【3セク/新幹線禁止】たった3駅に13時間、在来線縛りで豊野ｰ長野の3セク区間を抜ける旅【VOICEROID鉄道】

Рет қаралды 263,452

10 ай бұрын

歩け。
当チャンネルでは週1本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
BGM:
子猫の散歩(甘茶の音楽工房　さん)
フードワゴン(BGMer さん)
A_Spring_Day
ゆらり休息街散策(ゆーぎり　さん)
Leaning On the Everlasting Arms(Zachariah Hickman　さん)
海風に乗って(こばっと　さん)
旅の景色(KK　さん)
線路は続くよどこまでも(アレンジ) (taitai studio さん)
Barrel Full of Sea Monkeys(The Whole Other　さん)
Blue Heaven(FLASH☆BEAT　さん)
ジムノペディ第1番(エリック・サティさん)
ED:
Birth_of_Life(FLASH☆BEAT　さん)
立ち絵:
blueberry さん(seiga.nicovideo.jp/seiga/im59...)
OSM:
www.openstreetmap.org/copyright
連絡はこちらから
nikkoken0902@gmail.com
amazonアソシエイト:
amzn.to/3gvXYWy
(このリンクを通じて買っていただくと、私の懐にいくらかのゼニが入ります。)
Twitter:
/ japanroute43
ニコニコ:
www.nicovideo.jp/user/92164945
ニコニコチャンネル:
ch.nicovideo.jp/nikkohken
#日本の交通を研究する会 #青春18きっぷ　#在来線縛り

Пікірлер: 378

@9jackQ 10 ай бұрын

7:50 「ここからは十日町への通学圏、ホームには片手では収まりきらないほどの学生が並んでいます。」「6人の学生たちを乗せ、汽車は学校のある十日町へと下ります。」ここ大好き

@ichigo20236 9 ай бұрын

「俺は右足が1本しかないんです」ぐらい好き

@user-8823e5 10 ай бұрын

8:36 えちえち鉄道ほくほく線が好きすぎるw

@jxpmthr 10 ай бұрын

まさか地元長野の路線でこの毒舌が聞けるとは感動😢

@mqert2 10 ай бұрын

34:25　令和最新だけ微妙にフォントが違う芸の細かさよ

@user-fh2tu9uu9j 10 ай бұрын

片手で収まり切らない→６人wwww

@user-gj2my4eu3z 10 ай бұрын

このセンスは本当にすごいわ

@user-sq5qw9vm6t 10 ай бұрын

御神渡りが現れなくなったのを「カップルの破局」と表現するセンス天才だわ

@user-zu5kv6zo5k 10 ай бұрын

7:07　こんなの思いつくの、もはや才能でしかない

@tomottomotto4595 10 ай бұрын

福岡県民筑肥線利用者です。7:05の「筑肥」に濁点付ける発想力が羨ましい限りです。

@user-hv5gm1gb1u 10 ай бұрын

｢線路は続くよどこまでも｣と思ったらなつみステップで笑った

@user-zy5vy7jq8s 3 ай бұрын

なんか違うなというか聞き覚えあるなと思ったらやっぱりなつみステップやったんや

@garipote_ 10 ай бұрын

なんて斬新な縛り。中央線まで回るってすごい

@a_ru_R_0614 10 ай бұрын

この人の文章は本当に天才だと思う

@user-yp1zj1ww8b 10 ай бұрын

にっこーけんさんのオンリーワンの魅力に感謝！！

@tokutaro180sx 10 ай бұрын

AIで生成した文章をゆっくりボイロボイボで読み上げ、読み間違いも放ったらかしな動画が乱立してる中　今回も聞き応えのある動画ありがとうございます。

@morisu2969 10 ай бұрын

マジでこのチャンネルだけは最後まで飽きずに動画が見てられる

@Nam-hs6cu 10 ай бұрын

飯山線、横を流れる信濃川の水でJR東日本が発電をしていて、それがJR東日本全体の電力の2割を占めていたり以前にJRが水利権を盾に好き放題やってたら不正取水がバレて偉い目に遭った過去があり、実はそういう場外の事情で廃線にできない路線だったり

@user-jl2xo6cz2s 10 ай бұрын

40分の動画を飽きさせることなく魅せる構成力と雑談力いつも楽しみにしています。

@yosinogariiseki5 10 ай бұрын

「令和最新」だけフォント変えてるの芸が細かくて好き

@jehutyillustrator7975 10 ай бұрын

毎度４０～６０分をノンストップでナレーション付けれる底なしのボキャブラリーに感嘆するわ。

@user-wp5rc1hu3j 10 ай бұрын

主の動画見ながらグーグルマップ追いかけるのがとても楽しい

@holidayrapid_viewyamanashi 10 ай бұрын

高崎から八王子まで高崎線、湘南新宿ライン、中央線新宿でなく、八高線を迷わず選ぶあたり味わい深いですね。

@user-bd7xx5ip8x 10 ай бұрын

やっぱあおいちゃんの毒舌は癒やされるわ

@peugeotatsu1921 10 ай бұрын

ところがどっこい、飯山線は信濃川の不正取水問題でJR東日本が地元自治体に大きな借りを作ってしまったので、おいそれと廃止にしたいなんて言い出せない路線なのです。

@HK-ws8ux 10 ай бұрын

信濃川発電所における不祥事以降、水利権を認める代わりに飯山線を廃線にしないという暗黙のルールが出来上がっています。なのでどれだけ赤字を垂れ流そうとも、災害で線路が壊れようとも発電所がある限りは絶対に廃線にはならないので安心してください。

@user-fg4uz5yt1t 10 ай бұрын

災害時の復旧も首都圏鉄道並みのスピードだったりします。

@user-qz3go1ft3p 10 ай бұрын

ありがたいなまじで

@user-ik3ec5xg3b 10 ай бұрын

@@user-fg4uz5yt1t首都圏の鉄道用の発電だからその意味で、只見線がああなのはと

@sinusoidalwave42 10 ай бұрын

この動画のおかげでtaitai studioが復活したことを知れました。伝説の「線路は続くよどこまでも」が再び聴けるようになって嬉しい！

@kanmack4703 10 ай бұрын

なつみstep思い出したわｗ

@user-ls9ux7yd3w 10 ай бұрын

逆張りをあえてするにっこーけんさん流石推しJRがはかどる完璧で究極な大回り

@user-fx5kj9gz7l 10 ай бұрын

毎度豆知識などとても有益な情報や下ネタなど有り難く思い視聴しております。この先も配信楽しみにしています！

@masayama868 10 ай бұрын

何時も動画楽しく観ております。仕事等でお忙しいでしょうが頑張て下さい。

@user-mj7ue2zz8s 10 ай бұрын

語彙力羨ましい！観光で電車に滅多に乗らない自分でもめっちゃ面白くて真似たくなる！のんびり頑張って下さい〜！

@user-wf8kq5ch3y 10 ай бұрын

あの長距離13時間を動画に！凄いです！

@user-qb7qq8mh4k 10 ай бұрын

いつもながら毒舌や下ネタと共に披露される雑学の豊富さには、尊敬の念を禁じ得ない。

@eoliasolciel 10 ай бұрын

待ってました！40分があっという間と感じる面白さ。いつか九州は日豊本線でもその素晴らしいトークをしていただきたい

@user-dj5nx7vq1r 10 ай бұрын

結構前に考えた事あったけど実際にやってる人見れて嬉しい

@user-jt5pg2ni7s 10 ай бұрын

28:20 なつみSTEPを挟んでインターネット老人会民を釣る高度な技を感じる

@user-kn2fw4ee6j 5 ай бұрын

BGMが聞こえてきた瞬間、本気でヒェっとなりましたよ・・・

@p4aw3a 10 ай бұрын

そろそろと思ってましたぁっ！！感謝！

@nkjm7148 10 ай бұрын

長野県民ワイ、鋭い毒舌旅行記がわが町にやってきて歓喜しまくりでございますこれだけの情報量を一本の動画にするのはさぞかし大変でしょうから、どうかお体にはお気をつけて下さい…！

@hisizorahibiki564ALL 10 ай бұрын

えちえち鉄道ほくほく線は草

@kassu6533 9 ай бұрын

今回はにっこーけんさんのBGMの中でも個人的に好きなフードワゴンと旅の景色多めでそれだけでも嬉しかったです。

@maryjackson5304 10 ай бұрын

文字読むだけでもおもしろい相変わらずすごいっす

@Zeit-OSA 10 ай бұрын

なるほど、八高線を10km移動すると前立線になるのか･･･開業50年ほどで不通に(=詰まりやすく)なりそうなのが、スゴくイヤ。w

@s.t.160 8 ай бұрын

ルート考えた人、意識してそうですな。あー、群馬県のターミナルが高崎でよかったー、と。

@keini268 10 ай бұрын

ヒャッハー！新鮮なにっこーけんさんの動画だぜ😆

@nodoka_510 10 ай бұрын

線路は続くよどこまでものアレンジBGMめっちゃ懐かしい

@kosinetunokuma 10 ай бұрын

な◯◯ステ◯◯

@user-sm7ek7vd8u 10 ай бұрын

今日の動画は勉強になりますね

@l405sonica 10 ай бұрын

見て聞いて楽しんでいます！

@t5awscd450 10 ай бұрын

上質な毒舌と下ネタに感謝！

@pashirin 10 ай бұрын

初めまして。凄い語彙力と喋り。面白いです。😂

@mutsumirin4500 10 ай бұрын

筑肥゛線この表記が天才😂

@KK-ht4vp 10 ай бұрын

shortのやつ、実行していたんだ。それにしても、聞いててもサイコ😊

@user-vt2tx9qj1o 10 ай бұрын

きちゃ！嬉しすぎる

@us-lt5xn 10 ай бұрын

34:25 声だけ聞いててふと画面見たらフォントがちゃんと令和最新版で草生えた

@user-fw5md2hj3b 10 ай бұрын

特急あずさと聞くとどうしてもハイボール缶を開ける空耳がしてしまう

@user-yg5vu5hw7v 10 ай бұрын

毎回この方の動画の解説と煽り力高すぎワードの豊富さ、キレには感心するしかないお日さんと社会的お悲惨とか前世でどんな業を積んだら思いつくんだw

@kazgami2402 10 ай бұрын

にっこーけんニキアップありがとう‼️ バイトも頑張れよー‼️

@user-wz9mj2og4j 6 ай бұрын

八高線乗って来ましたが1時間1本しかなので案外難易度高めでしたよね(笑)何の見せ場もなく庶民的な風景を退屈させる事なく解説していくにっこーけんさんの語彙力は凄いと思います!!!

@user-mo1sw9mj9x 10 ай бұрын

開幕7秒でtntn発言するにっこーけんはさすがやでぇ・・

@JapanTrafficLab 10 ай бұрын

「ふしんじん」です。

@Ssandayo 10 ай бұрын

普段の言動のせいで…

@wawonn323 10 ай бұрын

28:22から始まる線路は続くよのbgmあのフラッシュアニメ思い出すわ…

@toshichan8056 10 ай бұрын

集中力はないけどここだけは何分でも気持ちよく見続けたくなります。

@user-ho2he1vw8f 10 ай бұрын

地元、帰省で使うあずさがこのチャンネルで見られて感動です。

@soukoそうこ 10 ай бұрын

まさかにっこーけんさんまで山梨に来るとは… 山梨もいいところなのでぜひぜひ…

@user-ju6ub8fw3r 10 ай бұрын

2:24 北陸新幹線(こんな気の狂った縛りを生み出した元凶)

@yakitako_yakitako 10 ай бұрын

冒頭(0:33)の爆弾フラグ最後に回収してるの好き

@unagimgmg 10 ай бұрын

うぽつです！今年の春にこのルートで18きっぷ使いました

@chi-ki0 10 ай бұрын

豊野〜長野のJR在来線縛り乗車お疲れ様です。私の地元である山梨の路線（中央東線）を経由したとの事で嬉しいです。山梨県に塩のつく駅名が多い理由の話については特に勉強になります。（理由の背景は戦国時代関係なので存じ上げてましたが、駅との関連性を考える事が無かったので納得しながら聞きました）

@daisukemorikage6776 10 ай бұрын

早々に異教徒とかスカト口湯とかシリーズとは外れたけどいつもどおり楽しませていただきました

@k.h3506 10 ай бұрын

6:17 聞き捨てならないなぁw

@user-co1dx9ne5y 10 ай бұрын

ちょうど日帰り登山に行ってきたのでタイムリー過ぎでびっくりしました同じ景色でもここまで煽り散らかせるのは感動すら覚えます

@ja8761hskva 10 ай бұрын

土合の連絡通路前の衝立は、突風よけなんですよね列車が湯檜曽側の坑口からinする時に土樽側坑口だけじゃなくここでもトンネルドンが発生するので、それを駅舎に入れない為の工夫です。だから左右にいなす形してるでしょう？ 18:35

@waizumanandori5363 10 ай бұрын

地元出てるのめっちゃうれしい

@hirofumihosaka9550 10 ай бұрын

サラっと山梨をご紹介頂きありがとう。四方津は古い人だとシボツと発音しまして余り塩と意識していない様です、かといって四方へ別れる地点でもないですが街道の宿場周辺になります。

@kid.168 10 ай бұрын

神戸駅と神戸（ごうど）駅も外国人観光客とかが間違えそうだし、上野神戸駅とか、ごうど駅とか、わたらせ神戸駅とかに改名したほうが良さそう

@user-gg4qy7dj4g 10 ай бұрын

田植え前に撮った動画を稲刈り前に投稿する。流石です。

@nishi-tjohns6792 10 ай бұрын

待ってた(2回目)❤😊

@user-ke6oc1cf6t 10 ай бұрын

片手では数え切れない６人ってwww👍キレのあり過ぎるト―ク😅そういゃ葵ちゃんどこかのバスの運転手さんがかわいいおねえちゃんって褒めてたよ…どこかの動画で😎

@kenbishilover8545 10 ай бұрын

飯山線の沿線を冬に車でドライブしたことがあります。十日町の郊外に当間高原リゾートがあり宿泊しましたが、満点の星空がとても綺麗でした。そして、朝起きたら部屋が雪に埋まってました😅

@Gransel 10 ай бұрын

20:18 首都圏の群馬というパワーワードｗ

@TheGogogo5555 10 ай бұрын

新着動画待ってた

@user-op9us3wc5d 10 ай бұрын

今回も声に出して笑わせてもらいました笑。漢字に濁点をつける無理やり感には感銘を受けました。

@na3_wrrrbdlb 10 ай бұрын

初っ端から量産型鉄道系KZbinrの紋切アプローチをバッサリ斬って淵転しに行くスタイルwww

@user-gq7zo6of7b 10 ай бұрын

えちえちほくほく線すき

@user-tr6pr5kh8g 10 ай бұрын

ショートで身につく知識を、金と時間を犠牲にした実践によって深めていくスタイル

@user-qi1jb5qd7p 10 ай бұрын

次回は桜の季節にお越しください。蓮駅とか実に美しいです。あと飯山線内はストゼロ500ml4本で飲みきれます。

@user-dg1fi5gx9n 10 ай бұрын

待ってた✨

@kawaguchi6268 10 ай бұрын

いつも動画を楽しみにしています。土合駅の通路中央の壁は、訪問した時に気づいたのですが、トンネルを通過する列車からの風を緩和するためだと思います。

@dengurden 10 ай бұрын

同じくトンネル駅の筒石駅（旧北陸本線）も、トンネルから階段を上がった先は同様の構造になっていますね。通路中央に壁を建てて地下トンネルからの風を左右に分散し、中央壁の両脇の通路壁の部分だけスリットになっていて、そこから分散した風をスリットから外に逃がすことで、駅舎の方まで突風が来ないようにする構造になっています。（筒石駅の場合。土合駅はスリットは無かったかも）