신형 산타페 궁댕이 보기 전 라팔: 와 디자인 멋있다~ 후 라팔: 와 띠발 디자인 좋댄다!!!!!
@cherryy93616 ай бұрын
빨리 들어와야 현기 시장 먹을 수 있는데. 계속 현기 풀체인지 한 후 3.4년 늦게 들어와서 못 팔지
@더더머머6 ай бұрын
올해들어와도 모자랄판에..ㄷㄷ
@이경훈-b4tАй бұрын
한국에서 판매하기는 하는거냐~~ 모름
@조항겸-t8x6 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@grayju395527 күн бұрын
보르노?
@곰아빠-x2h6 ай бұрын
가격경쟁력을 녹여야한다. 5천대면 차라리 고장없는 크라운으로간다.
@jajfbeiqbdhrhfv6 ай бұрын
르쌍쉐야...정비편의성만 올려도 니네 압승이다 우리라고 현기 타고 싶어서 타것냐
@유정욱-u1y6 ай бұрын
AS도 솔직히 현기보다 좋단다 욘석아 ㅋㅋ 내가 르삼 오넌데 정말 대단해 👍
@syunh33255 ай бұрын
@@유정욱-u1y 에어컨 필터 교체하다가 개썅욕을 무호흡으로 퍼부었었음
@vanhuman6 ай бұрын
10년전부터 신차 나온다는 전설의 르노
@천의별빛-k5q6 ай бұрын
5천이면 보이는 차들이 너무많아...3천후반으로 들어와라. 전장도 애매한데
@roykim32976 ай бұрын
해외에서도 품질로 밀리는 것들이 현기차보다 비싸게 파는게 이해안됨 세계차 박람회라는 미국에서도 시장 못잡아서 퇴출되는 쓰레기들이 한국 현지 공장도 있으면서 차는 드럽게 비싸요
@GoGwangyul6 ай бұрын
한참 늦게 나오면서 가격정책도 말도 안되는것 나올듯.
@padak39556 ай бұрын
제발.. 라팔 나와라
@주원김-p7z6 ай бұрын
점유율 바껴야지 현기 배가처불럿으니ㅋㅋ 놀고 연봉1억 소비자기만기업.👍
@행세-j8l6 ай бұрын
르노디자인 미쳣네ㅎㅎ 개이쁘네
@나고남6 ай бұрын
이런예상가격이면 판매량이 걱정이네요
@sukisukisuki4246 ай бұрын
국산차 보다 저렴한게 아니라 흉기차가 더럽게 가격이 많이 오른거다 ㅋㅋ
@김태정-o5q6 ай бұрын
만약 르노 코리아가 이 악물고 얘들을 내놓는다면 제일 큰 타격 입는건 현,기,쌍,쉐가 아니라 푸조 시트로엥 파는 스텔란티스 코리아일듯. 거의 동일한 컨셉의 차량을 내놓는데 가격차이는 어마무시할테니.... 오우;;
@행복-v1s6 ай бұрын
라팔은 대박나겠네
@겟가재6 ай бұрын
라팔은 괜찮은듯.... 근데 A110 사고싶다...
@jkim47126 ай бұрын
자동차에 품질경쟁이 심한 미국선 프랑스차는 가격 성능 내구성등 다른 수입차 브랜드에 밀려서 쫓겨난지 오래됨
@월남방망이6 ай бұрын
울나라에 들어오면 가격왕창 올려 그럼 땡이다
@부들부들-q1p6 ай бұрын
qm5부활시켜 풀체인지모델로 출시하면좋겟네 ....차박이나하게
@ssdragon04706 ай бұрын
전면 모양이나바꿔도 이건아니다
@M48탄약수6 ай бұрын
이번생에 나오냐 르노신차
@ssdragon04706 ай бұрын
부품가 릴때되믄 폐차해야죠
@송병열-j6t6 ай бұрын
4륜구동좀 만들어라!
@philsogood116 ай бұрын
라팔나와라
@ez2djer6 ай бұрын
라팔아 팔렸니 아니요
@자유인-f2g6 ай бұрын
시기가 문제지...
@곽-g3s6 ай бұрын
이쁘다 근데 비싸다 ㅋ
@sang44146 ай бұрын
별로야...
@bino42716 ай бұрын
라팔 풀옵션 4500만원까지 못하면 성공할 수가 없음 1.2 3기통 엔진을 아무리 하브 시스템이어도 5천 넘어가면 사고 싶을까? 르노코리아는 잘 생각하고 출시해야 됨
@user-Gom20506 ай бұрын
라팔국내 꼭수입해줬으면..
@홍췐6 ай бұрын
르노 닉센
@jihyeounglee40136 ай бұрын
2025년 하반기에 나올 차, 라팔 형제차.
@user-nd2hq4tf5x6 ай бұрын
르노는 왜 전기차도 출력이 왤케 안좋죠?
@안성종-g7i6 ай бұрын
실내 인테리어 저렇게 만들면 한국에선 폭망한다
@panzerpz6 ай бұрын
과연 나오기는 나오냐....
@skyblue8636 ай бұрын
젓나 멋지다.
@-qqsmartww45036 ай бұрын
앞모양 바꾸는게 힘드나?
@singsangsung90226 ай бұрын
라팔 국내 생산하면 좋을듯 ㅠ
@에나벨-f1l6 ай бұрын
라팔은 진짜 사고싶다 Xm3하브의 단점을 다 보완했다
@오늘한잔어때6 ай бұрын
르노가 아무리 신차나와도 흉기는 못이김 꼴지라도 벗어나자 제발ㅠㅈㅠ 기본기는 좋은데
@SangwooYoon-j6h6 ай бұрын
라팔은 오로라1으로 인해 당장은 안들어올 것 같고, 오로라2는 그 자체가 라팔이 될지.... . 르노코리아로 바뀐만큼 알핀트림도 들어왔으면 좋겠네요. 명칭만 바뀌고 옵션은 알핀트림으로 들어오는 것도 좋을 것 같고요.
@김패패6 ай бұрын
라팔아 팔렸니 아니오 부품값 4배 눈탱이 칠거면 아예 들고오지마라
@진실-v4k6 ай бұрын
고속도로에서 뜬금없는 급정거로 만정이 떨어지는 현기차? 그리고 파란손 믿고 서비스 어쩌고 하는데 파워트레인은 정식 서비스 가야하는데 두 달 기다려 가면 더 타다 와보라고 보내고 또 말썽나 두 달 기다려 가보면 손봤다고 찾아서 타보면 전혀 나아진 것 없어 연락하니 오래서 진단이 "아무 이상 없어요"무려 일 년 지난 후 기간지나 결국 자비로 보링후 버리다시피 판매!!!참 AS끝내준다 다시 현기차 사면 ㄱㅅㄲ다!!!
@양현석-b1x6 ай бұрын
Xm3 dci출시하면 괜챦을 듯
@Zkbfyjj6 ай бұрын
2열 헤드룸 보니까 Xm3처럼 좁다고 징징거리는게 예상되네요
@syunh33255 ай бұрын
국내 차보다 저렴하다고? 최소 트림 가격이 6천만원대던데? 최고가 8천만원대고,, 무슨 차에 비해 싸다는 건지 설명 좀