3D ☢ SOBREALIMENTAR un MOTOR 🤯// Turbo vs Supercharger - Roots - Tornillo - Centrifugo - Nitro 🔥

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Repman22

Repman22

2 жыл бұрын

En este video vemos las maneras de sobrealimentar un motor para lograr mas potencia mediante un mejor llenado de los cilindros.
Mientras mas oxigeno pongamos en el motor, mayor combustible podremos quemar.
#potencia #turbo #supercharger #velocidad #ramair #nitro #3Danimation #repman22

Пікірлер: 144
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias por el like y por compartir el video con sus amigos! me ayuda muchisimo!
@braianbarrionuevo137
@braianbarrionuevo137 2 жыл бұрын
2jz vs rb26
@fuerzaojeda
@fuerzaojeda 2 жыл бұрын
@@braianbarrionuevo137 cds
@fuerzaojeda
@fuerzaojeda 2 жыл бұрын
@@braianbarrionuevo137bv
@robertholderman7552
@robertholderman7552 2 жыл бұрын
Please please Put in American laughuage alSo .. no espenyouel
@Mund0NAtural
@Mund0NAtural Жыл бұрын
Tiene algún conocimiento de sí existe aplicación de supercargadores en motores diesel. Sea de serie desde la fábrica o si es posible la modificación o instalación Y si fuera así Cuál sería el más adecuado?
@josemorales-zm5jb
@josemorales-zm5jb 2 жыл бұрын
Sabes que los videos de Repman22 están tan bien hechos y explicados cuando tus profesores de mecánica los ponen en clase para explicación. Gracias por tan buenos videos ✌️
@johntesla01
@johntesla01 2 жыл бұрын
Buena esa bro, mucha razon.
@rogergrimaldogareca5069
@rogergrimaldogareca5069 2 жыл бұрын
Si tan solo el repmam22 nos daría el cartón😪
@emiliosequeira7495
@emiliosequeira7495 2 жыл бұрын
La verdad es que solo conocia los turbos y los supercargadores, pero todo este abanico de posibilidades de sobre alimentar un motor no la conocia. No solo la animación esta en un nivel superior sino también la explicación. Te felicito Repmann Abrazo desde Fcio Varela!!!
@ginezeq
@ginezeq 2 жыл бұрын
Nunca vi una explicación tan bien hecha la verdad felicitaciones loco te estás pasando con el canal no le bajes 🔥
@camilogonzalezarnoletto9685
@camilogonzalezarnoletto9685 2 жыл бұрын
Un campo repman, excelente explicación y super entendí ble. Espero que puedas hacer el otro explicando como funciona el nitro y el metanol👍👍👍💪💪👏👏👏👏👏👏
@tomasvottche9866
@tomasvottche9866 2 жыл бұрын
Que buen video, lo necesitaba, por los tipos de sobrealimentadores y demás , SOS un crack repmann💪💪🔥
@AngeldeLasTeclas
@AngeldeLasTeclas 2 жыл бұрын
🙌Feliz Domingo genio💪 Espectacular vídeo, gracias por tanta edición dedicada,aprendí más de lo que esperaba👌este vídeo, está super🚀👍 Abrazo mostroooo🐶
@elvispadulo5630
@elvispadulo5630 2 жыл бұрын
Hola.. la verdad mejor explicaciones q estos videos no encontré todavía.. así que apoyo a este canal para q siga los video buenos..saludos
@martingiavedoni8837
@martingiavedoni8837 2 жыл бұрын
Espectacular Rep como siempre.
@dariohernan3521
@dariohernan3521 2 жыл бұрын
Muchas gracias por estos videazos que haces, !! Sos un Genio, muy muy bien explicado y con imágenes/videos se hace mucho más fácil. Saludos crack!
@ElChapoDel8
@ElChapoDel8 2 жыл бұрын
Excelente video como siempre!
@daniel.fernandez.8155
@daniel.fernandez.8155 2 жыл бұрын
Son muy buenos los vídeos de este loco. Si en algum momento podrías hablar de los escape de 2t o de los cambios q habría q aser en un motor 4 t para mas performan
@darwincedeno641
@darwincedeno641 2 жыл бұрын
hay un canal que hablan muy bien sobre ese tema, lo recomiendo se llama Sergio Curuchet y es un experto explicando. pero repman tambien es un experto.
@matiascarrasco1928
@matiascarrasco1928 2 жыл бұрын
Excelente video. Como siempre 💪💪
@UnoAluminio
@UnoAluminio 2 жыл бұрын
Excelente como siempre 👌
@carlossotobarrera3392
@carlossotobarrera3392 Жыл бұрын
Me gustó tu vídeo, muy completa la información dada 😊, felicitaciones
@johnny46
@johnny46 2 жыл бұрын
Excelente explicación Repman muy completo y claro 😎👍🏼 like y suscripción para el próximo video del metanol
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Un saludo
@giovamarino5126
@giovamarino5126 2 жыл бұрын
Grande repman queridoo !!! Saludos desde Córdoba
@otaviowfifa
@otaviowfifa 2 жыл бұрын
gracias por la explicación
@geochavez6718
@geochavez6718 Жыл бұрын
Excelentes tus videos
@hebertbonilla5365
@hebertbonilla5365 2 жыл бұрын
Espetacular ya quiero ver el proximo
@elderalanizyt6134
@elderalanizyt6134 2 жыл бұрын
Tienes mucho conocimientos gracias x compartirlo nuevo sub
@tommychavez8544
@tommychavez8544 2 жыл бұрын
En este canal aprendí más que en toda la universidad
@kemilramirez1287
@kemilramirez1287 2 жыл бұрын
Buen video
@fernandodanielchiara2917
@fernandodanielchiara2917 2 жыл бұрын
De.una excelentes videos muy entendibles y didácticos
@leunyortegafulgencio7571
@leunyortegafulgencio7571 2 жыл бұрын
Me gustan tus vídeos!!
@diegoguzman7262
@diegoguzman7262 2 жыл бұрын
Más claro no existe!!!!
@soldadoanonimo4725
@soldadoanonimo4725 2 жыл бұрын
Excelente 👍👍👍👍
@Theminetroll1
@Theminetroll1 2 жыл бұрын
2:24 Excelente detalle! Yo trabajo con motores Detroit Diesel 2 tiempos, en especificos los series 53, 71 y 92, y lo único que puedo decir es que son maravillas de motores, lo único que no me gusta es que "Lagrimean" mucho, es decir, que botan mucho aceite, pero son así de fabricas, del resto, excelentes motores, es casi perfecto, tiene una durabilidad muy alta, tiene muy buen torque (aunque en potencia se podría llegar a quedar un poco atrás, pero que más se le puede pedir, son motores de +70 años que se diseñaron), el consumo es "regular" y son bastante más baratos si los comparas con otros motores como los CAT 3406, Cummins QSM o Detroit Serie 60, lo mejor de estos son su sonido es mounstroso y hermoso a la vez, un dato curioso es que Detroit, nunca los llamo Supercharger, siempre los han llamado "Blower" o "Soplador" en español, excelente video
@aaronmaldonado878
@aaronmaldonado878 Жыл бұрын
Para que ya no tiren aceite nunca más te recomiendo que cuando les cambies un empaque siempre limpia la superficie con un trapo o franela húmeda en thinner, eso elimina cualquier impureza y te recomiendo el silicón ultragray, ese silicón es el más resistente que conozco hasta ahorita aunque es algo caro, pero así nunca más verás una gota de aceite a menos que los empaques sean de corcho, son mejor los de silicón
@22angelt
@22angelt 2 жыл бұрын
Excelente video, debería tener mayor difusión el canal por la calidad del contenido y trabajo dedicado. El material es único.
@Lobo184
@Lobo184 Жыл бұрын
Excelente 😃
@supralove807
@supralove807 2 жыл бұрын
Gracias repman por todos los conocimientos que nos compartes🔥🔥
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Por nada!
@supralove807
@supralove807 2 жыл бұрын
@@repman22 Wooo!! Gracias por responderme, que emocion🥺 (tengo una duda, le puedo hacer un "intake" de pvc a un carburador eliminando la paila del filtro y ocupar uno cónico en la entrada de aire? Algo así como un codo de pvc directo al carburador y el resto hacia la entrada de aire vano motor, o tiene que ser con "paila" como los carburadores presurizados?
@supralove807
@supralove807 2 жыл бұрын
No es para ponerle turbo, es para mejorar la entrada de aire solamente porque la que tiene actual tiene contacto visual con el múltiple de escape y se calienta mucho entonces comienza a calentar mucho el aire que entra, y de hecho trae un plástico negro flexible que se quema con el calor del multiple
@supralove807
@supralove807 2 жыл бұрын
@@repman22 agradecería mucho tu ayuda, gracias de antemano 💯 eres un crack
@giselleestrada-vm9sp
@giselleestrada-vm9sp 3 ай бұрын
Como se llama la app de las animaciones.es para android
@ezekarylautyinaki
@ezekarylautyinaki 2 жыл бұрын
Lindo llegar a casa que te esperen con la comida y poder ver un vídeo del profesor repmam.. Lo bueno se hacer esperar.
@pedropana8883
@pedropana8883 2 жыл бұрын
Mejor explicado genial!!!
@simonpegg6208
@simonpegg6208 2 жыл бұрын
Este canal está buenardo, saludos desde México.
@cristiancasas9564
@cristiancasas9564 Жыл бұрын
ESTUVO FENOMENAL EL VIDEO!!! REPUBLICA ARGENTINA
@corrensito266
@corrensito266 2 жыл бұрын
sos un genio amigo
@blairblackdrancer569
@blairblackdrancer569 2 жыл бұрын
Como siempre, impecable presentación rep.
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias
@ninjard5390
@ninjard5390 2 жыл бұрын
un millon de gracias por el video me esta ayudando mucho oara mi desarrollo siga asi 🙏
@jonathancocorel5729
@jonathancocorel5729 2 жыл бұрын
Capo 👌
@drifteradol86z
@drifteradol86z 2 жыл бұрын
Creo que debiste considerar agregar el sistema híbrido del Porsche 919 Hybrid del WEC, ya que tenía una construcción similar a los usados en la Fórmula 1 pero en vez de tener un eje largo para ser acoplado al motor generador eléctrico, utiliza los gases de escape que se escapa por la válvula de alivio a través de una turbina secundaria para captar energía y enviarla a las baterías, aprovechando al máximo los gases del escape mejor que los sistemas de la Fórmula 1, muy buen video y saludos desde Venezuela
@jordimarin3031
@jordimarin3031 2 жыл бұрын
Buen video como siempre
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias!
@trueno3168
@trueno3168 Жыл бұрын
dios gracias por el video explicas muy claro todo
@puchetaking
@puchetaking 2 жыл бұрын
Buenisimo el video.... el de las motos no sabia que existia... 😅 felicitaciones por los videos.. y las animaciones estan.geniales.. seguí produciendo buen contenido.. saludos..
@meudrone4k369
@meudrone4k369 Жыл бұрын
Show cistema da queima do combustível ⛽ 🤩👏🏻👍🏻👌🏼
@Francisco-004
@Francisco-004 2 жыл бұрын
El dios de los autos: que veo un rival jpg
@ignasidesangenispinol1525
@ignasidesangenispinol1525 2 жыл бұрын
Hace años experimenté un sistema parecido al Ram-air respaldado con otro sistema que favorecía el vaciado en el escape. A velocidades bajas no se notaba nada (evidente) pero cuando superaba los 100 Km/h empezaba a ser efectivo hasta ser sorprendente. Un saludo
@user-cz8gt1yp4w
@user-cz8gt1yp4w 3 ай бұрын
Deberías hablar más del tema!! Que tipo de diseño utiliza en escape? Y mencionas q uno parecido al RAM-AIR, cuál era la diferencia?
@ignasidesangenispinol1525
@ignasidesangenispinol1525 3 ай бұрын
@@user-cz8gt1yp4w con un carburador convencional no se puede montar un turbo. Ya que no podía hacer un inflado para llenar se me ocurrió hacer un vaciado. El sistema era un venturi en el tubo de escape que provocaba una succión en este con ayuda de la corriente de aire que producía con la velocidad. No era tan efectivo como el turbo, pero también se notaba su influencia
@ignasidesangenispinol1525
@ignasidesangenispinol1525 3 ай бұрын
Esto, ayudado con otro captador de corriente de aire en el frontal, que hacia entrar el aire "soplado"
@CobraRider
@CobraRider Жыл бұрын
2:09 vaya misterio resuelto, pensé que solo se trataba de un filtro de aire todo lo que salia del raz del cofre de toreto.
@matiasherrero7376
@matiasherrero7376 Жыл бұрын
el ram air es como el motor swap que realiza el lockheed martin sr-71
@Projetista-anonimo
@Projetista-anonimo 2 жыл бұрын
Show de bola o vídeo. Só faltou falar dos impelidores usados nos caças da ww2.
@mrvenkymechanic5420
@mrvenkymechanic5420 Жыл бұрын
👌👌👌👌👌👌👌👌👌
@diegozuniga4762
@diegozuniga4762 2 жыл бұрын
Más vídeos así por favor brooo
@juanjotavishion2072
@juanjotavishion2072 Жыл бұрын
Para cuando uno del Hemi? Saludos desde Paraguay 🇵🇾
@walterio6819
@walterio6819 2 жыл бұрын
9:58 que genio jajajja
@fabrykosay1358
@fabrykosay1358 2 жыл бұрын
Podrías hacer un video sobre el etanol, o agregar ese informe en el video de metanol y nitro. Saludos
@lucianoonaicul3563
@lucianoonaicul3563 2 жыл бұрын
tenes que ser profe hermano jajaaj
@noseqponerpue
@noseqponerpue 2 жыл бұрын
Gracias Mostrooo,me encantan tus videos😊,harías un video sobre los carburadores y de qué tipos hay?estoy esperando ese video!!!!!🤩
@alexpapadopulos5775
@alexpapadopulos5775 2 жыл бұрын
Hola @Repman22 Como va? Consulta... Puede ser que el vento Generación 3 tenga problemas con el turbo original cuando se le hace el Chip y modificaciones? La verdad tengo esa duda y me encantaría que vos me puedas orientar. Muchas gracias desde ya.
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Si. En los videos del chip. Cambiando el turbo. Etcc esta
@artofwolfphotographydigita4664
@artofwolfphotographydigita4664 2 жыл бұрын
Good
@zracin
@zracin 2 жыл бұрын
me gusto por que si dijo los nombres casi como se pronuncian en su idioma natal ... eh visto videos y pronuncian ran aiiiir , super chargueer, ful inyector , mono shooo, tui turbo , entre mas pero pronuncia muy bien saludos bro
@JuanMartinez-vm5nb
@JuanMartinez-vm5nb 2 жыл бұрын
Vert good
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 Жыл бұрын
Bom pra caralho, estou sempre por aqui.
@fernandovaldezselmo396
@fernandovaldezselmo396 2 жыл бұрын
Hay papa el proximo sera de etanol y nitro se biene cosa buenos😎😎😎
@Jean-vz8co
@Jean-vz8co 2 жыл бұрын
Eso es muy facil hacerlo.............. Solo que habra problèmas de T° y de résistência de pistones, bielas, cusinetes.. etc........
@lucasbarchine1044
@lucasbarchine1044 2 жыл бұрын
que programa usas para hacer las representaciones?
@juanargentum
@juanargentum Жыл бұрын
Uno de los que utilizaba compresor Roots era el Auto Union V16 C Type en la decada de 1930, con lo que sobrepasaban los 500 CV kzbin.info/www/bejne/jHy7mKSQp51ga80
@adrianstark8208
@adrianstark8208 2 жыл бұрын
Fa loco sos un capo, cómo sabes tanto? Estudiaste ingeniería mecanica o algo?
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Gracias. Si amigo soy inge.
@adrianstark8208
@adrianstark8208 2 жыл бұрын
@@repman22 👏👏
@makc9734
@makc9734 2 жыл бұрын
Per fortuna lo spagnolo è simile all'italiano e riesco a capire abbastanza bene senza i sottotitoli! Saluti dall'Italia, mi sono iscritto e ho già "divorato" alcuni video! PS E' un canale sudamericano? Di quale paese?
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Hola. Gracias. De Argentina!
@jousifermontoya
@jousifermontoya 2 жыл бұрын
Que buen video 🔥 Para cuándo un vídeo sobre transmisiones 😀🔥
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
ya esta ese video! hay 2, uno de diferenciales y otro de cajas de cambios
@jousifermontoya
@jousifermontoya 2 жыл бұрын
@@repman22 transmisiones automáticas 🔥😎
@kemilramirez1287
@kemilramirez1287 2 жыл бұрын
Holaaaaaa
@bigjumpalan7417
@bigjumpalan7417 2 жыл бұрын
Buenos dias, Realmente disfruto tus videos, y este sobre comer en exceso está muy bien hecho. Sin embargo, me hubiera gustado que explicaras el sistema Comprex por ondas de resonancia. Ferrari lo probó al comienzo de la era turbo pero no insistió mucho, pero su Fórmula 1 tuvo muy buenos tiempos según los observadores. Mazda compró la patente y enterró el sistema ☹️. Gracias por tu opinión. Traducción al francés por Google. Bonjour, J'apprécie beaucoup vos vidéos, et celle-ci à propos de la suralimentation est très bien faite. Cependant j'aurais aimé que vous expliquiez le système Comprex par ondes de résonance. Ferrari l'a testé au début de l'ère des turbos mais n'a guère insisté, pourtant leur Formule 1 avait de très bonnes reprises d'après les observateurs. Mazda a acheté le brevet et a enterré le système ☹️. Je vous remercie de votre avis.
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
no lo conocia, investigare al respecto!
@bigjumpalan7417
@bigjumpalan7417 2 жыл бұрын
@@repman22 kzbin.info?search_query=comprex
@angelalejandre5399
@angelalejandre5399 Жыл бұрын
No pues , prefiero simplemente añadir un filtro de alto flujo con su respectiva cañería especial y jaula anti calor y un escape de mejor rendimiento y que siga siendo naturalmente aspirado. Ya si acaso le modifico los árboles de levas y las válvulas
@evolutiongta7963
@evolutiongta7963 2 жыл бұрын
recomiendame cositas para hacerle a mi auto pa que empuje bien sabroson por cierto god video
@adrianalejandrocarrascolir5605
@adrianalejandrocarrascolir5605 2 жыл бұрын
Algunos MB tienen un sistema llamado Kompressor , eso también puede ser considerado como un turbo? Como funcionan un Kompressor?? Saludos.
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
El kompressor es lo mismo del auto de toreto q se muestra en este video. O el audi q sale tambien.
@Ismael-995
@Ismael-995 2 жыл бұрын
@marcos_1999
@marcos_1999 2 жыл бұрын
10:00 muy out of context 🤣
@josuerc1033
@josuerc1033 Жыл бұрын
Se puede añadir un súper cargador a un motor pequeño? Por ejemplo a un motor 250cc 4Tiempos
@repman22
@repman22 Жыл бұрын
si claro. en el autodromo de mi ciudad hay honda 250 con turbo corriendo.
@tetenauten
@tetenauten 2 жыл бұрын
Habría que inventar un sistema de inyección de oxígeno puro a los cilindros
@marceloud8814
@marceloud8814 2 жыл бұрын
Je n'y comprends rien mais l'animation est nickelle....
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
vous pouvez utiliser les sous-titres
@Desconfia777
@Desconfia777 2 жыл бұрын
había un brahabam de Fi que tenía una toma de aire que aumentaba la presion de llenado A reuterman se le rompio y perdio una carrera que venía ganando
@gustavoserrano4034
@gustavoserrano4034 2 жыл бұрын
Raim air: Usa el principio de Bernoulli.
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Exacto
@gusindel
@gusindel 2 жыл бұрын
ya sabiendo esto, estoy listo para meter un supercharger con ram air y nitro a mi humilde Fiat uno
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Excelente. Ponele un biturbo tmb por las dudas. Todo en uno. 😂
@brunoibanez2578
@brunoibanez2578 2 жыл бұрын
Hola, para cuando subirás el vídeo sobre el óxido nitroso y el metanol.???????
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Este finde no. El que viene
@santoreto8799
@santoreto8799 2 жыл бұрын
A alguien más le dan ganas de inflar el motor de su auto? O sólo soy yo jaja saludos ! Gran video
@Uli_ZG
@Uli_ZG 2 жыл бұрын
Denle like lrpm!
@90-Shinei-Nouzen-29
@90-Shinei-Nouzen-29 2 жыл бұрын
El turbo tiene lag?
@mauroschonhals8402
@mauroschonhals8402 2 жыл бұрын
aguante el compresor a tornillo
@gustavosoler2750
@gustavosoler2750 Жыл бұрын
¿Se puede poner turbo a un motor 1,8 aspirado?
@repman22
@repman22 Жыл бұрын
Si
@benjasioma5064
@benjasioma5064 2 жыл бұрын
que bronca, tan pocos likes
@SantiagoLopez1.8T
@SantiagoLopez1.8T 2 жыл бұрын
Excelente como siempre! La Suzuki Gsxr 750 que tengo es Ram Air, de ahí la versión SRAD (Suzuki Ram Air Direct)
@rewrw4251
@rewrw4251 2 жыл бұрын
Hay algun tutorial para hacer animaciones asi?
@luisgallaretto8181
@luisgallaretto8181 Жыл бұрын
Y EL HISROXI ? alguien quiere pensar en verde? Jejejeje
@giselleestrada-vm9sp
@giselleestrada-vm9sp 3 ай бұрын
Cómo se llama la app ? Soy gran fan tuyo
@leynerparis378
@leynerparis378 2 жыл бұрын
Claramente es mejor el turbo
@juancmunoz2381
@juancmunoz2381 2 жыл бұрын
El mejor turbo es el aspirado
@neidasantacruz4585
@neidasantacruz4585 2 жыл бұрын
Te olvidas del hidrógeno
@Jean-vz8co
@Jean-vz8co 2 жыл бұрын
Sobrealimentar un motor comun provoca bastantes questiones...!!!...: sobrecarga en la mécanica que est liviana (biela, cuzinetes,...) sobrecarga en temperatura (agua y aceite), los pistones son tambien submetidos a un trabajo demasiado... y se rompen rapido... etc etc...eso es conocido desde hace 50 años..........todas la marcas de motores hubieran problemas con eso...... Perdon mi escrito... Salu2 desde Francia...
@repman22
@repman22 2 жыл бұрын
Merci
@Jean-vz8co
@Jean-vz8co 2 жыл бұрын
@@repman22 Por favor Hombre... por ejemplo la Perkins fallo muchos de sus motores a los sobrealimentar directamente sin mejojarlos.... bielas y pistones se morian luego... Es facil calcular la carga que toman la biela/cusinetes al momento de la combustion ese valor se dupla con la sobrecarga... y la suma de temperatura para evacuar se biene inmenso...... si no el piston se dilata mucho y se desgasta luego... Saludos desde Francia!!...
@gustavoandresrestrepo305
@gustavoandresrestrepo305 2 жыл бұрын
Voltaje, se dice voltaje, amigo
@ivanramiroalmaralesvargas5265
@ivanramiroalmaralesvargas5265 10 ай бұрын
RAM AIR kawasaki zx11
@maximilianoloza1243
@maximilianoloza1243 2 жыл бұрын
Vaya forma de gastar 10mil dólares 😏
@serhan0186
@serhan0186 Жыл бұрын
Can❤you make it in englisch please
@repman22
@repman22 Жыл бұрын
check out the channel "Repairman22"
He sees meat everywhere 😄🥩
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