Подготовка к интервью - Знания для Механика, как Масло для Двигателя.

Уважаемые коллеги сегодняшнее интервью пройдет под слоганом "Знания как Масло если есть то все Гладко". Интервью - это форма и способ проверить себя и узнать что-то новое чего ты ранее не знал. Можно много раз слушать курсы, читать наши статьи но иногда необходимо ответь на пару десятков вопросов для того чтобы понять уровень своих знаний.
В сегодняшнем интервью разбираем следующие момент
Главный двигатель различия и особенности MCC and ME Engines
Alfa Lubrication System on board
Decarbonization - что это и как осуществляется на реальном судне
NOx - каким образом проверяется и каким образом контролируется
mgKOH / g - что за величина и что определяет
MEP - что за величина и как влияет на NOx
Особенности рачета количества подаваемого цилиндрового масла
Особенности инспекции цилиндровой втулки и действия механика при появлении блестящих пятен
Все это те моменты с которыми должен быть знаком механик который развивается и стремится к движению по карьерной лестнице.
Как и указывалось в интервью на данный момент территориальные ограничения доступа к различным ресурсам заставляют нас находить те площадки которые будут позволять вам иметь доступ и нтервью везде и в любое время, на данный момент таким ресурсом считаем - Телеграмм. Cсылка AtSea Telegram - t.me/atsea_ru
Дополнительно связь с нами
Whatsapp [phone]
Email: [e-mail]

[@AtSea]

Уважаемые коллеги наш Telegram канал AtSea активно развивается - t.me/AtSeaGroup Подписывайтесь чтоб быть в курсе наших новостей не зависимо от территориального местонахождения и возможных сложностей с KZbin и Instagram/

[@CsGo-yb3jp]

Александр Сергеевич при переходе на ссылку заходит в личные сообщение с вами. Видимо какие то территориальные трудности.....

[@BeGeMoT2061]

Нереально крутой и полезный канал для моряков 👍 Когда на контракте смотрю постоянно!

[@СергейСерый-ъ9п]

Александр Сергеевич, 👍 Давно не было на канале такого материала. Интересно посмотреть и послушать,как всегда на высоте. Жду новых и интересных выпусков.

[@AtSea]

Спасибо большое уважаемые коллеги. На данный момент суда в заводе поэтому времени на интервью немного, но зато очень много материала для вас который будет потихоньку превращаться в курсы и в новые публикации

[@АндрейКозлик-у7ь]

Палец в гору, как всегда!

[@ВладимирКириленко-ш1б]

👍🤝🤝🤝

[@Andrey-o5i]

Добрался до видео. Как всегда без воды. А.С