Самое толковое и поучительное видео, которое я видел. Молодец, приятно смотреть и слушать. Спасибо.Удачи. Так держать.
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Спасибо за оценку моей работы
@Alpha_5764 ай бұрын
Спасибо, очень познавательно и интересно, и если не секрет, то сколько примерно может стоить подобный ремонт, приблизительно, хотя у всех всё по разному, плюс-минус, и всё-таки.
@4ekaHyTbIj4 ай бұрын
@Alpha_576 сейчас около 20 тыс
@Alpha_5764 ай бұрын
Благодарю! Цена адекватная, и подскажите, из какого Вы региона?
@4ekaHyTbIj4 ай бұрын
@Alpha_576 воронежская область
@navivonrims9332 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть. Без мату без жаргону, все по делу и с позитивом 👍.
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Спасибо за оценку моего творчества
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
только что без мату.....
@VladWer-z6t6 ай бұрын
Спасибо, хорошо когда можно послушать хороших людей. Спасибо
@АзаматКалымбаев2 жыл бұрын
Отличная работа по этому двс, всё чётко и ясно, удачи вам и хороших видео роликов.
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку
@AndreiAndrei-fq9kl8 ай бұрын
Зачëтно👍, ясно и понятно. Респект и удачи в делах твоих!
@4ekaHyTbIj8 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@Niko777Nver10 ай бұрын
Мужик, огромное Спасибо, Четкое объяснения и показ, Я подписан на твой канал.
@4ekaHyTbIj10 ай бұрын
Спасибо за оценку и поддержку
@maestro5855 Жыл бұрын
Молодец! И че я раньше не видел твои ролики? Для меня подозрительно мало просмотров. Очень неплохой контент получается!!!
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Ну спасибо что зашёл. Рад знакомству
@RefHeist4 ай бұрын
Настоящий мастер, подует на появляющийся дым сквозь экран)
@SuperVover7 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, самое лучшее что я смотрел! В каком городе вы делаете моторы?
@4ekaHyTbIj7 ай бұрын
Здравствуйте. Воронежская область. Но я сейчас не занимаюсь ремонтом людям, хватает работы в проектах
@vladimirglebov99202 жыл бұрын
Спасибо ответ получен, очень вам презнателен.
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Удачи в ремонте
@KRIVORYKII-M3 жыл бұрын
👍👍👍ВО БЛИН СТОЛЬКО НЮАНСОВ ПРИ ЗАМЕНЕ НАПРОВЛЯЮЩИХ ДЛЯ КЛАПОНОВ ДАЖЕ И НЕ ЗНАЛ ВСЕ ВРЕМЯ ДУМАЛ ЧТО ПРОСТО СТАРЫЕ ВЫБЕЛ НОВЫЕ ВСТАВИЛ И НА ЭТОМ ВСЕ👍👍👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Та не, там же допуски - припуски... Не всё так просто
@DENBAYKAL3 жыл бұрын
Поздравляю с Днём рождения! Здоровья и Счастья! Всех благ и удачи Тебе!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо, Денис
@user-maksimbai7773 жыл бұрын
Отлично объяснишь!!!!!!!
@РоманЛевчук-л9я3 жыл бұрын
Как всегда всё красиво и чётко!Спасибо ,Саня,за видос!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@ВитальсонХабаркин3 жыл бұрын
Смотрю, отличная работа!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо, старался на совесть
@Vagner56555Rus Жыл бұрын
7 баллов ровно! Сектор приз на барабане!!!! 😂😂😂😂😂😂
@veshlam3 жыл бұрын
Хорошая работа 👍👍👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо
@ДАСТАНДАСТАН-р7у Жыл бұрын
Спасибо вам большое за труд
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Спасибо за оценку
@K-O-l-OBok Жыл бұрын
Что вам масло Лукойл не нравится. просто менять надо вовремя любое масло я лью Лукойл генезис 5-40 меняю 5-6 т.к снимали крышку для регулировки клапанов головка без смоляных отложений все чисто а здесь походу до талого на масле ездили оно угарело раз сто...
@НиколайШергилов-х5п5 ай бұрын
Спасибо за подробную информацию, то же собирался перебирать голову,искал информацию ,Ты учительницапервоя моя!!!!СПАСИБО!!!Я в движок вообще нелез. Какие нюансы ещё есть, подскажи!!¡!!
@4ekaHyTbIj5 ай бұрын
Да никаких больше нюансов. Всё вроде в ролике показано. Спасибо за оценку
@garage8363 жыл бұрын
Серъезный подход к ремонту, лайкос.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо
@РусланСотниковвв7 ай бұрын
Посмотрел видео " Своими руками ", спасибо, отбило желание лезь туда. Ищу теперь моториста😂
@4ekaHyTbIj7 ай бұрын
😁
@SemenovGarageHunter3 жыл бұрын
Александр, приветствую! От меня как всегда лайк!👍👍👍👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо, тёзка
@veshlam3 жыл бұрын
Саша привет, даа компрессия маленькая, я не сомневаюсь что ты всё сделаешь 👍👍👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Юрка
@RKB859 ай бұрын
Работа хорошая, но есть но - в циллиндрах эллипс, и не смотря на замену направляющих и притирку клапанов,замена колец проблему не решит. Также можно было бы заменить сальники коленвала и распредвала - лишним бы точно не было.
@4ekaHyTbIj9 ай бұрын
Там клиент студент, по минимуму просил решить проблему
@AK29MEDVED3 жыл бұрын
Санька 👍. У тебя пальцемер от микрометра не сильно врёт 😁👍👍👍. Красавчик
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Не, не скажи. Микрометр показывает минимальный износ, а пальцемер говорит что пора точить
@Талапкер-д8д8 ай бұрын
Грамотно. И прикольно
@user-Alya3 жыл бұрын
Привет! Да ты всегда какую-то ювелирную работу делаешь!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет. Без этого ну никак
@Garage_KNP3 жыл бұрын
Привет Саня, отличный ремонт, в бюджет влез и результат хороший!) Лайк коллеге!)
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Коля, спасибо за отзыв
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Николай
@sergeifedorov4116 Жыл бұрын
Сколько вышел ремонт?
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
По работе 8 тыс. По запчастям уже не помню, да и цены щас не поймёшь
@KRIVORYKII-M3 жыл бұрын
👍👍👍В МОЕМ ДРАНДУЛЕТЕ БОЛЬШЕ 2 ММ БЫЛО А Я ГОДАЛ АЧТО ДИЗЕЛЬ ВСПЫШКУ НЕ ДАЕТ
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Нифига себе ты механик 😃😃😃
@garage8363 жыл бұрын
Компресия не очем, хорошо что показал.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Ну вот, старался все стороны отобразить
@ЯзевАндрей-ы8й9 ай бұрын
Как всегда красавчик
@4ekaHyTbIj9 ай бұрын
Спасибо, Андрей
@АвтоБоРРодач3 жыл бұрын
Привет трудяга! Времени не было посмотреть, вот нашел момент для пррсмотра! Люблю весь ррлик посмотреть твой, ну твои! Будем посмотреть короче! Лайтос принес, забыл какой. Смотрим рашен автопром.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет. Совсем нет времени на развлечения? Весь в работе? Спасибо что нашёл минутку
@Balamut36.3 жыл бұрын
Привет Саньчо! Складно у тебя всё получается и работать, и балабонить!!! Красавчик!!!)))
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Шашка 😃спасибо
@ИльгизХабибулин7 ай бұрын
Все четко и понятно
@MrLyola7 ай бұрын
Вы как будто у моей машины компрессия померили( Ваз 21011).. та же проблема с разницей компрессии в цилиндрах... 1цил 7.0 2 цил. 11 3 - 8.0 4. 8,5
@4ekaHyTbIj7 ай бұрын
Клапана подгорели
@izHlama_Alexandr333 жыл бұрын
Ну что сказатькрассавчик)почти как новый)
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо за такой отзыв
@Ura641 Жыл бұрын
Молодец!
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Спасибо за оценку
@dexpcorporation6 ай бұрын
Да, с головой головная боль. Сам наврятли сделаешь сколько всего нужно инструментов купить. А отдавать на сто тоже такое себе. И дорого. Я думаю проще купить новую гбц в сборе
@4ekaHyTbIj6 ай бұрын
Новая сейчас стоит космос
@СтаниславСмирнов-р9ч22 күн бұрын
Добрый день. Если цилиндры неизношенные, поршня не меняли, а не проще было раскоксовкой попробовать. Не пробовали, кстати, раску никокою, может быть что то можете порекомендовать?!
@4ekaHyTbIj20 күн бұрын
Здравствуйте. Лавр или Валера все рекомендуют. А так, расеоксовка ни разу не помогала
@garage193rus73 жыл бұрын
Шурик привет 🙋♂️💪👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Жека
@garage193rus73 жыл бұрын
Я вот одно не понимаю нафиг они сделали регулировку клапанов пятаками?! Вот на классике гораздо удобнее и проще!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Согласен на 200 %
@ddr458 Жыл бұрын
Потому что каромыслы на классике уширяют и утяжеляют движок, а тут нет рокеров, давит сразу на клапан и движок стал легче и компактней.
@АлександраПетухова-ю5м Жыл бұрын
Ну и регулируй на классике каждый год.
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Именно так и происходит на классике
@Евгений-о1к9р Жыл бұрын
@@ddr458на хондах коромысла стоят и ниче там не утяжеляют работу двигателя, крутятся до 7,5 спокойно. Не придумывайте. Просто особенности конструкции
@ВладимирБурмистров3 жыл бұрын
Саня здравствуй. Посмотрел до установки колец. Побежал на работу приду до смотрю.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Самое интересное впереди
@ВладимирБурмистров3 жыл бұрын
Саня всё чётко, движочик зажужал. А у симака должен один путь, выехать самому из гаража.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Вовчик, всё впереди
@ВладимирБурмистров3 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj Саня жду.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Там такое что офигеешь🤭
@ВладимирБурмистров3 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj Может быть
@garajpereprodaj2px1td2i3 жыл бұрын
Привет лайк🤝👍 смотрим👀
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Андрей
@avtoremont_kak_xobbi3 жыл бұрын
Привет, Александр. 35-й лайкосик с меня.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Олег. Спасибо.
@DENBAYKAL3 жыл бұрын
Ты Гений! Я 40 минут залпом посмотрел! Сколько стоит также беребрать двигатель 15 ки?
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
8-10, взависимости от наглости мастера 🤭
@DENBAYKAL3 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj Как жаль, что у нас тут таких специалистов нет!(
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@АнбалАнбаловичь2 жыл бұрын
познавательно рахмет за видео лайк подписка)
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@garage193rus73 жыл бұрын
9:40 ох сколько поршней почистить успел пока у друга отца работал в гараже😂 нудная работа но очень важная!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Эти точно
@ЕгорРазин-ж4с Жыл бұрын
Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Ввернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Нифига себе метод решения 🤔
@НикКруглов-з3б2 жыл бұрын
Удачи.
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Спасибо
@Седой-17 ай бұрын
Отличная работа все четко и по делу. Если можете ответьте пожалуйста, у меня гранта 1.6 8 клоп пробег 261000 тыс мотор не вскрывался масло не ест, тяга плохая вяло набирает, замерил компрессию показала 12.5 12.00 11.00 9.00. Не которые говорят что это может быть иза того что надо отрегулировать клапана. Ответьте пожалуйста.
@4ekaHyTbIj6 ай бұрын
Здравствуйте. СРОЧНО регулировать клапана! И замер компрессии. После регулировки и через 2 тыс после регулировки. Если не поможет, то снимать головку, менять или притерать ВЫПУСКНЫЕ клапана
@Седой-16 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj благодарю что ответили так и сделаю. 👍🤝
@ТемирланАлпысбаев-ч7т Жыл бұрын
Молодец
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Спасибо за оценку
@Выживатель-р2з3 жыл бұрын
привет Саня рад видеть и слышать тебя дружище!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Лёха 🤝спасибо
@ВитальсонХабаркин3 жыл бұрын
Чётко работает! Молодец! Удачи Дружище!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо, Виталь
@ВитальсонХабаркин3 жыл бұрын
Привет Саня! Включил про пятнашку посмотреть.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Виталь. Приезжай мой др отмечать
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Ты иностранка 😃
@mechaniclife7772 жыл бұрын
Не давно на девятке мерил компресию по 13,5 прям приятно удивлён был, видос норм, хоть буду знать как одному замерить компресию😁👍👍👍👍👍..
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
На наших машинах это можно... На иномарках сложнее. Спасибо за отзыв
@rustam5568 Жыл бұрын
Есть разница карбюратор или инжектор? Есть 2109 карбюратор. Компрессия 9
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Для мотора система питания не имеет значения. На любой системе должно быть более 12. Если меньше, мотор потихоньку умирает
@rustam5568 Жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj Понял. Спасибо за обратную связь. Сказали кольца. Кольца менять, это считай кап ремонт? Т.е. так же обойдётся?
@rustam5568 Жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj И второй вопрос. Есть какая нить жидкость, добавка, что бы хоть чуть поднять компресссию в двигателе? Тяга слабая. Ездить не комфортно.
@Mafioznik0063 ай бұрын
Такая же история у меня щас проверил в первых двух цилиндар 7 остальные два 6 и 8 атм щас думаю что делать дальше четырка 13- ого года вроде свежая но нифига не едет от слова совсем(
@4ekaHyTbIj3 ай бұрын
Могут быть прогоревшие клапана. Не вовремя регулировали
@izHlama_Alexandr333 жыл бұрын
Саня,просто надо было масло в бензин доливать)))компрессия и приподнялась бы:)
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Это точно 🤣🤣🤣
@АлтынбекТолеубаев Жыл бұрын
Масло жор бывает из за маслосемный калпачков.колцы нормально зазор
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Бывает закоксованы канавки в поршнях и будет масложор
@garagee39543 жыл бұрын
Молодец Саня как фильм умеешь снимать видео
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо за такой хороший отзыв
@garage193rus73 жыл бұрын
26:05 хорошая выколодка👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Ага, универсальная
@garagee39543 жыл бұрын
😂прикольны заставка
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо
@superdos8211 Жыл бұрын
Тепло было зародилась с полтычка,на улице минус 10 заводиться с5го или хз знает какого раза, компрессия не меньше 10.как заведеш не набирает прогревочных оборотов. Может дело гбц или эбу непонятно.
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
На холодную сначала надо проверить бензин в рампе. До того как включить зажигание. Возможно топливо уходит в бак. В насосе может быть причина
@superdos821111 ай бұрын
Спасибо и точно давление в рампе было не достаточным,заменил бензонасос и промыл форсунки проблема ушла
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
Рад был оказаться полезным.
@Вячеслав-п7о5 ай бұрын
Извините, это не ведро это"Порш" а её ушатали, а машина хорошая, да требует знаний и пониманий, а движок хороший, а стаканчики и регулировочные шайбы, это не сложно, а с доработкой "бомба",просто извините понимать надо что с ними делать и как, да и на классике без понимания не всё так просто, там цепь и в каком она состоянии, будут и зазоры,а регулировать проще конечно, но учитывать выше сказанное необходимо, механики это знают.... При такой ситуации нужно смотреть клапана, седла и направляющие и материалы из чего изготовлены, всего хорошего,удачи хорошей работы✊🤝
@4ekaHyTbIj5 ай бұрын
Как не прискорбно, иномарки в разы надёжнее
@Вячеслав-п7о5 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj День добрый да согласен,но иномарки в основном до 90х, потом напихали электроники... И из-за мелочи умирает на неопределенный срок, хотя можно и тут этих западных и азиатских "партнёров " Обыграть и поедет и заработает... Хорошего дня 🤝
@lajoswolford31633 жыл бұрын
👍 🙏 👍 Big Like 👍 💕 👍 So beautiful !!! Laya
@KRIVORYKII-M3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@mstr_freeman10 ай бұрын
Доброго времени суток вам! 8клоп тазик. 2003гв. Компрессия в 1 целиндре 6 атм. В остальных не проверяли. Может ли это влиять на запуск двс? Вчера заупустил, сначало троила, потом норм. Поездил пару часов, все ок. Тяга хорошая. Ночь постояла, вышел запустилась с первого раза, но до прогревочных оборотов не набирает. Где то 800об, на педаль газа реакции нет. Потом заглохла и после не запускается вообще. Компьютерная диагностика ошибок никаких не выявила. Расхода масла нет. От замены до замены уровень держит.
@4ekaHyTbIj10 ай бұрын
Здравствуйте. Низкая компрессия влияет не сколько на тягу, сколько на плохой пуск двигателя. То что троил мотор недостаточно, нужно знать какой цилиндр не ратотал, и какая в нём компрессия. Насчёт неусточивой работы и отсутствия ошибок, в первую очередь смотреть топливо - насос, давление, и так далее. Возможно датчик коленвала. Не так просто решить эту проблему на расстоянии онлайн
@mstr_freeman10 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj большое спасибо Вам! Буду искать.
@ИльяСискевич8 ай бұрын
Думаю, уже нашли причину. Шкив коленвала, очень похоже по симптомам. Если инжектор, конечно.
@home-y3w7m11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите почему масло кушает много у меня прогар клапана 3 цилиндра и 4 начал тоже подгорать может из за клапанов кушать масло?Вопрос еще а можно кольца масленые и поршневые проверить при снятой гбц например налить воду в цилиндры на целый день если вода не уходит то с поршневой все в порядке?
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
Приветствую. Из-за клапанов только в том случае будет расход масла, если сильно изношены направляющие и сальники клапанов засохли. От прогоревших клапанов несгоревшим бензином может смывать масляную плёнку со стенок цилиндров, от этого расход масла повышается. Водой проверять такая себе затея. Хотя бы керосином. Но тогда нужно знать точно, сколько должно уходить при плохом состоянии поршневой, и сколько при хорошем состоянии. А также масложор может быть от залёгших маслосъёмных колец. А это водой не проверить
@antonjaguarov2711 Жыл бұрын
Вот это мастер!молодец где такого найти?
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Спасибо за оценку
@garajpereprodaj2px1td2i3 жыл бұрын
Да уж прокладку нужно ставить правильно😂😂😂👍
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Ага ага 😃😃😃
@ПавелКапнин9 ай бұрын
Интересно, был ли смысл вместе скольцами, ещё и поршни новые поставить? Да и вкладыши шатунные?
@4ekaHyTbIj9 ай бұрын
Вкладыши не обязательно, поршни с кольцами желательно. Но если блок сильно изношен - практически это бесполезно. Здесь ситуация была в зависании клапанов. То есть даже при хорошей поршневой компрессия пропала
@ПавелКапнин9 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj понял. Спасибо
@ВалерийБруй-ы8м7 ай бұрын
Добрый день , все доступно. Только два вопроса про шлифовку головы. Не шлифовали? Второй вопрос момент затяжки головы?!
@4ekaHyTbIj7 ай бұрын
Здравствуйте. Момент 12 нм, а шлифовка требуется в случае прогара прокладки. Здесь этого не было. Если каждый раз при ремонте клапанов шлифовать голову, то её надолго не хватит
@АртурОнищенко3 жыл бұрын
Привет! Лайк!)
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо, Артурчик
@MARSELka27211 ай бұрын
Здравствуйте, всё в видео хорошо, но встал вопрос, а вы голову шлифовали или я как то упустил этот момент?
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
Здравствуйте. Нет, так как не было необходимости. Мотор не кипел, не был перегрет, поэтому головка ровная, шлифовка не требовалась
@garage8363 жыл бұрын
Красиво сказал, ведро😀
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Аха😃
@IFIDGET-d9v3 жыл бұрын
интересное видео
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Спасибо
@garage8363 жыл бұрын
Доброе утро Саня.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Эдгар, привет
@den4iknewcanal816 Жыл бұрын
Как интересно и доходчиво показано, прикольно) А новые кольца есть смысл ставить в такие цилиндры притертые?они притрутся?
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Ну на некоторое время поможет, но не изменит ситуацию кардинально. Масло будет поджирать
@den4iknewcanal816 Жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj а на некоторое время это насколько?) И чтобы не жрал масло мотор, точить блок надо?
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Прежде чем выносить диагноз нужно определить степень износа цилиндров. Если хон виден - ничего точить не нужно. Замена колец поможет на половину пройденного пробега. Было 200,пройдёт ещё 100. (Было 600, пройдёт ещё 300 - так не бывает.) Были случаи, когда хон практически не видно, но размер цилиндра позволяет сделать новое нанесение хона и применение межремонтных поршней. Гр. Д вместо гр А. Чтобы точить нужно чтоб зазор между юбкой поршня и цилиндром был 0,15 мм. И то, это данные по некоторым моторам. Чтоб мотор приговаривать на проточку, нужно качественно его диагностировать.
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Кольца новые тыс на 50-70 помогут
@Mixallbl4_garage3 жыл бұрын
Саня, я когда занимался моторами, шарошки использовал трех видов, это 30 60 и 45 градусов, кромку рабочую делал 2 мм
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Андрей, тут эта работа тоже проведена, но мне пришлось везти в одну мастерскую на дому для этого. А здесь я для антуражу показал, что эту процедуру провести необходимо
@Mixallbl4_garage3 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj Понял, а клапаны тоже ведь тер, забываем все показывать. Я ладно, а хейтерасты подцепляются за это, я проходил)))
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Ну я озвучил что притёр, а то если всё показать, времени много уходит
@Mixallbl4_garage3 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj👍👍👍
@ruslan320511 ай бұрын
Здравствуйте. может вы чем поможете. Приора 126 мотор. Двигатель не запускается и не схватывает. И при кручение мотора на запуск будто ловит клина и дальше крутит. Очень тяжело. Звук мотора при запуске как скрежет. Компрессия 8-8-11-8. Первом цилиндре увидел вымытый поршень ещё. Свечи мокрые сильно Поставил новые что бы хоть запустить и ничего не произошло. Открутил свечи они мокрые .бензином залиты. Проверил искру .искра хорошая. А мотор даже намека нет на запуск. Лень назад она обороты очень тяжело набирала. И при ускорении были сильные толчки. Будто газ педали то есть то нет. И сегодня так вот. Авто в селе в город не охото тащить. И еще при замере компресии и остановке мотора. Стрелка на компрсесомерте падает. Это утечка или прибор такой не знаю
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
Здравствуйте. Если у вас свечи в бензине, то это не держат форсунки. Они просто льют. Другой вопрос - отчего они так льют? Клин мотора, это скорее всего гидроудар. Скажите, вы вообще без свечей крутили мотор? Нет ли выстрелов бензина в вечные отверстие? Клинит ли мотор когда совсем без свечей? А вообще, если клин происходит, то можно и шатуны погнуть.
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
Попробуйте крутить, предварительно отключив бензонасос под сиденьем, или отключив фишку шлейфа форсунок на моторе, он расположен над коробкой. Сначала надо добиться того, чтоб не было клина. Когда клин пропадёт - залейте 50гр бензина в гофру воздухоочистителя. Мотор должен схватить на короткое время, если все метки, искра и компрессия в порядке. Тогда у вас проблема с топливной системой.
@ruslan320511 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj здравствуйте без свечей крутит клина нет. Но очень жеский звук кручения . будто коленвал держит что то не легко крутит. и при выкрученых же свечей с двух цилиндрах бензин выплевывало каплями. Сегодня как вы и ещё подсказали попробую . Ещё сказали маховик что зубья коленвала проверить. Генератор клинил в дороге . Прошла неделя и это началось. Якобы это. Маховик центре железный а вторая сторона наружная ,на чём зубья сидят с резины. И бывает сдвигается расположение зубьев. От чего и не правильно работает искра и подача бензина. Это тоже проверю. Но самое главное это компрессия почему так резко упала 8/8)9/11. Месяц назад 13-13.5-13.12.5 было. Спасибо огромное
@ruslan320511 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj спасибо большое Я выше отвечал . И вам скажу сегодня попробую все как вы и он сказал .
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
Низкая компрессия от большого количества бензина может быть. Он смывает масляную плёнку со стенок цилиндров
@chernoveugen3 ай бұрын
Несколько таких видео смотрю и никто не взвешивает поршень с шатуном. Разброс может быть и 50 грамм.....
@4ekaHyTbIj2 ай бұрын
Это где ж такой разброс? Если только один поршень от 2109, а другой от 2101
@АлексейАлексеев-п9щ Жыл бұрын
Я похоже перегрел мотор , и когда заводу двигатель то он троит стреляет тарохиит как трактор , и что самое главное холостого вообще нет, как только завожу машину она сразу глохнет если не нажимать педаль газа, а если отпустить газ то тут же глохнет, не щна что делать, или мотору ппц, иди прогорел клапан ?(
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Возможно прогорела прокладка между цилиндрами. Будет так себя вести - передувает из одного цилиндра в другой
@autoSerega3 жыл бұрын
Привет Санек! Отлично, зубило еще поездиет... Молодец!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Ну она то и не старая. 11 лет всего лишь
@bonefatsi Жыл бұрын
Какие маслосъемные кольца лучше ставить цельные или наборные ?
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Как показывает практика, лучше наборные. В перекладке они способны двигаться, что позволяет наборным менять геометрию и работать наиболее эффективно.
@bonefatsi Жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj говорят стальные наборные кольца меньше ходят , чем чугунные цельные , через 60 ткм опять начинается масложор как раньше . Завод ставит цельные кольца .
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Разное мнение существует. Так что тут только практика нужна
@vladimirglebov99202 жыл бұрын
Скажите пожайлусто сколько обошолся ремонт владельцу , мне тоже предстоит такой же ремонт , к чему готовится?
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Ну по запчастям сейчас затрудняюсь сказать, а по работе в пределах 10 тыс. Это при условии без расточек, без снятия блока...
@АлексейКустов-у3д2 жыл бұрын
В начале видео номера показал, а потом закрыл).
@4ekaHyTbIj2 жыл бұрын
Накладочка, однако
@Mixallbl4_garage3 жыл бұрын
Ну давай смотреть начнем
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Смотри внимательно, потом экзамен проведу 😃
@димасикавтослесарь3 жыл бұрын
Привет Санёчек)!
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Привет, Димасик
@izHlama_Alexandr333 жыл бұрын
А у меня ниссан газпромовское масло любит)))с аппетитом жрёт)
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣Саня
@izHlama_Alexandr333 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj при всем этом,эта падла:не дымит,сапуны чистые,с свпунов не дымит.Единственное с голов,с маслосьемных,при пуске выплевывает дым ,секунд 10 и все.
@izHlama_Alexandr333 жыл бұрын
А с жирает в районе 1 литра на 1000,может даже поболее.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Это вакцинация 😃
@АлександрЧистяков-е8ф Жыл бұрын
👍!
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Спасибо
@АртурОнищенко3 жыл бұрын
А только на приоре колотые шатуны?
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
И на Гранте
@user-maksimbai7773 жыл бұрын
Масло надо нормальное лить, Какая бы не была машина👆
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Это точно
@user-maksimbai7773 жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj Я в свои например Заливаю Шиловская которая из Газа!! Которые продаю Заливаю Лукойл😆
@STO0069523 күн бұрын
Двигатель работает ровно на такой слабой кампресии
@антониванов-ж7щ7 ай бұрын
здравствуйте. я попробовал как вы залить в цилиндры масла чть чуть,компрессия поднялась не сильно как у вас,с 10,5 до 12. какова вероятность что это кольца?как считаете
@4ekaHyTbIj7 ай бұрын
Здравствуйте. По хорошему и 12 маловато. 14 уже хорошо. Если расход масла присутствует, то понятное дело, что кольца
@антониванов-ж7щ7 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj я понял. еще такой вопрос: у меня есть стук в двигателе,подозреваю что распредвал,но видел видео "как проверить стучит распред или нет",там на заведеном моторе нажимают на болт шкива распредвала и если он поджимается ток стук пропадает. а у меня он не нажимается,означает ли это что у меня нет люфта распредвала и что все впорядке с постелью итд?
@4ekaHyTbIj7 ай бұрын
Если он не нажимается, значит люфта нет. Но это продольного люфта нет. Он зависит не от постели. От постели зависит осевой люфт, а не продольный
@антониванов-ж7щ7 ай бұрын
@@4ekaHyTbIj благодарю
@АвтоБоРРодач3 жыл бұрын
Сломал коробку сын, 2в усмерть убил. Купил муфту 1,2 передачи, вот меняем. Сам снимал, я только помогаю валы перебрать, и так подзказываю. Сам пытается и коробку собрать и разобрать. Сам запчасти покупает. Еще и корзина развалилась, лепесток отвалился и диск почти сносился.
@4ekaHyTbIj3 жыл бұрын
Нормально так попали
@VladWer-z6t6 ай бұрын
А какой тепловой зазор клапан направляющая ?
@4ekaHyTbIj6 ай бұрын
Зазор замерить сложно. Там по люфту мерить надо. Предельный люфт на конце стержня клапана 0.8 мм
@Garage34rus Жыл бұрын
Название не соответствует показанному. "Замена поршней лада гранта" 😁. Что в итоге с расходом масла, так и не узнали 😭
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Да ну. Это ролик про 2115 с залипающими клапанами
@Garage34rus Жыл бұрын
@@4ekaHyTbIj ой не туда написал. Про гранту смотрел 😂
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Херассе сбился прицел 🤔
@Евгений-н3я4ч Жыл бұрын
Здраствуйте чеканутый механик а подскажите почему нет компрессии
@4ekaHyTbIj Жыл бұрын
Здравствуйте. Как правило причина в клапанах. Иногда прогорает поршень. В основном, если резко пропала, то клапана
@АлексейМазеин-н2п8 ай бұрын
Потому что искра от свечи бьёт один раз на два круга