【2023.11】京王線笹塚～仙川間高架化工事区間前面展望

京王線笹塚～仙川間の高架化工事区間状況を上下線アングルの前面展望で確認しました!! 高架橋構築、工事に向けたヤード整備等さまざまな箇所で少しずつ変化が出てきています。特に千歳烏山～仙川間の切換口付近は鉄骨が線路脇に設置され景観が大きく変わりましたね♪
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#鉄道工事 #前面展望 #京王

[@0ikewaa]

千歳烏山駅の男子高校生たちは、嬉しそうになんのジャンケンしてるんだよｗ

[@MrJK_MrJK]

笹塚〜明大前だけでも3本の対向とすれ違うなんてやっぱり京王のダイヤは普通とはかけ離れてますね。

[@user-mq7zb7ej7b]

全然進んでなくてため息でますね、あと15年ぐらい掛かりそう

[@kueno9572]

ありがとうございます。着工から10年経つのに未だに立ち退かない建物があって先行き不透明ですな

[@室長拓巳]

特に芦花公園駅から千歳烏山駅周辺があまり立ち退いてない。土地強制収容法で強制退去させた方がいい。後、高架橋が近くにある家も。

[@はね太]

懐かしい。 京王沿線で２年暮らしてました。

[@ジンコウ-q8r]

京王線、懐かしい。大昔は普通、快速、急行、特急しかなかった。

[@panamabou]

八幡山～千歳烏山間って別線への切り替えになるのか　元々あった留置線を活用するのと、工期の短縮を狙ってのものなのかな？　それにしても外側通過線の島式四線一面ホームなので配線と線形がどうなるのか 　しかし、芦花公園駅の下りホームがかなり狭くなってる^^;

[@品川快特]

八幡山の留置線の高架は解体するとのことです。

[@品川快特]

用地回収がまだ完了してないから高架線開業は延期確定ですね。やっぱりねって思った。隣の小田急の高架化を見ればわかりきってたこと。京王があんな短期間であの距離を完成なんて無理だわ。

[@Azumiteacher]

現特急を急行に、現急行を通勤急行に、現区間急行を快速に改称して欲しいです。現特急停車駅だと特に夕方下りの特急に新線や笹塚、千歳烏山の方も乗ってきて大変です。

[@大源貴広]

素人考えだよと言われそうですがもっと昭和の頃より複々線対応に向けて用地を買収確保しておけばよかったのではと考えます。私は1992年から3年間京王線と井の頭線に乗り渋谷の専門学校に通っていましたが時折そう考えました。🤔

[@テイコウタロウ]

立ち退きと解体必至の住宅を見るとものすごく切なくなります。

[@あり-h2u]

ならんわ

[@chonglinxu3275]

収録日は土曜日でしたか? それとも日曜日でしたか? 自動放送で「調布の次は、東府中に臨時に止まります」が聞こえました。収録当時東京競馬場でイベントが行われていたと見られています。