2CV restoration - part 12

[@claudiogiurissevich4955]

Pazzesco. Mi son guardato tutti i capitoli. Non ho parole! SUPER!!!!!

[@citro-garage]

Grazie!!!

[@frankjansen1832]

I drove with my 2cv6 from Holland to Greece in the seventies. Overtaking lorrys on the "autoput" in what used to be Jugoslavie was a challenge! But the car never let me down. The love that you put into your car is fantastic. Thank you for sharing; it brings verry good memory's.

[@citro-garage]

Thank you so much! Comments like yours are the real prize for my efforts to document all the restoration work! I am happy to have stimulated emotions, good memories and to have helped those who want to save their 2cv too. I hope I can do the same with the next restoration project I’m about to start.

[@amvermon]

Una obra de arte, andar en el citro es de otra dimensión. Tuve aqui en Argentina un 3CV Azam 1979 y cada día lo extraño más. Felicitaciones muchas gracias !!!!

[@citro-garage]

siempre a tiempo para pensar en otra. Conducirla hoy es aún más mágico.

[@johnpound9724]

Fantastic workmanship, the only thing that would make it look better is………..sitting in my garage! Very well done 👍

[@citro-garage]

Hahaha!! Thank you!

[@miguelalvarez6544]

SIMPLEMENTE PERFECTO !!! Tengo uno de 1987 y lo he hecho entero pero no tan perfecto como tu Enhorabuena !!!!

[@citro-garage]

Gracias! lo importante es salvarlos y devolverlos a la carretera. ¡Usarlos hoy es un verdadero placer y diversión!

[@tomcat7525]

Beautiful colour, and your attention to detail, wow. The whole series has been a pleasure to watch, thank you for uploading this. To say you know every inch of this car would be an understatement.

[@citro-garage]

:-) thank you so much! and yes...now, after one year of restoration, I really know very inch of the 2 cv :-) :-)

[@ernestsabate56]

Has fet un treball extraordinari, i molt ben editat felicitats, ho he passat molt bé amb tots els capítols. Salutacions des de Catalunya

[@citro-garage]

@@ernestsabate56 Grazie!

[@citro-garage]

Grazie!

[@mirosawmilewski5949]

Z zainteresowaniem oglądnąłem Pana filmiki. Były mi bardzo pomocne. Rozebrałem 2CV ponad 20 lat temu (rama...) i dopiero teraz składam. Mam w tym samym kolorze 86r. Wiele szczegółów zapomniałem, stąd przydało się obejrzeć Pana filmiki. Nie wiem jak jest mocowany błotnik tylny na dole z tyłu... Pozdrawiam serdecznie.

[@citro-garage]

Tylny błotnik jest przykręcony w pobliżu drzwi i wewnątrz koła przechodzi do tyłu, gdzie jest tylko kawałek blachy złożony jak hak Pozdrowienia.

[@horaciosanchez7947]

Very nice work!! So gratifying to work on this cars with their unique engineering and simplicity!! Thank you for all the videos. Hopefully you’ll work on another one soon!!

[@citro-garage]

Thank you so much. Something Is coming soon with the new year,, not 2cv but always Citroen... Happy new year!!

[@Antonio-pj1vt]

Quanto siete bravi ! Quanto lavoro e ancora di più quanta cura nei minimi dettagli. Anch'io ho avuto la 2CV e vedere questa vostra creatura me la fa rimpiangere ! Un saluto e tanti auguri per il nuovo anno affinché sia un ...anno buono ! 🚗

[@citro-garage]

Grazie!!! In realtà, poi, io lavoro praticamente da solo, salvo qualche aiuto ogni tanto. Per la 2 CV, anch'io la rimpiangevo e, come mostrato nei video, armati di pazienza e senza fretta si può ricostruire un'auto come nuova, partendo da un ammasso di ruggine apparentemente da buttare... Quindi : mai disperare! Buon anno e tanti auguri anche a te!!!

[@mirosawmilewski5949]

patrz 3.38 > w czasie regulacji wysokości zawieszenia nie widzę aby samochód był podnoszony. Uważam to za duży błąd. Regulując np. przednie zawieszenie, tył samochodu musi być uniesiony, koła nie mogą dotykać ziemi. Jeszcze ważne, aby podnośnik podpierał samochód dokładnie w środku (między lewym i prawym kole). I podobnie z regulacją tyłu. gdzie przód musi być uniesiony. To jest bardzo ważne dla stabilnej jazdy po nierównościach. Bez spełnienia tego warunku, samochód będzie niestabilny w czasie jazdy z tendencja kiwania się na boki. Pozdrawiam.

[@citro-garage]

wysokość gruntu została dostosowana dokładnie tak, jak przewiduje oryginalna instrukcja Citroen. Z poważaniem.

[@alanluigiway]

Bravi ! I love the attention to detail, super restoration

[@citro-garage]

Thank you, Grazie !!!

[@30alain13]

Plus jolie plus belle que sortie d'usine !

[@citro-garage]

Merci!

[@georgeturnbull8176]

Thank you for all the comprehensive information. I will be using your videos to help with my own restoration.

[@citro-garage]

Thank you! Happy to be helpful. Let me know if you need any info during your restoration and good luck!

[@bevla341]

Excellent work !

[@citro-garage]

Thank you!

[@ronaldvanzelst7894]

Gewelige reportage!😎👍🏻

[@citro-garage]

Danke!👍

[@Midnightjazz68]

Hi! beautiful car- where did you purchase the rear Citroen decal for the aluminium strip under the window from please? many thanks !

[@citro-garage]

Hi, Thank you! I don't remember exactly but I think I purchased it from Mehari-2cv club Cassis.

[@Midnightjazz68]

@@citro-garage thank you ever so much. 🙏🏽

[@conormcsorley5912]

Superb work👍👍👍

[@citro-garage]

Thank you!!

[@unizock764]

Super

[@citro-garage]

Thank you!

[@nibblet-zv1uk]

Superb!

[@citro-garage]

Thank you!

[@zarkozare6765]

Ovo je restauracija sve detaljno uradjeno

[@citro-garage]

thank you!

[@stherdelcarmenorihuelavill7122]

Ojalá consiguiera alguien que me restaure mi citroen 3cv. Soy de la provincia de La Rioja, Argentina. Soy Esther Orihuela

[@citro-garage]

Lo siento, estamos muy lejos

[@stherdelcarmenorihuelavill7122]

Que pena me da!! Dios los bendiga en todo lo que hacen. Un gran abrazo para ustedes.