Скільки коштує заміна ГРМ (ланцюга) на 3.0 TDI?

  Рет қаралды 126,834

РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ

РЕАЛЬНІ КИТАЙЦІ

Күн бұрын

Пікірлер: 198
@РусланМоторист
@РусланМоторист 2 жыл бұрын
Мені дуже смішно з ваших слів,що в європейських туарегів масло не тече і ланц не розтягується.Масло там міняють через 30тис. ну і дають на автобамах ,що аж прокладки головок горять.Сам перебрав більше 30 таких моторів і постійно знімаю верхню частину масляного піддону,якраз там тече масло.По рекомендації vw мастив додатково болти кріплення маховика оригінальним різьбовим герметиком.Знайомий на Туарезі з таким мотор проїхав 640тис і ланц не міняв.Тільки я 80 тис. ліквідував підтікання між мотором і коробкою,а 350 тис. міняв прокладки головок бо він на трасі перегрівався.Сам знімав відео як я міняв прокладки головок на Audi Q7,але в мене мало переглядів.
@andrejzatsepilov1981
@andrejzatsepilov1981 2 жыл бұрын
Руслан зашёл к тебе на канал а там видео по 1 минуте. Какие могут быть просмотры????
@РусланМоторист
@РусланМоторист 2 жыл бұрын
@@andrejzatsepilov1981 Через війну пропало бажання викладати відео і цим займатися,хоча є багато цікавого
@Bodik-Bodik-79
@Bodik-Bodik-79 2 жыл бұрын
Руслан, а з якого Ви міста.??
@Viter-G
@Viter-G 2 жыл бұрын
Ми теж на своєм сто поржали, в європі часом набагато гірше! По практиці найкращі авто це офіціні Українські!!!
@batsuratv5343
@batsuratv5343 2 жыл бұрын
Это фейк
@rozr7535
@rozr7535 Жыл бұрын
Висновок: клієнт поліз до двигуна раніше ніж він того потребував. Ланцюг був не потянутий. З такою логікою потрібно було й поршньову групу замінити. Автору відео подяка!
@FoxGamer562
@FoxGamer562 2 жыл бұрын
не заважай техніці працювати ще сотку проїхав би легко
@enterearth2254
@enterearth2254 2 жыл бұрын
Чи це найтолковіше відео яке я бачив? - Так! Бачу що люди працюють на репутацію :) Зробіть схожі відео на 2.0д і 4.2тфс, рубрика досить цікава!
@РоманРоман-н1ь2к
@РоманРоман-н1ь2к 2 жыл бұрын
Максимально правильна порада - коли зняті , стартер, генератор і т.д....їхати і перевіряти і міняти(щітки/ підшипники) навіть якщо - ех ще пару тисяч "протягне".
@Андрій7777-щ2е
@Андрій7777-щ2е 2 жыл бұрын
Смішно вийшла реклама сервісу:ми вам підберемо авто,і одразу заїдете на сервіс😂😂😂
@KostiantynBaraniuk
@KostiantynBaraniuk 2 жыл бұрын
Ну я після купівля авто, одразу поїхав міняти ГРМ, помпу, рідини і тд. Ремінь ще міг бігати, помпі теж було 4 роки від дати випуску. Але зробив і на найближчі 60тис забув.
@vladchornoguz5744
@vladchornoguz5744 2 жыл бұрын
Ланцюг ходить 400 тисяч без проблем. Різні запотівання двигуна не є критичний та по мануалу рахується допустимими. Просто заливайте 9 літрів мастила в двигун а не 8. та міняйте його хоча б кожні 10 тисяч. Тоді 400 тисяч ланцюг відбігає.
@твійтуб
@твійтуб 2 жыл бұрын
Чому на літр більше?
@TomSawyer1910
@TomSawyer1910 2 жыл бұрын
@@твійтуб щоб переливало 😂😂😂
@СергійВащук-ц8э
@СергійВащук-ц8э 2 жыл бұрын
Щоб сальніки повипирало.
@МішаЛаарук
@МішаЛаарук 2 жыл бұрын
Ходить В них проблема з натягувачем і все
@АртурЛемешко-х2т
@АртурЛемешко-х2т Жыл бұрын
@@МішаЛаарук от і я так сам теж зрозумів. Що це розводняк на гроші. Буду теж міняти натягувач.
@ОлександрСмаль-ы8ю
@ОлександрСмаль-ы8ю 2 жыл бұрын
Дякую цікаво для власників Touareg-ів та інших власників 3.0tdi від ВАГу
@googlegooglenko2863
@googlegooglenko2863 2 жыл бұрын
Як щасливий власник 2.0TDI співчуваю власникам крутих авто. Пробіг 330к, ремінь мінявся на 200,250і 300к , вартість ТО 150-200уо,машинка їздить все ОК. Хочу свіжіший 2.0, на 3.0 хай їздять багаті люди.
@ОлександрТкач-и5р
@ОлександрТкач-и5р 2 жыл бұрын
а що так часто міняєте ремінь через 50 тис.?
@googlegooglenko2863
@googlegooglenko2863 2 жыл бұрын
@@ОлександрТкач-и5р Легше пам'ятати коли потрібно замінити, масло і всі фільтри кожні 10т, ремінь 50т. Знаю що можна рідше, але не ті гроші щоб економити і машинка віддячує за турботу безпроблемністю.
@ОлександрТкач-и5р
@ОлександрТкач-и5р 2 жыл бұрын
@@googlegooglenko2863 ви тільки ремні замінюєте кожні 50 тис,чи також ролики і помпу?сальник колінвалу,ремінь маслонасоса?
@googlegooglenko2863
@googlegooglenko2863 2 жыл бұрын
@@ОлександрТкач-и5р ролики в комплекті грм кожного разу, помпа через раз, ремінь масляного насоса та сальник на 300к замінив
@ОлександрТкач-и5р
@ОлександрТкач-и5р 2 жыл бұрын
@@googlegooglenko2863 якщо у мене запотівший сальник колінвалу,то це серйозна проблема чи ще можна їздити?просто коли міняв грм то забув його поміняти...
@ТарасМироненко-г9я
@ТарасМироненко-г9я 2 жыл бұрын
Це тільки початок..200тис пробіг, далі той хто володіє цим авто ,тільки ( +) ))))))))все просто як двері, готуй мішок грошей...
@ОлександрТкачук-с2ч
@ОлександрТкачук-с2ч 2 жыл бұрын
💯
@ІгорАндріїшин
@ІгорАндріїшин 2 жыл бұрын
💯
@sherhan4252
@sherhan4252 2 жыл бұрын
Зараз все так,а як ви хотіли?купив і балдєєш?Виробники хочуть постійно нас доїти.
@РомаРома-х7о
@РомаРома-х7о 7 ай бұрын
а ви володіли таким авто?
@ПетроЯкущенко
@ПетроЯкущенко 2 жыл бұрын
Молодець.Дивлюся тебе і собі хочу займатися цією справою.👍👍👍👍
@ВиталийКерницкий
@ВиталийКерницкий 2 жыл бұрын
Не думав що в німецькому автопромі може тікати мастило по болтам, в мене таке траплялося тільки на радянських двигунах, кожен болт який вкручувався в блок доводилося герметизовувати 😢
@palma5093
@palma5093 2 жыл бұрын
Добрий автомобіль, 200к пробігу і... переберіть двигун на всяк випадок, і навісне не забудьте))))
@ЄвгенПавлійчук
@ЄвгенПавлійчук Жыл бұрын
А скажи мені яке авто ходить 200к + без ремонту?
@MrTurboDima
@MrTurboDima 11 күн бұрын
заміна грм це вроді на будь-якому авто звичайний сервіс
@nazarshvikun3326
@nazarshvikun3326 2 жыл бұрын
Чому вкладиші, і масляний насос не замінили ?
@mcandreua
@mcandreua 2 жыл бұрын
5000$ заміна ланцюгів на 3.0TFSI в офіціалів в Катовіце, з матеріалами. На польських гаражах 2.5-3
@cars-roads
@cars-roads Жыл бұрын
Доброго дня. Дякую за розжоване відео. Вірно я зрозумів, що ви мали на увазі що нема замінників по комплектам цепок? Чи їх ви просто не рекомендуєте ставити?
@karpov12345
@karpov12345 2 жыл бұрын
Спецінструмент свердло це круто....
@markvitalich7036
@markvitalich7036 2 жыл бұрын
Набір фіксаторів forse??? Якість бажано повисити)
@ПавелАнтоненко-х1н
@ПавелАнтоненко-х1н 2 жыл бұрын
Добрий день. Машині потрібна заміна прокладки голови. 3 TDI 2018 рік. Як саме ви це робите? Зверху, чи все таки зняття? До речі, на своїм машині з салону ланцюги змінювалися на пробігу 370 тисяч. І при тому все було гарно. Просто так лягли зірки.
@volodymyr6429
@volodymyr6429 2 жыл бұрын
А який розсинхрон валів був?
@АнатолійБабій-ч4д
@АнатолійБабій-ч4д 2 жыл бұрын
Куди форсунки везете на сервіс?
@ОлександрСкалозуб
@ОлександрСкалозуб 17 күн бұрын
Проблема пiдтiкання масла по двигуну це масло в двигун лиють гумно i нiхто не мие пакет радiаторiв але топчуть педальку двигун на пiкових режимах пiдiгрiванться i починае пiдтiкати. Е туареги кю7 з пробiгами далеко за300 000 тис i нiхто мотор не курочав
@РоманЗаварзин-ч3к
@РоманЗаварзин-ч3к 2 жыл бұрын
Доброго дня підкажіть будь ласка трохи не зрозумів як правильно глушити двигун щоб розгрузити натягувач? Держати тормоз потім ручник потім в паркінг так чи як?
@alexukraine2973
@alexukraine2973 2 жыл бұрын
Так, все вірно.
@Сергій-ъ1г
@Сергій-ъ1г 2 жыл бұрын
Я, на нейтралі натиснувши гальма, включаю стояночий, потім відпускаю гальма ( автомобіль трішки відкочується) знову натискаю гальма і перевожу в паркінг. Після таких маніпуляцій, жодного разу, не "закушувало" важіль КПП. Авто Туарег 2011р.
@DmitryKobets-o1p
@DmitryKobets-o1p 2 жыл бұрын
Братику як тобі інструменти ято,хочу собі придбати,а за відео лайк,молодці.
@коляСтеглік
@коляСтеглік 20 күн бұрын
Ще можна було дивитись до експертної поради конюха про натяжитєль🤣 і ручнік. В мерседесі є можливість поміняти протяжкою ланцюг, разом з роботою 300 євро
@igorkravchenko8210
@igorkravchenko8210 2 жыл бұрын
Весь ремонт стоил 60000 грн ?
@ОлександрПа
@ОлександрПа 2 жыл бұрын
В мене Фаетон 3,0 тді ,2005 р в ,куплений давно в Литві і обслуговую в Литві. Час заміни цепків підходить і ціна в оригіналі цепків та натяжники 800 євро і заміна 400=1200-1300 євро!!!
@bov1987
@bov1987 2 жыл бұрын
Машина 2800 коштує
@Tabinskyi
@Tabinskyi 6 ай бұрын
@@bov1987залежить від стану і комплектації
@Tabinskyi
@Tabinskyi 6 ай бұрын
В взагалі ціни в Литві дуже лояльні
@EASY_ENGINEER
@EASY_ENGINEER 2 жыл бұрын
Яким чином стояночні гальма вирішують проблему з натягом ланцюга на машині де трансмісія немає прямого зв'язку колінвалом тому що є гідротрансформатор? Ви ж на паркінг ставите машину до того як заглушити двигун? Тобто після цього в коробці маслонасос перестає качати рідину і механічного зв'язку просто немає) Чи я десь помиляюсь?
@davidbusik6034
@davidbusik6034 2 жыл бұрын
На механічній трансміссії, двигуни від ВАГу таку проблему мають.
@EASY_ENGINEER
@EASY_ENGINEER 2 жыл бұрын
@@davidbusik6034 про це варто було сказати автору роліка)
@orestua
@orestua 2 ай бұрын
А де такий ремонт у Львові культурно можуть зробити?
@oleksandrrom6463
@oleksandrrom6463 Ай бұрын
про те що на швидкість ставини не можна без ручника це ви про механіку? чи шо?)
@Віталій-е9п
@Віталій-е9п Жыл бұрын
Доброгодня усім. Цікавить таке питання може хтось порадить, цікавить авто Touareg 12рік, і Audi q7 2010-2015 роки. 3.0 TDI. Підкажіть який варіант краще розглядати для покупки?
@MultiAbs777
@MultiAbs777 2 жыл бұрын
Яка ціна вийшла ?
@РусланРуслан-к4в
@РусланРуслан-к4в 2 жыл бұрын
Какой градус показывало адаптация распредвала?
@cars-roads
@cars-roads Жыл бұрын
Привет. А как это можно проверить? Подойдет ли бесплатный Вася диагност? Спасибо
@moya_mashina
@moya_mashina 2 жыл бұрын
Гарний підсумок Міняйте ланц через 150тис як ремінь і відчувайте всі плюси сучасних технологій)
@automotives8
@automotives8 2 жыл бұрын
от в декого безкоштовне розмитнення піде на мотор)
@dymytriikopa7851
@dymytriikopa7851 Жыл бұрын
Доброго дня.А на Audi SQ5 R8 3.0 tdi 2013 рік теж потрібно знімати двигун?
@vladkavchik1946
@vladkavchik1946 2 жыл бұрын
Видно майстер дуже хотів грошенят підзаробити, що налякав власника-автолюбителя. 😂
@turbotornado6039
@turbotornado6039 Жыл бұрын
Який це власник-автолюбитель? Це автолюбитель-мазохіст)))
@olegandriievskyi8885
@olegandriievskyi8885 2 жыл бұрын
А мені сподобалось ваше відео.Маю audi Q7.Мотор і коробка аналогічні.Тільки форсунки можна замінити,не знімаючи двигун
@АндрейСергеев-я2я8т
@АндрейСергеев-я2я8т Жыл бұрын
Сколько стоит замена цепи Q7
@МиколаКвасниця-м5б
@МиколаКвасниця-м5б Жыл бұрын
Адрес сервісу будь ласка!!!
@valeriytumchuk2962
@valeriytumchuk2962 3 ай бұрын
Може хтось знає в який діапазон цін входить заміна грм для audi q7 2018 2.0tfsi? І якщо хтось мав досвід можете написати роботи які виконувались і приблизно ціну(це вже може стосуватись і 3.0).
@ВладимирБулавин-к6д
@ВладимирБулавин-к6д Жыл бұрын
Доброго дня! Де ви знаходитесь?
@demon932008
@demon932008 4 ай бұрын
Лиш купив такий Туарег 2013 року з Німеччини. 270 000 пробігу, замінили ГРМ, помпу, пару роліків, ремінь, масло в коробці (ніхто не міняв за 11 років), масло в роздатці і мостах, всі прокладки де текло і т.д. 2200 доларів вийшло, мастер сказав на 150 000 км забути про все)))
@asukanori6073
@asukanori6073 Ай бұрын
Де робили ?
@groRom4ik
@groRom4ik 5 ай бұрын
По факту треба зняти двигун і підкинути нові натягувачі цепів. Зібрати назад і ще 150-200 тисяч проїде
@n1ck_fun
@n1ck_fun 2 жыл бұрын
как хорошо что у меня простенький м57 который можно самому ремонтироваться не разбирая пол низа морды
@sanyaladyka787
@sanyaladyka787 Жыл бұрын
А як що поміняти все що ти рикоминдуєщь по регламенту ( чистка , замена . )))) . На скільки потягне на сьогоднішній день???? Дякую !
@БогданС-х1ч
@БогданС-х1ч Жыл бұрын
планую взяти з таким двигуном, як зрозуміти чи треба вже міняти цепок? Може є якісь признаки?
@cars-roads
@cars-roads Жыл бұрын
Також це цікавить. Але в рамках Ауді а4
@crazy-login
@crazy-login 2 жыл бұрын
а вкладиші?
@igormanoli9384
@igormanoli9384 2 жыл бұрын
😂😂 а что есть машины 3.0 тди на ручке? Особенно Таурег и ку7
@mykolapotyuk1582
@mykolapotyuk1582 2 жыл бұрын
О це господарі!Супер робота!
@avtomaticheskiy-poliv9616
@avtomaticheskiy-poliv9616 2 жыл бұрын
ЄГР реально забитий, якщо чесно, та заслонка вже не закривається до кінця… в ідеалі відключити програмно і забути ))
@litlbitl4681
@litlbitl4681 Ай бұрын
Цікаво скільки зараз така заміна коштує
@od1n333
@od1n333 2 жыл бұрын
Автор, у вас ремонтують дизельні форсунки? Common Rail Octavia A5 1,6tdi
@ОлегСех
@ОлегСех 2 жыл бұрын
На 1.6 тді вмирає п'єзоелемент, це їх проблема, б/у проблема знайти, а ціна нової в районі 300 євро
@Віталій-е9п
@Віталій-е9п Жыл бұрын
Доброго дня. Порадьте чи варо купляти Touarega з пробігом 300тис км 3.0 дизель. 2012рік. З США.? плюс в тому що автомобіль не пошкоджений і все справно, на ходу. Ось тільки пробіг 300 тис км
@sergeyazarov4238
@sergeyazarov4238 Жыл бұрын
Цепки-30000 грн,тнвд,форсунки ,помпа.Пневмопідвіска, АКПП. Розраховуйте на 2000-3000 у.о.,що можете попасти
@PerfectMindset8
@PerfectMindset8 10 ай бұрын
Купили?
@Віталій-е9п
@Віталій-е9п 10 ай бұрын
@@PerfectMindset8 Купив, і уже продав)
@antonpirita2508
@antonpirita2508 Жыл бұрын
Эти моторы tdi 3.0 можно єксплуатировать до 600 тысяч, это критический момент когда нужно менять, а так до 500 можете ездить смело, не ведитесь на эти разводы. Но есть одно но, ты должен быть уверен в пробеге своей машины.
@Andrey-k2c4o
@Andrey-k2c4o Жыл бұрын
Купил туарег 3 литра дизель в Германии с пробегом 250т. Никаких проблем с авто нет вообще. Главная задача перед покупкой продиагностировать на лецензионом оборудовании, именно для Фольксваген.
@romanukraine8661
@romanukraine8661 2 жыл бұрын
Тут ще питання, як це все буде працювати після зборки чи не посипляться помилки чи не буде нових підтікань і т.д, На відео гараж чистий все стерильно, але якщо хтось вже туди руки запхав, це вже не то кіно, на 200 000 тис розбирати всю машину це звичайно не дуже розумно
@ОлегСех
@ОлегСех 2 жыл бұрын
На заводі його теж руками люди збирали. Якби від нового масло міняли кожні 10 тисяч то ланцюги десь 350-400 пройшли б
@scorpionyad
@scorpionyad 2 жыл бұрын
Демонтовується весь автомобіль, а потім беремо новий ланцюг і до нього прикручуєте всі деталі :-)))
@LuckyOneV
@LuckyOneV 2 жыл бұрын
Назар! Відео топ!
@ДанІванович
@ДанІванович 2 жыл бұрын
Якщо розтягнення цепа сотки, то навіщо взагалі міняти, щоб він перескочив потрібно розтягнення хочаб на висоту зуба - 1см.Це ще не говорячи що ще пару сантиметрів здатні прибрати натяжники. Так що намахалово 😉але як бізнес ідея супер😂🤣
@MrTurboDima
@MrTurboDima 11 күн бұрын
а як перевірити розтягнення не знявши мотор? і який сенс не знавши мотор не поміняти вже деталі і забути тисяч на 200?
@SemTex7777
@SemTex7777 Жыл бұрын
Якщо тнвд крякнув то треба обовязково знімати мотор?
@sergeyazarov4238
@sergeyazarov4238 Жыл бұрын
Тнвд-спереді,мотор не знімається
@igorgoza8582
@igorgoza8582 2 жыл бұрын
Даа, стільки гемору та бабла.. Я обожнюю свій туран. 2011 року дизель 2.0. був пригнаний в 2020 з Німеччини з пробігом 212 тисяч. 6- 7 л. розхід . Ремінь ГРМ ( ВЕСЬ комплект 5700грн, + робота 800 грн). Раном загеав і в обід забрав. І то не на СТО , а до знайомого моториста в село . А туарег мало що дорогий так ще й п'є як корова та в утриманні дорогий. Словом ДЛЯ тих ХТО мінімум більше 1000 доларів в місяць заробляє ...
@ОлександрТкач-и5р
@ОлександрТкач-и5р 2 жыл бұрын
це що за ціна така низька 4500 грн за грм,хіба ви помпу не рахували?)
@igorgoza8582
@igorgoza8582 2 жыл бұрын
@@ОлександрТкач-и5р В 2020 купляв і робили. Перепрошую, сам гри ,4 500 + 1200 і плюс робота.
@ОлегСех
@ОлегСех 2 жыл бұрын
Яка 1000 доларів чоловіче?.. Щоб їздити на будь-якому джипі 3.0 дизель треба мати від 3000 доходу в місяць!
@dmitriy_zinchuk
@dmitriy_zinchuk 2 жыл бұрын
Міняв на bmw e91, n47 мотор, 200$ за заміну заплатив
@kirilpereguda7964
@kirilpereguda7964 Жыл бұрын
И на испанский солярки коллектора закоксовуються,це така проблема не значна
@ОлександрІванович-р1у
@ОлександрІванович-р1у 2 жыл бұрын
Категорично
@romka252
@romka252 2 жыл бұрын
Ну перепутав із катастрофічно, з ким не буває 😂
@ВікторРаба
@ВікторРаба 2 жыл бұрын
Оохренєнний майстер !Залишить тебе без трусів ще й хату попросить !
@turbotornado6039
@turbotornado6039 Жыл бұрын
Це охрєнєнний власник що купив таке го в но))) При ЧОМУ тут майстер???
@Tabinskyi
@Tabinskyi 6 ай бұрын
@@turbotornado6039ну ціни в них вищі ніж в офіціалів
@Серёга-и2х5к
@Серёга-и2х5к 2 жыл бұрын
Да...Туарег я вже не хочу)
@АндрейЧуйко-х8н
@АндрейЧуйко-х8н 2 жыл бұрын
Наша реальність така що : Грошей на туарег назбирав на пельне гроші теж є . але на обслуговування правильне грошей витрачати не хочу. ТО йди Ти тоді під три Чорти.
@user-rt7df5kq8
@user-rt7df5kq8 2 жыл бұрын
Прокладки масляного теплообменника за одно міняйте
@romanukraine8661
@romanukraine8661 2 жыл бұрын
Не краще за 15-16$тисяч пошукати пасат б8 або супер б, 15-16р, це все таки класом вищі авто?
@Olexandr977
@Olexandr977 2 жыл бұрын
Це взагалі різні класи авто, як можна рівняти седан(універсал) і кросовер?
@Romen029
@Romen029 2 жыл бұрын
Нахер нужна такая машина.. Один сплошной гемор..
@Galizien_garage
@Galizien_garage 2 жыл бұрын
Жига ваш варіант
@ОлександрСмаль-ы8ю
@ОлександрСмаль-ы8ю 2 жыл бұрын
@@Galizien_garage якщо немає #### то краще ходити пішки🤣...
@VladOZ82
@VladOZ82 2 жыл бұрын
А для чого гарна жінка? В неї треба бабло вкладати - нігті, волосся, шкіра, одяг, парфуми… Краще бомжиху з вокзалу за баклаху «Тетеріва» під мостом потягати… Нема грошей утримувати Туарега - їздь на жигулях. Я власник Туарега 2014 року і у мене 190 пробігу. Я розумію, що скоро і мене чекає ця процедура. Але я готовий викласти гроші, бо Туарег 💣
@lys7398
@lys7398 2 жыл бұрын
@@VladOZ82 Маєте повне право(хазяїн-барин),але я б туди не ліз до 300 тись.якщо звісно пробіг не крутили!
@VladOZ82
@VladOZ82 2 жыл бұрын
@@lys7398 у мене рідний пробіг😉 Та і діагностика показує, що з ланцюгом ніби все ок. При запуску на холодну може інколи тріщати 1-2 сек, але то майже у всіх так…
@Виталий-й4й6е
@Виталий-й4й6е 2 жыл бұрын
Супер.
@РусланРуслан-к4в
@РусланРуслан-к4в 2 жыл бұрын
60 тыс при каком курсе?
@sergiomaseratti4213
@sergiomaseratti4213 9 ай бұрын
Зараз поміняв тиждень тому ланцюг грм на своєму Туарег NF пробіг 300 тис км. Не міняв би ланцюг до з ним проблем не було. В мене потекла задня кришка і передній сальник колєнвалу. Так би ще 100 тис проїхав без всяких проблем. Майстер роззяв на купу грошей власника авто. 200 тис.км це не о чем. Зараз все добре тачка пробіжить ще 300тис.км я думаю що раз на 10 років можна трохи вкластися щоб машина і на далі давала приємні враження та слугувала довго
@Tabinskyi
@Tabinskyi 6 ай бұрын
А в кого робили?
@kuri_na_kanikulah4670
@kuri_na_kanikulah4670 3 ай бұрын
Де робили і яка ціна якщо не секрет?
@kuri_na_kanikulah4670
@kuri_na_kanikulah4670 Ай бұрын
@@sergiomaseratti4213 скажу так тим хто думає що Туарег ходе 400к Все вірно ходе Цепки можуть і 600ходить Але Там є не тільки цепки там багато інших речей,Я зараз міняю всі цепки пробіг 298к Зняли кришку всі цепки потянуті Це не страшно А ось Все інше уже в плачевному стані є тріщини у планках заспокоювача Натяжник уже вийшов на максимальну відстань Помимо того Турбіну треба ремонтувати хоч вона у вас не виє Форсунки теж ПНВТ теж Шківа та помпа Натяжна станція Всі прокладки Болти Це все буде у 352т грн Тому не беріть Туарег на останні гроші Бо заміна цепи це лише 10%Всього ремонту
@Peter-o
@Peter-o 2 жыл бұрын
Мова гарна, слухаю і кайфую, в Києві не почуєш
@serik__
@serik__ 2 жыл бұрын
Нема куди гроші дівать! Зараз якість запчастин така, що те що поставлять нове - відходить в два рази меньше, ніж те що стояло рідне! Особливо стартер і генератор, поставлять щітки саме г...
@Ihor1212
@Ihor1212 2 жыл бұрын
Тачка для відповідного класу. Нема торби грошей, нема змісту навіть дивитись в ту сторону.
@eldiablo5984
@eldiablo5984 2 жыл бұрын
По твоїх словах Європейські авто це прям ідеал)))) такі самі трупаки як і в нас.
@bmwx6878
@bmwx6878 2 жыл бұрын
100% правда, там они такие же ведра как и наши, а иногда и ездят по 30 тис без замены масла аж легко, так как потом приедет украинец- и будет покупать и думать- это же авто ездил по хороших дорогах 😅
@Tabinskyi
@Tabinskyi 6 ай бұрын
Є і трупаки, а є і в шикарному стані. В ідеалі самому шукати, тоді знайти за розумні гроші можна дуже хороший варіант
@Galizien_garage
@Galizien_garage 2 жыл бұрын
На це є сервісна акція.
@bmwx6878
@bmwx6878 2 жыл бұрын
Этот немец- когда начинает просить денег, то потом- хочется продать и забыть как страшный сон… Увы- такие машины пусть кто-то другой покупает, а мне лучше лексус и Камри на крайний случай , так все куда проще сделано и больше проезжает
@victorprymachuk7155
@victorprymachuk7155 4 ай бұрын
Тільки що міняв на такому автомобілі то на запчасті без роботи хазяїн потратив 60 тис,ви кажете з роботою .
@alexm6964
@alexm6964 2 жыл бұрын
Ваги дають жару, тут без питань)
@Peter-o
@Peter-o 2 жыл бұрын
Оригінальні вихреві заслонки коштували мені 1 к у.е
@ПЕСДЮК-н2р
@ПЕСДЮК-н2р 2 жыл бұрын
Замінити ланцюг треба таке робити?🤯🤯🤯🤯,я краще на раві4 покатаюсь,або на чомусь тільки ні на таких марках авто
@AlmazneSverlinyy
@AlmazneSverlinyy 11 күн бұрын
Як добре що в мене 2.0 hdi! Продав ваг появились гроши...
@Віталій-ч7ш
@Віталій-ч7ш 2 жыл бұрын
Хочу таку тачку но мотор лякає
@realni-kytaitsi
@realni-kytaitsi 2 жыл бұрын
Є ще 3.0 tfsi. От там такими сумами не обійшлося б ... 🤦
@НШ-я1ш
@НШ-я1ш 2 жыл бұрын
Можу продати. Авто супер - Туарега НФ точно не варто боятися!
@pilipchuk143
@pilipchuk143 2 жыл бұрын
так довго мусолив. і одне й те ж саме. Харе нахвалювати СТОшку
@МихайлоСемйон
@МихайлоСемйон 2 жыл бұрын
Це не авто це дойна корова ці авто тількі витягують гроші з людей а ці гроші за запчастини ми відаемо німцям полякам і так далі !!!
@ЮрійВолодимирович-ц7ъ
@ЮрійВолодимирович-ц7ъ 2 жыл бұрын
Може катастрофічно
@ВладимирБатиевич
@ВладимирБатиевич Жыл бұрын
замена цепи 3000 уе с запчастями только по цепях и их сопутствующих
@igorvorobjov
@igorvorobjov Жыл бұрын
90% BMWїстов меняют лянцугї на машине, хотя в БМВ места с зади намного меньше. У ВАГоводов сзади за двигуном целый метр, места але надо двигун выковыривать 😂
@andrijprustavskij7153
@andrijprustavskij7153 2 жыл бұрын
Не катигорично😂 може не критично😀
@putin_zdohnet
@putin_zdohnet 2 жыл бұрын
Бу туарег 35000 і відати 2000. Та ну нах
@denisnastusenko9182
@denisnastusenko9182 Жыл бұрын
ох і бізнесмени:)
@АндрійБоклащук
@АндрійБоклащук 2 жыл бұрын
Може зразу машину всю відремонтувати , сальники , кольца нові кинути раз уже мотор зняли 😂😂 Клоун !
@htcghhgbb
@htcghhgbb 2 жыл бұрын
цей барига Тернопільський заїбав своє сто рекламувати))
@denisnastusenko9182
@denisnastusenko9182 Жыл бұрын
він би ще 200 проходив
@1980_Сергій
@1980_Сергій 2 жыл бұрын
Бляха - муха нахера така машина, щоб поміняти привід ГРМ треба вийняти двигун з коробкою, та ще й з підвіскою. Це просто в голові не вкладається, (для чого робити все просто, якщо можна зробити складно), чим думали грьобані інженери. М...да ніхто не думає про людей, про те щоб було зручно та дешево обслуговувати ту чи іншу модель авто, тільки думають як нажитись на кожному з нас, зробити так щоб сам не міг нічого зробити, а ремонт коштував не менше ніж пару соток зелених з курсом 40, при середній заробітній платі в Україні під час війни 8000грн
@Ea-cq8ps
@Ea-cq8ps 2 жыл бұрын
Інженери не думали, що якісь бомжі з України будуть купувати, ці автомобілі яким 10-15 років.
@Tabinskyi
@Tabinskyi 6 ай бұрын
Це авто не економ класу і в скільки обійдеться обслуговування це другорядне питання, тут це ще розумні гроші. Не потрібно плутати економ і середній паркетник якому ще й 15 років
@ИгорьКоломиец-ы7о
@ИгорьКоломиец-ы7о Жыл бұрын
При демонтажу майстри мають можливість заробити у 23 рази більше і не забруднювати руки😅
@АлексейЧерномазов-х4в
@АлексейЧерномазов-х4в 2 жыл бұрын
Мабуть ланчюг ГРМ змазується топливом.При тому що у Європі заміна мастила кожні 30т.Я міняй ланцюг ГРМ на своїй АУДІ Q7 купленій нової в Україні на пробігі 360.000 з ремонтом стартера,генератора і гідротрансформатора.Притому мастило замінував кожні 10.000 кілометрів.
@olegbolonia
@olegbolonia 2 жыл бұрын
Машина їхала і по інструкції ще 200 тисяч би проїхала. А після такого ремонту, я щось сумніваюсь що вона довго поїздить. Отакі то справи. Головна біль від самої голови
@Djdjos8533
@Djdjos8533 2 жыл бұрын
По делу сказал,но нет смысла покупать таурег. Лучше q7
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Audi A6/C6 3.0TDI Замена комплекта цепей ГРМ
8:19
Пустой Touareg NF на тряпке. Меняем салон на кожу.
46:37
AUDI A4 (B8) 3.0 TDI (gen 2) | Замена ГРМ | Distribution
40:47
Метки цепи CRCA 3.0 VAG Timing Chain
16:15
Dima Dima
Рет қаралды 28 М.