【4K60fps車窓】特急「成田エクスプレス31号」新宿～東京～成田空港✈(速度計有)

[@銚子電鉄大好き]

見てて楽しかったです！

[@Maseratiii674]

都会の公共交通機関すきだから、勉強のモチベ上がるんだよなぁ。(田舎民のあこがれ笑)これ適度に見て受験頑張ります！

[@東山渋谷]

最高の動画ですね～有難うございます＞とても親切NO1ですよ～

[@ドンキー-p7z]

修学旅行で乗って成田空港まで行ったの懐かしいなあ

[@Akki5114]

2:05 新宿 出発 Depart from Shinjuku (JS-20). 6:18 まもなく 渋谷 Arrving at Shibuya (JS-19). 26:13 東京 出発 次は空港第２ビル(成田第２・３ターミナル) Depart from Tokyo (JO-19)(TYO). The next station is Narita Airport Terminal 2,3 (JO-36). 28:27 馬喰町 Bakurocho (JO-21) 29:31 地下区間終了 Underground scetion end 30:51 錦糸町 Kinshicho (JO-22)(JB-22) 34:34 最高時速130km/h Maxmium Speed 130km/h 1:10:22 再度、到着前の混雑防止のお願い 1:11:18 成田線→成田空港線分岐 Narita Line → Narita Airport Line 1:12:10 まもなく空港第２ビル(成田T2,3) Arrving at Narita Airport Terminal 2,3(JO-36). 成田機場第ニ・第三樓到了 空港第2ビルでお降りのお客様は、ＪＲの改札に乗車券を通してもうお取りのうえ、京成線の自動改札機にお入れください。 現在ＪＲの改札通過は１回のみとなり、 ２回改札通過はなくなっております。 1:16:24 空港第2ビル Narita Airport Terminal 2,3 (JO-36) 1:19:06 次は終点成田空港第1ターミナル Next Narita Airport Terminal 1 (JO-37) 1:19:40 まもなく 終点 成田空港第1ターミナル Arrving at Narita Airport Terminal 1 (JO-37).

[@Ren_hobby]

26:13

[@つるかわさん]

33:10 からの鉄橋(？)の音好きな人おる？

[@akihikoishitani4728]

平井通過からスピード出し始めて新小岩信号場からフルスピードですね。

[@user-cz9qf1ci7g]

総武本線の都賀、四街道でも110~20km/h、迫力満点です

[@山本紫苑]

成田エクスプレスは山手線を経由するけど、千葉駅〜新宿駅間は途中下車しないで利用した場合は中央・総武緩行線を経由した運賃になる。

[@cup77jp]

この動画は、すでに単線部分が無くなった後でしょうか？それとも前でしょうか？

[@daten__]

フィリピンへ旅行した時に乗りました

[@user-cz9qf1ci7g]

スカイライナーほどではないものの通過猛スピード、やばいです

[@mikann85]

成田NEX＝ボッタクリ　と言われていて 仲間になった あずさ・かいじ号は自由席制度が廃止され全車指定に その後更なる値上げにより1000円以上になりボッタクリ特急と化した 終点まで行くと2000円掛かるらしい…… 営業キロによっては運賃が異なる()

[@梶原吉孝]

JR九州の特急料金ならやすい

[@梶原吉孝]

京成本線経由特急ならばいかが

[@user-bg8ui8iw2h]

千葉駅を通過する列車は頼もしいですね

[@user-wa8ta18ru]

49:00に鹿島貨物の1094レ（日曜日運休）とすれ違っています。

[@user-nm9fh6hd5w]

小田急線から成田エクスプレスは、便利だな

[@user-kg4ml3zo5e]

記載忘れのところの最初の川は荒川です。 32:25旧中川 33:10荒川 33:30中川

[@user-tp8gt6ip5h]

成田エクスプレス乗り心地最高。 体感速度も速いです

[@あいざわひろゆき]

僕もそう思います😆

[@brucetharpe762]

2:05 Depart Shinjuku Station 6:18 Arrive Shibuya 8:05 Depart Shibuya 12:45 Passing Osaki 21:45 Arrive Tokyo Station 26:13 Depart Tokyo Station 29:31 Underground escape 34:34 Maximum Speed 49:47 Passing Chiba 1:08:40 Passing Narita 1:11:18 Narita Line -> 1:11:18 1:12:28 Merge with Narita Sky Access Line (does not run in parallel) 1:16:27 Arrival at Airport Terminal 2 1:19:09 Departure from Airport Terminal 2 1:19:40 Narita Airport Station Arrival Broadcast 1:20:19 Arrival at Narita Airport Station

[@justarandomsovietofficerwi2023]

I'm a foreigner, and I once took this train when I was going back home to the Philippines, and I swear that this was a thousand times better than our local metro.

[@sunsun587_k]

Thank you!!!

[@user-sv9fy3py5i]

僕は成田エクスプレスに乗るときは必ずグリーン車に乗ります。どうして僕が成田エクスプレスに乗るときは必ず市川駅を通過する時は追い越し線を通過します

[@user-dm5wj7gn1w]

わざわざ品川経由なのは副都心に住んでる人からしたら少し迷惑？

[@DarkSide-wm9bp]

なのに品川に止まる成田エクスプレスは少ない

[@エンジン全開ジェイレンブラウン]

大崎駅の信号場、どの方向にも対応できるようになっててすごいな

[@baycom5738]

現在、緊急事態宣言発令に伴う渋谷駅封鎖中の路線 停車、

[@梶原吉孝]

成田エクスプレスやスカイライナー速い便利駄菓子菓子(/--)/京成本線経由特急で十分です(゜ロ゜)💨

[@baycom5738]

緊急事態宣言発令のため 渋谷駅に降車はできません

[@DarkSide-wm9bp]

12:50〜14:36 なんでこんなに遅いの？もっとスピード上げないと遅れてしまうんじゃ？後ろが詰まりそう

[@user-qn9zp6wj3m]

制限速度しらないの？ww

[@takuya2743]

@@DarkSide-wm9bp 前にいる横浜編成がいる関係と横須賀線（品鶴線）の分岐があるため速度制限くらいますけど

[@jun_Pokemongo]

NEXはいろんな人から文句言われてるけど我は、好きよ。

[@user-bo4og5pq1n]

なぜ中央線で行かないんでしょうかね？最短で行けるのに

[@Akki5114]

東京経由ですから

[@user-bo4og5pq1n]

@@Akki5114 東京経由なら総武線使えないものだろうか？

[@Akki5114]

渋谷・品川を回るので

[@みやちゃん-f7s]

普通に自分の家写ってるw成田

[@春美吉本]

な😅

[@user-fr5ee1ne9j]

田中優くん撃ち取ったりフハハハハ