Как всегда на чего лишнего всё по теме,и доступно. Спасибо удачи.
@tyumen9114 жыл бұрын
Хона нет, но вы держитесь, хорошего настроения вам и всего наилучшего.
@АлександрБольшешапов-п5б4 жыл бұрын
Привет парни! Хороший контент. Капиталил по вашему видосу 1zz fe 2 года назад, очень помогло. Поэтапно, все моменты затяжки и вообще все понятно, все по полочкам. Получилось на отлично. 100000т пробега после капиталки, масло от замены до замены. Тойота виш 2004г. Думаю у кого руки из правильного места растут, вы очень помогаете. Респект и уважение. Братск с вами.
@testom73914 жыл бұрын
за 2года твоя не тачка не могла пройти никак 100 млн км и у кого руки из правильного места растут, делают ремонт без видео
@testom73914 жыл бұрын
@@АлександрБольшешапов-п5б что ты такое написал? Не можешь нормально сформулировать мысль, если она вообще есть.
@testom73914 жыл бұрын
@@АлександрБольшешапов-п5б не ноликом ты ошибся, вот видишь настолько безграмотен . Ты даже сейчас исправил и снова написал 100 млн ахахах Серьезно настолько ущербный?
@ВячеславБутусов-й8п4 жыл бұрын
При каком расходе масла на 1000 вы решились его отремонтировать?
@АлександрБольшешапов-п5б4 жыл бұрын
@@ВячеславБутусов-й8п На 1200км я доливал 700-900 грамм масло при условии трассы, скорость 100-140 км/ч. Движка до рест. Обычное залегание, закоксовка маслосъемных колец. Замена колец, сверление доп. маслосъемных сливных отверстий.Хорошее масло,замена каждые 5-7тысяч км, и проблема ушла. Ремонт производил при пробеге 324000км. Сегодня 500000+
@СергейРешке-б8з4 жыл бұрын
Все четко и понятно, да же для тех, кто не понимает, что нужно делать в первую очередь, для определения решения проблемы.
@dmitriymax40004 жыл бұрын
Очень понятно и доступно. Сам езжу на Камри 30, 2.4. Знаю теперь куда и что смотреть, руки зачесались Хон посмотреть у себя, пробег 316 000
@КириллЛосев-ъ1н11 ай бұрын
посмотрели хон?)
@01031960vfvf4 жыл бұрын
Мужики привет Вам из Сургута. Спасибо большое за толковое разьяснение, теперь знаю от чего отталкиваться. Большая просьба поработать с двигателем 1-az fse. Очень моло про них информации. Грамотно и толково подходите к проблемам сердца автомобиля. 👍👍👍👍👍
@vlad_av52024 жыл бұрын
Всегда люблю смотреть Ваши видео. Спасибо. г. Владикавказ
@АлександрКарпов-в4п4 жыл бұрын
Одним словом, Андрей ты молодец.!!! Супер.
@ПучеглазикПучеглазый4 жыл бұрын
Благодарю за информацию. Всё по делу и без воды.
@СтасКозлов-с5ю4 жыл бұрын
Привет Андрей! Спасибо за видео, объясняешь все доступным языком. Ставлю лайк!
@Илья-х2и5г4 жыл бұрын
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.)
@СергейПекарь-э2ч4 жыл бұрын
Всё познавательно и досконально. +1 в карму.
@rodvins4 жыл бұрын
Мотор 2AZ, когда купили, был пробег 220 тыс. Был масложор литр на тысячу км. Лечили промывкой BG-109 и раскоксовкой GZOX при каждой замене масла через 6000 км. После 3 таких процедур масложор ушел от слова совсем.
@despercom4 жыл бұрын
1NZ-FXE также жрал щас 150 г на 1000 формула таже gzox+bg, но калпочкам пизд...
@ValentinMaximenko4 жыл бұрын
Резко увеличился жор масла (кроме этого никаких претензий к двс не было и под клапанной и под поддоном все идеально чистое), решил поэкспериментировать с химией. Пробег 238 (очень похоже на реальный). До начала процедур замерил компрессию 14-15. Сначала BG-109, 25 минут на 1400 оборотов. Потом сразу в цилиндры карбон х на несколько заходов. Потом смена масла и... И движка не запустилась. Замерил компрессию - 7 в первом цилиндре (дальше даже мерить не стал). Еле как, с 4 раза запустил двигатель, добавляя масло в цилиндры и прокаливая свечи. Прогнал двигатель минут 20 на холостых и еще раз заменил масло. Сейчас заводится без проблем. Чуть позже сделаю еще один замер компрессии и буду думать что делать дальше , еще мыть или остановиться на этом)
@ValentinMaximenko4 жыл бұрын
Проехав за эти дни где-то 50км., Сделал повторный замер компрессии: Было: 15, 14, 14.5, 14 Стало: 15.5, 14.5, 15.5, 14.5 Выхлоп вонять только-только перестал, хотя периодически выкручивал двигатель до 7к. Летом буду повторять процедуру.
@алексеймарахов-р2д4 жыл бұрын
Ссылку лечения не подкинете как делать?. Мотор 2 аz пробег 286 тыс км. Ест от замены до замены полщупа, хотел бы сделать профилактику. Gzox краску не ест?
@ВладимирМаначков4 жыл бұрын
Привет из омска. Ребята вы молодцы, все популярно и ничего лишнего. Хотелось бы побольше про двс fse d4
@АндрейГришин-э9ю4 жыл бұрын
Спасибо, с толком с чувством с расстановкой.
@SEVERRRNORT4 жыл бұрын
Как всегда все четко ясно однозначно👍
@Viktor167-f44 жыл бұрын
Спасибо за труд не давно купил авика 2006 г. Два месяца назад уже литряк долил 1zz fe 137000 залито идемицу 5w30 пять наезжено заливал очистку инжектора сейчас жду новус титан со дня на день заменю и гляну как пойдёт если останится значит эндоскоп если так же как на видосе хозяина бывшего закопаю😂
@autobog4 жыл бұрын
На RAV4, который в ролике с завода устанавливался мотор 1AZ-FE (2.0), а не 2AZ-FE (2.4), так как он рестайлинговый (передняя часть фары, бампер, решётка радиатора и т.д.) начал выпускаться с 2010 года, а до этого с 2005 был дорестайлинговый RAV4. Я новый покупал у официального дилера в 2008 году и у него был мотор 2AZ-FE, у которого был повышенный расход масла 1000-1300 мл за 10000 км с самого начала. Разница между 1AZ-FE и 2AZ-FE в отсутствии балансирного механизма, масляных форсунок в блоке и поршни имеют менее редуцированную юбку. Если на эту машину установили 2.4, то и АКПП другая (не вариатор, а классический 4-х ступенчатый автомат), что мало вероятно, т.к. очень затратно. Также возможно на дорестайлинговой машине заменили всю переднюю часть автомобиля. Поэтому Андрей (тёзка) немного тебя поправлю, но суть ролика от этого не меняется. Посмотрел повнимательнее и увидел, что эта машина с правым рулём, поэтому к этой машине вышесказанные слова не относятся.
@ИсмайльИбрагимли4 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья
@папамашына4 жыл бұрын
Классный обзор коротко и понятно лайк ,иногда у вас слишком затянутые по времени ролики хотя можно более в кратком виде, ну это моё мнение без обид .
@zorrokotofey98624 жыл бұрын
Всё по теме. Андрюха молодец!
@НиколайНиколаевич-н7б2щ4 жыл бұрын
при покупке авто есть один старый как мамонт метод проверки - греем машину до рабочей температуры далее тарахтим на холостых 10 минут минимум и резко газ в пол до 5 тыс оборотов смотрим выхлоп: если облако синего и дальше чисто значит колпачки , если дальше идет сизый значит кольца
@backofth4 жыл бұрын
Покупал Camry новую в салоне. Ближе к 230000 км пробега резко повысился расход масла. Всегда вовремя менял масло 5w40, фильтра и т.д. В надежде обойтись малой кровью поднял голову, но к сожалению износ цилиндров был критический. В итоге расточка, малазийские ремонтные поршни, кольца (no name) и 30000км без проблем. А потом опять всё тоже самое точь в точь. Грешу на кольца, при разборе не понравилось их состояние. Состояние цилиндров разное, в одном хона нет в других хорошо.
@Nurzhan0454 жыл бұрын
Якутия привет с Казахстана ✋🏽✋🏽, ещё кто-то ставит 👎.
@SK-zi5tk4 жыл бұрын
Лайк! Спасибо за видео!
@ЛеонидЕ-б8т4 жыл бұрын
У меня пробег родной 340 т,Хон почти в идеале,просели сёдла выпускных клапановв1и4 целиндре, ремонт головы 58000вмесье с запчастями.Масло на 10000 1литр,думаю менять через 5 000, дольше откатаю
@АлександрСорокопуд-д5р4 жыл бұрын
Молодца, как всегда. Лайкую
@Kubanskiy_varenik4 жыл бұрын
Совершенно верно! Лечить вслепую - это 50/50 повезёт или нет, а деньги будут потрачены и не малые...
@АлександрЧаус-и7и4 жыл бұрын
К моей проблеме прям в самый раз спасибо андрей
@Kasan7774 жыл бұрын
Годный волос, лукас вам, как всегда.
@Love_kakaka4 жыл бұрын
Супер!👍
@денисКот-э6и4 жыл бұрын
Доброго,всем! Соглашусь с Андреем. Хочу добавить бывало, даже после эндоскопа, точный диагнос покажет только вскрытие.
@МаксимЯскин-е7в4 жыл бұрын
Спасибо за видос
@ЕвгенийДротенко-я8ы4 жыл бұрын
Ребята супер, привет из Перми
@kcellkrivenko18164 жыл бұрын
Привет из Павлодара!!! ( Казахстан) Очень большая проблема 2 azfe.
@MaxAA4 жыл бұрын
Видео класс!
@PalMik-yr3lc4 жыл бұрын
Спасибо, у меня как раз 2az-fse, хавает 2 литра на 10 т.км.
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
А какое масло льёте? У меня тоже 2 az
@PalMik-yr3lc4 жыл бұрын
@@Трамп-ъ2т с нова 0-30 Тойота, пробег 150 родной. Вот думаю что делать? 🤔 Жаль я не в Якутии живу!🙂
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
@@PalMik-yr3lc нужно раскоксовкой заняться. Я думаю.
@plh37464 жыл бұрын
1 nz-fe жрал масло литр на тысячу км, хона не было, пробег 200000, компрессия норм! СТО предлагали капиталку! В итоге вылечил димексидом! Проехал после лечения уже 50000 км, двигатель чувствует себя хорошо! Цена вопроса 2 канистры по 4 литра с дешман маслом 10w40, примерно 8 банок димексида, 2 фильтра масляных, итого примерно ушло 2000 рублей! ))) Так что можно обойтись и без капиталки!
@Allattielle4 жыл бұрын
вот пока кольца всратые от 2АЗ лежат, кинь их в раскоксовки, гзокс и шуму. Что вообще поможет раскоксовать эти колечки? История: камри, 2007, 2АЗ, пробег 178 тыщ. Начала жрать литр на тыщу. Винсом промыл впуск - начала кушать меньше. Со временем все вернулось к литру на тыщу. Через год купил две банки гзокса. Полторы влил в цилинды на 5 часов, остатки в дроссель. По итогу: поллитра масла на тыщу. В этом году купил две банки шумы. Одну-полторы запеню в цилинды - остатками попытаюсь заполнить впуск (хз, хватит средства и получится ли вообще). Вот надеюсь, что расход упадет хотя бы до 200-300 граммов на тыщу. Купил эндоскоп, летом буду смотреть
@ottosun81184 жыл бұрын
А зачем впуск? Для масложора чем поможет не понял
@Allattielle4 жыл бұрын
Просто, чтобы впуск почистить. Клапаны изнутри. Мб до форсунок пена дойдёт, так и их помочит)
@СергейИванов-у9м8о4 жыл бұрын
Привет Андрей! Лайк за видос!
@lcraFTl4 жыл бұрын
Для таких тонких отверстий нужно лить подходящее не густое масло.
@АлександрБорисов-з9м4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@Love_kakaka4 жыл бұрын
Мужики, а как проверить работу вентиляции картерных газов на 2AZ? Если можно - видос об этом.
@PalMik-yr3lc4 жыл бұрын
Тоже интересует данный вопрос!
@DanilKa27.4 жыл бұрын
Могу ошибаться, но можно открыть масло заливную горловину (крышку) и начать подгазовывать. Если втягивается крышка, то ВКГ работает. По крайней мерея, я на дизеле так делал.
@PalMik-yr3lc4 жыл бұрын
@@DanilKa27. спасибо, попробую.
@MrLovelas19914 жыл бұрын
Клапан вкг мою раз в 30тыс км
@elenapl87054 жыл бұрын
Тоже интересует, но думаю так просто его не продиагностируешь.
@FireStrike-v8o4 жыл бұрын
ребят, сделайте пожалуйста видео о чистке впуска без спец оборудования, далеко не у каждого оно есть, для эффективной очистки своими руками, ну очень нужно
@PalMik-yr3lc4 жыл бұрын
+1
@СергейИванов-ф1и9щ4 жыл бұрын
@@PalMik-yr3lc +2
@МихаилПантов-ж9м4 жыл бұрын
+3
@markglower94044 жыл бұрын
Ну вот блин какое масло Mobil использует владелец? У них в линейке 5w-30 несколько вариантов. Причём для бензиновой Toyota Camry производитель рекомендует только одно из них - Mobil 1 X1 5W-30. Масло класса ILSAC GF-5, API A5/B5, среднезольное кстати. Для фольцов, например, совсем другое с той же вязкостью - Mobil 1 FS 5W-30. Так что льёт владелец? Не это ли причина кокса - неправильный подбор масла по требованиям производителя.
@borikmartin13054 жыл бұрын
Парни привет сделайте тоже самое только с мотором 3sfe.не d4. Спасибо
@КлючниковМаксим4 жыл бұрын
Уникальный случай, когда пробег минимум вдвое смотан... Хотя нет, такое сплошь и рядом)))
@Andre-di1vy4 жыл бұрын
Лайк из загнившей Европы! Андрей сделай пожалуйста обзор твоего эндоскопа. Хочу себе взять. Как он снимает верхнюю часть целиндра? У него зеркало стоит или он как-то поворачивается?
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
Я думаю он поворачивается. Я купил обычный на андроид.
@СергейБаландин-о2г4 жыл бұрын
Тоже интересно про эндоскоп. А есть модели под андроид с поворотом линзы на угол?
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
@@СергейБаландин-о2г на андроид есть. в общих чертах состояние камеры сгорания увидеть можно.штука хорошая но не профессиональная. Я себе приобрёл. Клапана посмотреть нельзя.
@petrhristenko35094 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите как проверить состояние цилиндров на дизеле если свеча накаливания и форсунка не позволят это увидеть. Французский дизель P8C, в ваших краях такие вряд-ли есть?
@oneone-xu6eu4 жыл бұрын
Там сразу нужно упомянуть ещё про обязательный осмотр катализатора. Такой масложор для него безследно не пройдет. Все, что не догорело в цилиндре будет сначала оседать на катализаторе, пытатся на нем догореть и забивать его.
@1GR-FE4 жыл бұрын
эти каты ещё не все вырезали?
@oneone-xu6eu4 жыл бұрын
@@1GR-FE У меня на 1zz fe 1,8 до сих пор катализатор есть. И работает. пробег , кому не страшно . триста сорок родных тысяч.
@Г-Мурад4 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько читаю и изучаю, мнения конечно разнятся 5*40 вязкость нельзя, даже 5*30 не желательно...а в мануале рекомендации совсем другие, по температурным режимам. Получается написано не правильно? У нас на юге температура, к примеру, летом 28-40 градусов, зимой ниже 15 градусов редкое явление...тогда вопрос, для чего в паспорте приведены эти допуски?
@ПучеглазикПучеглазый4 жыл бұрын
Привет из Санкт-Петербурга.
@ЮрийКолобанов-д6д4 жыл бұрын
Подскажите уменя хундай акцент свечи чистые без нагара а масла жрёт залит зик 5 30 синтетика
@leo14postoronka264 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток. Подскажите (я на Украине живу) у меня Тойота камри 2.2л. 5S-FE стоит делать ремонт в моем случае 530000 км пробег и я просмотрел гильзы и хона не увидел масло берет но мало может потому что я езжу не на высоких скоростях . Заранее спасибо.
@tsoyzhenya19764 жыл бұрын
Когда будет замена двигателя на Субару?
@dimon7734 жыл бұрын
Хон может быстренько исчезнуть и на более меньшем пробеге если посыпался катализатор.
@pxsss27874 жыл бұрын
Андрей по эндоскопии все ок прямо все чистенько Хон присутствует процентов 80 пробег 150000 масло несте лью с момента покупки покупал безпробежную компрессия по 13 . Течей поверхностных нет. Масло уходит. Двс 1 нз фе
@АндрейТоскин4 жыл бұрын
Чудес не бывает. Как вариант - забиты нагаром маслосъемные кольца
@Sergey133224 жыл бұрын
поменять кольца и вкладыши и еще 150к проедет.
@pxsss27874 жыл бұрын
@@АндрейТоскин Андрей мою лаврентием весна осень впуск регулярно . Биджой помыть . Поможет?
@АндрейТоскин4 жыл бұрын
@@pxsss2787 Есть шансы если сделать 211й и коровой+ промывку 109кой. Но ценник будет неслабый.
@pxsss27874 жыл бұрын
@@Sergey13322 150000 маловато что то прошол
@РоманРомиков-й2м4 жыл бұрын
Здравствуйте , у вас случайно нет информации по совместимости мотора 1zz rav4 2000г с других авто свежее годом с вылеченой болячкой масажора.
@МаксимСаетгараев4 жыл бұрын
Андрей Добрый вечер!у МЕНЯ ХАЙС 106 КУЗОВ,ДВИГАТЕЛЬ 1KZ-TE,МАСЛО ЖЕР, И В ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕ ЗАВОДИТСЯ,ВЛОЖИЛ УЖЕ КУЧУ ДЕНЕГ В МАШИНУ,РЕЗУЛЬТАТА НЕТ.ЧТО МОЖЕТЕ ПОСОВЕТОВАТЬ?
@avtolife97524 жыл бұрын
Андрей есть ещё причина масложора. Это когда хон нормальный, а мотор перегрели не много и кольца потеряли свою эластичность и упругость.
@НиколайТолмачев-з3ш4 жыл бұрын
Спасибо за то что делитесь опытом! Буду благодарен если посоветуете какой эндоскоп купить в качестве первого? ( джей проб с макро съёмкой или обычный) именно для диагностики ЦПГ. Ижевск.
@a-Khabarov4 жыл бұрын
🔥большое спасибо. Такие же проблемы, думаю цилиндры точить
@Omar-yd7sz4 жыл бұрын
👍👍👍👌
@leo14postoronka264 жыл бұрын
Да свечи BOSH на вид идеальные не могу фото вложить пробег где то 2000 км. Еще раз прошу прощения. Удачи.
@petrovpetrov81714 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Имею 2az-fe 2000г в, сейчас залито масло 0w30. Если летом использовать данную вязкость это не навредит мотору?
@ПавелСидоров-е9у4 жыл бұрын
210 тыс км.износ минимальный, тут пробег большой, около 350-400 наверное!
@ДенисКочук-у4ю4 жыл бұрын
Здравствуйте. После копиталки двигателя жрёт масло.Что делать.
@ВячеславБутусов-й8п4 жыл бұрын
Спасибо
@Юрий11-ь6ж4 жыл бұрын
Когда лучше смотреть камерой , на горячем как заглушил , или подождать сколько то, или на полностью холодном ?
@castortroy92324 жыл бұрын
Всё было интересно, чем обогреваете свой гараж в -47? Он из сэндвич панели?
@АндрейТоскин4 жыл бұрын
Центральное отопление...
@castortroy92324 жыл бұрын
@@АндрейТоскин Годно!
@aidossnadinov19434 жыл бұрын
@@АндрейТоскин здравствуйте. Подскажите пожалуйста хотел цепь грм поменять. Заказал , пришли цепь, 2 башмака большие , маленький цепь и гидронатижитель. И звездочка распредвала и коленвала. Отсутствуют башмак маленького цепа и звёздочки масляного насоса. Теперь вопрос, если поменяю то что имеются в руках будет толк?или всё таки заказать маленьких звёздочек . Двигатель 2 az fe. Всем спасибо
@kenblock54904 жыл бұрын
Да ниче не корректируется никакие пробеги итд , пробеги конечно же скручивают, не учитывают люди одну вещь-мотор часы, работа на хх продолжительное время, отсюда и все проблемы лезут.
@bazel200014 жыл бұрын
есть шанс, если применить Реметаллизанты, для компенсации выработки
@deniskokorin44704 жыл бұрын
Привет Андрей из Кемерова
@timofeitrushin284 жыл бұрын
Здравствуйте.Эндоскоп у Вас какого производителя? Ролик зачет. Снимите по 1 KZ подобное.
@АлексейХабаровск-л4г4 жыл бұрын
А продимексидеть можно 2АZ?не разьест в поддоне пластиковые балансиры?
@максимшаньгин-з5д4 жыл бұрын
привет андрей хотелось бы посмотреть видео расскаксовки мазда 3 .или к вам такие не попадают
@nikoboso4 жыл бұрын
А как Вы относитесь к МПГ СИСТЕМА и к их системе раскоксовки?
@ВладимирЛеденев-щ4в4 жыл бұрын
Доброй ночи. А можно поставить кольца наборные . Если уже капиталить. Подскажите какие подойдут. И ссылку на ваш эндоскоп .пожалуйста
@topoilkz4 жыл бұрын
Спасибо! Добавил в закладки. Надо эндоскоп купить. Раньше вроде был Jonnesway у Вас ?
@АлексейАлексей-ф8г7л4 жыл бұрын
Здравствуйте. Не могу побороть вибрацию на 1zz. Не подскажите, как справиться?
@Led_Zeppelin_WWL4 жыл бұрын
Андрей добрый вечер из Сибири . Посоветуйте пожалуста какое масло в двс паджеро 4 v 3.8. Заранее благодарен.
@ОМАРХАЙЯМ-б3ъ4 жыл бұрын
Чем раскоксовал?и пропал жор масло?
@ЮрийПеремитин-и7у4 жыл бұрын
Все коротко и ясно у меня такой же расход((( только вот спецов нет((( как вы относитесь к установке газа на 2az??
@arteym02244 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите этот двигатель дымил или глушак чёрный??
@MrLovelas19914 жыл бұрын
Камри 40, 460тыс пробег, последние 15тыс начал жрать, готовлюсь к димексиду, движок черный стал изнутри
@AlexAlex-oc7nz4 жыл бұрын
Пробега не менее 300 тыс.,цилиндры лысые,там и эллипс уже скорее всего, колпачки видимо меняли когда-то, но это не помогло от масложора, не в них дело
@АлгысУран4 жыл бұрын
Приветы, где и почем можно купить кольца на 1NZ-FE в Якутске? заранее махтал!
@Александр-ф5с8в4 жыл бұрын
После " встречи на манежной" ( обрыв ремня ГРМ) начало жрать масло ( колпачки и клапана новые поставил, направляйки целые) из за чего...?
@аличетам4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у меня на двигатель идет нагруска когда я вкл поворотник дальный свет фар подогрев сидения на холостом ходу идет нагруска
@igorlesechko834 жыл бұрын
Лайк за видео! Как всегда интересно и информативно!!! Андрюха привет из Киева!!! Подскажи пожалуйста, а есть ведь гильзы без Хона изначально? Например на двигателе от Митсубиши 4G64S4M...2.4 л.??? Как в таком случае эндоскопом износ оценить?
@Homework364 жыл бұрын
Добрый день, какой вязкости посоветуете масло в двигатель 1zr-fe, пробег 150 000км, хочу залить ravenol, буду очень благодарен
@DIM59RU4 жыл бұрын
Классное видео! 👍 А если резьба на свечах в масле это мск или другая причина?
@el_kuks4 жыл бұрын
Может быть как от колец, так и от сальников клапанов.
@ottosun81184 жыл бұрын
Мск
@вася-ф8т4ц4 жыл бұрын
Подскажите от чего могут стучать пальцы (детонация) не всегда только на прогретом ДВС?
@stiff83742 жыл бұрын
Бенз говно или не соответствует актановое число
@lbertabizov68964 жыл бұрын
Андрей приветствую, для 3S какую вязкость посоветуешь? пробег 333333км. Масло не расходует.
@MrAise714 жыл бұрын
7 лет на 3S откатал лил 5-30 летом зимой на нулевку переходил из за морозов. Расход масла был но не критичный на 5-6 т.к не больше литра подливал.
@СтаниславКривощапов4 жыл бұрын
Андей, спасибо за видос очень информативно!!! Я так и не понял сколько эти свечи прошли?
@alexandrov87994 жыл бұрын
Если пробег реальный, почему такой большой износ? Может масло плохое было?..
@АртемКорпешко4 жыл бұрын
Мужики, подскажите после раскоксовки могло забить катализатор? Раскоксовка gzox + bg 109, машина Приус 20 мотор 1nz, начала постоянно вылазить ошибка p0420 (ошибка по катализатору) второй датчик кислорода. Ошибку сбрасываю, через 20-50 км опять загароется чек с этой ошибкой. Если катализатор забился после раскоксовки, то со временем в нем прогорит эта гадость или все капут катализатору? Машина едет хорошо, падения мощности нет. Механическая обманка второго кислародника поможет или выбивать катализатор и прошивать под евро 2.
@Игорь-ж5ц6е4 жыл бұрын
Нужно ли регулировать клапана на 2az-fe под ГБО?
@Akmurzin4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. У меня 7A-FE 1.8, масло Toyota 5W-30,замена масла через 7.000 тыс,км, масложор начинается при использовании автомобиля на скорости 120км/в час в длительной эксплуатации(Красноярск-Абакан), при скорости 90-100 км/в час практически нет масло жора. Пробег двигателя 400,000 километров. Почему, масло ест на высоких скоростях, а на малых скоростях практически не, ест? Может, ли так масло выгорать. Друзья автомобилисты говорят, что у них от ризки Щупа , до ризки Щупа масло не горит, когда меняют масло. И эксплуатируют они свои автомобили в тяжелых условиях. Может обманывают? Спасибо! Смотрю! Нравится:)
@АндрейЛи-к2х4 жыл бұрын
Автор что то хотел поспорить насчет пробега,но Тоскин ему задал вопрос про новое авто,и автор,сразу,задумался,cмысл спорить было не вижу.