Поддержать автора и проект разборки/сборки send.monobank.ua/jar/AXKPdC3fSj UA413220010000026204349326569 5375411218849524 Моно PayPal: ira.lisovska.1036@gmail.com
@besectrisaАй бұрын
4:57 сколько выдержит этот греметик в разных средах постояно разная нагрузка да еще и температурный режим думаю в небе должно быть все надежно а герметик это не панацея а провалка на века так сказать :) не знаю как вы но я б в таком узле лучше б проволку имел :)
@besectrisaАй бұрын
7:32 междупрочем сидел на герметике :)
@besectrisaАй бұрын
16:22 блин с такими смазками надо по осторожнее а то добавят какого яда еще туда :(
@4.2.3.Ай бұрын
Привет) не показывай номера двигателя. Скорее всего на заводе работают наши специалисты, поэтому и портят детали чтобы они не могли лететь
@Micola-is7wsАй бұрын
Китайский "подсолнух" их шахед Росси грань
@gdash5172Ай бұрын
Я работаю в Америке уже 30 лет ремонтирую железнодорожные вагоны , которые перевозят пассажиров . Так вот , в очень важных узлах мы используем проволоку в головке болта , и плюс мы используем маркеры , это свидетельство того что узел затянут и для дальнейший инспекции очень удобно , видно что он не ослаб . Жидкость для резьбы - это хорошо , но нержавеющая проволочка лучше , иногда мы используем и то и другое 😂😂😂 . Так что это никакая не устаревшая технология это называется safety wire , а маркер называется , witness mark
@TalAlimov-k7jАй бұрын
Нарезная Шайба и контр шайба 😂 спортак чепмпион
@ToT_CambluАй бұрын
Так это у вас в Американии все правильно и красиво пишется а то что у нас это всё совок и отсталое 😂😂😂
@dimosma2414Ай бұрын
Это называется шплинтовка
@eclecticprogАй бұрын
Это всё чепуха. Важно же то, что вот эти штуки собирают люди за зарплату, понимая, что оно прилетит кому-то в девятиэтажку.
@IvanBobrov09001Ай бұрын
Проволочка и сегодня используется в автогонках и авиации, помимо вышеописанного
@ЮрчикШабановАй бұрын
Всё что я понял из видео. Это то что Россия взяла готовое изделие, удешивили и упростили конструкцию, не в ущерб поставленным задачам и пустили в серию. От сюда для России есть два очевидных плюса. 1-й - можно дешевле , а значит и больше собрать готовых военных изделий за единицу денежной суммы. 2-е если упростили , можно собрать больше изделий в единицу времени.,. В военное время по-моему всё логично. Если поражающее оружие обходится дешевле и проще в производстве, значит его можно производить массово , быстрее и дешевле.
@BESSENIMАй бұрын
Думаю все еще проще. Ничего не брали и не упрощали. Скорее заказали упрощенную безстартерную версию в китае.
@vladyslavdrozdov8663Ай бұрын
@@LuftWurgerвау, найновіший аналоговнєт переміг розробку 50х років. Трєпєщі омеріка
@РоманБирюковичАй бұрын
Эй,,, а кинжалы тоже птушники лепят? А столько ракет? Тоже пту?!@@Tiqer-hm5cm
@antons887Ай бұрын
@@LuftWurger ссу-57 это гламурная версия су-27, ни чего в нем нового нет и да же если он обнулил батарею ЗРК Hawk ссу-57 тут был скорее был носителем ракеты или каба
@yurakondratuk253Ай бұрын
@@LuftWurgerта мы поняли что сцу57 самый сцушный на галактике. Ты про с70"жертва" расскажи
@alexandersokolov9661Ай бұрын
Я, конечно, дико извиняюсь. Но, зачем высококачественный и долговечный двигатель бомбе с крыльями? Он должен отработать несколько минут. Всё. Даже это - дорого-богато.
@2iDDDАй бұрын
Видимо, военная приемка добавляет своих требований к ресурсу, чтобы эта срань гарантированно хотя бы с территории вылетела, и если и пизданулась из-за открутившегося болта или вывалившегося поршня, то где-нибудь подальше.
@I_vanMask24 күн бұрын
ХЗ, либо он тупой, либо в курсах просто личная неприязнь к РФ
@sokol-cool24 күн бұрын
минут?
@eugenb844323 күн бұрын
Речь не шла о том что камикадзе нужен качественно изготовленный мотор ! Видео просто констатирует факт сравнения одного и того же двигателя при сборки в разных странах изготовления. Не более того!
@eugenb844323 күн бұрын
А высококачественный долговечный двигатель рассчитан для многоразового использования, а не для дронов камикадзе.
@ВалерийПшенковАй бұрын
Измерять биение по валу после того, как это все грохнулось с высоты - маразм полнейший, там оприори ничего прямого не должно было остаться. По поводу метизов - разные поставки, контейнеры до суха не выносят сборщики, а комплектовщики постоянно досыпают до уровня, поэтому пофиг, что сборщик уцепил, главное размер. А так воды тьма, и по мелочи, в итоге около нуля.
@warface_battlepass19 күн бұрын
главное визг
@user-best_5517 күн бұрын
Ну провел комплексный системный анализ, согласно техзадания.. Вполне грамотно, но в целом без особого смысла Улыбнула фраза "рогачи, которые загибаются.." 😂😂😂😂
@igor1810125 күн бұрын
Инженерам боинга и аэробуса открой глаза на фиксатор резьбы,а то они, селяне до сих пор проволку на болты крутят.
@СергейГатев21 күн бұрын
Правильно заметил
@wevideo623519 күн бұрын
Картинки с Боингом смотрел?
@ArmenBelg19 күн бұрын
Да про свои смотри,зачем тебе боинг.сразу видно рашист до кости.😂
@froggit556617 күн бұрын
Проволока- это не фиксатор. Это контроль затяжки.
@ЛиминСергей16 күн бұрын
@@froggit5566проволока или контрящиеся шайбы это как раз окончательный фиксатор после второй протяжки и проверки моментов затяжки в авиации и локомотивах😮
@ПётрМельник-з7иАй бұрын
Удивлю молодого человека. По сей день применяется технология шплинтовки проволокой опасных, важных узлов и не только в России.
@yurakondratuk253Ай бұрын
На сасии. И с маленькой буквы
@ПётрМельник-з7иАй бұрын
@@yurakondratuk253 Каждый думает по мере своей распущенности. В данном случае, молодой человек, могу утверждать, что ваш не развитый мозг прикрыт не черепной коробкой, а труселями.
@ПётрМельник-з7иАй бұрын
@@yurakondratuk253 Так ты ещё и извращенец?🤣
@Alex_IwanowАй бұрын
@@yurakondratuk253 xpIOkHN
@СергейТерентьев-ч7зАй бұрын
@@yurakondratuk253украянии, и с маленькой буквы.
@evgeniy007Ай бұрын
В чём проблема если этот движок одноразовый ? Его моторесурс в 3 часа по моему слижком качественно сделано для 1 полёта ! Через чур заморочались можно было еще упростить !
@blackcat3220618 күн бұрын
"замарочься" и букварь купи себе, "через чур" "слижком" много ошибок
@CrosszzZZ16 күн бұрын
мне тоже сразу показалось, больно качественно сделано для нескольких часов, причем с гарантированной потерей движка по концу миссии.
@КомандаОтбитые16 күн бұрын
@@CrosszzZZэто что бы точно долетел, куда надо
@Arni1488814 күн бұрын
@@КомандаОтбитыегайки какую роль играют на выхлопе? Вообще ссать на них как и на прокладки как и на тебя
@garagestories2163Ай бұрын
Во всех самых топовых авиалайнерах применяется контровка.Везде. Фиксатор резьбы вещь действенная, но не позволяет проводить визуальный контроль.
@КольцорезиновоеуплотнительноеГАй бұрын
А ещё он при 250 градусов разложится на плесень и липовый мёд, а жаропрочная проволока работает при температурах, при которых эти стальные болты уже будут больше жидкими, чем твёрдыми.
@КрабМоссада-ш4ы27 күн бұрын
нормальным людям это и так понятно )))
@viktorviktor362421 күн бұрын
не спорь . рассказчик знает лучше . все конструкторское бюро на всех автозаводах (особенно бмв ) ему и в подметки не годятся .
@4ever4you10019 күн бұрын
Фиксатор ещё и не стоек к температуре, поэтому на нагревающихся деталях его использовать нельзя
@kdv-russia3 күн бұрын
А он нуженвизуальный контроль?На подлете к цели проверяют?Сука,откуда вас столько дебилов?)))
@СлавикВойтенко-б5зАй бұрын
На судовых дизелях MAN так же проволокой контрят ответственные болты. Дизеля современные
@КольцорезиновоеуплотнительноеГАй бұрын
Контровка проволокой или шайбами с загибающимся краем это самые надёжные методы. В авиации буквально километры контровочной проволоки мотают, неудивительно, что в БПЛА то же саме.
@ДенисТимирашевАй бұрын
Контровка это международное контрение!!
@ЗверьМонстр-с4о29 күн бұрын
Да уже все поняли что автор ролика профан
@JohnFord831024 күн бұрын
Хорошо его гараж пацаны вставили, респект им, парни если читаете, вставьте его ещё раз, по полной. Чтоб он ещё поскулил.
@Шамиль-ш6у20 күн бұрын
В судовых условиях фиксатор не пойдет, на срань он не клеиться 😂😂😂😂
@Япротехнику-ч1еАй бұрын
Насчёт фиксатора и проволоки: на всех предприятиях оборонной промышленности строго с контролем качества. Локтайт могли нанести, а могли не нанести. Как же это все проверять? Выкручивать и наносить заново? А проволокой видно сразу. Еще, фиксатор плавится при температуре 250-300 ⁰С, а проволоку попробуй расплавить. Да, с одной стороны, на моторе "в один конец" в этом не много смысла, но целями могут выступать крайне важные объекты и отказоустойчивость лишней не будет
@AleX_Priest19 күн бұрын
как минимум важно что бы не выкрутилось ничего до пересечения границы и запуска с места, безопасность прежде всего, да и проволока гораздо надежнее, да. Этому гаражному надо предложить выкрутить болт не снимая проволоки и на локтайте, пусть сравнит.😁
@nikrudniy1Ай бұрын
Отметки маркером используют на конвейерной сборке, я на итальянском заводе работаю и там каждый крепёж нужно помечать маркером, это делается для контроля чтобы не проебать что-то и затем отк тоже проверяет наличие маркера на всех крепежах. Короче я о чём, делают они их уже на конвеере в нехуевых количествах .
@bibaandboba7021Ай бұрын
На всех новых тачках все болты маркером помечены
@NeON222-n4iАй бұрын
@@bibaandboba7021три дня назад тоже спрашивал почему новый движок на Ауди весь размалеванный .
@78RSI27 күн бұрын
@@bibaandboba7021 Да фиг с ними, в блоках питания даже кондёры-электролиты маркером помечают. Принимал участие в ремонте блока питания томографа Филипс, там на каждом точка маркером.
@smert_okupantam22 күн бұрын
а прилетает по Украине с каждым разом всё меньше, вот о чём ты.
@Инквизиторрасплатапридет18 күн бұрын
@@smert_okupantamне фига Зеленский сказал что только за октябрь 2000 штук прилетело
@Polikarpovich_weld26 күн бұрын
Думаю инженеры на производстве гераней уже посмотрели это видео и сделают специальную версию для теории двс. Доставка будет бесплатной, главное чтобы сбили вовремя)
@smert_okupantam22 күн бұрын
ой, инженеры, не смеши! ты хотел сказать "гениальные учёные", те самые что изобрели Армату, Супер Jet и Луна-25.
@Polikarpovich_weld22 күн бұрын
@@smert_okupantam инженеры даже в Жэке работают, они обязаны что-то изобретать?
@smert_okupantam22 күн бұрын
@@Polikarpovich_weld и ты в этом ЖЭКе полы моешь?
@Polikarpovich_weld22 күн бұрын
@@smert_okupantam инженер это должность, а не специальность.
@smert_okupantam22 күн бұрын
@@Polikarpovich_weld я рад что на рф все так думают.
@PowerfulElectronicsАй бұрын
29:42 стопоры нужны не потому что что б никуда не сместился, а потому что это упорные подшипники. Вся сила тяги которую создаёт винт, передаётся летательному аппарату через эти подшипники. Винт давит на коленвал, коленвал на подшипники, они на картер, а картер уже толкает корпус аппарата.
@1245безфамильный26 күн бұрын
Да он мопеды ремонтирует, не сильно понимает как это работает.
@JohnFord831024 күн бұрын
@@1245безфамильный Сейчас он только "перемоги" ремонтирует.
@ВладимирКарпович-з9о9 күн бұрын
Ну это не классические упорные подшипники, а элегантное конструкторское решение. С помощью которого удешевляется и упрощается конструкция изделия. Ресурс этого узла в несколько раз перекроет пролёт этой птички.
@РусланИванов-м4с28 күн бұрын
Всё правильно сделано. Одноразовый аппарат нужно делать максимально дёшево, главное, чтоб моторесурса хватало на 10 часов максимум.
@78RSI27 күн бұрын
Это же мотор от стиралки с карбюратором от унитаза?
@OPKECTPAHT10 күн бұрын
И "внезапно" выясняется, что ключевые запчасти европейского производства. Помню как в 2022 году автора бомбило от тех, кто ему эти очевидные вещи объяснял. В чью пользу эта война, кто зарабатывает на ней, а он отрицал. Теперь видимо уже помудрел, дорос и сам пришёл к тем же выводам. "Кому война, а кому мать родна". Немцы, корейцы, словаки и прочие еврособаки активно делают бизнес на войне! :(
@78RSI10 күн бұрын
@@OPKECTPAHT Может он этот, ну как его там?
@gals98728 күн бұрын
Для техники, отправляемой "в последний путь" сделано все с большим запасом по качеству. Нужно упрощать и удешевлять, чтобы ускориться и исключить повторное использование.
@karenaga23 күн бұрын
снаряд вас устроит? проще некуда😀
@АнтонКорсак-ы8в22 күн бұрын
Вспомнить бы качество сборки Таврии,ЗАЗ,Краз😂😂😂
@костян-ж5р17 күн бұрын
Хохлы всё нахрен попилили ))) теперь русских критикуют)))
@user-best_5517 күн бұрын
О да))) Но это ж "другое"!!!
@ИванДреко-э2л16 күн бұрын
Ты не понял, это же клятый совок не давал усраине развиваться, а заставлял лепить зазы😂
@DiocilisКүн бұрын
краз с деревянной кабиной был, кстати
@ВячеславСахно-ы4фАй бұрын
Смешно смотреть рассуждения о качестве сборки продукта который живёт мин 40... это одноразовые моторы, их производство нужно и правильно удешевлять!!!
@Дмитрий-у5б8яАй бұрын
Он летит много сотен километров какие 40 минут
@АльбертМагомедрасуловАй бұрын
@@Дмитрий-у5б8яЧеловек образно сказал. Все равно в сравнении с триммером , жизнь у этих движков коротка...
@pavelshashkov3430Ай бұрын
Что смешного, Вячеслав?
@CR-mm9ibАй бұрын
@@pavelshashkov3430 Претензии автора как к двигателям миллионникам.
@АнтонАлексеев-о8ьАй бұрын
Старый анекдот есть на эту тему! Первый готов? Готов! Пошёл! Второй готов? Готов! Пошёл! Третий готов? Нет ! Пошёл!
@karchikkarchikАй бұрын
Провод массы вплавлен в головку для того что бы масса на свечу была стабильной . Термопаста между головкой и блоком этому мешает. Шпильки тоже на смазке какой то есть , или были или могут быть ( или могут плохо контачить ) . Можно было прикрутить к головке болтиком, но это лишнее место прикручивания , нарезания резьбы и опасность раскручивания . Видать испытания какие то дали информацию что нужно делать соединения без прикручивания , что собственно надежнее . Ведь движок не расчитан на ремонт так как одноразовый . А от сюда вывод что чем меньше болтовых соединений , тем меньше вероятность того что оно раскрутится. Да и болтовые соединения влияют на лишний вес . Там резьба на весь болт , там сварка вместо болта , там свеча маленькая , там трубка короче - уже и убрали пару килограмм на готовом изделии.
@ПавелОтрощенко-р9вАй бұрын
Карчик,,,это не провод массы. 😊
@ГенаБукин-щ3ц27 күн бұрын
А пара килограмм взрывчатки больше уже повеселей
@sanshayn93Ай бұрын
Ну бедный прям из пальца высасывает недостатки. Этому дрону дорога в один конец какая разница какие у него болты,проволочки и т.д. Я больше чем у уверен что в на Украине собирают также из всякого хлама потому что это долго жить не должно.
@70217Ай бұрын
Суть в том, что у нас всё подряд так собирают. Если самый вверх технологий сейчас в военке, и качество обработки деталей такое, то в ладах, камазах и прочей технике качество обработки гораздо ниже, либо уж точно не выше. Т.к. технологии далеко не там.
@Т.Г-ш2щАй бұрын
Сасіхуй рашЬІк
@ИванМарков-в2ьАй бұрын
Ну так он в видео и говорит что для дороги в один конец качество нормальное. А тот который по лучше это для моногоразового использования.
@ВладимирЦупкаАй бұрын
@@Doomguy05900Я знаю, знакомый взял в лизинг камаз К 5 двадцать пять тысяч проехал и всë. Всё восемь головок приказали долго жить.
@МихаилЖиляев-с5д27 күн бұрын
@@ВладимирЦупка какие 8 головок? Почему сразу не 12?😂 Там двигатель 6 цилиндровый их там 6 всего. На к 4 стоит от мерседеса мотор ,вот там да ,постоянно головки и распредвалы чинят. На к5 либхер стоит нормально ходит.
@bronco-nu3whАй бұрын
Надо любыми способами показать что Россия ничего путевого сделать не может.... И гайка не такая? и фрезеровка не качественная и царапина.... Я недавно ел рулет Харьковский - такая гадость.....
@АфанасийАфанасьев-ц4бАй бұрын
Хоть один увидел смысл этого видео....
@yurakondratuk253Ай бұрын
сасия только копии клепать может. И то хреновые
@ZeroDiАй бұрын
Точно. Рассуждения в стиле, плoxo eбётe.
@ЛёхаЛёха-о3о27 күн бұрын
РФ 👍🤝
@TheYaroslav7726 күн бұрын
Литье говорит плохое. Оно на обзор долетает? Тогда литье замечательное: за минимальную стоимость отрабатывает весь срок службы без капремонта (и даже без замены масла😂).
@Andrey_DJ29 күн бұрын
Спасибо за обратную связь, будем дальше оптимизировать конструкцию.
@archibaldo27 күн бұрын
С дивана хорошо получается оптимизировать?😂
@f-avto822127 күн бұрын
В точку! Сделаем еще лучше.
@quietsun26 күн бұрын
@@archibaldo в том месте где собирают эти бпла работают молодые ребята, у которых так же есть осинт. так что не стоит так недооценивать врага
@dmitryshustrov794225 күн бұрын
@@quietsun ребятам, которые делают эти гераньки не сильно интересно мнение гаражного мыколы.
@JohnFord831024 күн бұрын
@@dmitryshustrov7942 Зря ты, им всё интересно.
@sanysan1688Ай бұрын
Чувак ты не механик почему проволочки почему маркер
@mr_faoКүн бұрын
Это не инженер, а механик-колхозник, который любит болтать на камеру
@Ivanovich51823 күн бұрын
До Украины долетел, значит свою задачу выполнил. Остальное не важно
@smert_okupantam22 күн бұрын
ты не живёшь в РФ и незнаешь что важно.
@timurbazaroff806720 күн бұрын
Я из Сибири и не понимаю зачем все это. Надо Москву денацифицировать, все зло оттуда
@ПавелСтороженко-з7х19 күн бұрын
@@timurbazaroff8067друже бережи себе.
@ОлегСкипин-л8э18 күн бұрын
@@timurbazaroff8067 москвичи в курсе про таких хотельщиков?
@Ivan-h9y16 күн бұрын
@@timurbazaroff8067сколько гривен заплатили?))
@dsvdsv865025 күн бұрын
Бредятина гаражного специалиста
@smert_okupantam22 күн бұрын
спасибо за просмотр, подзаборный неспециалист.
@skpavlenko18 күн бұрын
Как-то с обидой это прозвучало. За родину обидно?
@smert_okupantam17 күн бұрын
@@TheTHING0L вот только нет такой страны - росия. есть некая российская федерация по типу империи, но там нет ни города, ни республики с названием похожим на что-то типа "росия".
@skpavlenko17 күн бұрын
@@TheTHING0L да ладно герани, то ещё полбеды. Для тебя. По нашему особому запросу даже ТЕБЯ могут прислать. И много уже кого прислали, и в фарш перекрутили. Ты следующий. Герани денег, а вас бабы ещё нарожают, бесплатно.
@АлександрД-з7щ17 күн бұрын
@@TheTHING0L а уж как мы вас "любим"! С каждым днем Украина наращивает собственное производство ударных бпла, а там еще и своя баллистика на подходе! Короче, веселье только начинается! Пригорать на расеи будет знатно!
@AllegroFDInc27 күн бұрын
Странно что автор опять на русский язык перешел, а то 22-м как загутарил на мойве. Вах-вах...
@AlexG-i9m16 күн бұрын
Согласен , а то ,,свинособаки", ,,орки" и тд.... Поставлю 👍 Евгению, так как подписан на него очень давно,ещё до событий. И приятно культурная образованная речь без политических.....
@АндрійМєлєх16 күн бұрын
Мойву ти федераст будеш ти на прилавці глядіти а у нас мова не штучний язик як у вас Орків.
@ratcatcher240216 күн бұрын
Странно,что ты с Игристого про Вяличие вящаешь. Наверное, поцреот расеи. Сиди, сиди, "аллегро набутылочное".
@serieznyi030314 күн бұрын
а кому он на мове нужен?
@СергейЗинчук-б5э13 күн бұрын
Це ж розраховано на те, що відео будуть дивитися запорєбрікові свинособаки, подібні тобі.
@konstantinpopikov6702Ай бұрын
17:10 фаска и диаметр выполнены на фрезерном чпу-станке, а не на токарном. Ступенька там потому, что до этого места хватило длины концевой фрезы. Риски на поверхности от большой подачи (скорости движения фрезы).
@АлександрИванов-ы4к8сАй бұрын
Вид не зачищенных сварных швов Т 34,тоже заставлял плакать любого немецкого сварщика. Однако это не помешало тридцатьчетверке стать легендарным танком победы!
@СергейКривцов-ъ3хАй бұрын
Всем пизды дадим и не важно какими болтами!
@VShuricK27 күн бұрын
тільки тих Т-34 перебили куди більше. Вчіть історію.
@АлександрИванов-ы4к8с27 күн бұрын
@@VShuricK их и производили как горячие пирожки. И чем всё закончилось? Тридцатьчетверки в итоге прошли по Берлину, а не тигры по Москве. Учи историю.
@СергейИскра-и9р27 күн бұрын
@@АлександрИванов-ы4к8с Там в истории что-то про ленд-лиз было..
@АлександрИванов-ы4к8с27 күн бұрын
@@СергейИскра-и9р было. А тридцатьчетверки по ленд-лизу поставлялись?
@ФигВам-д2рАй бұрын
И, видимо, ты впервые видишь свечи от бензотехники😂
@ЛёхаЛёха-о3о27 күн бұрын
Тоже заметил. Непонятно чему он так удивляется. Моторист Куев 🤣
@КрабМоссада-ш4ы27 күн бұрын
@@ЛёхаЛёха-о3о А Куев-это их столица ! Они там все такие-с кастрюлями на башке)))
@dmb070916 күн бұрын
@@ЛёхаЛёха-о3о Куев это от Киев? От Киев же? Да? 😂
@LemurianinАй бұрын
Ты никогда не поймешь, держит ли "фиксатор резьбы", а вот визуальный контроль "Контровочной проволокой", сразу дает понимание, что и как с крепежом! Так, что не гони, если не понимаешь.
@LemurianinАй бұрын
@@UsefulExperience Есть еще и испытания! И как раз - контроль после них!
@alexanderevil7665Ай бұрын
Ты не различаешь фиксатор резьбы от термостаты 😂
@safil747Ай бұрын
Человек ни разу лайкоминг не видел просто. Потому везде фиксатор у него
@StanislavKoziiАй бұрын
Сколько раз бувало что болт зафиксирован проволокою а по резьбе он в просадке !
@maloj1125Ай бұрын
Даже в мотоспорте все болты фиксируются на проволку стальную от прокрута, в мото джи-пи например
@DronychSАй бұрын
Это не медная смазка, это герметик прокладок гбц типа Абро спрей. Я его применяю нетолько для гбц. Классная штука.
@dmitryk2123Ай бұрын
Анаэробный? Что он может/не может?
@DronychSАй бұрын
@@dmitryk2123 не знаю, какой он там. С чего бы ему быть анаэробным, он подсыхает на воздухе. Красишь прокладку им и ставишь. Он для прокладок гбц, но я им крашу и другие прокладки
@Polikarpovich_weld26 күн бұрын
@@dmitryk2123он еще улучшает теплопроводность)
@Tumofeu4Ай бұрын
В этих двайсах одноразовость обязана граничить с надежностью. Это, все таки, вооружение, которое обязано безоговорочно выполнить свою функцию в нужный момент. А до этого момента одно должно выдержать хранение и транспортировку.
@ivantopov2126 күн бұрын
За видео спасибо, локтайт это хрень, проволочка надежнее, поэтому не критикуй ни проволочку ни "термопасту"😊
@LoneWolf2KАй бұрын
Продукт одноразовый, какой нахрен тюнинг... главное 300 км пролетел бы, хоть как то.
@Serg-qr5my13 күн бұрын
1500-2500км летит. Это часов до 15-20 должен отпахать.
@рульсправа-ы7д26 күн бұрын
Вспоминаю его видео или стрим, когда началось СВО , как он ругал все Русское и желал .... а тут вот опять вещает не на мове
@vado9505426 күн бұрын
в это вся суть кастрюль переобуватся
@КозьмаКрючков-ш5ф14 күн бұрын
"Мойва" для них ещё гордо звучит. "Хрюква" - самое то.
@alekseykonovalov872113 күн бұрын
😂@@maximg9629
@pierpaolobacchi618413 күн бұрын
Ухилянт!
@КозьмаКрючков-ш5ф12 күн бұрын
@@pierpaolobacchi6184 Xyiлянт он.
@garagestories2163Ай бұрын
Не увидел в конструкции редуктор винта. Это значит максимальные обороты этого двигателя не более 2800. Так например делаются движки для американских самолетов (лайкоминг и континентал) Это связано с эффектом запирания. Таких двухтактников на гражданке никто никогда не видел. Уникальные движки так-то.
@ЕвгенийСофиенко-и3ыАй бұрын
диаметр пропеллера меньше метра. 5000-6000 об/мин- норма
@evgenvkrukovich1937Ай бұрын
Движок от газонокосилки кстати. Тока упрощено до предела.
@ДенисТимирашевАй бұрын
Нет! не газонокосилки и там ни меньше 7т об.в мин!
@evgenvkrukovich1937Ай бұрын
@@ДенисТимирашев посмотри для чего применяется лимбах 550 двигатель.
@UB6HJO20 күн бұрын
50 л.с. ☝️
@АлексГир-п2дАй бұрын
Эти двигатели выполняют поставленные задачи и очень эффективно.От того что автор их обсирает по качеству сварки,термосмаки,хуже работать они не будут, главное чтобы долетали
@GoshovskiАй бұрын
эффективности особо незаметно... или это они же по нефтехранилищам в рашке прилетают?=)
@АлексГир-п2дАй бұрын
@@максим-к3я3и Для вас наверное удивление да?Сам то наверное в подвале сорвался воин?
@georgyvahrushev3908Ай бұрын
@@максим-к3я3и одичали они там совсем. Пипец.
@smert_okupantam22 күн бұрын
типичный кремлебот, игнорирующий факты и лишь давящий на вяличие и солнцеликость. лишбыдолетали твои хвалёные уже не долетают. и кстати это твои деньги, те что путин себе в карман забрал, твои и твоей семьи, твоих знакомых и всех тех людей кого ты видишь по дороге на работу. ты тупой и утешаешь себя "я бы не имел такой хорошей зарплаты если бы не путин", и благодаря этому, мы сокрушим вас. посмотрим как после этого вы будете себя называть большим братом. зато плеваться вам станет легче - зубы не будут мешать.
@pasha4jesusАй бұрын
Много воды! Аккуратно не аккуратно красиво некрасиво причём здесь это. Главное как устроен рабочий механизм и Ремонтоспособность
@suchkasuchkaАй бұрын
Ему не нужна ремонтоспособность, он одноразовый по назначению.
@teamyopt21 күн бұрын
В какой момент вы его ремонтировать собрались и зачем?)))) Для повторного использования?))
@test14300015 күн бұрын
Ремонтопригодность. Что у вас в голове?
@pavelsoloduhin3461Ай бұрын
Это не канал подачи смазки, это канал импульсной камеры карбюратора.
@НиколайДаценко-з4йАй бұрын
Я только хотел это написать. Вы чуть чуть меня опередили. Это да канал для вакуумного карбюратора.
@Oleg-k8e8kАй бұрын
@@pavelsoloduhin3461 в смысле Ютуб канал. Не смазки а зуязки. Согласен
@boris9189Ай бұрын
да, для топливного насоса в карбюраторе, если топливный бак ниже карбюратора и нет другого насоса, то есть карбюраторы с насосом, и приводится в действие этот насос пульсациями давления из этого канала
@igor1810125 күн бұрын
У нас такие знающие хлопчики увозили из якутской тайги с участков солидол жировой в трехлитровых банках в свои процветающие сёла под Винницой😂
@smert_okupantam22 күн бұрын
да-да, он у вас там на деревьях растёт, мы знаем, прям в тех банках. а вы даже не знали что это солидол и ели ложкой.
@АлексейСысоев-ъ8к18 күн бұрын
🐷@@smert_okupantam🐷 хочешь желудь?
@alexifney9 күн бұрын
Ты бы после унитазов и ношенных женских трусов вообще бы рот не открывал)
@mishakruglov75185 күн бұрын
@@smert_okupantamВам же написали что с участков то есть это механизированные участки по добыче ископаемых на которых работали в своё время люди из Украины на вахте.
@smert_okupantam5 күн бұрын
@@mishakruglov7518 ясно, опять свои грехи вешаете на украинцев. это вы воровали солидол на участках, а сейчас приписываете это якобы тем людям из Украины. да и звучало это всё как хула на совок, что люди согласны были халяву тащить через всю страну, потому что дома нет возможности приобрести. то есть кремлебот не выполняет своих предписаний по нахваливанию совка.
@dukenukem8381Ай бұрын
Будет Днепр с этим движком? Был бы забавный проект.
@grebodyaАй бұрын
С первого дня когда эти двигатели люди находят я про это пишу, не ужели ни кто еще не додумался его на мотоцикл поставить за столько времени. А еще лучше в Запорожец )
@IvanIvanov-do6giАй бұрын
С миной в люльке?!😂😊
@antons887Ай бұрын
@@grebodya Зачем? лучше собрать подобный шахед и своим ходом отправить обратно
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3sАй бұрын
@@antons887И после этого прилетит тебе в дом уже калибр , как в стратегический объект. А на экранах зомбо ящиков РФ появится отчёт Кононенкова о уничтожено на Украине очередного завода по производству дронов . Славный будет твой конец , и вклад в борьбу укра нацистов , против РФ . Наградят тебя посмертно железным крестом , и поставят обелиск на месте твоего дома . 👍Давай ! Дерзай !
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3sАй бұрын
@@antons887Собери , и обменяй на крылатую ракету калибр ! Каношенков объявит что ВКС России поразил очередной завод по производству Дронов . Тебя наградят железным крестом , - посмертно !
@СергейСалмин-ъ3еАй бұрын
У меня на корейской машине все крепежи маркером отмечено
@archibaldo27 күн бұрын
В конвейерной сборке отмечают
@aleksandrladygin3519 күн бұрын
Да при конвеерной сборке закручивают допустим гайковертом. А потом проходят весь крепеж моментным ключом. Одновременно помещая маркером. Это общепринятая практика. После этого на контроле видно что не закручено с должным моментом. Стыдно не знать такому известному блогеру.
@aleksandrladygin3519 күн бұрын
Опять же заметно что человек который несёт такую ахинею никогда на приличном производстве не работал. работал.
@aleksandrladygin3519 күн бұрын
Про проволоки и фиксатор резьбы не понятного производства тоже повеселило...
@aleksandrladygin3519 күн бұрын
Изучайте ОСТы ГОСТы и будет вам счастье. И в (на) Украине и в России. И будет нам счастье.
@odatrАй бұрын
Нестандартные болты - это военная приемка. С полученного с завода мотора открутили несколько болтов и гаек. Проверили момент затяжки и отправили в лабораторию для проверки механических показателей.
@2iDDDАй бұрын
Открутили нормальные болты, отправили на экспертизу. Вместо них вкрутили то, что подобрали на полу, отправили летать. Охуенная военная приемка, главное что по бумагам болты заебись.
@quq_CCCPАй бұрын
Yamaha majesty 125, помечены маркером болты вариатора, стопоргые кольца на сцеплении. Вероятно это контроль качества, защита от того что кто то чето забыл сделать, проверяющтй мазать маркером, а оно не мажется - брак, и думать ненадо - все на автоматизме.
@vasilipetrov7895Ай бұрын
Обычно делают для контроля. Типа можно посмотреть потом не растянулся ли крепеж т.к. будет сразу видно. Но зачем это в таком изделии не понятно
@quq_CCCPАй бұрын
@@vasilipetrov7895 пока низкая культура производства, много брака. Увы рабочие сразу готовые собирать определённый механизм без ошибок не рождаются.
@quq_CCCPАй бұрын
@@vasilipetrov7895 тамм где делают, делают по технологии как умеют, не спрашивая зачем? Раз положено, то так и делают.
@GT-sc7xuАй бұрын
Теория двс, я конечно все понимаю, что мы вам сейчас враги, но это уже перебор с проволочками. Есть видео как амеры самолеты обслуживают, и я был удивлен, что у них тоже есть проволочки. Да у них куча различных шплинтов и защелок, но проволочки тоже есть, без них ни как
@СильвестрСталонннеАй бұрын
Мнение 3.14дара нам не интереснл
@ilia77ru2008Ай бұрын
@@СильвестрСталоннне 3:14 не в пользу п..дара
@333dmgАй бұрын
@@СильвестрСталоннне Ты Лавру ещё не снёс и не все храмы закрыл, бандерка.
@KarmelukUstimАй бұрын
Ничего ти пока не понимаешь! Подожди, пройдет неочень много времени и ви, представители могучей империи, будете изучать такие штучки на своих деревьях, на своих домах и в костях своих родичей..
@2jzturboi6.34Ай бұрын
@@KarmelukUstim уже мобілізувався?
@Andrey_L11Ай бұрын
Не забудь переобуться после войны Женя
@vr-2191Ай бұрын
Пусть переобувается сколько потребуется, главное - чтоб жив-здоров был и в трезвом рассудке. (Касается и всех прочих, кому не повезло оказаться внизу этой чудовищной пищевой цепочки.)
@mikolaj6744Ай бұрын
тебе ли не пох.. й . если даже Путин переобувается. перед своим народом
@LibertyMaskАй бұрын
А зачем? - ведь нацистская Россия плохо кончит🤔
@DushesnovoАй бұрын
Переобуваться будут наши завоенщики. Уже заметно много стало одноногих на улицах. Вся инфа типа про Злого Пузика и дронщиков есть в огромном количестве. Уже сейчас при приеме на работу спрашиваем где чел работал с начала 22го что бы отсечь птсрщиков. Вот такая вот фигня... И никакими законами ты не заставишь уважать воевавших.
@LibertyMaskАй бұрын
@@Andrey_L11 мой комент ютуб удалил, значит ютуб за путлера!🤮
@АлександрП-ц9ы28 күн бұрын
Контрение винтов проволокой, в авиации живее всех живых. Не надо показывать свою неосведомленность показывая фиксатор резьбы.
@Petyaumniy16 күн бұрын
Украинцы теперь могут быть спокойты. Щахиды падающие им на головы - некачественные.
@vasilipetrov7895Ай бұрын
В головках датчики т-ры, так иногда делают: вклеивают маленький безкорпусный датчик просто в наконечник для провода (дешево и просто). Система зажигания называется CDI, накопление энергии происходит в конденсаторе а не в сердечнике катушки как в автомобильных системах. Мощность искры у таких систем существенно выше чем у автомобильных.
@olegvl258228 күн бұрын
А нафига там датчик температуры? Чем он управляет?
@_Dmitry_Pavlov16 күн бұрын
Работал на китайских, индийских, южнокорейских и одной печатной линии из США,- все шляпки болтов с шайбами были помечены краской, что не мешало им быть на фиксаторе резьбы, а особо важным закрепленным механически каким-то тспособом, а том чимле и "проволочками в дырочку. Очевидно что двигатель сделан одноразовым, поэтому он и сделан так, что бы один раз работал,- так дешевле. Если его переделывать на многоразовый гражданский, то надо будет сильно дорабатывать.
@Destroerr4 күн бұрын
Как бывший термист, могу сказать на счёт более крепких болтов. Так вот, экономически, более выгодны именно более крепкие болты и именно чёрные. Ибо закалка, что более крепких, что более мягких, производится при температуре 850 градусов. А вот отпуск, тех, что более мягкие, производится при более высокой температуре печи, а значит дороже в производстве. Далее, что бы сделать болты светлыми, нужна химическая обработка, для снятия окислов. И ещё один момент, болты с полной резьбой, дешевле болтов с не полной резьбой. Ибо резьбу накатывают, на резьбонакатном станке. А что полная, что не полная, по затратм и времени накатывания, никакой разницы нет. А вот производство болванки, под накатку, тут разница есть. Хоть болт полнотелый, хоть с выходом резьбы, они производятся с разными диаметрами, под накатку. И болт с полной резьбой, он дешевле в производстве и по весу легче. Вообще, по хорошему, для разбора, тут технологи нужны. Почему так, а не иначе. А, да, и на счёт винта. Винт, при транспортировке занимает много места. Возможно прикручивается и контрится на месте. А поэтому нужен визуальный контроль, что он прикручен и законтрен. Поэтому проволока. Надеюсь был информативен.
@TheDominik8602Ай бұрын
Это не термопаста, а специальная керамическая смазка для резьбы, на свечке так точно, чтобы не прикипало
@mantehnikaАй бұрын
На лямбда зондах (нових) такая же паста! Да ти прав, что би не прикепала!
@vladimirpavlov2084Ай бұрын
Ну да, прикипание свечей, на этой штуке, это ведь серьезная проблема. В процессе эксплуатации (прямо в одноразовом полете) десятки раз приходится выкручивать и закручивать свечи.
@TheDominik8602Ай бұрын
@@vladimirpavlov2084 ну по вашей логике можно и коленвал тогда из дерева выстрагать, и винт из пенопласта, оно же все равно одноразовое
@ВасилийПупкин-ы2м4цАй бұрын
@@TheDominik8602ну это уже для канала Гараж 54 контент
@gore0ruАй бұрын
@@TheDominik8602 - Винт из дерева вполне себе :р
@DeonisDanАй бұрын
Отличный аппарат, делает великолепно свое дело!
@АнонимАнонимус-о4шАй бұрын
dol boe bk a, по do x ни
@Serzzz9978Ай бұрын
не то слово!)))
@АнонимАнонимус-о4шАй бұрын
@@Serzzz9978 как жаль, что твоё племя не знало о существовании методов контрацeпцuu. Понарожают всякий биомусор
@333dmgАй бұрын
@@АнонимАнонимус-о4ш бандерка, ты еще не все памятники снесла?
@КирильченкоІлляАй бұрын
Так так, падає і забруднює територію 😂
@КомандаОтбитые16 күн бұрын
Качество сборки, одним словом - Россия. Движку работать три часа край. Давай ролс ройс поставим, что бы ты был доволен😂😂😂😂
@nordicwin18 күн бұрын
6:11 причем тут термопаста? Ты вообще понимаешь зачем применяют термопасту? Проводить тепло. А тут на резьбе герметик, служит для герметизации соединения..
@ПавелСливка-ц4щ17 күн бұрын
По поводу отсутствия стартера, зубчатого венца, облегчения моторамы, использования пластика и композитов- сделано для облегчения. Меньше масса двигателя, больше вес боевой части. Больше взрывчатки доставить к цели- это главная задача
@БольшойПапочка-и9б17 күн бұрын
Из видео очевидно, что в России удешевили производство. Что важно.
@ВалерийХалилов-в4юАй бұрын
Ну вот о чём ты рассказываешь? Есть требования военой приёмки ( если написано собрать на проволочки значит так и сделаем и требования скорее удишевить но при этом не навредить. Зачем там стартер 😂 один раз завести? Ты видил у герани шасси? Его задача прилететь и бахнуть.
@dmitryk2123Ай бұрын
17:46 импульсный канал для насоса карбюратора. Насос вполне может работать от пульсаций в самом карбюраторе. Там и ступенька, возможно, для этого
@АлександрС-с9о27 күн бұрын
Молодцы китайцы, любят украинушку, это за мотосич.
@ЛиминСергей16 күн бұрын
Свечи Бош изготавливают в России для внутреннего рынка и на экспорт. На днях покупал для внутреннего,на блистере написано Роберт Бош Саратов Россия. На свечах надпись Bosch ,на юбке Россия выбито, но бывает выбивают только артикул,или вообще ничего.
@SuperZone67Ай бұрын
О коммерческом одноразовом использовании славян, говорит не тольколько конструкция мотора, но и то, что страной, в которой славят Бандеру правит еврей. К - капитализм...
@dedivan7779Ай бұрын
Так пыпа бункерная тоже еврей, и Медведев, а точнее - мендель, а Соловьев - Шапиро, у вас там усских уже нет, а ну если глаз узкий 😂
@user-best_5517 күн бұрын
У них даже этнический крупный центр жидоуправления есть в Днепропетровске. Менора. Официальный центр мирового сионизма
@АлексЖук-я5рАй бұрын
Хороший движок ! Чего еще нада )👍
@GraystarrrrАй бұрын
Отличный аппарат, качественно делает своё дело
@feniks7578Ай бұрын
Это шляпа уничтожается пулей ,пуля дешевле)
@user0udbg5j103lАй бұрын
Неплохо былоб чтоб тебе в бошку он качественно прилетел.
@drem758828 күн бұрын
Работу свою выполняет,сало с землёй перемешивает😂
@vp608726 күн бұрын
@@drem7588 на 14-ти річних дівчатках немає сала
@planeta3463Ай бұрын
Одноразовое изделие, летит в один конец. Шовчики, болтики, прокладочки...По количеству летящих дронов со стороны Украины, могу предположить, что там этими вопросами так же никто не упарывается. Да и правильно делают
@СергійОнищенко-щ9рАй бұрын
Якось суперечливо. З одного боку одноразова річ, з іншого - контровка дротом, про яку тут купа коментарів.
@ЖосткоНадриставАй бұрын
@@СергійОнищенко-щ9р так котровка для того, щоб від вібрацій воно не відкрутилось і долетіло
@HvostVolchii29 күн бұрын
Украина не производит дроны. Привозят готовые, слегка разобранные с уже введёнными полётными заданиями.
@СергійОнищенко-щ9р29 күн бұрын
@@HvostVolchii маєте стосунок до виробництва українських дронів?
@HvostVolchii29 күн бұрын
@@СергійОнищенко-щ9р логи снимали с них. Они совершенно точно не украинские. Проверки и ввод полётного задания по геолокация проходили на территории Англии. Да и какие дроны, если даже ракеты для РСЗО Украина не может производить, а просто собирает под контролем иностранных специалистов. Накрыли цех по сборке ракет Ольха и погиб иностранец.
@kroton5067Ай бұрын
Говорят, что шахеды бывают разведывательные, они имеют фото видео аппаратуру. Может именно на них ставят движки дорогие, чтобы использовать много раз такой аппарат.
@N-TechnologiesАй бұрын
У них не передбачена посадкова система. І це взагалі копія німецьких протирадарних одноразових дронів.
@N-TechnologiesАй бұрын
@@duncanmclaud5953 німецький протирадарний дрон locust розроблений в 70 роках і використовувався Ізраїлем на близькому сході та попав до іранців неушкодженим. Твкож локуст послужив прототипом Ізраїльських дронів удпрного харок і розвідувального гермес 45
@N-TechnologiesАй бұрын
@@kroton5067 ютуб видаляє інфу про німецькі дрони л о к у с т ....
@cat3546724 күн бұрын
Они все одноразовые. Камеры ставят на камикадзе, чтобы видеть, попал/не попал. Ну и заодно пока летит - собирает развединформацию.
@migtigvnАй бұрын
Интересно много людей с Рф смотрят? Так-то чел нормальный раньше был. Сейчас мозги забил ненавистью к России- и обиженного включил. А моторчики то долетели!
@Miha-580Ай бұрын
В росії людей не має!
@Mahovik1Ай бұрын
Ти так пишеш, типо для ненависті немає причин.
@spirospero6729Ай бұрын
Пролетарии всех стран, соединяйтесь!💪
@NoFastАй бұрын
@@spirospero6729в человеческую многоножку😂
@ruslankievsky2805Ай бұрын
Та да...странно конечно...роснацисты по нему и танками и ракетами и шахедами , а он негодяй возненавидел нацистскую роспадаль...очень странно
@RussianUkrain27 күн бұрын
Для тех кто в "танке" объясню..Время жизни этого аппарата около 4 х часов...данный беспилотник- не образец качества и инженерной мысли,это просто оружие для уничтожения врага...И Я думаю нет принципальной разницы от какого качества дрона будет уничтожен скажем танк Леопёрд..Хоть этот дрон будет сделан из говна и палок и он сделал свою работу "подорвал Хаймарс за 5,5 млн $ " как говорится,эффективность от применения нивелииует качество его сборки...Так что,уважаемый автор..Вы бредите..
@АнтонРоманов-ч1п17 күн бұрын
Ну видишь, украинцы не довольны. Смотри как он с придыханием говорит про западное. Тут рисочки есть, а тут нет, понятно москальское. Неужели ты не понимаешь, они хотят туда где есть рисочки и трусики. Вот были бы рисочки, украинцы бы восхитились и сказали бы ну ладно, сдаемся. Людям у которых есть рисочки и сдаться не зазорно. А у москалей нет рисочек! Так что до последнего за дядя Бидона
@АнтонРоманов-ч1п17 күн бұрын
Как нет принципиальной разницы? Разве ты не видишь? Украинцы не довольны. Они смотрят - нет рисочки, и понятно - москальское. А вот была бы рисочка украинцы бы восхитились бы и сказали бы, что тогда уже и сдаться стране у которой есть рисочки не стыдно. А так они будут воевать за рисочки и трусики до последнего. Рисочек у москалей нет же. Просто посмотри с каким придыханием он говорит про западные рисочки. Нюансы уже не важны, это москальская наука. Здесь есть рисочки, а здесь нет. Ну вот и все
@АнтонРоманов-ч1п17 күн бұрын
Как нет принципиальной разницы? Разве ты не видишь? Украинцы не довольны. Они смотрят - нет рисочки, и понятно - россиянское. А вот была бы рисочка украинцы бы восхитились бы и сказали бы, что тогда уже и сдаться стране у которой есть рисочки не стыдно. А так они будут воевать за рисочки и трусики до последнего. Рисочек у россиян нет же. Просто посмотри с каким придыханием он говорит про западные рисочки. Нюансы уже не важны, это россиянская наука. Здесь есть рисочки, а здесь нет. Ну вот и все
@ЗайчонокРазума15 күн бұрын
Это даже не оружие для уничтожения врага. Сейчас это, банально, разведчик+ приманка. Укры пишут что на значительной части гераней даже боекомплекта нет, они кружат над городами, снимая на камеры, пока топливо не кончается. Практически каждый боеприпас, который тратят на герань- выходит дороже герани.
@alexanders46558 күн бұрын
Какие Леопарды он может уничтожить, если их запускают по городам?
@ВладимирКочерга-ю9м28 күн бұрын
На мотоцыкле Урал многие важные болты стянутые проволкой, и все прекрасно ходит. Мото с 1970г.
@BohdanRomanchukАй бұрын
Ждем мотоцикл на двигателе от шахеда!
@Oleg-k8e8kАй бұрын
Лисапед то же 😮
@НиколайСухарев-э5б17 күн бұрын
Короче российский двигатель более технологичный чем иранский. Иногда поражаюсь мастерству наших разработчиков - казалось бы и так примитивный двиг, что можно сделать лучше? Однако сделали же.
@pollpolomoshnov5194Ай бұрын
Это же не самолет, он летит один раз и в один конец, чем дешевле тем лучше, а болты на термо пасте скорее всего для того что бы болты не закисали в резьбе, это военка, рассчет что храниться годами может если не десятилетиями
@johnnyramone8051Ай бұрын
Он летит один раз, но он должен этот свой единственный полёт отработать штатно от и до, поэтому удешевление тоже должно иметь свои границы
@ГеоргиСтоянов-р7р10 күн бұрын
Вискозитета на термопастата позволява по-плавно затягане + топлообмен..!
@radist3135Ай бұрын
Мне этот обзор напомнил фильм ,,Крикуны" , сцена на заводе , где они узнают о разных модификациях роботов .
@Artem_BollArt15 күн бұрын
КПТ-8 (термопаста) наносится на крепёж для: Во-первых уплотнения, Во-вторых для равномерного распределения температуры с терморасширением всех деталей равномерно.
@738otАй бұрын
Странные умозаключения сводящиеся к качеству . Какая разница какое качество сборки ? Это изделие одноразового использования. По мнению автора необходимо качество изготовления порше или лямбы? Задачу выполняет продукция свою ,летает ?
@СергейПаламарчук-д1пАй бұрын
Картер мотора и коленвал чем-то далеко напоминают лодочные моторы. Вельми вдячний за дану екскурсію по даним двигуна так тримати....
@КрабМоссада-ш4ы27 күн бұрын
с языком определись ! Вельми, мля )))
@kutber248420 күн бұрын
Чем дешевле он стоит тем лучше Если подумать для каких целей выпускается этот мотор и сколько он должен прожить, то по квалитету он превосходит мой воздушный поршневой компрессор
@ЭдуардМельников-п1э27 күн бұрын
Сколько смотрел видео с этим типом , если русское то это плохо. Если запад готов лобызать пятки. Жаль парня кроме злобы больше нет сиысла (что быда до войны что во время) неновисть и ущербность.
@user-best_5517 күн бұрын
@@Sayenkorну он двойное мнение говорит, на всякий случай))
@massacre010527 күн бұрын
Можете заказать доставку на прямую. Пишите адрес 😂
@ИванИванов-т8ц4о27 күн бұрын
Заказ лови - москва, кремль
@ampjet22 күн бұрын
у меня масло для бензопилы и красное и зеленое, зависит от производителя. И то и то не плохое. Производитель разный.
@ЮрийЮрий-х2зАй бұрын
По зажиганию двухискровой катушкой на 2 цилиндра могу сказать,что делал такое на МТ 10-36.Один датчик холла,шторка с 2 вырезами,коммутатор от ВАЗ и катушка Газелевская.Работало все отлично хотя одна искра попадала на такт выпуска,вторая надежно поджигала второй цилиндр.
@АлександрМадолинский-и6н27 күн бұрын
Хорошо пользуясь советским хаять его.хотя весь мир контрит проволокой и затянутые болты метят контрольно причем разными цветами на разных ступенях контроля.Какая вибрация.С политикой у тебя мозг засерается с каждым выпуском всё больше.
@garagestories2163Ай бұрын
Хочется надеяться, что после войны производство этих моторов переведут на гражданские рельсы, а не похерят. В сверхлёгкой пилотируемой авиации на всём постсоветском пространстве жопа! Моторы Rotax стоят неподьёмных денег.
@andykutsakАй бұрын
@@garagestories2163 limbach эти моторы продает с конца 80х-начала90х. Ротакс турки в байрактары ставят и не скулят что "неподьемно". Подсказать почему ты ноешь что ротакс дорого?
@dmitriypoltavcev711025 күн бұрын
@@andykutsak и где те байрактары?!😂
@andykutsak25 күн бұрын
@@dmitriypoltavcev7110 там где и должны быть.
@andykutsak25 күн бұрын
@@dmitriypoltavcev7110 ты лучше скажи, почему росиянин, гражданин великой державы расеи, пятой экономики мира, которая растёт быстрее чем на загнивающем западе, скулит что моторы ротакс дорогие?
@dmitriypoltavcev711025 күн бұрын
@@andykutsak тебе уринцу, гражданину страны недоразумения 404, не понять, что на вас и таких движков за глаза хватит))) Так зачем платить больше?!)))
@azzzazzzelDEANАй бұрын
Это точно термопаста? Может это керамическая смазка?
@jeungrivois16 күн бұрын
Всё видео пытаться обосрать Герань и её двигатель, суть которого один полёт, это прям топчик. Толи дело Украина она то производит огого она то всем покажет! Покажет же? 😂😂😂
@As-As-As13 күн бұрын
А мне видео понравилось. Автор "с той стороны", но говорит о технических нюансах разных двигателей, о которых и можно узнать только "с той стороны". Он и сам говорит, что те двигатели, которые более совершенные, для одноразового применения избыточны, а то, что он чего-то не знает о тонкостях массового производства (применение маркера, контровки проволокой и др.), так он честно говорит, что он не знает, у него вызывает вопросы и надеется, что в комментариях люди скажут почему именно такие тех. решения применены. С автором знаком только по этому видео.
@maksal847014 күн бұрын
А чем плох паронит?
@РУСЛен18 күн бұрын
У меня мопед из Японии. Там все болты помечены маркером. У нас идею спёрли подучается😂
@RAlexander100Ай бұрын
Проволочки думаю для возможности визуального контроля.
@AllegroFDInc27 күн бұрын
Что из стиралок надёргали, то и повкручивали.😁
@КозьмаКрючков-ш5ф14 күн бұрын
А чем сбивали-то? Трансформаторной подстанцией?
@ЮрійБурак8 күн бұрын
Крейсером Мацква
@shluhogon4124 күн бұрын
Смешно слушать,,, одним словом Россия,, Если что в России космические корабли строят и о культуре производства там хорошо знают. А что касается этих двигателей и особенно отливки корпуса картера, то можешь ознакомиться с китайскими лодочными моторами +-, такая же шероховатость.
@av-eng22 күн бұрын
А какой культуре производства вы говорите когда в РФ автопром на ладан дышит. Сделать одну деталь вручную для космоса за охулиард рублей могут, а собрать 10тыс. абсолютно одинаковых автомобилей не могут.
@shluhogon4122 күн бұрын
@av-eng что за бред вы пишите, автоваз клепает машины во весь рост, и как бы не устарели эти машины, они достаточно надёжны и ремонтно пригодные, это не Китай одноразовый. И ещё обратите внимание на мерседес и фольксваген у которых сейчас всё не очень хорошо. В мире вообще много стран которые выпускают свои автомобили? У вас в бывшей Украине кроме заз шанс вообще ничего не делали. Так что не надо заливать про умирающий автором в России.
@shluhogon4122 күн бұрын
@av-eng космическая промышленность это не одна деталь, это целая отрасль с производством, институтами и конструкторскими бюро. Много стран в мире могут себе позволить её иметь?
@shluhogon4122 күн бұрын
@av-eng автоваз за 23 год выпустил 374 тысячи автомобилей Карл😅😅😅
@av-eng22 күн бұрын
@shluhogon41 А качество и надёжность этих автомобилей насколько высоко и известно на весь мир , что выставляются они на всех известных автосалонах....
@АлександрЕфимов-ю9ы26 күн бұрын
проще сложнее неважно,важно только чтоб аппарат выполнил свои задачи .
@drum1987Ай бұрын
Скорее не термопаста а керамическая смазка, похожей консистенции и для подобного применения
@Artem_BollArt15 күн бұрын
Медная смазка на прокладках для уплотнения, дешевле и надёжней герметика, держит температуру и проводит ток. Канал 17:53, присмотрись внимательно на фланец, там есть отверстие под него и у тебя рядом трубка торчит обрезанная, туда ставится датчик давления выхлопа и температуры, это для компенсации продувки сделано.
@oleksandr5798Ай бұрын
Да какая разница как и из чего он сделан-задачу свою он сделал - пртпер к нам "стокило" толтила.
@SmertbOkypantamАй бұрын
50
@Serzzz9978Ай бұрын
и был сбит складом БК или электроподстанцией!!! ))))
@SmertbOkypantamАй бұрын
@@Serzzz9978 НУ куда до ваших "АнаЛагавнетных" ппо, Торопец не даст соврать))) сезон грибов был на роZZии .
@АлександрКозюбра-ь2й21 күн бұрын
У меня москвичевский двигатель 412 на картонных прокладках и салидоле по 150 тыщ от капиталки до капиталки ходил. Одним словом дилетант, которому уже в комментах напихали.
@ValeryShipilovАй бұрын
На крепеже не паста , а специальный герметик , авиационная и водная техника так собирается по инструкции ,
@ilvz728519 күн бұрын
проволоку на винте можно проконтролировать визуально, в отличии от фиксатора резьбы. Так в авиации принято.