Единственный реальный обзорщик, которого я гляжу!сразу в бой,без прелюдий)
@SAMFICOM10 ай бұрын
А как же я? ;)
@paivma882010 ай бұрын
Да проверка на полигоне и в хвост и в гриву а не на асфальте/гравийке. Конечно мотик может многое, но всё таки это турында слоновая, тяжело после часа на бездорожье, потом ещё пилить куда-то? - ну нет. А с такими навыками любые тропы и бездор можно проехать. Но это уже совсем другая история...
@Lexada1310 ай бұрын
Лучший обзорщик. Не блогер как многие. А реально все по делу. Мое уважение Вам 🤝
@user-bq8rr5iq4e8 ай бұрын
Дядя Жорик, выходи! Мы загрустили.
@easyriderrus6 ай бұрын
Дяде Жорику нельзя давать такую пушку) пс ему хватает)
@user-tz5gg5dc4q10 ай бұрын
Эх, дяде Жорику бы его)
@Superman_161_10 ай бұрын
Он и есть дядя жорик, или ты рофлиш?
@user-wd2ub6pi8c10 ай бұрын
Та дя Жорик сделает этот ктм на своей оранжевой мечте))
@dendevis433110 ай бұрын
что-то давно его не видно. жив ли?
@user-fp4vo4kg5v10 ай бұрын
Дядя жорик бы его на березу намотал за такие деньги
@user-mb2906810 ай бұрын
Если бы его дяде Жорику дать, владелец этого мотоцикла поседеет😂
@Ulf45010 ай бұрын
Быстро и по существу). Сразу понятно, что мот неоднозначный. Если бы и было желание приобрести такое чудо, то теперь точно такового нет. Интересно было-бы увидеть твой обзор и услышать мнение об Aprilia 660 Tuareg. Я думаю, что меня многие поддержат. Так что ждём по возможности).
@user-vq2qb4hq2w10 ай бұрын
Да да хотим про ,,туарег,,
@Joric-ev1bt9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/baimgJJnqbJ_gZY
@Joric-ev1bt9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/n6Csi5l3nN2cmqs
@arrossalex10 ай бұрын
Вот ещё-бы гуся так погонял по этим тропкам. Интересно было-бы посмотреть на поведение этого слоника. 😀
@user-og4gi6vh5c10 ай бұрын
Всё тоже самое на гусе вот это будет великий труд
@arrossalex10 ай бұрын
@@user-og4gi6vh5c интересно посмотреть. ))
@lotussuperseven623910 ай бұрын
Вы ребятки путаете немного.. Это ктм, типа реди ту рейс, а бнв это доехать по африке аз А в Б... Без прыжков, там кардан, теле, пара левер, там шаровая, которая может отстрелить при пришлёте в бревно.. Это совсем другая техника и философия..
@arrossalex10 ай бұрын
@@lotussuperseven6239 согласен полностью. Но в руках опытного мастера было-бы интересно посмотреть, что можно выжать из слоника.
@vitahacrimea9 ай бұрын
Как ты небоишься так валить на таком весе по песку сухому!?Мастер!Один из немногих настоящих профи мирового уровня ИМХО!✌️👍
@sergejv64025 ай бұрын
На такой резине ему пох песок даже со своим весом. У меня kle 500 270 кг и на эндуровской резине так же по песку идёт.
@Yura0849 ай бұрын
Да уж... Вот это уровень! 😃👍 Всë просто и доходчиво, без мата и понтов. Браво! 👏👏👏
@nothing.else.matters.10 ай бұрын
Как владелец GSA, и как неравнодушный к 1290 скажу так: все придирки к мотику - в топку!. Для нас, для тех кто реально покупает эту технику важно Казаться а не Быть))), а с этим Гранды ТурЭндуро справляются на Ура!))) Мельников- вы очень крутой. Спасибо вам за обзор. Спасибо владельцу этой R-ки. С Ув. Ваш зритель.
@user-om8ws2mo4g10 ай бұрын
Моё мнение, сейчас китайцы делают не хуже,,, но намного дешевле и ещё раз на мнооооого!!! Если мажерам и по корману этот мотоцикл, то лучше посмотреть на китайский мототпром, тоже есть не дочеты, болячки, но исправить все это будет намного проще и дешевле.
@olegpan110 ай бұрын
@@user-om8ws2mo4gне смешите. Китайцам еще далеко - это я как владелец китайца говорю
@user-om8ws2mo4g10 ай бұрын
@@olegpan1 та я тоже на китайском езжу, но цена подкупает,
@olegpan110 ай бұрын
@@user-om8ws2mo4g это их единственный плюс, во всем остальном хуже или не лучше
@evgenychirilenko936610 ай бұрын
@@user-om8ws2mo4g бгг, у китайцев нет сооственных инженеров -- как правило все технологии слуплены или заимствованы. это страна - _п р о и з в о д и т е л ь_ , с разработками там дела не так радужны
@RDDante10 ай бұрын
Вот это я понимаю обзор и тест драйв, а то сопли жуют ... тут такой болтик ... тут такая гаечка. А тут сразу без предварительных ласк "Валит ... показываю как ..."
@dmxkdv10 ай бұрын
Огонь!) Побольше видосов ! Особенно в сезон катания ! А то редко выходит контент!!!)
@user-lp4hu5ue8k10 ай бұрын
Салют ! Как там Дядя Жора поживает ? давно не видно его , пора ему за грибами на Псе сгонять !!!))
@user-md8ko2dc2k9 ай бұрын
Да, весёлый дядька
@user-ux3gy5yt2w10 ай бұрын
Браво! Восхищаюсь мастерством,я думаю дядя Жорик с легкостью хонду голд винд прогнал бы по этой трассе.
@evgenyrodionov62156 ай бұрын
В самый раз за грибами.
@alexsemenov149310 ай бұрын
Рад видеть! Не пропадай надолго
@user-rn9op3fi1r10 ай бұрын
Дядя Жорик ему масло в коробке разогнал бы😂
@vaniceugen46109 ай бұрын
Очень нравятся твои видео,очень хорошо объясняешь и показываешь. Обзоры мотоциклов вообще огонь,класс.Спасибо.
@user-is8og2sg2o10 ай бұрын
А где Дядя Жорик? Что-то я давно его не видел)) Он классно тестирлвал всë
@mlkhailperlov382310 ай бұрын
Спасибо большое, Дядя Жорик! Когда тестирует мотоцикл действительно большой профессионал это имеет огромное значение! Всё чётко, динамично, правильно! Спасибо!
Спасибо за обзор!К сожалению и до КТМ добрались дизайнеры и маркетологи.Инженеров всё меньше.Прямо бич 21 века.Очень жаль,но мотоцикл выглядит классно!
@BlademanStore10 ай бұрын
как просто оказывается ввести в заблуждение в 21 веке. Вроде и не обманул в обзоре, только вот инженеры КТМ никакого отношения к тому, что навешал владелец на мотоцикл не имеют.
@Parovozofffff9 ай бұрын
@@BlademanStore особенно они не имеют отношения к родной 10-килограмовой банке глушителя на половину мотоцикла...
@user-kn6vh9kl6x8 ай бұрын
Девушка окститесь, это 👉ролики для дурочков хайповые про якобы инжинеров и якобы маркетологов. К реальности это никакого отношения не имеет и не имело
@user-kr8et1rp5x5 ай бұрын
@@Parovozofffff к этому имеют отношение экологи, по этому да, КТМ не имеет никакого отношения.
@user-ot2pm9um4b6 ай бұрын
блин хочется лето. Благодарю.
@knyazefimov134910 ай бұрын
Айгар, большое спасибо за видео! Желаю вам здоровья
@mariskrumins860610 ай бұрын
Polnostju SOGLASEN s Aigarom !!! Mne 56 let, v proshlom ya uspeshnij motokross men. Tri raza bral na test raznie varianti etogo KTM , no prishol k vivodu : ochenj moshjni, tyazoli , i dorog v obsluge. Esli vi menjshe urovnya mastera sporta - to eto Tochno ne dlya VAS !!! Vi budete boyatsya EGO !!! A znachit ne poluchite naslazdeniya ot vozdeniya! Vse blag. Aigar , privet otcu iz Englad !🇱🇻🤗🇬🇧👍👍👍
@user-tz5gg5dc4q6 ай бұрын
Не пропадай, пожалуйста, надолго!
@olegkalenov15709 ай бұрын
Отличный, информативный обзор! Огромное спасибо👍
@antongreen59039 ай бұрын
Шикарный тест драйв, как всегда!
@MakBychkov10 ай бұрын
-Не, прыгать не будем, мот-то не мой! следующий кадр -Вот тут вот сейчас прыгнем немножечко...
@Lexx01810 ай бұрын
Благодарю за информацию 🤝
@user-kn6oc1qi7x10 ай бұрын
молодец! ждем обзор с полётами 990 адвенчера)
@user-cf4xe7uc3n10 ай бұрын
Толково! Приятно слушать и смотреть человека в теме.
@happyredpepper409910 ай бұрын
Спасибо,смотрим!
@lenalenova89549 ай бұрын
Такой классный мотоцикл и и не менее обаятельный обзорщик! Спасибо вам за видео!
@smirom136710 ай бұрын
Спасибо за правду и обзор !!! Не стесняйся больше эмоций по косякам нам это нужно!!!!
@MoTo-966910 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@iv4ikslv6 ай бұрын
Super! Kur šitā trase atrodas?
@major-rk3kp10 ай бұрын
как всегда шикарно дружище лайчище для топа без комментариев
@VL-oz4do10 ай бұрын
Классный ибзор все по делу,большой респект .Хотелось бы увидеть обзор на младшего брата КТМ 390 Адвенчер ждем снетерпением.
@user-bg1rw2ox8i9 ай бұрын
Самый популярный коммент - Aigars ты крут! И это реально, ты крут! 🔥
@oldsmet480010 ай бұрын
Спасибо! Ждём обзор на Туарег, тем более есть с чем сравнивать - та же Тенере!
@ZloyMux86Ай бұрын
Вот это трактор! Коты традиционно хороши. Уважаю эту марку. Такой, конечно, я не осилю. Но что-то проще с удовольствием огромным.
@rrpuhj793910 ай бұрын
Солидный слон. Видно, что небо ему чуждо) Ну а обзор, как всегда, прекрасный. Спасибо
@bigal59799 ай бұрын
Paldies! Labs apskats! Būtu jauki arī dzirdēt viedokli par Super Duke GT
@user-ed3io6qi2o10 ай бұрын
Сначала лайк,потом смотрю.Как всегда,виртуозно.
@andreybagach525310 ай бұрын
Спасибо за обзор! Информативно и просто
@mikhailogluzdin10 ай бұрын
Спасибо за обзор
@user-tc4vs2sc5t9 ай бұрын
Пане Айгарс велика Вам подяка за цікаве відео! Ви дуже талановита людина, бажаю успіхів і нових роликів.
@user-rf7lz5lk9g9 ай бұрын
Реально класс канал.Подписался , сам из Беларуси Минск.Позитива море , информации. Спасибо , благ и здоровья
@DEPOSITHUNTER7 ай бұрын
Классный контент. Красавчик.
@vladimirvolkov72579 ай бұрын
Круто. на разбор triumph 1200 rally pro, если появится когда-нибудь)
@paulkorolev412110 ай бұрын
Толковый обзор. Не диванный 👍
@vianimeni.24568 ай бұрын
Автору спасибо за работу ! Для меня авторитет.
@user-su2ql2if4k2 ай бұрын
Стабильно офигенный контент💪
@guerreroeddy20 күн бұрын
Работа мастера. Восхищение
@user-jq3ls1gi7y10 ай бұрын
Благодарю!
@user-yd7bh4bf8u10 ай бұрын
Спасибо. Интересный обзор. Помню видео, где вы гоняли на спортбайке по лесу. Там было намного динамичнее.
@dmitrijdenisov888210 ай бұрын
Тот мот был дешевле 😊
@user-tl3vx6sg8k9 ай бұрын
Ну, да. Только SUZUKI 1250 bandit не спорт байк, а дорожник.
@dantedevil44410 ай бұрын
Привет! Спасибо большое за обзор! Как всегда очень интересно твоё мнение!
@aleksandrmusaev408910 ай бұрын
В поддержку канала 👍
@user-uq4ud6hz6q10 ай бұрын
Гуся, ждем обзора гуся. И по возможности 990 1190. Ты лучший
@papi161410 күн бұрын
ты реально крут. смотрю, с перебоями, уже третий год, спб
@user-ps4bt3vh9q10 ай бұрын
Побольшеб таких обзоров
@user-dt4fo7oq4y7 ай бұрын
Друг давай уже свежих видосов, и дядю Жорика тоже давай!)
@user-or9bu2qu1y10 ай бұрын
Крутой обзор, так держать!
@zenjastasaitis39919 ай бұрын
дружище я уехал с латвии давно в германию.И блин так нехватает родного.Побольше выпускай роликов.удачи
@stanislavdavidov10 ай бұрын
Интересны обзоры от вас на Yamaha Super Tenere 1200 / aprilia tuareg 660 / husqvarna 901 norden.
@sergeykonovalov402610 ай бұрын
Обзор огонь! Как раз расматреваю к покупке 1290. Хотелось бы увидеть на обзор Honda Crosstourer 1200x ето тоже вроде класс adventure. Респект и уважуха тебе 👍
@user-zd1rl2vq6x9 ай бұрын
два вопроса: Можно ли на этом КТМ заскочить на Ауди 100, ну... так эффектно - капот-крыша-багажник Дотянулся ли КТМ с этой моделью до уровня ПСа?
@oiei276710 ай бұрын
спасибо за контент
@IvanIvanov-xf7wp10 ай бұрын
Спасибо большое Айгар
@vianimeni.24567 ай бұрын
Можно еше добавить тему высоты мото под рост и возможные регулировки этих параметров
@user-vp6cx8uu1q9 ай бұрын
Шикарный звук,и шприц не хилый 👍
@user-zy3ol3lm9s10 ай бұрын
Интересно смотреть, что это мот может в руках профи!Жаль что не реализовал его на полную катушку. Я сам не много эндурю на ктм sxf 450 ,и есть 1290 s который тоже жалею на бездорожье 😅.
@user-vm1ho1sd4p10 ай бұрын
Привет, обзор класс👍 протестируй мот 2×2
@user-ve5vb6yk8t10 ай бұрын
Пускай дядя Жора китайский GR500 обкатает , только главное чтоб на нем кислородники правильно подключены , а то он его прикончит !
@user-bp3hg9fu5t10 ай бұрын
Надо д.Жоре свозить свою оранжевую мечту на завод KTM и показать им как мотоциклы надо строить! Тем более что основной цвет мотиков ктмщики явно подглядели - пусть теперь отступные платят.
@KonozAndrey10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Но мотоцикл, как мне кажется, для таких покатушек-очень тяжелый
@user-td5pz6dj2d8 ай бұрын
Вот от кого по настоящему интересен обзор
@horoshii_chelovek09310 ай бұрын
Заднее колесо чаще в воздухе чем переднее все заметили?
@PavelAmazing10 ай бұрын
Разумеется все заметили. Но хорошо это или не очень? Всяко бывает, и кочки разные, и прыги могут быть с различным интересом. Всё гармонично. Пердолит - и хорошо!
@horoshii_chelovek09310 ай бұрын
@@PavelAmazing ну да чужой же мот и не привык и подвеска не под себя настроена и тяжелый, отрабатывает так как будто он сидя едет😬
@user-bp3hg9fu5t10 ай бұрын
Да - козлит заметно
@user-kl4lt5ew4b10 ай бұрын
Да отбой на пару щелчков зажать и всё)
@user-ru6li8ly9g10 ай бұрын
Хороший обзор и тест! 👍👍👍
@boxerrider385110 ай бұрын
Интересует твое мнение о AJP PR 7
@antongaidar764610 ай бұрын
Привет! Что про Африку твин скажешь, лучше или хуже?
@user-sn1lo8el6z10 ай бұрын
Мот серьёзный. Для выкрутасов как по мне тяжеловат. А так дострйная техника.
@vaniceugen46109 ай бұрын
Привет.Недавно подписался на канал, очень нравятся твои видео по эндуро и мотокроссу, В детстве и юности ездил Спидвей в классе 125, 250 сс и очень редко мотокросс, в качеств тренировки. Сейчас мне 47 лет и очень заразился, посмотрев твои видео, на кроссовый или эндуро мотоцикл, так немножко для себя. Хотел спросить, стоит ли вообще начинать и если да, то какой мотоцикл лучше купить, имею в виду старенький? Спасибо.
@4_700Melnikov9 ай бұрын
Привет, мой отец начел ездить только когда ему исполнилось 50 лет, сеичас ему 62 и он прыгает как молодой 20метровые трамплины, Рекомендую покупать 250 4т кросс или эндуро, в зависимости что больше интересует, и лучше брать что-то не старше 15-16 года, болие старые как правило все убитые, бывают конечно исключения, wr250f, yz250f, kx250f, crf250r, exc250f, 250sxf, fe250, fc250
@vaniceugen46109 ай бұрын
Привет. Спасибо огромное. Очень хочу начать. Буду что то подходящее искать. И очень понравилось твоё видео о одежде. Моё спортивное детство тоже прошло в керзовых сопогах😂Спасибо за мативацию.
@user-hn6yw1pj4tАй бұрын
Кайф😊 круто когда умеешь ездить
@user-hq2xh8iz6o10 ай бұрын
Браво !!!
@pomaxa25010 ай бұрын
Хорошо рассказываете,без блогерских алегорий!
@comradevukvutagin915610 ай бұрын
Движка Rotax?
@whiteelk69952 ай бұрын
Оч полезный тест-обзор. А вот почему нет обзоров на хускварну 501? Прям так не популярен?
@tarasgrigorievich225210 ай бұрын
Хотелось бы еще для сравнения услышать/увидеть авторитетное мнение про Пан Америку 🛵
@sergeilivadnev10 ай бұрын
На тенере 700 вжаривал ого как, а тут "боюсь"😅. Поклонники твоего канала фром Кыргызстан 👋
@gennadiibogatsov779210 ай бұрын
Всё чётко и по делу❤комильфо😂
@user-ms9vt5fx7q10 ай бұрын
Честный обзор. Как на счёт обзора на Африку XRV 750.
@maraksaman45387 ай бұрын
Что с Днепром? Будут выпуски?!.. очень ждём все таки.... )))✊✊✊
@user-zb7iz9sn5g10 ай бұрын
Спасибо за видео. Такс... За этим должно последовать тест-сравнение больших турэндур! Гусь, Мультистрада, Супер Тенери, V-стром, Триумф Тайгер, Африка... А позже среднекубатурных
@Parovozofffff9 ай бұрын
и голос за кадром: "я много путешествую на разных турэндуро..." 😄
@user-zb7iz9sn5g9 ай бұрын
@@Parovozofffff И видео из рекламы производителей
@AC-uq5rh10 ай бұрын
Самый правельный обзор о всех опциях этого мотоцикла .