21년차 수입차 정비사에게 벤츠를 여쭤봤습니다

  Рет қаралды 214,051

제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

25 күн бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "벤츠 연대기"를 담아보았습니다.
[본 영상은 자막과 자료를 첨부하여 재 편집된 영상입니다]
저번 BMW에 이어서 벤츠의 연대기를 여쭤보았습니다.
벤츠 오너분들이나 중고차를 준비하시는 예비 오너분들이
도움이 되셨으면 좋겠습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#벤츠 #BENZ #BMW

Пікірлер: 433
@jswat_official
@jswat_official 24 күн бұрын
(수정)19:04 자막 오류 확인했습니다 다음부턴 조심하겠습니다 ! 안녕하세요 제이특공대 고PD입니다 기존 영상에서 댓글로 많은 분들이 "자막과 자료 사진이나 영상을 많이 첨부해 줬으면 좋겠다" 라는 의견을 많이 주셔서 기존에 업로드했던 영상은 삭제 처리 후 재 편집을 하여 업로드하게 되었습니다 오늘도 시청해 주신 분들께 감사 말씀 드리며 더 좋은 컨텐츠로 찾아뵙겠습니다 감사합니다!
@time-ys4ut
@time-ys4ut 24 күн бұрын
아 어쩐지 전에 봤던 영상이였는데 했습니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@Gompang-yi
@Gompang-yi 24 күн бұрын
19:03 자막 오류가 있네요..ㅋㅋ
@hosungjung5491
@hosungjung5491 24 күн бұрын
멋집니다! 고피디님~~영상 잘 보고 있습니다!
@asdasd2da
@asdasd2da 24 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ카와이
@Qualia4825
@Qualia4825 23 күн бұрын
나중에 보려고 저장해놨다가 보니까 한 네다섯개 영상이 비공개처리됐는데 그런거려나요? 아우디 버전이랑 비엠버전도 있었던거 같은데
@WhiteShooter0
@WhiteShooter0 24 күн бұрын
18초전 귀하다 선댓 후감 - m113k엔진 진짜 경험하고 싶지만 노후로 인한 그 외 문제감당이 힘들어서 포기했지만 경험만해보고 싶은 !!!
@user-oi3ch7tr9o
@user-oi3ch7tr9o 24 күн бұрын
깔끔한 정리에 감사드립니다.!
@user-em4vt4hn9v
@user-em4vt4hn9v 21 күн бұрын
오늘 일산점에서 수리받고 출고한 E300차주 입니다. 고장 하나하나 사진으로 설명해 주시고 정상작동 기준 동영상도 보내주시면서 꼼꼼히 살펴봐주시고 급하진 않지만 나중에 손보면 좋을 것들까지 상세히 말씀해주셔서 너무너무 감사합니다~ 건대에서 일산까지 찾아간 보람이 있네요^^ 앞으로도 건승하십시오~ 다음 엔진오일 교체할때 뵙겠습니다^^
@yuju1030
@yuju1030 24 күн бұрын
진짜 박사다 박사 감탄하고 갑니다.
@user-yl6ch7ue1m
@user-yl6ch7ue1m 24 күн бұрын
좋아여.이런영상
@triplea487
@triplea487 22 күн бұрын
조곤조곤 귀에 쏙❤
@jaykim175
@jaykim175 24 күн бұрын
김PD님 목소리 너무너무 반갑네요ㅋㅋㅋ
@char6226
@char6226 24 күн бұрын
이런 썰방송도 재밌어요 ㅎㅎ
@user-nv8zi3rt7w
@user-nv8zi3rt7w 23 күн бұрын
제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^
@saurus77
@saurus77 21 күн бұрын
밴츠도 많이 하섰었군요. 히스토리를 잘 정리해 주시네요
@user-vs3gy4ki9j
@user-vs3gy4ki9j 24 күн бұрын
구독해서 쭉 보고 있는데요. 귀에 속속히 들어옵니다.~ 저도 차에 관심이 많다보니 꾸준하게 시청하고 있는데요. 다른 브랜드들의 연대기도 사장님께서 알고 계신다면 쭉 부탁드립니다.~ 너무 귀에 잘 들어와서 잼있네요.~~
@KandiMix
@KandiMix 23 күн бұрын
항상 좋은 정보를 담고 있어서 유익한 채널
@bradjung75
@bradjung75 21 күн бұрын
유익한정보 쉽고 재밋게 보고 갑니다^^
@user-ri4yx2sp9l
@user-ri4yx2sp9l 23 күн бұрын
사장님 M2리뷰나 주행기좀 올려주세요 길들이기 오일교환후 또 몇키로때에 교체하셨나 궁금하기도하고 사용하시는 오일이나 단점들이 있는지 궁금합니다^^ 같은차종 오너로써 기다리고 있습니다
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 23 күн бұрын
잘 봤습니다 감사합니다 😊👍
@speedabs
@speedabs 20 күн бұрын
풍부한 정비 경험의 쓴 소리 감사 합니다 ~
@ryankim7888
@ryankim7888 Күн бұрын
정말 유용한 정보 너무 감사 드립니다. 항상 구독 합니다
@hahawoo2218
@hahawoo2218 22 күн бұрын
이주제 너무 좋습니다, 아우디편 토요타편등 계속해주세요~!!
@woodypride70
@woodypride70 17 күн бұрын
일본차 아웃
@user-hy2on8ym5p
@user-hy2on8ym5p 16 күн бұрын
자기가 좋으면타고 하는거지 무슨 아웃이여
@taehyunkim659
@taehyunkim659 16 күн бұрын
저런애들이 중국산은 좋아함 ㅋ
@user-bz2fd5ri8m
@user-bz2fd5ri8m 16 күн бұрын
에이 설마 중국산 좋아하는 애들이 있을라고요 ㅋㅋ 상거지 아닌이상
@user-Aw4fodan
@user-Aw4fodan 15 күн бұрын
@@taehyunkim659 근데 일본 싫어하면 왜 중국은 좋아할 거라고 생각하냐? 흑백논리에 뇌가 절여진거여??
@hksp2010
@hksp2010 24 күн бұрын
정비사님 항상 잘보고 있습니다 나의 정비 연대기 해서 진지하게 책한권 쓰셔도 될것 같아요!!!!
@user-mb5no4cl5z
@user-mb5no4cl5z 23 күн бұрын
멋지신분 👍 👍 👍 w211 갬성은 아직도 설레임다
@jhk9309
@jhk9309 8 күн бұрын
오랜 경륜만이 가능케하는 멋진 인터뷰 감사합니다
@user-ue6dn4fs4x
@user-ue6dn4fs4x 12 күн бұрын
훌륭한 분이시네요. 최곱니다.
@user-pv2px7pf7r
@user-pv2px7pf7r 22 күн бұрын
영상 시간 가는 줄 모르고 봤어요 감사합니다 Bmw도 한번 부탁 드립니다
@user-lj2rw8bn1b
@user-lj2rw8bn1b 24 күн бұрын
재미있네여 ㅎㅎ 비엠 아우디 썰도 한번
@OsVf770
@OsVf770 24 күн бұрын
이제 한성 벤츠는 직수 차량도 점검 관리가 가능하긴 하더군요. 다만 등록비를 약간 받아요.
@diyhard5042
@diyhard5042 24 күн бұрын
r170 230k 제 첫 수입차네요. 컴프레샤 엔진 보증 끝나자마자 팔았네요. 그 당시엔 수입차 국룰이 보증끝나면 갈아타는걸로~~ 지방에선 사설 수리할만한 곳이 없었어요. ㅜㅜ
@thomaschoi625
@thomaschoi625 18 күн бұрын
내공이 대단하십니다 자주 썰들 좀 풀어주세요 Bmw 과거 일본차들 등등요😊😊😊
@LivingUS2013
@LivingUS2013 24 күн бұрын
브랜드별로 이런 썰 듣는것도 잼있네 ㅋㅋ 하나의 역사다
@user-ds9bf7ii3l
@user-ds9bf7ii3l 21 күн бұрын
22:03 참 멋진 말입니다. 정말 와닿네요.
@user-ld2wh4yg4y
@user-ld2wh4yg4y 24 күн бұрын
영상 잘봤습니다. 아우디도 해주시면 좋을거 같습니다.
@user-gy3xi3jk9q
@user-gy3xi3jk9q 22 күн бұрын
최곱니다
@user-yt5fq1ms4n
@user-yt5fq1ms4n 24 күн бұрын
m112k 엔진 올라간 차 가지고있습니다.너무좋습니다
@user-mu9zu2lt7v
@user-mu9zu2lt7v 18 күн бұрын
마지막이 핵심이죠 ㅎㅎ
@user-zk9hw9qp8g
@user-zk9hw9qp8g 23 күн бұрын
W212자연흡기 타고있습니다.2013년식 큰비용나간거는 흡기메니폴더 플라스틱레버 부러짐으로교체 말고는없네요.나머지는 소모품교환 오일미리미리교환하고 오래타야죠~^^
@Ray-tr3vl
@Ray-tr3vl 21 күн бұрын
2019 C220D amg line 4matic 6천키로마다 엔진오일 필터류 갈아주며 타고있는데 80~120km 정도 정속구간에서 연비 22km정도 나오며 현대 이형제를 타이어와 각종 부싱류에 주기적으로 조져주며 아직까진 만족하며 타고있네유^.^ 남들은 스피커 후졌다고 하는데 음악생활을 오래해서 전후 밸런스와 저음 중음 고음 좀 eq 에서 조정 하면 사운드도 충분합니다 ^.^❤
@charm_27
@charm_27 24 күн бұрын
아우디에 대해서도 다뤄주세요!!!! 아우디 차량 좋아하고 q8이 자꾸 눈에 아른거리는데 유독 독일 3사중에 취급을 안좋은 이유가 어처구니 없는 할인율 때문에 그런건지.... 고질적인 차량의 문제가 있어서 벤츠,bmw에 밀리는건지 정비사의 입장이 궁금합니다 정비사들 끼리도 독 3사중 취급이 떨어지는건지도 궁금하구요!!
@user-hb4ex4zx6r
@user-hb4ex4zx6r 24 күн бұрын
폭바 계열 차량들은 라디에이터 누유 고질병으로 인해 실내 기름 냄새 유입이 심하더군요. 부모님이 페이톤 1세대, 아우디 A6를 타셨었는데....전부 라디에이터 누유가 있었습니다. 그리고 미션이 지금은 개선되었다지만 유리 미션이라 불릴 정도로 내구성이 😅
@user-op3mv7ir5f
@user-op3mv7ir5f 24 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ아우디는 진짜 애매하죠
@user-vs3gy4ki9j
@user-vs3gy4ki9j 24 күн бұрын
​​​​@@user-hb4ex4zx6r네 인정합니다. 저희 친척 한분께서도 A8L D3, D4 연달아서 전부 신차로 사셨는데 라디에이터 누유 심하다네요. 벤츠랑 다르게 좀 애매하다고 하시던데 그래도 A8 매력이 있으신는지 D4는 몇년째 끌고 다니시네요... ㅎㅎ
@user-nn1pj2kz5n
@user-nn1pj2kz5n 23 күн бұрын
아우디는 진짜 차쟁이 아니면 타면 안되는 찹니다. 할인율과 아코 때문에 박살났고(거기에 더해 요즘은 전기차 집중한다고 내연기관에 소홀히 하다보니 풀체인지 안나오는게 크죠) 독삼사 중에서도 예방정비에 가장 힘을 들여야 하는 브랜드입니다.(물론 차는 좋습니다.) 특히, 다른 것보다 정비성이 쓰레기인게 유지하기 컸네요.(뭐 하나 갈려면 범퍼 뜯어야 하는 경우가 부지기수)
@user-wk3wh4kn7y
@user-wk3wh4kn7y 19 күн бұрын
최근 1~7년내에 나온차량은 거의 고장이슈가 없습니다. 전자쪽은 간혹있지만 업데이트정도하면 해결되고요.
@sanmou581
@sanmou581 18 күн бұрын
와... 감사합니다. gle, x5, 카이엔 고민중인데
@user-wx3dr1hm5e
@user-wx3dr1hm5e 23 күн бұрын
m274엔진도 설명해주셨으면 좋았을거 같습니다 물론 예전에 좀 이야기 했지만 m274 캡어드저스트 불량 엔진오일 압력센서 불량 고질병도 이야기 하셨으면 좋았을거 같습니다 m274엔진도 상당히 많이 쓰였던 엔진이라서요
@OJS-zt5gs
@OJS-zt5gs 22 күн бұрын
요새 벤츠가 보이는것만 치중하다보니 짱츠란 말을 듣는듯해요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 거의 실내가 정육점이 되어버리는
@user-vy1um6fj6r
@user-vy1um6fj6r 20 күн бұрын
캬바레 버젼 ㅇㅇ
@fl8092
@fl8092 20 күн бұрын
클럽여자들 환장함 익숙해서
@user-sk6fh6ke5i
@user-sk6fh6ke5i 24 күн бұрын
아우디도 해주세요 ㅎㅎ
@Atis_White
@Atis_White 24 күн бұрын
역시 첫 왕눈이 E클래스 후기형이 찐벤츠구나
@Auto_K
@Auto_K 23 күн бұрын
오일캐치탱크에 대해 어찌 생각하시는지 궁금합니다..4기통 터보차인데 할까말까 너무 고민되네요 ㅠ
@Xeonspec
@Xeonspec 24 күн бұрын
대단하십니다!
@user-rf6nc6lc4d
@user-rf6nc6lc4d 24 күн бұрын
M120 엔진이 달린 차량을 중고로 가지고 있었는데 좋을땐 정말 좋았지만 그놈의 배선 트러블에 따른 림프홈(ASR문제) 때문에 수리에 헛 돈만 크게 쓰고 결국 보내줬네요. 수리 맡기니 다들 싫어하거나 그냥 방치하거나 엉뚱한데만 손대더라는... 90년대 중반까지의 구형 벤츠는 배선문제와 진공라인 문제가 많이 발생합니다. 부품수급도 쉽지 않고요. 일부 매니아들 사이에서는 W220도 선대 W140에 비해서 원가절감이 심하고 품질이 형편 없다고 까였던 것 같습니다. 하지만 제거 보기엔 W220이 심플해서 되려 W140보다 수리 이야기가 덜 했던 것 같습니다.
@Burlington-xb5ss
@Burlington-xb5ss 20 күн бұрын
좋은 지식 감사합니다.
@woorijoa
@woorijoa 21 күн бұрын
엔진 만드는 기본적인 금속은 큰 변함이 없고... 엔진 출력은 올라가니.... 엔진도 점점 고장이 많이 나는듯 합니다.
@Kim-qc6pw
@Kim-qc6pw 18 күн бұрын
제이특공대 최고 입니다!! 어떻게 대본없이 엔진 이름 과 특징이 줄줄줄 나올수 있죠?
@suhoy30
@suhoy30 24 күн бұрын
오 제가 사진 첨부하면 좋겠다고 했었는데 오오오오😅😅😅
@user-lu4ku9us4t
@user-lu4ku9us4t 19 күн бұрын
저도 자동차 부속쪽 재생기술자로 15년 됬는데 요즘 차량 문제는 어쩔수 없는거 같습니다 같은 공간에 말도 못하게 너무 많은 고출력 장치나 제어기능이 들어가야하는데 문제는 소재발전이 그에 못따라가는 상황이라 "기술은 좋은데 재료가 못받치는 느낌"이다 보니 내구성에 문제는 그어떤차종이고 부속이고 어쩔수없는듯...벤츠라고 예외는 아님...
@davidpark5840
@davidpark5840 24 күн бұрын
그럼 중고로 구입할 경우 W211 보단 W210이 내구성이 좋단 말씀이죠?
@user-te6jp8ey6b
@user-te6jp8ey6b 22 күн бұрын
랜드로버에서는 부동액 교환은 안해줍니다 산성 체크하고 비중 체크해서 보충만 한다네요 랜드로버는 냉각수 교환 안해도 될까요?
@davidpark5840
@davidpark5840 23 күн бұрын
최근에 알루미늄 재질의 엔진과 터보가 일상화되고 부터 하드파츠 내구성 문제가 발생하는 것 같습니다. 과거 스틸재질의 자연흡기 엔진출력은 다소 떨어져도 20만 킬로까지 내구성은 보장이 되었죠.
@user-hq3ni4oc8w
@user-hq3ni4oc8w 24 күн бұрын
사실상 들어도 잘몰라서 아쉽다 공부해야되겠어요 ㅠㅠ
@user-ep9kq1nx6g
@user-ep9kq1nx6g 23 күн бұрын
Nb빠인데 제이형 너무 믿음가네😊
@LNSWER
@LNSWER 4 күн бұрын
4년째 아무런 문제없이 만족스럽게 타는중ㅎㅎ👍🏻
@user-tt7yv4rd3r
@user-tt7yv4rd3r 12 күн бұрын
안녕하세요 2010년식 bmw320d 14년째 운행중인데 사고도 한번도없엇고 세차 비올때도 물이 안샛는데 최근에 뒷자석 바닥 매트가 축축하게 젖어요 ㅠㅠ 유투브에 찾아보닌까 선루프쪽이나 에어컨 라인문제가 많다는데 무엇이 문제일까요
@mk1111
@mk1111 20 күн бұрын
m256 설명도 해주셨으면 ㅠㅠ
@Hoster987
@Hoster987 24 күн бұрын
포르쉐 경험 있으시면 예전 986 996 987 997 또는 M96 M97 엔진 관련 IMS 베어링 이슈 또는 엔진 스크레치 관련 의견 올러주시면 좋겠네요..ㅎ
@youngchunkim3725
@youngchunkim3725 21 күн бұрын
저는 12기통 M277 엔진도 내구성이 좋은것 같습니다. 단지 언급하신대로 부품가격이 비싸서 그렇지 M275엔진의 단점을 많이 보완했다라고 보여집니다.
@user-bz2fd5ri8m
@user-bz2fd5ri8m 16 күн бұрын
8년 15만키로된 es300h 운용중인대 브레이크패드 타이어 오일교환말고는 수리내역이 전무합니다만 . 내구성 이슈가 있다한들 bmw는 꼬옥한번 타보고싶다는 ㅠㅠ
@user-cx8yn4vn2o
@user-cx8yn4vn2o 24 күн бұрын
아우디도 한번 여쭤보고싶어요ㅎ
@GeoMeTry-yj7ze
@GeoMeTry-yj7ze 23 күн бұрын
결국 원래 벤츠는 그랬는데 수입차가 점점 대중화 되면서 소수의 사람들만 알아왔던 내용들이 대중들에게 알려졌다는 것이네요
@user-xs8rs2gx4d
@user-xs8rs2gx4d 23 күн бұрын
아우디도 부탁 드려요
@lifeforauto
@lifeforauto 23 күн бұрын
45 amg 엔진은 어떤지 궁금했는데..
@user-or4jt4mp2j
@user-or4jt4mp2j 21 күн бұрын
21년 S580 5만키로 넘으니 누유 보이더군요 세척하고 추적관찰 하자고 해서 그러고 있습니다 전자장비는 오류는 악천후엔 말할것도 없고 틈만나면 기능 작동 불가 안내 뜨고, 와이퍼 소음은 유명한거 아시죠?
@user-bz2fd5ri8m
@user-bz2fd5ri8m 16 күн бұрын
세상에나 ;;
@bback7238
@bback7238 24 күн бұрын
정말이지 한 브랜드의 역사성을 정비를 통해 깨우치시고 독파하신 보이지않는 노력과 열정에 박수를 보냅니다 저도 자동차를 좋아하고 자가정비도 좋아하는 사람입니다만 아직은 스스로의 기준 판단으로 수입차경험은 없으나 정말이지 유익한 채널입니다 삼각별 엠블럼의 유래, 현 메스세데스-벤츠의 사명의 유래등 역사를 공부할수록 명암이 극명히 존재하지만 철학만큼은 일관되었죠 현재는 음... 이상 초보적인 개인 주관으로 직선위주의 디자인과 기계조립요소로는 아우디, 차량 주행성의 컨셉으론 bmw를 선호하는 수입차량 로망을 갖고있는 구독자였습니다
@user-sp4zy1cj9s
@user-sp4zy1cj9s 20 күн бұрын
안녕하세요 제가 고속도로를 워낙 많이 타서 디젤차량 구매하려는데요. 첨에 420d그란쿠페 보다가 620d GT 후륜 사려고 합니다. 단종이라 할인이 꽤 커서 7천대에 사는데, 괜찮은 선택인지 궁금해서요, 나이도 있고 운전은 항속주행 성향입니다.
@bskim8550
@bskim8550 16 күн бұрын
620d GT 고질병이 없어요. 엔진은 B47에 터보 2발 달린건데 이미 검증 되기도 했고 가스켓보다 실리콘 접합부위가 많아서 터질 일도 없고 인터쿨러 호스도 바꼈습니다. 에어서스도 판매량에 비해 터진 사람들도 거의 없고 타 에어서스 대비 저렴합니다. 진동소음도 정말 잘 되어있어서 실오너들은 만족하고 잘 타고 있어요.
@user-sp4zy1cj9s
@user-sp4zy1cj9s 16 күн бұрын
@@bskim8550 답변 감사합니다. 구매 하려고요^^
@edwardkim2179
@edwardkim2179 15 күн бұрын
​@@user-sp4zy1cj9s 디젤 4기통 2000cc라 가속시 조금 답답할 수 있는것 감안해야합니다
@user-sp4zy1cj9s
@user-sp4zy1cj9s 14 күн бұрын
@@edwardkim2179 풀악셀 일년에 한번 밟을까 말까라서 괜찮을거 같아요 ㅎ 근데 우와아아앙~ 하면서 자주 밟으면 그렇게 재미지나요? 비꼬는게 아니고 갑자기 궁금해서요^
@edwardkim2179
@edwardkim2179 14 күн бұрын
@@user-sp4zy1cj9s bmw가 운전자 인풋에 바로 응답하는 느낌이라 밟을수록 재밌어집니다 변속도 즉각적이구요.
@kiyjy7
@kiyjy7 24 күн бұрын
제이특공대:수입차에 대한 환상을 깨뜨려주마!
@victorkim9078
@victorkim9078 23 күн бұрын
아우디도 해주세요~
@lll-sx5up
@lll-sx5up 24 күн бұрын
볼보관련 영상도 보고싶습니다. ^^
@user-zt8se1gv2j
@user-zt8se1gv2j 24 күн бұрын
독일차 전문이시라😅
@tmzks100
@tmzks100 24 күн бұрын
@@user-zt8se1gv2j그런데 페라리도 수리하심 ㅋ
@PP-nl2rs
@PP-nl2rs 24 күн бұрын
현기도^^
@user-bt6jr1ys5l
@user-bt6jr1ys5l 24 күн бұрын
실제로 볼보도 수리받아주시나요..?
@user-vs3gy4ki9j
@user-vs3gy4ki9j 24 күн бұрын
볼보 저도 자세히는 모르겠지만 D4, D5 디젤엔진의 경우에는 겉벨트가 잘나가는걸로 알고 있어요. 그리고 흡기 스월벨브 플랩 고착현상이랑 블로바이가스 호수나 저가 알기로는 스월벨브 플랩 고착현상이 또 다른 고질병으로 알고 있습니다. 가솔린 T5, T6 엔진은 로커암 누유가 있는걸로 알고 있는데 전반적으로 엔진 고질병들은 독일차량들의 비해서 적다고 들었습니다. 특히 S80 초창기에 들어갔었던 3.2 자연흡기 엔진은 연료압력센서랑 고압펌프, 파워호수 미세누유말고는 딱히 고질병이 없다고 들었네요. 그리고 블리드 기능이라고 볼보 사각지대 레이더 시스템인데 이게 많이 나간답니다. 그거 말고는 딱히?? 없답니다. 단 요즘 신형들 토르 모양들이죠. 그 모양새가 나오면서 전자적으로 고질병들이 많답니다. 와이퍼 고착현상도 생기고 전반적으로 전자쪽에 애러들이 많답니다. 저가 알고 있는 선에서는 그렇고 저보다 전문가 분들이 많으실겁니다. 저는 어릴때부터 타고 계시던 아버님 친구분께서 볼보 S80을 초창기부터 쭉 타오셔서 말씀을 하시더라고요. 볼보 S80만 세대주기로 타셨습니다.
@s.youngjeon8188
@s.youngjeon8188 23 күн бұрын
브랜드 추구성 개인적인 성향에 따라 구매기준을 정하시면 됩니다 다운사이징에 고출력은 아무래도 ..
@user-ln5xj6mn3h
@user-ln5xj6mn3h 15 күн бұрын
박사장님 감사합니다 년전에 제이 과장님으로 부터 수리시 너무 대기가 길다하시며 용인 Z...오토에 가보라고 추천해주셨습니다 그 후 거의 일년이 지나고 그곳 강사장님 에게 차수리 받았습니다 사장님께서 몇번이나 전화하셔서 잘 부탁한다 해주셨다 들었습니다 강사장님도 역시나 감동이시고 사장님은 제가 어찌 감사를 드려야 할지요. 기회되면 김포나 일산으로 함 들리겠습니다 참 제차는 c220d이고 산소센서, 오일누유, 냉각수 누수 등 종합병원 수준이었습니다 물론 지금은 씽씽 밟고 다닙니다 감사드립니다 주헌종 배상
@jwc3104
@jwc3104 18 күн бұрын
예전에 올드벤츠 93년식 W124 (M104엔진) 을 몇년 탔습니다. 진짜 올드벤츠는 그 느낌이 달랐던것 같아요.
@nospeedrun5740
@nospeedrun5740 24 күн бұрын
30년 전 쯤에 미술선생님이 밴츠타고 학교오심 집안이 상당한 부자셨는데 쪼금 똘끼가 있으신 분 ㅋ 전교생이 박수치고 환호하고 난리났었던 기억이 짝짝짝 위워워 ㄱㅐ 난 리가 났었던 기억이 지금은 잘 계시는지
@user-ep9kq1nx6g
@user-ep9kq1nx6g 23 күн бұрын
벤츠s cls두대 타는데 예전에는 넘사벽이네요
@vinyljourney7
@vinyljourney7 20 күн бұрын
부의상징(준재벌이상) 이었던 시절은 딱 s클 221시절까지 그이후부턴 대량양산분위기
@user-dk6zu1rb3x
@user-dk6zu1rb3x 13 күн бұрын
221시절도 그닥...
@user-ro5tr6bf1k
@user-ro5tr6bf1k 23 күн бұрын
654엔진에 대해서도 알려주세요 ㅠ
@user-kn2pt5pj7b
@user-kn2pt5pj7b 24 күн бұрын
벤츠는 현기처럼 옵션 실내 디자인에 올인하는 듯
@cristianstory5276
@cristianstory5276 23 күн бұрын
m256엔진은 어떤가요?
@DDONG1990
@DDONG1990 24 күн бұрын
17:43 비명소린줄 알고 개깜놀;;
@harrylab3600
@harrylab3600 22 күн бұрын
원조 올드카 박서 ... 최고입니다
@catZellyFactory
@catZellyFactory 18 күн бұрын
사...사장님...캐딜락 ct6 를 중고차로 보고 있는데....막연한 걱정이 있습니다. 이 걱정을 디테일하게 만들고 싶은데 갖고 계신 경험 좀 공유해주실 수 있나요
@user-bz2fd5ri8m
@user-bz2fd5ri8m 16 күн бұрын
ct6 차 좋지않나요??
@yeong1743
@yeong1743 24 күн бұрын
일등!
@blackielawless2791
@blackielawless2791 17 күн бұрын
사장님 GLE 350d 쿠페 6만 내외 중고 알아보는 중인데 이거 사고 앞으로 제가 격어야 될 고초가 얼마나 될까요
@user-il2hf4nx7x
@user-il2hf4nx7x 24 күн бұрын
Yf 소나타 아방이 hd 오너 인데, 잔고장도 없는디 외제차는 왜 이랄까유
@hjpark9764
@hjpark9764 23 күн бұрын
차는 함부로쓰면 그 댓가를 치른다.. 동감합니다.
@jksmancave4878
@jksmancave4878 20 күн бұрын
너무 좋은 영상 잘 봤습니다. 한가지 아쉬운게 전체적으로 파워트레인쪽에만 집중된 내용이라(물론 가장 중요한 부분이긴 하니까 이해는 합니다), 그 이외 부분들중에도 널리 알려진 고질병 같은 부분들을 짚어주실 기회가 앞으로 또 있으면 좋을거 같습니다. 예를 들어, 벤츠 오너들이면 대부분 인정하는 에어서스 주저앉는 문제 같은거는... 나중에 특집으로라도 한번 다뤄주시면 정말 많은 도움 될거 같습니다. 생각외로 많은 벤츠 에어서스 장착 오너분들이 언제 주저앉을지 몰라서 불안해하고, 이게 교체 비용도 만만치 않아서 차를 그냥 팔아버리는 경우도 꽤 봤거든요.
@jswat_official
@jswat_official 20 күн бұрын
쇽업쇼버 하나 때문에 차를 팔아버릴정도의 애정을 가진 애마나 브랜드라면 애초에 타지 않는것이 맞습니다 제이특공대 초기 구독자라면 전세계 통용되는 점검.수리 방향성을 많은 영상에서 언급 했으니 아시리라 생각합니다 에어서스펜션 그건 브레이크 패드 같은 소모품 입니다
@user-rf6nc6lc4d
@user-rf6nc6lc4d 20 күн бұрын
​@@jswat_official 동감합니다. 그 정도로 매각해버린다면 애정이 있는게 아닌 그냥 한 번 호기심에 타 보려다가 몇십~몇백만원에 앗 뜨거 하고 놀라서 치워버리는 것 밖엔 안 됩니다. 그런 사람들은 호기심을 애정이라고 착각하는 것이고 호기심이 사그라들거나 하면 눈물을 머금는다고 하면서 갖은 핑계를 대고 처분하게 되는 거죠.
@khs00011323
@khs00011323 24 күн бұрын
19:04 자막 오타입니다 항상 감사합니다
@jswat_official
@jswat_official 24 күн бұрын
고PD: 아이고 미처 확인 못 했네요 ㅠㅠ 감사합니다 !
@user-bv7mu2dw8m
@user-bv7mu2dw8m 23 күн бұрын
x5 차주입니다. 차량 시트 하자 문제로 스트리스를 받고 있는데 상담을 좀 받을 수 있을까요?
@user-wd7es4qf7y
@user-wd7es4qf7y 21 күн бұрын
구독자인데요 폭스바겐 경고등이 5개정도 점등되고 가끔씩 꺼졌다 다시점등 됩니다 찾아가면 수리가능하겠지요 저는 경기 오산인데요
@Werry_Rang
@Werry_Rang 21 күн бұрын
OM654는 아직 고질병 발견이 안되었을까요?
@user-fs8ux9sb1f
@user-fs8ux9sb1f 24 күн бұрын
아우디 폭바도 꼭 리뷰 부탁드려요!!!! - 티구안 차주 올림 -
@user-cn7ik9vd7h
@user-cn7ik9vd7h 24 күн бұрын
이만한 정비유튜브가없다 다른건손이안감.. 근데 업로드좀많아졌음좋겠어요 ㅜㅜ
@user-id8bw4oi5g
@user-id8bw4oi5g 24 күн бұрын
알바세요?
@edwardkim2179
@edwardkim2179 24 күн бұрын
오우
@csj8943
@csj8943 24 күн бұрын
어라 내가 이 영상을 꿈에서 봤나
@jswat_official
@jswat_official 24 күн бұрын
고PD: 자막과 자료를 입혀서 재업로드 했습니다 시청해 주셔서 감사합니다 !
@csj8943
@csj8943 24 күн бұрын
@@jswat_official 아 ㅋㅋ 그렇군요
@user-po1ud4jm8d
@user-po1ud4jm8d 24 күн бұрын
Clk 240 m112 또 ~ 타고 싶다
@user-vt5sd3pp5v
@user-vt5sd3pp5v 23 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㄲ뜬금없이 웃기당
@heumfish
@heumfish 21 күн бұрын
아 나도 같은생각햇네 분명본거같앗는데...
@cls4502
@cls4502 22 күн бұрын
신형 m256은요??
@liverla86
@liverla86 24 күн бұрын
20여년전만 해도 엔진가스켓 전용본드로 사용하지 않고 돼지본드로 발라서 붙였지요. 2010년 e350을 중고로 구매할려고 했는데 이 영상을 보고 포기하기로 했습니다. ㅎㅎ
@user-de2xc6ut2j
@user-de2xc6ut2j 24 күн бұрын
돈 없으면 그냥 국산 경차 중고로 사세요.
@tamim1083
@tamim1083 24 күн бұрын
M276 3년 타다 어그제 팔아서 맘편하게 들을수 있음.
@user-tb9nw1wf2j
@user-tb9nw1wf2j 21 күн бұрын
대표님 아우디의 RSQ8의 엔진 EA825 엔진은 어떻게 생각하시나요 검색 결과 정보가 많이 없어서요,, 대표님도 잘 모르시면 죄송하게 생각 드립니다 ! 중고차로 구매 예정이여서요
@xd400
@xd400 23 күн бұрын
벤스벤스~
안 보면 손해인 기본적인 차량 관리 상식! 차량을 소유하고 있다면 필수 시청하세요!
16:19
수입차 함부로 샀다가 삶이 망가지는 과정
11:38
제이특공대 : 수입차 정비 전문
Рет қаралды 1,7 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 19 МЛН
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
요즘 벤츠가 안 팔리는 진짜 이유!
10:26
예스카 중고차,신차 정보
Рет қаралды 1,1 МЛН
영원한 라이벌, 벤츠 vs BMW
35:53
압권 Apkwon
Рет қаралды 141 М.
당신이 고급유를 사용해야하는 결정적인 이유
15:26
제이특공대 : 수입차 정비 전문
Рет қаралды 343 М.
"그돈이면 차라리.."를 한번도 들어본적 없는 차
19:48
모트라인 MOTline
Рет қаралды 254 М.
중고 BMW 구매 전 반드시 알아야 할 고질병 총정리
19:13
제이특공대 : 수입차 정비 전문
Рет қаралды 275 М.
최악이다 욕먹는 벤츠 삼대장! 실제로 타보니..아..
13:51
중고차의모든것
Рет қаралды 307 М.
벤츠 감가폭탄 맞은 차 사도 될까? (수입차의 실체)
8:40
중고차의모든것
Рет қаралды 241 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 3 МЛН
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 576 М.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 18 МЛН
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56