Новая Mazda 3 на первом тест-драйве: неужели комфорт вместо азарта?

  Рет қаралды 265,912

AutoreviewRu

AutoreviewRu

5 жыл бұрын

Леонид Голованов в Лос-Анджелесе одним из первых сел за руль автомобиля Mazda 3 четвертого поколения, а перед этим японцы втолковывали ему, почему важна «фаза таза», - и трясли макетом человеческого позвоночника.
Новая Mazda 3, макет позвоночника и суета вокруг таза в статье Голованова на сайте:
autoreview.ru/articles/pervay...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

Пікірлер: 859
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 5 жыл бұрын
Новая Mazda 3, макет позвоночника и суета вокруг таза в статье Голованова на сайте: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/mazda3-2019
@mff_lab
@mff_lab 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@chgvr208
@chgvr208 5 жыл бұрын
Занудный ведущий у вас 😏
@_RUSZyama_RUS
@_RUSZyama_RUS 5 жыл бұрын
Если Москву сжечь вся Россия на ноги встанет
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 5 жыл бұрын
@@_RUSZyama_RUS это дураку ясно
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 5 жыл бұрын
@@_RUSZyama_RUS Не то,что саму Москву,а отдельных, зажравшихся в конец представителей власти, которые там штаны протирают!
@user-eg9np2dk1b
@user-eg9np2dk1b 5 жыл бұрын
Меня глючит или японцы у Альфа-ромео дизайн слямзили?
@polisfen
@polisfen 5 жыл бұрын
да
@wishdruid
@wishdruid 5 жыл бұрын
Да, Мазда любители украсть дизайн.
@user-ki6sx7mp4l
@user-ki6sx7mp4l 5 жыл бұрын
@@wishdruid прям уж.. Любители.. Редко когда
@iRayd3n
@iRayd3n 5 жыл бұрын
Где-то с 2012 года пытаются копировать стилистику Альф: расположение и форма фар и фонарей, превращение решетки радиатора с своеобразные большой клюв, чистые боковины, разработка своего фирменного красного цвета, даже приборы со стрелками вертикально вниз.
@user-pb4ee5pt7k
@user-pb4ee5pt7k 5 жыл бұрын
@@iRayd3n давайте будем объективны, сейчас рынок авто настолько богат, что, пожалуй, в любой машине можно найти какой-нибудь плагиат) но да, маздочка эта похожа на альфу, а это разве плохо?) Дизайн итальянок всегда был хорош, пусть заимствуют, в итоге ж получаются интересные машинки)
@Ziltema
@Ziltema 5 жыл бұрын
Сделали тише с помощью матов ! Трудовик тоже так делал
@yuriylazarenko42
@yuriylazarenko42 5 жыл бұрын
Троллище )
@user-gd9sd1hi9b
@user-gd9sd1hi9b 5 жыл бұрын
Uinston Smit лучший коммент
@alexandersokolov9661
@alexandersokolov9661 5 жыл бұрын
А ещё, чтобы пластик выглядел дороже, и не отсвечивал, его тоже покрывают матом)
@user-cm9qx6zb3q
@user-cm9qx6zb3q 5 жыл бұрын
...наш трудовик еще киянку добавлял! Удивительно хороший инструмент в опытных руках в сопровождении мата)))
@wisechoice3865
@wisechoice3865 5 жыл бұрын
@@alexandersokolov9661 с русским матом все становится лучше
@user-xb4jk1gp3i
@user-xb4jk1gp3i 5 жыл бұрын
Балка на всех версиях, расходимся.
@viktors9385
@viktors9385 5 жыл бұрын
Ну и? Ты всё равно разницы на российских дорогах не увидишь. И так и так дырки в асфальте.
@vidi2909
@vidi2909 5 жыл бұрын
Старые моторы, новые цены.
@MrAdamovichvv
@MrAdamovichvv 5 жыл бұрын
@@viktors9385 ерунды не пиши.
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
И ещё гибрид от приуса (на прулях), поэтому не расходимся
@eclipseeclipse2471
@eclipseeclipse2471 3 жыл бұрын
тебе то в маршрутке не похуй?)
@TheMadSlavik
@TheMadSlavik 5 жыл бұрын
Блин, браво, Мазда! Наконец-то у кого-то хватило яиц сказать, что сенсорные экраны в машинах, это неудобная и опасная маркетиговая замануха для идиотов, и в машине им не место!
@taylerray
@taylerray 5 жыл бұрын
Ага. Лексус не говорил, ещё лет пять назад.
@TheMadSlavik
@TheMadSlavik 5 жыл бұрын
@@taylerray ну, их мышка не лучше.
@yp561
@yp561 5 жыл бұрын
Человек может хорошо демпфировать все неровности собой. Поэтому мы не будем делать подвеску!Человек своим очком отлично сдемпфирует. Мы убедились в этом проехав кочки на 7.40 kzbin.info/www/bejne/qp2lo6aaZ8mjbK8
@AndreyLuzinov
@AndreyLuzinov 5 жыл бұрын
Ага подвеска достаточно хорошо демпфирует чтобы случайно не выплюнуть свои кишки.
@nochnoydozor8094
@nochnoydozor8094 5 жыл бұрын
Yura Prasolov вы просто не поняли новую философию мазда. Повоночник человека- это продолжение подвески! В следующем кузове не будет стоек, чтобы лучше была связь с дорогой,чтобы как бы слиться с дорогой.....
@erelaction
@erelaction 5 жыл бұрын
Всегда приятно читать, слушать и смотреть Леонида. Всегда с душой. Отдельное спасибо за магазин винила! Как не хватает таких тихих олдскульных магазинчиков в наше время цифры и терабайт информации! А Мазда - хороша, японская Альфа.)
@izzaberezova
@izzaberezova 5 жыл бұрын
Огромное спасибо, Леонид, за вставку из магазина! Автомобиль автомобилем, но очень интересно помимо рассказа о нем увидеть какой-то живой момент из поездки!
@user-zy3ye6ro7u
@user-zy3ye6ro7u 5 жыл бұрын
Едем по очень плохой дороге. В Москве давно такого нет. А ты почаще выезжай не в Штаты и ЕС, а в Россию, Кострома, Вологда, Киров, Пермь, Сыктывкар. Вот удивишься то.
@user-qg2vh1xs5i
@user-qg2vh1xs5i 5 жыл бұрын
Что лишний раз подтверждает,Москва отдельное государство.
@tigran38253
@tigran38253 5 жыл бұрын
Саратов забыл
@user-zy3ye6ro7u
@user-zy3ye6ro7u 5 жыл бұрын
@@tigran38253 Нет, я просто перечислил те регионы, где часто ездил сам. В одном из них, я сам живу. Просто не стал говорить о тех местах, где не был.
@haaron666
@haaron666 5 жыл бұрын
Омск, епте. Там и останется
@GamesRussianSmiles
@GamesRussianSmiles 5 жыл бұрын
В Сыктывкаре нормальные дороги! Или Вы с Орбиты/Эжвы/Строителя/Лесозавода и прочих районов для людей с низким доходом и социальной ответственностью? Естественно в таком районе для нищих нормальные дороги делать не будут!
@user-iy2cu3su9b
@user-iy2cu3su9b 5 жыл бұрын
Дизайн мазды мне всегда нравился
@user-vj1ph5bx7l
@user-vj1ph5bx7l 5 жыл бұрын
Ну естественно подрожает, ведь теперь надежная виниловая балка...
@Dreben
@Dreben 5 жыл бұрын
Седам чем-то Alfa Romeo напоминает, весьма симпатичный авто получился.
@farshrzg
@farshrzg 3 жыл бұрын
А мне хетчбэк больше как-то альфу напомнил, 3/4 сзади прям Брера) дизайн конечно хороший получился, да
@alexGO34
@alexGO34 2 жыл бұрын
Alfa Romeo напоминает не седан а хэтч
@romgor76
@romgor76 5 жыл бұрын
Чуть из седла не выпал! Демпфирует)))
@magnifico11
@magnifico11 5 жыл бұрын
Ага)) в потолок стукнулся головой
@Vitaliy2302
@Vitaliy2302 5 жыл бұрын
По моему скромному мнению это ведущий весь обзор демпфирует...
@user-jm3xh5pt6n
@user-jm3xh5pt6n 5 жыл бұрын
Хорошо спереди не мост))))))
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 5 жыл бұрын
Какой классный тест-драйв! То, что делает Леонид - это отрада для глаз и ушей после полуграмотных блогеров и косноязычных автожурналистов. За винил отдельный респект!
@user-hx1vx9zl4l
@user-hx1vx9zl4l 5 жыл бұрын
Спасибо Леонид.
@diem_gutman
@diem_gutman 5 жыл бұрын
Вставка про винил прекрасная! Совершенно случайно мимо магазина ехали, агааа)))
@user-yu5sm5so3j
@user-yu5sm5so3j 5 жыл бұрын
Вот - вот! Заядлый аудиофил Голованов "случайно" оказался в Л. А., приехав туда на презентацию Матрёшки, возле одного из лучших магазинов по продаже грампластинок! 😂 👍 И взял сразу 2 винила с Джамалом. Уж не для Подорожанского ли!? А трешка на балке - это печаль. 😔
@user-vo7ve9gy8g
@user-vo7ve9gy8g 5 жыл бұрын
Красивый,лаконичный,интеллигентный тест.С душой.Спасибо,Леонид
@da1489
@da1489 5 жыл бұрын
С 94 года еще малым пацаном не пропускал ни одного номера Авто ревю (еще газетой бал ) и Клаксона. к 2000 стал покупать только Авто РЕВЮ. И бросил в 2017. Интернет сьел все. А к 19 году и подавно сколько этих блогиров и все бесплатно. Тот же Мельников один чего стоит!
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 5 жыл бұрын
Абсолютно аналогичная ситуация, даже по датам. Только читать начал в 95)))
@bonefacy
@bonefacy 5 жыл бұрын
Аналогично. Я ещё пару лет покупал выпуски в приложении на айпаде. Но там было как-то нестабильно всё - то видео включались в журнал, то были просто ссылками на ютуб (что было крайне неудобно в самолётах), то у меня все загруженные выпуски после очередного обновления пропали, и я тоже плюнул и переключился на Ютуб и автоблогеров. Но на Авторевю тут всё равно подписан и смотрю с удовольствием. Всё-таки, настоящие автожурналисты по-своему круты, и я им очень благодарен за воспитанные во мне ценности, вкус и понимание автомобилей и автоиндустрии в целом. )
@subzero2385
@subzero2385 5 жыл бұрын
Купил бы за 1600000-1650000 мазду тройку седан с многорычажкой сзади и атмо 2.5, но т.к. такие не предлагаются, то мимо. По плохим дорогам балка скачет, а в поворотах на выбоинах переставляет зад. Движок 1.5 вызывает смех, авто с такой внешностью и динамикой маршрутки! Даже 2.0 не везут в Россию. ну их...
@blastacam
@blastacam 5 жыл бұрын
за эту сумму нах эту пузатёрку:) даже с 2,5 и на рычажке...
@Mercurychka
@Mercurychka 5 жыл бұрын
Se1f Destruct в пробках у вас какая скорость средняя,км160 наверное?)
@user-kc8kt2em8f
@user-kc8kt2em8f 5 жыл бұрын
Se1f Destruct а с таким движком ценник стал бы выше еще на300к примерно
@kimideckard1218
@kimideckard1218 5 жыл бұрын
Какой классный магазинчик , такой ламповый . Вот это я понимаю сувениры из города Ангелов.
@DIECAST43video
@DIECAST43video 5 жыл бұрын
Видео для тех, кто радовался первым цветным выпускам Авторевю в 1992-м и продолжает читать бумажную газету в 2019-м. Таких немного уж осталось.
@user-vw8yl5jo4e
@user-vw8yl5jo4e 5 жыл бұрын
Винил***** Я б там жить остался . Мазда супер мечта !Спасибо за качественное кино !Молодцы !
@user-ww4kq5dl4e
@user-ww4kq5dl4e 5 жыл бұрын
Спасибо! Здорово сделали первый взгляд!
@sergeybacser7440
@sergeybacser7440 5 жыл бұрын
Леонид, спасибо за lifestyle о вашем увлечении👍 Можно разбавлять обзоры авто такими вставками.
@annaroza8025
@annaroza8025 5 жыл бұрын
Ооо , панель приборов без колодцев ! Очень хорошо ! Заднюю стойку надо было все-таки разгрузить выштамповкой от ручек дверей до задних фонарей . Этому дизайну лучше всего подошел бы кузов - универсал.
@AlexeyG
@AlexeyG 5 жыл бұрын
Идея оформления изящной узкой панели приборов, управления печкой и мультимедией/навигацией благополучно утащены из Ауди А3.
@MrAdamovichvv
@MrAdamovichvv 5 жыл бұрын
Какой приятный обзор, спасибо)
@mike-kw4uk
@mike-kw4uk 5 жыл бұрын
Спасибо за тест Голованова!
@ikirillps
@ikirillps 5 жыл бұрын
Тихо, чисто, уютно, красиво, загнивающий запад!!!! Голованова всегда приятно смотреть и слушать!
@b102bc
@b102bc 5 жыл бұрын
Леонид, большое спасибо за вашу речь. Глоток чистого воздуха в духоте современной автоблогерской жвачки. Хэтч потрясный, мне подъем подоконной линии напомнил Эспаду.
@MikaelRnD
@MikaelRnD 5 жыл бұрын
Очень на рекламу похоже. Одни плюсы. Прям не мазда, а симбиоз бентли с эволюшном
@sis9092
@sis9092 5 жыл бұрын
Оч приятно смотреть. Спасибо
@hotel2tango
@hotel2tango 5 жыл бұрын
какой интеллигентный обзор. лучший из тех, что я видел. вот бы в наш звуковой барьер такой же порядок, чтобы полочки и пластиночки все одна к одной были ))
@user-rj6qu1jh9d
@user-rj6qu1jh9d 5 жыл бұрын
Магазинчик с винилом шикарный , у меня чуть слюнки не потекли ! Реально рай для меломана ! ну и мазда конечно тоже хороша !
@user-zn5gq4kn3b
@user-zn5gq4kn3b 5 жыл бұрын
Журналисту респект за красивое преподнесение материала. Заезд в магазин для такого красивого сравнения очень стильный и приятный ход для завершения обычного обзора, но добавляет изюминки к повествованию.
@hristich
@hristich 5 жыл бұрын
Леонид спасибо Вам! Благодаря вашим текстам полюбил машины. Теперь с удовольствием смотрю ваши видео работы. Так держать
@user-ph4do8rj6x
@user-ph4do8rj6x 5 жыл бұрын
Спасибо что про полный привод рассказал
@AngryBeaver11
@AngryBeaver11 5 жыл бұрын
Топ обзор! Спасибо Леонид!
@bektash6649
@bektash6649 5 жыл бұрын
Голованов классно обозревает, и ему надо уже не только автомобильную или около автомобильную тематику затрагивать . Уверен у него очень интересные проекты получатся.
@kipich_8670
@kipich_8670 2 жыл бұрын
Мне кажется раньше Только Мазда была такой озарной одной в мире
@Tomovich.
@Tomovich. 5 жыл бұрын
С логикой о дисплее согласен. Аллегория с винилом👍 Спасибо за обзор)
@SerjK64
@SerjK64 5 жыл бұрын
Странная логика. Лучше один раз бросить взгляд и нажать сенсорную кнопку, чем полчаса что-то куда-то гонять шайбой, ведь если это не переключение трека (а это и на руле есть), смотреть в экран всё равно придётся
@Tomovich.
@Tomovich. 5 жыл бұрын
@@SerjK64 Согласен с вами при условии,что ваша крейсерская скорость 60. Всё же удобнее,когда ваша рука на подлокотнике.
@user-zo1dg9lj2x
@user-zo1dg9lj2x 5 жыл бұрын
За магазин с виниловыми пластинками отдельное спасибо!
@vovavova1055
@vovavova1055 5 жыл бұрын
👍🔥очень интересний обзор
@amalitsky
@amalitsky 5 жыл бұрын
Спасибо за историю!
@MisterX-er9si
@MisterX-er9si 5 жыл бұрын
Как владелец Mazda 3 2.0 литра предыдущего поколения могу сказать, что машина жестковата и это на 16-ых дисках с резиной 205X60X16. На дальние поездки не годится, так как после 300-400 км будет болеть копчик. Сидения также не мягкие. С ужасом представляю как люди катаются на SP 25 на 18-ых дисках. Думаю после опеределенного времени им приходится обращаться к манульному терапевту.
@PARADISEALANYA
@PARADISEALANYA 5 жыл бұрын
Очень красивая , как снаружи так и внутри..ничего лишнего!
@AEV_live
@AEV_live 5 жыл бұрын
Качество салона да и дизайн в принципе на одном уровне с мерседесами ну или как минимум не хуже.
@user-uw8bt2ir6h
@user-uw8bt2ir6h 5 жыл бұрын
Как это мазды никогда не были красивыми??? А трёшка в кузове ВК?! По сей день в хорошем состоянии отлично смотрится .
@user-eh2ok4kt9g
@user-eh2ok4kt9g 5 жыл бұрын
Всё правильно сказано.. Привет с Дальнего востока
@Sergey_Mironenko
@Sergey_Mironenko 5 жыл бұрын
"Едем по очень плохой дороге. В Москве давно такого нет." Леонид, вы за пределы бульварного/садового кольца часто выезжаете ? А вообще, верните мне первое поколение матрешки с идеальной механикой и бодрым двухлитровым двигателем с умеренным аппетитом!
@Vedmed88
@Vedmed88 5 жыл бұрын
За пределами тоже хорошие дороги. Но тебе лишь бы поныть.
@Rapcher59
@Rapcher59 5 жыл бұрын
Дороги херовые весной. Этой весной особенно. Третье транспортное, как после бомбежки. На шоссе и МКАДе в основном все нормально. Тоже кое где появились повреждения, но не критичные. А вот на многих мелких улицах все печально.
@maxsl100
@maxsl100 5 жыл бұрын
у меня на том 2-литровом спорте меньше 14.5 литров не получалось потреблять
@carrera888k
@carrera888k 5 жыл бұрын
@@maxsl100 это на автомате наверное? на механике расход был 10-11 ну 12 если топить прилично по городу везде
@alexkh.9692
@alexkh.9692 5 жыл бұрын
@@Vedmed88 Смотря где, Пермь, Екб, Челяба, ужас, а не дороги.
@user-vq7tz3cb5f
@user-vq7tz3cb5f 5 жыл бұрын
Ну на самом деле по дизайну молодцы. А то с прежней тройкой капец они налажали в сравнении с 6кой. А теперь реально симпатичная машина получилась. Причём я думал только хетч норм, а вроде и седан не плохо смотрится. Осталось узнать цену и какие опции предлагают в этой машине.
@user-yf3tn1vc5z
@user-yf3tn1vc5z 4 жыл бұрын
Спасибо самое информативное видео про новую мазду 3, и тем более про все двигатели на неё В МИРЕ! Надеюсь они появятся у нас)
@user-mr6eo4pw7h
@user-mr6eo4pw7h 5 жыл бұрын
хотите управляемость - проходите мимо Мазды. Раньше это было нормальная машина. Если нужен комфорт - это к мерседесу.
@vintagegaragesochi4700
@vintagegaragesochi4700 5 жыл бұрын
За винил отдельное спасибо!
@Vitaliy2302
@Vitaliy2302 5 жыл бұрын
Хотел диз поставить, но за виниловый магазин не стал) этот эпизод спас весь обзор...
@GamesTV16
@GamesTV16 5 жыл бұрын
Крышечка, кнопочка, крутилочка, приборочка, все прям ласкательно называет обозреватель
@af4341
@af4341 5 жыл бұрын
Спасибо за джаз 👍👍👍👍👍 классный обзор
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 5 жыл бұрын
0:53 это что за звуки консервной банки такие? Японцы как всегда экономят на шумоизоляции
@user-qd1yt5st1n
@user-qd1yt5st1n 5 жыл бұрын
Довольно интересный обзор, хорошая подача от журналиста)
@user-ed2ke7pt4s
@user-ed2ke7pt4s 5 жыл бұрын
Нигде нет видео машины с передним номером. Как изменится вид с ним?
@zQlimxz
@zQlimxz 5 жыл бұрын
Хозяева текущая поколения мазды 3 могут свои авто не продавать, а вот обладатели авто других марок Ц-класса, видимо придется глянуть на эту красоту.
@digitmasters3076
@digitmasters3076 5 жыл бұрын
Смотрю на посадку Леонида, и офигиваю. Мазда просто песня.. И да. Вставка о магазине... Как усилитель в нем же. Лампово)))
@russianbear9311
@russianbear9311 5 жыл бұрын
Мазда может и песТня, но что ж они так хэтч испоганили этой тяжеловесной задней стойкой. Ведь все остальное достойно, но массивная задняя стойка кузова, это перебор конечно
@user-yy5kw6nr6i
@user-yy5kw6nr6i 5 жыл бұрын
Лампово...ржу....
@Ast123831
@Ast123831 4 жыл бұрын
Хороший обзор от журналиста, на статьях которого я вырос. Спасибо, что остаетесь самим собой, Леонид!
@dmitriy0479
@dmitriy0479 5 жыл бұрын
Редко когда Леню сразу устроила штатная музыка
@841dron
@841dron 5 жыл бұрын
Красава , в конце норм подвёл ...
@RubelRobert
@RubelRobert 5 жыл бұрын
Все хорошо, Леонид. В своём, ламповом стиле рассказал, с душой. Недосказанность конкретно о машине осталась, но ничего страшного.
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 5 жыл бұрын
Очень свежо смотрится. Mazda Mолодцы
@user-qh2og5sv4z
@user-qh2og5sv4z 5 жыл бұрын
Лойс за винил и крутой магазин!)
@setterv9054
@setterv9054 3 жыл бұрын
"старые добрые наличные.." прям улыбнулся невольно)) Кстати, седан внешне понравился больше
@Mikael77777
@Mikael77777 4 жыл бұрын
ах какое же красивое небо!
@atlant1707
@atlant1707 5 жыл бұрын
Красивый дизайн.
@fascist4088
@fascist4088 4 жыл бұрын
КАК ПО МНЕ ТАК САМЫЙ КРАСИВЫЙ ХЭДЖБЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ АВТО!
@olegoleg1838
@olegoleg1838 5 жыл бұрын
Поразительно... надо же было додуматься в машину по такой цене засунуть балку
@user-yh8cg8xd2b
@user-yh8cg8xd2b 5 жыл бұрын
Молодцы Японцы! В целом понравился авто.
@spb7179
@spb7179 5 жыл бұрын
Эта крошка стала очень милой с 2014 года, сравнительно быстрая и красивая👍, молчу про 1.6
@yagoza82
@yagoza82 5 жыл бұрын
за комфорт и практичность, азарт в реальной жизни не так часто нужен, можно взять в прокат мощный авто. Но кто будет покупать 3-ку по цене СХ-5.
@user-cj9rl8ws7e
@user-cj9rl8ws7e 5 жыл бұрын
Это только в России такие цены. В мире найдёт своего покупателя
@stepvolodya
@stepvolodya 5 жыл бұрын
Трёшка всегда была дерзкой босячкой, но то что мы увидели это вовсе не трёшка.
@gonzo73
@gonzo73 5 жыл бұрын
Мазда не была красивой? Что ты блять несёшь? Одна из самых красивых машин гольф класса)
@SlavkaBoltik
@SlavkaBoltik 5 жыл бұрын
С 1998 по 2016 года читал все журналы Авторевю. Всегда самые интересные статьи, лично на мой взгляд писали Михаил Подорожанский, и Леонид Голованов. Какие там речевые обороты! Как они смаковали детали, лишь читая я испытывал чувства похожие на те, что испытал позже - сам поездив на тех же машинах! Простите, но в формате видео у вас получается скучно. Уверен вы можете лучше!
@kefirchik6
@kefirchik6 5 жыл бұрын
а в предыдущем кузове был азарт что-ли? с двигателями 1,5 и 1,6?!?!
@persi471
@persi471 5 жыл бұрын
Азарт это не только мотор, но и настройка подвески рулевого.
@kefirchik6
@kefirchik6 5 жыл бұрын
@@persi471 с двигателем 1,5 для относительно тяжёлой машины это как равнинные лыжи
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 5 жыл бұрын
@@persi471 настройка подвески ... там балка.
@kiastingergt7455
@kiastingergt7455 5 жыл бұрын
А разве с 1.6 атмо хоть одна машина дарит азарт? Честно говоря мазда дарит! Она послушно подчиняется любым твоим приказам. с 2.0 азарта за глаза. Прощу на канал) Куча роликов с мазда 3 2.0 в 3 генерации
@notbadvibes9941
@notbadvibes9941 5 жыл бұрын
По крайней мере маздовский 1,6 бодрее многих
@SuperDaminion
@SuperDaminion 5 жыл бұрын
Леонид Голованов как всегда очень вкусно всё рассказал! Обзор как маленькая жизнь)
@user-nq1ii1if3i
@user-nq1ii1if3i 5 жыл бұрын
старый альфа ромео сзади)
@user-xi7cz9uq4y
@user-xi7cz9uq4y 5 жыл бұрын
от меня подписка и лайк
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 5 жыл бұрын
чувак, я из-за тебя когда-то джазом заинтересовался, теперь у меня нехилая коллекция оного на виниле. Может, стоит завести личный канал и рассказывать о джазе, винилах и аналговом звуке? уверен, подписчиков будет ооочень много
@velikator
@velikator 5 жыл бұрын
Леонид! Как прекрасно смотреть ваши видео. Ведь так надоела автомобильная тематика, а тут ваш аналоговый подход. А как не хватает ваших обзоров серебряных акустических проводов и золотых межблочных кабелей. Это же такой простор для творчества! Не останавливайтесь не виниле, ламповом звуке, винтажных магазинах. Ведь так наскучили машины.... Для них же есть автомобильные издания.....
@user-xt3dq2uj4p
@user-xt3dq2uj4p 3 жыл бұрын
Когда он сидит в машине коробка автомат) когда идёт обзор камеры в машине коробка механика =)
@user-ls8ed5rn5k
@user-ls8ed5rn5k 5 жыл бұрын
великая россия и близко не подошла к разработке таких шикарных авто. у нас делают лада-калина
@alexvolk7348
@alexvolk7348 5 жыл бұрын
Голованова уважаю.... Спасибо за интересный обзор!
@user-xu5zi9oy1v
@user-xu5zi9oy1v 5 жыл бұрын
Задняя часть боковины очень напоминает Civik 5D
@hardcoreden1859
@hardcoreden1859 5 жыл бұрын
Японцы в короллу вкинули многорычажку вместо балки, а балки надо куда-то девать, вот засунули в 3
@svdgarage8739
@svdgarage8739 5 жыл бұрын
Сами себе же и противоречите в этом ролике. Или нужно было сгладить минусы этого авто?
@alexpupkin
@alexpupkin 4 ай бұрын
Японцы победили шум при помощи " Матов"😂 как же мы вас понимаем японцы
@Pavel054
@Pavel054 5 жыл бұрын
Леонид, Вы еще ездите на EVO9?
@user-xi7cz9uq4y
@user-xi7cz9uq4y 5 жыл бұрын
хороший обзор, посмотрел на легке, грамотная речь с хорошей интонацией, магаз с винилом хороший ход
@tridrichi6184
@tridrichi6184 5 жыл бұрын
Дизайн салона шикарный. Надеюсь остальные производители подхватят
@sergeym463
@sergeym463 5 жыл бұрын
0:51 - слышен звук удара пальцем по металлу.... Консервная банка - как не было так и нет шумки- соответственно комфорт при езде!
@Nick992
@Nick992 5 жыл бұрын
Работу свою хорошо сделал - машину продал. Отдельное спасибо за отрезок с винилом, само видео очень приятно смотреть)))
@DmitryTrostin
@DmitryTrostin 5 жыл бұрын
Как правило, если обзорщик трогает пластик -- значит мы смотрим плохой обзор. Это видео не стало исключением.
@vito1414
@vito1414 5 жыл бұрын
Накогда не рассматривал тройку, но сразу же купил после случайного тест-драйва, когда подыскивал жене машину. После моей Тойоты Avensis ощущения драйва на Мазде непередаваемые. Уже шестой год езжу и не перестаю получать удовольствие. Места на задних сиденьях мало, внутри шумно, но как она слушается водителя!.. Жаль, что в новой моделе, как следует из теста, весь драйверский характер упразднили. Если честно, теперь не понимаю, зачем брать эту машину.
@artrua9
@artrua9 5 жыл бұрын
Ну прям вылизал так как вылизывают журналисты попы чиновников!
@talas12341
@talas12341 5 жыл бұрын
он же не овальный, чтоб на школоту работать
@andreiuntila8816
@andreiuntila8816 5 жыл бұрын
Тебе понятие "САРКАЗМ" ничего не говорит?
Новая MAZDA 3: Куда делся Спорт?
28:20
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 223 М.
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 223 М.
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 169 МЛН
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
Вот почему Mazda3 2019 года - это мой любимый компактный седан
22:14
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 244 М.
Новая МАЗДА 3 Совсем Не Такая. Тест Новой 2020 Mazda3
26:28
5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!
13:57
Сколько стоит Mazda3? Новая Мазда 3 уже в продаже. ЧтоПочем s09e02
59:27
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00