Хороший автомобиль. Наилучшее соотношение цена -качество на нашем рынке. Автору респект.
@bolverk99765 жыл бұрын
о да, 12 секунд до сотни это действительно страшный сон европейского автопрома.
@7shpongle5 жыл бұрын
сузуки свифт в 2 раза дешевле имеет разгон 7.1 сек до 100 - недосягаемая для мазды динамика...
@2hpcomua5 жыл бұрын
@@7shpongle это какой свифт так едет?
@7shpongle5 жыл бұрын
@@2hpcomua свифт-спорт 140 лс, едет бысрее 200-сильных конкурентов: kzbin.info/www/bejne/lXmoi4t4jZqDoZo стоит при этом какието копейки..
@r1zy1935 жыл бұрын
@@7shpongle уродливей машину чем сузуки найти очень сложно(
@7shpongle5 жыл бұрын
@@r1zy193 кому как. с точки зрения сузуковода, мазда - уродец никчемный. на говнах никакая, на трассе - сосет выхлоп у сузуки. надо быть извращенцем чтоб купить никчемную мазду по цене нормальной машины. например тигуан, будет не только комфортным, за эти деньги, но и нормально ехать еще будет..
@Plus_Deer5 жыл бұрын
Седан нравится. Задняя часть у хетча, если смотреть сбоку выглядит очень массивно.
@StasComoestas5 жыл бұрын
Новая Мазда 3 выглядит красиво 😍👍👍👍👌👌👌
@achillesus75 жыл бұрын
А в Мазде не объяснили почему 2-х литровый двигатель выдаёт всего 122 л.с.? В прошлом поколении 1.5 л. выдавал 120 л.с.
@escogito5 жыл бұрын
его задушили программно
@achillesus75 жыл бұрын
@@escogito Ну это я догадался )) Просто слишком уж сильно как-то задушен...он же минимум 150 должен выдавать.
@sanchez11115 жыл бұрын
Юрий Пешехонов на прошлых генерациях этот мотор выдавал 145 и 165 сил для Европы, 150 для России, это чисто прошивка, а в этой машине, по-словам инфокар.юа сделана для экологических норм. Но често, это пздц, и динамика вообще пздц, 6 прошлых лет с 2.0 быстрее
@dreamerman74705 жыл бұрын
Душат движки. Я пришёл к выводу , что нужно переходить на електрические машины. Главное инфраструктуру развивать.
@nikitam84645 жыл бұрын
Что бы не начал дребезжать с 5000 км,его поддушили,так-то уже 100500 видео и пр. про skyactive двигатели.
@Pavelvych5 жыл бұрын
Спасибо, Рауль, все подробно рассказал.
@nonamenosurname86945 жыл бұрын
Королла поставила многорычажку, а мазда себе балку интересно)))
@teimurazmenteshashvili6805 жыл бұрын
красота! на Alfa Romeo BRERA похожа!
@KarmanSays5 жыл бұрын
а я думав, що вона мені нагадує... це ж альфа, практично))
@sergeijukow3625 жыл бұрын
есть такое
@stasja29705 жыл бұрын
В моей старенькой Мазде-хэтчбек на 20 см меньше длины и на 3 см меньше высоты, но при этом места в салоне гораздо больше. Без шуток. Чтобы коленями у меня сзади в кресло упирались, а в крышу (с люком) головой - это вообще нонсенс. Куда у них в новых машинах пропало внутреннее пространство - вот вопрос.
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Шумка всё съела )
@fektovalwik5 жыл бұрын
С двигателем не срослось!!! И это очень обидно. Про мультимедиа вообще не слова. Размер богажника и крилинс. А в целом ролик что надо спасибо
@Denis-qp5fl5 жыл бұрын
а что такое крилинс?
@AndrewGramm5 жыл бұрын
Мда, нет многорычажки , динамика тухлая .. есть смысл купить старую мазду в BK кузове например
@causeyoudontneedtolookatme5 жыл бұрын
Вконтакте кузов?
@SuperDo4a5 жыл бұрын
iamrexar какой же ты узколобый и ограниченный боже
@causeyoudontneedtolookatme5 жыл бұрын
@@SuperDo4a Я не боже, даже не претендую.
@kyzma-p6c5 жыл бұрын
Седан красивее выглядит,и салон просто🔥
@ako6165 жыл бұрын
Паулю лайк не глядя)))
@ВиталикГуков-ъ4й5 жыл бұрын
Хороший канал!!!Подписался
@Яблокипадаютвнебо5 жыл бұрын
Для справки, японці вимовляють корректно, а саме - МАТЦУДА:) Лайк за обзор!
@eXeBalance5 жыл бұрын
Хэтч красавец, идеология машины такова что бы экономить топливо и беречь нашу природу, плюс ко всему она (Я уверен) надежна. За динамикой и всем остальным к Шкоде Октавия.
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
А еще едет приятно и по шумке лучше чем в Октавии
@alexandercherniavenko73632 жыл бұрын
Mazda рулит! І Рауль також ❤ Дуже гарне авто
@РоманКрасавчиков-с4я5 жыл бұрын
замечание: прошу, когда едете в авто и ведете о нем рассказ, УБИРАТЬ музыку , дабы зрители могли оценить ту же шумку. та и вообще много музыки уже как-то старомодно. хотя бы приглушайте и выбирайте ее более монотонную.
@anatolysimonov33545 жыл бұрын
У меня 2.5 мотор на 3ке 2018 года выдает 190 лошадей которых за глаза
@DokBoss5 жыл бұрын
Ну почему нельзя было чуть мощнее поставить мотор?
@СергейАглиулин-ъ9ю5 жыл бұрын
Тачка огонь. Аж захотелось погонять на ней.
@serega412885 жыл бұрын
погонять на ней не получится, до ашана за продуктами еще сгодится, не более.
@СергейАглиулин-ъ9ю5 жыл бұрын
@@serega41288 Да это на любой. Трудно представить, что кто-то купит тачку за 4 ляма. типа RS-ки и давай гайсать по нашим дорогам(колёса поотлетают), или какой то там прадик, дождаться чтоб дня 3 шёл дождь и вперёд побуксовать в грязюке.
@LocalhostTube5 жыл бұрын
Мазда 3 2л 150лс образца 2008г разгонялась вроде за 9с до 100, а тут почти 11с. Прогресс налицо. :(
@AR-sh1dl5 жыл бұрын
С сх5 таж фигня все из-за веса растущего
@2hpcomua5 жыл бұрын
2017 тоже около 9-ти секунд
@aleksandrkovaljov5 жыл бұрын
Какие 9 секунд? Тестировал году в 2017-м Мазду6. Отъехал от представительства на этом неедущем недоразумении и вернул взад, как говорится. Начинал свой стаж с 626 87-го года. Она пёрла по сравнению с современными. Пришлось на немцев пересесть. О чём не жалею.
@LocalhostTube5 жыл бұрын
@@aleksandrkovaljov причем тут 6 ? речь была про 3. Кстати предыдущая 6 с 2,5л едет примерно за 7,8с до 100 (да да, для теоретехов уточню, на 98 бензине, на 95 будет где-то на 0,5с хуже)
@2hpcomua5 жыл бұрын
@@aleksandrkovaljovМазда 3 с двухлитровым мотором 2017 года едет девять секунд. Автор является владельцем такого авто. Специально меряли разгон перед тестом.
@alexeych.78285 жыл бұрын
подскажите как задняя зависимая подвеска (балка) будет противостоять нашим убитым дорогам? Чет не понял связи..
@2hpcomua5 жыл бұрын
Прочнее многорычажной, дешевле в эксплуатации.
@alexeych.78285 жыл бұрын
понял) а то услышал неправильно, думал Вы сказали она комфортнее будет чем независимая) @@2hpcomua
@АлександрБаранов-х1ф5 жыл бұрын
Доброй ночи Рауль :) Как там наши кроссоверы, интрига зашкаливает :)?
@2hpcomua5 жыл бұрын
Вот-вот
@2hpcomua5 жыл бұрын
Пятница - понедельник
@АлександрБаранов-х1ф5 жыл бұрын
@@2hpcomua ваще обрадовал, спасибо!
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ5 жыл бұрын
С такими двигателями проходим мимо. Хотя для домохозяек пойдет
@ВладимирАсадов-д8й5 жыл бұрын
Игорь Криворогов для автомобиля с такой. ценой, огонь!
@alexGO343 жыл бұрын
Ты сперва сядь в такую и попробуй, а потом суди у меня хэтч 2020 года специально проверял и на скорость и на расход так вот на скорость пока что если умеешь водить она не уступает никому из её класса мотор у меня 2 литровый, а расход не 12 как он говорит, а 8.2 так что сперва сядь поезди, а потом суди вот так
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ3 жыл бұрын
@@alexGO34 у меня Форрестер 2020 2литра, расход 8,5-8,9 по городу. До 100 10 секунд. Но это паркетник полноприводный… На мазде этой не ездил, может и норм динамика, но паспортные характеристики…
@user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын
Очень хороший автомобильчик!!! Начинаю жалеть, что связался с немцами
@андрейфурман-о3б5 жыл бұрын
А вы поменяйте, потом не жалейте,что поменяли)
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
@@андрейфурман-о3бв мазде только движки тухлые, а в остальном она лучше немецких одноклассников
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Пздц, динамические характеристики просто позор! 🤦♂️ Мазду всегда любил за дизайни, рулёжку и неплохую надёжность, но в динамике она всегда была слабовата, а тут так вообще слёзы. 😭
@serega412885 жыл бұрын
а у меня есть все) и дизайн, и рулежка, и надежность, и динамика) Мазда 3 спорт ВК 2008 в максималке на ручке. Кожа, круиз, ксенон, босе.
@OniX71nsk5 жыл бұрын
@@serega41288 Парень наверное не ездил на двухлитровой мазде BK раз говорит что динамика у нее слабовата ))))
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
@@OniX71nsk Как раз в прошлом владелец именно такой машины, BK хетч 2.0 МТ, по мне так самый красивый кузов из всех поколений трёшки ) Поменял на Civic 5D 1.8 МТ, он однозначно бодрее, да и вообще во всём выигрывает, но ту мазду по прежнему люблю )
@smkormoteh5 жыл бұрын
А где вы снимали?
@Mm-kh6we5 жыл бұрын
Люди выбрали хэтчбек, потому что-то был красный. Для правильных опросов выбирают фотографии с одинаковым ракурсом и одинакового цвета
@2hpcomua5 жыл бұрын
Да, мы все делаем неправильно.
@komfortobustaslt48135 жыл бұрын
Пока шёл обзор уже где то появилась ржавчина
@hirurg235 жыл бұрын
Valdemar Mac у меня Мазда3 14 года ржавчин нет
@firfly48135 жыл бұрын
На твоей приоре)
@hirurg235 жыл бұрын
Азат Нуриев .i.
@hirurg235 жыл бұрын
Азат Нуриев 🖕🏻
@hirurg235 жыл бұрын
Азат Нуриев походу ты жизнью обижен
@Plus_Deer5 жыл бұрын
Мне кажется что раньше когда передачи были только на ТВ, было лучше и легче психике. Никогда не знал сколько придурков посмотрело твою передачу. А сейчас они же все в комментах))
@2hpcomua5 жыл бұрын
Есть такое, но обратная связь от вменяемых зрителей делает нас сильнее)))
@denis.kam415 жыл бұрын
Да не говори. Зачастую комменты и читать не хочется. Либо тупицы либо больные на голову.
@sanchez11115 жыл бұрын
С 2.0 122 сил... В 6 стоит тот же мотор Скайэктив на 150 сил, а с механикой разгон меньше 10 секунд..
@andreyan75343 жыл бұрын
Японские тачки - лучшие!
@ФЕРМЕР161-л4с5 жыл бұрын
Хетч тесный обмылок с динамикой микраавтобуса.Вот такой вывод сложился.
@Por4ik5 жыл бұрын
Рауль, що тобі більше сподобалось, новий цівік чи тройка?
@2hpcomua5 жыл бұрын
По мотору Сивик, по дизайну тройка
@ДмитрийКулешов-б6п5 жыл бұрын
Крут ! Подписался !!!
@aleks588595 жыл бұрын
Была б интересна статистика по возрасту покупки в кузовах . Как по мне Хэтчбек брали как и молодежь, так и люди с седой бородой особенно дачники , а все остальные - Седан ? Забыл я за какой кузов голосовал, но мне больше после увиденного - Хэтчбек !
@ИванПанков-э4в5 жыл бұрын
Самая лучшая тройка была первая, там и дизайн у хетчбека огонь, и двигатель 2 л. 150 л.с. выдавал что для нее вполне хватало, а еще там была 3ка мпс 2.3турбо та вообще пуля.
@maximzolotih5 жыл бұрын
Отлично!
@noyhaylolzlol25555 жыл бұрын
Очень мертвый автомобиль, дело не в секундах до 100, а в запасе мощности на обгонах и манёврах. На трассе опасно для здоровья выезжать на дорогу, представляете ? 2 человека в салоне, включённый кондиционер и машина просто не поедет никуда. Это провал.
@ВячеславДегтярев-ш3м5 жыл бұрын
А когда их можно ожидать уже в продаже? Этот вопрос очень интересует. Хоть какая то информация есть ?
@2hpcomua5 жыл бұрын
Да, в мае
@alexGO343 жыл бұрын
У тебя что слепота на отдельные кнопки рядом с кнопками обогрева сидений находятся кнопки обогрева стёкл переднего и заднего можно только удивляться как можно было их не заметить
@udach94015 жыл бұрын
Очень красивый пепелац. Для города самое то)
@viktortcr96825 жыл бұрын
Здравствуй Рауль. Спасибо, за страшный сон))) Всё Будет видно, когда этот сон станет реальностью в Украине, может не всё так грустно... и не так страшно)))) Поработать над электронным блоком управления, и гляди + 10 % Nm, N Период 1:16 - 1:43 )))) Панель приборов..., где то там в глубине души я вижу BMW E36. Субъективно, экстерьер New Mazda 3 это Седан!
@2hpcomua5 жыл бұрын
Надо катализатор и фильтр выбрасывать
@viktortcr96825 жыл бұрын
@@2hpcomua Да, придется)) Нужно будет пошуршать над мотором чтоб его оживить. Посмотреть нужно на то, как себя будет вести задняя подвеска. Хотя, для размеренного стиля вождения)) можно понять и простить. Тюнинг - Тюнинг)) это как пример с ванной и яхтой)))))) Отсутствие прыти у этой Mazda 3 можно компенсировать перенастройкой самого себя на другой стиль вождения. Так что, я полагаю что всё будит в ажуре.))
@user-7775 жыл бұрын
Седан понравился больше!
@РенатЖданов-л7ь5 жыл бұрын
Интересно и информативно получился обзор)
@MrFenkins5 жыл бұрын
по голосовалке все просто: школьники без бабок голосуют на фейсбуках за хэтчбек дяди с бабками покупают седан
@hotel2tango5 жыл бұрын
Совершенно правильно затягивают мощность двигателей. Государственные регуляторы будут проводить политику снижения скоростей в городе и за городом поэтапно и с применением различных мер контроля и регулирования. В идеале в черте города для личного транспорта будет где-то 40 для трасс 80. Вот и всё. А для погоняться будете в пустыню ездить и на специальные треки. Я уже даже не говорю о постоянно растущем налоге на транспортные средства. Мазда делает всё совершенно правильно и в дизайне и в политике компании.
@sly31075 жыл бұрын
12 секунд... на уровне гранты
@carcar12005 жыл бұрын
Они что, предыдущий напильником обработали?
@DiamondDiecast5 жыл бұрын
Отличная машинка вышла, супер дизайн европейский, отличная надежность японская. Простая конструкция, надежные движки. А тем , у кого вместо головы - тыква , вперед за дохнущими на гарантии немецкими турбо, многорычажкой и знаменитой говно DSG.
@андрейфурман-о3б5 жыл бұрын
Мне просто интересно, японофилы,чего вы такие агрессивные?! Ну катайтесь на своих калькуляторах с технологиями из 80-х, вас же никто не трогает,катайтесь
@SerzhKiaCerato5 жыл бұрын
Киа Церато 1.350млн , в максималке , 2.0 и 9.3 сек до 100км/ч , и места сзади хватает.
@андрейфурман-о3б5 жыл бұрын
Такое впечатление,что все немцы выпускают только DSG, а вообще о чем мы спорим - ну берите технологии 90-х, в чем проблема?! Если бы немцы до сих пор выпускали, скажем , неубиваемый 124-й мерс, было бы прикольно ,с другой стороны - технологии на месте не стоят, лично я за немцев..
@abassdivani50814 жыл бұрын
👍расход
@hbp98915 жыл бұрын
А как же жесткость кузова, если исчезли выштамповки на кузове?
@2hpcomua5 жыл бұрын
Ввштамповки на панелях не влияют на жесткость
@ЯрославДягилев-ф6т5 жыл бұрын
Внешне что то не хватает или мне кажется.... 🤔
@VitaliyYermakov5 жыл бұрын
Ролик понравился. Но пока Мазда не занесет и мне, лайк не поставлю.
@WorldOfWarcraftPvP5 жыл бұрын
Я бы взял такую троечку в седане при условии что были бы комплектации с моторами как на шестерке. 2.0 и 2.5 на тройке было бы достаточно. А так даже 1.6 фокус на 125 сил мт объедет эту овощевозку.
@allkir54945 жыл бұрын
А тебе в гонках нужно учавствовать? Или ты один из тех людей, кто в коментах пишет, что ему для комфортной езды нужно 4 литра V8 с турбонадувом, а потом плачешься, что бензин дорогой и хаешь власть? Или может у тебя член маленький, из-за чего ты вынужден на каждом светофоре крутить до отсечки и показывать какая у тебя большая машина, что бы хоть как-то самоутвердиться, ведь другими способами не получается?
@tonyiv99955 жыл бұрын
v canade na 3shkax 2.5 litra dvigatel, kak i na cx-5...i AWD kak optcia
@carstereo66705 жыл бұрын
*У ВАС САМЫЙ КЛАССНЫЙ КАНАЛ!ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХОВ И ПОПУЛЯРНОСТИ! ПОДПИСЫВАЕМСЯ! ВСЕМ СПАСИБО!*
@dmitriyv81775 жыл бұрын
цвет как у вага с 13 года... чего нового то ?
@Алексей-щ5г8ц5 жыл бұрын
Ахаха. Тоже заметил этот бред. У самого Jetta Platinum Gray 2014 года. Отличий не вижу от слова совсем)
@serjmihalich58225 жыл бұрын
Это что перезалив видео????
@2hpcomua5 жыл бұрын
Это развернутая версия перезалива видео
@Doubletimo5 жыл бұрын
Очень красивая тачка, но по движкам пока что скучно я так понимаю.
@it_look44035 жыл бұрын
Как можно было на такое красивое внутри и снаружи авто поставить балку и движок 12 сек до сотни дизель с расходом почти как у бензинового? это провал
@ХерМоржовый-ы1о5 жыл бұрын
Авто за 25+ тонн зелени и 12 секунд разгон до 100? Это чтобы ее покупатель почувствовал себя лохом когда его на Равоне( 11000 долл) обгонять будут?)))))))))) Лично для меня 20 000 долл-это психологический порог пропуска в более-менее нормальные авто, которые ДОЛЖНЫ!!!!!! выезжать из 10 секунд. Иначе зачем они? На трассу на таком автомобиле мне лично страшно выезжать.
@torckster5 жыл бұрын
Недавно продал мазду 3 17-го года. Меня хватило что бы ездить на этом аж 1.5 года. Тормозов нет, коробка живет своей жизнью, развал-схождение делал раз 5 за 28ккм. Он просто сам по себе сбивается. А потом это говно еще и ржаветь начало: нашел вздувшуюся краску и слил перекупам нахер. Больше мазду не куплю, в ближайшие лет 10 так точно.
@Hemulify5 жыл бұрын
переживал, что её смоет. Или не переживал...
@Romario_A5 жыл бұрын
Мазда классные машины.❤ Но я бы взял Акселу правый руль !
@Каналинтелегента-й2о5 жыл бұрын
Это не спорт кар что бы за 3 секунды улетать до ближайшего светофора
@Deniz-dm9vm5 жыл бұрын
25 тыс. поставят первые полгода . Потом выйдет мазда 6 и скинут до 21 в полном фарше, как хайп упадет.
@satsningar5 жыл бұрын
Интересно было бы сравнение с гольф 6
@MrTurboDima5 жыл бұрын
гольф 6 с 13 года не выпускается)
@aidosmukachev57915 жыл бұрын
@@MrTurboDima 😂😂😂
@ДенисКузнецов-х8э5 жыл бұрын
Лучше с гольф 4
@MrTurboDima5 жыл бұрын
@Олег Петров спорно
@MrTurboDima5 жыл бұрын
@Олег Петров а что не так с механизмами открывания двери у октавии? в чем конретно удешевление?
@AndriiL885 жыл бұрын
То что было в превью мазды и это..... внешне шляпа как по мне , предыдущая красивее ...
@KoneCdRusne5 жыл бұрын
странно, смотрел мазду вживую, похожа на какую то алиэкспресовскую игрушку, все такое пластиковое, явно недолговечное
@НистендоЛалуна5 жыл бұрын
Я вот одно не пойму все обсуждают за сколько секунд до ста. Мало лошадей и т.д какбудто блять одни гонщики. Главное комфорт же от точки а до в доехать без проблем. Скока машин наблюдаю че то не видел чтоб гоняли спокойно ездиют. А в коментах мало лошадей всё мало)))
@ДмитрийБ-ю2ч5 жыл бұрын
Почему- то Мазду вообще не воспринимаю как авто. Что-то в ней не то.
@ДимаГарин-ф5щ5 жыл бұрын
Посмотрел всего 1:02 ... Мышь на пляже. Превью очень точное "Mazda 3 2019 - Страшный сон.
@РоманВолодимирович-ш5ь5 жыл бұрын
Ты главное спирулину пить не забывай...
@Dan-y8y2l5 жыл бұрын
Шевроле Овео 1,2 едет так-же ш
@1g4fy58y5fswc5 жыл бұрын
как по мне снаружи - классно, торпеда - это что-то новое, нигде подобного не видел, по видимому в кадре она рассчитана на рост не более 180(а то и меньше), автор выглядит большим когда сидит за рулём(сзади просто смех). зачем ей 8 ступеней, больше заморочек, быстрее сломается. 12 секунд до сотни это тоже смех. ну а общий итог - всё же это машина для маленькой девочки, как игрушка, не положить не посадить в неё ничего и никого невозможно.
@II-bg4my5 жыл бұрын
Ну, с атмосферником 2,5 интересный экземпляр. Хорошо хоть не делают пока одноразовое затурбированное г*но, как немцы.
@ВолодимирПопович-о3к5 жыл бұрын
Мазда хетчбек с дизайном Ланос хетчбек!
@007Ч5 жыл бұрын
По поводу лжецов: считаю что ведущий не верно понял голосовавших за хетч и седан. Вопрос стоял в том, какой авто нравится (внешне) больше. Да, поддерживаю, что хетч красивее, и тоже за него проголосовал бы. Но, купил бы себе седан (с практичной точки зрения). Для семьи седан удобнее. Как то так
@МаксимСорокин-ъ7ы Жыл бұрын
И чем седан удобней для семьи? В хетчбэк помещается больше при сложенных сиденьях и влезает почти «всё». В седан ты не закинешь пуфик тещи который надо отвезти на дачу
@user-Gt725 жыл бұрын
Хетч. Красивее. Но седан. Ближе к по ребителю. Потому и седанов продаётся больше. Немцы не зря выбирают универсалы. Практично!!! Семейные никогда не покупают такие авто.
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Седан как раз таки самый не практичный, хетч по практичности близок к универсалу.
@f3dls3 жыл бұрын
почему на Украине цена авто в долларах? А как же гривна?
@Nikita45085 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Для своего класса машинка авто неплох. Но динамика...
@ГРОЗНЫЙ95-з1п5 жыл бұрын
Балка лучше и надежнее многорычажка ненужна вобше на наших дорогах
@successful92295 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@ЯрославЛитвиненко-з6ш5 жыл бұрын
Очень крутяцкий цвет....как и машина в целом...хетч-огонь...а вот седан какой-то обрубок шестёрки
@Novus835 жыл бұрын
хорошо когда человек стандартного роста.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Люди даже не понимают своего счастья
@fuzzywuzzy69395 жыл бұрын
Смотрим. За те же деньги Октавия 1,8 литра - разгон до 100 7,4 сек. Ау-у-у. Японские инженеры вы че там?
@Romchik19895 жыл бұрын
твоя октавия говно политое мочой, друг с дуру купил теперь мучается с коробкой. Хочешь динамики купи 2,5 литра мазду
@ToxaVanDamme5 жыл бұрын
Роман наверно старое гавно купил с рук
@my86region5 жыл бұрын
Старый, добротный мпс хетч ушёл, взамен пришёл обрубок, которому дали подзатыльник и он от неожиданности сгорбился!
@МаксимВасильев-е5ы5 жыл бұрын
Так ты сравнивал новую мазду 3 между хэтчем и седаном. И люди проголосовали за хэтч. Смысл говорить про продажи старой мазда 3? Там да, седан симпатичней. А в этом поколении хэтч лучше.
@2hpcomua5 жыл бұрын
А седан опять будет лучше продаваться
@Alex_Mir_0015 жыл бұрын
Да хрен с ней с Маздой. В Португалию как же хочется! Задолбала эта бесконечная зима, грязные машины и зае..аные лица соотечественников
@2hpcomua5 жыл бұрын
Теперь представьте, что мы мужественно вернулись обратно в юдоль скорби
@Alex_Mir_0015 жыл бұрын
@@2hpcomua Ну вы хотя бы там побывали! И как всегда хороший обзор!
@SVINOSOBAKI5 жыл бұрын
ПО СУТИ ВЕСЬ РОЛИК НАДО СМОТРЕТЬ НА РОЖУ ТОГО КОТ ТЕСТИРУЕТ И СЛУШАТЬ ЕГО. КТО ЖЕ ТАК ТЕСТИРУЕТ? ГДЕ САМА ДЕМОНСТРАЦИЯ НОВИНКИ?
@2hpcomua5 жыл бұрын
У Вас есть выбор - не смотрите
@muradmanilov41605 жыл бұрын
Что у них с движками? Что у тойоты что у мазды слабенькие!
@AsheSoul5 жыл бұрын
Интересно что им мешало поставить такие же камеры в 6ку, ибо там позорище какое то! Обзор пушка!
@2hpcomua5 жыл бұрын
Это правда
@schwarz77775 жыл бұрын
С динамикой печалька печальная(((
@СветланаБрошкина-г9о5 жыл бұрын
Немного изменили оптику и все новая машина ))что в ней нового?Ваз 2109 и то смотрится лучше
@romangorlov85655 жыл бұрын
Девятка смотрится лучше? Ах ну да, своё авто всегда лучше
@ВалерийДемьяненко-г6л4 жыл бұрын
девочка ты предыдущий авто видела ?
@Pool_cleaner3 ай бұрын
Матрëшка она называется
@aceventura32305 жыл бұрын
хеч страшный, седан хорош
@ПавелИванов-ц2б5 жыл бұрын
Вы совсем там что ли охренели? где динамика за такие бабки?