28 февраля 2024 г.

[@MasterTein]

Вкрутку метчиком и плашкой делали? Нет ли страха что его прогнет, оторвёт в этом месте. Какая резьба , толщина стенок осталась?

[@AMORTIZATOR-01]

Мечиком и плашкой, 8х1. Шток 11мм. За десять лет это не первый мой эксперимент. Ниже отбойника+сварка. Норм.👍

[@MasterTein]

@@AMORTIZATOR-01 ну 22 я тоже наращивал там проблем нет если даже криво посадку снизу точишь как надо, а мелкие чето страшновато, один раз попробовал как неочень ровно полкчилось

[@AMORTIZATOR-01]

Я проверял на призмах соосность после сварки.

[@user-rr2vr7hv4v]

@@AMORTIZATOR-01 самая хилая сталь будет иметь предел прочности на растяжение ну от 20 до 100 кг\ мм2. Усилия гидравлические на поршне заднего амортизатора будут не больше 100кг. Прикидочный расчет говорит, что даже без сварки его не оторвет( хоть по площади наружного кольца штока ,хоть по диаметру резьбы на м8). А уж сварка : знающие сварные говорят, что один см сварки держит до 500кг. Может врут!? Больше переживаний было за горловину с резьбой при полном отбое, но и там опыт показал, что все нормуль. Вопрос не по теме: Роман, что у вас получилось с мерседесом?

[@AMORTIZATOR-01]

@@user-rr2vr7hv4v Доброе утро,уважаемый Флюр! Еще не снимали с авто. По результату отзвонюсь.

[@alekseitcurcan]

Вы из какого города?

[@AMORTIZATOR-01]

Свердловск

[@alekseitcurcan]

@@AMORTIZATOR-01 Спасибо. Очень далеко)