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JR山手線 渋谷駅 第4回線路切換工事の舞台裏、全部見せます!
16:30
開業1年で廃墟化した“渋谷駅”直通の巨大商業施設。100年に1度の再開発“渋谷サクラステージ”に行ってみた
26:43
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
How to treat Acne💉
00:31
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
How Strong Is Tape?
00:24
2030年のJR渋谷駅をCG化しました!工事だらけの渋谷、全て完成したらどういう姿に?未来の渋谷を探検しよう〜
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まっつんつん
Күн бұрын
Пікірлер: 269
@sirmione905
Жыл бұрын
これだけ複雑な設計をした人たちも凄いけど、それ以上に凄いのはこの複雑な工事を人の流れを止めずにやってることだよね。ゼロから作るより仮の通路作ったりとかめちゃめちゃ手間かかって面倒くさいのに、毎日物凄く多くの人が利用する駅の機能を止めないでその傍らでこれだけ大規模かつ複雑な工事ができるって日本の建設レベルの高さは凄まじい。
@olmeca39
Жыл бұрын
自分も定期的に情報を調べたり現地に行って確認していますが、ここまでわかりやすくまとめられていて感動しました!3次元的に工事している渋谷駅なのでCGで解説して頂けるのが本当に嬉しいです!日々変わっていく渋谷駅のこれからの工事も楽しみですねー
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊ホンット大規模で複雑な工事ですが、そのぶん定期的に現地を見に行くのも楽しいんですよね〜笑
@kz1743
Жыл бұрын
複雑で分かりにくい渋谷駅周辺の工事。 現在の映像と完成時のCGでここまで明快に解説したのはスゴイ! 本当に分かりやすいです たとえ毎日のように通っていたとしても気づきにくい、ちょっとした「準備構造」が、これからの工事、そして将来の完成へと つながって行く事が分かって感動です
@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU
Жыл бұрын
エスカレーターとかのサイズ感気にならないぐらい、CG素晴らしいです! サイズ感で言うなら、たまに出て来る、かわいい巨大なワンコ(笑) あと急な逆再生にニヤニヤが止まりません(笑)
@saitake27
Жыл бұрын
渋谷で働いている身としても、いつも不便で複雑で、少しでも違うルート使おうものなら迷子になりかけるレベルになっており ネットで「渋谷のサクラダファミリア」何て呼ばれている理由も納得の動画でした。
@te71coupe
Жыл бұрын
よくぞ、ここまでわかり易くして頂きました。 CG作業お疲れ様でした🙇♂️
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます🤗CGは初心者に毛が生えたレベルなので苦労しましたが、渋谷の工事を分かりやすく伝える使命はとりあえず達成できたようで良かったですw
@kk-kb1ni
Жыл бұрын
平日毎日、渋谷駅を使っていますが、本当にすごい計画だとよくわかりました。ずっと工事中で変だなと思っていましたが、意義がやっと理解できて感動です。ありがとうございました。
@TY-or4ul
Жыл бұрын
見やすかった、凄いですね! ナレーションの声も良かったです!!
@55dream54
Жыл бұрын
渋谷の工事を個人的に細々と観察・研究しているものです。このCG、自分的に作って実証してみたかったけど無理なので非常に助かります。さらに完成が楽しみになってきました。
@coldmissingmass
Жыл бұрын
ありがとうございます!
@mattuntun
Жыл бұрын
おぉ!SuperThanksありがとうございます!🤗未来の渋谷がどういう姿になるか、なんとか伝わったようで良かったです。見ていて楽しんでもらえるようなCG製作を今後もいろいろ挑戦してゆきますね🫡
@haxions
Жыл бұрын
CGだけでなく、現状の状況(映像)と辻褄を合わせて見せてくれたので、すごく理解しやすかったです!
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊どうやったら分かりやすく伝わるか試行錯誤しましたが、なんとか上手くいって良かったです〜
@Enjoy_my_youth
Жыл бұрын
まっつんつんさんのCG技術凄すぎます! 今でさえクオリティ高いのにまだまだ伸びるんですね… 自分はこういうのさっぱりなので羨ましい限りです! これからの渋谷駅が楽しみになりました!!
@mattuntun
Жыл бұрын
いつもCGの上達を褒めて頂いてますよねwありがとうございます〜🙇♀️ホントはもっと改札内とかもちゃんと作りたかったんですが、今後の課題となりました…w😅
@martinobtain0229
Жыл бұрын
渋谷という地名が表すように谷底に存在する街なので、バリアフリーの観点で言えば宮益坂から道玄坂までデッキで一直線でつながることが嬉しいですね。 渋谷駅並びに周辺含めた大規模な再開発なので行く度に見える光景が切り替わってて本当に完成が待ち遠しいですよ。
@Abu-san
Жыл бұрын
この動画は凄いな! 渋谷再開発の完全版ですね
@user-zfthgrj
Жыл бұрын
いや〜最高に面白かった 自分が作ってるわけでもないのに、脳汁が出ると言うか 人々が効率的に移動できる街の様子にシムシティ的な喜びを感じます 完成版の街でのシン・渋谷ハロウィンパーティの実現を期待したいですね 現在のセンター街エリアを周遊する形ではなく 渋谷駅を一周する形の動線で中央の拡張渋谷駅前広場に ステージを作ってセレモニーを行う感じ 将来が楽しみだ、渋谷に引っ越そう😄😄
@あいうえお-o6s1f
Жыл бұрын
オススメから失礼します。👀 いやぁ、色々な意味で本当に凄い!😲 工事が長いとか、いつも工事をしている、とか言う人もいます。ですが、限られたスペースの中で、営業を続けながらこれだけの工事を安全に行うのは、計画段階から設計、施工までどれだけの苦労が有ったであろうことでしょう。🧐 関係者の方々に敬意と感謝の意を表します。🙇 わかり易い動画を作って頂いた主様にも感謝です。新宿駅編や池袋駅編もぜひとも拝見してみたいものです。🙏
@8iNGOz
Жыл бұрын
ナレーションに少しお疲れの様子も感じましたが ワクワクするCGで楽しめました!ありがとうございます!
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます!CGで工事と未来を見る楽しさが伝わったようで嬉しいです😊疲れもありますが、僕はナレーションが苦手で課題なんですよね..聞き取りやすいを目指して改善に努めますね😅
@arm160
Жыл бұрын
こんなふうになるんだ!だけじゃなくて、今もうこんなにできてるんだ!も多くて学びあった
@kyotarouyowagoshi5039
Жыл бұрын
素晴らしい動画だと思います。これからも期待してます❗
@mattuntun
Жыл бұрын
SuperThanksありがとうございます〜🙇♀️素晴らしいなんて言って頂けると、渋谷のCG化に挑戦して良かったと思いますw今は素人レベルのCGですが、いつかプロレベルまでクオリティを向上させてゆきたいと思ってますので(笑)お楽しみに〜😊
@mattmattma
Жыл бұрын
かなりの力作ですね!楽しかったです。ありがとうこいます!
@tuy-ou5pu
Жыл бұрын
すごいっ・・・! この動画が一つの資料ですね。 全体的に回遊性が増して、「少し玄人向けだけど、慣れれば割とどこにでも行きやすくなって、便利な駅」になるのかな? 駅の構造も、ハチ公前広場やヒカリエ、フクラス、サクラステージといったランドマークと結びつければ、覚えやすい感じ。
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます!ランドマークと結びつけるのは良さそうですね🤗今までの仮囲いだらけだったり無駄に階段を上ったり下りたりみたいな迷宮状態と比べたら、だいぶスッキリして難易度は易しくなると思いますw😅
@TSULIKUMA
10 ай бұрын
渋谷に勤務する身ですが、この複雑が4,5年後には天空と地下空で一体になるとは凄いなぁヒカリエの裏側の現在空地と銀座線の車庫線の現在、 不思議が解決されました。 完成まで、大きな事故の無いように祈っております。
@kokofoever
Жыл бұрын
これ作る人達凄いよな。敬礼したくなる。
@工藤新一-r4p
Жыл бұрын
毎日の通勤で日ごとに出来上がっていく変化がわかってるのだけれど、それでも見えそうで見えないところがあってずっと知りたかった~。。渋谷って仕事で東西南北への移動が不便すぎて異様に時間がかかって嫌いだったし桜丘の坂の上までが本当に辛かったけど、新しくできるいろいろな通路が具体的にわかったこの未来予想図!で喜び倍増しました。lovely過ぎて何度も見ちゃいました。色々視聴したけどまっつんつんのが一番わくわくしました!
@akari_rio_otoha
10 ай бұрын
長年渋谷へ通っていて渋谷愛❤️があるので、今まで色々な渋谷関連の動画を見てきましたが こんなに分かりやすく、かつクリエイティブな動画は初めて見ました❗️ 凄いです。これはもう記録動画として価値があります‼️
@poponen-n9q
Жыл бұрын
素晴らしい!良くここまで調べられましたね!
@mr.j801
Жыл бұрын
33:10 ここら辺の改札と階段なくなっちゃうのね… 山手線と田園都市線の乗り換えに便利なんだけどな 34:16 ここのエスカレーターが代わりになるんだろうけど、階段も設置しないとキャパオーバーになりそう ここのエスカレーターか、A8の出口使わなきゃいけなくなるから、ほんの少しだけど、遠く感じそう
@上原智樹
Жыл бұрын
CG作成、現場での撮影ご苦労様でした。新しい渋谷駅の構造がとてもよく理解できましたよ!今から完成が楽しみです
@mr.j801
Жыл бұрын
田園都市線とかの地下通路とマークシティを地下で直結してほしいな 雨の日少しだけ地上に出なきゃいけないから、あと少し伸ばせばいいのにっていつも思う
@あたたた-g5z
Жыл бұрын
B1で繋がってるやん
@spplua
Жыл бұрын
地上に階段で上がる前に左折すると地下で繋がってるよ
@ABC1123th
Жыл бұрын
超巨大ペデストリアンデッキですね。 渋谷駅はどこもかしこも工事のため、仮設の壁や床ばかりですが、数年後に本設の設備になったときがとても楽しみです。
@mattuntun
Жыл бұрын
今は仮設ばかりで、あと5年くらいで本当に完成できるの?とも思っちゃいますけどね笑😇メチャクチャ楽しみですね〜
@TaroAsagaya
Жыл бұрын
すごい凄すぎる。あなた天才やで!!😂
@Minehinodecity124
Жыл бұрын
ここまで細かく分かりやすくまとめている方初めて見ました!!すごすぎます!!
@jazzyseiko1225
2 ай бұрын
この迷路を実際の映像と合わせてここまで分かりやすく3Dで作っていただきお疲れ様でした。CGを作る大変がわかるので本当に感動しました。 それにしても現在も乗り換えが複雑すぎる上に、山手線の上下線が同じホームになっていることで人が溢れかえり、ホームから落ちないか心配で 近づきたくない渋谷になっています。完成が近づいて混雑も解消されるのが楽しみです。ありがとうございました。
@大平剛-l3f
Жыл бұрын
わかりやすくてためになりました。CGが未熟なのは上達には積み重ねだよ。数をこなしていけば良くなるよ。応援します。
@beauty_locations
Жыл бұрын
CG完成度高いです!👍 渋谷駅を利用しているのである程度の立体空間が頭にあるのですが、 途中からわけわからなくなってしまいましたw💧 それもそのはずで、今の渋谷駅とその周辺を一気に大規模な工事をしていることもあって 借り囲いだらけで昔ここはどうだったっけとか記憶が薄れ始めていますw ですので何回か見直したいと思いますw ストリームやヒカリエからや井の頭線へ抜けるのに大変時間がかかっていますが、 完成したらいろいろな選択肢が増えて面白そうですよねw その辺は楽しみにしていますね。 今なら逆に地上からのアクセスが早かったりしてw ただ悪天候の場合は雨に濡れないアクセスが増えればいいですねw
@hiragana3008
Жыл бұрын
渋谷駅周辺の再開発は、複雑なうえ、工事しているところがたくさんあるので、初めて知った工事部分もたくさんありました。分かりやすくてクオリティの高いCGのおかげで、よく理解できました。
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊まだCGの腕が未熟なので大変でしたが、渋谷の工事をなんとか伝えられたようで良かったです〜😅
@maradona7777
Жыл бұрын
CGを駆使した解説でとても分かりやすかったです!感動しました!
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます!渋谷の工事をCGで伝えるのはけっこうチャレンジでしたが、上手くいったようで良かったですw🤗
@roku158
Жыл бұрын
最新の変更に追随出来ているのに感動した。
@mattuntun
Жыл бұрын
Super Thanksありがとうございます!CG勉強のやる気がメチャクチャ出ます笑🤗渋谷の計画はけっこう変更される点が多いので、最近新たに出てきた検討内容の情報も反映させてCGを作りましたよ👍
@kenzoohe5222
Жыл бұрын
すごいわかりやすかったです! いつもありがとうございます!
@mattuntun
Жыл бұрын
こちらこそご覧いただきありがとうございます😊CG製作の努力が報われますわ〜😇
@mugihosi
11 ай бұрын
面白かったです。解説も丁寧で分かりやすい。と同時に、完成後の渋谷も「どっちに行けばいいのかわかりにくい」迷宮のままなんだろうと感じました。
@mhibitube
Жыл бұрын
こういう解説を待っていました!! 東京に出かけるたびに渋谷駅を探索して来ましたが一気に感覚掴めました! ありがとうございます😊
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます!渋谷の工事は難しすぎますよね😅この動画を見た後に現地を見ると、「あぁ〜こういうことなのか〜」と理解しやすいと思います😏ニヤリw
@forest19740911
Жыл бұрын
素晴らしい! ありがとうございます!
@yokoshoge
Жыл бұрын
とってもわかりやすくて感動しました!!長い時間撮影お疲れ様でした!!今後の投稿も楽しみにしてます😊
@立花達郎-n9l
Жыл бұрын
かまぼこ屋根とか懐かしいですよねw家まで一駅ですので使う機会少なかったですが隙間から見えた東急文化会館とかも懐かしい思い出。
@ayako4108
Ай бұрын
凄く勉強なりました。 千葉県在住ですが、何かとイベント系や舞台観賞など行く事多数、大半渋谷駅を利用します。また散歩ルートに渋谷選ぶ事もあるのでCG取り入れた説明がわかりやすかったです😊 動画作成出来る特技あって羨ましいです😂
@香住-u9h
Жыл бұрын
cgすごいです!!これからも頑張ってください!!
@2007spam
Жыл бұрын
盛りだくさん、3回くらい分けても良かった。新南口埼京線ホーム移動前から反対側にデッキ出来ればイイのにと、妄想ブログに書いてたが実現してびっくり。改札外デッキも昔の埼京線ホームへの通路の亡霊みたいでジワる
@かねかね-m9b
Жыл бұрын
関係者かってくらい詳しいですね 勉強になります
@h__m_
Жыл бұрын
素晴らしい、分かり易いです!
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊大変でしたがやっぱりCGを使って渋谷を解説したのは良かったなぁと思います👍
@ドラえもんのび太
Жыл бұрын
今まで昭和からもそうですが渋谷からブームが始まったのがあるから〔例えば東急109〕今回も時代の流れもありますがそれもあるのかなって思います。あとは老朽化かな?一個建物工事するなら一気にやった方がいいっていうのが雰囲気変わりやすいのはある。 何より便利になるのはいいことだし使いやすくなると思うし あと工事したことによって柱の看板案内が大きくなったから見やすくなったのはいいと思う。 例えば29:56 30:07 あれだな。まっつんつんさん渋谷終わったら新宿もcg作る未来が見える。
@mattuntun
Жыл бұрын
新宿もCGを使わないと工事レポートは無理ですね…w😅もっと正確にCGを作れるようになって挑戦したいですね〜
@Yuum3
Жыл бұрын
わかりやすい動画ありがとうございます、2030年が楽しみです😊
@yuukirinon
Жыл бұрын
7年なんてあっという間に過ぎるので、CGがどこまで向上するのか楽しみです。
@かがみ純
Жыл бұрын
昨日、渋谷スカイから下をみたら、まさに工事のなかに駅があるという感じで、これじゃあ歩きにくいのも無理はないと思った
@attackofpappy
Жыл бұрын
地元民です。大変わかりやすい動画を作成してくださいましてありがとうございました。
@coldmissingmass
Жыл бұрын
最近、複数回渋谷に行く機会があったので、渋谷の工事がどうなるのか興味がありました。 今回の動画は、CGがたくさんあり見応えがありました。 ありがとうございます!
@Gonta-le1ft
4 ай бұрын
本当にCGとの合成がわかりやすかったです!ありがとうございます♪ちなみに、このCGはなんというソフトですか?無料ですか?
@aya19720603
Жыл бұрын
まだまだ大きく変わるのですね😅 完成後のCGを作って頂きまして、どうもありがとうございます🙇♀️ 分かり易くていいですね😊
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます🤗今回CGを使って渋谷を解説したのは成功のようですねw😏今後5年の変化はかなり大きいので楽しみですね〜
@すらすら-m6c
Жыл бұрын
すごくわかりやすいです。 CG作りお疲れ様でした。
@のむさん-f2f
Жыл бұрын
素晴らしい内容です。 現在の井の頭線から山手線への乗り換えが不便過ぎる❗ 私も毎日変わりゆく工事を見ています。
@石田陽一-v6s
29 күн бұрын
よくCG作りましたね。地上、工事中の通路、歩道橋は何となく方向が分かるのですが、旧東横店広場、副都心線から渋チカ、フードショーに繋がるA12 通路からA8に至るまでのコンコース、慣れていない人には本当に迷うジャンクション分岐点です。今後も渋谷の進捗状況をお願いします。私は渋谷の地下コンコース、ヒカリエ東横のれん街→スクランブルスクエアデパ地下→シブチカ・フードショー→マークシティフードショーにやっと行ける様になりました。
@アートどしどしチャンネル
Жыл бұрын
超大作ですなぁ!これは素晴らしい引き続き渋谷の変貌の発信を期待します。 さらにこのコンセプトで新宿と品川の再開発をコンテンツにすると無双できますね。
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊新宿と品川もCGを使わないと解説できないくらい複雑ですよね。もっとちゃんとしたCGを作れるように腕を上げて絶対挑戦しますね😏ニヤリ
@roku158
Жыл бұрын
渋谷で働いていた時も完成形がさっぱり分からなかったけど、これ見て完全に理解した👍
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます🤗渋谷の超複雑難解な工事をどうやったら伝えられるかを試行錯誤してCG化しました。どうやら成功したようですね😏ニヤリw
@ardeur_
Жыл бұрын
いや〜すごい。よくCG作りましたね。渋谷駅は地下だけでなく地上も迷宮化していることが良くわかりました。
@hirou3168
Жыл бұрын
分かりにくい開発(行くたびに変化している様な)の全体像を非常に分かりやすい解説ありがとうございます!
@sgokitama
4 ай бұрын
素晴らしい。渋谷駅は良く利用していましたが、工事だらけでどうなるのかわかりませんでしたが、この動画で良く分かるようになりました。完成はまだまだ先ですが楽しみです。
@品川快特
Жыл бұрын
新宿駅西口周辺よろしく全ての工事完了目前にまた新たな大規模再開発が始まりそう…
@mattuntun
Жыл бұрын
新宿も工事レポートするにはCG化が必須だと思うので、挑戦しますね🤗渋谷より大変そうですが…w
@よしりん-i9t
Жыл бұрын
日々工事による変化が楽しみな渋谷駅ですが今回CGを駆使してわかりやすくしてくれてありがたかったです。 知らなかった工事もあったりして勉強になりました。ところで現在のしぶにしデッキってどうなるんでしたっけ? そこだけよくわからなかったので。
@cheerholic
4 ай бұрын
凄くわかりやすい3D解説ありがとうございます!!また渋谷を歩くのが楽しみになりました。
@burning8983
Жыл бұрын
街全体で観ると新宿より複雑化している。よく、こんな何十年にも及ぶプロジェクトを間違いもなく推し進めているなと感心した。渋谷には実家があるので1969年くらいから知っているが、もう全く面影がない。プロジェクト開始前(東横線地下化前)の姿もCGで再現してくれたらありがたいです。
@kgcotton326
Жыл бұрын
金持ちかな?
@yaronanashi5192
Жыл бұрын
ほんと毎日変わり続けるな、渋谷は
@nao9494
8 ай бұрын
この動画何度か見てますが、ほんとに複雑ですね。動画公開以降もサクラステージが開業して、 渋谷ストリームとの間の通路も開通したみたいで、変化がすごいですね。 これまでもダンジョンと言われてきましたが、完成したらダンジョン2.0とでも呼ばれるんでしょうか。
@mattuntun
2 ай бұрын
Super Thanksありがとうございます!お礼がたいへん遅くなってしまいすみません。この動画から1年近く経ち、さらに変化してるようですね。大きな駅なので歩行者デッキが全て開通しても複雑ではあるでしょうね..😅また遠くないうちに渋谷レポートしたいですね〜
@sarushimajack
Жыл бұрын
CGよくできてますよ😊自信を持たれてください
@araken_music525
Жыл бұрын
これを全く運休せずに人がいるところでやってるんだよすごいよ…
@西武副都心線
Жыл бұрын
CGを用いたわかりやすい解説動画ありがとうございます‼︎ 自分は普段山手線と田園都市線の乗り換えで渋谷駅を使ってるのですがハチ公改札Bのところから山手線ホームに繋がる階段はめっちゃくちゃ狭いのに昼夕夜間の時間になると若者や外国人でごしゃごしゃになります… ハチ公やセンター街に向かう人や井の頭線、半蔵門線・田園都市線に乗り換える人でただでさえ混雑するのにあの狭すぎる階段で手すりが上り下りの境界線のところにあるわけではないので下りの人が上りにはみ出してきたりするし内回りと外回りの到着が被ると階段の上りから外回り側に行くのが困難になり本当になんで外回りと内回りのホームを統一したんだと感じます。 しかもハチ公改札BはICカード専用の為外国人が改札のとこで立ち止まっているのも日常茶飯事です。正直に言うと駅員が誘導してたハロウィーン期間の方が利用しやすかったです。 本当にあの階段にはうんざりしてるのでハチ公改札のところだけでも早く完成してほしいですし山手線のホームも内回りは広いですが外回りの方は仮囲いばっかで未だに狭いのでそこも早く改善されてほしいですね。
@Train_Shrine_in_Japan
Жыл бұрын
素晴らしい。全容は東急とか資料でわかるのですが、現状との対比は意外と把握しにくいので。 しかし、「準備構造」ってなんでこんなにも、そそるんだろうか。
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊準備構造、良いですよね〜笑。長い間使われることなく眠り続ける不自然な構造物。中には計画が頓挫して永眠してる奴もいて、それはそれで味があって良いですw
@Browniejp
Жыл бұрын
素晴らしいCGありがとうございます! 銀座線の車庫線が仮設に切り替わったのは、既存の線路が東急東横店の上にあるからだったんですね。 現在、井の頭線からJRへの仮設の連絡通路は東急東横店の中を通っていますが、これも移設しないと東横店の解体はできなそうですね。
@estas527
Жыл бұрын
来年から渋谷駅前に勤め先が変わるので、これは助かります
@Dr_RasuKaru
Жыл бұрын
いいですね。これは素晴らしい。わかりやすい。もう才能ですね。
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊まだCG製作に慣れてないので大変でしたが、そう言って頂けると頑張って良かったな〜と思えます〜🙇♀️
@Dr_RasuKaru
Жыл бұрын
@@mattuntun 才能です。もっともっと誇っていいと思います。そもそもの解説がとてもわかりやすくて本当によいです🤗
@mjpptcoco
10 ай бұрын
すっごくわかりやかったです!! ますます完成が楽しみになりました!!
@ヒミツノハカセサンチャンネル
Жыл бұрын
とても分かり易い解説かと思います。この準備構造があーなるのね!といったのが興味深いです!
@tj-iv9ew
Жыл бұрын
すごい動画です ありがとうごがいます
@なおキリンレモン
Жыл бұрын
完成すると、道玄坂と宮益坂を平坦で通れるようになるのが楽しみです! もうじき山手線の線路とホームの嵩上げという大規模工事が行われますね。
@今は亡きミコセン
Жыл бұрын
これは楽しみですね
@macpanic1174
Жыл бұрын
20年日本へ帰国していない上に渋谷には日本に居た頃もそれ程行っていなかったので、25年以上渋谷に行っていないかも。南口が出来たのを知りませんでした。東急プラザは覚えているのでこの陸橋からサクラステージに行ける事が分かりました。昔井の頭線の神泉の駅では後ろの幾つかの車両のドアは開かなかったと思います。銀座線も渋谷駅では地下ではなく上の方のありましたが、今もそうなのでしょうか?2030年だと私も70代。生きて変わった渋谷を見る事ができるかな?
@akiyamarenhoubou
Ай бұрын
よっぱらいが毎日のようにぶっ壊してるからかと思ってた😂
@buububu061
Жыл бұрын
謎な空間の多い渋谷の再開発工事が繋がったような気がします ありがとうございます
@RivusVirtutis
6 ай бұрын
渋谷と品川と御茶ノ水と新宿の工事は設計も面接やデザインも凄いが 工程表を作ってる現場監督の親玉(工事主任?)みたいな人が一番すごいとおもう 素晴らしい動画。登録させていただきました。
@summer1982orch
Жыл бұрын
連絡通路や坂を無くした平坦なつくりは多くの人にとって便利で良いと思います。ただ私は80年代のちょっと昭和の風情のある渋谷駅周辺も好きでした。
@gm10yukkuri
Жыл бұрын
東急百貨店東横店が地下広場として残るのすごくいい(まあ残ると言っても土地の形だけだけど)
@mattuntun
Жыл бұрын
これ良いですよね!東急百貨店があったという歴史が地下広場の形に残ることになりますし、駅前の憩いの場が充実して良さそうです🤗
@藤村昌之
Жыл бұрын
私の知っている渋谷駅から本当に様変わりで、時折把握していないと浦島太郎状態になりそうです。来週渋谷に出掛けるので、この辺りを歩いてみます。 それにしてもCG技術は長足の進歩ですね。これからも更なるレベルアップが期待出来そうですから、これも愉しみにしています。
@nikkoukamen2007
Жыл бұрын
すばらしい、よく調べましたね、とくに銀座線車庫線で分断される当たりの構造どうなるのか興味があったのですが、よくわかりました、すっきりしました!!
@mattuntun
Жыл бұрын
ありがとうございます😊3階の銀座線の分断って、僕も最初は不思議に思ってたんですw「向こう側に行けないじゃん」「まさか踏切を作って渡るわけじゃないよな?」とかいろいろ考えたことあります笑😇
@Variya_Creage
Жыл бұрын
先日9月に渋谷に旅行に行ってきたばかりの私にはタイムリーな動画でした! 渋谷に来たときは地下鉄銀座線の渋谷駅といい、そこと京王線を結ぶ連絡通路といい、渋谷駅西駅周辺といい、どこもかしこも工事中だな~なんだか日本のサクラダファミリアだなぁ~っていう印象を抱きました。 渋谷を探索しているときは、そんな渋谷の工事が全て完了した後、すなわち渋谷の最終進化形はどんな感じになるのかと妄想してましたw まっつんつんさんの3DCGを交えた動画はまさしく、渋谷の最終進化形を予想しているような感じがしてとても興味深かったです! 私も3DCGをやってますが、まだまだまっつんつんさんの3DCGのレベルまでには行き届いてません💦 今の渋谷駅はとても迷いやすく感じました。特に渋谷でトイレを探す時や渋谷マークシティから渋谷スカイがある渋谷スクランブルスクエアへ行く時に、道路を横断できなかったり、横断橋を渡ったり、間違って銀座線と京王線の連絡通路に入ってしまったりと少し迷子になりかけました💦 渋谷が最終進化形になる2030年代にはこれらの迷宮が解消されるのかなぁ~って思ってます!
@ぴーなっつ-d6r
5 ай бұрын
えやっぱり渋谷駅難しいですよね?春から大学生してるんですけど、不便すぎてやばいです。大人のみんなも難しいんだって知って安心した。あと、どんだけ開発すんねんっていつも渋谷駅使いながら思ってたけど、この動画のおかげでスッキリした!!すごい分かりやすかったです。ありがとうございます
@sua825
Жыл бұрын
とてもわかりやすかったです 中野駅もどうなるのか気になっています。
@kiyohohen
Жыл бұрын
映像が凄すぎる……っ
@mattuntun
Жыл бұрын
そう言って頂けるとCGの勉強のやる気が出ますwありがとうございます〜🤗
@subarukikou
Жыл бұрын
再開発でJRと半蔵門線乗り換えがしやすいことになってほしい。個人的には銀座線に乗って表参道で半蔵門線乗り換えのほうが不安なくいけると思ってしまう。
@tred8172
Жыл бұрын
素晴らしく分かりやすかったので、チャンネル登録しました 再開発前の渋谷駅はルートが一意に決まるようなところがあり、それはそれで広い駅にしては分かりやすかったのですが、一方で混雑の原因にもなっていたように思います 再開発が完成した後の渋谷駅は多くのルートを利用して分散できるような構造になっており、混雑が減ることが期待できますね
@わたなべちあき-k5n
5 ай бұрын
とても分かりやすいですね。ありがとうございます。 さくらステージの開業 また、246地下道の開業も迫ってきていて、 この動画のVER UPぜひお願いしたいです
@木村政彦-f3b
Жыл бұрын
凄くわかりやすいです!千葉駅JR千葉支社跡地再開発ビルのイメージも期待してます!
@ktp128
Жыл бұрын
工事が完了しても依然として公園通り方面に行くには1階に降りてスクランブル交差点を 渡らないとダメなようなので、日本の名所だけど異常な交差点の状況は変わらないよう でよかったです。不便かもしれないけれど、あの交差点の上には歩道橋はかけないでほしい。 地下アイドルがビラ配りするのに適当な場所もなくなっちゃうし…
16:30
JR山手線 渋谷駅 第4回線路切換工事の舞台裏、全部見せます!
JR東日本YouTu部(JR東日本建設部門公式)
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26:43
開業1年で廃墟化した“渋谷駅”直通の巨大商業施設。100年に1度の再開発“渋谷サクラステージ”に行ってみた
のぶりん
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00:42
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
Daniel LaBelle
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00:31
How to treat Acne💉
ISSEI / いっせい
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00:32
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
Family Games Media
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00:24
How Strong Is Tape?
Stokes Twins
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20:13
2035年の東武・JR大宮駅をCG化しました。工事が完成した未来の大宮を探険しに行こうぜ!!
まっつんつん
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【渋谷はなぜ栄えたのか】深い谷底にある街が日本最大の繫華街へと進化した歴史をゆっくり解説
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[再開発] 渋谷駅西口 2024年11月30日 東急百貨店東横店解体工事の状況
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【アルタ消滅】再開発で変貌する新宿駅東口の未来
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【カレッタ汐留】過疎化する大都会 「汐留」は本当に衰退したのか
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【バブル遺産】大学が消えた「大学前駅」!消えた優等列車。打ち切られた都心直通列車。44億円の税金を出して作った私立大学が消えた!。果たして誰の責任なのか?東武日光線・板倉東洋大前駅
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History of the Tokyo Metro
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Daniel LaBelle
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