Без лишних понтов! Спасибо тебе добрый рукастый Человек!
@Slavyansyla7 ай бұрын
Доброго времени суток Саша! На одном дыхании и с отвисшей челюстью, именно так я просмотрел этот выпуск) Не доводилось ещё ни разу менять цепи хотя более 30 замен ремней ГРМ произвёл. Супер доходчиво, теперь смело ( громко сказал) возьмусь за подобную работу. Удачи !!!
@zuutuf7 ай бұрын
Солидарен
@Геннадичь-в5в2 ай бұрын
Саша большое спасибо все четко рассказал и очень помог молодец.
@TheFloopik5 ай бұрын
Bravo Alexandru! La asa maistru cu sufletul linestit pot sa Las rindunica in miinele tale!
@tarlapancristofor76336 ай бұрын
Саша Респект. Как я рад что у меня стары дизельный мерседес просто, надёжно, практично.
@COB083 ай бұрын
Красавчик. Удачі
@EdHaris247 ай бұрын
Такому мастеру доверил бы своего коня без раздумий,Саня молодец 👍
@Ivan-ur5gh7 ай бұрын
Молодец. Мало таких специалистов 👍
@СлаваЛатушко-р1п7 ай бұрын
Малайчынааа ... Из Минска привет !
@panteleiciuc7 ай бұрын
Succese în continuare, o experienta foarte bună!
@СергійЗаруба7 ай бұрын
Многа чего делал по Саниним видео,очень хороший мастер,удачи
@AM_Garage7 ай бұрын
Спасибо, Сергей!
@sibirischertiger82427 ай бұрын
Красавчик. Руки с правильного места выросли 🔨👍
@АлексейЧёрный-в2й7 ай бұрын
Жесть. Скільки гайок болтиків, ціна 10% від авто (хоч і авто б/у), три цепки і сотня прокладочок не дешевих) Молодець, майстер. А мені казали на к9к ремінь ГРМ не вдобно міняти 😁
@AM_Garage7 ай бұрын
Спасибо! За то классный крутой автомобиль!
@robinzoncruzoe77777 ай бұрын
😂
@r.m.85527 ай бұрын
Удачи и здоровья,полезное видео
@jorgijorgi56957 күн бұрын
Дружище судя из сумарной цифры ты заработал очень немного. Я живу в Германии и также кручу тачки. Полезную инфо беру из твоих видео в том числе. Мой тебе совет,оценивай свои руки дороже. Я никогда не считаю чужие бабки,НО в какой стране бы ты не жил один час работы твоими руками механика должен стоить ОТ 30€/час. Для примера такая работа в Германии кривыми руками многих "квалифицированых" механиков стоит 4-7.000€
@ВикторАрт-я1д7 ай бұрын
Пойду менять ГРМ на своём пассате б3- 1.9 1у . 2 часа работы- расход--50$😂
@YuRokit7 ай бұрын
Хороший ролик!
@злойворобей-ц7н7 ай бұрын
Спасибо за выпуск
@bmwmercedesindustrialkeran34087 ай бұрын
Работа супер!!👍
@ВладимирБулавин-к6д7 ай бұрын
Все супер.😊
@laszlogy7 ай бұрын
RESPECT!!!
@Rotkiv6377 ай бұрын
Класная тачка как-то катался на такой 3.0 д
@marisdraulis2506 ай бұрын
Саша, а какую программу пореккомендуете на диагностику ауди а6 с7? Спасибо
@AM_Garage6 ай бұрын
VCDS... наверное
@KarlssonV127 ай бұрын
Сомневаюсь, что форсунки тянутся только 14нм, тогда болты бы не менялись Они должны тянутся 14нм+90градусов доворот
@KarlssonV127 ай бұрын
Абсолютна вся информация на этот двигатель, а также на VAG до 24 года есть в свободном доступе. Если надо то пиши, помогу. Сам в сервисе работаю диагностом и мотористом в Кишинёве. И дооснащением занимаюсь немецких свежих автомобилей, если что пиши звони. Скоро буду разбирать и собирать двигатель V8 4.0tdi от SQ8 21г
@AM_Garage7 ай бұрын
На сколько я знаю там примерно такой же двигатель только 8 цилиндров...
@AM_Garage7 ай бұрын
Привет! Спасибо за просмотр! Так где вы находите в свободном доступе такая информация по двигателям?
@KarlssonV127 ай бұрын
@@AM_Garage дай почту, или куда скинуть ссылку?
@AM_Garage7 ай бұрын
@KarlssonV12 mold.alex.corj@gmail.com
@Ivan-ur5gh7 ай бұрын
Есть ли у вас опыт по замене цепи грм спринтер 319, 3.0 , 2018 г. ???
@AM_Garage7 ай бұрын
ОМ642 очень надёжные двигатели, нет у меня пока такого опыта.
@oleksandrrom6463Ай бұрын
На каком пробегк это была замена? Скоколько они вобще выхаживают до замены цепи и натяжителей?
@AM_GarageАй бұрын
Где-то 175000 км пробег был. Вообще-то цепи ходят до 400000, но натяжитель цепи ГРМ начинает подклинивать около 200000км
@artursplocins31845 күн бұрын
У моей А7 245 ЛС 377 пробег всё оригинал пока .
@oleksandrrom64634 күн бұрын
@@artursplocins3184 круто)) у вас cdud двигатель правильно? какого года машина?
@artursplocins31844 күн бұрын
@@oleksandrrom6463 11 года 180кв
@vadimsstezko92456 ай бұрын
Вполне гуманная цена..
@СлаваЛатушко-р1п7 ай бұрын
Почему плоской стороной шайбы к форсунке ?
@AM_Garage7 ай бұрын
Точно не помню, но кажется что там форма форсунки такая что наоборот не будет нормально уплотнять. Плюс так было написано в какой-то инструкции, я их читал не одну. Как-то так, это было давно...
@СлаваЛатушко-р1п7 ай бұрын
@@AM_Garage по логике плоскость к плоскости ... При снятии форсунок обращал внимание что шайбы принимают форму гайки (форсунки) а плоскость остаётся ...
@AM_Garage7 ай бұрын
Как бы да. Но не в этом случае. Форма шайбы не совпадает с формы колпачка распылителя. Она почти проваливается между распылитель и корпусом форсунки.
@СлаваЛатушко-р1п7 ай бұрын
@@AM_Garage спасибо за информацию
@AM_Garage7 ай бұрын
Я помню что сам тогда обратил на это внимание, и установил именно так
@artursplocins31845 күн бұрын
Сколько киловат этот мотор ?
@AM_Garage4 күн бұрын
Кажется 218 л.с.
@oleg-ec7rh4 ай бұрын
Vito 639 nu vede cheea poti rezolva?
@AM_Garage4 ай бұрын
Nu
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж7 ай бұрын
надо быть авантюристом чтобы взяться за такую работу).....а потом ещё и волноваться)).... вероятность совершить не то что косяк а одну маленькую ошибку очень высокая и с одними теоретическими скудными данными без сервисной серьёзной литературы и гарантий браться за такое это безумие и безответственность...........болты там все на фиксатор садятся и должны быть вымыты в расстворителе а вообще как вы и заметили они все должны меняться)......конечно работа эпичная но видео в принципе не о чём, с таким пособием я бы точно не полез).........наверное это уже реклама)
@alexalan18307 ай бұрын
Я свой меган продаю 3000 евро 😅😅 ! За запчасти ауди 😅😅
@AM_Garage7 ай бұрын
)))
@oleg-ec7rh4 ай бұрын
Scrie numarul sa te sun
@AM_Garage4 ай бұрын
Instagram am_garage01
@pavelrudnic99027 ай бұрын
Buna ziua nu intileg asa oameni care cumpar asai automobile,in Moldova drumurile ralle,probleme cu piece ,probleme cu autoservire,preturi ca in SUA ,,,,
@AM_Garage7 ай бұрын
Omul trăiește în Franța. În Moldova vine doar ca să-și vadă părinții și să-și repare mașina. Dar și dacă ar trai aici, dacă își permite așa mașină, de ce nu? Asta e o mașină potrivită pentru drumurile noastre: suspensie pneumatică foarte moale, clirens reglabil - se ridică înalt ca un crossover, mașină de o calitate excelentă și de încredere... Dacă își permite, de ce nu?
@plit6347 ай бұрын
👍
@Ich_bin_der_Beste7 ай бұрын
Спасибо, в сторону 3.0tdi даже смотреть не буду😂😂😂.