Автор, такие машинки только ДАСом надо смотреть. Намногоооо информативнее будет. И да есть такой параметр как объем впрыска - по нему видно открывают ли мозги форсунки.
@ИгорьВасильев-э6к Жыл бұрын
Зачетный видос!!!!
@roobenboossi7155 Жыл бұрын
Там форсунки имеют свойства клинить когда попадает воздух в мультипликатор,особенно при замене фильтра,тогда на стенд на регулировку,и при запуске когда только завелась нужно сразу газануть
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
При замене фильтра оставляешь выход на улице. Включаешь зажигание или в активациях в Дасе и усе ок. Никакого воздуха и газовать не надо. На любой системе это за правило надо держать
@zvo3505 Жыл бұрын
Диагностика OM651 должна начинаться с выкручивания масляного фильтра, есть стружка в фильтре, нехуй дальше лезть, вытаскиваем мотор и выкидываем его нахуй.
@ВикторМальцев-ю4ф Жыл бұрын
На спринтере мотор на ходу здох.пробил поддон.2018г.мотор 3л.гавно
@wood4206 Жыл бұрын
100%
@auto-kaputt Жыл бұрын
у меня спринтер с таким-же мотором 651 2012 продал с богом )
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
Супер мотор. Миллионик.
@Alekspit1 Жыл бұрын
0:21 - в глазки долбишься? Где там 616?? Спецы....