2stジョグ エンスト修理 劣化コピーの中華オートチョークを買ってみた結果

[@Angelic-i9e]

かなり前の動画にコメントごめんなさい。ひたすら難が出てきてその原因を探り特定していく。部品がなければ自作したり工夫して対応する。おそらくきっと初めてバイクを見た昔の日本人も同じことをしたはずだと思い、日本人の職人気質の原点を見た気がして、ひたすら一連のJOG動画に感銘をうけています。

[@ota_works_bikechannel]

コメントありがとうございます。 そういっていただけると、がんばる甲斐があります。 わからなすぎるのは困りますが、程ほどのポンコツを直すのは楽しいですね。 部品を作るのはさらに楽しく、わからないときの現実逃避ですw

[@まっしゃー-m9p]

明けましておめでとうございます！チューカ、ちゃんとしてほしいものですね。そして、やっぱり素人からしたらもう諦めるレベルの改良、凄いです

[@ota_works_bikechannel]

明けましておめでとうございます！ いつもありがとうございます。 チューカがアレだからこそ、メードインジャパンが際立つのだと思います。 チューカとジャパンの中間くらいでお得感のある製品があれば助かるのですが。 ワタクシにとって1000円は大金なので頑張りましたｗ

[@MT-2nd]

あけましておめでとうございます！ オートチョークは困りますね。自分のイカジョグも多分そろそろオートチョークがダメになって来ました。ただ聞いた話だとポシェのオートチョークが合うとか…て言うか、ここまでハンドメイドや改造はなかなかど素人には難しいので尊敬します！

[@ota_works_bikechannel]

あけましておめでとうございます！ イカジョグ？　聞いたことあるし、もしかしてと思いググってみたら…、確かにイカですねｗ納得です。 オートチョークは消耗品なのにメーカーで販売終了というのもアレですが、販売しててもやたら高額というのもアレですね。 部品の流用情報について、ほとんど知らないので助かります。 各型式の互換性をまとめてるサイトとかあれば嬉しいのですが（以前はあったらしい？）パーツリストみながらパーツNo照らし合わせる作業は面倒です。 自作とかは、時間を考えると買った方が早かったりしますが、楽しい＆貧乏性なのでｗ

[@MT-2nd]

@@ota_works_bikechannel 同じSA01J 5BMなのでイカジョグなので知ってるかとw リアの腰下のベアリングとオイルシールが何種類、何個必要なのか分からないでしょうか？(リアホイールからエンジン)分かるなら教えてください‼️お願いします

[@ota_works_bikechannel]

イカジョグｗずーっと前にその呼び名は聞いたことはありましたが、その頃はスクーターにあまり関心がなかったので、完全に忘れていましたｗ クランクのベアリングはやったことないのでわからないですが、リアホイールからミッションまでのベアリングとオイルシールなら、以前の動画でリアホイール周りの異音を修理しています。 kzbin.info/www/bejne/a3LLZKhnq7uWaZI その動画の中で必要ベアリングとオイルシールのリストがあるので、それをご覧いただければと思います。 でもその中の何種類かは社外品では探しきれなかったのと、純正部品での設定がなかったので再利用しています。

[@MT-2nd]

@@ota_works_bikechannel ありがとうございます。あとはクランクのベアリング交換と、オートチョークまでやればいい感じに…あ！マフラーやり忘れた！www

[@ota_works_bikechannel]

マフラー掃除も動画にしてありますので、もし良ければご覧ください。 動画では薬剤での洗浄をしていますが、できれば中を開けてカーボンを除去するのが良いみたいですね。

[@日本靖國]

喪中の身なのですが、(´・ω・｀) あけましておめでとうございます。 新年早々に楽しい動画ありがとうございます、親指の爪が横長は貝爪と言われまして、器用な方が多いみたいです。見事な位の寸詰まりな見事な貝爪されてますね。(褒め言葉です) 今年もよろしくお願いします。

[@ota_works_bikechannel]

あけましておめでとうございます。 喪中にもかかわらず、ご丁寧にありがとうございます。 動画編集が伸びに伸び年をあけてしまいました。 前みたいに週一の更新でいきたいのですが、なかなかです。 貝爪とは初めて知りましたが、褒め言葉ありがとうございます。 こちらこそ今年もよろしくお願いいたします。

[@ナオ-e4k]

中華オートチョークですがオクで2回買って2回ハズレ ました。　1回目は伸びず。2回目は伸びて戻らず。諦めて手動チョークにしました。冬場はちょっと始動時に手間ですが慣れればokです。

[@ota_works_bikechannel]

コメントありがとうございます。 さすがの中華クオリティですね。 ワタクシは2個目も信用できないので手動チョークにいきました。

[@ねこ美菜子]

私はインジェクションしか整備したことないと言うよりキャブレター車を所有したことない！初めて所有したのがレッツ4で原付き初のインジェクション

[@ota_works_bikechannel]

コメントありがとうございます。 楽なのは断然インジェクションですよね。 キャブ車は面倒でも自分でいじる余地があるので、個人的には好きです。 でもあまりにポンコツ過ぎると悩みごとのひとつになってしまうのでオススメできませんｗ