравнимо удобнее- в прадо под сидушки ноги не поставить даже, профиль сидений в паджеро несравнимо более удобный и так далее).
@ИванПетрович-э9ю3 жыл бұрын
Я смотрю у вас двоих совсем с бошкой херово! С таким маленьким разгоном ни одна машина не заедет!
@ReadyToRaceRussia3 жыл бұрын
шляпа, а не машина, качество салона убивает
@akaArenshi3 жыл бұрын
Так вам машину или салон?
@Fm44eg3 жыл бұрын
пора бы и прадика обновить, а то только трехсотку выпустили, а по прадику молчек. Пора уходить от этих рам и мостов, машина должна управляться хоть как-то
@keepwalking13 жыл бұрын
Покупайте Highlander там нет рамы и лучше управляемость в чем проблема?! Для меня рама и мосты это огромный плюс и причина выбора такого авто!
@alexeypodkorytov Жыл бұрын
рамы и мосты - единственная причина, из за которой эти машины и берут
@ed7570 Жыл бұрын
Какой невидимый блок клавиш,у меня японец и в эти кнопки я практически не смотрю.никаких неудобств не испытываю