2024 BMW 520d xDrive Touring - Rückschritt oder Fortschritt ?! Test - Review - Alltag - 4K

[@steffenhofmann8540]

Ich habe ebenfalls einen 520D bestellt, der jedoch erst im März 2025 geliefert wird. In diesem Video sind allerdings die 19-Zoll-Felgen des M-Sport-Pakets zu sehen. Was ich sehr bedauerlich finde, ist die enttäuschende Ambientebeleuchtung. Es fühlt sich ungerecht an, bestraft zu werden, nur weil man aus bestimmten Gründen noch auf einen Verbrennungsmotor angewiesen ist. Ich fahre jährlich etwa 80.000 Kilometer und kann keine Genehmigung für eine Wallbox erhalten. Daher bleibt mir nur der Diesel als einzige Option. Abgesehen davon möchte ich mich für das großartige Video bedanken - tolle Arbeit!

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Beitrag und deine Meinung zum neuen BMW 5er. Du wirst dennoch ein tolles Auto bekommen 👍🏻

[@2596081]

Alles Nützliche und Angenehme ,Schöne weggespart .Die Ambientebeleuchtung ist eine Augenweide unverständlich das es jetzt bei dem Neuen aussieht wie aus dem Zubehörhandel , die Hauptsache ist mehr Apps auf dem Bordbildschirm , als auf dem Smartphone :-(

[@kaypee1972]

Mein Fazit: Daumen hoch, aber für das Video, nicht für das Auto. Kann nichts erkennen, was sich gegenüber dem Vorgänger verbessert hat, nein sogar vieles verschlechtert/weggespart. Schade!

[@Ubi-testet]

Danke für das teilen deiner Meinung hier und das Ansehen des Videos zum BMW 520d xDrive Touring

[@svenpannicke5968]

Ich hatte den 5er als Limousine im April zur Probe und muss sagen, dass die Verarbeitung wirklich an allen Ecken billig ist. Außerdem empfand ich das Fahrverhalten alles andere als BMW typisch. Der erfahrene BMW Kunde wird von diesem Auto enttäuscht sein. Bei mir ist es jetzt ein 3er LCI 2 geworden, den ich im Innenraum deutlich hochwertiger empfinde.

[@Ubi-testet]

Danke für deine Eindrücke zum neuen BMW 5er 👍🏻

[@cqn2998]

Danke Ubi ! Ich glaub du hattest schon vor Jahren immer so tolle Beiträge und Berichte im BMW Treff verfasst 😁 Zum Fünfer: Ich bin sehr enttäuscht, was BMW mit dem 5er gemacht hat - zumindest bei den europäischen Versionen. Aber keine Einstiegsleisten mehr toppt leider alles.

[@Ubi-testet]

Herzlichen Dank für dein Lob und ich freue mich, wenn hier aus dem BMW Treff auch reingeschaut wird 🤗🙏🏻

[@DrChrisKe]

BMW hat leider an (zu) vielen Stellen gespart, z.B. keine geteilte Heckklappe mehr, keine automatische Kofferraumabdeckung, Oberflächenqualität an den Türen u.s.w.

[@cqn2998]

@@DrChrisKe man hat sich scheinbar mit dem (völlig unnötigen und überzeichneten) XM übernommen. Und jetzt müssen alle neuen Modelle darunter leiden.

[@sebastianbuzuk383]

Ich stand vor der Entscheidung vor einem Monat und habe mich für den G31 vor lci entschieden, da für mich schon ab lci die Marke in falsche Richtung gewandert ist. Habe das 2020er Model gewählt der er auch schon das 7er Infotainment System hat wie der lci, aber noch wie ein bmw aussieht. Der g61 ist in der Qualität und der Präsenz wie ein bmw anschauen sollte ein großer Rückschritt. Das ist aber alles Geschmackssache.

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung und das Teilen deiner Entscheidung hier zum neuen BMW 5er

[@c.a.5588]

Habe mir noch einen X3 aus der G01 Reihe gekauft. Mir war zu unsicher, wie der neue sein würde. Der Trend von BMW geht aktuell eher nach unten - finde ich zumindest

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung und deinen Kommentar hier zum BMW 5er

[@austrianfreedom]

Ich hatte den Wagen für knapp 1 Woche und bin ca 1400 km gefahren. Ich war restlos begeistert 😊

[@Ubi-testet]

Danke für deine Erfahrung mit dem neuen BMW 5er und das Ansehen dieses Videos

[@andreasniederer6291]

Guter Bericht, ob es bmw hier mal nicht übertrieben hat, denn so zu sparen und billige Materialien zu verbauen, vieles eingespart hat, wird sich an den Verkaufszahlen zeigen. Auch das Design ist kein Traum, vorallem der Grill mit der lieblos integrierten Sensorik.

[@bfranklin4184]

Man sieht den 5er deutlich öfter als die E Klasse. Zumindest im Rhein Main Gebiet

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung und den Kommentar hier zum BMW 520d Touring

[@wackawacka12345]

Ich glaub das was ein Missgeschick von BMW. Es werden immer wieder dieselben 3-4 Oberflächen am neuen 5er bemängelt. Diese wertiger anmuten zu lassen, hätte das Fahrzeug absolut unwesentlich teurer gemacht. Dramatisch ist aber, dass dieses Missgeschick bis zur Serie durchgewunken wurde. Da hätte einer im C-Level durchaus auch noch ein Veto reinhauen können. Aber so sind die heutigen Top Manager. Auch nicht mehr das, was sie mal waren..

[@Ubi-testet]

Keine Sorge, spätestens beim LCI wird es das dann was geben 😁

[@a.heinze5012]

​@@bfranklin4184vielleicht weil er bei gleicher Ausstattung 4k günstiger ist? Ich habe mir die neue e-klasse geholt. Dort wurde aber auch ordentlich gespart. Es gibt aber Punkte die auch besser geworden sind. Beim 5er fallen glatt 10 Punkte ein die schlechter sind als beim Vorgänger. Ich kenne keine Verbesserung. Ich hatte beim probesitzen solch extreme 3er vibs dass ich mich veräppelt gefühlt habe. Der 3er hat sogar noch einstiegsleisten, geteilte heckklappe, türsensoren hinten und ist nicht so -Ich nenne es mal- individuell.

[@pinkpanther7922]

Hässliches Lenkrad, hässliches Tacholayout, keine separat zu öffnende Heckscheibe mehr und billige Türklappgriffe außen.....früher hätte BMW sowas nicht fabriziert. Gründe genug für mich lieber den Vorgänger als Gebrauchten zu kaufen.

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung hier und das Ansehen dieses Videos zum neuen BMW 5er

[@benniziegler3296]

Leider die Wahrheit...

[@jornsola4145]

Meinen bekommst du aber nicht. Aus denselben Gründen behalte ich den nämlich 😉 Und ich ergänze noch: minderwertiges Heckrollo, nicht mal mehr Einstiegsleisten - nur noch blankes Blech. Panoramadach einfach nur Glas, nicht mal mehr anzukippen. Abgesehen von der Optik. Aber beim Vorgänger hat BMW es auch mit dem LCI (Facelift) gerettet. Die Hoffnung stirbt zuletzt...

[@benniziegler3296]

06:56 "Fahrer und Beifahrer sitzen natürlich vorne..." Endlich mal ein Video, in dem man noch was lernt 😂

[@Ubi-testet]

Gibt ja Filme, wo der Fahrer hinten sitzt und sein Auto steuert 😁

[@JanR-d3i]

Very happy with my 540i g30 2018. Such a nice car.

[@Ubi-testet]

Yes, the G31 ist definitely one of the best BMWs

[@leaderwhite6077]

Sehr guter Test. Meinen 540d bekomme ich in knapp 1 Woche laut meinem BMW Händler. Freue mich schon auf den schönen 3L !

[@Ubi-testet]

Danke für das Ansehen des Videos zum neuen BMW 5er Touring. Glückwunsch zum tollen R6 Diesel 👍🏻

[@benjamina2565]

gibt es den G61 auch als M 550d ?

[@bofunic2379]

Richtig schönes Auto! Hatte den 530e Lim für 2 Monate für 5000 km gefahren. Danach direkt einen bestellt. Im November kommt er dann! 🎉

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Beitrag und das teilen deiner Erfahrung mit dem BMW 5er

[@chronometer7389]

Dem Fazit muss ich leider zustimmen. Bin die letzten zwölf Jahre 3-er BMW Touring gefahren immer in Top Ausstattung ( 4 mal 3 Jahres Leasing ). Das letzte Modell hat massive Qualitätsmängel , die nur bedingt behoben werden konnten , unter Premium verstehe ich etwas anderes . Desweiteren gefällt mir die neue Designsprache , sowohl innen als außen überhaupt nicht mehr . Als i Tüpfelchen ist die aktuelle Preispolitik zu betrachten , monatliche Leasingrate , bei gleicher Ausstattung und Laufleistung um über 60 % höher bei einer aktuellen Konfiguration und eigentlich einem sehr guten Händleangebot . Wer bereit ist so eine freche Preispolitik verbunden mit einer immer schlechter werdenden Qualität ( zwölf Jahre , vier Fahrzeuge Vergleich ) zu bezahlen soll es tun . Ich für meinen Teil bin zu einem anderen Premiumanbieter gewechselt. An sich finde ich es schade , weil ich bis auf das letzte Fahrzeug mit allen vorherigen Modellen sehr zufrieden war .

[@Ubi-testet]

Danke für deine ausführliche Meinung hier zum neuen BMW 5er Touring und das Ansehen dieses Videos hier

[@jetijones6178]

HALLO, ich habe den Touring im August zur Probe gefahren . Das Äußere gefällt mir so lala, Aber dass BMW ďie separat zu öffnende Heckklappe gestrichen hat, ist echt ein Hammer. Gerade diese zeichnete de BMW gegenüber anderen Kombis aus und war nicht nur für mich, als auch für Freunde von mir ein echtes Argument. Welcher Designer war denn da am Werk??? Im Innenraum sieht es wirklich billig aus. Das Lenkrad sieht einfach schlimm und günstig aus, Plastik, spiegelte Flächen auf denen sich Fingerabdrücke zeigen, kaum noch mechanische Schalter. Die Mittelkonsole ist genauso wie das Display Fingerabdruck gefährlich. Die Drucksache für Menü und Navigation an der Mittelkonsole sind vom F Druckpunkt einfach nur billig und geben absolut kein Gefühl von Hochwertigkeit. Das Dreirad ist ebenfalls von den Druckpunkt absolut billig und unangenehm oder gibt einem zumindest nicht das Gefühl von einem Premiumf Fahrzeug, Neben dem Steuer auf der rechten Seite ist in der Konsole das kleine Fach für Utensilien ebenfalls ganz gestrichen worden. Hinter den Sitzen fehlt nun auch das Ablagefach/Netz. Die Türen sind innen bi,lig gemacht. By the war, das Telefon h,rte sich a, anders als beim Vorgänger, wirklich krachen an und liess sich auch nicht vom Klang her einstellen. Und wer in Gottes Namen ist bei BMW darauf gekommen, fast alle Druckschalter wegzulassen und nur noch dieses bescheu..... Display einzubauen? Autofahren und damit BMW hatte bislang auch etwas mit Gefühlen, mit einem WOW Effekt und Begeisterung für dS Auto und die Technik zu tun. Sicherlich ist das Autobahnassistenzsystem mal ganz schön zum ausprobieren. Brauchen tut man es nicht! Sorry BMW, sorry Designer bei BMW: Das war kein Meisterstück. So gewinnt man keine neuen Kunden und vergrault die bisherigen! Zumindest ich bin raus und schaue mich nach einem anderen Fahrzeug um. Schade

[@Lummermir]

Vielen Dank für das professionell aufbereitete Review. Ich weiß wie aufwendig das ist mit den verschiedenen Aufnahmeperspektiven, Innen- und Aussenaufnahmen. Zur Aussage zum Autobahnassistenten, den ich ich in meinem I5 e40 Touring nutze, da bin ich mir nicht sicher ob deine Level 3 Angabe korrekt ist. Level 3 ist, meine ich, zur Zeit nur in der Mercedes S Klasse bis 95 km/h auf der Autobahn verbaut und ich glaube auch im großen BMW I7 bis 65 km/h. Der I5 mit dem Autobahnassistenten besitzt ein Level 2 plus System. Level 3 bedeutet, der Fahrer, die Fahrerin kann die Hände vom Lenkrad nehmen, muss aber *nicht* die Strasse beobachten muss aber innerhalb von 10 Sekunden eingreifbereit sein. Level 2plus wie im aktuellen I5 verbaut, wenn man den Autobahnassistenten ordert, erlaubt bis 135 km/h die Hände vom Lenkrad zu nehmen, der Fahrer muss aber den Blick auf der Straße lassen. Übrigens ein tolles Feature. Korrigiert mich bitte, aber ich glaube das ist so korrekt beschrieben.

[@Ubi-testet]

Du hast absolut recht! Ja, es ist 2+ und drei ist es bei Mercedes (IMHO bis 60km/h?) im begrenzten Tempobereich. Danke für deinen Hinweis 👍🏻👍🏻

[@silviobuttner6304]

Das Video ist wie immer informativ aber der Innenraum ist nicht gelungen. Würde mir die klassischen Instrumente wünschen.

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung zum neuen BMW 520d Touring und das Ansehen des Videos. Ja, ich wäre auch für eine klassische Anzeige

[@Kirk60]

Lahme und teure und hässliche und qualitativ mittelmäßige Rückentwicklung des tollen Vorgängers. Sehr schade BMW. DAS Video hingegen ist informativ und gut gemacht.

[@Ubi-testet]

Vielen Dank für das Lob und das Ansehen des Videos zum BMW 520d Touring hier 👍🏻

[@wackawacka12345]

Die Integral Aktiv Lenkung ist zu empfehlen. Der 5er macht damit schlichtweg mehr Spaß, da er, so mein Gefühl, deutlich weniger in engen schnellen Kurven untersteuert. Mein alter 530d G31 ohne IAL hat in engen Kurven ordentlich über die Vorderachse geschoben und wirkte daher sehr schwer. Mein neuer und schwere 540d LCI wirkt in engen Kurven, Dank IAL flinker und leichter. Der geringere Wendekreis wäre für mich kein Argument für die IAL

[@Ubi-testet]

Hi, danke für deinen Beitrag hier. Klar, die IAL ist auf jeden Fall ein super Feature. Ich muss aber sagen, dass ich hier sehr erstaunt war, wie gut und handlich sich der neue hier fahren lässt.

[@saschamarke14]

Danke!

[@Ubi-testet]

Danke für das Ansehen des Videos hier

[@a.l.6821]

Leider finde ich den neuen 5er sehr enttäuschend, obwohl ich ein großer Fan von BMW bin und bis jetzt seit e39 Generation immer 5er gefahren.😢

[@Ubi-testet]

Vielen Dank für deinen Kommentar und das Ansehen des Videos zum BMW 520d Touring.

[@dago595]

Sehr schönes und sachliches Video. Mit dem Auto hat sich BMW keinen Gefallen getan. Für meinen G31 LCI 540i gibt es keinen Nachfolger, da man den 6 Zylinder Benzinmotor als 540i nicht in Deutschland anbietet, zumindest noch nicht. Da ich Käufer und kein Dienstwagenfahrer bin und noch 2 S213 fahre, werde ich einen davon nun gegen den des S214 450 tauschen. Für mich ist der MB eindeutig besser, bin beide neuen Baureihen Probegefahren und der Rotstift ist bei BMW zu sichtbar.

[@Ubi-testet]

Danke für deine das Teilen deiner Meinung hier und das Ansehen dieses Videos zum neuen BMW 5er. Ich würde im direkten Vergleich wohl auch eher zum Mercedes tendieren, wobei ich der Meinung bin, dass mich die Verarbeitung beim BMW mehr abgeholt hat, während die Materialanmutung beim Mercedes besser war.

[@lappendieb836]

Ist der im Innenraum hässlich. Die sollen sich mal die aktuellen Mazda Innenräume ansehen - schönes Design, zweckmäßig und tolle Materialien und das deutlich günstiger 😮

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung zum BMW 5er und das Ansehen des Videos hier.

[@CMR2509]

Stimme vollkommen zu, statt einen potthäßlichen X3 zu bestellen hat sich gestern der freundliche Mazdahändler gefreut! CX-60 mit dem famosen 3,3 Sechszylinder und Homura-Ausstattung. Bei Ausstattungsgleichheit war ich bei deutlich über 20.000€ Preisunterschied!!! Da geh ich die nächsten 4 Jahre mit der ganzen Familie einen seeeehr schönen Urlaub machen...jedes Jahr!

[@martinfunke9485]

Wann kommt er kia sorento facelift Video 😊

[@Ubi-testet]

KIA wird erst die Tage angeliefert 😁

[@mrtedstriker7786]

Wenn ich alleine schon die Rückseite der Vordersitze sehe, diesen Pralltopf und das Abdeckgitter des Lautsprechers in der Mitte des Armaturenbretts, wird's mir schlecht. Ich fahre zur Zeit noch nen F30 und der nächste wird ein 5er, aber dann ganz sicher der G30 und nicht der hier.

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung und das Ansehen des Videos zum neuen 5er BMW

[@jasonborne1353]

Guter Bericht…angenehm. Allerdings sind es 8kw und 38 Newtonmeter

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Einwand und die Korrektur.

[@vbasp3955]

Das Beste am neuen 5er ist das Laderaumrollo/ Hutablage 😂......das war mal vollelektrisch

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos

[@wackawacka12345]

Das Stop and Go Verhalten wurde zum Vorgänger nicht verbessert. Bereits der G31 LCI 520d war ein Mild Hyprid

[@Ubi-testet]

Richtig. Auch die letzten G30/31 hatten bereits die Mild Hybrid Antriebsstränge 👍🏻

[@bfranklin4184]

Zum Triebwerk und dem Testverbrauch, beim Vergleich 320d vs C220d hat der 3er immer die Nase vorne, auch bei den Servicekosten und Versicherungsbeiträgen. Ich will dem Mercedes nicht seinen niedrigen Verbrauch absprechen, jedoch macht auch die Reifenwahl enorm viel aus. Mercedes OEM Reifen sind sehr auf geringen Rollwiderstand optimiert und die Außentemperatur spielt eine enorme Rolle. Bsp. Mein 320d mildhybrid verbraucht auf meiner autobahnstrecke mit 225/45R18 4,8l mit den Winterreifen 225/50R70 eher 5,5l. E Klasse und 5er sind trotzdem großartige Fahrzeuge. Auch wenn ich zumindest in Frankfurt den 5er deutlich öfter auf der Straße antreffe.

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Hinweis und berechtigten Einwand. 👍🏻

[@vwdu8781]

82 T für einen 520d? Echt jetzt?

[@Ubi-testet]

Ja und es ist noch nicht das Ende erreicht. Das geht noch mehr 😁

[@ulimu8707]

habe das aktuelle 4er Grand Coupe. Das ist wertiger im Innenraum. Genauso gut gedämmt..mindestens .Die Rückbank für mich mit 1,88 m im 5er, zu wenig Platz im Verhältnis zu den 5,06 m und keine top Beinauflage hinten. Da sitzt man im Passat u Superb hinten besser…und weniger wertig sind die auch nicht. Der Wage. fährt sich aber BMW like sehr handlich, top Lenkung, Getriebe gut. Aber sonst..Kaufreiz? Nein. Dann eher eine C Klasse 220 D T Modell.

[@Ubi-testet]

Lieben Dank für deine Ausführungen hier und das Ansehen des Videos zum BMW 520d Touring

[@ulimu8707]

Ausserdem ist die BMW Paketpolitik ein Alptraum geworden. Bei meinem 4er konnte ich einen Fernlichtassi noch für wenige Hunderter zubuchen. Jetzt ausschliesslich im 1700 Eur Lichtpaket. Und so geht es durch die Bank. Vor 2 Jahren war BMW so deutlich günstiger als die C Klasse, jetzt einige Tausender drüber. Für dasselbe Auto. Als Firmen KFZ mit begrenzten Budget fällt der als Nachfolger jetzt raus. So wendet man sich gezwungenermassen anderen Marken zu. Die deutsche Automobilindustrie wird sich noch wundern,auch bei den Fuhrparks

[@Ubi-testet]

In der Tat ist die Paketpolitik nun auch bei den Deutschen Herstellern zunehmend angekommen im Zuge der Margensteigerung

[@michaelschneider3446]

Der neue 5er ist innen enger als mein aktueller und die Qialität innen ist echt deutlich billiger und schlechter. Das ist keine gute Strategie. Der aktuelle X5 hat noch die etwas bessere Qualität

[@Ubi-testet]

Danke für das teilen deiner Erfahrung zum neuen BMW 5er und das Ansehen des Videos

[@benjamina2565]

Keine Massage Sitze??? in einem Fahrzeug was Premium Anspruch hat??? 😂😂😂😂 Ich liebe meinen Serperb!!! ❤ mehr Ausstattung und Platz für die Familie als so eine überteurte Karre!

[@Ubi-testet]

Vielen Dank für deine Meinung und deinen Kommentar hier

[@franz-josefwohlenhaupt2912]

Sieht irgendwie alles zusammengespart und billiger aus! ....und diese "Armaturentafel"......😥😥😥

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Kommentar das Ansehen des Beitrags hier zum BMW 520d xDrive Touring

[@DrChrisKe]

Dass die Fahrassistenzsysteme des 5ers autonomes Fahren auf Level 3 ermöglichen, stimmt _nicht_. Der 5er schafft nur Level 2.5, da der Fahrer nach wie vor seine Aufmerksamkeit auf die Straße richten muss (was das Fahrzeug auch überwacht). Bei Level 3 darf sich der Fahrer vom Fahrgeschehen abwenden, das ermöglichen derzeit nur zwei Modelle von Mercedes. Die Information im Video ist insoweit falsch.

[@Ubi-testet]

Ja, hatte mich in der Tat hier vertan. Es ist das sogenannte Level 2+ Danke für deinen Hinweis

[@2011ibex]

Preis/Leistung passt bei BMW nicht mehr. Möglicherweise auch bei anderen Fahrzeugherstellern, aber ich hatte schon etliche BMWs und es wird immer schlechter statt besser.

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Kommentar und das Ansehen des Videos zum BMW 520d Touring

[@veganebanane]

👍

[@BOB-mi1dx]

Ca. 160.000 DM. 😅 Was für eine Preisentwicklung. Die spinnen doch u d. wundert sich BMW das der Absatz einbricht. ☄️

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung zum neuen BMW 5er

[@RonnyLotze]

... ist schon traurig, was aus BMW geworden ist.... Das Video ist sehr informativ...

[@Ubi-testet]

Danke für das Ansehen des Videos und deine Meinung hier

[@wirbscher]

Über 5 m, und nur 570 l kofferraum, 2 tonnen, 218 kmh,völlig überladener bildschirm, designtechnisch schlecht gemacht, wenn man ausversehen ein knopf drückt… aber ein riesenbildschirm muss rein… schön geht anders. Basis 62000 :) :) :) …82600 :) :) :) :)

[@Lummermir]

Auf jeden Fall schön. Ich stand vor ein paar Tagen vor dem alten Modell und dachte, was für ein altbackenes biederes Design. Und BMW war nie preiswert. Das sind Listenpreise die du da zitierst. Wer zahlt die schon. Dieses ewige Gemecker an dem neuen I5, langweilt. Jede neue Generation steht unter Kritik. Keiner muss den Wagen fahren, es gibt genug Alternativen. Ich find ihn cool, natürlich nicht als Verbrenner. Das ist eine tote, dreckige, Ressourcen verschwendende Technik, Gott sei Dank bald abgeschafft, wenigstens im Neuwagenbereich. Unbedingt probefahren den BMW I5 e40 oder M60.

[@Ubi-testet]

Danke für das Ansehen des Videos zum neuen BMW 5er hier

[@abholzer652]

⁠@@LummermirVerbrenner tote Technik????? Alter, euch Elekto Jüngern is t auch nicht mehr zu helfen! Sag das man jemanden der in der Großstadt lebt. In nem Wohnblock. Der nichtmal einen festen Parkplatz hat. Geschweige denn eine nahe Möglichkeit zum laden. Und stell dir mal vor, alle in der Großstadt haben E Karren. Wieviele Säulen sollen denn genau wo gebaut werden? Mit welchen Leitungen? Elektro ist eine tolle Alternative wenn man ein Haus hat mit PV und nen kurzen Weg zur Arbeit hat. Für alles andere ist der Verbrenner noch lange Zeit das Non plus Ultra. Und gerade preislich sind die Dinger ein Geldgrab ohne eigene Ladequelle. Ganz zu schweigen vom Wertverlust weil keiner die Dinger haben will. Aber träum ruhig weiter von E Auto only. Wenn das so weiter geht, dann wird das Verbrenner Verbot für Neuwagen auch wieder aufgeweicht. Schließlich ist in Brüssel mittlerweile auch aufgefallen, das man den CO Ausstoß nicht nur am „Auspuff“ messen darf, sondern auch die Erzeugung des Stromes mit einberechnen muss. Und da wird halt europaweit noch sehr viel Öl und Gas verstromt. Ausser wir bauen mehr Atomkraftwerke……. Ach ja, wir haben ja keine mehr……🤡

[@theoneandonly2678]

Wie schädlich ist denn die Herstellung der Batterien? 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@Lummermir]

@@Ubi-testet Das sind alte Kamellen längst wederlegt, mach dich mal vorher schlau. Verabschiede dich von den Verbrennern, es ist bad vorbei.

[@reikohantschke811]

Das Fahrzeug ist viel zu teuer, ich bin nicht bereit so viel Geld auszugeben. Das Fahrzeug ist nur für Firmen und Leasing geeignet. Für private absoluter Unsinn, als 2 Hand ok. Dafür nur 200 PS. Ne!

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung hier zum neuen BMW 520d

[@bfranklin4184]

Ein 5er war als Neuwagen noch nie ein Auto für den „normalen“ Arbeitnehmer. Genauso wenig wie die E Klasse. Das sind schon immer Fahrzeuge für einen Meister oder Unternehmer. Man muss immer alles in Relation zu den Löhnen und der Inflation sehen. Der Golf Gti hat 2012 auch mal 29.000€ gekostet, da waren die Löhne aber auch deutlich niedriger. Jetzt kostet er 45.000€ aufwärts. Die Fahrzeuge sind heute deutlich größer, besitzen viel mehr Technik und Elektronik. Die Basisausstattung beinhaltet oftmals Technik die früher Aufpreispflichtig oder gar nicht verfügbar war.

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Beitrag hier. Ja, grundsätzlich sind die Preise gestiegen, wobei dies stärker als die Löhne teilweise gesteigert wurden. Wenn man dennoch aber sieht, dass der BMW 5er nun über 5m Länge bietet, ist die Innenraumgröße eher gleich geblieben

[@franz-josefwohlenhaupt2912]

DAS ist mE nach KEIN Premiumfzg., DAS ist Abzocke. Glückwunsch BMW. DAS ist neu bei Euch.

[@Ubi-testet]

Danke für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos

[@michaelmueller-wo5me]

Bin absoluter BMW freak fahre seid 30 Jahren BMW 5 Aber dieses Teil ist genauso eine Katastrophe wie der E60/61 und e90 usw. Designer sofort wieder entlassen. Das Teil ist nur noch Frechheit

[@Ubi-testet]

Danke für deinen Meinung zum neuen BMW 520d Touring und das Ansehen des Videos

[@carlimero-z8c]

Eine einzige Katastrophe.Designer entlassen

[@Ubi-testet]

Danke für das Ansehen des Videos

[@dmitriappelhanz417]

Lenkrad ist Mega Sexy!!! Wenn so einen, dann nur mit 3 Liter Hubraum. 2 Tonnen Gewicht brauchen Drehmoment. Hier hat BMW wirklich in die Scheiß…e getreten. Für so viel Geld was deutsche Hersteller haben möchten, könnte ich in Russland mehrere China Autos kaufen mit besserer Austattungslinie. VW steht ganz hinten, BMW schafft sich in der letzte Zeit auch selbst ab. Habt ihr neue 1-er und 2-er gesehen.. Grotten hässlicher Front… Mercedes.. im inneren genauso so ein Fail.. alles knistert, schlimmer geworden als eine Lada. Wie gesagt.. die Preise stimmen nicht mit dem was uns die Autohersteller anbieten.

[@Ubi-testet]

Vielen Dank für deine Ausführungen und das Ansehen des Videos