Китай уже полупрадики выпускает а мы все буханку дорестайлить не можем.
@dimimoss2 жыл бұрын
Точно!
@mr.goodspeed34362 жыл бұрын
Сегодня заходил в салон УАЗ. Буханка стоит 2 млн руб.
@БОЛГАРХАНКУБРАТ2 жыл бұрын
На видио машина это же не прадо авто че дуришь
@морской-ь9х2 жыл бұрын
кто мы? у тебя вадим есть 2 миллиарда что бы построить новый автозавод? просто взять и зарыть их в землю с первой прибылью через 15 лет. есть? ну так построй. и начни выпускать хорошие машины. а не буханку на заводе 1957г постройки. и не надо про модернизацию производства. это еще дороже, чем строить с ноля. и еще.... миллиарды не в рублях.
@хариссимукляров2 жыл бұрын
Главное что нива легенд делают🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@alexk.14912 жыл бұрын
Владею прадиком с 2011, юбилейный, пробег 203 тыр, 4литра,диски тормозные родные, проблем ноль за все года, полный фарш, семиместный.
@vasilyisaev92662 жыл бұрын
Полный фарш - это что?
@vladimirivanov78322 жыл бұрын
Если не тормозить то хватит на всю жизнь. Все зависит от манеры езды и скоростей.
@ХантКазах2 жыл бұрын
С 2011 года владеешь пробег 203 тыс?
@stanislavpolyanskiy64042 жыл бұрын
@@ХантКазах Так бывает. У меня на первом за 8 лет 114 тыс . км, а на втором (в декабре 4 года будет) сейчас 29 597 км на одометре.
@ХантКазах2 жыл бұрын
@@stanislavpolyanskiy6404 хорошо вам) у меня в год 40-45тыс пробега, рекорд на паджере спорт был, за 3,5 года 203 тыс накатал!
@СергейЗламан2 жыл бұрын
Добрый день парни,у меня haval h 6 2019г., пробег 72000, поменял только задние колодки тормозные и заднюю стойку стабилизатора поперечной устойчивости. На данный момент это все. Машиной очень доволен, китайцы молодцы.
@РоманРоманов-ы5ж2 жыл бұрын
Добрый день! Какие предидущие машины были? Какого возраста? Одно дело когда человек говорит, что откатал на крузаке, х, туареге, q….. и вот сел в китайца и это пушка, боиба… Друго дело, когда человек пересел с Жигулей или уставшей иномарки. Сравнения разные….
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@ЮраБудин-п5е2 жыл бұрын
@@РоманРоманов-ы5ж Всё равняется в цене. Китайский автопром догоняет, он не фаворит, пройдёт лет 15 и станет конкурентом многим брендам
@Дешёвыегорелкинаотработанн-г4с2 жыл бұрын
Отъездил 7 лет на Мерседес GLS 350 (брал с нуля). В марте поменял на Haval H9. Машина отличная. Чуть-чуть не хватает рывка с места как на мерсе, но там 249 л.с., а в Havale 190 л.с. Если это учитывать, то всё норм. Вообще машина бомба, просто тащусь от неё.
@ПоследнийИван2 жыл бұрын
Почти все у кого китайцы, говорят что практически ничего не меняют и авто очень надёжное. Только с дорог все быстро пропадают. Несостыковка.🤔
@connor61652 жыл бұрын
Максималка у прадо это не только люк, но и круговой обзор, датчики слепых зон, пневмо на заду, еще и третий ряд сидений
@LegaPlay2 жыл бұрын
еще KDSS и 3ий ряд.
@Dimon_2722 жыл бұрын
За эти деньги как раз можно Прадика взять с ОАЭ
@ОлегОлегов-м9г2 жыл бұрын
Да это же имбецил. У него на лбу написанно :"Имбецил".
@largom43762 жыл бұрын
У меня максимален на дизеле 12 год без люка третьего ряда сидений Машина дилерская
@РоманПавлов-й9б2 жыл бұрын
@@largom4376 у меня максималка 86 год и нет даже АБС 🤷♂️ Машина дилерская
@АлександрВымпел2 жыл бұрын
Поздравления ,Китай под 5 лямов.Жадность дилеров изумляет , наверняка дождемся и 10 лямов скоро дотянут.
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@proracefx9 ай бұрын
Ну т.е. Китай за 5 - это ппц А говно прадо за 9 - это норм? 😂😂
@maizo917 күн бұрын
@@proracefx сам ты га вно!
@АлексейКанев-в4ъ2 жыл бұрын
Пред максималка от максималки Прадо отличаются не только люком и вставочкой. На макс. + круговой обзор + аудио JBL + вентиляция сидений + холодильник в подлокотнике + датчики зоны безопасности в зеркалах и самое главное + пневмо подвеска. Ну и колеса на Прадо стоят 18" а не 19"
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@АлексейГвоздев-х4ь2 жыл бұрын
Не прав, на Прадо 150 1 рестаил отличие "престижа" от "люкса" это люк, память сиденья, пневма всё остальное одинаковое и резина 18. 150 2 рестаил отличие всё тоже самое только ещё плюс активный круиз и резина уже 19, но она и на предмаксималке тоже 19. Если не прав добавьте.
@cerabiennoritake90402 жыл бұрын
В 2.8д 177лс по документам.
@AndreyTeplov Жыл бұрын
Да он не в курсе даже что там пневмоподвеска есть на максималке и втирает дичь, что них вообще нет пневмы )))
@Папа-о6ж Жыл бұрын
Люк память сиденье пневма и климат для задних пассажиров.....и ещё нет прадо бензин 3 литра а на дизеле2.8 177 лошадок...где поймали этого эксперта
@lyaginm2 жыл бұрын
я на H9 за один присест проехал от Димитровграда Ульяновской области до Минска 1750км и обратно, в пути поспал в машине 3 часа и все, плюс ко всему из этих 3500км, 1500 км я проехал с прицепом который на 0.7м длиннее чем авто, и в прицепе были 2 квадроцикла.
@ОООИнтеграл-Д2 жыл бұрын
Ты конечно крут. Я из дд до Калуги (это 1100) на камри доезжаю за 14 часов. Сколько ж ты 1750 пилил за один присест и обратно через сколько? Не спишь совсем?
@lyaginm2 жыл бұрын
@@ОООИнтеграл-Д 2 раза написал ответ, и почему то его удаляют
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@romanyakimcuk6521 Жыл бұрын
Я в юнности ездил Минск забайкалье) Чита, Приаргунск это почти 10000 км в одну сторону, ездил на ваз 2104, ваз 2105 и 7 лет назад на вольво хс70, скажу, что в силу молодости на жигулях тоже не мучился, трудные места это Урал, Башкирия, Байкал часто ломались жигули, но подлатав ехал дальше, а вот на вольве было даже непривычно неодной поломки в оба конца))) скажу из опыта если авто надежно тебя везет то на большое расстояние удобность это второстепенно!
@starfox7304 Жыл бұрын
Мужик, я ТЕБЕ ВЕРЮ! Уже после слов, что Тойота в городе 15 литров! Сказал бы меньше, сразу же бы понял, что фуфлодав. Многие, видел, КЛЯНУТСЯ, что их Крузак-Патруль-Паджеро в городе едят всего 9-10 литров. И этим ВСЕ сказано. Досмотрел до конца и - ВЕРЮ!) Спасибо!) И еще один мааааленький доп в коммент.... Через 25 лет прадо будет стоить не намного дешевле, чем сейчас. И ехать будет ТАК ЖЕ, и расходовать самого говенного на ТО время топлива (ну никак не ЕВРО 20 100500) 15 литров... А ХАВАЛ тех же годов уже сгниет на свалке.
@dimimoss Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@adin9477 Жыл бұрын
У меня был УАЗ патриот который прослужил без поломок 6 лет, потом ещё 2 года пришлось периодически ездить на ремонт и продать его. Если китайская машинка сможет также, то зачем мне ваша прада)
@ottonelson4460 Жыл бұрын
У меня Дзимник 1,3 в городе жрет 13-14.. Но у нас рельеф горный
@DeKa-v8q11 ай бұрын
А желчи то сколько) Вы серьёзно собрались ездить 25 лет на прадике??? 5-6 лет поездили и купили новую машину, зачем на этих дровах 25 лет ездить?)
@Ruslan-Kachar11 ай бұрын
@@DeKa-v8qнищеброды ездят, всегда пишут, вот мой праворукий японец уже 30 лет ездит, только вопрос зачем на хламе 30 лет ездить непонятно 😮😮😮
@Eddyannn2 жыл бұрын
С фактурой Антона и его тачками, я сперва подумал что он не В такси а С такси деньги собирал😄
@dimimoss2 жыл бұрын
🤣👍
@ПетрСмирнов-ш7ш2 жыл бұрын
Дядька большой, но видно не злой. Приятный такой
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@СергейИванов-р8р5и2 жыл бұрын
Пока не голодный)
@bibi-taxi123bibi-taxi8 ай бұрын
Я этого дядьку знаю раньше он по меньше был
@G.U.org18872 жыл бұрын
У всех понторезов максимальная комплектация, единственное отличие, это нет половины оборудования. 😂
@сэйсэн2 жыл бұрын
Шильдики клеют и катают 😁
@wooerd2 жыл бұрын
Точно)))
@ВасяДумкин2 жыл бұрын
Прадики в принципе понторезы покупают
@dimimoss Жыл бұрын
🤣
@DmitryDon11762 жыл бұрын
В сентябре прошлого года купил такой же Хавал в максималке. Отличная машина, но только для тех у кого самооценка позволит наблюдать не Тойотовский шильдик.
@19Andrushka772 жыл бұрын
При чём тут самооценка?Люди умеющие считать и зарабатывать деньги , никогда не купят дешёвую нелеквидную вещь, в красивой упаковке. Как говорил один очень богатый человек: " Я не настолько богат , чтобы покупать дешёвые вещи".
@Pingvi_dd12 жыл бұрын
@@19Andrushka77 ну так покупай прадо
@RuRik_6662 жыл бұрын
@@Pingvi_dd1 уж лучше взять прадо правый руль, чем это гниющее китайское дерьмо, и прадо будет дешевле правда с пробегом 3-10 тысячи км.
@АлексАлекс-в9в3я2 жыл бұрын
@@RuRik_666 к бабке не ходи, такую глупость мог написать только житель ДВ или Сибири.)))
@forit33172 жыл бұрын
@@RuRik_666 это как жениться на старухе но богатой и потом всю жизнь смотреть на красивых молодых девчёнок
@мрак-и1п2 жыл бұрын
в России, цена на хавалы в два раза больше, стоимости таких же авто в Китае. прибавить растаможку и оформление, все равно не должно быть столько много
@ИльяСамойлов-з6х2 жыл бұрын
в 3
@artem52rus0012 жыл бұрын
Ценник искуственно задран.
@ОлегСправедливый-в9ч2 жыл бұрын
В Китае они в сто раз больше продают,вот цена и оптовая.
@ЮрийМаркин-з4й2 жыл бұрын
Дилеру хотят икру кушать, желательно ложкой 🤣
@dimimoss2 жыл бұрын
Так они у нас собираются!
@gray_eye-blue_sky2 жыл бұрын
В топе у Тойоты есть активный круиз контроль, контроль слепых зон, ассистент разметки и дорожных знаков. Комплектация Black onyx.
@olgashepovalova14612 жыл бұрын
топ это комплектация LUX, она как раз с люком, системой управления подвески и т д, лепестков как он сказал на видео у прадо нет)) пневма задняя есть, такое ощущение, что мужик не знает свою машину,что есть ней чего нет, и топ не только люком и вставочками отличается
@ВладимирИванов-й2е8р2 жыл бұрын
А стоит такая комлектация наверно космос🤔
@ВинтКарел2 жыл бұрын
@@olgashepovalova1461 да он вообще впервые автомобиль увидел, до этого только трамваи и троллейбус щупал😂
@gray_eye-blue_sky2 жыл бұрын
@@olgashepovalova1461 Сейчас топ это black onyx. они поменяли наименование линейки комплектаций с 2020 года, когда вышел обновленный Прадо с новым двигателем 200 сил дизель.
В апреле купил Н9 с Иваново проехал Краснодар потом Пятигорск и обратно сделал ТО все норм
@segatv99142 жыл бұрын
Владельца прадо сразу видно по посадке. Только согнувшись вперёд можно ездеть на прадо. Прадо сделан для короткорослых японцев и с ростом более 170 на нём пипец как невозможно расположиться лакшери.
@dimimoss2 жыл бұрын
🤣👍
@Dadinquisitor2 жыл бұрын
Горбатого - Нива исправит 🤣🚙
@Николай-й8м7о2 жыл бұрын
Тоже когда сел, думал владелец невысокий под себя сделал.. Очень хотелось опустить сиденье, ан нет, и машина разонравилась..
@ВикторНикифоров-д7п2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@YYsh6542 жыл бұрын
Друга выпившего возил на его праде, у меня 1.80, нормально, вообще не сгибался. Может у вас рост за 2 метра, тогда наверное.
@друг-ф5ч2 жыл бұрын
Мужык ты кем работаешь чем мутиш я на 2110 жигулях гоняю год бабок на учет даже не могу выделить тачку брал за 27 к. Полет нормальный за обзор молодцы.
@IvanIvanIvan772 жыл бұрын
Валет ты значит)
@SSS-f7v2 жыл бұрын
Жи ши пиши букву и 😀это даже первом классе знают , поэтому на жиге и ездишь
@друг-ф5ч2 жыл бұрын
Это типо прикол грамотей
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@АлексейШляхтицев-ц7д2 жыл бұрын
Обзор замечателен тем , что сравнение делал владелец Прадика . Без лукавств, всё по чесноку. Только время покажет насколько он хорош. Всем удачи.
@dimimoss2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Sergash-332 жыл бұрын
Уже с 15 года они у нас гоняют и есть пробеги более 400К и всё в порядке без серьёзных поломок.. Так что уже давно.
@swlife47062 жыл бұрын
Износ дисков сильно зависит от стиля езды. Частые разгоны, соответственно и частые торможения, соответственно и износ. К примеру на вестах, для сравнения, одни меняют на 40-50 тысячах, а другие под 80 умудряются на заводских дисках проездить. Всё относительно и это на всех автомобилях.
@ЕвгенийБрезгин-щ3ъ2 жыл бұрын
Я езжу на заводских тормозных дисках, у меня пробег под 150 тыс
@ОмарЭминов-л9щ2 жыл бұрын
Все зависит ещё какие тормозные колодки стоят
@ДенисКрымкин2 жыл бұрын
Замена дисков будет на рав 4 на пробеге 60 000 дотяну, это теперь такая специфика выпуска авто, рав тоже 19й год. Езжу спокойно. Были и кораллы и камри, таких не было проблем с дисками, друзья с тойоты сказали это беда с 18-19 года, дискам приходит кирдык. Так что я буду тоже менять, только проблема в том, на что менять!
@ЕвгенийБрезгин-щ3ъ2 жыл бұрын
@@ДенисКрымкин ну у меня 2014 года, может и в правду раньше крепче были
@ЕвгенийБрезгин-щ3ъ2 жыл бұрын
@@ОмарЭминов-л9щ да конечно зависит и от колодок но и стиль езды тоже много зависит
@УЮТНЫЙГАРАЖ-ы4г2 жыл бұрын
Отличный формат видео🤝👍
@dimimoss2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@blackfox.H92 жыл бұрын
30.000 пробег всё оригинал. остаток колодок ещё на 20.000. коробка на 9-ке ZF8. раздатка борг варнер, турбина так же, турбины такие ставили на x6 дизель.у дизеля тоже один акб
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@ВячеславГозман8 ай бұрын
Реальное положительное видео, молодцы!
@dimimoss8 ай бұрын
Благодарю 🤝
@ЮрийБелявский-т3й2 жыл бұрын
Машина хорошая,но вот на вторичке уступит крузаку! Пройдет некоторое время и все встанет на свои места.Китайцы молодцы!
@dimimoss2 жыл бұрын
Тойота работала над своим именем, теперь имя работает на неё! И ещё как работает! Китай только набирает обороты но ресурс у китайцев очень мощный)💰
@rtygfdfyyy87482 жыл бұрын
Молодцы, но рано такое бабло отстегивать за их тележки
@konskons742 жыл бұрын
@@dimimoss смешно Ее только за копейки продашь потом с пробегом.
@ЕвгенийСедых-ю3л2 жыл бұрын
Был тоже Haval F7 Tech Plus. Отличная машина! Что касается тормозов на 40.000км тормоза сдулись и перед, и зад, а именно диски. Тачку продал, в связи с пополнением в семье, но впечатления хорошие остались!
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@ermolaevAleks2 жыл бұрын
тут про твой 7ой что ли
@Cristal_Water2 жыл бұрын
@@ermolaevAleks цыц
@ИльфатНазипов-р5р2 жыл бұрын
За 40 000 тыс. диски под замену это далеко не гуд
@ermolaevAleks2 жыл бұрын
@@Cristal_Water пшл
@Romual-X2 жыл бұрын
На первых Хавалах не было запаха дешёвого пластика! Этот запах был на первых китайских автомобилях. Тогда марки Хавал ещё не было!
@dimimoss Жыл бұрын
🤝
@sergeyVoron68 Жыл бұрын
Сегодня был в автосалоне, хавал дарго так вонял этим пластиком, что все желание отбило дальше рассматривать автомобиль
@Аль-в5ы Жыл бұрын
Не может быть всё так хорошо чтобы было так хорошо. С уважением В. Кличко. Слaва Toyota! Toyota Prada
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Pulyamet2 жыл бұрын
Хороший обзор. У меня прадо 150, 2019го интересно. Тоже самое могу сказать.
@raf56862 жыл бұрын
Тоже с Q7 будешь сравнивать и в комплектациях «плавать»? ))) 187 лошадей в 2.8 дизеле - ну-ну)) Хотя бы в стс посмотрел бы лысый.. Типичный потребитель.. чипанул +50 лошадей - а для чего?? Почему Audi снова не купил?
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@СергейЮхневич-т7у2 жыл бұрын
Смотрю на этого лысого мужика и представляю его больше не за рулём Тойоты Прадо , а за рулём старого Мана с фурой, такой типичный дальнобойщик..
@dimimoss2 жыл бұрын
Богатая фантазия!
@ОлегОлегов-м9г2 жыл бұрын
Плетушейся в левом ряду:"Я на всех с₽@л."
@ОлегКукунин-у1й2 жыл бұрын
А ты худой и бледный ...на солярке!@))
@ИванИванов-с2о6у Жыл бұрын
Когда это дальнобойщики три раза в неделю в зал железо тягать успевают ходить?
@Страйкер-г1мАй бұрын
@@ИванИванов-с2о6узачем в зал ходить? Ты изо всех сил фильм не смотрел?? Как Сталлоне тренил.
@ФордМондео-о8б2 жыл бұрын
Ёта подумал Дана Уайт из ЮФС тут хавэил тестит
@dagerous2 жыл бұрын
Точно.я тоже так подумал
@dimimoss Жыл бұрын
Он)))
@ВладимирШрайбер-к2к11 ай бұрын
Прадо это автомобиль на котором можно ездить 20 лет смело .
@dimimoss11 ай бұрын
👍
@КаренШагинян-ц8ы2 жыл бұрын
Хавал Джолион 4 вд диски уже подогрел буду протачивать пробег 35000 колодки в полном порядке все зависит от стиля езды
@ВадимМакаренко-ч6я2 жыл бұрын
В такси гоняешь??
@ДенисСамусенко-е5ъ2 жыл бұрын
Я ездил на нем. Машина достойная. Но меня от покупки данной машины останавливает только непонятки с ресурсом и надёжности. Если был бы бюджет, то было бы не так рискованно. Лаваш сейчас стоит почти 5лямов.
@dimimoss2 жыл бұрын
Стоит не мало!
@АлексейГагаринов-ц4щ2 жыл бұрын
На Прадо никогда не было 187 сил,было 177
@vladimirboss27942 жыл бұрын
Да какой он владелец Прадо? Смех, да и только! Ни мощность, ни комплектации не знает! Да и не чипуется Прадо на +50!!! Хоть бы для приличия в инете прочитал! ЗЫ: ему этого кетайца за глаза!!!
@ВадимАбдрахимов-в2о2 жыл бұрын
@@vladimirboss2794 а какая мощность у прадо на ст1 по по-твоему?
@vladimirboss27942 жыл бұрын
@@ВадимАбдрахимов-в2о , выше же написали, о том, о каком идет речь, 177! А еще было 173, это касаемо 3,0 л, сейчас 2,8 л, 200 л.с..
@ВадимАбдрахимов-в2о2 жыл бұрын
@@vladimirboss2794 про чип речь идёт так то
@yoramers2 жыл бұрын
Да и 19 диски никогда на прадо не было)) только 17 и 18!
@rtygfdfyyy87482 жыл бұрын
Тестил в 2019 хотел его. Но тормозов на нем нет- отказался взял Тойоту - балдею и не жужу
@dimimoss2 жыл бұрын
Поздравляю 💪
@vlspdst.2 жыл бұрын
У меня Хонда. Впервые заменил тормозные диски ,на пробеге 155000
@dimimoss2 жыл бұрын
А колодки первый раз когда?
@АлексейДемидов-г6к2 жыл бұрын
Те кто ездиет на китайских джипах мечтают о ТОЙОТЕ. А ТЕ КТО ЕЗДИЕТ НА ТОЙОТЕ НЕ МЕЧТАЕТ О ХАВАЛЕ. ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА. Естественно тойота лучше и надёжней любой понимаюший знает. Если предложить бесплатно китайца или япошку все выберут японца. ВСЁ ДЕЛО В ЦЕНЕ!!!
@dimimoss2 жыл бұрын
Согласен 🤝
@СергейСорокин-ш7б4 ай бұрын
Чушь
@АлексейДемидов-г6к4 ай бұрын
@@СергейСорокин-ш7б долбонос ты тогда, без бабок🙉
@Alex-ss1pq2 ай бұрын
Ну тут 50 на 50, поясню. При условие бесплатно). Если нет в планах ездить на машине лет 10 как я на своей предыдущей а года на 2-3, я бы взял ховал, если в сегодняшних реалиях купить то 4 либо 10, я бы взял ховал в остальных случая прадик. Правда он морально устарел.
@АлексДжерси2 жыл бұрын
Выбирал себе Авто долго между Прадо, pajero sport и хавалом. Остановился на дизельном Прадо (200 л.с) и ничуть не жалею. Проблем с динамикой нет! Хочу отметить, что это не авто, это техника! Гонять не хочется! Если сравнивать с кросовером по рулежке, то это небо и земля в пользу кросовера. В городе на Прадо тяжело, постоянно очкую кого-нибудь внизу не увидеть. В настоящее время его использую в основном для путешествий! Переходить на больший кузов не планирую. Этого слихвой хватает .
@ufologCzemli2 жыл бұрын
Прадо дизель 200 небывает
@АлексДжерси2 жыл бұрын
@@ufologCzemli Ну хорошо, хорошо, подловил - 199,9л.с - 147 кВт по ПТС. Авто 2021г. Рестайл 19 или 20г - не помню! Идет с увеличенной мощьностью!
@Ромка-ь8м2 жыл бұрын
В городе отличная видимость…чего вы там боитесь не понятно…обзорность боковых стёкол отличная , посадка высокая , так что увидишь внизу хоть спорткар
@АлексДжерси2 жыл бұрын
@@бредлит Не поверишь, хотел сэкономить!
@dimimoss2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой 🤝
@Алекс-л8ь3ю2 жыл бұрын
В видосе клубного сервиса Тойоты, хозяин про такой хавал все подробно рассказал и про текущую панораму, и про пропиленное ЛКП молдингами на смешном пробеге, и про гарантийные обращения, отношение дилера к владельцу
@АндрейПронин-о4е2 жыл бұрын
На то он и клубный сервис Тойоты что бы другие авто обсирать. Вопрос один - если ТайЭта такая пи*дец надёжная почему в боксах клубного сервиса всё этими повозками забито????
@aleksandrzubov41722 жыл бұрын
В клубном сервисе тот видос чётко подставной и об этом уже говорили много раз.
@dimimoss2 жыл бұрын
Его только смотреть?)
@ottonelson446011 ай бұрын
@@aleksandrzubov4172 толстый продался?
@j.d.96442 жыл бұрын
Как владелец 2.0 дизеля сего чуда , могу сказать что на пробеге 85.000км проблем не было вообще никаких. Один раз менял шаровую по гарантии и все. Единственный минус это очень дорогие запчасти оригинальные , а аналогов нет от слова совсем. Топливный фильтр стоит почти 4000р , а их два тонкой и грубой очистки. Меняются на каждом ТО . И того простая замена масла с фильтрами (салон,воздушный,топливный,маслянный + 6л масла) обходится в 15.000р только за запчасти.
@Sergash-332 жыл бұрын
В группе владельцев состоите? Там наш всея запчастей и расходников Алексей помогает нам таская с Поднебесной. Ещё есть грейт GW story там всё основное есть и оригинал и аналоги.
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@aleksandrsizov7442 Жыл бұрын
Топливный грубой очистки только ориг стоит 2800р, тонкой 1000 руб и есть аналоги дешевле.
@Nivulin2 жыл бұрын
Зашёл из-за Даны Уайта на превью, а тут тачки
@Вася-ъ6г3с2 жыл бұрын
Сравнивать новые машины с тойотами, это глупо, тойота сдаёт давно позиции, ниссан уже превзашёл их давно по качеству, комфорту и тд, а китайцы это будущее автопрома
@freshman6392 жыл бұрын
по поводу тайчиков согласен полностью. Ниссан надёжней и удобней. Китай всё таки ещё очень долеко - качество они делать не хотят.
@dimimoss2 жыл бұрын
Логично
@TheJoesWorld2 жыл бұрын
Этот чувак за рулем, то владелец X6, то владелец Prado 🤣
@dimimoss2 жыл бұрын
Всё верно 👍
@Dmitriy84_na_ohote2 жыл бұрын
Китайцы молодцы конечно единственные на муфта далеко ли он уедет по реальному бездорожью. На прадике где только не лазил и грязь и снег гребут как танк с 2014 года пробег 560000
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@Absxc Жыл бұрын
Короче сурф 130 93г.в пробег 326000 рублей купил за 300 тр вложил 500 тр. Проверен временем при -50 очень доволен. Хавал и Прадик хорошие наверное но это уже не танки.
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@ПавелКовелько Жыл бұрын
Этот мужик из ролика в синем поло в этом ролике владелец ток прадо 150 и тестирует н9, а через неделю от 04.08.22 этот же мужик только в жёлтой футболке уже владелец х6 тестирует хавал ф7х😁👍 Молодцы наснимали контента на китайские авто. Предлагаю этого де мужика снять в сюжете: "Владелец гелендвагена тестирует Хавал Дарго". За идею номер карты свой скину позже😉
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Виталий-н9л5ь Жыл бұрын
Лучше уазик рекламируй он по тебе
@baxromdusmuratov60889 ай бұрын
Сейчас да Китайцы делают машины отлично 👌 вот интересно стоить такой купить или нет вот смотрю ваш тестовый машину
@rogov203908 ай бұрын
Видео пересмотри он праздника продал и купил х6 про Прадо в прошедшем времени говорит
@АлександрШеремет-я7е Жыл бұрын
...."даже трогается мягче чем Прадо..."...на этом просмотр окончен 😂
@dimimoss Жыл бұрын
И не смотри больше
@Verityoil2 жыл бұрын
Лучше нету самолета, чем любимая Тойота) Никогда бы не взял себе китайца если есть тойота!
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
Просто япония раньше китая вышла на рынок автомобилестроение чем китай, разница в годах большая сорок пять лет за это время япония выросла и встала во весь рост, китай не за горами так-же встанет во весь рост это дело времени, к вашему сведению япония корея все они вышли из китая из китайской империи.⛩️🎎🏯🇨🇳☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🙏
@Verityoil2 жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 Может быть когда то... Но пока так. Я просто много лет продавал разную технику, около 25 лет и знаю разницу например между холодильником Самсунг китайской сборки, корейской и польской. Китайские-гавно! У меня холодильник Шарп и лучше я не знаю. Весь хай фай, хай энд по звуку лучший японский.
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
каждому свое как говорится в русской пословице, у меня дома вся техника китайской тайваньской сборки и ничего всё хорошо, недавно сестра поменяла на кухне на марку HAIER всё устраивает и духовой шкаф и холодильник и стиральная машина, сборка тоже китайская.
@Verityoil2 жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 Просто вы не продавали как я много лет технику и не имеете такого опыта. Хаер холодос сосед недавно взял, хотя я ему не советовал. Сломался сразу, теперь он взял польский Самсунг и все отлично.
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
@@Verityoil нет у сестры всё хорошо по стучу три раза по дереву, у меня мои родственники живут на тайване и в китае, и даже они говорят что есть китай фабричный и коперативный, вот коперативный купит тот у кого мало денег вот вам и вся арифметика по китайский, у нас в россии наверное тоже самое есть подпольное производство, есть и завод и фабрика и все делают разные вещи по качеству своей продукции, лижбы продать и в карман положить а дальше пускай трава не расти.
@СергейТатаринов-т5б11 ай бұрын
Ну всё, верю! 😂 Показали какого-то мужика, тот сказал огонь! Надо брать, у этого лысого прадик же, смотри он ещё весь такой брутальный, надо верить. Сука, ну на кого расчитано?
@dimimoss11 ай бұрын
На себя 😉
@ПавелСясин-к7э2 жыл бұрын
У меня на Прадо 150 4.0 2018г пробег 76900 родные тормозные диски и колодки. От стиля езды зависит.
@ВинтКарел2 жыл бұрын
Я бы сказал не от стиля, а где ездишь. Был у меня Шевроле Лачетти, колодки поменял на 80 тысячах, потом был Аутлендер, колодки поменял на 40 тысячах. А потому, что на на Шевроле ездил преимущественно по трассе (встал на 100-120 и катишь 1000 км), А на Ауте больше по городу ездил (газ, тормоз, газ, тормоз). Соответственно колодки быстро износились
@ЮрийМаксимов-ъ8ю2 жыл бұрын
Да от стиля. Большинство ездят газуют перед поворотом и сразу оттормаживаются итд. У меня пробег 48 износ минимальный
@dimimoss2 жыл бұрын
Согласен 👍
@-25312 жыл бұрын
сначала думал это Дена Увайт, но потом присмотрелся и понял, что это наш пацанчик на стиле😁
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@РоманСергеевич-у8т2 жыл бұрын
Замена колодок и дисков зависит не от пробега, а от манеры езды.
@dimimoss2 жыл бұрын
Согласен 👍
@kugut20002 жыл бұрын
На Тойоте гидростатическое регулирование демпферного усилия реактивных тяг, потому и можно подвеску сделать жестче или мягче. Но! Мягче обычного не будет, а вот жестче при прохватах на скоростях это да. Н9 таких элементов в конструкции не имеет. У Н9 проблемы с лкп были и с вклейкой панорамы, протекала. Если устранили, то гуд, если нет, то прадо без альтернативы
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@Magic_Woman2 жыл бұрын
*_Дана Уайт за рулём Haval!!!🤭🤭🤭👍👍👍_*
@dimimoss2 жыл бұрын
😂🤣😅🤝
@Magic_Woman2 жыл бұрын
@@dimimoss *_пипец как он похож на него!!!🤭🤭🤭_*
@dimimoss2 жыл бұрын
Видимо Антон что-то не договаривает)))
@Magic_Woman2 жыл бұрын
@@dimimoss *_Если б вы назвали ролик: "Дана Уайт тестирует Haval" - отвечаю он бы набрал лям просмотров!!!_*
@dimimoss2 жыл бұрын
Хорошая идея 💡)
@mitralex2 жыл бұрын
Жип, жип, только раздатка с муфтой, а у прадо постоянный полный привод через честный дифференциал . У меня самого Н9, только что из Осетии приехал. Ездил много потперевалам всяким, но отдавал себе отчет в том, что с раздаткой надо аккуратнее. В совсем затяжных подъемах начинало пованивать слегка, давал перекурить машине. Машиной в общем то доволен . На трассе удобно, с семьей барахла набрать и поехать куда-нибудь далеко- отлично
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@ruslanferhadov14042 жыл бұрын
Короче, Прадо 2014, 250000км пробег, доволен очень!!! Машина на все случаи жизни...
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@НатальяСкапишева-х4щ2 жыл бұрын
Аналогично!!! Пробег 200!!! Машина 🔥Надёжная, по нынешним временам менять не на что!!
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@АлексейМельянцов-к2р2 жыл бұрын
У меня на 270000 поршень треснул, ремонт 250000 ₽...
@MRSubmariner2 жыл бұрын
@@АлексейМельянцов-к2р автомобиль с чипом был?!
@сэйсэн2 жыл бұрын
Сравнивать этого хавала надо через лет хотяб 10 с прадиком ,а не судить поверхностно. Тойота давно себя показала ,а качество и долговечность эта халва ещё должна заслужить.
@hello-by9fy2 жыл бұрын
Через два года
@narimansig99792 жыл бұрын
За 9 млн можно купить 2 хавала и я 100% уверен мне 2е машины хватит на больше чем одна.
@dimimoss2 жыл бұрын
Так он с 2014 года выпускается)
@Elevate_your_dream Жыл бұрын
С первых же секунд понял, что не было у него прадо. Не знает сколько мощность мотора, не знает отличие комплектаций - якобы только вставочкой на руле отличаются)) На самом деле в максималке (которой я лично владел) - куча всего. Адаптивный круиз особенно доставлял :)
@dimimoss Жыл бұрын
👏
@backout386310 ай бұрын
Ну как же так? У человека был прадо, а любой вопрос, который ему был задан, он ответ не знает. Смешно!
@dimimoss10 ай бұрын
👍
@Quaban1742 жыл бұрын
Вставочка деревянная и люк?))) А ничего что там пневма , амортизаторы регулируемые , музыка jbl в максималке ? (У прадо)
@dimimoss2 жыл бұрын
Это Маленький бонус))
@vladimirboss27942 жыл бұрын
борода похоже на Прадике, если ездил, то раз в жизни, да и то на тест драйве!
@ВалерийМатвеев-д1у2 жыл бұрын
И третий ряд
@sultankhadisha07172 жыл бұрын
Только хотел написать про пневму
@Михалыч-к1п2 жыл бұрын
100 т км атмотал не знает сколько ступеней акпп )))
@ИльдарКульманбетов9 ай бұрын
Китайцы молодцы, машины 🔥
@dimimoss9 ай бұрын
👍
@АндрейФомичев-ц9ю2 жыл бұрын
Объективно! Спасибо!
@dimimoss2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@трэшметалл-г6ц Жыл бұрын
Машина должна цениться рессурсностью двигателя и кпп и долговечностью кузова. Китайцы пока не тянут . У меня прадик 120 2008 , пробег 300 , полет нормальный.
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@машиностроитель-п1д3 ай бұрын
У отца прадо 2006г 120 купил с нуля, в 2024 пробег почти 2,5 млн😊 мотор 2,7
@ДенисСамусенко-е5ъ2 жыл бұрын
Был бы ещё объем побольше, я думаю расход был бы меньше. 2литра для такой машины маловато, хотя бы литра 3
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@daniilgusev110411 ай бұрын
Уверено сидит, видно что ездил на таких авто. Спасибо за видео.
@dimimoss11 ай бұрын
👍
@ВладимирКосых-э5й2 жыл бұрын
Да, китаец пока новый, хорош, а по надёжности с Прадиком он в пыль не попадает
@dimimoss2 жыл бұрын
Владимир вы читали отзывы про новый прадо?
@ИванИванов-ю1у1в2 жыл бұрын
За меньшие деньги меньше ресурс, что тут не понятного. И начинаем себя уговаривать из-за нехватки денег.
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@ПетроБудко2 жыл бұрын
У знакомого уже время показало по началу радовался потом что-то не так пошло ,какие-то проблемы с ходовой начались ,с низу и с боку начали рыжики появлятся ,пока новая была проблем не было ,со временем начали болячки вылазить, качество конечно ужасное. Вроде хотел продать хавала и взять обратно японца.
@dimimoss2 жыл бұрын
🤔
@alexshark40709 ай бұрын
Похоже нет Прадо у мужика, странные у него понятия "предмаксималка" 🤔😂😂, и третий ряд удивил его, хотя это обычная опция у Прадо. И главное ему нравится этот фейковый Прадо, а может ему ещё и Русский Прадо по душе придется 🤔
@dimimoss9 ай бұрын
👍
@gaak_man_27362 жыл бұрын
Водители тоёты радуются 90 тыс.пробег, мол качество не сломалась)))) у меня Паджеро 400 тыс. пробег без нареканий всегда довозил и не ломался ))
@dimimoss2 жыл бұрын
У паджеро проблемы с баками были, сгнивали. А так машина надёжная!
@ЛаураМурат-л2в2 жыл бұрын
Приятный человек.
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@ВладимирНик-в2т2 жыл бұрын
Срок службы тормозных дисков зависит от стиля вождения и грамотности водителя. Есть водители которые каждый месяц меняют их. Машина тяжелая и тормоза греются быстро. Многие не думая въезжают на горячих дисках в воду и диски ведет мгновенно. Диски относятся к расходнякам как и колодки.
@dimimoss2 жыл бұрын
Согласен 👍
@СергейШмелев-б4и2 жыл бұрын
Я в декабре 21 года купил ф7 ) доволен машиной
@Nomad-93362 жыл бұрын
это который типа Х6?
@dimimoss2 жыл бұрын
Поздравляю 💪
@СергейШмелев-б4и2 жыл бұрын
@@Nomad-9336 нет он больше как классический кроссовер , чем то икстрейл напоминает
@dimimoss2 жыл бұрын
Х5
@ВладимирПриходько-ж8р2 жыл бұрын
На новом Prado такой же третий ряд сидений и пневмо тоже присутствует на 150
@Diefishka2 жыл бұрын
На бензине. На дизеле вроде нет
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@МурадАсланов-ъ5й2 жыл бұрын
По аватарке я подумал что видео про Дейна Уайта 😂😂😂
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@АлексейШенмайер2 жыл бұрын
Прадо 150, менял на 120000 диски, угробил сам, пробивался через снежные надувы, после трассы, диски повело, на 120 менял после 300000 км.
@dimimoss Жыл бұрын
🤝
@СергейКозлов-т4ы2 жыл бұрын
"Тебя все видят в основном" 😁👍
@dimimoss2 жыл бұрын
🤝
@scheisse89332 жыл бұрын
Да ну вы и знатоки 🤦♂️ на 150 есть пневма но только с зайди и есть 7 местные 🤭
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Evgenii.832 жыл бұрын
Побольше видосов с Антоном👍👍👍👍👍
@dimimoss2 жыл бұрын
😂🤣🤝
@ВасяВася-н7ф4э2 жыл бұрын
Зачем инженера разрабатывающие решения для увеличения мощности ломают головы если можно просто ПЕРЕПРОШИТЬ и получит +50 лошадей?😁
@7-cm_pa3BpaTa2 жыл бұрын
Чтоб через 70.000 км мотор не капиталить ....
@alexmartynov55032 жыл бұрын
На атмо маловероятно и 10 лс дополнительно... Если только заводской 'раздушить' А турбо-тоже нечасто стабильно можно... Хотя бы на 20-50.000км жёсткой эксплуатации
@сэйсэн2 жыл бұрын
Я так понимаю что этим самым ресурс двигла сильно уменьшается
@olegmakov6362 жыл бұрын
ЭКОнормы
@tvoidomtrubashtal2 жыл бұрын
Чтобы потом они приехали на капремонт
@user-tt2ne6jz803 ай бұрын
Одни плюсы и не одного минуса нет у машины 👍👍👍
@dimimoss3 ай бұрын
😉
@ВладиславМ-э8х2 жыл бұрын
О чем тут говорить? Китайцы молодцы? Да, молодцы! Ну а если стоит выбор по покупке тачки, то все зависит от денег! Есть, покупаешь немца, меньше японца, ещё меньше китайца! При одинаковой цене или близкой, естественно, ты берёшь Тойоту🤗
@dimimoss2 жыл бұрын
👍
@Сергей-в9м2ф9 ай бұрын
Китай рулит. У иеня Хавал ф 7х, 2022 года. 13 000 пробег. Пока проблем нету. А за Прадо скажу так, это спартанская машина, по комфорту и доп опций он проигрывает Хавалу. За 4 мульты подучаешь все. А Прадо за 4 вообще не купишь. Даже 5 летний не возьмешь, аот и думайте.
@dimimoss9 ай бұрын
👍
@mihailmihail89592 жыл бұрын
Сравнивать Правдика и Лаваш, да вы парни самоуверенные, это как хороший виски с самогоном.🤣
@Хазбула-Абакаров2 жыл бұрын
Ты пил нормальный самогон умник 🤣🤣Виски говно если правильно выгнать самогон.
@dimimoss2 жыл бұрын
Непонятно что лучше!)
@VKKVKV2 жыл бұрын
Ребята Prado проверено десятками лет а Haval нужно через лет 10 просмотреть и потом сравнить а именно владеть 2 машинами одним человекам потом он пусть скажет свой ответ ! ( ответ будет Prado)
@dimimoss2 жыл бұрын
Возможно 💪
@Ильдар-п6ж3г2 жыл бұрын
По кочкам когда едешь на пневне и без это две совершенно разные машины. Десять лет ездил на праде с пневно, сейчас у отца прадо без пневмо. Хочу себе купить прадо, точно знаю лучше с пробегом но с пневно, чем новую без.
@ШухратХаликов-о5э2 жыл бұрын
как понять пневно?
@vladimirivanov50532 жыл бұрын
У последнего прадо подвеска без пневмы приятней чем на более старых с пневмой, недавно обновился на машину 2021 и подохренел от разницы (положительной)
@EugeneZ-b8h2 жыл бұрын
@@vladimirivanov5053 🤔😉
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@romank8480 Жыл бұрын
вот у туарега пневма, а у прадо только жопа поднимается
@AnnAnn-qg7uz Жыл бұрын
Хавал н6 18г, пробег 90 тыс , колодки , диски отличные. Тоже хочу брать н9
@dimimoss Жыл бұрын
💪🤝
@MEDVED-ARXANGEL2 жыл бұрын
F7x 21 год май пробег89 тыс.неменял не чего кроме масел и фильтров.даже колодки родные .бомба.иекоменду. ездили за грибами застряли но через три часа выбирались сами.проходимасть на 4 из пяти
@dimimoss2 жыл бұрын
70.000 тоже всё родное! Удачи на дорогах!
@NCARTLgroup Жыл бұрын
Я сейчас понял что это у вас Lexus из Грузии))) я только посмотрел ваш старый обзор прадо))) h9 во многом превосходит прадо!
@dimimoss Жыл бұрын
🤣👍
@NCARTLgroup Жыл бұрын
@@dimimoss если нужны новые автомобили без пробега обращайтесь я этим занимаюсь! Новые BMW, Mercedes, Audi, toyota
@araserega2 жыл бұрын
Ребята. Это не Прадо. Совершено
@ermolaevAleks2 жыл бұрын
Да это Хавал и он во многом лучше
@dimimoss Жыл бұрын
100%
@Владимирптуха-д8ж2 жыл бұрын
150 прадо самый красивый из всех прадо.
@dimimoss2 жыл бұрын
Наверное да!
@Владимирптуха-д8ж2 жыл бұрын
@@dimimoss но многие считают что 120 круче. Внешне 150 по наружке 120 в нутри в не конкуренции.
@romala602 жыл бұрын
Здоровяк этот добрый вообще владеет Прадо? Вопрос был ему задан сколько скоростей в прадо, отвечает 6 или 7 ,ну блин комедия, колхозникам дали лаваш покататься на халяву. Так здоровяк добрый, продай тайота и купи лаваша, Прадо да он топорный но он надежный, сам владею.Не порите чушь ребята,выглядите смешно.
@dimimoss2 жыл бұрын
У меня на канале есть видео где добрый здрровяк купил прадо, видео называется Пересел с ауди ку7 на Тойота прадо!
@vladimirmabi46082 жыл бұрын
А зачем ему это знать?Просто здоровяку откровенно по х...ю, сколько там скоростей. Едет и ладно. Это и есть показатель качества авто. Ты просто едешь и ни о чем не паришься.
@dimimoss2 жыл бұрын
Согласен!
@karbid892 жыл бұрын
Хавал тоже не уступает . есть пробеги уже за 200 на н9)
@vladimirmabi46082 жыл бұрын
@@karbid89 очень на это надеюсь. Поскольку сам на током полтора года езжу.
@aleksnovik97032 жыл бұрын
После такого обзора захотелось купить такую машину)))
@dimimoss2 жыл бұрын
🤣👍
@slow-y4g2 жыл бұрын
Японцы не дураки. Прадо это внедорожник повышенной проходимости и делать на него панорамную крышу, будет вредить геометрии и жесткости кузова при езде на бездорожье.
@alexpopov64712 жыл бұрын
Да да, все же ездят только по лесу в детский сад и на работу)))) забавно когда внедорожник не видел внедороги никогда.)))
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
@@alexpopov6471 ну у таких машин типа прадо или паджеро задача возить семью с комфортом за не очень большие деньги. При этом суметь проехать последние 100-300 метров по снегу до дома в деревне. Ничто другое тут не подойдёт, как бы откапывать пузотерку с детьми в машине зимой богатые люди не хотят :)
@sasvar2 жыл бұрын
Рама накуя тогда ебик
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@-sergey--chaser-58262 жыл бұрын
Небыло у него прадика , колёса на всех прадо 17,18 ! И дворник задний под спойлером сверху , а не владельцы продо поймут .
@АндрейСтерхов-э7о2 жыл бұрын
Не на всех, есть на 19
@dimimoss2 жыл бұрын
И не будет!
@olimholinov33912 жыл бұрын
170000 диски родные колодки один раз менял Н9 2018 года
@dimimoss2 жыл бұрын
Олим давайте видео 📹 снимем?
@максимхохлов-у4с2 жыл бұрын
Приветствую. Диски тормозные просто перегрели наверное потом резко остудили в луже к примеру вот и повело их. Всё зависит от манеры езды. Ставил новые тормозные диски хватило на один износ тормозных колодок и всё вибрация пошла.
@dimimoss2 жыл бұрын
Приветствую!🤝
@Владимир-ф7б6у2 жыл бұрын
Вентиляция передних сидений в тойоте есть, так же как и мониторинг слепых зон!
@dimimoss2 жыл бұрын
В какой комплектации?
@Владимир-ф7б6у2 жыл бұрын
@@dimimoss престиж, предмаксимальная. У меня Прадо 150 2й рейстал 2017 года
@olgashepovalova14612 жыл бұрын
@@Владимир-ф7б6у у меня LUХ и нет там вентиляции, а это самый максимал по комплектации
@Владимир-ф7б6у2 жыл бұрын
@@olgashepovalova1461 У меня есть вентиляция обоих передних сидений!
@АлексейЧуев-ж3т2 жыл бұрын
В комплектации Black onyx есть вентиляция, задняя пневмо, все активные ассистенты и датчики, в тч слепых зон и предупреждение при выезде с парковки
@is2473 Жыл бұрын
Я не знаю какой у товарища Прадо, но у меня Lux safety, 4.0, 249 л.с., атмосфера, 5 мест: кожа перфорированная, вентиляцмя, камеры 360, адаптивный круизконтроль, омыватель фар, охлаждаемый бокс, KDSS. Из китайца, я взял бы только передние сиденья, обшивку карт дверей и блокировку переднего разрезного моста.
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@ТимурХунт2 жыл бұрын
Я 10 лет езжу прадо 150 европеец, ни за что не купил бы эту машин , без отказная только тоуота и автомат Калашникова ,
@vetrov712 жыл бұрын
Это не машина а кусок дерьма:))
@АндрейВ-х6л2 жыл бұрын
Поддерживаю
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@ЗахарПаранок-о3ц2 жыл бұрын
В начале видео был ошарашен, показалось что Дана Вайт (президент UFC ) садится в HAVAL😂