3 Дня До Вылета на Борт - как должен отвечать на вопросы Хорошо подготовленный Вахтенный Механик!

Уважаемые коллеги в данном экспресс выпуске оперативно провели интервью с Вахтенным Механиком у которого через 3 Дня вылет на борт. Все четко и с пониманием. В данном выпуске в основном вопросы устройства, эксплуатации и технического обслуживания ДГ на борту современных Судов
Интервью будет интересно, как тем кто только начинает свой карьерный путь, так и тем кто уже не первый год на флоте.
Проект AtSea это уже не только площадка где получают знания, но и прекрасное место поиска работы. Регистрируйтесь на площадке
platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы в море
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/cours...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/cours...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/cours...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/cours...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/cours...
Раздела Особенности работы на Газовозах для судовых Механиков:
1. LNG Carriers and DF Engines - по запросу нашей команде
2. Dual Fuel Engines and LNG On Board - atsea.ru/cours...
3. Wartsila 50DF - atsea.ru/cours...
4. LNG Carriers for Engineers - по запросу нашей команде
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp [phone]
Email: [e-mail]
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы онлайн.
С Уважением
Команда проекта AtSea

[@AtSea]

Проект AtSea это уже не только площадка где получают знания, но и прекрасное место поиска работы. Регистрируйтесь на площадке platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы в море Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов: 1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/ 2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB 3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/ 4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/ 5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/ 6. Пакет Курсов "Cranes on board" - atsea.ru/courses/sudovye-krany/ 7. Пакет Курсов "MAN B&W ME Engines" - atsea.ru/courses/dvuhtaktnye-dvigatelja-s-jelektronnym-upravleniem-man-b-w-me-engines/ Раздела Особенности работы на Газовозах для судовых Механиков: 1. LNG Carriers and DF Engines - по запросу нашей команде 2. Dual Fuel Engines and LNG On Board - atsea.ru/courses/dual-fuel-engines-and-lng-on-board/ 3. Wartsila 50DF - atsea.ru/courses/paket-kursov-wartsila-50df-engines/ 4. LNG Carriers for Engineers - по запросу нашей команде И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru Связь с командой AtSea и Автором Проекта Viber / Whatsapp [phone] Email: [e-mail] Instagram: @atsea.ru Трудоустройство: platform.atsea.group - онлайн площадка для поиска работы онлайн.

[@InvisibleRizz]

у нас был ликвидж бокс

[@Andrey-o5i]

Спасибо А.С все четко без воды!

[@vlifesvv]

отличный канал , больше выпусков про гидравлику пжлст

[@unknownunknown1802]

Странно что он алармы на динамке не помнит) Разве что он чирик. Хотя к слову остальное в целом нормально ответил.

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Лайк! 🤝

[@шеряковАлексей]

А как регулиповать угол опережения подачи топлива к тнвд? 😢

[@unknownunknown1802]

мануал к ТНВД читать надо, по разному бывает. но весь смысл сводится к тому, что бы изменить "расстояние" между кулачком распредвала и пяткой плунжера

[@ВалерияТян-ж6о]

Вот мне интересно,допустим в мануале нет толкового объяснения сколько градусов в данный момент и допустим если хотите изменить из за износа плунжеров.То можно 720 градусов разделить на количество зубьев на маховике?чтоб знать на сколько градусов вы меняете впрыск?так корректно сполучится градусы тогда впрыска отрегулировать?

[@Mewokas]

Странный канал, работал и в топовых компаниях и в рузке помойках, никогда не было никаких собеседований, настолько дотошных уверен вообще ни в какой профессии не бывает)

[@АлексейЕрмилов-ъ3ж]

Так тебя как я понял выгнали с топовых и ты ушел в руске помойка?

[@Yayada594]

Поверь, бывает

[@Mewokas]

​@@Yayada594где?

[@Евгений-э5р2ю]

Бывает, причем иностранцы могут тоже много спрашивать довольно таки детально