【2023年】フル加速 TOP10【ベタ踏みちゃんねる】令和5年 まとめ

  Рет қаралды 256,353

ベタ踏みちゃんねる

ベタ踏みちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 176
@JPN20000
@JPN20000 Жыл бұрын
* 0:14~MAZDA ロードスター** *0:40**~TOYOTA クラウンクロスオーバー* *1:08**~SUZUKI スイフトスポーツ* *1:40**~レクサス NX350h* *2:10**~NISSAN アリア* *2:40**~TOYOTA 60プリウス* *3:08**~NISSAN ノートオーラ* *3:38**~NISSAN エクストレイル* *4:19**~スバル インプレッサ* *4:58**~レクサス LC500*
@kuku4308
@kuku4308 Жыл бұрын
(´ิ ❥ ´ิ♡)ぶっちゅ。
@koishikawa__1
@koishikawa__1 Жыл бұрын
もうこんな季節か〜 毎年編集の進化がたのしみ笑
@ひらがなマスター
@ひらがなマスター Жыл бұрын
3:25 e-POWERすげぇ
@fish7648
@fish7648 Жыл бұрын
ハイブリットとevが大半なの時代を感じる…
@ボム-y2t
@ボム-y2t Жыл бұрын
排気量抑えられてこの加速はやっぱ新しい形で進化していくe-powerすごいな
@JJ88697
@JJ88697 11 ай бұрын
200キロでない からすごいって思うやつ
@KamenRingo
@KamenRingo 9 ай бұрын
@@JJ88697いや我が国においてオーバースペック過ぎるだろ
@サラダチキン-b2l
@サラダチキン-b2l Жыл бұрын
ベタ踏みさんいつもありがとう
@河野聖也-v5t
@河野聖也-v5t Жыл бұрын
今年ももう終わりか❗️😊今年もいろんな車の加速が見れて満足です😊
@mikosan2
@mikosan2 9 ай бұрын
テンポ良し、分かりやすい、気持ちいい動画です❤
@apocalypsetheresa568
@apocalypsetheresa568 Жыл бұрын
毎度、編集が凝ってて好き
@ぐらんどん
@ぐらんどん Жыл бұрын
EV,HVの中だと、燃料計がとんでもない動きをしているGH8君が面白すぎて好き
@ぬるまゆ-k3o
@ぬるまゆ-k3o Жыл бұрын
日産のおっきい子がランクインしてる事に驚きだし インプレッサが2位にいる事にも驚き
@makimaki420
@makimaki420 Жыл бұрын
今一番欲しい車インプレッサGH8
@ハヤテ仮面-e3w
@ハヤテ仮面-e3w Жыл бұрын
この動画が1年の終わりを感じる
@めいさまー
@めいさまー 10 ай бұрын
ノートオーラ凄いいいいいいいいい
@nazorer1
@nazorer1 Жыл бұрын
IS500来るかと思ったらLCでしたか😳 流石のLC、音がやべえ
@yama446
@yama446 Жыл бұрын
LC500のガソリン炊きまくってるエンジン音がたまらない
@かみなり-o4o
@かみなり-o4o Жыл бұрын
LC500って10速まであるのに5速で180キロ出るのか… 怪物やな怪物
@uesama-uesama
@uesama-uesama Жыл бұрын
編集が凝っていて見ていてワクワクします❗️
@yosshyritz5562
@yosshyritz5562 Жыл бұрын
このHV、EVだらけの中2LでランクインしてくるGH8推せる
@kondous2
@kondous2 Жыл бұрын
1.4lのスイスポもなかなか
@affinity8192
@affinity8192 Жыл бұрын
キモオタ車2トップで草
@rotoUzaku
@rotoUzaku Жыл бұрын
一位のLCもエンジン車だね
@shana122632
@shana122632 Жыл бұрын
@@rotoUzaku排気量がね
@KQ-ur8ju
@KQ-ur8ju 10 ай бұрын
NCも忘れないであげて...
@shuuichirouaoki9092
@shuuichirouaoki9092 11 ай бұрын
LC500の4.7sってのが個人的にはちょっと驚き。トルクが540Nmと十分すぎるけど、車重が1900kg以上なので5秒以上かかると思ってました。同エンジン搭載のIS500(車重1720kg/535Nm)が4.5sって言われていて、この0.2秒の差は車重の差からするとかなり近いですよね。まいりました。
@harumune2481
@harumune2481 9 ай бұрын
最後バケモンで草
@masatokushima5435
@masatokushima5435 Жыл бұрын
ベタちゃんの過去に出たすべての車でBEST10が見たいです。 よろしくお願いいたします。
@daiyu6236
@daiyu6236 10 ай бұрын
日産勢強すぎ
@アレクサンドルセナティエフ
@アレクサンドルセナティエフ 11 ай бұрын
電気自動車の「フウゥウオオオォォォン!.....」っていう音も近未来感タップリでいいね。 さらにアイオニック5 N、アリアnismoの登場も近そうで、スポーツEVの更なる飛躍が楽しみだ。 ただ、EVのフル加速は負担がガソリンエンジンより大きそうでちょっと車がカワイソウな気もするw
@モスタカ
@モスタカ Жыл бұрын
見応えある編集ですね!! 今年のランキングは、スポーツカーや高級車だけではなく、大衆車が多くランキングに入ってる印象でした。
@vwgti001
@vwgti001 Жыл бұрын
結局ガソリン車のワンツーフィニッシュなの気持ちいい
@ただの仮酢魔
@ただの仮酢魔 Жыл бұрын
ミサイルが遂に7秒切りしてしまったか… 怖過ぎるぜ
@SPLIT-ss6yp
@SPLIT-ss6yp Жыл бұрын
この加速が200万前半で買えるんだからそら売れるよな…って感じのスイスポ
@jenkince6448
@jenkince6448 11 ай бұрын
次がレクサスってのがまたコスパの良さを引き立てる。 見た目はただのコンパクトカーやけど中身はガチなのがスズキの企業努力が伝わるわ。
@ame2487
@ame2487 Жыл бұрын
始まりの演出がカッコよすぎる!
@doramaru33ー4
@doramaru33ー4 10 ай бұрын
イーパワーすげーな...
@loveflow3003
@loveflow3003 Жыл бұрын
国内市場を大切に走りも磨き続けるTOYOTA、NISSAN。メーカーの矜持を感じるMAZDA、SUZUKI。どれも素晴らしい! 楽しく拝見しました。ありがとうございます。
@tigerstone4910
@tigerstone4910 Жыл бұрын
圏外だったけど、11位ぐらいに7.36秒の20ウィッシュが入りそうなのちょっと惜しかったな 実車も乗ってたけど、ターボやHVみたいな飛び道具も無いのに実際速くてインチキミニバン感あった🤔
@相馬浩一-o2l
@相馬浩一-o2l Жыл бұрын
オーラ4WDのTIMEありますか?
@ommc9935
@ommc9935 Жыл бұрын
GH8からLC500とか車格上がりすぎでワロタ
@fitRS150000
@fitRS150000 Жыл бұрын
エクストレイルは意外だった
@slither.io.SAMAKAMI.
@slither.io.SAMAKAMI. Жыл бұрын
LC500はいいですね 加速もいいし、ほかの車も速くてすごいですね~
@zxfnicko
@zxfnicko Жыл бұрын
1.2リッターNAの車が4位なのまじかよw
@長岡潤-i9t
@長岡潤-i9t 7 ай бұрын
車紹介の時の情報が分かりづらいのが残念 それ以外は最高です
@Aよっしー
@Aよっしー Жыл бұрын
LCのオープンモデルのオーナーになってみたいもんだ・・・
@BH5D6780
@BH5D6780 Жыл бұрын
まさかのGH8インプワゴン(5MT)が各社ハイブリッドを抑えて2位って輝いてるな😊✨
@suzukin_patient
@suzukin_patient 6 ай бұрын
プリウスはタイヤ滑るぐらい加速するからすごい
@ベーノソ
@ベーノソ Жыл бұрын
これで年が越せる。 やっぱりこれを見ないと年末の気分にならないのよ。
@takumi-1109
@takumi-1109 Жыл бұрын
0:25 シフト表示のとこヴェルファイア(2代目?)に似てるぞ…?
@CV5W_4B12_MIVEC
@CV5W_4B12_MIVEC Жыл бұрын
確かに似てますね!
@なかさなか-x5k
@なかさなか-x5k 8 ай бұрын
このメンツの中に1.4Lターボのスイスポが入るということが、どれほど凄いことか気づいて欲しい
@motokishinji1
@motokishinji1 Жыл бұрын
アウディのRSシリーズもやってほしい。。
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 11 ай бұрын
最近のハイブリッド、燃費は驚異的に良いのに速くてワロタwww
@mkhk2021
@mkhk2021 Жыл бұрын
ハイブリッドの代名詞的存在でつまらない車の代表格だったはずのプリウス モデルチェンジでこのランキングに入ってくるなんて・・・
@monyai
@monyai 9 ай бұрын
EVから車に興味持った勢だけどガソリン車にも加速やばい車いっぱいあるんだなって知れるからありがたい
@miz6666
@miz6666 Жыл бұрын
編集がかっこ良すぎる
@大根ぶり-h6s
@大根ぶり-h6s Жыл бұрын
夫婦でGH8とzc33s乗ってる身としては嬉しい限り🤗
@fyfy7840
@fyfy7840 9 ай бұрын
スイスポ凄い👍
@Yamachan-GT
@Yamachan-GT Жыл бұрын
この動画で700本目のようですね!おめでとうございます!
@takumi-1109
@takumi-1109 Жыл бұрын
静かなヤツも居るね!!
@user-qc3gd1ej5t
@user-qc3gd1ej5t Жыл бұрын
60プリウスレンタルしたことあるけど、信号待ちからの加速とか本当に速い
@jenkince6448
@jenkince6448 11 ай бұрын
まあ代は変わってもミサイルの名に恥じない加速やな
@kakekko2000
@kakekko2000 10 ай бұрын
60プリウスに乗ってしまうと20プリウスでミサイル呼ばわりされているのがかわいく感じる 高齢者は60プリウスに買い換えたらダメ
@松波剛正
@松波剛正 Жыл бұрын
クラウンクロスオーバー意外に早いんだね。 しかし時代の流れとともに、大排気量車やターボ車⇒ハイブリッドや電気自動車が上位に来るとは、、、
@接続中-j2w
@接続中-j2w Жыл бұрын
やっぱりLC でもロードスターもあの馬力でこの加速はいいね👍
@荒らし荒らし荒らし荒らし-y1o
@荒らし荒らし荒らし荒らし-y1o Жыл бұрын
絶対に翻訳したら? तिमीलाई श्राप दिइएको छ। हप्तामा हड्डीहरू बिस्तारै भाँच्छन्। यदि तपाईंले यो श्रापलाई बेवास्ता गर्नुभयो वा यसलाई ध्यान नदिई छोड्नुभयो भने, तपाईंको शरीर असामान्य हुनेछ। मद्दत गर्ने एक मात्र तरिका मसँग दर्ता गर्नु हो।
@spirytus-96
@spirytus-96 Жыл бұрын
​@@荒らし荒らし荒らし荒らし-y1oアホ
@sk8booooy
@sk8booooy 6 ай бұрын
ノートすごいな
@achamongi
@achamongi Жыл бұрын
そろそろEVばっかになるかとおもいきやそうでもなかったw
@かとまさ鉄道
@かとまさ鉄道 8 күн бұрын
ハイブリッドは、燃費も良くてかつ、早いのがいいな
@とりりょ
@とりりょ Жыл бұрын
スイスポすげぇ!!
@松本幸哲
@松本幸哲 10 ай бұрын
車両価格と今でも買えるというのを考えるとスイスポかロードスターになるね
@tokutsuki_a5780
@tokutsuki_a5780 Жыл бұрын
クラウンクロスオーバーは2.5LのTHS-Ⅱだとこの程度の速さなんですね。 システム出力349馬力の本命のデュアルブーストハイブリッドも加速見てみたいですね。
@hk3152
@hk3152 Жыл бұрын
多分0〜100はLCより速いと思いますよ!
@koutarou4388
@koutarou4388 6 ай бұрын
​@@hk3152クラウンのデュアルブーストハイブリットより馬力のあるRX500hが確か6秒切るか切らないくらいだからLC500よりは遅いと思う
@AudiA4BlackStylePLUS
@AudiA4BlackStylePLUS 11 ай бұрын
LCは比べるまでもないですね 排気量が違いすぎる笑
@angler5212
@angler5212 Жыл бұрын
インプが2位ランクインしてくれてほんま嬉しい
@Kaeru_
@Kaeru_ Жыл бұрын
NCロードスター、結構古い車なのにATの変速くそ速いな(笑) 素晴らしい
@user-tv9ru5sy2c
@user-tv9ru5sy2c 3 ай бұрын
エクストレイルが異質すぎて笑う
@たけたけ_パワーパフライダー
@たけたけ_パワーパフライダー 11 ай бұрын
スイストはatの方が加速速いんじゃなかった?
@かとまさ鉄道
@かとまさ鉄道 8 күн бұрын
新型のプリウスもやばいな
@Mint-Bomb
@Mint-Bomb 11 ай бұрын
この面子にプリウスが中位にいるという恐ろしい現象が起きている
@シルディ-t3t
@シルディ-t3t Жыл бұрын
ワーストもやってほしいw
@えま-r5c
@えま-r5c Жыл бұрын
ダイハツトール?😂
@Cookie-wz6rd
@Cookie-wz6rd Жыл бұрын
ほとんど軽カスで埋まりそう
@pcm298
@pcm298 Жыл бұрын
軽ハイトワゴンと商用トラックと軍向けベースのSUVで埋まる
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h Жыл бұрын
スイスポのATだとエクストレイルと入れ替わりになりそうだな。
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 11 ай бұрын
@@エーゲ海に源を 持続力無くて草
@jenkince6448
@jenkince6448 11 ай бұрын
@@エーゲ海に源を無知はあんま喋らん方がええで
@jenkince6448
@jenkince6448 11 ай бұрын
@@エーゲ海に源を0-100勝負で排気量考えられない頭の弱さ草
@ウザクマ-k3u
@ウザクマ-k3u Жыл бұрын
この動画の車種は現行の国産車限定ですか?
@FromCherlyB
@FromCherlyB 21 күн бұрын
クラウン、プリウス、LEXUS NXって同じエンジン積んでるの?ってぐらい同じ音してない? 使い回しなのか?トヨタさん
@kensui7687
@kensui7687 Ай бұрын
BMW S1000RRはたしか2.4秒でしたっけ。
@yoshitake-v5k
@yoshitake-v5k 3 ай бұрын
5リッターは反則
@yossssy016
@yossssy016 Жыл бұрын
THSもだいぶ進化したね
@user-qc3gd1ej5t
@user-qc3gd1ej5t Жыл бұрын
マツダもっと頑張って欲しい。
@ガムシロップ-x5e
@ガムシロップ-x5e Жыл бұрын
軽いは正義のスイスポ ガソリンで走る電気自動車のEパワー 力業のLC
@jenkince6448
@jenkince6448 11 ай бұрын
スイスポアンチキッズ勢かわいいやん
@裕哉寺本
@裕哉寺本 9 ай бұрын
今回日産シリーズまじ嬉しい。 やはりe-power凄いよね。 オーラNISMOでてないけど、 オーラとフル加速は変わらないのか?
@mtb7634
@mtb7634 9 ай бұрын
NISMOはアクセルレスポンスが機敏になるだけで最高出力は変わらないから変わらないんじゃね?
@裕哉寺本
@裕哉寺本 9 ай бұрын
なるほどですね。 ありがとうございます。
@屁ライダー
@屁ライダー 3 ай бұрын
オーラめちゃくちゃ速いじやん!
@K-dy9je
@K-dy9je 4 ай бұрын
ノートオーラはなんでこんなに速いんだw
@chatora1618
@chatora1618 Жыл бұрын
e-power排気量小さいのに凄いな 税金も安いしね
@ponponkozou
@ponponkozou 6 ай бұрын
SUVなのにエクストレイル3位凄すぎね?
@ライオンスター-l4z
@ライオンスター-l4z 6 ай бұрын
スイスポは6ATだと6秒台!
@yusukemamiya4350
@yusukemamiya4350 11 ай бұрын
実用的な0-50か60欲しいなw
@gt-rr35gt-r8
@gt-rr35gt-r8 11 ай бұрын
クラウンクロスオーバーRSはやらなかったのか、😂
@ムニュムニュ-x9h
@ムニュムニュ-x9h Жыл бұрын
スイスポ楽しそう
@yasuk8545
@yasuk8545 Жыл бұрын
スイスポはATなら3位4位いけますね
@YaNbE-n8h
@YaNbE-n8h 11 ай бұрын
スイスポ速いのは分かるんだけどあんなちっこくてかっこよくない車いらんいらん笑
@スイスポ-m2d
@スイスポ-m2d 11 ай бұрын
ちっこくてもかっこいいです🥺まぁ好みは人それぞれですね!
@YaNbE-n8h
@YaNbE-n8h 11 ай бұрын
@@スイスポ-m2d ごめん、俺が子供だったわ、スイスポもかっこいいわすまなかった
@nattoumaki1
@nattoumaki1 11 ай бұрын
@@スイスポ-m2d女ウケは悪いけど良くも悪くも安物なのでオモチャにはちょうどいいですよね👍
@スイスポ-m2d
@スイスポ-m2d 11 ай бұрын
@@YaNbE-n8h いえ!大丈夫です!好みは人それぞれなので☺️
@spirytus-96
@spirytus-96 Жыл бұрын
つまらんクルマとして悪名高いプリウスがまさかここに入ってくるとは驚き 今年もありがとうございました。来年もよろしくお願いします。
@ぴかりん-pika
@ぴかりん-pika Жыл бұрын
初めて聞いた。
@spirytus-96
@spirytus-96 Жыл бұрын
別に現行がって訳ではないですよ 30とかが多い気がします
@柴犬-w9h
@柴犬-w9h Жыл бұрын
5.0L V8のロマン溢れる音と加速はいいなぁ… EVいらんてホンマ
@ちゃそ-u8e
@ちゃそ-u8e Жыл бұрын
毎年トップ3にスバルのEJ20ターボが入ってるの笑う
@ひぐらし-d6o
@ひぐらし-d6o Жыл бұрын
亀さん🐢
@takashi1966813
@takashi1966813 Жыл бұрын
私の乗っている2006年のコルトラリアートに3位以上の車しか勝てないのはなんで?最近の車は遅くなっているの??
@co.cross18HV
@co.cross18HV Жыл бұрын
たまたま提供がなかっただけでは?スープラ、Z、IS500、GRヤリス、GRカローラ、クラクロRS、ランクル300、LX、86、アリアB9、RX500、スカイライン、RAV4&クラスポ&NXのPHV、RZ450e。6秒以内の車はざっと挙げるだけでもこんなにある
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h Жыл бұрын
古い車や動画に無い車いれたら入れちゃったらこのランキング上位陣はおそらくかなり下位に後退しちゃうと思う
@kupo-mogu
@kupo-mogu 11 ай бұрын
トップがLC500でその次がGH8ってw SUBARUバグりすぎてて好き
@YaNbE-n8h
@YaNbE-n8h 11 ай бұрын
インプ速すぎ笑流石スバルの4駆
@kedmn1894
@kedmn1894 Жыл бұрын
あれ、ノートepowerニスモsはどこへいった。。 あれも速かった気がする。
@アストフィーロ
@アストフィーロ 11 ай бұрын
スイスポ改めて見るとやばいな
@かねやまみさと
@かねやまみさと Жыл бұрын
LC折角パワーあるのに、車体が重すぎるせいで加速がなぁ....
@保湿剤-e7f
@保湿剤-e7f Жыл бұрын
加速だけ求めるならIS500とかRC Fの方が良い
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 Жыл бұрын
LCはスペックの割に遅いな いや速いんやけどさ
@user-eddddd
@user-eddddd Жыл бұрын
車重がネックだよな 2トン近くあるし…
@名無しさん-v9p
@名無しさん-v9p Жыл бұрын
車重のせいだね。まあラグジュアリースポーツだからそこまでを求めてはいけない
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 Жыл бұрын
@@名無しさん-v9p ほんと見た目カッコいいしエンジンも良いし最高です
@市木真司
@市木真司 Жыл бұрын
単純にタイムだけなら、四駆3リッターターボで354psのアウディS4と同じですね。
@yusukemamiya4350
@yusukemamiya4350 11 ай бұрын
RCなら軽いからもうちょい速いかもね
2024年 フル加速 TOP10  | ベタ踏みちゃんねる|令和6年
8:52
ベタ踏みちゃんねる
Рет қаралды 22 М.
日本車0-100km/h加速ランキングトップ10
17:20
轟さん【車まとめch】
Рет қаралды 583 М.
どう違う?気筒数別のエンジンの特徴・仕組み・利点を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
25:45
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 295 М.
フル加速  SUV 詰め合わせ 【ベタ踏みチャンネル SUV 45車種】
18:13
ベタ踏みちゃんねる
Рет қаралды 210 М.
【保存版】画期的だったのに消えた自動車技術 総集編【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
2:11:50
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 46 М.
2022年 ベタ踏みちゃんねる フル加速 TOP10 まとめ
6:58
ベタ踏みちゃんねる
Рет қаралды 376 М.