Нет! Извиняйте но 30 тыс.км -не впечатляет. Если покажешь ролик , где будет 300 тыс км. И ничего не делал- то действительно -уважуха!
@user-hd4kn4nl3w3 жыл бұрын
Если как крузак проедет 300 тыс то это будет круто
@user-jc1sv4bk6l5 жыл бұрын
Хороший аппарат,прям захотелось купить))
@user-mr7eq6kh1s5 жыл бұрын
Каен 30 тысяч пробега никаких проблем поржал от души,в семье Лексус rx350 2006 года пробега 420 тысяч вот здесь реально никаких проблем,ток расходники
@danielanderson27815 жыл бұрын
Павел Иванов в ведре нечему ломаться
@user-mr7eq6kh1s5 жыл бұрын
@@danielanderson2781 смешно
@user-mr7eq6kh1s5 жыл бұрын
@@danielanderson2781 иди приору свою помой
@danielanderson27815 жыл бұрын
@@user-mr7eq6kh1s у меня только одно ведро, и оно помойное под раковиной. Второго ведра у меня нет, да и одного хватает.
@1slavarussia5 жыл бұрын
Есть Лексус и есть Порше как вообще можно сравнить эти авто
@user-ps9ne9fz8j5 жыл бұрын
Как всегда отличный видосик, посмотрел с большим удовольствием) О такой тачке можно только мечтать) И как всегда, привет из Саратова
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@yras1235 жыл бұрын
Во! Отличная шапка снова! Вечерком гляну!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
А-ха-ха)
@doctor198115 жыл бұрын
Шапка модная!
@kirillsmail13255 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль!
@user-ir9sb5jt9l5 жыл бұрын
Шикарная машина
@user-bs1rn3zw4n5 жыл бұрын
Лекция про обтекаемость улыбнула 😂
@Micha121019795 жыл бұрын
Двигатель удачный, на Ауди у меня стоял, проблем не было, расход маленький! На Прадо, бы такой поставили)))
@user-tt4mq3ek1c5 жыл бұрын
Супер. Так держать!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Спасибо!)
@iam469375 жыл бұрын
ааахренеть!!! раньше говорили про немцев "300 000 км проехал без проблем", а теперь гордятся 30 000 -ью км!!!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
30000 за 5 месяцев машина проехала, это отчетный ролик. Проедет 100, будет на 100.
@Ibenahatab3 жыл бұрын
@@svoyarubrika ну где ролик?
@andreyp91545 жыл бұрын
Молодец,честно рассказал.А то обсирают немецкие машины те,кто не может купить новую с салона.Купят корч завязанный на узел об столб после 7 предыдущих владельцев и начинается нытьё на всю страну. Надёжнейший и крепкий автомобиль.
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Спасибо )
@user-fy4ts4xv4g5 жыл бұрын
Andrey P вы знаете когда купила каен потом начала читать отзывы и кто то действительно специально пишет что бы жизнь раем не казалась долго думала что вот вот что то случится но слава богу отъездила 3 года все в порядке))))
@andreyp91545 жыл бұрын
Галюсик,вы умный человек.ПОРШЕ надёжнейшая машина.Многих давит жаба,особенно Тойотовцев,они зелёными соплями обливаются от зависти.Порше супер машина,во всём мире уважаемая.
@igorshentsov4565 жыл бұрын
Машина огонь!
@Artem_Shark875 жыл бұрын
Зачёт!)
@derty777775 жыл бұрын
Николай, подскажи, как тебе Каен в сравнении с конкурентами Лексуса/Тойоты по комфорту, отделке салона, шумке? Кому отдашь предпочтение? Размер багажника не в счёт))
@Romeo72_5 жыл бұрын
Все отлично у вас с обзорами! Мне очень нравится!
@spice61505 жыл бұрын
Колян все чётко и интересно!!! Слушать приятно!! А самое круто что разные рубрики!! Продолжай в том же духе!!👌💪
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-me5kr3pe2w4 жыл бұрын
Крутой машина 😎
@toyotarav42663 жыл бұрын
Машина Космос!
@dena70415 жыл бұрын
Несколько неточностей. Конечно же Торсен, ему не страшны буксования в грязи, в отличие от пп с муфтой. Автономный отопитель, в базе с дизелем. Работает в автоматическом режиме, но есть возможность поставить GSM модуль для управления через приложение. Тогда можно пользоваться как полноценной автономкой. Обогрев стекла пленочный или как ещё говорят матричный, также работает автоматически. Режим спорт не только передачи дольше держит, но и меняет реакцию на педали газа и алгоритм переключения передачи. Машина становится бодрее. Базовый режим пневмы - Спорт, Комфорт немного расслабляет подвеску, но заметного комфорта не прибавляет. Спорт плюс - опускает подвеску и зажимает ее довольно сильно. Подходит для автобанных скоростей и ровных дорог. Впрочем для извилистых дорожек тоже, крены минимальны.
@user-fu3ej3nv2q5 жыл бұрын
Моя тойота тож год назад 4500км. проехала за 8дней
@user-eq3db5yg5g5 жыл бұрын
Нагрузка на машину это когда грузишь тонну и по Москве в пробках трогаюсь со второй ,потому что первой нет,на автобусе стоит мотор от пассата 2литровый бензин ,который ели едет,вот это нагрузка на машину)))))))
@user-XAH20235 жыл бұрын
Отлично
@everythingispossible93685 жыл бұрын
Интересный житейский обзор👍. Николай с каждым днем вы мне больше и больше нравитесь как человек. Мне кажется вы честный.
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-wy5kd2kk3q4 жыл бұрын
Честный честный Еврей!
@lexev895 жыл бұрын
Николай, хотим обзоры корпоративных авто сотрудников,появлявшихся в твоих роликах!)))
@kabrakadabra5 жыл бұрын
60 в год? Вы в такси работаете? Как с заказами дела обстоят?
@user-yg8tc4if5d5 жыл бұрын
не в каждой шкоде есть порше, но в каждом порше есть шкода:)))
@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
ни в какой Шкоде не пахнет даже Порше
@user-ef7ti7qb4g5 жыл бұрын
Николай, беру!!!))))
@pressf62893 жыл бұрын
Не трать деньги на это
@user-br9cx4lz2c4 жыл бұрын
Заправляться раз в месяц)
@aleksandrnovik45135 жыл бұрын
Не слышали, как показывают себя базовые бензиновые 3.0 и 2.9? Классного дизеля теперь нет, интересно насколько эти двигатели сопоставимы.
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
Спасибо, ну а какие нибудь были трудности с автомобилем, по технической части?
@skymurz5 жыл бұрын
Там не 300, а 30 тысяч...
@archigoa93424 жыл бұрын
Adolf Adolfоvich да не было мотора, на тросу ездил
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
Николай, большое спасибо за видео. Скажите пожалуйста за время эксплуатации, что проехал автомобиль, как себя зарекомендовал дизель? С уважением Ваш подписчик канала
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Без нареканий, я боялся зимы и Европы, как оказалось напрасно. Заводится без проблем, детонации нет, в Европе лопал спокойно солярку, расход был больше, но и ехала она по другому. Сейчас 2 ТО, машиной доволен)
@user-zt6re7jf9i5 жыл бұрын
+Своя Рубрика Почему боялся европейского дизеля,и почему расход больший?. Кстати ,масло не доливал ?
@eminov10005 жыл бұрын
Мой первый кай 2004 турбо 165 евриков
@jovanni29505 жыл бұрын
Поддерживаю, кому не нравится проходим мимо:)
@svoyarubrika5 жыл бұрын
))))
@user-wy5kd2kk3q4 жыл бұрын
Вы про шапку?
@Art-to8by5 жыл бұрын
👍
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Спасибо!)
@timurecom98395 жыл бұрын
Николай здравствуйте, спасибо за видео, я его ждал. Хотел бы задать вам вопрос. А какой автомобиль вы будете брать после порше?
@dmitryegorov17105 жыл бұрын
Какой дадут, такой и будет брать
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Я выбираю машину сам.
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Пока не знаю.
@alexgym895 жыл бұрын
Приору однозначно)
@user-xu1ve5pb8e5 жыл бұрын
Николай, подскажите тип коробки? Робот? Или традиционный автомат?
@user-io3ci3yy9c5 жыл бұрын
Автомат
@user-bc7kv5km3j2 жыл бұрын
В шапке, но в футболке)
@user-ye4dh8ht9u3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мужики скажите пожалуйста кайен бывает без пневмоподвески??? Очень важно для меня, спасибо.
@svoyarubrika3 жыл бұрын
Конечно есть
@pashka_01355 жыл бұрын
Николай приветствую! Как можно связаться с тобой? по вопросу покупки машины, не этой, а новой)
@svoyarubrika5 жыл бұрын
))) ссылка на Инстаграмм в под каждым роликом. Там есть Директ.
@slekix1 Жыл бұрын
заказное видео?))
@XMAX2205 жыл бұрын
За сколько отдали его вам, как сотруднику рольфа?
@user-xd4uh7lf6y5 жыл бұрын
3:35 или мне кажется или в щель стойки я вижу улицу через лобовое
@dmitryegorov17105 жыл бұрын
Самое главное это симетричность, а Щель в стойке ерунда
@MAD-ty2tu5 жыл бұрын
Отличный обзор! 👍🏻 очень хочу с Прадо 4л пересесть на Порш дизель ))
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Это другой мир)
@user-wy5kd2kk3q4 жыл бұрын
Катайтесь на Прадо и наслаждайтесь жизнью!
@tiz61024 жыл бұрын
Прадо лудше
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
TIZ 610 поржал) спасибо за мнение)
@dmitrykishchenko47345 жыл бұрын
Николай, добрый день. Если не секрет, на каких условиях Вам предоставили автомобиль?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Dmitry Kishchenko никаких условий, она просто всегда у меня, пока я работаю. Машины переодически меняются и так уже 10 лет.
@dmitrykishchenko47345 жыл бұрын
@@svoyarubrika интересно:) научите также
@alexgym895 жыл бұрын
@@dmitrykishchenko4734 в школе надо было не в потолок плевать,а факторный анализ учить)
@user-kn6vn3vn4y5 жыл бұрын
Добрый вечер. На заднем плане много фриленлеров , что скажете о них?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Хорошие машины, но подробности позже. Сделаем фрил с пробегом скоро.
@user-kn6vn3vn4y5 жыл бұрын
Спасибо, ждём!!!
@MAKS-cy5mf5 жыл бұрын
Спасибо Ferdinand Porsche за то, что у него автомобили получались гораздо лучше чем военная техника!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Это точно)
@user-dp5tp1ld1c5 жыл бұрын
А когда будет видео о Прадиках
@vineglorysfan13505 жыл бұрын
На 3.34 стойка, точнее обшивка стойки смотрите зазор это нормально ? Николай что скажешь ?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Норм)
@vineglorysfan13505 жыл бұрын
Своя Рубрика сейчас так у все машин )дд
@user-zk3lc4nt5e4 жыл бұрын
Cayen diesel S на Stag1 , 150тыс.км. проблем ни каких 100%, кроме крепления подлокотника(заменили по гарантии). Проблема только одна..мечтать уже не о чем😊
@user-er3rh7ok7z5 жыл бұрын
Машина классная, обзор хороший, но 30 тысяч это не показатель для таких машин. У меня и ваз 2110 был 70 тысяч без единой поломки... За эти деньги 330 он должен как минимум проехать только с заменой расходников и не более...
@yras1235 жыл бұрын
Николай, привет! А какая стоимость данного автомобиля?! Может я прослушал:) Было интересно услышать твое мнение!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
7.5 млн + страховка + резина = 8 млн
@user-wy5kd2kk3q4 жыл бұрын
Два с половиной Лексус рх200т! Мне не скатать!
@elchinaliev4524 жыл бұрын
Присматриваю такую машину , только с дизелем . Проехал на подобном 3-х литровом дизеле- 230 тыс км на Ауди А6 С7 .. Проблемы были только с АКПП ( S- tronic) . Вопрос , брать с пневматикой или пружина ? . Кстати респект ✊ за объективный обзор .
@svoyarubrika4 жыл бұрын
Спасибо 🙏 Брать с пневмоний и свежий и тогда ничего не будет, это на 10 летних уже компрессоры мертвые.
@virtuosis_artistic_whistling2 жыл бұрын
Отличный отзыв , вот только нигде не могу найти в инете как програмировать у него штатный догреватель ЭБЕШПЕХЕР , что бы по времени включался .
@svoyarubrika2 жыл бұрын
Мне фанконтрол доустанавливали, теперь с телефона включается. Здесь похожая статья 👇: drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/519150633924690204/
@virtuosis_artistic_whistling2 жыл бұрын
@@svoyarubrika Понятно , но у меня он и с пульта вообще запускается , тоже и в салоне тепло и подогрев жидкостей уже происходит , но хотелось бы его запрограмировать чтобы он по времени запускался , у них говорят есть такая функция
@nikolamsk14185 жыл бұрын
Отличный автомобиль!Ваг рулит, цена качество!
@1slavarussia5 жыл бұрын
у меня на 29 тыс раздатка полетела - брак заводской - поставили модифицированную
@z_Vii5 жыл бұрын
Николай, приветствую. Смотрю тебя с поездки в Крым и т.д. Назрел вопрос у меня, может проконсультируешь или путнего чего сказать сможешь. Мне бы на почту написать или ещё куда, в инстаграм меня нет....
@svoyarubrika5 жыл бұрын
glorix33@mail.ru
@z_Vii5 жыл бұрын
@@svoyarubrika спасибо, отпишусь в кратчайший срок.
@LoVezfishing5 жыл бұрын
Porsche линейки силовых агрегатов устанавливались на немецкие танки времён великой отечественной.
@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
и какие же именно? прям интересно стало
@user-pq9gb7ir6c5 жыл бұрын
Вебасто установлено с Завода?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Прямо на мозоль) Нет(
@twister41245 жыл бұрын
Не знаю как у Порше, но у Фольксвагена это дополнительная опция
@user-fd8sj5qw6k5 жыл бұрын
На туареге на дизеле с завода стоил догреватель с функцией подогревателя!
@user-pq9gb7ir6c5 жыл бұрын
Если это важно кто сколько заплатил. Думаю большое количество владельцев данных новых авто об этом не думают. Забот и так хватает)))
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Вы ошибаетесь, владельцы этих машин очень хорошо считают деньги, поэтому и ездят на них)
@semen34125 жыл бұрын
Без скорости это не порше а люксовая шкода
@user-bz4ck3qw2g5 жыл бұрын
Туарег дизель 204 л.с. При скорости до 100 км/ч добивался расхода 5.8. Свободная дорога.
@svoyarubrika5 жыл бұрын
У Таурега заявленные данные по паспорту трасса 6.7, у Каена 6.2, если вам удаётся до 5.8 довести Таурег, то Каене это было бы 4 литра.
@user-bz4ck3qw2g5 жыл бұрын
Удавалось - Летом, трасса, идеальные условия. И скорость до 100 была, не ровно 100 (80-100). Такого расхода я добился проехав по трассе примерно 80-100км.
@user-bz4ck3qw2g5 жыл бұрын
Летом попробую повторить минимальный рекордный для меня расход. Отчетливо помню, что ещё когда купил автомобиль в режиме обкатки в декабре месяце получал цифру 6.9. Москва-Тверь. Пробег тогда был в районе 1500км. Плюс/минус.
@user-mv9wu4vz8w5 жыл бұрын
Жаль, что в Е3 уже нет дизеля(
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Да.
@user-fy4ts4xv4g5 жыл бұрын
Дмитрий Назмышов вы знаете все стали брать только дизель так как нет задиров со временем в отличии от бензиновых я ждала хотела поменять на новый мне все обещали а потом сказали нет ))) типа дизель у нас плохой и все с этим связано
@user-wy5kd2kk3q4 жыл бұрын
@@user-fy4ts4xv4g Подскажите за три года какой у Вашего авто пробег?
@vineglorysfan13505 жыл бұрын
А в каком автосалоне вы работаете ?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Рольф Ясенево, 4 бренда
@user-gu7ss1go1w4 жыл бұрын
Своя Рубрика вы директор по продажам всех трёх брендов ?
@viktordeneko38005 жыл бұрын
Адаптивный круиз контроль?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
На нем нет, вообще опция есть
@ilnarrakhimov66262 жыл бұрын
как много ламборгини в фольксваген поло
@lotomen6405 жыл бұрын
Николай надумаешь продавать, я первый в очереди!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Как только она пойдёт в продажу, я скажу)
@lotomen6405 жыл бұрын
@@svoyarubrika ок, ждём!
@doctor198115 жыл бұрын
Скажите, красная нитка на руке зачем?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Суеверие
@user-ot7xc5pg8o4 жыл бұрын
что бы пизды не дали все те кого он кинул
@user-ir9sb5jt9l5 жыл бұрын
Надо было помыть перед съемкой
@user-kl9kj4vb6t5 жыл бұрын
Одну девушку сотрудницу тойота центра уволили за то,что она ответила покупателю в салоне тойота задавшему ей вопрос а какая машина у вас? На что сказала у меня мазда, и мне она нравится.И это выложили на ютуб. Потому что сотруднику центра в котором он работает нельзя говорить о своих предпочтениях к другому бренду. А тут сотрудник тойота центра, находящегося на рабочем месте рядом с автомобилями тойота которые он продаёт, открытым текстом показывает свой порш, и пиарит его в чистом виде какая она красивая,оптикаемая, вот мол моя машина и ни одной поломки за 30.000 км. Вас ещё не уволили??
@svoyarubrika5 жыл бұрын
У вас видимо бурная фантазия и ещё не верные данные, где в ролике сотрудник тойоты? И небылицы о сотруднице которую уволили за какую то историю оставьте для курилок.
@user-kl9kj4vb6t5 жыл бұрын
@@svoyarubrika ну я вообще то не курю это раз, и то что уволили девушку из этого это не байка это два! Так как работаю в тойота центре, именно в из которого её и попросили
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Я тоже не курю, поэтому говорю для курилок. Есть основная версия увольнения, а есть для курилок, вот эта для курилок.
@user-ys4tk3iw9j5 жыл бұрын
Почему нельзя? В Мерседесе спросил у менеджера, на какой машине он ездит сам. Модель не сказал, но улыбнулся и ответил, что на японской. Говорю, к почему? А он: мне продажи нужно делать, а любить бренд никто не заставляет. Логично.
@Iwan1109815 жыл бұрын
Кем Вы работаете?...., если не секрет)
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Не секрет, директор по продажам.
@alexgym895 жыл бұрын
Охранником)))
@user-xn4xf3jk7c5 жыл бұрын
А когда будет видео о Прадиках?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Иван Агафонов уже на канале
@Samuel221219845 жыл бұрын
Ну с эксклюзивностью вы явно преувеличили )) А вот о том, что это хорошая машина я согласен !!!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Эксклюзивность это конёк Порше, это целое подразделение, которое занимается этим направление. Они называются Порше Мануфактур, а разрабатывают эксклюзивные опции. Можно строчку выбрать, кожу, цвет, диски, отделку такую, которая будет в единственном экземпляре. У нас уехал 911 за 22млн,,только из-за того, что он был золотой, всего 1000 машин на мир.
@Samuel221219845 жыл бұрын
@@svoyarubrika , Такие опции доступны практически у всех производителей, которые выступают в этой ценовой категории. А эксклюзивность - это исключительность, ни на кого не похожесть, практически единственный в своем роде. Так что поменьше маркетинга и все будет ок ))
@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
@@svoyarubrika , у вашего эксклюзивного порше, мотор от ауди, интерфейс мультимедиа крайне убогий, как для такой машины, и вообще о какой эксклюзивности можно говорить в каене? она построена на платформе и агрегатах ауди, для меня "настоящие" порше , это 911 , в них вы ничего от ауди не найдёте, а каены и маканы , те же ауди в другой обложке, каен новый в базе стоит также, как Х5, я уж лучше икса возьмy, мой е70 40д 2011 года и то эксклюзивней, потому что комплектация индивидуал, а в вашей даже проэкции нет
@user-rg7mn7mj6x5 жыл бұрын
@@waldemarzimmermann9323 тебе сказали об индивидуальности, в BMW и Mercedes это просто маркетинговый ход!
@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
@@user-rg7mn7mj6x , да ладно, а у порше нет? не маркртинговый ход?, какя может быть индивидуальность у каена, у 911 да, а каен , это тот же Q7, модель 911 и через 20 лет стоит денег, а каен никому не нужен, это массовая машина, какая индивидуальность? вот Rolls Royce индивидуален, причём каждый экземпляр
@salavat45285 жыл бұрын
Сколько ты зарабатываешь если купиль порш
@user-wy5kd2kk3q4 жыл бұрын
Это служебная!
@kirillsmail13255 жыл бұрын
На 959 сделайте обзор если получится
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Хорошо!)
@user-bs4il6vv3f5 жыл бұрын
это рабочая или личная?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Это компани кар. Машина, которая находится в личном распоряжении пока я работаю.
@user-sv9sw3uz1v4 жыл бұрын
LEXUS
@4ernuy895 жыл бұрын
Ок. Куплю такую когда выплачу кредит за айфон
@svoyarubrika5 жыл бұрын
)))
@user-tf6ul1uv8o5 жыл бұрын
Lx куда дел? Тоже интересная машина
@svoyarubrika5 жыл бұрын
LX не зашёл, слишком большая для города, во всяком случае для меня.
@user-tf6ul1uv8o5 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет, да и философия автомобилей абсолютно противоположные
@serega01055 жыл бұрын
видимо манагеры в Москве хорошо зарабатывают)))))
@user-mm2lc7ms8o5 жыл бұрын
Сколько стоит ТО ¿
@svoyarubrika5 жыл бұрын
25 в среднем.
@user-fy4ts4xv4g5 жыл бұрын
Людмила Иванова копейки 2 года горантии
@user-mi4gq3py1m5 жыл бұрын
Что вместо пепельницы?
@yakuza68755 жыл бұрын
Не совсем понятно, машину дали на длительный тест драйв?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Нет, машина стоит за должностью, пока работаю, езжу. И так уже 10 лет.
@yakuza68755 жыл бұрын
Своя Рубрика в Рольфе сотрудникам дают служебный авто 👍🏻 это с какой должности?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Сергей Yakuza с директорской
@derty777775 жыл бұрын
Отличный бонус. Хорошо экономит деньги))
@user-fs4od7qj6z5 жыл бұрын
Своя Рубрика , обслуживаете авто за свой счёт ?
@sattv71305 жыл бұрын
Смотри, я в 16 году за 3200 р купил прадика престиж , сейчас в 19 году с пробегом 55ткм я продам его за 2900 - 2950р , провели аналогию с каеном . ????
@andreyp91545 жыл бұрын
И с 16 года цены поднялись на все марки.Ещё бы в 14 году когда доллар был низкий сказали бы
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Смотрите в чем разница: владелец нового Каена в 16 году купил каен за 7млн, пришёл в 18 купил новый Каен за 9млн, не попросил скидок, взял доп оборудование на 1.5 млн рублей, а когда забирал машину сказал, ребята, спасибо вам большое! Понимаете? Это не глупые люди, а обеспеченные, у глупых нет 10млн на машину. У нас 2 вида мышления, один думает как больше сэкономить, другой как заработать и тот, и другой подходы хорошие.
@sattv71305 жыл бұрын
@@andreyp9154 а откуда ты знаешь по чем обувь в Ашане ? Ладно не оправлывайся , носи лиж бы удобно было.
@user-xx6kz9dv3s3 жыл бұрын
Купил прадика тупо жоповоз, ни какого удовольствия от вождения, ни тормозов, ни динамики ,салон тесный,но зато я продам его за дорого, так смысл то какой, кайфа от прадо нет ни какого
@user-fw6ib7lm8u4 жыл бұрын
Автор, нахера в тысячный раз рассказывать про ключ слева и аэродинамику? Мы ждём отзыв о пользовании.
@svoyarubrika4 жыл бұрын
Она не ломается, вот весь отзыв, уже 42т.
@MarusyaSi5 жыл бұрын
Хм... расстроил незнанием конструктива полного привода на дизельном Кайене. В этом поколении только Торсен!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Это только на дизеле торсен
@MarusyaSi5 жыл бұрын
+Своя Рубрика А у тебя не дизель? Обзор делался не на дизель? Или я что-то некорректно уловил?
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Shore Rod / Береговой спиннинг речь шла о каенах, и на одной серии стоят 3 разных привода.
@MarusyaSi5 жыл бұрын
Своя Рубрика Не увиливай в 3 разных привода... :-))) Признайся честно - на момент записи видео, не знал о том, что на дизельных Кайенах стоит дифференциал Торсен. Иначе не говорил бы в видео, что не лазишь в грязь из-за боязни перегрева муфты. Я вот не боюсь лезть в грязь, т.к. знаю, что дизельный Кайен отлично едет в грязи. И геометрия отличная, и привод позволяет... только нужно защиту поставить по всему днищу. ;-)
@CristianLunka5 жыл бұрын
Да зае... вы с этим замком зажигания.Все уже знают зачем так сделали
@user-sv9sw3uz1v4 жыл бұрын
Клоун пишет - что в каене посидел и в LEXUS потом не сядет - вав тазоочером по скудоумию - тока так и ФАНТАЗИРУЕТСЯ )
@user-ie6fq3oo7t4 жыл бұрын
Так lexus реально залупа с моторами 30-ти летней давности. Что в лехус, что в инфинити, шумоизоляция отсутствует впрнцп.
@EnergoDan5 жыл бұрын
В каждом ваше есть немного Ламборгини))) вот о чем думает владелец Гольфа!)))
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Почему бы нет?)
@user-sv9sw3uz1v4 жыл бұрын
Слабаки , понтаваться - СЛУЖЕБНОЙ машиной - это Мужской поступок ?
@svoyarubrika4 жыл бұрын
У меня такое ощущение, что это ребёнок пишет.
@maximgergelzhi27804 жыл бұрын
Своя Рубрика это завистливый подписчик пишет. Порш - кайф, но Прадо рулит)!
@powermanus15 жыл бұрын
Осталось только купить нормальную шапку
@user-co4cn9bp8d5 жыл бұрын
Обогрев руля?!?!?!?!? )))))) жара ))))))))))) да ну нах?!?)))
@vasyashark55474 жыл бұрын
Так Произошло на рио проехал 3 тыс за 2 суток и что !))) это не показатель
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
30 тыщ ... о каких проблемах ты говорил??? За бортом 2020 год, кому ты рассказываешь о том где ключ в порше и вообще об этом кайене? Кого и какой информацией ты пытался удивить? Ты реально тормознул с этим обзором лет на пять минимум))) У тебя шапка в закатайках, пересядь на приору, ты под неё лучше подходишь п.с. и не снимай обзоры и блоги, это не твоё.
@user-ev7wx9uo1k4 жыл бұрын
Надо брать , 30 тыс это наверно мегапробег для кайена, двигатель походу пятидесятитысячник!
@svoyarubrika4 жыл бұрын
У Порше самое маленькое количество гарантийных обращений. Это немецкая Тойота.
@alexandermankov79325 жыл бұрын
Вот они автообзорщики... какую муфту на 3.0 дизель
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Муфта это общее понятие, чтобы было ясно, что это не внедорожник. Что на дизеле стоит торсен, я знаю, что на бензине стояли муфты я знаю, что на новый машине стоит многодисковая электронная муфта я знаю. Но Каен, это не внедорожник - в этом был смысл.
@ShrodingerCAT5 жыл бұрын
Торсон там
@mixmaq24552 жыл бұрын
@@svoyarubrika че ты там знаешь , не трои Вася
@viponly73185 жыл бұрын
Оно ездило только по хорошим дорогам....
@svoyarubrika5 жыл бұрын
А зачем ездит по плохим?)
@viponly73185 жыл бұрын
@@svoyarubrika было бы интересно, что бы ним произошло, если на нем проехать по нашим казахстанским дорогам 30.000км?!
@svoyarubrika5 жыл бұрын
ZZM ZZK да ничего не было бы.
@derty777775 жыл бұрын
ZZM ZZK ремонт подвески раньше. Да даже по ровным дорогам если ездить, через несколько лет что то нужно будет менять))
@derty777775 жыл бұрын
ZZM ZZK точно не на каене)) Хендай Старекс
@dislike_183 жыл бұрын
Подскажи, что это за халтура- где выдают на пол года такие премиалки, и я сегодня же уволюсь!)
@user-po2ei5oi6h5 жыл бұрын
Думаю Вам пора пересаживаться на Land Rover....
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Почему?)
@user-po2ei5oi6h5 жыл бұрын
@@svoyarubrika там багажник больше и комфорта тоже больше..
@kydesnik49095 жыл бұрын
Нахрен мне про каен, я его все равно не куплю. Только на дешевенький тахо реально собрать😁
@svoyarubrika5 жыл бұрын
Каждый может купить каен, вопрос сколько ему будет лет)
@user-sv9sw3uz1v4 жыл бұрын
Малчик - Хвастун) Предел мечтаний - соврать что типа машина твая-о Машине которая тебе не принадлежит )