Тест драйв на BMW R 1250 GS, мотоцикл очень интересный
Пікірлер: 429
@77Oi-oHaKyxHe7 ай бұрын
😮😮😮хренеть, в умелых руках любая техника валит не зависимо от её изначального предназначения. От Риги до Гуся. С дивана смотрится красиво, легко и просто😄👍
@user-su2ql2if4k7 ай бұрын
Вот именно! В умелых руках.
@77Oi-oHaKyxHe7 ай бұрын
@@user-su2ql2if4k😮днозначно👍Нам с дивана видно все, ты так и знай(это я Айгару)😂
@user-su2ql2if4k7 ай бұрын
@@77Oi-oHaKyxHe ну так а то:)))))
@KopVidKosmi4a7 ай бұрын
В хоршых руках и х...у балалайка.
@user-sz7qt9zt9k4 ай бұрын
Рига конечно перебор😅
@user-tz5gg5dc4q7 ай бұрын
Вот бы дяде Жорику на тест)
@JohnDoe_7777 ай бұрын
Что поумнее ты не смог из себя выдавить?
@OLEGIN7 ай бұрын
Без теста д Жорика никак нельзя
@OLEGIN7 ай бұрын
@@JohnDoe_777 фу какой ты душный
@paren_is_sela7 ай бұрын
@@JohnDoe_777что ты высрал
@li90277 ай бұрын
Жорик вжарил бы!
@poxmelzol7 ай бұрын
140кмч по лесу на сликах, ну кто еще такое нам покажет =) Спасибо за обзор!
@heloveknevidimka9317 ай бұрын
Это пробуксовки на песке, реальная скорость скорее всего не выше 100 км ч.
@chuvak1137 ай бұрын
@@heloveknevidimka931 датчик скорости обычно у переднего колеса.
@Shokai8997 ай бұрын
поэтому в прыжках там резко с 80 до 140 подскакивает ? в полете разгоняется, получается ? @@chuvak113
@retromotoua82747 ай бұрын
100%
@janisvinters87977 ай бұрын
Jautajums gan tāds - vai spido sensors ir atrumkarbā un rāda aizmigureja riteņa griezsanas atrumu vai priekšējā..
@rrpuhj79397 ай бұрын
Вам какой ни попадёт в руки мотоцикл - всё кроссач получается!)) А за обзор, конечно, спасибо. На картинке хмурая осень, а езда, как всегда - с огоньком!))
@4sanya4sahar737 ай бұрын
у него и харлей эндуро.
@paulkorolev41217 ай бұрын
Айгарс, дружище, береги себя! Как ты закладываешь по бездорожью между деревьев на скорости 100 + - просто страшно смотреть! Ты - Мастер, но все мы не железные. За обзор и тест - 👍. Очень интересно послушать обзор техники от человека, который умеет ей пользоваться
@user-qq4fs2cj7b7 ай бұрын
И тут Гусяра прихренел, прочувствовав, то для чего создавался!))))))))))
@user-hd2hk9kc6j6 ай бұрын
В руках Мельникова и Suzuki Bahdit валит по бездорожью🤷
@user-hr4pl1ti6q12 күн бұрын
Он не для этого создавался
@user-ck8zi2ks8u7 ай бұрын
140 по лесной дороге! Даже в телефоне дух захватывает...
@user-qc6id7vw5z7 ай бұрын
Смотри внимательнее, 140 ,рваный режим, при пробуксовке.
@Junner07 ай бұрын
@@user-qc6id7vw5z спидометр же на переднем колесе, нет? при чем здесь пробуксовка тогда. Там в один момент на спидометре 150+ было xD
@johnnyd.48797 ай бұрын
на гусе спидометр не механический, а электронный. читает показания с датчиков в коробке и абс, да и видно что он набирает со ста до 140 меньше чем за секунду, считывая показания с пробуксовки@@Junner0
@user-yp9ep5mz8k7 ай бұрын
@@Junner0Чо ты за чушь написал?
@user-ve3wn9yd4h7 ай бұрын
Да он вообще про❤
@user-dh3vf7eo8o7 ай бұрын
Дядя жорик мы ждём тебя! Появиться!
@user-hb8bm3ks7j7 ай бұрын
Дядя Жорик почему так редко выпускает мне больше всего нравиться смотреть ваши видео
@timurzokoti27167 ай бұрын
Где Жорик?!!! Где его Божественные тесты!!! Мы будем смотреть длинные обзоры 👌
@barbadoss6667 ай бұрын
Он умер, спился бедолага 😢
@user-jh2ez5qs9o5 ай бұрын
@@barbadoss666Откуда информация ?
@lisok0077 ай бұрын
Шикарный обзор! Как будто посмотрел Дакар Ралли на дорожной резине по латвийским лесам и дорогам 👍
@QuadroEnduro7 ай бұрын
99% больших гусей не съезжают с асфальта, и резина на этом конкретном мото тому подтверждение. Больше таких продубасов по лесу в жизни этого гуся не будет, но он хотя бы теперь знает, на что способен!
@user-nn9je8fe6d7 ай бұрын
Только Дядя Жорик Может Разкачать этот Мот...!!!❤❤❤
@Evan_Sushich7 ай бұрын
Как всегда круто, информативно. Спасибо Айгар.
@gennadiibogatsov77927 ай бұрын
Очень интересный контент но так гонять по лесу это фантастика❤❤❤❤
@retromotoua82747 ай бұрын
Не то слово.
@serbarkis6 ай бұрын
povezlo prosto hrustiku
@plan_bplan_b26987 ай бұрын
Круто наваливаешь ) Респект :)
@LikeAPetrol7 ай бұрын
Всадника Гуся, который стоял на подножках, в реальной жизни видел единственный раз: дядя смотрел, насколько большая пробка впереди.
@user-tz5gg5dc4q7 ай бұрын
На твоём фоне даже гусь смотрится компактным мопедом😂
@Fedor_Murzov7 ай бұрын
Он же сын Люми, там этот фильм снимался.
@mexanikysyar14477 ай бұрын
Канал жив. Ура. Спасибо за контент. Ярославль смотрит
@Mahowny1777 ай бұрын
Очень профессионально! Смотрится на одном дыхании.
@elefbelelefbele61225 ай бұрын
Счастья, здоровья в новом году! По больше выпусков, очень интересно смотреть за работой в гараже, так и на трассе.
@user-Mixa7 ай бұрын
Наконец новое видео!!!!!!!!
@Ulf4507 ай бұрын
Отличный обзор. Байк в умелых руках (и ногах)) весьма и весьма неплох. Интересно увидеть его сравнение с новым «гусём» 1300. Новый «гусь» значительно «похудел» да и вообще в нём очень много изменений. Да, и глядя на твой прохват по песочку (👍🔥👏) сам собой напрашивается вывод - для начала нужно просто научиться ездить по настоящему .
@Oppozite597 ай бұрын
а гусеводы в основной массе ездить и не умеют
@user-rn9op3fi1r7 ай бұрын
Дядя Жорик ему масло в коробке разогнал бы)
@retromotoua82747 ай бұрын
Ет точно
@user-ki7zd7hn9r7 ай бұрын
Хороший обзор! Передавай привет дяде Жорику, скучаем без него)))
@user-ju5zo6xc4r7 ай бұрын
Давно обзоров не было, спасибо за тест в умелых руках 👍
@bezsobsaki7 ай бұрын
В умелых руках солнце всегда ярче!
@0sipenko7 ай бұрын
потрясающий контроль мотоцикла) кажется что так легко и не принужденно все)
@kostyankirpich7 ай бұрын
🤘👍👍👍Главное не пытаться повторить- техника дорогая, нежная😂😂😂
@-aka477 ай бұрын
Красава с таким покрытием, да ещё с такой резиной.😂😂😂👌👍
@user-rs2bf5dj4x6 ай бұрын
Пересматриваю уже наверное раз 50й всё нарадоваться не могу на ведущего, побольше ему мотоциклов для обзора.
@user-bp3hg9fu5t7 ай бұрын
Мне кажется или спидометр и правда звиздит? Такое ощущение что датчик скорости с заднего колеса берет обороты и как только колесо проскальзывает - он на спидометре неверную инфу выдает.
@atol86927 ай бұрын
Верная Инфа:- 120 на лысой резине, по ритм-секции, по песку, меж деревьев, с трамплинами, на чужом моце, на динозавре. Очень хочется посмотреть второго такого гуру и пообсуждать- прокручивается ли там в воздухе, не прокручивается? Главное, чтоб моц тоже весил 270 кг.
@stltSOUR7 ай бұрын
Ооо. Давненько небыло...
@user-ht2sp6sb6i7 ай бұрын
Смотрю Вас с 12 тысяч ))) уже 250 ))) скорее бы миллион ✌️🤟🤓
@arrossalex7 ай бұрын
Большое спасибо за обзор!
@Enduro-Expert747 ай бұрын
Привет так давно небыло роликов. Красавчик!!!!!!!
@igorssergejevs80717 ай бұрын
Давно ждали
@Biorobott7 ай бұрын
ёхайдэ ну наконец то, а то я подумал случилось что . Видео давно не выходили , а тут такой контент подъехал...
@user-wh7gr1gr8e7 ай бұрын
Красавчик,что снимаешь видео) я уже испугался,что ты завязал с этим.специалист должен излогать свои ощущения от техники
Приветствую,4-700 Melnikov ! Смотрю ваше видео..,наверное с самого начала. Мне кажеться что именно этот формат обзора мотиков,очень актуален...,тем более что понятно любому,что вы в мотиках,как раньше говорили, "пенькаете", ..вообщем понравилось,ваш текст о мотике внушает доверие...,респект вам.
@Lexx0187 ай бұрын
Благодарю за информацию 🤝.
@oleg027 ай бұрын
Мастер!
@user-ci4pu4hi5e7 ай бұрын
Спасибо! Интересно но было посмотреть. Такую технику в реале кроме асфальта и не видел ни где. А тут в умелые руках на такой скорости да по лесу....
@nitrussliva28796 ай бұрын
Спасибо за видос!!
@user-be8xu2sz7j7 ай бұрын
Приветствую, по чаще бы видосы выкладывать).
@Denis_Manserov7 ай бұрын
Неплохой мот. Снимай ещё!👍
@user-yw2dz3mq5k3 ай бұрын
Хороший обзор, не так много слов, но все по делу. Спасибо!
@aaarrrsss89367 ай бұрын
Супер Мельников
@SuperJoziks7 ай бұрын
Paldies par video👌
@Sweden83Ай бұрын
Спасибо за обзор, просто 🔥 , но все таки хотелось бы узнать что лучше БМВ гусь 1250 или все таки Африка твин 1100))?
@demokrot4917Ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-zd1rl2vq6x7 ай бұрын
Даа... Когда по таким лесным дорогам гоняли на оппозитах БМВ с колясками, а может и на почти оппозитах Цюндапп...
@dmitrykondratyev55106 ай бұрын
Красавчик!!! Все четко по делу.
@zigmundfreid23417 ай бұрын
Великолепный скилл! Разве только что паралевер это задняя подвеска,передняя телелевер. Сам недавно своего гуся приложил на бочок,но с дугами это не проблема. И он не падает,а остаётся в среднем положении,из за этого и поднимать легко. Смотрю на эти скорости и прыжки и ахреневаю.
@akc74707 ай бұрын
БМВ🏍 из дорогих иномарок лучший👍спасибо дядя Жорик🤝за видео!!!
@Inkognito07777 ай бұрын
Ктм супер дюк будет лучше бмв
@reapton7 ай бұрын
@@Inkognito0777 Супердьюк не еонкурент для GS
@akc74707 ай бұрын
@@Inkognito0777 Покури!, вместе с диком своим🤣🖕
@serbarkis6 ай бұрын
ducati lucsij
@mukans7 ай бұрын
В умелых руках и кирпич запоёт, я ездил довольно долго на клр 650с, более лесная резина была, и я неперестаю удивлятся как легко под ним летит гусь, это ни разу нелегко, от слова совсем👍
@three999mf7 ай бұрын
Теперь нужно африку твин по этим же местам для сравнения.
@user-yh5py7ky1v7 ай бұрын
Спасибо, смотрел про гуся, а в словах читалось что про мой ктм 890 адв )))
@Smartim87 ай бұрын
У меня на китайском пите лапка тоже в раму упиралась) не далеко немцы ушли ..
@drive45217 ай бұрын
Да, Жорику на тест!)
@medyapower16157 ай бұрын
Звук выхлопа 👍
@user-hu2xi1ts7e7 ай бұрын
Дядя Жорик красавчик, главное чтоб за разговоры по Русски не подтянули
@pavelsivertsev64177 ай бұрын
Звук охиренный
@RenarsLevis-ff7xj7 ай бұрын
Labākais motociklu testētājs....lai tev viss izdodās un jauno moču dīleri lai maksā tev lielu piķi.
@user-gr7cbdcshitt5 ай бұрын
Спасибо за обзор 🤝👍 я стал переживать очень сильно из за скоростных кадров по лесу, похоже как и все зрители 😂 Гусь в шоке от такого теста, он пожалуй больше рафинированный дорожник.
@sanssans28633 ай бұрын
Да, вот этот человек умеет ездить. Молоток.
@dimaty857 ай бұрын
Дядя Жорик - реально крут!
@user-cd6xj2sc3x7 ай бұрын
Круто!💯👍👍👍
@user-re3fi5tc5n7 ай бұрын
Добрый вечер!!! Хотелось бы испытаний советской техники на диностенде с разными советскими карбюраторами к36,к 62,к 65,иков,к 68 и сравнить прирост мошьности.
@KillswitchDNS7 ай бұрын
очень здорово
@Shona57728 күн бұрын
просто он мощный!дядя Жора покатайся на Чезет 125!
@wavyseahill7 ай бұрын
Bliez kā nelabais. 🤩👍 Mani izbrīnīja ka ātrums tiek mērīts izmantojot aizmugurējā riteņa apgriezienus.
@rheopyrin6 ай бұрын
Wow! Pan Mielnikow ma specjalny kod na nieśmiertelność! Opony drogowe i ponad sto w lesie!
@user-zw7yd2xo7q7 ай бұрын
Привет Айгар! Давненько не было твоих видео БМВ именно твой Мот не смотря на все его приколы, это скорее фича чем недостаток классный мот как раз под райдэра, это как костюм который сидит как под заказ 😅! удачи за видос спасибо! Шикарный прострел по лесу.. ух!😅😅
@user-wz3jp9jq3m7 ай бұрын
Это вещь!!! Аппаратик просто космос!!!
@besikoff25837 ай бұрын
Дядя Жорик на чем угодно даст жару!
@user-ye6jo8ep6j7 ай бұрын
Очень интересно,всё чётко,с подробностями и познавательно! Интересно,а для теста в Вашу библиотеку сможете взять на анализ и тесты спидвейную машину для гари или льда?
@user-ye6jo8ep6j7 ай бұрын
В смысле мотоцикл)
@Hardball230gr7 ай бұрын
You are one incredible rider my friend 🔥🔥 You knowledge and experience shows every time you handle any bike ! Continue on amigo 👏🔥
@retromotoua82747 ай бұрын
👍👍👍👍
@e-zs3np7 ай бұрын
Ждём покатушек по песку на ктме
@user-is5xc6oj7n7 ай бұрын
Наконец то!
@vovacvidov7597 ай бұрын
Все время говорил, дело не в мотике , а во владельце . Вот пример. 👍👍👍
@igarok12 ай бұрын
Молодец ! Продолжай с меня подписка)
@user-sv2on4dt9m7 ай бұрын
Долгожданый тест!
@user-ql7rk9mw4q7 ай бұрын
А что там с диностендом ? Я все жду результаты мотобольного восхода с кастомным резонатором. Сколько он выдаёт на стенде ?
@sergein69687 ай бұрын
Ок обзор, сделай на Априлию туарег
@user-ys4qr2tp7n7 ай бұрын
Дядя Жорик этого знатока на Риге бы уделал. А если серьезно, спасибо за обзор!
@UserUser-xo1if7 ай бұрын
Часто на современной технике электронные плюшки можно попробовать отключить вытащив предохранитель на АБС или датчик скорости, что конечно неудобно и неправильно, но если очень нужно то можно попробовать
@trex98017 ай бұрын
Спасибо, Бро ✌️😎
@user-jg8ci3ci1k7 ай бұрын
Дядя Жорик, возьми пожалуйста на обзор Maico 700 умоляю🙏🙏🙏, хочу посмотреть как ты на нём валить будешь
@YahaEha7 ай бұрын
А не работает трюк с отключением абс - если зажать тормоз и только потом включать зажигание?
@user-zz8jr5if1u7 ай бұрын
А где дядя Жорик ?
@serbarkis6 ай бұрын
eto on ze tolko nepridurivaetsa
@borispolevoy1746Ай бұрын
Вот и я так думаю
@Antony32827 ай бұрын
Вот это я понимаю тест драйв турэндуро!!! 👍👍👍 В русскоязычных обзорах турынд по назначению два канала вне конкуренции - 4-700 Melnikov и Project18 !
@pavelsivertsev64177 ай бұрын
Скутарец ещё,но то другое немного
@evgeniji.53136 ай бұрын
Ракета браво 🎉
@user-zn3ms2io1e7 ай бұрын
Это точно дядя жорик маладец
@user-re3fi5tc5n7 ай бұрын
Добрый вечер!Привет из России. Смотрю Вас давно,но не помню?Урал или днепр на кроссовой резине тестили?И хотелось бы их сравнения с ОРАНЖЕВОЙ МЕЧТОЙ!!! ОДНОЗНАЧНО РЕСПЕКТ И ЛАЙК!!!
@Sergej_Sergeevich7 ай бұрын
Теперь ждём обзора на R1300gs версия эндуро
@user-sc1mw6fq2i6 ай бұрын
Я такой хочу!) И коляску к нему сделать на заказ)
@ROMArio5917 ай бұрын
Привет из Тулы , а ты не знаком с PilotZX6R ?
@user-tl7vm5sh5l7 ай бұрын
Хотим stark varg , на обзор !!!!! Сделай пожалуйста !!! Только не коротки обзор о полный !!!😊
@user-dh4ex6pm7p7 ай бұрын
Сразу вспоминаешь дядю Жорика на ижаке ! БМВ конечно не ИЖ , но тоже ничего ! 😉