잘 정리해 주시네요. 충분히 만족하며 잘 타고 다닙니다. 7개월째 들어가는데 벌써 만 이천킬로미터를 다녔군요. 지난 3월 한달에만 거의 5천킬로미터를 운행했네요. 90퍼센트가 고속도로주행이었는데 역시 전혀 피곤함이 없는 정도의 주행안정감이 만족스러웠습니다. 고속도로 평균연비가 24~25정도는 느끈히 보여줍니다. 에코모드로만 다니고 있고 총 누적평균연비는 현재 19.6을 유지하고 있고 전에 17년동안 i30을 타다가 폐차하고 지금 차로 바꿨는데 연료비 절감은 피부로 느끼는 편입니다. 운전의 여유가 좋습니다.
@user-wg2cc7pp9j Жыл бұрын
색깔이 무광블랙인거 딱하나 좋다
@user-vp7ql3mi5w11 ай бұрын
현대자동차의 하이브리드 택시 뒤자리에서 타봤는데 살짝멀미 통증이 나더라고요 LPG가 좋을것 같네요 2열 뒤자리는요. 그것이 회생제동에 따른 뒤자리 멀미통증 맞는것 같아요
@tedlee564811 ай бұрын
연비 21로 3만원 부산 왕복은.. 어디 경북쯤 사시나요?
@user-rp2iy6dh5d6 ай бұрын
이번엔 2.0 하브가 정말 답인듯..16t하브는 아직 결함이슈가 안없어진것 같아서 2.0 하브 선택
@user-hi1yk5cf1g11 ай бұрын
기름값아끼는거랑 차값올라가는거랑 비교해봐야함
@user-ut1gu5sb4q8 ай бұрын
삶의 수준이 올라간건지 눈높이가 올라간건지. 3,4천 차를 우습게 보는 세상이 됐어.. 분명 통계자료엔 근로자 평균 연봉이 20~40대엔 2천 중후반에서 4천 얼만데.. 인스타 유툽엔 전부 사업가와 고액 연봉자만 있는지. 참 희안해~
@Eggmeal Жыл бұрын
현까도 현빠도 아니고 객관적이면서 재미있는 방송 하시는 분
@vincecarter3631 Жыл бұрын
카니발HEV 기다리는 중 ㄷㄷ
@user-zf1ip4ee5e Жыл бұрын
편도가능 아니에요? 올라 올땐 밀고오나요?
@kbhin17 Жыл бұрын
드디어 소나타가 사고싶게 나왔네
@user-be8kg5iv2c Жыл бұрын
2년 14만km??? ㄷㄷㄷ
@sonsm4881 Жыл бұрын
우파는 꽤 객관적인 리뷰다
@요정_a Жыл бұрын
하브가 어떤 원리인가요 저속에서는 전기로 갔다가 고속에서는 엔진 쓰는 거예요? 아니면 저속에서 전기로 갔다가 고속에서는 전기랑 엔진 같이 병행해서 쓰나요? 혹시 저속은 몇 킬로까지 전기로 가요?
@Teletovi Жыл бұрын
힘이 많이 안들때 전기로 갑니다. 거의 등속주행시에 전기를 사용해요. 속도는 30킬로든 100킬로든 탄력받으면 힘이 많이 안들기때문에 전기를 씁니다. 그리고 정차에서 출발이나 빠르게 가속하는경우, 오르막길의 경우는 엔진씁니다
@jupitermaker6 ай бұрын
일반차량의 관성주행이 가능한 시점에는 엔진이 꺼지고 모터주행을 할수 있다고 생각하시면 됩니다. 이 조건은 고속주행에서도 마찬가지에요. 반대로 힘이 많이 필요한 구간에서는 엔진이랑 모터를 동시에 쓸 때도 있구요. 이때 펀치력 무시무시합니다. 실제 몰다보면 저속에서도 시동 걸리는 경우도 있고 다양합니다. LF 하브 8년차입니다.
@helloilsan4 ай бұрын
고속이더라도 내리막길에서는 ev모드 적극적으로 들어옴
@user-yp2mt9di4f Жыл бұрын
어제 택시탔던거네 좋아보였는데 이거였구낭😊
@Yunoooo9 Жыл бұрын
트립초기화 ㅋㅋㅋㅋ 완전 공감이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@diren0045 Жыл бұрын
코너링도 개선됬다던데 맞나요?
@thereisnocowlevel486810 ай бұрын
와 가격 미쳣네. 3년전 그하 풀옵 1년탄 중고 4400에 샀었는데
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
DN8소나타 처음 나왔을때 2.0하브랑 1.6터보 같은 날 시승했었는데 2.0하브가 개인적으로 더 좋았어요
@user-be3ux2bi6k Жыл бұрын
@user-pk4ld7xx7t나도 몰랐어
@user-md5pp3gm7d Жыл бұрын
서울-부산 400KM 왕복 800KM , 800/21 = 38, 38 * 1400원 53,200원. 3만원으로 서울 왕복은 안되고 편도는 가능하네요 ㅋㅋ
@user-kr6ss5wx7t Жыл бұрын
기름값 1,400원도 말이 안돼요. 아직도 1,600원이 흔한데..
@markfernandez16 ай бұрын
전전 모델 2.0하브 언덕에서 굉음나고 더럽게 안나가던대 많이 개선되었을려나
@user-hx7yr1jn9g8 ай бұрын
dn8하브랑 큰차이없나요?
@user-fq2ql2en1h Жыл бұрын
2.0자연흡기하이브리드 좋구만요 ㅠㅠ 사고싶으다
@zisuz93229 ай бұрын
얼마인가요
@user-uo7bp3rf5h Жыл бұрын
1년뒤에 사세요^^ 하자 투성이 일 수도 있어요👌
@purple0620. Жыл бұрын
1.6하브는 엔진오일에 연료들어가는거 때문에 걍 믿거. 2.0하브가 더 좋을듯
@user-ec7gj3eo3n11 ай бұрын
이건 또 어떤결함을 선보일지 궁금합니다
@user-nz7tz6sj3n11 ай бұрын
내년에 캠리나 사야긋다., ,
@user-zv4bu1tl5i11 ай бұрын
아반떼 그랜저 그대로 두고 소나타로 쿠페 도전해보면 안되나 컨버나 쿠페 디자인 멋진데
@user-ho5us3zt6i Жыл бұрын
아직까지 최고의 차는 하이브리드 연비짱 😊
@gmwy7582 Жыл бұрын
진짜 이쁘다 이차를 타면 슈퍼카 안부러움
@user-bj4jm2qv2y Жыл бұрын
우파님 다른 중고차 파는 유튜버 분들처럼 1500만원대 미만에서 살수 있는 가성비 좋은 중고차 TOP5 이런거 컨텐츠 한번 찍어주시면 안될까요?? 우파님 의견도 듣고 싶습니다.
@flight0412 Жыл бұрын
뉴라나 LF는 현재 가장 많이 팔아야되는 중고차라서 중고차 유튜버들이 띄워서 물타기하기 때문에 고평가되어 있음. 실상 별로임. 2세대 K5가 모든면에서 나아요
@Driving4K Жыл бұрын
하이브리드 장점은 미친듯한연비
@hjkim9714 Жыл бұрын
하이브리드는 아반떼 신형페리 전 모델 하이브리드만 타봤는데 쏘나타 하이브리드 출력부분에서 어떤가요??? 아반떼 하브는 진짜 너~~~~|무 답답하고 미치겠어요 차가 안나가요ㅠㅠ
@user-gm9yu8tj9l Жыл бұрын
저도 엄청 밟으면서 쏘고 다니는 스타일인데 언덕빼곤 답답한 부분 못느끼겠던데.. 언덕이 좀 답답하긴한데 드라이브 모드를 스포츠로 바꾸면 시원해지더라구요.
@congji-10 ай бұрын
하브가 이제 막혀있는휠이 아니네요??
@user-mn2xl1vc5tАй бұрын
뉴라이즈 하브 타다가 신형 소나타 하브로 바꿨는데 연비는 뉴라 하브랑 비슷하던데 뭐가 더 좋아진건지 모르겠음. 뉴라 하브도 시내 주행시 14~16은 무난하게 나오고 고속주행시 19~21 잘 나왔음
@user-jt3wk4ss4y11 ай бұрын
소나타랑 k5 어느걸로 할까 요즘 고민중인데요 ㅜ 조언좀 부탁드려요
@user-br8rg4vn5dАй бұрын
무조건 쏘나타
@user-ek283 Жыл бұрын
너무 사고 싶다 ㅜㅜ 돈이 없는게 단점 ㅜㅜ
@thomasdongsujang5305 Жыл бұрын
고속주행시 풍절음 노면소음은 k8하브대비 어느정도로 볼 수 있을까요?
@user-kq3de5om6v Жыл бұрын
k8이 확실히 좋죠 쏘나타는 쏘나타
@iamtrust Жыл бұрын
급은 절대못 따라감
@user-zt7yo7ey5q Жыл бұрын
1.6하브면 엔진오일 증가하지않겠나
@user-eo8zb7fe1p Жыл бұрын
분명 이뻐졌는데...점점 모델이 변경되면서 차의 크기가 줄어드는 것 같아요. 웅장함은 메기가 승~~
@user-ld8dd3ci8c Жыл бұрын
형님 궁금한게 있는데요... 제가 대구 사는데 아직 한번도 쏘나타디엣지가 도로에 굴러가는걸 못봤어요... 지방쪽은 출고가 느린건가요?
@xxxssun Жыл бұрын
못봤다니 아쉽네요..제가 타고 다니는데
@user-ld8dd3ci8c Жыл бұрын
@@xxxssun 엇 대구신가요?
@user-ur8ny4xi4t Жыл бұрын
그랜저 2.4 하이브리드엔진과 비교하면 어떤게 더 구형인가요?
@leedooyoung16 ай бұрын
둘다 비슷할듯. 그랜져 2.4 에 들어가는 사골엔진도 많이 개량된 엔진임. 내구성은 문제없고.
@nana_0702 ай бұрын
@@leedooyoung1 2.4는 누유 이슈 있지 않나요?
@oztech Жыл бұрын
21년식 미국에서 쏘나타 하브 타면서 엄청 만족합니다. 전 개인적으로 디자인 괜찮구요 후면부도 이전 쏘나타가 더 낫네요. 엔진 좋아진거는 좀 부럽네요. 그러나.. 이렇게 하브 타다가 전기차로 넘어가렵니다.
@user-yk3xj3lf3u Жыл бұрын
부산 왕복이면 800km는 잡아야 하는데 어떻게 3만원… 800키로를 연비 21로 나누면 대략 40L는 써야 할 건데 리터당 800원도 안되는 휘발유가 있나…
@user-um8wd8sg2w Жыл бұрын
우파님 현대편 들어주신다고 너무 고생이 많으세요😅
@user-hffydchdfh Жыл бұрын
우와.... ㅜㅜ 사고싶은
@jmpark662011 ай бұрын
급발진의 대명사 !! 현대에~~~
@user-hl3yw4ou4s11 ай бұрын
2.0 하브 타고 있는데 제가 느낀 유일한 단점은 ... 자동차세 1년에 52만원 이거 ㅠㅠ 나머진 다좋아여! 터보보다 엔진오일 교환시기도 늦어서 1만키로에 갈면 되서 좋고...
부산 사는데도 우리회사 k5 코나 쏘렌토하브 1.6터보 타는 동료들은 지난겨울 하나같이 디젤보다 더 심한 떨림으로 욕을하였다
@user-vv6wg3hp4l Жыл бұрын
지방출장 자주다니는 사람으로써 좀 탐나네😢
@user-nu2tn3xl5c Жыл бұрын
이것저것 들어간 옵션 너무 좋긴하지만 가격도 너무 올라가버린 아쉬움 ㅠ
@byc8041 Жыл бұрын
제목에 부산왕복3마넌이라길래 부산왕복하는줄...
@young6939 Жыл бұрын
1.6하브가 완성도가 높다니.... 엔진오일...
@shinbell Жыл бұрын
라떼 완성도가 높다는 뜻
@user-ho3ft4sc5c Жыл бұрын
스포티지에 1.6T 하브 들어가있는데 왜 소나타는?
@bbung1 Жыл бұрын
요즘은 하브아니어도 연비나쁘지않아서
@jpk7730 Жыл бұрын
쏘나타 페리에 1.6터보하브 아닌 2.0NA하브 들어간건 결정적으론 파워트레인 껴맞춰 넣는 설계비용에 비해 얻는 실익이 크지 않았기 때문입니다. 공차중량도 그랜져 K8 쏘렌토보다 훨씬 가볍고 약간 개량만 해도 상타치 찍을 수 있는걸 굳이 비싸게 새로 만들 필요 없었겠죠. 현대가 가격 오를거에 눈치봤다기보단 되려 불필요한 가격 상승을 당연히 막았다고 생각하는게 맞을듯.
@duckjinpark2014 Жыл бұрын
불필요한 가격상승을 막았다기에는 차 가격이 4000이 넘는데요... 과연 원가도 가격이 오른만큼 상승해서 그렇게 책정한 걸까요?^^그저 하극상을 막기위한 급나누기에 불과합니다
@user-gz4xh5wz1t Жыл бұрын
@@duckjinpark2014원가 ㅈㄴ오르기도 햇고 인건비도 올랏으니가.. 약간 납득 할만함 뭐 돈 없우면 사지 말던가 ㅋㅋ
@leedooyoung111 ай бұрын
1.6T-GDI 엔진 하브에 쓰면 엔진오일 증가 같은 치명적 문제가 있어서 안쓴거 아님?
@jpk773011 ай бұрын
@@leedooyoung1 그 문제가 처음 불거지기 시작한게 작년 3월이구요, 그렇게 따진다면 같은해 11월에 출시한 GN7 하브도 문제가 있는 1.6 말고 2.0으로 나왔겠죠. 어느모로든 개발결정은 그보다 한참 전부터 이뤄졌을걸 생각하면 결함 때문이라는 설명은 설득력이 떨어지는 것처럼 들려요.
@yrk983111 ай бұрын
@@duckjinpark2014 옵션 욕심으로 다 때려박고 4000넘어요~ 이러면 뭐...할말이 없네요
@IPARK_TheSharp Жыл бұрын
차를 잘 모르는데 그랜저인줄 알았어요
@user-bv7us7nl7n Жыл бұрын
하브인스 계약 걸어놨는데 1.6으로 가야하나 고민되네요 대기기간은 상관없는데
@user-oc7xg4ui3u Жыл бұрын
시내주행 및 주행거리가 많다 - 하브 주행이 짧고, 고속도 주로 운행 - 터보
@Porsche992_turbo_s Жыл бұрын
터보가 나을듯요 가격차이가 좀 있어가지고..
@user-oe6oz2cl3n8 ай бұрын
돈이 더들어서그렇지 몇백더드는거괜찬다면 무조건하브죠
@user-ec7jo1zu7l Жыл бұрын
2.0은 오일증가 안하니까요
@user-qo3od9wl1x11 ай бұрын
이중 주차시 N 중립은 어떻게 할까요?
@snurfmuf3190 Жыл бұрын
1.6 하브 문제 많지 않았어요? 2.0 이라서 더 메리트 있는것 같은데
@user-bj3gv8fk3b Жыл бұрын
터보차 냉간시 단거리 주행시 오일증가는 못고친다고 인정 했어요
@juni2278 Жыл бұрын
제 생각에도 1.6터보 결함때문에 오히려 2.0이 더 낫지 않나 싶어요!
@user-bo9qw8yy2b Жыл бұрын
3만원으로 서울부산 왕복은 절대안되죸ㅋㅋ 되면 1000만드림
@young__ss1598 Жыл бұрын
1.6사고싶으면 돈더주고 그랜저가라는거임. Suv는 투싼,싼타페 둘다 1.6인데
@george-rh2cl Жыл бұрын
배터리는 어디꺼 썻나요??? 짱꺠산이면 그닥
@oopswow Жыл бұрын
그랜저 하브 차주인데, 평균연비 21~22나옵니다;;;
@y2ks364 Жыл бұрын
옵션 몇개만 추가해서 타면 가성비 좋네요😊
@aptitude7616 Жыл бұрын
엥 이게? ㅋㅋㅋㅋ
@aptitude7616 Жыл бұрын
부자네 부자여
@mozi.7701 Жыл бұрын
하이브리드 최고장점은,,, 주유소를 자주 안가도 되는 점
@nopay_noplay Жыл бұрын
한달에 4번갈거 한달에 2번 가면 되니
@dsk8853 Жыл бұрын
최고 단점은 사고 크리티컬하게 나면 수리비 3배이상 나온다는점
@scratch-giggs Жыл бұрын
@@dsk8853구더기 무서워 장 못담그랴..
@user-vx9mu8jk7p Жыл бұрын
@@dsk8853배터리에 손상 갈 정도면 폐차에요 ㅋㅋ 꼭 안타본 사람들이 수리비 얘기하네
@user-gr7yv1me9z Жыл бұрын
@@user-vx9mu8jk7p폐차를 아무나 하는줄 아나 ㅋㅋ 차없는 애들이 꼭 아는척 오지네