40 000 км на китайском мотоцикле Shineray/Viper 250 + ремонт и ещё кое-что 😈🤐

[@stv3009]

"Возможно будет ненормативная лексика". Следующий кадр: "Вот эта хуйня проехала..." =)

[@alexradar4322]

Весь выпуск жара))

[@Limbergen]

Тут сложно не улыбнуться)

[@evilkabab]

Успел таки предупредить

[@marleyyousef9413]

i guess im randomly asking but does anybody know a way to log back into an Instagram account?? I somehow forgot the password. I love any tips you can offer me!

[@rydershane6126]

@Marley Yousef instablaster =)

[@HRUNDELAZ]

Купил у школьников BM Street 200 dd 2014 года за 15000 рублей. На приборке был пробег 3700 )) На учёте он никогда не стоял, просто запись в птс о покупателе. Когда в соседнем городе нашёл первого владельца то он сказал, что продал с пробегом 2500 в 2015)) Какой реальный пробег - никто никогда не узнает.... И да, в 2020 году , как открыл категорию А съездил на нём в Карелию, 1700 километров в одну сторону.Как вернулся , думал продам его нахрен, неделю всё тело болело ..... 2021 год , а не съездить ли в Лешуконское ??? И ведь поеду ))

[@cayad1000]

Посмотрев пару лет назад видосы про этот аппарат, я купил себе такой же. После 30 летнего перерыва. Год отъездил и пересел на другой. Мот офигенный. Для тех кто хочет вернуться в строй после длительного перерыва.

[@n_c_1513]

Якого виробника масло в двигун заливаєте?

[@Salvadtor]

Я горячий мексиканец... 🤣🤣🤣 порвало

[@Petrovich-os6ki]

А я Болта вспомнил,эх земля ему пухом.

[@benderrodrigues6698]

Похвально, что столько прошёл и в принципе живой.

[@kroterabel]

у меня на 150 ке пробег 54 тысячи. Чем меньше туда лазить - тем лучше

[@АлексейШевырдяев-е7о]

У тебя верхневальник или нижневальник?

[@kroterabel]

@@АлексейШевырдяев-е7о верхнивальный копия двигателя cbf 125, только на 150 кубов. Очень хороший движок

[@АлексейШевырдяев-е7о]

@@kroterabel как мотоцикл называется?

[@kroterabel]

@@АлексейШевырдяев-е7о geon pantera 2

[@АзизКурбанов-ш8г]

@@kroterabel подтверждаю ,знаю человека с весом 125 кг,проехавшем 25 тысяч на этой пантере,без единой проблемы.Очень сильно насиловал мотор...

[@parovoz1941]

Такой формат гораздо понятней👍

[@kisonzeb]

Толковый обзор вышел! Спасибо! Удачи на дорогах!

[@kolt19]

Там в головці на деяких версіях цього двіжка стоїть сальник на шпильці, якщо дивитись спереді двіжка то можна побачити шпильку зправа від вихлопного каналу, по ній він як правило і ссить маслом

[@alexejgalinskij]

O Травников ещё снимает, сто лет Ютуб видосики не подкидывал

[@gazolin3651]

Евгений, маслосъёмные наборное кольцо, имеет верх и низ. Торцуешь стыки и принимаешь так чтоб кольцо начало выгибается. С завода установлено так что верхнее выгибом вверх, нижнее вниз.

[@ОДИНКАДР-о4ж]

Я ждал данный видос, смотрю с удовольствием, СПС!

[@БензотехникаЕКБ]

Это не ремонт мотора по факту , это переборка мотора " на продажу" . Евгений учил сам что толку от новых колец на старом элипсном цилиндре не будет, а иногда даже хуже становится .

[@denyskuklyak246]

Так он же говорил что цилиндр ровный, просто кольца очень низкого качества и их съело

[@kolos1361]

Бро, восхищаюсь твоими работами, пользуюсь советами, спасибо!!!

[@UserMaximusUserMoto]

Один момент. Натяжитель не обязательно держать отвёрткой. Его просто можно взвести. Выкручиваешь и аккуратно, без рывков, убираешь отвёртку. Он держит. Спокойно прикручиваешь, а потом в обратную сторону отвёрткой отпускается пружина.

[@valik2866]

Да тут как бы и речь не идет о культуре ремонта, все делается грязными руками в песке. И Гадя еще тот хазяин, уже сколько цпг поменял...

[@МихаилЛозовой-е7ь]

На холодную он любит заводиться с полностью вытянутым подсосом . Не важно, лето ,или зима. С самой покупки нового мотоцикла так было.

[@Тех_42]

За все время считанные разы пользовался вторым положение подсоса, при холодах - наполовину, в теплую погоду без подсоса. Движок сам по себе любит обогащенную смесь, иначе он не едет.

[@дэн-у3н]

Прям как Матвеева посмотрел😁👍👍👍

[@OlehTakaneshna]

Матвеев мексиканец

[@cameramanfromsonkovo4150]

Красава

[@СергейДанилеску-и6ж]

Кто ещё почувствовал запах герметика в тот момент когда намазывали на прокладку???

[@Bootch72]

То надо тянуть гайки на шпильках 3,6 кг, то в другом видео ему уже 2,6 страшно стало) То надо фиксатор резьбы на болты звезды ГРМ, то не в коем случае. Моторист веселый, однако, и творческий.

[@ВаськаКотов]

С мотоциклом всё нормально, но масла мало и разваливается по частям, а так всё пучком.

[@BOOM-ql5yb]

За 1.605 долларов напомню и после 38.000 км.

[@Даник26]

@@BOOM-ql5yb за такие деньги можно б/у японца привезти без пробега по РФ. Пусть ему будет 15 лет, но оно работает без гемора этот пробег сверх пробега по Японии и более.

[@Deemon1]

@@Даник26 ипонский, не угандошаный байк на доках 2005 года и с такой кубатурой за 1.5К?

[@cheba4786]

@@Даник26 на я понце все запы сильно дороже стоят. Такая банальная замена колец выйдет тысяч в 8 рублей на сегодня. За китай не топлю, у самого некрояп-но цены я знаю)), сам недавно весь грм менял. Так что так оно так да не так

[@ДжонСмит-ъ8ь]

@@cheba4786 А какой у Вас некрояп ?

[@KettlebellLongcycle]

больше 100000 только с заменой расходников откадал на китайце SENKE250X6 за 8 лет.Правда раз лопнула рама под задним амортом.И еще живой даже очень.Не жалел,не протягивал сновья-сел и поехал.Надо сказать,что эксплуатация 99%-загород .Масло только менял честно каждую 1000 и лил синтетику

[@n_c_1513]

10w40?

[@bike066]

У меня тоже китайский 250 кубов omaks 250xy 5a.ежу зимой и летом намотал 13 000 только маслу меняю каждый 2000 заливаю мотуль.только клапана 1 раз регилировал и всё.заводиться зимой и летом одинаково с полу оборота.мотор 169 YMM

[@mot.monster]

*Ну вы хлопцы жесткие! И еще кто-то будет говорить что китайская техника говно?* 😂😂👍👍

[@АлександрГайдай-к4ъ]

Делай чаще видосы про Мотоциклы плизз

[@boschsiemens7097]

я только вчера вспоминал, где Гадя и его мото? вот он!

[@ЕвгенийБезручко-й9д]

А масло то не из под бошки течет))) Под пастелью рокеров на одной из шпилек стоит сальник.

[@СергейЖуравский-н5ц]

У меня такой-же двигатель стучит поршневая. Купил новую тоже стучит. Купил ремонтный поршень и розточил старый целиндр тоже стучит на розточеном целиндре вообще поршень идёт с небольшим усилием руки. Коленвал тоже новый в чем проблема???

[@3333sander]

Головку хорошо было бы фрезернуть по плоскости на 1мм. , Степень сжатия приподнять. Благоприятно сказывается на характеристиках этого двигателя.

[@stoshik617]

У меня был дэфиант какой-то там спорт , я уже не помню , с двумя тормозными дисками с зади!!! 200 кубов и масла там блядь было по букворю 750 грамм !!!

[@vladzavialov7911]

У меня геон х роад 200 лайт на щупу написано 1.2 лить , но на самом деле там 1.4 уровень по средине щупа (викрученого).

[@Flstudioprojects]

25:11 , дыне, и так будет работать! 27:40 - Очень мало керосина! ROFL

[@ИванПетров-о5я4я]

Да это же Кличко к Евгену приехал!

[@ДимаМыциков]

У меня на китайце 250 пробег 97 к был и я первый кто в мотор залез

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Какой мотор, верхневальный или нижневальный?

[@sergejtalov]

Алексею привет! со2 рулит! в свое время выдал много инфы когда ее вообще не было спасибо.

[@RomAn-jm1vw]

как же в тему я купил пиво и кукурузу, а тут видосик

[@Евгений-п2ш3ж]

😁😁😁✌️

[@Евгений-п2ш3ж]

Интересно было!👍 спасибо

[@ЕвгенийБилли]

Ведущий канала классный,но парень с мотоцикла тоже огонь!)))

[@zevglodon]

Счастлив я. Сбылась мечта существования моего. Второй ролик за мотоциклы почти подряд

[@sergejWashington]

НАЛОЖИЛ !!! ВСТАВИЛ!!!😂😂😂😂

[@voxxxapiter4564]

У меня на иж юпитере за пятдесят тысяч пробега родная цепь и звезды, а вот поршневых я поменял раз пять и раза три коленвалы, ну и вилку переднюю с явы поставил, ибо вилка ижа овно которое свет не видывал

[@Denis-ok8ti]

Выборки путали на таком же 170фмм. Он заводился и не ехал толком. Втянулась цепь грм, сожрало свезды . И ну и др ништяки. По итогу мняли много чего; головку, распередвал колено , цепь , все звезды ну а на поршне я с сэкономил , а и насос я нафиг заменил на всякий случай. Такова цена б/ у технтки

[@Denis-ok8ti]

А клапона в норме, по др причине менял головку , и поршень в норму, хотя они встречались и работали

[@Denis-ok8ti]

Ну и спешил уголочка у меня нет , по этому я ни чем не мерил так ставил

[@Denis-ok8ti]

А в целом мот отличной !

[@МаксимБ-ж2е]

Мужик прям с экрана фильма какого-то. Или с ринга боев без правил. Женя,чини мотор хорошенько!

[@LoncinPruss200]

На Алиэкспрессе продаются наборы маслоохлаждения для верхневальных моторов.

[@АлександрКузьменко-и2з]

Если нет новых медных шайб надо старые прокаливать на огне, так медь восстанавливает свои свойства мягкости

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Пл

[@nikvik5885]

Когда компрессию мерили и 6 очков показало, может это декомпрессор автоматический? На некоторых 157ых такой стоит, может и на этом моторе есть?

[@vadimsmagliy]

А почему-бы не установить на него масляный радиатор с алиекспресс. Хотелось-бы ваш контент и мнение на эту тему.

[@vovavdovin8623]

По сравнению с иж планетой эта техника гавно как я понял 30 лет езжу на планете тысяч 200 прокатал а столько не менял за сезон катал гдето 5 6 тысяч и гузы сено возил на прицепе

[@СтасНазарьев-т3ф]

Да уж лучше штанговой 150ки китайцы ничего не придумали)

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Фигня все это. Та же штанговая 200сс ходит дольше и приятнее в езде. Щас вот юзаю 165 мотор верхневальный. 150 рядом не стоят.

[@ЄвгенМельник-е5в]

Пацаны вопрос: двигатель CG200 он на штангах нижневальный при попытке завести кик стартером или стартером чихает бензин из карбюратора у воздушный фильтр и двигатель вообще не заводится он приехал с ремонта что может быть ?

[@ДенисДенисович-л7з]

Весело у Вас! Молодцы!!!!

[@ДмитроМиколайович-к8р]

Корчевание корча моя любимая рубрика 🤘

[@ЕвгенийКовинько-ю8к]

0:23-- как это понять - Вайпер Шинерей ?? Вайпер есть Вайпер, а Шинерей есть Шинерей. У меня Шинерей Интрудер, но он же не Вайпер ?

[@андрейяцкевич-н8г]

В мене СКАЙМОТО BIRD-125 c 2008. Пробіг 82000 тисячи, замена датчика хола и сальники клапанолв на 52000. На 68000 замена колец. Ве остальне росходники, даже бобина родима. Недавно поміняв покришку 15 по щоту.

[@n_c_1513]

Якого виробника масло в двигун заливаєте?

[@андрейяцкевич-н8г]

@@n_c_1513 хадо 10w60

[@ranykey]

за контент большое спасибо, но хочется смотреть детям, а количество мата...

[@kuznja]

концовка без выводов и ощющений, хоть бы сказал пару слов

[@dmitryk2123]

С прокладкой - можно было юсит положить на масляный канал

[@Ventris13]

Я вроде как не сторонник "Русского народного" через слово , но тут по другому просто нельзя чтоб все понятно было XD

[@Глазовруслан]

Разобрал такой аппарат. У меня зазор между поршнем и цилиндром где-то, 1,5мм был. Заказал новый с китая, у нового тоже такой же зазор. То есть это не норма чтоли, така, а не выработка?

[@СергейЖуравский-н5ц]

Как установил новую поршневую. Нормально работает? А-то у меня что то тарахтит в поршневой купил новую один хрен тарахтит

[@Глазовруслан]

@@СергейЖуравский-н5ц пока не запускал

[@АлексейКопцев-й4ж]

Братан....У меня на моте такой же мотор.....169юмм.Не ставь его....он полное Г....Дело в чем!? Дело все в том, что на этом моторе стоит точно такой-же масляный насос как и у тебя в воздушном.....А прикол в том, что контур маслянного охлаждения становится больше...бывает такое, что этот насос не может полностью продавить контур радиатора и из за чего смазка перестаёт цирулировать.....у меня так обломился клапан который потом пробил поршень и расколол цилиндр, погнул коленвал, и и отколол в правом полу картере часть посадочного места подшипника коленвала. Некоторые скручивают трубки масляного охлада вместе, без радиатора, дабы радиатор не засирался и не тормозил поток масла....В Общем...делай выводы сам....Я же на этой неделе купил запчастей на 20к дабы устранить проблемы данного случая....и еще один нюанс!!!!запчасти на этот мотор найти не реааально сложно....У меня в области нет ничего.....кроме поршня и цилиндра....поэтому заказывал через иннет с 2х разных сайтов....причем у Оффициалов на мой мот нет половину З,Ч,

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Тоже слышал раз 10 уже, что 169умм говно. И именно в оьрыве клаппана все винят...

[@ЮлияКопцева-о1ю]

@@АлексейШевырдяев-е7о это моя 2я учетка... Вот теперь голову ломаю, что делать с радиатором... Есть вариант вообще его выкинуть, что бы масло легче церкулировалось.... Либо продуть как следует и оставить все как есть... В общем хз че делать... У меня сейчас патрон спорт 250 стоит мертвым грузом из ща обрыва клапана... У кореша был тоже патрон спорт 250 ... Такая же песня.... Обрыв клапана... В общем капец... Клапан сломался на 7.5тысячах пробега... На данный момент ремонт встал в 23к.руб. теперь интересно что с ним делать? Если смогу подчинить...

[@АлексейШевырдяев-е7о]

@@ЮлияКопцева-о1ю у меня был стелс дельта 200 прошел 40000км то и дело в полный газ. Сейчас эндурик патрон амаги 250. 165фмм 223сс. 10400. И в грязи и по рыбалкам и на заднем колесе иногда пробовал и с мотаками рубился. Он в идеале. А про патрон спорт даже от самих владельцев хорошего мало слышал. Многие говорят, что сам мот хорошо сделан, а мотор не в ...ду

[@ЮлияКопцева-о1ю]

@@АлексейШевырдяев-е7о блин... Ну вот судя по виду мотора нельзя сказать,что мотор плохой... Масло охлаждается радиатором... Это на мой взгляд огромнейший плюс... Плюс ребра охлада на цилиндре не самого маленького размера... Почему рвутся клапана конечно не понятно.... Говорят что масляное голодание.... Т. К. Каналы устроены таким образом, что если масло не идет через радиаторы, то оно не циркулируется никак вообще... У меня появилась мылся такого плана..если забивается чем то радиатор, то может быть есть смысл в парралель ему пустить трубку меньшего диаметра... Для того что бы при плохом прохождении масла через радиатор честь масла все же могла церкулироваться через трубку???(диаметром скажем так раза в три тоньше радиатора.) как думаешь? Прокатит?

[@antony6911]

@@АлексейШевырдяев-е7о Что скажешь по поводу корзины сцепления в этом (165fmm) моторе, сколько дисков у тебя 5-6-7? Осевой люфт корзины? Рывки при трогания/пробуксовке сцепы на горячем масле ?

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Видос огонь!

[@rafael.azizov]

салам алейкум с львова..я тольстыму подписан..он не когда не матирилса ты его спортил....

[@Fenix66687]

yamaha fzs1000sp за 70тыс км - масло, фильтры, свечи, колодки, цепь, звезды, резина, бензин

[@Тех_42]

Пиздец, как удивительно. На литровом движке человечий ресурс. Аплодируем стоя.

[@Fenix66687]

@@Тех_42 не думаю что 250, 400 yamaha или Хонда особенно инжектор уступят литру карбовому

[@АндрейДедик-ц6х]

Почему на одноцилиндровые 4т моторы в головку (в которой именно 2 клапана) не делают декомпрессор? И где будет больше обратный удар на распредвал при выключении зажигания в моторе cg или cb ?

[@lamduk]

Никакого обратного удара нет, его поглощает через бендикс, стартер двигателя. Характерное "Вжжж" при глушении мотора, при этом обратный ход коленвала очень мал.

[@mt_chopper]

Давно я так не ржал, спасибо ) Жень, а на ипонский мотоцикл прокладку головы тоже лучше герметом мазать? А то мне предстоит коня перебирать - масло любить стал )

[@cheba4786]

На япе скорее металлопакет прокладка, ее ацетоном отмой и собери с Абровским COOPER,медный спрей для повторного использования прокладок

[@mt_chopper]

@@cheba4786 спасибо )

[@argonturbomotors9485]

А как же состояние резиночки в головке, в отверстии под шпильку? В прошлый раз она была промазана герметиком, а в этот раз в видео почему то не было этого момента.

[@DalniySvet]

о какой резинке речь? разбираю мтор, резинки не вижу

[@aidarzagidullin125team7]

Да круто

[@Oleksa791]

Я чет не понял как можно было не заменить сальники клапанов???

[@arthurvin2937]

Поршень на шпильку надеть это конечно...

[@woodlyor]

движок tce 150 ещё не приходилось разбирать?

[@BlackGorez]

Найди, калорийный персонаж, по чаще его снимай

[@34chka]

Жень а крышка банки из под арахиса не увеличивается в размере со временем?😉

[@Арендатор-б4ш]

Километр от дома на мотоцикле?! Я 9,5 км пешком хожу.

[@Meverik_]

Друзья, всем привет. Уже 3 месяца делаю качественные видео, в комментариях пишут, что качество примерно такое, как и в топовых каналов. Каждое новое видео набирает 100-150 просмотров. Я понимаю что их должно быть немного больше, но похоже делаю что-то не так, из-за чего видео может увидеть большее количество людей. Прошу помощи в этом вопросе и приятного просмотра!😉😊

[@yaroslavkrymov9955]

Watching from 🇨🇦Canada. Love your content. I am moving to Croatia as a Nomad Visitor. Does anyone know anything about buying Cars in Croatia? It seems more complicated due to inspections and emissions. Things are easier in America where we do not need to inspect vehicles.. Any help would be appreciated. Thank you, Yari

[@tomasborisovas6272]

Привет.а Гад не стареет.как был так и остался.

[@ОлександрЛащонов]

Виведіть підсос за допомогою тросіка на ліву сторону ручки, в мене було так само, но я зробив щоб було удобно.

[@ГалинаСушко-я7д]

Формат бомба 🤘

[@MagicBlackCat666]

А я Кирилл ещё не курил

[@gsmartroma2220]

Сколько звен на цепи грм на етом моторе??

[@ihorshtykhno5292]

Такими кабелями и АКБ можно было-бы накачать атмосфер 20 хотя-бы)))

[@pavelpavel6423]

Спасибо!

[@АлександрСураев-й3о]

Не заводится с кнопки Мот с ножки заводится в чем проблема

[@n_c_1513]

Якого виробника масло в двигун заливаєте?Через скільки заміна?

[@ivankrulev6999]

Доброго дня цікавить таке питання яка ціна заміни колінвала шенрей 250?

[@constantinshangareyev6701]

это прекрасные старые хондовскике моторы, х..ли им будет, если ими не орехи колоть??)

[@СергейГлазкин-х8о]

Подскажите пожалуйста рекомендуемые зазоры в клапанах на данном двигателе

[@3333sander]

Я 0.1 мм ставлю все в порядке. Не зажимает и не бренчит.

[@СергейГлазкин-х8о]

@@3333sander благодарю, в мануале на Honda с которой копировали этот двигатель указан параметр в 0.15, но мне кажется что это для максимально жарких широт и в наших реалиях многовато

[@antony6911]

@@СергейГлазкин-х8о Всё верно, лучше ставить даже меньше 0,1. Точно не больше, нагретый будет греметь как погремушка. Экспериментальным путём установлено, что внезапно в данном кетайском ГРМ, _тепловой_ зазор с нагревом до рабочей температуры нифига не уменьшается.

[@СергейГлазкин-х8о]

@@antony6911 Спасибо, за развёрнутый ответ)

[@ПогорілийФедір]

А что делать, если он жрёт масло? Поршневую менять или со старой можно ещё что-то придумать?

[@АлександрКунцевский-ы3ж]

Он с завода подедает

[@chagandomrodnoi]

😂 👍 Классный видос и владелец мотока весёлый. Кстати, если кольца поискать такого размера более надёжные, их интересно можно найти? Или настолько разные все эти дела, что даже заморачиваться не стоит?

[@77770103]

Пацанчик красавчик)

[@БензотехникаЕКБ]

30:56 Я всегда так собираю и мне насрать кто что говорит.

[@СтаниславЄвтушенко]

мотор 172 fmm shineray 6c подскажите пожалуйста зазоры клапанов

[@xanderfisher2380]

0.05

[@BOOM-ql5yb]

Интересно )

[@Женя-и9з1й]

У меня на такому же моте проблема со сцеплением. Когда трогаюсь с места плавно отпуская рычаг сцепления в конце хода рычага есть такой вроде "стук-треск" . Под нагрузкой это ещё лучше проявляется. А если попробовать тронутся со второй передачи то треск ещё больше. На холодную такого не наблюдается. Кто что скажет?

[@Тех_42]

Это звезда ведущая люфтит на валу, проверь - если цепь чуть сильнее чем обычно натянешь - должно пропасть.

[@antony6911]

Это особенности данного китайсколго сцепления, а точнее корзины, её крепления, равномерности прижима дисков. Разбирался с вопросом очень тщательно, даже добавлял 2 доп. диска (помогло совсем чуть чуть). Хруста/рывков нету на холодном масле, пока оно густое, в рабочем режиме масла, данное сцепление - унылое говно, им нормально травить/буксовать невозможно. Выкл/вкл вот и все сцепелние, либо рывки и стуки. Варианты. 1. Забить. 2. Добавить два диска если их мало, я добавил, было 6+6 стало 7+7. + Использовать масло гуще (20w50 я пользую но и оно при нагреве пасует, полностью проблему не решает). + крутить двигатель для больших оборотов при буксе сцепления. 4. Поставить маслорадиатор, это увеличит объем масла и снизит температуру. 5. Полностью менять весь механизм сцепления, соосность и безлюфтовость корзины у этого добиться по-моему невозможно.

[@antony6911]

@@Тех_42 Нет, проблема в корзине сцепления, к ведущей звезде и цепи эта проблема отношения не имеет. Люфт на валу/взезде заложен и нужен конструктивно, присутствует на многих японских двигателях. Этот двиг и есть китайская копия хонды.

[@valik2866]

@@antony6911 Так скажи решает проблему установка радиатора? Или слегка только? Хоть трансмиссионку заливай...

[@antony6911]

@@valik2866 Ездил на моте с радиатором, 170фмм - да чуть лучше, но проблему эту полностью не решает, вся конструкция сцепления - говно. Нормально пользоваться и точно дозировать им все равно не возможно. И да рывки бывают, нагреть масло даже с радиатором в этих движках до 120+ - проблем нету.

[@kmz4347]

Верните рубрику советский рок н рол

[@2KINGwheels]

Фигня. Альфа проехала за 10 лет 170000км без капиталки двигателя. Замена масла была каждые 1000км

[@АлександрХоменко-о2ш]

32000 тис,альфа наїздила дед їздив акуратно і продали,масла небрав кольца міняли

[@АлександрБородавка]

А какой зазор по клапанам поставили...?

[@gekkon4928]

Интересный чувак

[@ГошанМатвеев-г8ы]

Так это вайпер v250 l ?

[@gregorytito9787]

I need parts for this bike are they available in your country

[@ДмитрийА-х8о]

Где взять такие поворотники? кто знает. ссылку пожалуйста

[@ИвановИван-ж7з]

Травеиков какой тотагрессивный на этом видео

[@MADEinBARN]

А на каком масле ездил этот хлопец ?