4AG 16バルブ vs. 20バルブ AE86バトル!!【Best MOTORing】2000

4AG 16バルブ vs. 20バルブ AE86バトル!!【Best MOTORing】2000
ENTRY CAR
16V EBN Supercharger
16V Crystal Body YOKOHAMA 4 Throttle
16V Ishii’s AE101 4 Throttle
20V DRIFT KING AE86 4 Throttle
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　飯田章 / Akira Iida
織戸 学 / MAX Orido　　川崎俊英 / Shunei Kawasaki
STAGE 　エビスサーキット東コース / EBISU CIRCUIT EAST
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[@user-ur3jx2te3g]

型式は同じ4AGだからって、3世代ブチ抜きで4バルブだろうが5バルブだろうが、縦置き横置き関係なく積めちゃうって4AGはすげえエンジンだな

[@user-kr3pi1gd9y]

織戸笑う時生き吸い込む音おかしいwww

[@ethownzbh]

Really interesting to see tight early apex lines Tsuchiya was taking into every tight corner, rotating the car on the curbs as well to prevent the front end from washing out.

[@gawaincunningham1067]

Awesome

[@spoonlegends5875]

FIRST ENGLISH COMMENT

[@c90_ccbr250f]

ほんと土屋さんのハチロクことドリキン号の音最高ですゎ

[@lq_gohan3471]

待ってました！

[@godzilla12325]

Had corolla gti in mid 2000, had it for 6 years and the sound of that 4age on song 👌

[@offwhite3603]

ドリドリの86見た目落ち着いてて好き。

[@user-ky7mb7kl5c]

笑い方癖強すぎやろwwww

[@maron-Bullet]

僕はどのマシンよりもドリキン号が大好きです🎵

[@takumikoga2202]

土屋さん走りがさすがすぎる

[@TheSynchrogazer]

06:08 この笑い声はヤバイ　wwwwwww

[@user-lb2ir5mx8c]

うっはっはっはっはっはっはっ ウゥゥウゥ うっはっはっはっはっはっはっウゥゥウゥ はっはっはっはっはっはっはっww

[@squall6699]

ターボみたいw

[@user-rm3of5zx8e]

藤やん(【水曜どうでしょう】名物ディレクター藤村忠寿氏)の笑い声に比べたら、まだまし。

[@rainy3038]

酸欠で死んじゃいそう😌ナレーターさんが突っ込んでたらもっと笑ってたと思う🤣

[@rainy3038]

これベタ踏みでも笑ってられる車と人w

[@momo-kz8qy]

メカ的に20バルブは凄いと思うが、音は16バルブの4AGの方が好きだな。

[@user-gn3tu9zy5f]

良い音

[@kuronami13954]

2:41 ここすきｗｗｗ

[@sagiri100markII]

4AGみんな良い音だけど、やっぱドリキン号の4AGが1番最高☆🎵 ドリドリインから抜く時やっぱ溝落とし思い出す(笑)

[@alexisacevedo924]

😍👊👍AE86 for life

[@chikuwaman_ch1572]

軽量化しないとトレノは直線でまけるよねー。

[@antonrasmussen4055]

What happened to the supercharged?

[@zeroswings2]

My Japanese is terrible really but at the end I could tell there was something about the 20v vs the 16v... couldn't make out exactly... maybe the difference in power from ae101/ae111 (20v) vs ae86 (16v)

[@user-kg6nc8nd5t]

Ae86のポジションランプが痺れるw

[@nigelsmith7366]

They need to put the 1600cc's vs 7agze and 3sgeblacktop

[@Ku_180SX]

織戸の笑い方ツボるwww

[@sagiri100markII]

アイコンなんのキャラですか？

[@WitchaSuwaparp21october1956]

From Thailand

[@JAWEYE]

クリスタルボディーの86のCPUが マーチ用改なのは草

[@robinholmpedersen1996]

2:11 the legendary turbo mirror?

[@n-takasan7934]

No, it is a carbon mirror.

[@user-ee8gz7oz3r]

土屋さんの車はカムをチューンかコンピュータかをチューンしないと勝てないかもしれないですね。残念ながら。だから、鎌田さんのところで改造してもらう。頑張って下さい。

[@yukikko3038]

ドリキンほんとに悔しそう（笑）

[@BoskeHUN]

Did DK just do a blind attack at the begining? :D

[@Originalaaaa]

Nah it looks like he adjusted his wipers

[@orekuro118]

この時のエンジンチューンにはあんまり満足してなかったのかな

[@haoranchen102]

5:04 2 wheels out of the ground while cornering, 8:36 again

[@yanglue611]

The chick drives instead of tsuchiya. That would be funny.

[@reneeharewood5053]

They arent any 20v only 16v with itb

[@ryunosuke6195]

未だに完成してないのは草

[@user-js1pi8dz5k]

まだ完成してない笑

[@en-oq2rt]

この赤トレノの読者ってドリキンに「イツキ君」呼ばわりされてた人だったよねｗ

[@celsior_4292]

逃げろや逃げろほいさっさぁーは草

[@Kickinnecks]

Why no mr2 :(

[@SimonTrent8000]

20v owner here!!!!

[@twincammike8329]

16V owner here...and that car in your photo is MR2...

[@terrorbite8610]

Twincam Mike83 1st gen mr2 came 4age 16v. Probably swapped it for a 20v

[@Gari_-]

川崎さんちっちゃいw

[@user-fj1li6mg3c]

おっちゃんも若い頃86乗ってたっけ。2枚ドアの方ね。今だに2ドアの方がカッコ良いと信じているヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

[@user-ct2nz2gd6z]

いわゆるノッチバックと言うヤツですね。

[@GS-hw5pk]

タカ45 ハッチバックじゃないんですか？

[@user-ss5yy6sn2q]

G S ハッチバックは3ドアですね ノッチバックは2ドア

[@ITSMRFOXY]

Orido... *D* orido *RI* Dori dori Wut

[@Naopio-]

いちこめ